Partyflock
 
Forumonderwerp · 837906
Waarschuw beheerder
Hallo,

Zijn er op Partyflock nog meer aanhangers van de ouwe Volkswagen luchtgekoelde voertuigen?

Ben gewoon ff benieuwd. Ow ja, plaats dan ff een leuke foto van jouw voertuig.


[img width=415 height=311]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/bus1.jpg[/img]









----------
Power to the Briebelbus ;)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
ik denk eerder dat je een forum met hippies moet opzoeken hier voor... o:)
Waarschuw beheerder
me broer had een spijlbus uit 52........ echt superdik maar niet echt voor dagelijks verbruik.

heeft hem dan ook weer verkocht (was een nogal foute koop) aangezien me broer niet van sleutelen houd:)

maja wel dik zoiets
 
Waarschuw beheerder
donateur
Geef mij maar de luchtgekoelde boxer van een Porsche 911
Waarschuw beheerder
hehe.. idd hippie forum. da's wel een goeie.. maar goed ik zit al zo lang bij PF, dus ik vond het wel grappig om hier wat neer te zetten.

dat dikke 6 cilinder porche 911 blok.. dat past ook in mijn bussie :D
Dan is het niet meer briebelen, maar blazen ;)
Ga je gewoon al die CRX-ies en GTI-tjes voorbij.... :D :lol:
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 23 december 2005 om 00:19:
Ga je gewoon al die CRX-ies en GTI-tjes voorbij.... :lol:


Ja, tot je de bocht om moet, dan ga jij rechtdoor en die CRX niet
Waarschuw beheerder
ons lekker auto meneertje is er ook weer! :-)
Waarschuw beheerder
Hier staan er een paar bij, en hier ook nog
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op vrijdag 23 december 2005 om 00:25:
Ja, tot je de bocht om moet, dan ga jij rechtdoor en die CRX niet


Stel je hebt meer als 1 vriend en je wil ergens naar toe...
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van 42 op vrijdag 23 december 2005 om 09:13:
Stel je hebt meer als 1 vriend en je wil ergens naar toe...


Dan neem je een GTi
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op vrijdag 23 december 2005 om 11:55:
Dan neem je een GTi


Afgezaagd...
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van 42 op vrijdag 23 december 2005 om 12:01:
Afgezaagd...


hoezo kunne meer als 4 mensen in ja in die iveco kan ook meer man in maar da is ook niks
Waarschuw beheerder
donateur
Bij Gumball Rally reed er 1 met een porsche boxer motor... Dat ding ging aardig hard, zag er vet uit, maar raakte steeds overhit.
Waarschuw beheerder
Volkswagen... Vuilniswagen... Whatever
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van TheFritz op vrijdag 23 december 2005 om 19:34:
Volkswagen... Vuilniswagen... Whatever


leuke woordspelling zelf bedacht???
Waarschuw beheerder
Hier staan er een paar bij, en hier ook nog


Er staan er inderdaad een paar vette bij. :) ik heb ook wel een paar hele mooie spijlbusjes gezien.. jammer dat ze zo duur zijn :(
 
Waarschuw beheerder
mijn buurman heeft een vw t1 en twee t2's erg leuk spul vind t zelf ook erg leuke dingen maar erg prijzig ook helaas :S Het geluid van zo'n t1 is gewoon über geil om te horen krijg er gewoon kippevel van :P


:respect: VW T1/T2 :respect:
 
Waarschuw beheerder
http://www.youtube.com/watch.php?v=hSyoryN8904


en wat deze lui uitvreten vind ik dus echt dood en dood zonde ze beseffen niet dat er ook nog zoiets bestaat als nostalgie en emotie wat je bij zo'n geweldige auto kunt hebben :S
Waarschuw beheerder
donateur
Ik vind het wel grappig!
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van verwijderd op zondag 15 januari 2006 om 10:14:
en wat deze lui uitvreten vind ik dus echt dood en dood zonde ze beseffen niet dat er ook nog zoiets bestaat als nostalgie en emotie wat je bij zo'n geweldige auto kunt hebben


Hahaha, ik vind het wel lache...

Nostalgie? Man, die barrels waren zware massaproductie.
Als ze nu hetzelfde zouden doen met een Mercedes SL300 Gullwing dan zou ik je gelijk geven maar dit heeft niks met nostalgie te maken, hooguit jeugdsentiment...
 
Waarschuw beheerder
wat jij wil joh voor de een is t nostalgie en de ander flut ik vind t gewoon oerdom zulke stakkers zijn gewoon helemaal geen auto waard vind ik
 
Waarschuw beheerder
donateur
Waarom zou je zuinig zijn op een auto die je voor een schijntje kan kopen en waar er miljoenen van gemaakt zijn en nog ettelijke duizenden van rondrijden?
Van die Mercedes rijden er nog een stuk of 50 rond...
 
Waarschuw beheerder
een vw t1/t2 in een goede te restaureren staat levert hier in nederland toch al gauw 2500-5000 euro op jah ok das nie zo veel als zo'n benz kost maar het gevoel wat ik bij zo'n busje krijg is vele malen beter als dat ik van zo'n benz krijg want ik vind die slr maar een waardeloos geval maar jah das ieder voor zich
 
Artiest Havoc 303
Waarschuw beheerder
De bus van de topicopener ziet d'r trouwens érg mooi gerestaureerd uit, volledig in de originele staat teruggebracht?
Waarschuw beheerder
tnx maar ehh.. hij mag nog gerestaureerd worden. De binnenkant is echt waanzinnig, de buitenkant is niet zo mooi, trouwens ik wil er andere kleur combinate op:

oud geel onder wit boven :) word wel een lang project maar het is zo leuk om er mee bezig te zijn :)
 
Waarschuw beheerder
[img width=640 height=480 cacheid=000b48950020b063cb2b17961a012d7e31]http://www.hoogeveenracingscene.nl/modules/coppermine/albums/userpics/HRS20050828/hrs200508280116.jpg[/img]

Dit is t vw busje van mijn buurman geweldig gaaf :respect:
Waarschuw beheerder
hehehe T2a ( tot 1972 gemaakt)
leuke zonneklep :) komt er bij mij ook op. wel duur E 225,-

afgelopen Keverwinterfestijn ( Rosmalen ) heel veel leuke spulletjes gekocht.. duur spul maar goed hobby mag wat kosten
 
Waarschuw beheerder
jah als ik zo'n busje had zou ik al het geld wat ik missen kon er wel in pompen denk ik. Mijn buurman gaat elk jaar naar normandie op vakantie met zijn busje toen ik dat voor de eerste keer hoorde had ik zoiets van jah daag dat houd ie nooit vol zo'n lange reis en nu ik het zeker weet dat hij t wel doet vind ik die busjes nog gaver dan ik ze eerst vond :P

als ik ooit de kans krijg om er een te kopen wordt het zo een.


[img width=640 height=480]http://www.fotolibrary.de/fotos/fotos/980_VW_T1_P.jpg[/img]
dit vind ik t aller gaafste alleen niet in die kleuren deze kleuren hier onder dat vind ik t allermooiste
[img width=450 height=286]http://www.go-velo-city.com/shopping/media/hongwell/hg143-102.jpg[/img]


die buurman van me heeft een eigen autoclub kijk er maar eens en hij heeft altijd wel handige info zoals onderdelenadresjes en zo ;)
http://www.teammaximum.nl
laatste aanpassing door een beheerder
Waarschuw beheerder
de groen-witte lijkt op pimp my ride ;) en volgens mij heb ik die pick-up in Biddinghuizen gezien in 2004. :)

spijltje is zo moooi :) maar wel duur enne het rijd spartaans ;)
als ik een standaard spijl vergelijk met de mijne dan heb ik een super luxe uitvoering, maar goed, dat komt ook weer doordat er bijna 20 jaar meer ontwikkeling in zit :D
 
Waarschuw beheerder
haha jah maar ook al zou t zo goed als niet te besturen zijn zou ik nog een zo'n spijltje kopen :P en dan zou ik m helemaal origineel restaureren en m dan wel verlagen maar niet op de amerikaanse manier (slammed) dat is mij te gek haha clean and low dat vind ik echt übergaaf maar kijk maar eens op die site van me buurman hij weet erg veel handige adresjes dus das altijd handig als je t een en ander zoekt
Waarschuw beheerder
heb net ff foto's van Budel bekeken.... brings back gooood memories :D
 
Waarschuw beheerder
haha jah zal best jah ;P ;)
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 januari 2006 om 08:34:
want ik vind die slr maar een waardeloos geval


Ik heb het niet over de SLR auton00b, ik heb het over de SL300 Gullwing...
[img width=424 height=332 cacheid=000b4a610020b55a8d13996f1a012da44f]http://www.studegarage.com/IMAGES/mfacars/mercedes55_300sl.jpg[/img]
Een zeer gezochte auto die in goede staat toch gauw een paar miljoen moet kosten.
Waarschuw beheerder
donateur
vriend van mij heeft ook zo'n soort model:

[img width=415 height=311]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/bus1.jpg[/img]
alleen dan oranje/bruin
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Het lijkt wel of er de laatste tijd steeds meer van die busjes op de weg komen.

Die Mercedes is idd ook een hele mooie auto. denk dat ik dat de mooiste mercedes vind die er is.. wat voor productie jaar heeft die?
 
Waarschuw beheerder
donateur
Die is van '55.
Deze Benz is ook wel aardig:
[img width=325 height=175 cacheid=000b4efb0020c251e5b3630b1a012e20f9]http://img.coxnewsweb.com/C/06/52/99/image_1199526.jpg[/img]

Mercedes-Benz 540K Special Roadster, kost je 2 miljoen euro...
Is het model waar latere Excaliburs op zijn gebaseerd...
Waarschuw beheerder
best grappig, maar die "vleugeldeur" mercedes vind ik mooier :D
 
Waarschuw beheerder
[img cacheid=000b54aa0020d26c3ee3568e1a012ebf27]https://photo.partyflock.nl/images/14400/main/109183.jpg[/img]

:CHEER: die wil ikke:P niet zo heel oud misschien.. maar wel mooi
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
hehe leuke foto van de Dance valley bus ( ook een T2a gemaakt tussen 1968 en 1972). Afgelopen jaar heb ik die bus bijna het hele jaar buiten zien staan bij een boerderij ongeveer 5 km buiten Edam.

Ze hebben ook een spijlenbus met de zelfde beschildering :)

heb de foto meteen ff gedowned ;)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Ik wou dat ik er 1 had :(

Moet t doen met de caddy :yes:
Waarschuw beheerder
zal ook ff mijn bende plaatsen

me ovaal uit 1957
[img width=616 height=464]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202005/vol%20gepakt%20laag.jpg[/img]
ik ben hem nu nog ff aan het strak maken, dan kan ik hem volgende week spuiten, als het gebeurd is zal ik wel ff een fototje plaatsen.


cabrio uit 1973 van het een in het ander werd het toch een beste resto.
[img width=612 height=460]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/1303%20carrosserie/motorkap%20en%20kooferklep%20weg.jpg[/img]

me bus uit 1981. ideaal voor stappen enzo. ik moet hem nog verlagen en spuiten.
foto staat op me profiel/


en deze ben ik aan het opknappen samen met een maat van me,
komt wel weer goed
[img width=616 height=464 cacheid=000c2a8d0023008ea07022481a015a37ef]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Spijlbus%20november/hou%20me%20koppie%20erbij.jpg[/img]


nou hopen dat dit topic weer een beetje tot leven komt..;-)
Waarschuw beheerder
niet echt...
Waarschuw beheerder
schiet niet echt op nee. ;-)
Waarschuw beheerder
donateur
wij hadden vroeger ook zon vw busje!

maar hebben we in frankrijk langs de snelweg laten staan!

de motor was in de soep gelopen en dat ding weer terug naar nederland laten halen en nieuwe motor inlepelen zag mn pa niet zitten :'(!
Waarschuw beheerder
ovaaltje ziet er supers uit :D

enne opknapper = |O\o/O| ?????


2 weken geleden busclub meeting bij mij in de buurt. echt gaaf :)
nog ff en dan Budel !!!!!!!!! :D
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op zondag 15 januari 2006 om 10:14:
en wat deze lui uitvreten vind ik dus echt dood en dood zonde ze beseffen niet dat er ook nog zoiets bestaat als nostalgie en emotie wat je bij zo'n geweldige auto kunt hebben


stel mongolen:S voor zo'n jump kun je beter zo'n verrotte kadett pakken.. alhoewel.. zo'n stunt wil je natuurlijk wel overleven;) ben niet 100% cker of dat wel lukt in een kadett
 
Waarschuw beheerder
jullie vergeten de karrmann ghia,kan ook een leuke wagen zijn...

[img width=679 height=453]http://www.vwmania.org/images/Page/Retro/Retro2/RetroVwMania_045.jpg[/img]
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 11:03:
jullie vergeten de karrmann ghia,kan ook een leuke wagen zijn...


toppertje :kwijl: :D:D
 
Waarschuw beheerder
[img width=285 height=214 cacheid=000c5361002379febd12f8c01a0165ad9b]http://www.canadiandriver.com/articles/bv/images/97intermeccanica_speed-1.jpg[/img]

wir wollen luft...porsche mag er ook zijn (dit is trouwens een replica...)
 
Waarschuw beheerder
nog een vergeten modelletje
[img width=400 height=300]http://www.wanonzin.nl/carsbikes/luchtgekoeld/vweuro2004-53.jpg[/img]
 
Waarschuw beheerder
maar dit blijft mn grote liefde,als ik er de ruimte voor had had ik zoiets zeker in huis gehaald.nu moet ik het doen met mn trouwe honda tje

[img width=658 height=467 cacheid=000c535e00237a05796c6d451a0165aed3]http://www.matey-matey.com/gallery_yellow_mk1.jpg[/img]

komt nog wel goed...

dan nog ff een klassieke honda....je ziet het,volkswagen had in die tijd wat mooiers in het gamma..

[img width=640 height=480 cacheid=000c536600237a0abb7203d21a0165aed3]http://www.geocities.com/kiwi_aircooled_honda_fan/frontcomp.jpg[/img]
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 mei 2006 om 11:03:
jullie vergeten de karrmann ghia,kan ook een leuke wagen zijn...


ik vergeet hem niet, heb hem alleen nog niet.
bij ons in het hok staat er nu een van 1958, erg leuk ding.

de kubel al langs zien komen ;-) als we toch de modellen moeten doen
 
Waarschuw beheerder
aangezien mn kubelfoto nu al niet meer werkt...old volkswagens never die,they just get lower...
[img width=380 height=285 cacheid=000c549100237e888facf8fc1a0165ddb8]http://www.slammedpanel.com/gallery/img/rides/chris1.jpg[/img]
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
deze heeft een vriend van em verlede jaar verkocht aan iemand in engeland, ook een erg gaaf bakje.

ook verlaagd vooruit..
[img width=616 height=464 cacheid=000c56350023836feac81eb61a0165f19f]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202005/en%20weer%20naar%20huis.jpg[/img]
 
Waarschuw beheerder
telt een trike met een keverblok ook mee in dit topic?

[img width=640 height=480 cacheid=000900df001966f12f03a8741a01673c78]http://www.trike-verhuur.nl/foto/bckgr_trike3.gif[/img]
Waarschuw beheerder
Eentje met een harley davidson(orginele 1448cc) is toch veel mooier (deze is van vader) [img width=640 height=480]http://home.quicknet.nl/qn/prive/pdejong/trike/photos/DSC00046.JPG[/img]
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Kijk ff op Volksforum.com! Daar zijn genoeg pruttelhokken en andere luchtkoelers! ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van lennart op maandag 15 mei 2006 om 20:54:
Kijk ff op Volksforum.com! Daar zijn genoeg pruttelhokken en andere luchtkoelers!


daar kom ik al te vaak ;-) ook al is het de ;aatste tijd wat minder daar
 
Waarschuw beheerder
wel vetjes:D een harley blok in een trike:D m'n kameraad z'n ouders hebben een kever 1303 blok erin :kwijl::kwijl: wat een geluidje:D
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 16 mei 2006 om 15:02:
1303 blok erin wat een geluidje


1200 motor dan of het is een 1303S dan een 1600 motor ..

dit weekend meeting in Gulpen, hele weekend regen gehad, maarja, campertje werkte wel prima, ,

op naar Budel.
Waarschuw beheerder
nog een leuk filmpje van de terug weg verlede jaar budel, was gezellig http://video.google.com/videoplay?docid=8869635446538280891&q=bugardi
Waarschuw beheerder
Kick dat het topic toch nog leeft :D enne filmpje van Budel is echt gaaf :)

Budel staat al half jaar "gereserveerd" in de agenda. :) eerste keer met eigen vervoer :)

Heb er al vet zin in :D

Leuke foto's btw (Y) keep up the good work
Waarschuw beheerder
me kever heb ik donderdag gespoten, nu kan ik van de week s'avonds weer wat bende gaan monteren, ziet er kicke uit..
Waarschuw beheerder
okay (y) is ie optijd klaar voor budel ??? of ga je dit jaar niet?

nog 2 weken... ik ben er zo goed als klaar voor, nog ff de gasleidingen van het kooktoestel schoonmaken, dan hoop ik dat het weer werkt.
Waarschuw beheerder
hij staat er nu zo bij
[img width=616 height=464 cacheid=000c70d10023d229dcd3c99a1a016e98d1]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Mat%20bruin/imgp1672.jpg[/img]
[img width=616 height=464]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Mat%20bruin/imgp1673.jpg[/img]

meer foto's op

www.Bugardi.com

nu nog opbouwen, en motor laten lopen en apk, dan moet budel haalbaar zijn, kan helaas pas zaterdagmiddag hier weg.. maar komt goed
Waarschuw beheerder
nou snap ik alleen niet helemaal waarom je hem een andere kleur... die "ouwe" kleur is toch mooi kleurtje?
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 2 juni 2006 om 00:21:
nou snap ik alleen niet helemaal waarom je hem een andere kleur... die "ouwe" kleur is toch mooi kleurtje?


op budel reden nog 2 ovalen met die kleur. dus hij is nu een tikkie unieker. en er moetsen wat dingen gelast worden. dus dan maar gelijk een andere kleur, als je hem in het echt ziet, ziet ie er mooier uit. zeker met de chroom accenten erop.

je ziet hem wel op budel staan zondag. dan heb ik in de oude kleur Bugardi.com op de zijkant staan.

later komt er nog kleine pinstrinping op en nog een kleni accent met vlammen. allemaal in de oude beige kleur.

komt helemaal goed.

met welke ga jij naar budel? en met wie ;-)
Waarschuw beheerder
Ik ga samen met mijn vriendin heen. Met de witte briebelbus. Ken je hem in het echt zien ;)

Me buurman, zijn neef en een collega met zijn vriendin gaan ook heen, dus ik ben er niet alleen :D

Ik heb er vet zin in, maar eerst over 1 uurtje weg om een weekie te camperen in de bus :D Kunnen wij gelijk kijken of nu alles goed werkt.
Waarschuw beheerder
nou, net terug, motor deed het , ik blij, loopt ie na 30 seconde in de soep, Ik BAAALLLLL


nu komt er waarschijnlijk een 1776 in. wel leuk ;-)


zo staat ie er nu bij

[img width=640 height=480 cacheid=000a67f0001e19798f4231431a017390a3]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/32916.jpg[/img]ik ga zaterdag na me werk richting budel..
Waarschuw beheerder
Jammer van je blok man :( Maar je kevertje ziet er wel prima uit (y)

Ik ga morgen om 11.00 uur rijden. Ben ik er rond 14.00 uur ofzo.. mooi op tijd toch? :)

Ik ga wel ff kijken of ik je bakkie zie staan :D
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 16 juni 2006 om 01:11:
Ik ga wel ff kijken of ik je bakkie zie staan


motor is stukken en ik ga hem niet 200 km duwen, bakkie si er ddus niet bij ;-)

sta bij een t2 bus. en de olibol kever, van heny, staat op me site,.

groeten
Waarschuw beheerder
Zoowwww. wat een feest was Budel :D
Hebbie een beetje genoten????

ik heb de rood/witte bus nog zien staan..
[img width=640 height=480]http://www.hoogeveenracingscene.nl/modules/coppermine/albums/userpics/HRS20050828/hrs200508280116.jpg[/img]


Voor mij was het een TOP weekend. Alleen een kapitaal uitgegeven.
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
ik rij nu een golf type1 cabrio maar k wil er ook een kevertje bij kopen op den duur. is die t1bus niet van ghino?
Waarschuw beheerder
van de week ff lekekr wezen touren in zandvoort en bloemandaal, erg lekker. hier wat foto's/

[img width=640 height=480 cacheid=000cb430002491221f468a391a018202ca]https://partyflock.nl/images/album/663549.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=000cb4320024912b2c8a9d2d1a018202ca]https://partyflock.nl/images/album/663554.jpg[/img]

[img width=640 height=480]https://partyflock.nl/images/album/663710.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=000cb434002491325a449d721a018202ca]https://partyflock.nl/images/album/663716.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=000cb4370024913553901a7c1a018202ca]https://partyflock.nl/images/album/663720.jpg[/img]

is een aanrader jongens, weer ff lekker cruizen met het bakkie..
Waarschuw beheerder
ik heb jullie zien rijden, ziet er erg mooi uit allemaal (Y)
Waarschuw beheerder
Wij zijn gister thuis gekomen van 3 weken cruisen door Duitsland en Polen.. We zijn als laatste in Wolfsburg geweest voor een bezoek aan het VW museum en Autostad, dat was heel erg leuk. Jammer dat de vakantie nu weer over is :'(
Waarschuw beheerder
als jullie nog zin/tijd hebben,

[img width=620 height=200]http://www.naturalborncruisers.com/Plaatjes/bannergif2.gif[/img]

www.NaturalBornCruisers.com
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Hmm sorrie, vandaag had ik andere dingen te doen. Was het een beetje leuk?
Uitspraak van verwijderd op zaterdag 22 juli 2006 om 21:51:
ik rij nu een golf type1 cabrio maar k wil er ook een kevertje bij kopen op den duur. is die t1bus niet van gino?


jupz dat is die van gino jah ;)
Waarschuw beheerder
meeting in haarlem was gezellig, zal er vanmiddag wat foto's op zetten

foto's van Spa, wordt dit jaar ook weer top.
nog een paar weekjes, dit weekend, das drag day,..
Waarschuw beheerder
Wij gaan ook naar SPA :) heb er wel zin in, maar eerst kerremus hiero
Waarschuw beheerder
wij zijn ook van de partij,
we gaan of donderdag avond die kant op, of vrijdag ochtend vroeg, wordt weer super daar in Spa.

[img width=640 height=480]http://www.restolooker.nl/scriptdata/photo-albums/Aircooled-Revival-2006-Haarlem/Jul_Aug_2006_003.sized.jpg[/img]
afgelopen zondag op onze HRS-meeting nog een errug leuk schaal model gekocht van een T1 zal binnenkort wel ff keertje een foto ervan posten en als er genoeg belangstelling voor is kan ik er eventueel wel een paar voor de handel regelen denk ik ;)
Waarschuw beheerder
damn, geinig (y) hebbie die ook in panoramabussie ? :P
Waarschuw beheerder
Ow ja, Ik kwam in Spa nog wel een paar leuke voertuigen tegen:

[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2285.jpg[/img]

ik snap alleen dat vissie niet helemaal voorop... leg eens uit !!

[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2281.jpg[/img]
[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2284.jpg[/img]

Echt een originele Nederlandse Ratlooker :) die gasten vertelden dat ze hem in een schuur gevonden hadden en dat ze hem helemaal gaan opknappen. Denk dat er best wel wat uurtjes in zullen gaan.



[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2297.jpg[/img]

een echte wanabee spijl :D

[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2299.jpg[/img]

Gave pickup.. Zo 1 wil ik er eigenlijk wel bij hebben :D

[img width=425 height=319]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2308.jpg[/img]

DOKA , behoorlijk zeldzaam bussie, toch stonden er meerdere in SPA.


Het was best een leuk evenement, maar ik vond Budel veeeel gezelliger
laatste aanpassing
Helaas gaat t geintje met die schaal modellen niet door want de prijs staat me niet aan want voor t zelfde geld koop je ze net zo snel in de winkel :S

Kijk maar op deze site voor een shop in jouw omgeving ;)
www.maisto.nl
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op maandag 4 september 2006 om 23:42:
Ow ja, Ik kwam in Spa nog wel een paar leuke voertuigen tegen:



ik snap alleen dat vissie niet helemaal voorop... leg eens uit !!


die vis slaat ook nergens op, had hem verledejaar erop gezet met het idee dat ie er na een paar km eraf zou vallen. maar tot op heden zit ie nog steeds prima.
wel handig hoor, als je zegt die ovaal met die vis voorop weet gelijk iedereen welke je bedoelt.

ik heb op spa een supertijd gehad. kwa feesttent is Budel beter , maar hier kan je oook prima een feestje maken kijk maar naar me foto's www.Bugardi.com ;-)

over 2 weken zomerfestijn..
Waarschuw beheerder
grappige foto's van SPA, ik vond het evenement opzich tegenvallen tov Budel. Het was wel veeeeeeeeeel groter qua camping ed, maar de onderdelen markt viel tegen en de organisatie kon ook veel beter.

Wel grappig dat ik je ovaaltje gespot had ;) idd over 2 weken het zomerfestijn. Wij komen zaterdag ff kijken maar niet het hele weekend.
 
Waarschuw beheerder
wat ik nou nog niet weet he :D wat de neuk zijn die kokers die ze altijd an hun raam hebben hangen :D
als ik mij niet vergis is dat een vroege voorloper van de airco ;) arko dus :P












arko = Alle Ramen Kunnen Open :P
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
dat vroeg ik mij idd ook af, maar Jasper van Bugardi heeft mij uitgelegd dat het een airco systeem is die werkt met ijswater.

Ben toch zeer benieuwd of dat een beetje werkt. Wisten jullie dat er ook lucht gekoelde VW's bestaan met airco systeem??

Die dingen zijn Amerikaans fabrikaat, en heel erg duur. Ik heb een installlatie handleiding van internet afgeplukt een tijd geleden..

Lijkt me echt een heel tof accesoire. Ow ja, ventilatoren die je kan inbouwen een 2B bus kosten E 80,- dus airco zal wel E 1000,- kosten
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op maandag 16 oktober 2006 om 08:50:
http://www.retroville.nl/


zo die weet zijn prijzen ook wel,

http://www.retroville.nl/cars/1008/index.htm

gelukkig hebben we verlede week ook zo'n bus gekocht, alles goed alleen de kokers vervangen. voor 650 euro ;-)

en maar touren met dat ding,,
Waarschuw beheerder
Pff die voertuigen op die link die zijn idd goed aan de prijs.

hebbie foto's van de bus?
 
Waarschuw beheerder
donateur
Mijn '74 kever staat in mn album. Helaas heb ik een tijdje terug een vastlopertje gehad:(, staat daarom nu in de garage, deze winter mee aan de gang!:) Ps: de velgen op de foto zijn vervangen door verbrede en verchroomde:)
Waarschuw beheerder
foto's van de bus heb ik nog niet, staat nu ff in een andere stelling, en hij is van die maat van me, maar we knappen hem op, ff verven, en hij is weer als nieuw.


hier dus Baker zijn kever.
[img width=672 height=457 cacheid=000d0b7c002580e15de66b631a019de45f]https://partyflock.nl/images/album/290513.jpg[/img]

verder nog plannen met de kever.

voor die motor, je kan het best ff een draaiend blok 2dehands kopen en dat erin hangen, kost dnek ik rond de 150 euro. (1200 mnotor dan). is minder werk en kost minder, als je eigen blok uitelkaar te trekken onderdelen erin te gooien en het daarna misschien nog niet doen.

succes
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van Boogie op woensdag 18 oktober 2006 om 18:38:
voor die motor, je kan het best ff een draaiend blok 2dehands kopen en dat erin hangen, kost dnek ik rond de 150 euro. (1200 mnotor dan). is minder werk en kost minder, als je eigen blok uitelkaar te trekken onderdelen erin te gooien en het daarna misschien nog niet doen.


daar heb ik ook over na zitten denken!:) Ff kijken nog wat ik ga doen, heb nog een blokje liggen, maar weet niet mer of die draaiend is!

Trouwens nice Bug die van jouw!(Y)
Waarschuw beheerder
maar als je een ander blok plaats is tie niet meer origineel ;)

damn nu al zin in Budel 2007
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van Turbo-D op woensdag 18 oktober 2006 om 21:49:
maar als je een ander blok plaats is tie niet meer origineel


als je goed kijkt weet je dat die al meer niet orgineel is;)...
Waarschuw beheerder
foto laad ff niet op me PDA ;) dus dat kon ik niet zien.

maar je kan ook een dikker blok bestellen bij Paruzzi.

kost wel ruim €1000,-
 
Waarschuw beheerder
donateur
op mn kever zitten achterlichten op uit de jaren 60:)

1000 is met net teveel, kan ik hem ook laten reviseren! Ff kijken nog:D
Waarschuw beheerder
moet je ff op hun site kijken www.paruzzi.nl

ben alleen niet echt fan van hun prijzen :s
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van Turbo-D op woensdag 18 oktober 2006 om 22:11:
moet je ff op hun site kijken www.paruzzi.nl


toen ik mn kever net had, kocht ik bijna alles wat maar los en vast zat daarzo:D haha
Waarschuw beheerder
ik heb er ook al redelijk wat gekocht. alleen de verzendkosten bij kleine bestellingen is hoog. bij grote bestellingen valt dat mee.
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op woensdag 18 oktober 2006 om 21:49:
maar als je een ander blok plaats is tie niet meer origineel


meen je toch niet serieus he, heb mensen die me kever niet mooi vinden omdat er een 1600 motor inzit, en geen orginele meer.

lekker toch, ouwe hok kan nu wel met gemak 130 op de snelweg, en onderdelen zijn goedkoper.

zijn wel bepaalde veranderingen waar ik niet van hou, maar motor en andere kleine dingen, prima, gelijk doen.,

de meeste bugs en busse allemaal uniek, dat is juist kicken.

oja, net me t3 koppeling cilinder weer gemaakt, hij kan weer rijden ;-)
Waarschuw beheerder
heel ff rond gekeken, jammer dat veel foto's van de vrouwen het niet doen ;-)
Waarschuw beheerder
damn, het bussie pruttelt niet meer :'(
Nu ratelt er iets in de motor.. :'(

Het lijkt serieus.. zal volgende week ff een korte inspectie uitvoeren.



damn :S
 
Waarschuw beheerder
spijlenbusjes :kwijl:
Waarschuw beheerder
hmm. korte inspectie leverde niets op.. het geluid blijft.. denk dat ik maar een garage ff laat luisteren...

:(

zal wel totale blok revisie gaan worden....
als ie er dan toch uit ligt kan ik meteen de boel ff schoonmaken en knap maken.

zal wel een paar maanden duren voordat ie weer werkend in me bussie ligt.
Waarschuw beheerder
ff kijken of het hier ook kan


misschien ken je ze al, ;-)

@Turbo, wat voor klok heb je erin? 1600 of 2 liter?

je leert er wel weer veel van alsje zelf het blok uit elkaar trekt, en weer ntjes maakt, leuk winter project, succes.
laatste aanpassing door een beheerder
 
Waarschuw beheerder
heb laatst een shirtje gevonden met een T2 erop :kwijl: hehe das gaaf:D nu nog een keer een T3 in het echt kopen;)
Waarschuw beheerder
me bussie wordt (normaal gesproken) aangedreven door een 1600 blokkie..

18 november gaan we naar Hotrod in Doesburg voor een introduktie/cursus motor revisie... daar hoop ik dan te leren wat de valkuilen zijn en wat ik wel en niet moet doen... zal idd best winterproject worden, maar na de revisie is het blok klaar om weer 20 jaar te draaien :)
Waarschuw beheerder
dat filmpje is echt mega :) blaft zo die porsche d' r uit.. :D :D
www.race-taxi.ch

Beteiligen Sie sich an einem einzigartigen Projekt!

Für Taxifahrten auf der Rennstrecke, bauen wir einen VW Bus
Jg. 1962 ( Split Window ) mit Porsche 993 Bi -Turbo Technik.
2002 haben wir mit dem Umbau begonnen.





In unserem Pflichtenheft stehen die folgenden Vorgaben:

Aussenform möglichst Original beibehalten
Gesamte Technik von Porsche (993 Bi -Turbo)
Kompromissloser Bau für die Rennstrecke
4 Sitze








Achtung ! ! !

Zur Zeit sind wir mit dem Race-Taxi in der Test-Phase um Fahrwerkseinstellungen zu testen. Für die Optik (Lackierung innen und aussen) wurde noch keine Zeit verwendet. Die jetzige Lackierung ist nur ein Rostschutz. Nach Abschluss der Test-Phase wird das Fahrzeug komplett zerlegt und erst dann wird die endgültige Lackierung aufgetragen. Anschliessend wird das Race-Taxi neu aufgebaut. Lasst euch überraschen.



Technische Daten:

Typ: VW T1 (Split Window) 1962
Motor: luftgekühlter Leichtmetall-Sechszylinder von Porsche (993 Bi -Turbo)
Hubraum: 3.600 ccm
Leistung: Original 408 PS später ca. 500 PS
Getriebe: Mechanisches Sechsgang-Schaltgetriebe Typ 996 GT3 mit Kabelzug.
Bremsanlage: innenbelüftete und gelochte Scheiben, Original Porsche 993 Bi -Turbo mit ABS.
Fahrwerk: vorn und hinten Einzelradaufhängung mit höheneinstellbaren Federbeinen.
Einstellbare Stabilisatoren.
Lenkung: Servolenkung von Porsche ( 993 Bi -Turbo ).
Räder: Dreiteilige BBS Rennsportfelgen (8.5J x 18 vorn und 10J x 18 hinten)

Gewicht: Ca. 1600 Kg.

[img width=227 height=156 cacheid=0013ec460025d433dca1ad591a01a825bc]http://www.race-taxi.ch/bilder/taxifrontal.jpg[/img]
[img width=227 height=156 cacheid=0013ec470025d4379463fbc51a01a825bc]http://www.race-taxi.ch/bilder/racetaxi_black_2.gif[/img]
Waarschuw beheerder
erg vette filmpjes,

ook die T1, stroomlijning van een boekekast en dan zo gaan, erg goed. ;-) ;-)
Waarschuw beheerder
Zo we zijn met de bus naar Hotrod in Doesburg geweest. en de diagnose luid: drijfstanglager kapot.

Ik heb besloten om een speciaal gebouwd carter te kopen en die dan met mijn spullen weer op te bouwen. pff duur grapje, maar dan kunnen we weer 20 jaar rijden
Waarschuw beheerder
Laatst nog zo'n oude kever in de werkplaats gehad.
Dat was een cabrio en als het goed is kwam ie uit Amerika.. Maar hek niet veel verstand van :P

Een t2 busje hebben we ook nog gehad, wat een ralle kut bakken zeg :P hihi
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
super vet!!

[img width=640 height=480 cacheid=000d4b73002633127c4c01101a01b1a0c7]http://img155.imageshack.us/img155/5926/donderdagsee200620024jc1.jpg[/img]

[img]http://www.smartgroups.com/picvault/35966026.JPG/jettarat.JPG[/img]

[img width=748 height=411 cacheid=000d4be2002634089f568b7b1a01b1a0c7]http://vw-laylow.com/images/hoodride/24.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
die laatste is cool.. echte ratlooker :D
 
Waarschuw beheerder
Dat men met zo'n verroest wrak de weg nog op durft :S
Waarschuw beheerder
Zker kevergek wel met HONDA motor:D:D
[img width=480 height=360 cacheid=000da41000271909613a322e1a01ca73ed]http://i10.tinypic.com/2mwcvid.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=000da41e00271917f6bfd8641a01ca73ed]http://i2.tinypic.com/3ywahro.jpg[/img]
 
Waarschuw beheerder
kijk! das nou een 'mooie' auto (Y)
Waarschuw beheerder
hehe doe mij dat spijlbussie dan maar :)

enne nieuws: moha.. niet veel ga binnenkort me blokkie eruit halen en nieuwe plaatsen. :)

dan in april is ie klaar, kan ik mooi meedoen met de rondrit bij a'dam. :D

enne.. heb al vrij gekregen voor Budel :D :D
Uitspraak van Turbo-D op donderdag 1 maart 2007 om 21:04:
hehe doe mij dat spijlbussie dan maar

enne nieuws: moha.. niet veel ga binnenkort me blokkie eruit halen en nieuwe plaatsen.

dan in april is ie klaar, kan ik mooi meedoen met de rondrit bij a'dam.

enne.. heb al vrij gekregen voor Budel


key dan ;)
 
Waarschuw beheerder
Errug dik!
Waarschuw beheerder
ben er eerlijk gezegd niet zo weg van. is dat ding ge-roofschoped??

vind dat ovaaltje van Bugardi nog steeds gaaf :) mooi model.

enne die race spijl blijft leuk :D snap alleen niet hoe die met de aerodynamica van een boekenkast die andere 2 auto's er uitblaft.
 
Waarschuw beheerder
donateur
Als ik nou is veel tijd en vooral geld over heb, dan wil ik nog wel een keer z'n T1 opknappen.
Waarschuw beheerder
ik vind het wel grappig zoals ze dat gedaan hebben, maar toch vind ik niet dat hij er mooier op geworden is.

( gewoon heiligschennis ) ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op zaterdag 17 maart 2007 om 14:36:
maar toch vind ik niet dat hij er mooier op geworden is.

( gewoon heiligschennis )


Nou, dat vind ik dus wel, fuck heiligenschennis. ;)
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op zaterdag 17 maart 2007 om 14:36:
heiligschennis


ja, maar als je zo gaat beginnen mogen er binnenkort alleen nog maar fiat multipla's verbouwd worden :D

er zijn nog zat van die bussen :D dit is gewoon dik :D
 
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 maart 2007 om 23:02:
er zijn nog zat van die bussen


Was het maar zo....
Waarschuw beheerder
er is idd nog wel aan zo'n busje te komen, maar je mag tegenwoordig toch een behoorlijke zak geld meenemen.

ennen die pica's had ik al gezien ;)
ps nog naar het busweekend in walibi www.60jaartransporter.nl
Waarschuw beheerder
Ik denk dat ik mijn bussie nog een keer op z'n ouwe motor die kant op laat rijden. Hij loopt nog behoorlijk. het is zo'n 70km heen en ook weer terug. Daarna wordt het tijd het blok te verwijderen.

nog geen tijd en ruimte voor gehad me garage is nog niet klaar :( dat moet eerst gebeuren.

ps. Gamma actie gezien over winnen van een busje? Ik heb zo'n spandoek van 1,5 bij 3m gekregen :)
Waarschuw beheerder
jij winnen?? nee hoor.. ik win hem ;)
Waarschuw beheerder
nee hoor ik hoop niet. .ik weet zeker ;)


:P
 
Waarschuw beheerder
Mijn kevertje


[img width=600 height=450]http://byfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRVVoN6RpK7XLPh_bKLcqnbnaZjcv3nAUHp_2H9SVfHnIeCjrGo7I2Jyv4bMuU7NfOAp3MZb5zUK5UGQ-4itk1oKhm-Qk4CEmJZd0IG-tRWTmw[/img]

[img width=600 height=450]http://byfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRVVoN6RpK7XLIO6ffHmJoqx5xICf_ha61DZ9BvSbDsfowDGESWg2XsZ2AVylbS0vd1KVeMvfIwTZhPffkhqRMkWTHR9duLcdZHUZAaHpPxt_A[/img]

[img width=600 height=450]http://byfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRVVoN6RpK7XLIwJ9efF-rRg7n2ttaNVpQT7ktklWtRguUMqE3KQ4HxR3dmXjnTKwB1JUHPs9--BsFm5ayKNi0Y6jWhRJxMs8lLZY_IZFiGE3g[/img]

[img width=600 height=450]http://byfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRVVoN6RpK7XLGGJS4BCMntTYLjLYyFv6yJgCQm1QavEPp0E4GU7rqgzUF7Ju0jAL21KGxEjJ1QYhYrnuep4_daOSBzwZxbDBle2sczOKmh6rQ[/img]

[img width=600 height=450]http://byfiles.storage.msn.com/x1pjzF2-RYhxRVVoN6RpK7XLOCsuYjbd9iCl_yMRMuU39MOCsfyLp-2X9Y1F74wDQoe_g_tOzLZBmS-kbFcug3x3u75Iix-HclMMUnchXWNV3d_o1K0E4Nzmw[/img]
 
Waarschuw beheerder
[img width=640 height=480 cacheid=000dc1fc002766d517f340f41a01d4060a]http://www.miescarabajo.com.ar/images/estilos/ratlook.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
wtf is dat ding aan de linkerkant bij het raam
Uitspraak van Hennie op maandag 2 april 2007 om 18:46:
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op woensdag 20 september 2006 om 10:47:
als ik mij niet vergis is dat een vroege voorloper van de airco arko dus


jupz idd ;)
Waarschuw beheerder
arko.. Alle ramen kunnen open???
dat kan niet, dan valt dat ding op straat ;)
Waarschuw beheerder
vind die lichtblauwe kever van Steenaart best een leuk ding :)
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op donderdag 5 april 2007 om 22:40:
vind die lichtblauwe kever van Steenaart best een leuk ding


Thnx! ja je moet een beetje om de rost heen kijken hahahaha
gaat na de zomer de garage in en wordt helemaal kaal gemaakt.. denk niet dat ik m orgineel laat,, heb zo wat ideetjes:P

Vindt die hippie busjes ook leuk ma die zijn erg duur, ik zou wel een met dubbele cabine en bak achter willen hebben die zijn echt super:P
Waarschuw beheerder
hmm de gammabus heb ik niet gewonnen drama :(

gaat er nog iemand naar 60-jaar transporter 21 april?
 
Waarschuw beheerder
[img width=675 height=448]https://album.partyflock.nl/8744584.jpg[/img]

Dubbel (L)
Waarschuw beheerder
volgens mij heb ik die foto van die kever en die schone al eens eerder gezien?? komt me redelijk bekend voor. zeker van boxertje magazine?
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op zaterdag 14 april 2007 om 08:59:
ghehe wezen shoppen in mijn album Dr.


Whehehe nee volgens mij niet 8)

Had 'm al heel lang op de pc staan
en dit weekend maar ff een mapje in mijn album gemaakt
aan projecten die ik een warm hart toe doen O:)
Ook wat bekende NLers :9

Of ik moet hem ooit al eens van je gejat hebben,
dat kan zijn,
maar dat weet ik dan niet meer :O



Zag ook je oproep voor het polijsten van de Pirelli's op vwfoum ;P
Waarschuw beheerder
Kevers zijn echt heel vet!!
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op donderdag 12 april 2007 om 16:33:
gaat er nog iemand naar 60-jaar transporter 21 april?


Jep
ik ga er zaterdagochtend heen, wordt gezellig,
van de week weer is de acuu erin gegooid, en starten lopen,
Heerlijk toch ;-)

rij nog maar een jaar door met dat ding, dan op het eind van dit seizoen gaat ie dan naar 12 volt en nieuwe bedrading. ook dan een nieuwe motor, dus kan ik mooi ff sparen.

gaan er nog meer naar VWalibi ?
[img width=679 height=453]http://www.water-cult.de/Shows/2006/Bug%20Show%20Spa%2006/Gallery/images/IMG_3358.JPG[/img]

[img width=679 height=453]http://www.water-cult.de/Shows/2006/Bug%20Show%20Spa%2006/Gallery/images/IMG_3357.JPG[/img]

mensen nog andere meetings in hun agenda behalve Budel ;-)

misschien tot het weekend.
Sta waarschijnlijk bij Slammedpanel
groeten
Waarschuw beheerder
sorry geen luchtgekoelde, maar wel leuk voor retro vw liefhebbers:
mijn mk1 uit 77
[img width=640 height=480 cacheid=000dda600027aab0df611ed21a01db2714]http://i5.photobucket.com/albums/y190/LuCoZ/DSCF0935.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=000dda6b0027aad66d41c2c21a01db2714]http://i5.photobucket.com/albums/y190/LuCoZ/DSCF0932.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=000dda770027aaeee20137621a01db2714]http://i5.photobucket.com/albums/y190/LuCoZ/DSCF0934.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=000dda800027ab0b5021eb721a01db2714]http://i5.photobucket.com/albums/y190/LuCoZ/DSCF0933.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=000dda8b0027ab2498c164021a01db2714]http://i5.photobucket.com/albums/y190/LuCoZ/DSCF0936.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
zo, transporter festival was erg gezellig, ben turbo en zijn Vriendin nog tegen gekomen, altijd leuk.

weertje en sfeer was top, alleen de nacht was een beetje koud, en me luchtbed was toch wel erg lek. ;-)
Waarschuw beheerder
wel een leuke foto van de heenreis
[img width=500 height=375 cacheid=001406e60027b3e6337526a21a01dc0270]http://www.vwbuz.com/gallery/albums/Oskar/Transporter%20Festival/normal_P1000245.JPG[/img]

hier wat meer foto's http://www.vwbuz.com/gallery/thumbnails.php?album=256
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
die kever is ook gewoon zo hard de mooiste van nederland... (l)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op dinsdag 24 april 2007 om 15:14:
mooie foto's jasper


zijn niet mijn foto's hoor, die wil ik eigenlijk wel deze week nog onliuine gooien, deze zondag is er ook weer een of ander tourrit, zullene r ook weer wat foto's worden gemaakt..

maar bedankt weer voor de lovende woorden ;-)
Waarschuw beheerder
ZO mijn foto's staan ook online www.Bugardi.com

:lol:
succes

[img width=716 height=365 cacheid=000de2750027be6d21db04701a01dcef54]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Transport%20festival%202007/vw%20bug%20transporter%20festival%20(1).jpg[/img]

[img width=381 height=506 cacheid=000de2760027be707abdd6151a01dcef54]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Transport%20festival%202007/vw%20bug%20transporter%20festival%20(148).jpg[/img]

[img width=716 height=407 cacheid=000de2770027be7370313b641a01dcef54]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Transport%20festival%202007/vw%20bug%20transporter%20festival%20(23).jpg[/img]

[img width=716 height=368 cacheid=000de2780027be74ba4a46661a01dcef54]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Transport%20festival%202007/vw%20bug%20transporter%20festival%20(5).jpg[/img]

[img width=639 height=481 cacheid=000de27a0027be768105af991a01dcef54]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Transport%20festival%202007/vw%20bug%20transporter%20festival%20(211).jpg[/img]

was zeer geslaagd, mensen bedankt,, 8)
 
Waarschuw beheerder


Dit kan pijn doen.
Bekijken op eigen risico 8)
laatste aanpassing door een beheerder
Waarschuw beheerder
jeetje, dat eerste kerkhof staan een aantal knappe busjes.. brr wat is het adres????
 
Waarschuw beheerder
Geen idee waar het is 8)

Waren er al meerdere die wel wat opknappers zagen zitten ;)
Waarschuw beheerder
Gisteren weer voor het eerst gereden voor seizoen 2007 in Biddinghuizen met nieuwe kleuren:D

[img width=640 height=480 cacheid=000de5810027c60ff7e458ea1a01ddc14f]http://i14.tinypic.com/6bstzi9.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=000d68bf0027c6492d542dcb1a01ddc14f]http://i19.tinypic.com/540rltz.jpg[/img]

:DHONDA THE POWER OF DREAMS:D
Waarschuw beheerder
het lijkt op een kever ;)

Ik heb ook wel eens een T2 bus gezien met een dieselmotor (waterkoker)
ze hadden de radiateur in een bak gemonteerd op de voorkant van de bus.

enne wat dacht je van de T2c uit Brasil?
Waarschuw beheerder
zijn toch replica's ;)

Ze hadden afgelopen weekend weer autocross hier.. o.a. ook de keverklasse :) :lol:

ow ja, vorige week is me bussie goed gekeurd. a.s zaterdag gaan we het blok eruit halen en dan kunnen we aan de gang.... eindelijk.......
Waarschuw beheerder
Hahaha fuchs niet egt mooie velgen neej maar wel licht en sterk(Y)
Trouwens het bakhuis is van een transporter t2 daar een pasplaat op en dan de krachtbron van 254 Pk'tjes Zonder Turbo! En maar 1600cc :D:D
 
Waarschuw beheerder
70.000 dollar 8)

Zal alleen nog maar meer worden in deze staat :O
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op maandag 14 mei 2007 om 08:34:
http://www.oldbug.com/richs50.htm


hij is verkocht,. degene die hem gekocht heb, heeft nog een paar van die aardige speeltjes..hoorde ik.

maar voor 70.000 dollar had ik toch een erg stoere spijlbus kunnen maken,maarja, we rommelen lekker verder;-)
Waarschuw beheerder
Ik heb het gelezen en bekeken :kwijl: wat is dat waanzinnig gedaan. bij het gestoorde af toch....
Waarschuw beheerder
nog 1 1/2 week naar Budel !! ik ben zeker aanwezig.. iemand anders ook?
 
Waarschuw beheerder
Zeker gaaf die oude vw.

Mijn pa en ik wouden vorig jaar samen een kever kopen, we hadden al het hoogste bod dus pa naar belgië toe. Daar aangekomen was het een zelfbouw cabrio, dak eraf gezaagd enz enz.

Maar ik wil ooit wel een kever of nog liever een bus, super gaaf
Waarschuw beheerder
ik ga eerst deze zaterdag nog ff naar Purmernd, Aircooled cruise inn, is gezellig daar/
Zondag ff een paar maten helpen om hun bril klaar te krijgen.
[img width=400 height=266 cacheid=000e08600028224101c81f4e1a01e8e862]http://bp1.blogger.com/_KrcF99mbcKk/Rk3rhkasFtI/AAAAAAAAAJo/o4xCNzpR3B8/s400/bril5.JPG[/img]
[img width=400 height=266 cacheid=000e086d0028224f9df2fbf31a01e8e862]http://bp1.blogger.com/_KrcF99mbcKk/Rk3rgkasFqI/AAAAAAAAAJQ/vC1YoASTpAs/s400/bril1.JPG[/img]
kijken of we er apk op kunnen krijgen.
[img width=400 height=266 cacheid=000e08730028225f003ed8351a01e8e862]http://bp3.blogger.com/_KrcF99mbcKk/Riun3eJx1VI/AAAAAAAAAEI/0pv_9im7_cQ/s400/IMG_5717.jpg[/img]

en dan volgende wweek vrijdag vroeg richting Budel.

hoop dat het lekker weer is, dan komt het allemaal wel weer goed.
een paar tot daar.
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
wij vertrekken om 09.30 dus zijn we zo rond de middag wel aanwezig.. eerst ff relaxen en de voortent opbouwen. en natuurlijk de mensen zien aankomen rijden :)

dan 's-avonds de fik in de BBQ steken en lekker met een :zuipen: zitten.

Zaterdag zeker weer op de markt struinen en al het moois bekijken wat er te zien is.

Nou hoop ik dat er dit jaar 's-avonds wel een kampvuur mag zijn .. lijkt me erg leuk.......

Ik zag op de foto's dat je in P'rend geweest was Jasper. ik kon niet komen, ben druk me westfalia aanhanger aan het restaureren.. Hij is alleen niet klaar voor Budel :(
 
Waarschuw beheerder
Kijk maar eens volkswagen spijlbusje van http://www.mijnalbum.nl/Album=X4LQI73Ymij
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op zondag 10 juni 2007 om 05:25:
Kijk maar eens volkswagen spijlbusje van http://www.mijnalbum.nl/Album=X4LQI73Ymij


gvd wat een mooie bus:kwijl:



Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 5 juni 2007 om 00:18:
nog 1 1/2 week naar Budel !! ik ben zeker aanwezig.. iemand anders ook?


heb je daar meer info over ik wil der wel heen maar weet niet waar kom ik kijken vindt ze ubber vet die busjes

:kwijl:
 
Waarschuw beheerder
Dankjewel,
Als je eens bij www.kieftenklok.nl kijkt staan er meer,
Is van me broertje
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op zondag 10 juni 2007 om 14:33:
Dankjewel,
Als je eens bij www.kieftenklok.nl kijkt staan er meer,
Is van me broertje


is je broer maurice dan? of hoe heet ie ook alwwer? ;-)
Waarschuw beheerder
donateur
Me vader heeft er 1 gehad afgelope zomer, is wel lache om er mee te rijden.. maar na een week was ik hem echt beu. Me vader na 2 weken, en toen was tie weer verkocht :P
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op zondag 10 juni 2007 om 14:33:
Dankjewel,
Als je eens bij www.kieftenklok.nl kijkt staan er meer,
Is van me broertje


tering he staan moie busjes tussen maar als ik vraagen mag he wat kost het nu om zo t1 goed te krijgen als je het zelf kan ?



Uitspraak van Android B) op zondag 10 juni 2007 om 21:38:
Me vader heeft er 1 gehad afgelope zomer, is wel lache om er mee te rijden.. maar na een week was ik hem echt beu. Me vader na 2 weken, en toen was tie weer verkocht


had mijn vader niet motten doen dan had ik hem wat aan gedaan:D
 
Waarschuw beheerder
zat voor de gein rondt te kijken over kit cars maar weeten jullie misschien typs met een dak?

dank u
Waarschuw beheerder
Zo, kever zit vol, 2 grote koelboxen, tenet, partytent, slaapzakken, tassen, en ik ga zelf ook nog mee, hopen dat het weer zich een beetje netjes houdt, maarja, we maken er wat van, als ik nog iemand van jullie zie, moet je ff zeggen dat je een biertje van me krijgt,
goeie reis allemaal,
groeten
Waarschuw beheerder
hehe :zuipen: is altijd goed :)
Ik heb de bus aan de stroom staan, dus koelbox is aan het koelen, de accu wordt bij geladen, veel rotzooi ligt er al in
en er staan 2 kratten met eten klaar.

morgen ff flink bier meenemen en de rest van de zooi en dan gaan we naar Budel... ik wil om 9.30 vertrekken zodat ik er mooi rond de middag ben....

Jasper, ik zoek je wel ff op en dan drinken we een biertje ....
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 15 juni 2007 om 00:15:
dan gaan we naar Budel


heeft een van jullie daar een site van of zo ik wil kommen kijken:D
Waarschuw beheerder
www.keverclub.nl/budel

het is echt de moeite waard. :D
Waarschuw beheerder
kitcar met een dak.. hmmm.. dacht de Nova. is wel een tof ding iig :D
maar zo'n buggie is altijd zonder dak.
http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//auto.marktplaats.nl/volkswagen/91922553-nova-twilight-voor-de-prijs-van-een-golf-polo-of-passat.html
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 15 juni 2007 om 09:23:
www.keverclub.nl/budel

het is echt de moeite waard.


dank u:D
Waarschuw beheerder
Zo, nog steeds een beetje aan het bijkomen van Budel, was weer erg gezellig. en Turbo heeft indd zijn biertje gehaald ;-)

over 2 weken Bug iin, in belgie, wordt ook top,.

foto''s komen eraan
Waarschuw beheerder
Zo mijn foto''s kan je ook vinden op www.Bugardi.com

[img width=746 height=561 cacheid=000e197700284d45c2d491051a01ed3110]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202007/erg%20strak%20gedaan.jpg[/img]

[img width=746 height=434 cacheid=000e197d00284d50d726020e1a01ed3110]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202007/vlieg%20mee.jpg[/img]

[img width=746 height=269 cacheid=000e198200284d5bf3b338b31a01ed3110]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202007/sander%20naar%20nr%201.jpg[/img]

[img width=745 height=439 cacheid=000e198900284d6ab444c3a71a01ed3110]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202007/zorg%20dat%20je%20erbij%20komt.jpg[/img]

nou tot in Belgie maar weer., :lol:
Waarschuw beheerder
gave foto's gemaakt man :D
ik zelf heb slechts 6 foto's geschoten, maar dat mag de pret niet drukken. Ik heb me prima vermaakt. Enne dat biertje was best te drinken :D
Waarschuw beheerder
denk door die opel die erachter staat....
Waarschuw beheerder
zo, we zijn weer bijna klaar voor belgie.

Wij hebben namelijk de geweldige planning, om rond 8 uur vrijdagavond te gaan rijden vanuit haarlem.
met een barrel wat niet harder kan als 85
dus de planning is dat we rond half 4 smorgens aankomen.
dan de feesttent opzetten, koelbox open een we kunnen de dag vroeg beginnen. zo heb je nog wat aan je dag.

De kever heb ik vanavond achter nog een tand verlaagd. als ik dan naast die brilkever rijdt dan lijkt ie niet meer op een Baja kever.,;-)
ziet er super uit.
hoop begin volgende week foto's online te hebben van Bug Inn.
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op donderdag 28 juni 2007 om 08:16:
Ben benieuwd naar de foto's wil ook zo graag eens naar zo'n meeting maar jah tijd he......

Veelste druk met de polo


Tijd moet je maken ;-)
en schiet toch is op met dat polo ding van je ;-)

ik zal wel ff een seintje geven als er in drenthe in de buurt een meeting is,

foto's van belgie komen hoop ik begin van de week online..
nu maar hopen op mooi weer en een koude koelbox ;-)
Uitspraak van Boogie op donderdag 28 juni 2007 om 12:14:
Tijd moet je maken
en schiet toch is op met dat polo ding van je

ik zal wel ff een seintje geven als er in drenthe in de buurt een meeting is,

foto's van belgie komen hoop ik begin van de week online..
nu maar hopen op mooi weer en een koude koelbox


Deal! daar houd ik je aan ;) :p
Nieuwe goodies al gespot die ik voor de polo aangeschaft heb???
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Boogie op woensdag 6 juni 2007 om 08:05:
kijken of we er apk op kunnen krijgen.


Zitten er nog geen schokdempers op, of is de verlaging gewoon zo extreem, dat de wielen zo scheef staan? ;p
Waarschuw beheerder
Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 28 juni 2007 om 13:52:
Zitten er nog geen schokdempers op, of is de verlaging gewoon zo extreem, dat de wielen zo scheef staan?


we gaan voor het tweede, wel schokbrekers erop, maar door de verlaging gaan de wielen mooi scheef, enigste nadeel si dat de bandjes wat sneller op zijn ;-)
Waarschuw beheerder
ben druk bezig met het monteren van Beetle crisis :) (discovery documetaire over het restaureren van een kever)
Had die van de spijlbus al gedaan :) echt leuk om te kijken :)

nog iemand naar schagen zondag?
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 1 mei 2007 om 11:58:
Dit kan pijn doen.
Bekijken op eigen risico


damn... dat filmpje.. zonde man! wil graag een paar van die T1's ophalen en van een stuk of 10 busjes minimaal 1 goeie maken.. als dat nog te redden valt.

rij geen luchtgekoeld zoals aan mijn avatar te zien, maar vind ze zeker wel intressant :D
Waarschuw beheerder
zondag ben ik indd in schagen te vinden,, daarna hoop ik eindelijk een weekend niks ;-)
ben nog steeds goed verrot van Bug in.
Waarschuw beheerder
Zo, hier dan ff het verhaal van Bug in.
We zouden begin van de avond richting zuidelijk Belgie vertrekken, maar de gasten uit Den Helder haddn wat problemen, zodat we pas rond half 10 vertrokken uit Haarlem. we waren met een verlaagde Jetta met aanhanger met de Bril erop, een A2 (bezemwagen) en me eigen kever die zelf reed ;-)
Op zich ging het lekker totdat ergens onder in nederland het begon te regen, en dan ook echt regenen. Het kwam met laadbakken te gelijk naar beneden. En als iemand wee hoe snel mijn ruitenwissers gaan weet je dat die totaal overbodig waren, ook begon de binnekant te beslaan. Dus ik de rest opgebeld, dat we maar bij de volgende afslag ff moesten stoppen want me zicht was 0,1. Na een km of 8 dan eindelijk een parkeerplaats gelukkig was het ook wat droger geworden. Allen bleek de parkeerplaats een bepaalde meetingplaats te zijn. endat was toch zeker niet onze doelgroep. dus dat was een korte Pauze.
Eenmaal in belgie aan gekomen begint gelijk het eindeloze gehobbel over de Belgische snelweg. Gelukkig hadden we de TomTom meegenomen. Veel afslagen in het donker. maar ik merkte halverwege belgie dat em motor in ging houden. Me licht ging ook al steeds minder schijnen. Dus ja hoor , Accu op zijn Eind ( 6 volt). Dus bij de eerst Pomp even getankt en me resere accu erop gezet, we waren toen nog 100 km van onze bestemming. het was dnek ik nu een uur of 2. De reset van de reis alleen met me stadlicht gereden, die gebruikt het minst stroom ;-)
De camping eindelijk gevonden dankzij de tom tom, met veel bochten en rotondes. daar de een goede plek gezocht voor de tenten en auto's. heerlijk je neiuwe tent op zetten in het donker (aanrader ;-))
Toen eindelijk alles stond kwamen we erachter dat we geen luchtpomp bij ons hadden voor de luchtbedden, dus ik mocht nog even me luchtbed een blowjob geven. Na dit alles eindelijk om half 6 de tent in om ff 2,5 uur te slapen.

Ik ga zo verder, ff visistie
Waarschuw beheerder
Nou, om een lang verhaal kort te houden, de reis was wat lang, maar het weekend was te kort, was erg vet. en jullie houden nou eenmaal meer van plaatjes kijken, tot zondag in schagen

komen ze, de rest is weer te vinden op www.Bugardi.com

[img width=746 height=481 cacheid=000e2df600287e4716a81c651a01f22d98]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Bug%20in%202007/wil%20wel%20dnek.jpg[/img]

[img width=746 height=561 cacheid=000e2df700287e49aa7ab9311a01f22d98]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Bug%20in%202007/he%20een%20distelslot.jpg[/img]
Distels !!! :wink:

[img width=746 height=345 cacheid=000e2df900287e4d24ecbe9d1a01f22d98]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Bug%20in%202007/bus%20blijft%20het%20vetst.jpg[/img]

[img width=746 height=473 cacheid=000e2dfa00287e506ed1bd051a01f22d98]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Bug%20in%202007/kp%20doet%20zijn%20ding.jpg[/img]

[img width=746 height=408 cacheid=000e2dfb00287e5214c68b811a01f22d98]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Bug%20in%202007/nice.jpg[/img]

zo, tot zondag in schagen :D
Waarschuw beheerder
leuke foto's :) enne stoer hoor dat je ook in schagen aanwazig was :)

denk dat ik na een feest brak op bed zou liggen ;)
Waarschuw beheerder
als ik het goed heb gelezen is er dit jaar geen Bugshow op SPA ???


ow ja, wij gaan 1 sept naar Keulen toe :D
http://www.kaeferfreunde-koeln.de/

iemand ervaring mee?
 
Artiest Deefke
Waarschuw beheerder
Jazeker ik heb ook een kever (zal wel een erg late reactie zijn maar kwam hem toevallig tegen) Ik heb een witte speedster. Enne die foto's van die wout die vast staat op mijn PF staan 2 filmpjes die ik nog gemaakt heb van het voorval. Trouwens die staan bij poersoonlijke tekst.


[img width=500 height=375]https://album.partyflock.nl/15546487.jpg[/img]




Mzzl Deefke
Waarschuw beheerder
Leuke bak die speedster :D uit welk jaar is ie?
Waarschuw beheerder
Old Vw's rule! :respect:

Wil eerst mn daily afmaken, dan een watercooled project. En uiteindelijk moet er een kever komen, een ovaal of een vierkante ruit/jaren 60. B)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
heb ook een kever 1303 s cabrio

kom zelf al jaren op budel heb me daar weer goed vermaakt daar
in de zomer vakantie naar een meeting in luxenburg geweest krabbeli ws mooi daar aleen weer stom van mij dat ik mijn foto toestel was vergeten
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 10 augustus 2007 om 16:46:
Leuke bak die speedster uit welk jaar is ie?


Deze is uit 1974 dus lkkr wegenbelasting vrij rondrijden!!
Waarschuw beheerder
humor zo'n beetle bril... back to da roots.
 
Waarschuw beheerder
Das echt Über zo'n busje!!!!
Waarschuw beheerder
dat busje heb ik idd al eens gezien. Wel jammer dat hij niet in produktie komt.. ( totaal geen beveiligingen in gebouwd als airbags en kreukelzones.. :S )
Waarschuw beheerder
alleen de kever vind ik mooi
Waarschuw beheerder
donateur
[img width=829 height=809 cacheid=000e55df0028df4ddbab0e351a01fcc85e]http://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/227327.jpg[/img]

:lol:
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op zondag 10 juni 2007 om 05:25:
Kijk maar eens volkswagen spijlbusje van http://www.mijnalbum.nl/Album=X4LQI73Ymij


Echt mooi (Y)
Waarschuw beheerder
zo maar even een foto van mijn wagen park

[img width=1024 height=768 cacheid=000e56ea0028e27dbe9eccf01a01fd3b9e]http://img513.imageshack.us/img513/1306/dsc00001ki8.jpg[/img]
Shot with CYBERSHOT at 2007-08-1

en er is nog een karmann ghia cabrio type
maar daar moet ik nog heelwat aan doen
bj 1970 kleur donker groen
en als alles goed is komt er creame lederen bekleding in
 
Waarschuw beheerder
KEVER
Waarschuw beheerder
WOW, mooie auto's zeg.. Karmann Gia is super mooi bakkie en die keverts mogen er ook best zijn (Y)
Waarschuw beheerder
dank je

zit ook werk zat in die auto's
de blauwe kever heb ik nu 10 jaar
de kever cabrio nu 5 jaar
en de karmann ghia 2 jaar

de karmann ghia cabrio hoop ik eind volgendjaar klaar te hebben
heb deze al grootendeels gesloopt en moet nog heel wat las werk aan gebeuren
Waarschuw beheerder
leuk om dat soort projecten te zien, dus foto's mag je wat mij betreft plaatsen :)

Ik heb ook genoeg werk aan de bus. Ga in oktober pas de motor doen, waar ik al een jaar mee aan het zeuren ben. :S

Hij had voor budel klaar moeten zijn, maar de blokbouwer kon hem voor die tijd niet opleveren. en ik moet zelf ook nog genoeg werk doen eraan

en meteen ff de benzine tank en de motor ruimte aanpakken, plaatwerk van de motor opknappen enz.
Waarschuw beheerder
hebben hier nog een kever uit 67 staan helemaal gestript strak gemaakt en in de grondverf. Moet nog opgebouwt worden.

Zijn lache auto`s en het geluid van een luchtgekoelde boxer blijft mooi (y)
Uitspraak van [B&D]guus op vrijdag 31 augustus 2007 om 16:07:
het geluid van een luchtgekoelde boxer blijft mooi


Idd über gaaf geluidje is t! ooit als ik t geld er voor heb wil ik een T1 Doka of een oude kübel :p

gave Doka:
[img width=474 height=274]http://i.max.de/imedia/081/76081_k+yPZZ4lxP7bqnW56gmqMoa8_MIzXk_NjLundz2wgRc=.jpg[/img]

blijf dit een hele gave Kübel vinden :kwijl:
[img width=640 height=480]https://album.partyflock.nl/5805912.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Zijn er eigenlijk ook watergekoelde kevers verschenen?
Waarschuw beheerder
Zijn er eigenlijk ook watergekoelde kevers verschenen?


Neej, niet af fabriek, omdat het model kever in de jaren 70 niet meer voldeed aan de toenmalige standaard ( lees de consument was er op uitgekeken)

De luchtgekoelde motor is bij Duitse VW fabrikaten gebruikt tot 1982 ( t/m T3 bus) En vanwege diezelfde luchtgekoelde motor was de T3 in het begin ook niet echt een succes te noemen, dat werd pas wat toen er een watergekoelde diesel in gemonteerd werd.

De luchtgekoelde motor zelf is pas in 2006 met pensioen gegaan. In Brazilie werd de motor gebruikt in een gemoderniseerde T2 bus :D

Wasser is zum Eier kochen ;)

btw goed nieuws: Ik heb gister gezien dat ze mijn nieuwe motor aan het bouwen zijn :) eindelijk weer met het bussie tuffen in het nieuwe seizoen :D :D
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
donateur
Bij ons op me werk is er een T1 brandweerwagen. Moet zeggen dat het er wel leuk uitziet, maar om in te rijden... nee, ik vond het toch niks.
Waarschuw beheerder
donateur
[img width=480 height=640]https://album.partyflock.nl/19471287.jpg[/img]

ik mag vanaf nu hier ook posten..

:cheer:

meer foto's staan in me album.. :)

zoals het nu lijkt moet alleen de achterste 2 bodemplaten vervangen worden en kachelkanalen.. auto is btw wel compleet

iemand nog tips ? qua onderdelen enz..sites ?
 
Waarschuw beheerder
onderdelen... http://www.paruzzi.com/ daar heb ik alle onderdelen voor mijn kever vandaan.. nieuwe dorpels achter schermen bumpers uitlaat enz enz.
 
Waarschuw beheerder
Zijn er nog mensen die morgen (zondag) naar gulpen gaan????
Waarschuw beheerder
nope, is voor mij veel te ver rijden.. btw het is niet in Gulpen maar Vijlen ;) ( als je de provinciale weg door Gulpen volg in de richting Vaals krijg je na ongeveer 5 km de afslag naar Vijlen )

Ik was zelf 2 weken geleden nog in het zuiden van Limburg.....
 
Waarschuw beheerder
Ja bedoelde ook vijlen. Nou het was een mooi dagje er stonden weer een paar mooie kevertjes bij. Dus zeker de moeite waard met een kater van zaterdag nacht door het limburgse heuvelland te rijden!


haha


Mzzl Deefke
Waarschuw beheerder
weinig busjes denk? Viel gelijk met het 5 jarig jubileum van de VCT2 club www.vct2.nl
De vrienden club van de T2 bus :)

maar ook daar was ik niet bij, ik had andere dingen te doen helaas.
Waarschuw beheerder
druk druk druk gehad de laatste tijd.

ben bezig met me nieuwe blokkie:)

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/03.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/04.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/05.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/06.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/07.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/08.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/09.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/10.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/11.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/12.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/13.jpg[/img]
[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/14.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/15.jpg[/img]
[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/16.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/17.jpg[/img]

fotos in volgorde:
me nieuwe blok in opbouw
de nieuwe cilinderkoppen
het uitbouwen van de oude motor en benzine tank
de startmotor
afbouwen van het oude blok en de vermoedelijke oorzaak ( te heet geworden door te weinig koeling)
verwijderen van de versnellingsbak

ga volgende week het nieuwe blok halen en daarna hard aan het werk met het opknappen van de beplating
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Koop toch gewoon watergekoeld :[ O:)
Waarschuw beheerder
Ziet er goed uit, nieuw motortje,
Wij zijn nu met de spijlbus de achterophanging bezig.
Deze wordt omgebouwd naar IRS ophanging van een 1303,.

Dus andere versnellingsbak monteren en de steuenen van de irs op zijn plaats lassen,

Verder zo af en toe nog ff lekker getourd met de kever in het zonnetje.
Waarschuw beheerder
tja ik miste je hier al een tijdje, maar da's nu meteen duidelijk :)
ik hoop dat me versnellingsbak niet al te erg stuk is.. zit een speling op de prise-as van ongeveer 2mm. denk aan een lager ofzo.
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op vrijdag 19 oktober 2007 om 11:58:
Koop toch gewoon watergekoeld


nou nou booburt, dit is ook wel leuk spul....
kevertjes en T1 busjes is koewl :jaja:
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van PluizeMuizert op zaterdag 20 oktober 2007 om 01:25:
nou nou booburt, dit is ook wel leuk spul....


Is het ook.
Beetje stoken na de luchtgekoelde blikken kan geen kwaad b)

Een dikke T1 kan ik altijd nog het meest waarderen.
Alleen de prijs niet :cry:
Waarschuw beheerder
iemand me kever nog gezien in de keverwereld ;-)

Hoofdstuk keverdag Noord-Holland. ;-)
Waarschuw beheerder
hmm.. kan het me wel herrinneren, maar ik kan het blad ff niet vinden



**correctie, stond in de nieuwe keverwereld en had ik nog niet bekeken.. had je hokkie vaak op de foto's van de diverse sites gezien**
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
zozo dat zier er goed uit dat nieuwe blokje
waar heb je die vandaan
ik ben nu zelf ook met mijn blokje bezig van de cabrio
moet nieuwe lagers in breg hem maar ff naar otto van den berg
en dan gelijk maar ff een andere krukas er in en nokkenas
kijken als het blokje over de 100 pk wil had nu al 95 dus dat moet wel lukken dacht ik
Waarschuw beheerder
Blokkie heb ik laten bouwen door Hotrod in Doesburg.. kost een paar centen, maar dan heb je wel wat..

hierbij ff een stukkie met foto's over de voortgang :)

[img width=427 height=320]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/18.jpg[/img]
Het uitwegen van de drijfstangen

[img width=406 height=305]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/19.jpg[/img]
Carterhelft met krukas, nokkenas en drijfstangen gemonteerd.

[img width=406 height=305]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/20.jpg[/img]
De cilinders en zuigers met op de achtergrond de bijbehorende cilinderkoppen

[img width=406 height=305]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/21.jpg[/img]
uitliteren van de cilinderkoppen.

[img width=406 height=305]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/22.jpg[/img]
Cilinderkop die wordt nabewerkt voor een gelijke cilinder inhoud.

[img width=406 height=305]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/23.jpg[/img]
Cilinderkoppen, kleptuimelaars e.d. gemonteerd.

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/24.jpg[/img]
Het eindresultaat, het complete draaiende gedeelte met nieuwe oliekoeler reeds gemonteerd.

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/25.jpg[/img]
ook nieuwe koppelingsplaten gemonteerd, zodat deze konden worden uitgebalanceerd in combinatie met de krukas en de rest van de motor.


Van de oude motor moesten diverse onderdelen hergebruikt worden. Deze heb ik geprobeerd op te knappen.
[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/26.jpg[/img]

[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/27.jpg[/img]
De ontsteking

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/28.jpg[/img]
Dynamosteun

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/29.jpg[/img]
De kachelpotten had ik begin 2006 gekocht en gemonteerd tijdens de Brabantse sleuteldagen, Ze waren alleen door de lekkage erg goor geworden, dus ff schoongemaakt.

Natuurlijk moeten deze hergebruikt worden. Alleen ga ik ze in een andere kleur spuiten.

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/30.jpg[/img]
Inlaat spruitstukken, inlaat, ontsteking, benzinepomp en dynamosteum voor de foto even op het carter gezet.
Ow ja, de buis van het spruitstuk voorverwarming ga ik nog schoonprikken van binnen en spuiten met hittebestendige verf, maar dat doe ik later pas.

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/31.jpg[/img]
Het is maar goed dat ik een nieuwe bobine gekocht heb, want de oude is behoorlijk gecorrodeerd.

En als laatste van de bus heb ik de tank aan een inwendige inspectie onderworpen en hij zag er erg knap uit. alleen de L-bocht was erg slecht.

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/32.jpg[/img]

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/33.jpg[/img]

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/34.jpg[/img]

[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/35.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
ziet er goed uit zo

ik breng mijn blokkie in januari weg naar otto van der berg
is mooi dicht bij voor mij
laat ik er een andere nokkenas er in zetten en een andere krukas
de rest heb ik al
zat nu al op 87 pk hoop nu wel de 100 aan te tikken
dit komt allemaal ik de kever cabrio
 
Waarschuw beheerder
goede avond wie of wie kan mij veder helpen..
ik ben zelf schade hersteller en heb voorig jaar een leuk project gekocht.. me kevertje :d ben der dol blij mee.
heb der veel aan moeten lassen en plamuren enz enz.
is in middels gespoten.. en zit weer zo goed als in elkaar..
alles nieuw der op.. van lijstjes tot bumpers.. tot achter lichten enz enz.. noem maar op..
nu wil ik graag me motor 1200tje wat mee doen.. alles chroom..
nou heb ik gekeken bij paruzzie ( waar ik tevenst alles besteld heb voor de kever ) maar der zit nog al wat verschil in tussen het 1 en ander aan motor onderdelen..

wie kan mij helpen.. met de JUISTE onderdelen uitzoeke zo dat me hele blokje chroom is en GLIMT :D

stuur ff PF bericht.. stuur ik paar pic van blok.. en kun je me misschien helpen met de juiste delen bestellen

( kan ik me kevertje helemaal afmaken :D )
Waarschuw beheerder
hmm met chroom dingen kan ik je niet echt helpen. ik heb geen idee wat er allemaal voor verkrijgbaar is.

Misschien dat 1 van de anderen er iets zinnigs over kan zeggen?
Waarschuw beheerder
Ik ben zelf iig bezig met me blok te reviseren en alles aan het opknappen.


Vorige week mijn startmotor en mijn dynamo naar een revisie bedrijf gebracht.

Ze zijn nu weer zo goed als nieuw :D
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/08.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/09.jpg[/img]
De startmotor voor revisie.. Zie de ingebrande contacten.

[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/36.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/37.jpg[/img]
[img width=432 height=324]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/38.jpg[/img]
in de startmotor het relais gefixt, de contacten hersteld en volgens mij ook nieuwe lagers.

[img width=324 height=432]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/motor/39.jpg[/img]

In de dynamo zijn de sleepcontacten vervangen, de koolborstels vervangen, de contacten vervangen en de as netjes gemaakt.

Tevens heeft hij ze allebij ff mooi opgefrist... :)
 
Waarschuw beheerder
netjes
:D
Waarschuw beheerder
tnx :) vind het zelf ook erg mooi geworden, maar de betrouwbaarheid vind ik eigenlijk nog belangrijker.
Waarschuw beheerder
die staat redelijk laag :)
Waarschuw beheerder
ben alleen wel benieuwd of het een beetje rijd.
ik ga mijne trouwens ook ooit verlagen.

11cm door dropped spindels.
Waarschuw beheerder
donateur
Air-ride erop zetten..:yes:, met zon verlaging valt in Nederland al niet te rijden..
 
Waarschuw beheerder
het is beetje stil.. op dit mooie forum.. terwijl nu de winter aan breekt je juist meeste aan je kever of busje gaat doen....

( ik weet helaas niet hoe ik pic kan plaatse ) maar ben weer druk met me kever bezig
Waarschuw beheerder
ben er nog steeds hoor :) zit alleen gemiddeld langer op www.vct2.nl/vct2forum , maar goed dat maakt niet uit :) heb gewoon in de favorieten staan hier :D
 
Waarschuw beheerder
donateur
De mijne is nu weer technisch 100%, na vastlopertje, zit er nu weer een gereviseerd blokje in:)!
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Lenny theluxe op donderdag 13 december 2007 om 18:01:
Air-ride erop zetten.., met zon verlaging valt in Nederland al niet te rijden..


zijn er genoeg die het wel doen hoor ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Lenny theluxe op donderdag 13 december 2007 om 18:01:
Air-ride erop zetten.., met zon verlaging valt in Nederland al niet te rijden..


Airride heb ik over na zitten denken, maar vind het toch niks
rijd je de hele dag in de lucht, en dan zet je hem stil, en dan met een knopje omlaag, het beeld is juist gaaf als je zo''n laag hok over de weg ziet schuiven.

maarja, dat is mijn mening.
De vorderingen hier zijn nog minimaal, hebben weer veel gelast aan de spijlbus, en ik wil in januari me ovaal ombouwen naar 12 volt.

Turbo, heel goed die verlaagde spindels, staat stukken beter.

[img width=800 height=600]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/61209.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
kerel, echt respect voor jouw kevertje :respect:

heb hem al vaker gezien, echt onwijs dik ding!!
Waarschuw beheerder
in de kafer revue van afgelopen zomer stond een compleet artikel over het ombouwen van 6 naar 12V.. Wel in het duits, maar prima bruikbaar als referentie materiaal.
Waarschuw beheerder
donateur
Uitspraak van PluizeMuizert op donderdag 20 december 2007 om 13:21:
zijn er genoeg die het wel doen hoor


ikke weet..;)

Uitspraak van Boogie op donderdag 20 december 2007 om 13:25:
rijd je de hele dag in de lucht, en dan zet je hem stil, en dan met een knopje omlaag, het beeld is juist gaaf als je zo''n laag hok over de weg ziet schuiven.


Als ik dat zou doen, kan ik alleen in m'n eigen straat heen & weer rijden...:nocheer:
Waarschuw beheerder
damn, het wordt tijd voor de zomer.. weer lekker cruizen ........ :lol:
Waarschuw beheerder
Ik ga woensdag weer zo'n hok ophalen in Roermond. ding heeft APK ;-)
heeft alleen ff ergens een foutje gemaakt, dus ff weer nieuw spatbord erop en gaan. zijn er nog kleuren suggesties.,
Zit nu in me kop met middengrijs mat met lekker vieze roze accenten
ding is van 1967 september, dus een van de eerste met staande koplampen. ook weer geinig. kan mooi de ovaal het hok in gaan om omgebouwd te worden en nieuwe bedrading erin te knoeien.

[img width=692 height=519]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/45106.jpg[/img]

nu ziet ie er zo uit
[img width=692 height=519]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/63795.jpg[/img]

[img width=692 height=519]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/63793.jpg[/img]


:wink:

[img width=692 height=519]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/45101.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Jij blijft ook altijd bezig met je ovaaltje ;) wanneer is ie nou eindelijk klaar?

Leuke kever trouwens die hierboven, vind die rode bekleding wel erg luxe :)

ben benieuwd wat je er van ga maken.

ik zit zelf nog te prutsen met me motor, maar ik denk dat ik zaterdag wel weer wat vooruitgang ga boeken....
Waarschuw beheerder
Schoolproject SILA Westerlo
Opmaak Volkswagen T1
Samen met mijn mede leerlingen hebbben we op het idee gekomen om tijdens onze middagpauze aan een project te werken wat elk jaar van toepassing is voorbije jaren hebben ze een F1 wagen op maat gemaakt , een tuk tuk taise taxy , een propellorboot , en jet ski's en big voetjes en speciale brommertjes

Foto begin Oktober gemaakt
Er ligt een nieuw dak op , de door geroeste plaatsen zijn dicht gelast
nieuw dakgootjes gemaakt en dergelijke meer

dit is de staat van onze T1 Bus
Gebrekken : ingestort dak , veel roest , kort om is wel wat rotjes:p

[img width=640 height=480]https://album.partyflock.nl/30898923.jpg?nocache;2363692[/img]{non-image link}
Waarschuw beheerder
leuk project man :D ik ben heel benieuwd naar foto's
keep us updated ;)

ps waar komt die bus eigenlijk vandaan???
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 22 januari 2008 om 22:32:
leuk project man :D ik ben heel benieuwd naar foto's
keep us updated ;)

ps waar komt die bus eigenlijk vandaan???


dat zal ik zeker doen ,
ik zal het morgen eens na vragen
het eindruseltaat zal ook te bezichtigen zijn op Vw treffen budel
midden juni
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Razor.Shock :bounce: op dinsdag 22 januari 2008 om 23:17:
dat zal ik zeker doen ,
ik zal het morgen eens na vragen
het eindruseltaat zal ook te bezichtigen zijn op Vw treffen budel
midden juni


hehe wij zijn daar natuurlijk ook weer. ( net als de afgelopen 3 jaar ) Vind Budel elk jaar erg gezellig...

Ben idd benieuwd naar het eindresultaat
Waarschuw beheerder
zoals je ziet , de bus is in niet goede staat en we zijn ook maar bende lassers , het zal niet geweldige afwerking zijn ,
maar voor het echt knap te hebben maken we met eigen handen safari windows , alles word zelf gedaan , behalve de bekleding van de zeteltjes natuurlijk. er komt een dikke porsche motor in dus
Turbo-D kijk maar eens rond naar bruinkleurige hemdjes met van achteren 6LC op dat is onze crew
kom dan alvast maar eens zeggen wat je ervan vind e;)
Waarschuw beheerder
Hey mensen,
Dan hier dan eindelijk een topic over me "" nieuwe"" kever ik heb hem bijna 2 weken geleden opgehaald, hij was al verlaagd en versmald, erg prettig, anders moest ik zelf weer gaan knutselen. Nu kon ik me richten op de optische kant van de kever, hij is van September 1967 dus een van de eerdere kevers met staande koplampen. Rijdt prima, alleen af en toe met klinker weggetjes en putten vonkt ie wat.

hier wat foto''s hoe ik hem kocht
[img width=698 height=503 cacheid=000efb3d002a6abe38b0a6301a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(5).jpg[/img]

savonds even een nieuw spatbord en lamp erop gezet
[img width=746 height=561 cacheid=000efb3e002a6abf4f72664b1a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(9).jpg[/img] :lol:

Dag later even hoedeplankje gemaakt zodat het motor geluid iets minder aanwezig is, dagje later even een moderne radio in het handschoenen kastje gemaakt, erg prettig.
[img width=746 height=447 cacheid=000efb3f002a6ac08e9b8ed31a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(11).jpg[/img]

omdat dit gewoon me dagelijkse auto wordt, toch maar een ander kleurtje gemaakt.
[img width=746 height=505 cacheid=000efb41002a6ac2080ffc7d1a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(12).jpg[/img]

spuiten bij een graad of 6 is best koud maar ja, de verf zit erop. :wink:
[img width=746 height=499 cacheid=000efb44002a6ac4a994df1b1a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(18).jpg[/img]

en ziet de kever er na 1,5 week weer compleet anders uit.
[img width=746 height=561 cacheid=000efb46002a6ac9742f47eb1a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(20).jpg[/img]

[img width=745 height=389 cacheid=000efb47002a6acb0401af421a0227ec91]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/kever%201967/vw%20bug%201967%20bugardi%202008%20001%20(36).jpg[/img]
als afwerking komt er nog een Vis voorop :twisted: en komt er van voor tot achter een rode(zelfde kleur als velgen) dunne baan op met zwarte randjes . verder lekker ijden met het hok.

meer foto''s op www.Bugardi.com

commentaar suggesties en\of opmerkingen zijn welkom
De groeten Jasper
Waarschuw beheerder
stoer !!! 1300 uitvoering is dat toch? met Mc Donalds veerpoten??? ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 5 februari 2008 om 22:17:
stoer !!! 1300 uitvoering is dat toch? met Mc Donalds veerpoten???


nee, bijna, het is wel een 1300, 1300 heeft weer kenmerken van lichten en bumpers, en het embleem achterop ;-)
maar een 1302 en 1303 ( met bolle voorkant) die hebben McPhearson vering of zoiets.
[img width=460 height=318]http://autostadt.hornecker-online.de/zeithaus_volkswagen_kaefer_1302_weltmeister_460.jpg[/img]
draait je motor al?
Waarschuw beheerder
Nope, motor draait nog niet. Ben beetje vastgelopen in het plaatwerk, maar ik heb nog tot april ;)

Had tussendoor nog problemen met de stalling. Het bedryf was failliet, dus weer bellen en schrijven om het te regelen. Sinds donderdag is me bussie gelukkig weer thuis.....
Waarschuw beheerder
zo, na lange tijd dacht ik weer eens aan een update.


( februari 2008 )
Sinds enkele dagen staat de bus weer thuis voor de deur en mijn handen jeuken om weer aan het werk te gaan. Er lag nog een klusje te wachten. Het opknappen van de motorbeplating.

Alles was verschrikkelijk smerig en bagger vet. en dus om dit een beetje te laten oplossen heb ik het een aantal dagen in een bak met wasbenzine gelegd. Toen ik er aan toe was kon ik het dus makkelijker verwijderen. Dit deed ik met een afwasborstel en een tandenborstel. ( wees maar niet bang, dat zijn oude borstels die ik niet meer voor het oorspronkelijke doel gebruik ;) )


Toen de vettigheid van de diverse delen blijkt toch dat vele delen in erg slechte staat zijn.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55a1002b3584812bb97e1a023870c3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/42.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55a6002b358dbc4b90ce1a023870c3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/43.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ac002b35960e6b4cde1a023870c3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/44.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55b2002b359e330b656e1a023870c3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/45.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55b7002b35a774ab1fbe1a023870c3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/46.jpg[/img]

Aan de binnenkant van de bovenste cilinder beplating zitten nog resten van het schuimrubber wat door de ventilator naar binnen is gezogen. Het is helemaal versmolten aan het plaatwerk. Met een plamuurmes kon ik deze rotzooi verwijderen.

Om het opnieuw te gebruiken moet er veel aan gebeuren. Delen eruit slijpen en opnieuw erin lassen, schuren of stralen en weer aflakken of poedercoaten.

Daar dit ontzettend veel tijd ( en ook geld gaat kosten ) heb ik besloten om het oude plaatwerk te laten voor wat het is en alles nieuw te bestellen.

Zo krijgt de motor als hij klaar is weer een mooie uitstraling.
Waarschuw beheerder
4 maart 2008

Het plaatwerk is besteld bij Hotrod, waar ook de motor vandaan komt.

Ik heb tevens nieuwe Homokineten besteld, zodat ik zeker weet dat er geen heftige en onrechtmatige slijtage hieraan kan optreden.

Aangezien ik zelf niet over apparatuur beschik om de homokineten op een juiste manier te monteren heb ik de oude aandrijfassen van de wielkant los gemaakt zodat ik ook die mee kan nemen naar de Hotrod.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55ae002b359a49cb360e1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/47.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55b5002b35a2cb9ba1df1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/48.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ba002b35aef6fb886f1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/49.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55bd002b35b830b739bb1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/50.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55c2002b35bd0dd7100b1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/51.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55c6002b35c54a776adb1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/52.jpg[/img]

Zoals je kan zien zijn ook de kachelbuizen aan vervanging toe.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55c9002b35ce7717436b1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/53.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55cd002b35d4c5379f7b1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/54.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55d2002b35dcf857b6cb1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/55.jpg[/img]

Daarna ben ik gelijk verder gegaan met het schoonmaken van de motor ruimte. Daar had ik nu natuurlijk alle ruimte voor. Ik heb de Accu verwijderd, de Accubakken schoongemaakt en met een beetje motorolie ingesmeerd zodat er niet alsnog een vochtprobleem kan ontstaan.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55d5002b35e3bff7cc1b1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/56.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55da002b35ec8297e5ab1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/57.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55dd002b35f6b6234b151a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/60.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55e2002b35fb8b4362a51a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/61.jpg[/img]

Ook alle stukjes flexibele slang die aan het benzine terugloop systeem zitten zijn verwijderd.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55e7002b360200c7727a1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/58.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ed002b360c3da75bca1a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/59.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ef002b3614cce318751a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/62.jpg[/img]

En de dikke pluspool kabel die van de accu rechtstreeks naar de startmotor gaat.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55f2002b3619f18331c51a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/63.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55f6002b362643a3edd51a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/64.jpg[/img]

Toen ik zo bezig was heeft Karin even snel een foto van me gemaakt.. Ik voelde net Fred Flintstone achter in die bus... :D

[img width=375 height=500 cacheid=000f55fc002b362c7ec3c4651a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/65.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5603002b363b3963beb51a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/66.jpg[/img]

En vandaag kon ik het niet laten om ff achter het stuur van de bus te gaan zitten en te dagdromen over een heerlijke vakantie relaxed in ons bussie met een supper strak pruttelblokje in die Flintstone ruimte. En natuurlijk de luchtgekoelde VW meetings in het komende seizoen :D

[img width=500 height=375 cacheid=000f5609002b3644040397051a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/67.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f560d002b364d865300d41a023870d2]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/68.jpg[/img]

Zaterdag 8 maart was het tijd voor de workshop bus-verlagen in Veenendaal ( georganiseerd door de VCT2 en gepresenteerd bij Rustbusters in Veenendaal)

Aangezien dit voor mij op de route is naar Doesburg heb ik de afspraak gemaakt om gelijk de spullen bij Hotrod op te gaan halen.
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
19 maart 2008

Hierbij even een overzichts foto van de motor onderdelen die klaar liggen om gemonteerd te worden.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55bc002b35b3bb3329641a023870e3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/69.jpg[/img]

En een foto van de delen die nog moeten worden opgeknapt voordat ze gemonteerd kunnen worden

[img width=375 height=500 cacheid=000f55c1002b35ba7d7f98b01a023870e3]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/70.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
22 maart 2008

Vandaag weer druk aan de gang gegaan met het opknappen van het motorplaatwerk.

Ik heb de 2 stukjes plaatwerk en het gedeelte wat achterop de koeltunnel moet met de lamellenschijf en met een boormachine-staalborstel ontroest. Toen alles kaal was heb ik het in de Fertan gezet zodat de mogelijke roest omgezet wordt in een bruikbaar materiaal.

Dit alles kan straks gespoten worden.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55c8002b35ca401fb1001a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/71.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ca002b35d107bfcbd01a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/72.jpg[/img]

Daarna heb ik de uitlaatdemper, de uitlaatpijp en de spruitstuk voorverwarmings kanalen in de hitte bestendige verf gespoten.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55ce002b35d63adfe2601a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/73.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55d3002b35dd88ff3e701a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/74.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55d9002b35e8b59f17c01a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/75.jpg[/img]

Een tip om je zelf netjes te houden tijdens het spuiten:
Koop bij de Action ( grote non-food winkel) een wegwerp overall. Die kosten 3 euro per 2. Ze sluiten prima af en de sterkte viel mij alles mee.

Toen ik me helemaal in mijn pak gehesen had voelde ik mij net Marty MacFly uit Back 2 the future 1, waarin hij in een stralingspak z´n pa helemaal gek maakt met knetterharde ´´Van Halen´´ muziek en texten uit de Starwars cyclus.

Of wat dacht je van Dark Helmet in Spaceballs. (I can´t breath in this thing) ) als je de films kent en die quotes daarbij dan snap je misschien wel dat het best vermakelijk is..

[img width=375 height=500 cacheid=000f55dc002b35f3f23f6d101a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/76.jpg[/img]
En dan natuurlijk nog het eindresultaat van mijn spuitwerk.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55e1002b35f8cf5f44a01a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/77.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55e6002b36014d0fd3711a023870fb]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/78.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
30 maart en 2 april

Bijna al het plaatwerk ligt te wachten op montage, echter de koeltunnel, de platen die de dynamo / ventilator met de koeltunnel verbind en de firewall waren nog niet aangepakt.

[img width=500 height=375 cacheid=000f55ee002b360f706ffac11a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/79.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55f0002b36178c292a651a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/80.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55f4002b361eb14903d51a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/81.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55f8002b362af6e979051a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/82.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f55ff002b3635cb8950b51a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/83.jpg[/img]

Ik had gezien dat een nieuwe koeltunnel zeker E 100,- zou gaan kosten. En daarbij komt dat ze in een zo'n dusdanige toestand verkeren dat ze goed op te knappen zijn.

Ik ging naar een bedrijfje waar ze straalcabines verhuren. De prijs is E 15,- per uur en je kan een emmer met straalgrid kopen voor E 30,-. Het stralen ging perfect en met 2 uurtjes was ik helemaal klaar. Alles zag er prima uit.

[img width=375 height=500 cacheid=000f5604002b363f79a98ca51a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/84.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f560c002b364644c9a5151a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/85.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f560f002b36510369dfc51a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/86.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5611002b36583e09f6751a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/87.jpg[/img]

Ik had alleen verwacht dat het helemaal glad zou zijn, maar het is een beetje ruw geworden. Dit is opzich geen probleem, want dan kan de verf bij het spuiten prima hechten.

Nu kan ik het naar mijn schoonvader brengen zodat ze weer van een nieuw likkie verf kunnen worden voorzien....

Ik heb de koeltunnel en de firewall na het stralen bij mijn schoonvader ingeleverd. Hij heeft ze met een zeer fijne korrel even geschuurd. Verder strakmaken was niet nodig, omdat er weinig tot geen deuken en beschadigingen aan waren.

Ik vind het standaard zwart van de koeltunnel erg saai en dus had ik bedacht deze alvast in de toekomstige carrosseriekleur van de bus te spuiten zodat dit later een mooi geheel vormt.

Na het schuren heeft hij de spullen ontvet en schoongemaakt.

[img width=500 height=375 cacheid=000f5614002b3660bc5961a41a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/88.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f561a002b3664813948141a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/89.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f561d002b36744775f9c01a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/90.jpg[/img]

Toen was het tijd om de kleur te gaan mengen. Aan de hand van de kleurcode tabel in Vincent Molenaar's bijbel had ik gevonden dat de juiste kleur voor mijn bus L21H moet zijn. Toen we deze code invoerden in het kleurenbestand kwam al snel het recept voor de verf eruit rollen.

[img width=500 height=375 cacheid=000f5621002b367a7a15d0701a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/91.jpg[/img]

Men neme een hoeveelheid 61,
voeg daaraan toe een beetje 63
vervolgens een beetje 72
en als toetje wat 65.


[img width=500 height=375 cacheid=000f5621002b367a7a15d0701a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/91.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5623002b36813db5aaa01a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/92.jpg[/img]
[img width=375 height=500 cacheid=000f5624002b368600d583101a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/93.jpg[/img]
[img]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/94.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f562a002b368c8f9576b01a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/95.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f562d002b3691c8350c601a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/96.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5632002b3695f55525d01a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/97.jpg[/img]
[img width=375 height=500 cacheid=000f5635002b369d7705b2011a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/98.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5638002b36a14a659bb11a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/99.jpg[/img]

Roer alles goed door elkaar en de Kleur MarinoGelb (L21H) is geboren.
De hoeveelheid verf wordt tot op de 10e gram afgewogen. Op het moment dat je de kleur toevoegd geeft de weegschaal precies aan hoeveel er nog bij moet. Dit is ook te zien op het beeldscherm van de computer. Zodra de gewenste hoeveelheid is bereikt wordt de balk groen en kan de volgende kleur erbij.

De volgende stap was het aanbrengen van de grondverf. We gebruikten een mooie gele kleur als grondlaag. Aangezien we volgens het proces Nat-in-Nat gingen spuiten was de droogtijd tussendoor zo'n 5 minuten. Precies genoeg tijd om het spuitpistool schoon te maken en voor mij om ff de kabine in te sluipen om een fotootje te schieten.


[img width=500 height=375 cacheid=000f563c002b36a6768ca6e11a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/100.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f563f002b36af4bec8f511a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/101.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5641002b36b50c4cf5811a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/102.jpg[/img]


Na de grondlaag ging er een laag vulmiddel overheen. Dit is om eventuele krasjes en kleine on-effenheden op te vullen.


[img width=500 height=375 cacheid=000f5645002b36b9312cdc311a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/103.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5648002b36bf830c00211a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/104.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f564c002b36c6be6c29911a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/105.jpg[/img]

Als laatste was het de beurt aan de kleurlaag. Ik kon natuurlijk niet wachten tot ik het resultaat kon zien en zo stond ik de hele tijd voor het mat-glazen ruitje te kijken.

[img width=500 height=375 cacheid=000f564e002b36cbf9cc53411a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/106.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5652002b36cfc4ac7af11a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/107.jpg[/img]

Toen het spuitwerk bijna klaar was heb ik binnen even een paar foto's gemaakt. Het eindresultaat vind ik heel erg mooi.

[img width=500 height=375 cacheid=000f5656002b36d446fced201a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/108.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5659002b36d87b9cc4901a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/109.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f565c002b36dbbdd075441a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/110.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5663002b36e080b05cf41a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/111.jpg[/img]


Ik heb alvast even een paar dingen als proef gemonteerd. Ik vind het er heel netjes uitzien al zeg ik het zelf

[img width=500 height=375 cacheid=000f5667002b36ebc71026241a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/112.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f5669002b36effa700f941a0238710a]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/113.jpg[/img]

Ik ben alleen benieuwd hoe dit eruit gaat zien met de zwarte cilinderbeplating. Maar ik heb zo het gevoel dat het wel netjes gaat worden :)
Waarschuw beheerder
ik heb de laatste 2 weken ook een paar dingen gedaan, die komen ook snel online.

Hoe staat het hier met de lopende projecten? Ik kan igg niet wachten tot we weer kunnen rijden :D heb zin in het seizoen 8)
Waarschuw beheerder
Ik zeg goed bezig
[img width=300 height=504 cacheid=000f59a7002b3d82273509111a02392b6e]http://www.smh.com.au/ffximage/2006/12/12/borat_thumbs_up_narrowweb__300x504,0.jpg[/img]

Ziet er allemaal erg knap uit. wanneer is de planning dat alles er weer in hangt en loopt.

ik ben nu bezig met me ovaal om er nieuwe bedrading in te leggen en er een andere motor in te hangen,. dan is ie 12 volt en kan ie weer mee.

heb de eerste meetings er weer op zitten, Ninove in belgie. Aircooled cruise night zevenhuizen, en aircooled cruise inn in purmerend. was weer gezellig.

succes
Waarschuw beheerder
ik ben alleen naar het Keverwinterfestijn geweest. Voor de rest geen tijd gehad voor meetings. :( ik heb het erg druk, en ben knetter hard aanhet klussen

Ik hoop 1,2,3 mei de motor op te bouwen en daarna erin te hangen. Nu heb ik nog 1 zaterdag ( en een paar avonden ) de tijd om de rest voor te bereiden.

Ik moet nog wel een paar dingetjes doen. ( kabeltjes trekken en me standaccu plaatsen, carburateur reinigen) Daarna moet ik toe zijn aan het opbouwen van de motor volgens mij.

Ik heb ook de benzine tank ff behandeld. Daar komen nog foto's en verhaaltje van.

8)
Waarschuw beheerder
maandag retromania!!!!:D
Waarschuw beheerder
tijd voor een heleboel update, want de motor is opgebouwd, ingebouwd en hij draait weer.



ergens in april: Vandaag een paar kleine dingen gedaan.

1. De deeltjes die ik in de Fertan gezet had vandaag even zwart gespoten. Het was buiten super lekker weer dus het droogde super snel.

[img width=500 height=375 cacheid=000f8418002b98657f5821ef1a023ff523]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/136.jpg[/img]

2. De inlaten gepolijst. Met de staalborstelkop op de boormachine van buiten helemaal gepolijst en nu glimmen ze weer mooi. De binnenkant heb ik voorzover ik erbij kon ook gepolijst, met een tolletje op de dremel. Misschien dat het een heel klein beetje toevoegd aan de prestaties van de motor. ;)

[img width=500 height=375 cacheid=000f841e002b986d4850d3841a023ff523]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/114.jpg[/img]

[img width=500 height=375 cacheid=000f8422002b98757530fa341a023ff523]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/115.jpg[/img]

3. De ontsteking verder opgepoetst met de boormachine
4. Het beugeltje van de bobine geschuurd en zilver gespoten.
ook de bijbehorende schroefjes ff opgepoetst.

[img width=500 height=375 cacheid=000f8426002b987a4238085f1a023ff523]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/137.jpg[/img]

[img width=500 height=375 cacheid=000f842b002b987fc0689f8e1a023ff523]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/138.jpg[/img]

Al met al toch weer lekker bezig geweest vandaag.
Waarschuw beheerder
Ik heb de smaak denk ik wel goed te pakken, vandaag weer een klein klusje gedaan, waar ik op een later tijdstip tegen aanloop en ik op dat moment geen tijd meer voor heb:

Het opknappen van de thermostaat kleppen in de koeltunnel.

Deze kleppen worden door een thermostaat bediend en zorgen voor geleiding van de koellucht die over de cilinders geblazen worden. Bij een koude motor en koude omstandigheden moeten de kleppen dicht staan en dus "voor verwarmde" lucht over de cilinders blazen. Zodra de motor warmer wordt zal de thermostaat groter worden en daarmee de kleppen bewegen. Op die manier wordt de frisse lucht aangevoerd en over de cilinders worden geblazen.

Tot zover de werking van deze kleppen.

Toen ik de koeltunnel prepareerde voor het stralen en het spuiten had ik de kleppen verwijderd en het mechanisme gedemonteerd.

Bij het verwijderen had ik de kleppen al gedeeltelijk ontroest ( voor zover ik er bij kon). Vandaag heb ik ze even in de Hammerite gezet om ze te beschermen de komende 30 jaar. ( ik had nog een restje liggen van de aanhanger )

Aangezien ze binnen in de koeltunnel zitten maakt het niet uit welke kleur ze hebben.
Nu nog ff nieuwe schroefjes halen en dan kunnen ze weer gemonteerd worden.

[img width=500 height=375 cacheid=000f841d002b986cfd08b63e1a023ff52d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/139.jpg[/img]


Ik ben goed tevreden over de voortgang van het project " motor " tot nu toe, maar er moet nog heel wat gebeuren voordat ik er aan toe ben om de bus weer te laten keuren.
Waarschuw beheerder
vandaag een paar kleine dingen gedaan:

1. Het bevestigingsblok van de versnellingsbak ( welke aan de voorzijde zit ) en de bijbehorende bouten ontroest. Deze waren wel ff aan een opknapbeurtje toe.
2. De beschermingshoes rond de schakelstang verbinding ( aansluiting op de versnellingsbak) schoongemaakt
3. Bij het verwijderen van de benzinetank liepen we tegen een probleem aan. De bouten van de bevestigingsbanden waren zwaar vast gerot en geroest. We hadden ze natuurlijk van te voren ruim in de kruipolie gespoten, maar goed 30 jaar geleden vast gedraaid en nooit meer los laat toch zo zijn sporen na.

Op dat moment besloten we om de banden van de benzine tank door te slijpen en bij het terugplaatsen van de benzine tank dit weer op te lossen. Op dit moment ga ik ervanuit dat we tegen die tijd de banden gewoon weer vast lassen met de originele bevestigingen.

Daarom leek het mij verstandig om nu de moertjes en de draadeinden gangbaar te maken. Ik heb daarom met een staalborstelkop op de boormachine de schroefdraden ontroest. Daarna de boel even in de zinkspray gezet en de draadeinden ingevet.

Het motto voor vandaag: Beter nu ff die kleine pruts dingen opknappen dan dat ik er straks tegen aan loop bij de montage.

Nu is het de bedoeling om die draadeinden zo snel mogelijk weer aan de banden vast te lassen zodat ik de benzine tank terug kan plaatsen voordat de motor erin moet. Dit klussie kan ik voor zover ik kan bekijken gewoon thuis voor de deur te doen. Scheelt toch weer kostbare tijd bij de montage van de motor straks.


Ik ben al een behoorlijke tijd bezig met het opknappen van de spullen rondom de motor en hoe verder de klus vorderd hoe meer ik op een rijtje moet hebben wat ik allemaal nog moet doen voordat de boel klaar is.

Eigenlijk mag ik concluderen dat het dus op een stukje project management begint te lijken.

Ik snap ook bijzonder goed dat er mensen zijn die de moed verliezen als ze allerlei dingen beginnen te slopen en dan niet meer weten waar te beginnen, en daardoor het project voortijdig moeten stop zetten.

Ik probeer zelf duidelijk op een rij te hebben welke klusjes ik moet doen om tot een goed eindresultaat te komen.

Ik heb daarnaast nog in mijn hoofd dat "voorkomen beter is dan genezen." Ik bedoel te zeggen dat ik beter alles kan nalopen en opknappen nu ik er goed bij kan dan dat ik achteraf spijt heb dat ik het heb laten liggen of dat ik het op een later tijdstip opnieuw moet doen omdat de situatie is verergerd. Met alle gevolgen van dien ( motor weer demonteren en zoektocht naar goede onderdelen)

Een voorbeeld hiervan is de benzine tank. Hij ligt dan wel achter een firewall in de motorruimte, dus hij is volledig uit het zicht. Maar toch, toen ik hem eruit gehaald had zag ik dat hij wat roestvorming aan de buitenkant had.

Aangezien beginnende roest makkelijker is om aan te pakken dan vergevorderde roest heb ik hem gelijk onderhanden genomen.

Ik begon vol goede moed met mijn Black & Decker Mouse schuurzooltje de tank te schuren. Alleen het uitschuren van de roestplekjes duurde zo enorm lang... :(

[img width=500 height=375 cacheid=000f8420002b9871329080e41a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/116.jpg[/img]

[img width=500 height=375 cacheid=000f8423002b98780ff0a9541a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/117.jpg[/img]

[img width=500 height=375 cacheid=000f8427002b987b8da03e851a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/118.jpg[/img]

En dus greep ik maar weer naar de Lamellenschijf op de Haakse slijper. Dit ging ongeveer 10x zo snel. Waarbij ik met de Mouse heel langdurig moest schuren op een plekje moest ik hem met de Lamellenschijf enkel maar aanwijzen om de roest te verwijderen.

Toen ik met het schuren klaar was heb ik wederom een professorische spuitkabine gemaakt in de schuur. Eerst heb ik hem rondom in de zinkspray gezet en daarna heb ik hem mooi zwart gespoten. Ik ben erg tevreden met het eindresultaat.

[img width=500 height=375 cacheid=000f842e002b98803b4407ea1a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/120.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8433002b988706242e5a1a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/121.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8437002b988c4184548a1a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/122.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f843c002b98907ce47d3a1a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/123.jpg[/img]

De benzine tank heeft doordat hij al een tijdje in mijn vochtige schuur lag wat vliegroest opgelopen van binnen. Mijn verwachting is dat dit geen nadelige gevolgen heeft voor tijdens het rijden.

[img width=500 height=375 cacheid=000f843f002b9896b0c017351a023ff53c]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/119.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
De tank is nu helemaal klaar, maar het volgende punt diende zich al weer aan. De ruimte waar de tank in ligt is ook aangetast door roest en we moesten bij het verwijderen van de tank de banden waar hij mee vastligt doorslijpen, omdat de draadeinden zodanig verroest waren dat ze nauwelijks loskonden komen.

De draadeinden had ik 2 weken geleden al ontroest en opgeknapt, zodat ze weer prima bruikbaar zijn. Mijn schoonvader kwam 's-morgens langs met het lasapparaat en zette de banden weer keurig voor mij vast.

[img width=500 height=375 cacheid=000f8421002b9874cec4a12a1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/124.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8425002b9879f3a4889a1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/125.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8429002b987db404f24a1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/126.jpg[/img]

Toen de banden weer op hun plek zaten zat ik na te denken over het terugplaatsen van de benzine tank en op dat moment beklom mij een dubieus gevoel: Straks staat de motor, zijn plaatwerk, de koeltunnel en de firewall te glanzen, en de rest van de motor ruimte ziet er niet uit. En ( 0m in de woorden te treden van de smaakpolitie ) daar wordt ik niet vrolijk van!!!!

[img width=500 height=375 cacheid=000f842f002b98828964dbfa1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/127.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8434002b98880b344c2b1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/128.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8438002b988d3654659b1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/129.jpg[/img]

En dus pakte ik de Haanseslijper weer ter hand, om ook dat weer te schuren en te ontroesten. Ik vond het met de lamellenschijf te snel gaan op de benzine tank en dus had ik dit keer de staalborstelkop erop gezet. Niet alleen de benzinetank ruimte, maar ook de beide accu bakken heb ik gelijk mee genomen. Die had ik eerder al schoongemaakt, maar ze waren toch wel enigsinds roestig, dus ook daar even de slijptol doorheen gehaald

[img width=500 height=375 cacheid=000f843d002b9891f018d44f1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/130.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8440002b9897cd78fdff1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/131.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8444002b989a8ad8872f1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/132.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8448002b98a0b7b8ae9f1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/133.jpg[/img]

Nadat ik daar mee klaar was heb ik het weer in de zinkspray gezet. Ik heb ook een spuitbus met witte verf op de kop getikt en de volgende stap is alles opnieuw wit te spuiten, dat gaat een dezer dagen gebeuren.


[img width=500 height=375 cacheid=000f844b002b98a40598728f1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/134.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f844f002b98a938f85b3f1a023ff541]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/135.jpg[/img]

De bedoeling is dat de motorruimte er voorlopig redelijk goed uitziet, en zeker niet slechter wordt. Over een aantal jaren wil ik als het budget het toelaat de hele bus strippen, stralen en gaan bewerken om hem in uitmuntende staat te brengen.

Alles wat ik nu doe om de bus te behouden is alleen maar voordelig, zodat we straks minder las en opknapwerk hebben als we daar aan toe zijn.
Waarschuw beheerder
De volgende stap was om de ontroeste delen te behandelen zodat het roestduiveltje niet opnieuw grip op mijn werk krijgt.

Dus nadat de zinkspray droog was werd het tijd om alles even van een frisse verflaag te voorzien.

Ik heb gekozen voor een spuitbus Motip verf, kleur 46100. Dit komt volgens de tabellen overeen met de kleur L90D. ( pastel weiss) De motorruimte zou nu ongeveer de zelfde kleur moeten hebben als de rest van de bus.

Toen ik zo deze Maandag uit het raam keek was het de hele dag schitterend weer. Zon erbij, redelijk warm en toch wel wat wind.

Mijn humeur en spirit waren maximaal en dus ging ik vol frisse moed aan te gang.. Eerst de boel afgeplakt met krantenpapier, zodat de kabels en de bovenkant niet per ongeluk meegespoten zouden worden.

Echter voordat ik daarmee ging beginnen zag ik de lucht al betrekken en dat gaf me een slecht voorgevoel. Ik had het gevoel dat het zou beginnen te regenen zodra ik de spuitbus ter hand nam. Misschien moet ik proberen om niet zulke duistere gedachten te hebben, want vaak komt dat uit. ( en op zulke momenten heb ik er een hekel aan als ik gelijk heb )

Gelukkig was het nog steeds droogzaam weer, want nadat ik klaar was met spuiten droogde de verf snel op.

Ik had alleen gedacht dat de verf beter zou dekken, omdat de zinkspray nog behoorlijk goed te zien is door de verf heen. Dus er moet nog een laag overheen om het af te maken...

Aangezien het weer nu niet meer meewerkt is dat een klusje voor een andere dag.

Toen ik de eerste laag erop had zitten was de spuitbus leeg, alleen ik vond dat de verf niet goed genoeg dekte en dus een paar dagen later een 2e laag aangebracht. Het eindresultaat viel me niet tegen.

Daarna heb ik de versnellingsbak aangepakt. Ik heb eerst met het plamuurmes de grootste bagger/bitumen en andere rotzooi verwijderd en hem daarna met de staalborstel op de boormachine een beetje gepolijst.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8431002b9884ed1de4f71a023ff54f]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/140.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8435002b988ad07dcd471a023ff54f]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/141.jpg[/img]
[img width=263 height=350 cacheid=000f8439002b988e97ddb7971a023ff54f]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/142.jpg[/img]

Toen dit alles klaar was kon ik eindelijk de bakcode vinden.
[img width=350 height=263 cacheid=000f843e002b9892aabd9e271a023ff54f]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/143.jpg[/img]


Het betreft een standaard "CU" bak. Volgens het M-code boek ( en de hulp van Zomerbloempje ) is dit de standaard versnellingsbak die bij de 1600cc type 1 motoren gebruikt is over de periode tussen 1975 en 1979. Niets speciaals dus, maar dat geeft niet :)

Nu alleen nog even olie halen en een sleutel om de aftappluggen eruit te draaien....
Waarschuw beheerder
Vandaag heb ik weer voorbereidende werkzaamheden gedaan.

De versnellingsbak voorzien van nieuwe olie. Volgens de VW-Bentley manual is het niet nodig om de bakolie te verversen, maar aangezien deze er al ruim 30 jaar inzit leek het mij zinvol om dit toch even te doen.

Bij de garage even de juiste dop gehaald om de bijvul en aftappluggen te verwijderen.

Eerst haalde ik de bijvulplug eruit, daarna de aftapplug. Bij het verwijderen van de aftapplug leek het alsof er een borsteltje in de versnellingsbak zat.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8441002b9898189d42371a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/144.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8445002b989b25fd6b871a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/145.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8449002b98a1625d11571a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/146.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f844c002b98a55f3d38e71a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/147.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8450002b98aadd6daf361a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/148.jpg[/img]

Bij nader inzien was dit niet het geval. De plug is voorzien van een magneet, die eventueel ijzer vijlsel/slijpsel aantrekt.
[img width=350 height=263 cacheid=000f8455002b98afe00d86861a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/149.jpg[/img]

Nadat ik de plug schoongemaakt had en alle olie zo ongeveer uit de bak gelopen was de plug opnieuw gemonteerd en begonnen met het bijvullen van de olie. Ik vond het heel prettig dat ik dit gewoon bij de werkbank kon doen en dus niet op mijn rug onder de bus hoefde te liggen met alle ellende van dien.

De oliekannetjes zijn voorzien van een lange vulpijp en zo kon ik de inhoud gemakkelijk in de versnellingsbak gieten. volgens de manuals was 3,5 liter voldoende en daar heb ik me aangehouden, vooral omdat de veel gehoorde methode " doortappen tot hij lichtelijk begint te overstromen" precies bij 3,5 liter lag.

[img width=350 height=263 cacheid=000f845a002b98b4264137521a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/150.jpg[/img]

Vervolgens ook de koppelings handle en de arm van het druklager even met vet gesmeerd.


En als laatste stap de Startmotor gemonteerd.

Voordat de startmotor erin kon moesten er nog een paar voorbereidingen getroffen worden:

het monteren van een nieuw buslagertje in het koppelingshuis
[img width=350 height=263 cacheid=000f8461002b98ba1b211ee21a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/151.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8467002b98c15c8164321a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/152.jpg[/img]


De as van de startmotor met vet gesmeerd,
[img width=350 height=263 cacheid=000f846e002b98c8d3c191921a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/154.jpg[/img]

toen vloeibare pakking rondom de startmotor gedaan en daarna de startmotor op z'n plek gezet. Ik heb tijdelijk de accu-klem met een moer geborgd, zodat de startmotor stevig op z'n plek blijft. Dit laat ik zolang zitten totdat ik de bak weer aan de motor ga bevestigen.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8473002b98d161e14d821a023ff556]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/153.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Hoera! ik heb een lang weekend voor de boeg, vanaf Koninginnedag, Hemelvaartsdag, een vrije dag en een weekend. Dus veel dagen om te klussen.

Mijn bedoeling is om zoveel mogelijk werkzaamheden af te gaan ronden.

Hemelvaartsdag valt op 1 mei. In Europa is de 1e mei bekend als "de dag van de arbeid" en zo heb ik hem ook benunt:

Ik heb de Gaatjes in de bus geboord en kabel doorgevoerd voor het secundaire stroom circuit.
Wat bedoel ik daarmee:

Alle stroomverbruikers die niets te maken hebben met het normale functioneren van de bus wil ik uit het primaire circuit vandaan hebben, zodat het niet kan gebeuren dat de startaccu leeg getrokken wordt als we ergen stil staan.

Om dit te realiseren heb ik een 2e accu gekocht en ga ik een schakelpaneel maken met relais en een zekeringen kast.

Je kunt hierbij denken aan de volgende dingen:
1. koelbox
2. interieur verlichting
3. waterpompje van de kraan
4. de radio
5. sigaretten aansteker

Een aantal van deze dingen zijn al gecombineerd op 1 kabel die door 1 zekering in de standaard zekeringen kast wordt afgezekerd. Mijn idee is dus om een kabel vanaf het nieuwe bedieningspaneel / zekeringen kast naar het dashboard te trekken, daar een 3e zekeringenkast te monteren om deze dingen van voeding te voorzien.

Om dit alles te realiseren moest er een kabel komen tussen het toekomstige bedieningspaneel en de extra accu in de motorruimte. Aangezien ik nu de benzine tank en de firewall verwijderd heb kan ik dus gemakkelijk gaatjes boren door de schotten en kom ik precies uit op de juiste plaats, boven de linker achterwielbak bij de koelbox. Als je daar het houten paneeltje uitschroef heb je een behoorlijke ruimte die nog onbenut is. Ik wil dit nu efficient gaan benutten, maar zover ben ik nog niet hoor...

Okay, weer ff terug naar de kabel. Ik begon met een boortje 4, toen groter gemaakt met 8,10 en als laatste 13. Alleen voor mijn kabel ( 35mm2 dus een hele dikke pook)

[img width=350 height=263 cacheid=000f8443002b98999461eb421a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/157.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8447002b989e16317c931a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/158.jpg[/img]


was dit nog niet voldoende en moest ik het gat verder uitvijlen. Nadat dit gedaan was de doorvoerrubbers ingesmeert met vet en op hun plekkie gestoken.

[img width=350 height=263 cacheid=000f844a002b98a3eea1b8221a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/155.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f844d002b98a8a901c2f21a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/156.jpg[/img]


Ook de acculader kabel heb ik op deze manier doorgevoerd. De acculader ligt nu binnen in de bus vlak bij de koelbox. Ik dacht een prima plaats.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8451002b98ac2b5155231a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/159.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8456002b98b0a0d545fc1a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/160.jpg[/img]

Toen de kabels doorgevoerd waren probeerde ik om de benzine tank terug te plaatsen. Dit ging minder gemakkelijk dan ik dacht en daarbij beschadigde ik de lak van de tank en van de ruimte opnieuw. Dus... de boel opzij gelegd, opnieuw gespoten en .... een andere keer opnieuw proberen....

Ook moest de ring die de vulslang op z'n plek houd en waar de tankdop invalt nog even worden opgeknapt..

[img width=350 height=263 cacheid=000f845c002b98b6da15169c1a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/162.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f8462002b98bce7753f2c1a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/163.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8469002b98c25555e33c1a023ff557]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/164.jpg[/img]


Vervolgens vond ik het welletjes en heb ik de werkzaamheden neergelegd, in mijn ogen een mogelijke vorm van Murphy's law.

( zie de volgende link voor de verklaring http://nl.wikipedia.org/wiki/Wet_van_Murphy )

De eerste wet van Murphy stelt dat als er bij een experiment iets fout kán gaan, het ook daadwerkelijk fout gaat.
De tweede wet van Murphy stelt dat de fout altijd op het meest onaangename moment gebeurt.

Alleen als ik het artikel lees dan gebruik ook ik deze term fout. Het lijkt meer op de wet van bedrog:

De Wet van Bedrog luidt "Als iets mis kan gaan, dan gaat het mis - op het slechtst denkbare moment".

Een paar voorbeelden
1. als je iets zoekt, of je zit ff te prutsen moet je geheid naar de WC. Blijf je doorprutsen, krijg je het echt niet voorelkaar. Stop je, ga je naar de WC en daarna verder lukt het binnen enkele tellen.
2. Als je zit te prutsen en het zit tegen ( een boortje breekt of iets dergelijks ) dan kan je het werk beter neerleggen en een ander moment er mee verder gaan. Dan lukt het in 1x.
3. Als je laat 's-avonds bezig bent en je moet nog een klein klusje afmaken. Dan kan je er op wachten dat je het kapot maak. ( als je het werk neerleg en de volgende dag verder ga dan lukt het binnen korte tijd )

Ik probeer altijd een mogelijk Murphy's stelling te voorkomen, vandaar dat ik de benzine tank opzij heb gelegd om een andere keer verder te gaan. :)
Waarschuw beheerder
Vandaag weer vorderingen gemaakt, ik ben door gegeaan met de werkzaamheden van gisteren ( dus tank spuiten e.d.) en ik ben begonnen met de montage van de diverse onderdelen in de koeltunnel.

Voordat ik daar aan kon beginnen ben ik ongeveer 4x naar de plaatselijke bouwmarkt geweest om materiaal te halen. Ik blijf heen en weer rijden.......

De koel-kleppen zitten er opnieuw in en voorzien van mooie RVS schroefjes. Dit ziet er allemaal prima uit en het mechanisme met de stang werkt prima.

[img width=350 height=263 cacheid=000f844e002b98a76835ca8c1a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/165.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f8453002b98ad2f95b05c1a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/166.jpg[/img]

Daarna zijn we <b>eindelijk</b> begonnen met de montage van de motor. Eerst de beide bovenste cilinderbeplating gemonteerd. Dit bleek echter van geen kant te passen en ik heb er niet echt de kijk op om precies te zien waar ik de boel moet aanpassen en dus heb ik mijn wijze schoonvader maar weer geraadpleegd.

[img width=263 height=350 cacheid=000f8458002b98b212f599ec1a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/167.jpg[/img]

[img width=263 height=350 cacheid=000f845e002b98b890a50e3d1a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/168.jpg[/img]

En die zag direct wat er moest gebeuren: een beetje zagen, vijlen, buigen en pas maken. Toen de zaagsnedes even met verf behandeld zodat ze niet volgende week door geroest zijn.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8464002b98beadc5278d1a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/169.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f846b002b98c56b8996591a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/170.jpg[/img]

Daarna het voorste plaatwerk deel ( wat bij de versnellingsbak zit )gemonteerd en er 3x afgehaald omdat er andere dingen eerst gemonteerd moesten worden.

Toen de koeltunnel er eenmaal opstond toen begon de boel vorm te krijgen en kreeg ik ook het gevoel dat we de motor konden klaar maken.
( de koelkleppen en bijbehorende spoel even op werking getest met de fohn.. De spoel zet uit door de warmte en daarmee de kleppen in beweging. Dat werkt prima.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8471002b98cc56e9bfe91a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/171.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f8476002b98d41149c5391a023ff55d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/172.jpg[/img]

Er gaan echter nog zeker wel een paar uurtjes inzitten, omdat ik toch nog wel moet stoeien met een aantal onderdelen.

o.a. de schroeven van de motorsteun moet ik nog zoeken tussen de rommel.
de carburateur moet er op
de onsteking moet gemonteerd worden
de klemmen voor de achterste bak moeten opgeknapt en gemonteerd worden.

Ik denk dat het nog zeker een volle dag ( en misschien iets meer ) werk is om de boel te monteren. Maar ik ben nog voorzichtig positief.
Waarschuw beheerder
1 van de weinige dingen waar ik nog niets aan gedaan had was het schoonmaken van de carburateur.

Het was vanavond nog prachtig weer en dus ging ik lekker ff in het zonnetje zitten hobbyen met dit geavanceerde stukje techniek.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8454002b98ae2c29ec891a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/173.jpg[/img]

Eerst alles uitelkaar gehaald,
alle sproeiers eruit,
de pakking-resten verwijderd en de randen even met een schuurpapiertje glad gemaakt, zodat straks alles goed afsluit met een nieuwe pakking.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8459002b98b3e4c963f91a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/176.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f8460002b98b9d9a94a491a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/177.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8466002b98c05bf9dd981a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/178.jpg[/img]

de vlotter eruit,
de vlotternaald eruit en op werking getest.

Toen dat klaar was met de remmenreiniger een tandenborstel en met papier de boel verder schoongemaakt. Er zat een heleboel zwarte troep in de venturi, Dit is het resultaat van extra druk in het carter, waardoor er olie via de carter-ventilatie en het luchtfilter uiteindelijk in de venturi terecht is gekomen.

[img width=350 height=263 cacheid=000f846d002b98c79e0930991a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/174.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8472002b98d0a36919291a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/175.jpg[/img]

Toen alles weer netjes schoon was de heleboel weer in elkaar gezet, nieuwe pakkingen erin en alles gecontroleerd.
Natuurlijk moet hij nu nog afgesteld worden, maar dat laat ik doen bij het testen door de Hotrod.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8477002b98d56699f4281a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/179.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f847e002b98db9adf248c1a023ff569]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/180.jpg[/img]


Al met al een leuk klusje voor een warme avond.
Als laatste even proefgemonteerd op de motor :D
Waarschuw beheerder
Vandaag met frisse moet verder gegaan aan het opbouwen van de motor.
Ik had al aangegeven dat de klemmen voor de achterste bak die rondom de motor zit nog moesten worden aangepakt. Typisch van die dingen die in de rommelhoek belanden en daar pas weer vandaan komen als je ze moet gebruiken.

Ik had gehoopt nieuwe te kunnen scoren maar dat was helaas niet het geval. En zo stond ik dus weer met de staalborstel op de boormachine te polijsten. Alleen met de boormachine kon ik niet overal goed bij en dus de Dremel was de volgende stap. Ik kon ze redelijk netjes maken en daarna heb ik ze snel gespoten.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8457002b98b1e01f77ec1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/182.jpg[/img]

Ow ja, ik had ook de boutjes gevonden waarmee de motorsteun aan het blok wordt bevestigd. Ze waren gelukkig in prima conditie. Ik heb ze stevig vast gezet en dus ga ik ervanuit dat strakjes de motor daar prima mee bevestigd kan worden op zijn vertrouwde plekkie achter in de bus.

Het volgende dat ik moest doen was het afstellen van de ontsteking. ik had hem al schoongemaakt en een mooie [NOS] contact punt gemonteerd. Hopelijk is dat wel het goede type. Hij lijkt enorm veel op het exemplaar die ik eruit haalde. Maar deze is van mijn vader geweest die hem 20 jaar geleden gekocht had voor een van zijn auto's. en nee hij reed in die tijd geen Volkswagen.

Ik heb zoals beschreven stond in de boeken in het vilten middenstukje van de as een paar druppels motorolie gedaan, de as met vet gesmeerd, het vervroegingsmechanisme met vet gesmeerd en de contactpunt afgesteld op 0,40mm

[img width=350 height=263 cacheid=000f845d002b98b7dd7f5e5c1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/183.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f8463002b98bd6f5f824c1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/184.jpg[/img]

Toen dit gedaan was heb ik nog even op een primitieve manier het vacuumdoosje getest. Ofwel als je aan het tuitjes zuigt, dan moet je het vloerplaatje kunnen zien verdraaien. En dat was het geval..

[img width=350 height=263 cacheid=000f846a002b98c3523fabfc1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/185.jpg[/img]

Toen dat gedaan was werd het tijd om hem, en de benzine pomp op het blok te monteren.

Eerst weer een beetje motorolie aanbrengen,
[img width=350 height=263 cacheid=000f8470002b98cb159fd12c1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/186.jpg[/img]

daarna de pakking,

[img width=350 height=263 cacheid=000f8475002b98d328fff89c1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/187.jpg[/img]

het voetstukje en als laatste de benzine pomp.

[img width=350 height=263 cacheid=000f847a002b98d8aaaf6f4d1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/188.jpg[/img]

Toen was het de beurt aan de ontsteking.
Deze zit niet direct in het blok vastgeschroefd, omdat je met het verdraaien van de hele ontsteking, de hele timing kan aanpassen zit hij met klem op het blok vast.

Ik weet nu nog niet hoe ik het onstekingstijdstip moet zetten, maar dat komt wel aanbod als we het blok gaan opstarten.

[img width=350 height=263 cacheid=000f8483002b98de97cf46fd1a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/189.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f848b002b98ea5183f7291a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/190.jpg[/img]

Nu was het de beurt aan de voorverwarmingsbuis.
[img width=350 height=263 cacheid=000f8491002b98f32b43a4491a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/192.jpg[/img]

Ik heb ook het gaskabel doorvoerpijpje op z'n plekkie terug gezet. Uit de ervaringen die ik heb gehad tijdens de vakantie in 2006 ( hij kwam los en daarmee werkte de gaskabel niet meer goed)

[img width=350 height=263 cacheid=000f8497002b98fb6ce3de991a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/191.jpg[/img]


Ik heb hem even met 2 tieraps vast gezet, ik mag ervanuit gaan dat hij niet meer losgaat.

Daarna ben ik verder gegaan met de onderste motorbeplating. Ik verwachtte dat ik die gemakkelijk kon monteren, maar dat bleek niet te gaan. Ze moesten gemonteerd worden voordat de kachelpottten werden geinstalleerd.

Maar die had ik vorige week al gemonteerd en dus was er geen andere optie dan de kachelpotten weer even te verwijderen.

Toen ik dat gedaan had bleek dat de onderste motorbeplating al net zo slecht pastte als de bovenste beplating. Ik heb van mijn schoonvader gezien waar ik op moest letten en zo heb ik ook de straaljager ter hand genomen om ze een beetje aan te passen.

[img width=350 height=263 cacheid=000f849a002b990516238df91a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/193.jpg[/img]

Dit was niet zo heel moeilijk en nadat ik er een beetje verf tegenaan gekwakt had heb ik ze op hun plek gemonteerd. Daarna de kachelpotten er weer opgezet.

[img width=350 height=263 cacheid=000f849e002b990ba40351e91a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/194.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f84a3002b9919996378591a023ff572]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/195.jpg[/img]


Ik begin nu toch echt het einde van het project te zien en dat geeft mij een goed gevoel. Ik ben er nu toch wel aan toe om lekker te cruizen in de bus....... :D
Waarschuw beheerder
Vandaag verder gegaan met het opbouwen van de motor.
Ik moest enkel de motor beplating, en een gedeelte van de oliekoeler afdekking installeren.
Daarna was het de beurt voor het aansluiten van de benzine leidingen, de bougiekabels
Gelukkig had ik nieuwe benzineslang gehaald en nieuwe bougiekabels.

Ik denk dat dit allemaal redelijk voorspoedig is verlopen, want.... Hij is nu eindelijk klaar!!!!!

Hierbij een korte impressie van hoe het blok er nu bijstaat.

[img width=500 height=375 cacheid=000f846f002b98cadec302891a023ff57d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/196.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8474002b98d2e3a32b391a023ff57d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/197.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8479002b98d761f3bce81a023ff57d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/198.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8482002b98dd5c9395581a023ff57d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/199.jpg[/img]

Ik moet wel zeggen ik ben er bijzonder tevreden mee.

Nu moeten de volgende klussen gedaan worden:

1. inbouwen benzine tank
- aansluiten benzinemeter
- aansluiten op de vulslang
- aanbrengen van de firewall
2. inbouwen van de versnellingsbak
- aansluiten van de achteruitrijlamp schakelaar
- aanbrengen van de Homokineet assen
3. inbouwen van de motor en aansluiten van alle kabels en leidingen
Waarschuw beheerder
Vandaag contact opgenomen met de Hotrod en een afspraak gemaakt voor het opstarten van de motor. <b>28 mei</b> is de grote dag.

's-avonds ben ik weer aanvullende werkzaamheden gaan verrichten: het aanbrengen van kabels tbv het nieuw te installeren scheidingsrelais.

Ik heb al bijna 2 jaar een 2e accu voor het kampeergedeelte van de auto, deze gebruikte ik altijd doormiddel van de startkabels.

Ik haalde de kabels vanaf de startaccu los, en koppelde die doormiddel van de startkabels aan de campingaccu. Dit betekende dus wel dat je telkens moest sleutelen als je op de camping kwam. Tijdens het rijden stonden dus alle verbruikers op de startaccu.

Door gebruik te maken van een scheidingsrelais kan ik het hele secundaire circuit installeren zoals ik dat in 1 van de vorige berichten heb beschreven.

Hieronder een kleine schematische tekening van hoe ik dit circuit moet aansluiten:
[img width=257 height=211 cacheid=000f847b002b98cdb8f6ed101a023ff584]http://img169.imageshack.us/img169/5029/schemarelaisoo2.jpg[/img]
(bron: Marco & Joyce gebruikt van het forum van
http://www.vct2.nl/vct2forum/viewtopic.php?t=3363 )

[img width=687 height=520 cacheid=000f8480002b98df5f393d6f1a023ff584]http://www.hrps.demon.nl/jwbus/Nederlands/Tweede_accu2.jpg[/img]
( http://www.hrps.demon.nl/jwbus/Nederlands/Tweede_accu.htm bron van het artikel en het 2e schema )

Okay even terug naar het scheidingsrelais. Dit relais zorgt ervoor dat de campingaccu tijdens het rijden wordt opgeladen, maar dat de startaccu niet wordt belast op het moment dat je op de camping alle verbruikers aan heb staan.

Om dit te bereiken moeten er een aantal draden op het relais worden aangesloten:


Op het relais zitten de volgende contacten:

30 = spanning vanaf het circuit naar het relais
85 = massa van het relais
86 = schakelspanning om het relais te laten werken
87 = Laad spanning naar de 2e accu, voorzien van een Lamp ( lees stroombegrenzer )

De draden voor de contacten 30 en 86 heb ik nu getrokken en aangesloten aan de kant van waar zij hun signaal krijgen.

Ik heb alles keurig weg gewerkt en met krimpkous een draadboompje gemaakt. Ik vind dit er netjes genoeg uitzien :D

Nu nog de benodigdheden voor het aansluiten van het relais kopen en dan weer verder.

Ik ga het relais in een ABS box inbouwen ( dit zijn kunststof behuizingen die doormiddel van een rubberpeesje waterdicht zijn )

In een motorruimte is dat zeker geen overbodige luxe.
Nu heb ik meteen het volgende te pakken:

Voor het secundaire circuit heb ik ook een massa-schakelaar gekocht. Daarmee kan je in 1x gelijk het hele systeem stroomloos maken.

Ook deze komt in de ABS-box.
Voor het laadcircuit van het scheidingscircuit wordt als beveiliging en spanningsregelaar een Lamp gemonteerd. Deze komt ook meteen in de box.
en ik ga ook kijken of ik er een controle LED in kan monteren, zo heb ik gelijk zicht of het relais aangeschakeld is of niet.

Hierbij ff een foto van de diverse onderdelen die ik hiervoor heb gekocht:

[img width=500 height=375 cacheid=000f8488002b98e423addc541a023ff584]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/relais/01.jpg[/img]
( de behuizing, de grote massa schakelaar, het relais, een Duplo lamp voor stroombegrenzing en een dikke 35mm2 als massa kabel.

Dus in dat geval wordt het meteen een multifuctionele box met allerlei dingen erin.
Verder had ik een draadboompje gemaakt vanaf het dashboard naar de olietemperatuurmeter, de toerenteller en de oliedrukschakelaar.
Deze kabel heb ik iets netter afgewerkt en meteen een massadraad voor de olietemperatuur sensor op de peilstok aangebracht.

Kortom weer een paar klusjes gedaan.

en de tijd gaat snel voorbij. Zaterdag 17 mei de motor, de versnellingsbak en benzine tank in de bus lepelen.

Hopelijk kom ik geen vervelende dingen tegen die ik vergeten ben.......
Waarschuw beheerder
Vandaag was een grote en belangrijke dag in het motor verhaal:

Het inbouwen van alle belangrijke dingen als:
1. Benzine tank
2. versnellingsbak
3. Motor zelf.

De dagen van te voren toch wel even lichtelijk in paniek omdat het inbouwen erg definitief is. Ik wist niet of ik alles wel voorbereid had of ik alles op voorraad had en welke volgorde ik bij het monteren moest aanhouden.

Dus heb ik van te voren een lijstje gemaakt met werkzaamheden,
al het benodigde gereedschap in de bus geladen
de onderdelen die later gemonteerd moeten worden ingeladen,
de versnellingsbak vast ingeladen en ervoor gezorgd dat we de motor zo konden pakken.

Zaterdag morgen om 8.30 was mijn schoonvader present met de trailer om de bus op te halen. Nadat we samen de motor in de bus gezet hadden kon de bus opgeladen worden en konden we vertrekken. Dit ging redelijk voorspoedig en zo konden we rond 9.30 beginnen met de bus op de brug te zetten en aan te vangen met de werkzaamheden.

Eerst de benzine tank geplaatst. Thuis ging dat absoluut niet voorspoedig en had ik de verf zwaar beschadigd, nu lag de tank binnen 20 minuten op zijn plaats, het aansluiten van de vulpijp, de draden het plaatsen van de firewall namen iets langer in beslag en zo was het met een uurtje allemaal op z'n plaats.

[img width=500 height=375 cacheid=000f8478002b98d64764bc7c1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/200.jpg[/img]
(hier ligt hij al op z'n vertrouwde plekkie achter de firewall. Ook alle slangen en draden zijn natuurlijk aangesloten. Alleen ik vergat om hier foto's van te maken.

Daarna was het de beurt aan de versnellingsbak. Deze hadden we op een gereedschapswagen gezet, die onder de bus gereden, de bus laten zakken de boutjes erin, draden, schakel mechanisme en massakabel aangesloten. Al met al ook een klusje van ongeveer een uur. De homokineetassen deden we op een later tijdstip zodat we rondom de motor de meeste ruimte hadden.

De volgende klus was het plaatsen van de motor. Hij is natuurlijk redelijk zwaar en de wielen van de gereedschapswagen waren er niet echt op berekend. Het gebeurde dan ook bijna dat het wagentje door zijn wielen zakte. Maar toch konden we op die manier de motor op de juiste positie brengen, de bus laten zakken ( voorzichtig ivm steun van het luchtfilter die enorm in de weg zit )

Toen hij op de juiste hoogte zat ging ook het schuiven op het koppelingshuis heel gemakkelijk. Er kwam nauwelijks brute kracht bij kijken ( die je wel nodig heb als je hem op de krik rij )

Toen de motor op z'n plek zat hebben we de benzine slangen aangesloten, de bedrading, de achterste bak erin gestopt, de voering geplaats.

[img width=500 height=375 cacheid=000f847f002b98dc7a0495cc1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/201.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8486002b98e33da4ef1c1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/202.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f848c002b98ed00c4c6ac1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/203.jpg[/img]

De laatste klus was het doorvoeren en aansluiten van de gaskabel, de kachelpotbedieningen en de Homokineet assen.

[img width=500 height=375 cacheid=000f8493002b98f48f84330c1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/205.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8498002b98ffc82449dc1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/206.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f849b002b9906b2e41abc1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/204.jpg[/img]

Om 15.30 waren we helemaal klaar, alle schroeven keurig op moment gezet en alle kabels en dingen aangesloten. Wat ik heel positief vind is dat nu de kachelpotbedieningen het ook weer doen.

Deze dag verliep vlekkeloos zonder dat er iets tegenzat.. ( best wel vreemd eigenlijk dat komt nooit voor )

Hierbij nog 1 foto van het uiteindelijke plaatje zoals de motor er nu uitziet op zijn vertrouwde plekkie achter in de bus:
[img width=500 height=375 cacheid=000f84a0002b990df544606c1a023ff58d]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/motor/207.jpg[/img]

De volgende stap is nu het opstarten van de motor door Hotrod en dat gaat de 28e gebeuren.
Waarschuw beheerder
Ondanks dat ik zit te wachten op het inbouwen van de motor zit ik niet stil.

Vandaag ben ik weer even verder gegaan met het scheidingsrelais.

Eerst heb ik het gat geboort voor de lamp, maar de boor (13mm) was veel te klein en dus moest ik nog een stuk uitvijlen tot ik op de gewenste 21mm zat. pff wat een stofbende geeft dat :(

Daarna werd ik iets snuggerder en zag dat ik ook een vlinderboor in mijn koffertje had van 20mm. Natuurlijk ging dit een stuk gemakkelijker, alleen is dat kunststof toch een tikkie harder dan hout waar die boren normaal geschikt voor zijn. Toen ik de juiste plaats voor de schakelaar bepaald had, de gaten geboort had en uitgezaagd met een ijzerzaag paste deze perfect.

[img width=500 height=375 cacheid=000f847d002b98da640da6841a023ff590]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/relais/02.jpg[/img]
[img width=500 height=375 cacheid=000f8484002b98e1596d8f341a023ff590]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/werkzaamheden/relais/03.jpg[/img]
Niet gek zo voor ff een avondje.
Waarschuw beheerder
Zo wat een dag vandaag zeg......

Gisteravond hadden we de bus al op de trailer geladen. Dit scheelde natuurlijk veel tijd vandaag.

Voordat ik naar de trailer kon ( deze stond op het werk van mijn schoonvader ) moest ik ff langs het tankstation. Ik had nog geen benzine in de bus gegooid en daarom leek het me wel handig om een paar jerrycans mee te nemen. Nadat ik dat geregeld had kon ik eindelijk vertrekken. Na een kort ritje met de waterkoker kwam ik aan in het pitoreske Zwaag.

We waren scherp op tijd en zo konden we en zo om 8.30 vertrekken. Om 10.50 reden we bij Hotrod het terrein op. De bus werd afgeladen en de garage ingeduwd. Eerst werd de bedrading gecontroleerd, of alles goed was aangesloten en of ik alle onderdelen goed had gemonteerd.

Toen werd de carburateur losgehaald, op de testbank gezet en afgeregeld. Deze werkte daarna prima.
Toen de krukas poelie gemonteerd, olie er in gedaan, benzine in de tank gegoten en was het grote moment daar.

Eerst moest ik starten, terwijl de hoogspanningskabel van de bobine los was genomen. Zo werd nokkenas al gedeeltelijk ingeslepen en kon hij kijken of er nergens iets meer aanliep.

Toen de kabel erweer op en opnieuw starten. Na een seconde of 15 starten sloeg de motor met luid gebrul aan !! Dat was natuurlijk een super moment.

Me schoonvader heeft op de film vast gelegd dat ik een grijns had van oor tot oor.

Daarna is de motor ingedraaid. Ongeveer 10 minuten heb hij staan te brullen. Een dikke blauwe walm uit de uitlaat vandaan en enorm stinken. Dat kwam ook niet in de laatste plaats door alle verf die ik overal op had gedaan.

Na het indraaien de proefrit. Die liep ook helemaal zoals het moet en met een tevreden gevoel gingen we terug naar de zaak.

Na het afhandelen van het papierwerk konden we de bus weer op de trailer laden. Ondertussen was het 15.30.

Na een stevige rit van zo'n 2 uur kwamen we weer thuis aan.
Natuurlijk heb ik vanavond ff een stukkie gereden en dat was weer helemaal geweldig. Het gevoel wat ik had toen ik achter het stuur zat maakt al die dagen werken goed.

ik ben helemaal gelukkig :D \:D/

nu snel een APK afspraak maken ( is reeds gebeurt en staat voor 5 juni a.s ) en het is op naar Budel :D
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Gaat er nog iemand hiervandaan naar Budel in het weekend van 13,14,15 juni??

Wij zijn zeker aanwezig met ons nieuwe blokkie in de bus :D
Waarschuw beheerder
Ziet er allemaal gewldig uit, kost even een beetje maar dan kan je weer jaren zorgeloos rijden. Vanavond de laatste 12 volt lampen geplaatst in me ovaal, overal ligt nu nieuwe bedrading, "" nieuwe"" 1300 motor erin, aanhanger is klaar en verlaagd dus ik ben er zeker bij in Budel. heb gelukkig nog een back up kever, maar ik kom het liefst met me Bruine.
tot op Budel dan maar weer, wij zijn er ook het hele weekend

groeten..
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Boogie op woensdag 4 juni 2008 om 22:08:
Ziet er allemaal gewldig uit, kost even een beetje maar dan kan je weer jaren zorgeloos rijden. Vanavond de laatste 12 volt lampen geplaatst in me ovaal, overal ligt nu nieuwe bedrading, "" nieuwe"" 1300 motor erin, aanhanger is klaar en verlaagd dus ik ben er zeker bij in Budel. heb gelukkig nog een back up kever, maar ik kom het liefst met me Bruine.
tot op Budel dan maar weer, wij zijn er ook het hele weekend


Wij zijn er ook het hele weekend. We gaan 's-morgens op tijd rijden, omdat we een beetje een "alternatieve" route moeten rijden. We kunnen namelijk niet de complete A2 afblazen. De motor moet opnieuw ingereden worden en dus wordt het af en toe ff "weg van de snelweg"

Neem me (gerestaureerde) aanhangertje ook mee, ben nu nog ff de deksel aan het maken, hoop dat het ( qua droogtijd van de verf) gaat lukken voor volgende week vrijdag.

Ben benieuwd naar de APK uitslag. ( daar staat hij nu )

Jasper ik zie je in Budel en dan nemen we ff een biertje :D
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
NOu als er niemand wat post hier dan doe ik het wel weer.
Ik heb de bruine ovaal van Jasper wel gezien ( met bijpassende aanhanger ) maar Jasper zelf niet.

Was voor mij een super weekend, weer heerlijk kunnen rijden in me bussie, paar leuke dingen gekocht. Was wel beetje prutzooi daar maar dat mocht de pret niet drukken.

hierbij een klein verslagje en een paar foto's:

De afgelopen tijd nadat dat APK gedaan was ben ik druk bezig geweest om de bus klaar te maken voor zijn vuurdoop, de rit naar Budel voor het IKW 2008.
Aangezien wij de motor moeten inrijden met vooral veel wisselende toerentallen kregen wij het advies om vooral veel binnen wegen te nemen.

En zo voerde de rit ons door plaatsen als
- Purmerend
- Loenen aan de Vecht
- Breukelen
- Utrecht
- Culemborg
- Geldermalsen
- Hedel
- 's-Hertogenbosch
- Eindhoven
en natuurlijk Soerendonk en uiteindelijk Budel.

[img width=263 height=350 cacheid=000f9e26002bce71a1dbf4271a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/01.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e2b002bce72e67b8ef71a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/02.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e2d002bce79db1ba7471a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/03.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e31002bce7b693b7b571a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/04.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e33002bce806a8727821a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/11.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e34002bce822d275d521a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/12.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e38002bce84104774e21a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/13.jpg[/img]
2x Ovaal kever 1x standaard, 1x racemonster

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e39002bce8cd2cf20491a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/35.jpg[/img]
Tja Marino geel met Wit.. super combinatie.. 8)

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e3c002bce8f956f5a991a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/36.jpg[/img]
En daarnaast stond een hele oude spijlbus uit 1952.


[img width=350 height=263 cacheid=000f9e3e002bce927deacce11a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/42.jpg[/img]
Westfalia Passau aanhanger
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e40002bce94408ae5511a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/43.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e42002bce97f2aa39411a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/44.jpg[/img]


[img width=350 height=263 cacheid=000f9e44002bce9acfca10f11a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/45.jpg[/img]
Westfalia Essen in originele staat.

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e46002bce9d886a6a211a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/46.jpg[/img]
De onze :)
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e49002bcea1b50a43911a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/47.jpg[/img]
Detail van de achterkant

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e4d002bcea7375ad4401a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/48.jpg[/img]

En van de mijne hoe die er uitziet achter de bus.

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e4e002bcead0a3afdf01a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/49.jpg[/img]

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e50002bceb1cc764c241a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/50.jpg[/img]
Showbus uit de 50-er jaren


[img width=350 height=263 cacheid=000f9e52002bceb4f11665941a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/51.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e54002bceb6b6b61f441a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/52.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e56002bcebd8bd636f41a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/53.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e58002bcebf39f6eae41a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/54.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e5c002bcec30496c3541a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/55.jpg[/img]
Met veel details uit de juiste periode, alleen de cut-off valve op de carburateur hadden ze nog niet in die periode. Die is pas met de 34 Pict carburateurs gekomen..

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e5f002bcec84336b9841a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/56.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e63002bcecd7e5690341a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/57.jpg[/img]
Bijbehorende Wolfsburg aanhanger, stijf vol met details.

[img width=350 height=263 cacheid=000f9e66002bced34ae23e8a1a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/60.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e6a002bced77782173a1a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/61.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e6c002bcedb30226dea1a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/62.jpg[/img]
[img width=350 height=263 cacheid=000f9e6f002bcedf0d42445a1a02455160]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2008/budel/63.jpg[/img]
Ons Bussie vast in de drek
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
wij hebben ons weer prima vermaakt,. foto's gooi ik morgen op me site en ik gooi ze hier neer.
was weer een weekend, met veel auto's veel drank, en weer veelste weinig slaap.

volgende week weer naar de BUg in.
tot morgen, met de foto's
Waarschuw beheerder
Bug inn word het niet voor mij. zit met kilometer beperking.. moet 4 juli weer naar Doesburg voor service beurt. Dan 11 juli ook weer en 17 juli. daarna tijd voor vakantie..

Dus nu wachten en straks heel veel rijden....
Ben benieuwd naar je foto's Jasper :D
Waarschuw beheerder
zo,, eindelijk de foto's online, morgenmiddag alvast richting Bug in.
[img width=746 height=443 cacheid=000fa56d002bdcd80a1e182b1a0246fc79]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/Budel%202008/dsc00306.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Zo de foto's van Bug in..

Hier mijn onzin foto's weer,
[img width=746 height=561 cacheid=000fab4b002be96dde633ff61a02485076]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/EBI%202008/european%20bug%20in%202008%20(2).jpg[/img]donderdagavond tussen de ezels

[img width=746 height=561 cacheid=000fab4c002be97a7d34ffd21a02485076]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/EBI%202008/european%20bug%20in%202008%20(102).jpg[/img]

[img width=746 height=561 cacheid=000fab4f002be9827ad8d7001a02485076]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/EBI%202008/european%20bug%20in%202008%20(118).jpg[/img]

[img width=746 height=489 cacheid=000fab51002be98b6be52be61a02485076]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/EBI%202008/european%20bug%20in%202008%20(41).jpg[/img]

[img width=746 height=561 cacheid=000fab54002be98ddc9943d51a02485076]http://www.bugardi.com/Fotoalbums/EBI%202008/european%20bug%20in%202008%20(72).jpg[/img]de rest van nog een zooi foto's natuurlijk op me site

www.Bugardi.com
:twisted:
Waarschuw beheerder
Mijn opa heeft een kever gehad met 2 ronde raampjes achter zag ik laatst op een foto. Heeft hij inhet jaar 0 naar de sloop gebracht zei die :\ zijn nu volgens mij de meest gewilde modellen. Ben verder niet echt een VW fan, maar oldtimers ongeacht welk merk blijven vet, nostalgie (Y)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van FapKeuning op donderdag 10 juli 2008 om 20:47:
Mijn opa heeft een kever gehad met 2 ronde raampjes achter zag ik laatst op een foto. Heeft hij inhet jaar 0 naar de sloop gebracht zei die zijn nu volgens mij de meest gewilde modellen. Ben verder niet echt een VW fan, maar oldtimers ongeacht welk merk blijven vet, nostalgie


Tja, zo ging dat gewoon, een oude auto was gewoon oud en die moest weg. En pas veel later blijkt dat hij veel geld waard geweest zou zijn. Dat is met veel dingen zo...
Als je bijvoorbeeld vroeger heel zuinig op bepaald speelgoed geweest zou zijn was het nu ook veel geld waard.

maar ja.. achteraf.....

Heey Japsper, heb je te hard gereden met je aanhanger? beetje kapot dat bandje..
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op woensdag 16 juli 2008 om 19:41:
lang niet hier gweest maar hier maar meteen weer wat aircooled sites spammen

http://rost-ag.de/index2.html
http://panscrapers.skynetblogs.be/
http://www.oldstyle-vw.de/
http://austrian-old-school-boys.blogspot.com/

Keep up the good work turbo

Nice second ride jasper


Heb je inderdaad een tijd gemist hier.. maar we gaan gewoon door hoor met de pruttelhokkies. Ben afgelopen zondag naar KCN dag in Schagen geweest. was erg gezellig. :D

zal die sites van je ff checken ;)
 
Waarschuw beheerder
goede dag ik ben op zoek na 2 deuren voor kever van ''73.. 1200tje..
waar geen las werk aan zit.. heeft iemand hier nog 2 deurtjes staan en tekoop ???
Waarschuw beheerder
ik heb alleen een bussie, dus aan kever deurtjes kan ik je niet helpen, misschien 1 van de anderen hier?
Waarschuw beheerder
ben ik ook geweest met mijn T2 bussie in 2006. Helemaal tof was dat :) heb je foto's gezien. ziet er goed uit :D
Waarschuw beheerder
Mijn vader had voorheen een kever cabrio, verbrede wielkasten en dikke banden, was echt mooi ding, zwart met chroom, dik geluid zat erin :D
we vinden het nog jammer dat ie weg is :(
Waarschuw beheerder
Gestolen of verkocht?
Waarschuw beheerder
hier me nieuwe velgen,,
geven gelijk een compleet andere look aan me hok
[img width=1024 height=768 cacheid=000fbe9a002c116eae5712571a024bfbc9]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/70902.jpg[/img]

[img width=1024 height=768 cacheid=000fbe9c002c116f93373be71a024bfbc9]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/70903.jpg[/img]



[img width=1024 height=768 cacheid=000fbe9d002c11712117e7f71a024bfbc9]http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/70904.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
dat mag je stellen. drastisch andere look.. ( vond die rode met white wall ook erg mooi ) ;)
ben net terug van vakantie, met de bus door de alpen getuft. Waanzinnig !! :D
Waarschuw beheerder
Schoolproject SILA Westerlo ( BE )
Volkswagen transporter 1

Voor :
[img width=640 height=480 cacheid=000eef20002a5aa133a802f71a02575717]https://album.partyflock.nl/30898923.jpg[/img]

Na :
[img width=532 height=404 cacheid=00100808002ca1816a0bb5881a02575717]https://album.partyflock.nl/52114497.jpg[/img]


Alles zelf gedaan ,
slijpen en herstellen van dak, nieuw dakgootjes gemaakt , De snuit gerapereerd ( uitgeblutst en opgevuld )
Krikpoot correct nagemaakt , Zal zeggen alles was rot alles hebben we na gemaakt of gebouwd
Zelfs safari windows Zelf gemaakt en geplaatst :)
Tot verlagen en dakren plaatsen

Wat vinden jullie ervan?
Waarschuw beheerder
ik had het al gezegd.. damn ziet er goed uit :) nu nog foto's van tijdens :D
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Razor.Shock :bounce: op zondag 5 oktober 2008 om 22:03:
Wat vinden jullie ervan?


Mega dik :kwijl:

en dat gewoon voor school :o

bouw er voor mij ook 1 aub :9
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 7 oktober 2008 om 19:05:
ik had het al gezegd.. damn ziet er goed uit :) nu nog foto's van tijdens :D


Komt Binnenkort :p


Uitspraak van Da Tomba !! op dinsdag 7 oktober 2008 om 19:15:
Mega dik :kwijl:

en dat gewoon voor school :o

bouw er voor mij ook 1 aub :9


Zou je wel willen hé :p
nu is de andere klas een T3 Aanhangwagen aan het maken Assortie met hun leerkracht zijn T3 :)
 
Artiest Dr.Bob
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Razor.Shock :bounce: op zondag 5 oktober 2008 om 22:03:
Wat vinden jullie ervan?


Enige minpunt vind ik dat je hem niet weer in twotone hebt gemaakt.
Onder kant blauw, bovenkant wit
en een dik chrome logo op de voorkant! ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 7 oktober 2008 om 19:56:
Enige minpunt vind ik dat je hem niet weer in twotone hebt gemaakt.
Onder kant blauw, bovenkant wit
en een dik chrome logo op de voorkant! ;)


de kleuren waren de keuze van eigenaar hé maar met wit en blauw , we hadden al met paintshop 1 gemaakt maar dat was helemaal niet mooi met het dakren erop.
en we hadden eerst een chromé logo maar dat was niet mooi op de kleur die er nu op staat.
Waarschuw beheerder
is de lak mat? of is dat bedrog door de foto's?? ( btw mat kan ook heel mooi zijn ;) )
Waarschuw beheerder
Ik met ons Project
[img width=480 height=640]https://album.partyflock.nl/52766182.jpg?nocache;50121532[/img]{non-image link}
Waarschuw beheerder
mooie velgen :)
blijf erbij. spijlbus is gaaf :D alleen voor mij niet te betalen
Waarschuw beheerder
ik kan het nog steeds niet geloven dat een bende lassertjes zo een Schroot hoop tot dit hebben getoverd
ik vind dat het resultaat er wel mag wezen :cheer:
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Razor.Shock :bounce: op dinsdag 14 oktober 2008 om 21:14:
ik kan het nog steeds niet geloven dat een bende lassertjes zo een Schroot hoop tot dit hebben getoverd
ik vind dat het resultaat er wel mag wezen


helemaal mee eens :)
Waarschuw beheerder
wat is het rustig hier :( helemaal niemand meer wat te melden.
( ik heb de bus 2 weken geleden in de stalling gezet ) en dus is het bij mij ff rustig ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Razor.Shock :bounce: op maandag 17 november 2008 om 23:18:
Turbo-D geef me jou aussies


nope, die gaan niet weg ;) ga binnenkort me album bijwerken, heb er nog wel een paar die nog niet in me album staan. :)
Waarschuw beheerder
ik heb polo te koop van australian en van cavello :p kijk album te koop .
ben benieuwd wat lekkere aussies je nog hebt liggen :p
Waarschuw beheerder
gelukkig maar :)ik wil de hoofdprijs wel winnen.
Waar blijft jouw Lucht gekoelde bakkie????
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 28 november 2008 om 13:11:
gelukkig maar :)ik wil de hoofdprijs wel winnen.
Waar blijft jouw Lucht gekoelde bakkie????


als ik het kanaal klaar heb voor het schip met geld :P Hier nog wel enkele leuke aircoolies

[img width=800 height=600]http://i65.photobucket.com/albums/h235/MGMagnette/General%20car%20pics/P1010002.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://i65.photobucket.com/albums/h235/MGMagnette/General%20car%20pics/P1010013.jpg[/img]
[img width=1024 height=683]http://farm1.static.flickr.com/172/452452616_8a7eeeaf07_o.jpg[/img]
[img width=500 height=332]http://beetle.cabriolets.online.fr/gallery/1280.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://i11.photobucket.com/albums/a178/blown_imp/P1030807.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://www.kustomcoachwerks.com/drop_box/deathtrim.jpg[/img]
[img width=650 height=853]http://i186.photobucket.com/albums/x54/surfingturnip/splittydragsterexternal.jpg[/img]
[img width=650 height=853]http://i186.photobucket.com/albums/x54/surfingturnip/splittydragsterexternal.jpg[/img]
[img width=640 height=480]http://www.fiftysixdelux.com/0405vwt_11z%2BVolkswagen_Beetle%2BTop_Passenger_Side_View.jpg[/img]
[img width=600 height=399]http://jeep.cfasp.de/upload/479872.jpg[/img]
[img width=480 height=640]http://www.vwtrendsweb.com/features/0405vwt_21z+Volkswagen_Beetles+Hot_Rod_Group_Shot.jpg[/img]
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
wat vinden jullie van het uiteenslijpen van t4 bus voor een aanhangwagentje te maken?
Waarschuw beheerder
leuke foto's trouwens, behalve die spijlbus.. zonde dat smerige spoor van de uitlaat...

enne T4 uitslijpen voor een aanhanger?? Altijd doen. :) vroeger deden ze dat met spijlbussen en T2's en dat vind ik best zonde...
Waarschuw beheerder
ik vind het niet zo denderend een bus uit elkaar slijpen , gun iemand anders dan een t4 :o
er zijn er genoeg die 1tje willen :p
Waarschuw beheerder
tja het is een klassieker in spe... of te wel nog een jaartje of 15 wachten en het is een oldtimer 8)
Uitspraak van Turbo-D op maandag 1 december 2008 om 20:18:
tja het is een klassieker in spe... of te wel nog een jaartje of 15 wachten en het is een oldtimer 8)


http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/15/wordt-de-oldtimerregeling-bevroren#post-17390
http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/25/belastingvrijstelling-voor-oldtimers-wordt-toch-aangepast#post-17553

"Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto’s zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto’s voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot en vervuilende stoffen als fijnstof en NOx. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto’s waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.

De rest van het belastingplan 2009, bijvoorbeeld een verhoging van de slurptaks, is onverkort aangenomen."


Belastingvrijstelling oldtimers niet beperkt
Uitgegeven: 20 november 2008 06:53
Laatst gewijzigd: 20 november 2008 06:54

DEN HAAG - De vrijstelling van wegenbelasting voor oldtimers wordt voorlopig niet beperkt. In de nacht van woensdag of donderdag bleek er in de Tweede Kamer te weinig steun voor dit initiatief van de ChristenUnie.

De kleinste coalitiepartij wilde dat alleen auto's van voor 1983 nog in aanmerking zouden blijven komen voor de vrijstelling.

Nu is het zo dat voor wagens van 25 jaar of ouder geen belasting moet worden betaald. Vanwege de milieuvervuiling door de oude auto's wilde de ChristenUnie de regeling 'bevriezen'.

De Jager

Staatssecretaris Jan Kees de Jager (Financiën) voelde ook weinig voor een beperking. Wel zei hij bereid te zijn nog eens te bekijken wat de gevolgen ervan zouden kunnen zijn.

De Jager toonde zich geen voorstander van het PvdA-voorstel om bij bedrijven bonussen te verbieden waarvan de waarde afhangt van opties of aandelen. De staatssecretaris ziet er nadelen in voor het vestigingsklimaat.

Oppositie

De belastingmaatregelen voor volgend jaar haalden uiteindelijk na meer dan twintig uur debat eenvoudig de eindstreep. Donderdag zal een Kamermeerderheid daarom een nauwelijks gewijzigd belastingplan via een stemming aannemen. De oppositiepartijen SP, VVD en GroenLinks overwegen nog tegen te stemmen.

Belangrijke punten in het belastingplan zijn de fiscale bonus voor mensen die na hun 62e jaar blijven doorwerken, het schrappen van de btw-verhoging en een eenvoudigere verpakkingsbelasting.


ZIE: autoweek: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10274

De ChristenUnie pleit er voor alleen auto’s met bouwjaren voor 1983 wegenbelastingvrij te maken. De partij is van mening dat de regeling voor klassiekers wordt misbruikt en de relatief vervuilende klassiekers steeds aantrekkelijker worden voor dagelijks gebruik.
De ChristenUnie heeft aangekondigd een amendement te zullen indienen op het belastingplan 2009 om de vrijstelling van wegenbelasting voor klassiekers te bevriezen bij het bouwjaar 1983. Nu is nog elke auto van 25 jaar of ouder van wegenbelasting vrijgesteld.
Dit voorstel wordt vandaag besproken in de Tweede Kamer en morgen wordt er over gestemd. Dat meldt de Fehac (Federatie Historische Automobielen en Motorfietsclubs), de beschermengel van de klassiekerbezitter. De PvdA lijkt het idee te steunen, het CDA heeft zich nog niet uitgelaten. De Fehac heeft voor het publiek zelfs een standaard e-mail gemaakt (http://www.fehac.nl/home/download/Tekststandaarde-mail.doc)om tegen het plan te protesteren.
Volgens de CU wordt de vrijstelling voor klassiekers misbruikt. Het aantal oudjes dat dagelijks wordt gebruikt, is volgens hun erg toegenomen en bovendien hoeven ze niet mee te doen aan de kilometerbeprijzing. Daardoor wordt het gebruik van klassiekers en youngtimers in de toekomst alleen maar aantrekkelijker.
De Fehac werpt tegen dat de toename van het aantal oldtimers gelijke tred houdt met de algemene groei en veroudering van het wagenpark. Verder zijn er geen aanwijzingen dat klassiekers vaker worden gebruikt. Klassiekers rijden volgens de Fehac nauwelijks op diesel en dragen dus maar minimaal bij aan de uitstoot van fijnstof en NO2. Bovendien heeft het kabinet nog in 2007 bepaald dat de vrijstelling recht doet aan het beperkte gebruik van klassiekers. De Fehac is met name ontstemd omdat de ChristenUnie geen contact met de klassiekerorganisatie heeft opgenomen om zich te laten informeren.


dus een t4 zal misschien wel een klassieker worden maar niet wegenbelasting vrij wat het eigenlijk een klassieker maakt vind ik..... Mijn polo valt gelukkig nog net wel binnen de nieuwe regeling :p bespaar ik toch ff 144,- per jaar :D
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
gelukkig is mijn bus nu al 30. Ik hoop maar dat ik er gewoon van kan blijven genieten tegen de kosten die ik er nu voor maak. ( lees enkel brandstof / verzekering / onderhoud / stalling)

Als ze me straks nog verder gaan belasten / korten weet ik niet of het interessant blijft om de bus te houden.. :(
Waarschuw beheerder
Last van een Winterdip? Dan hier een paar foto's om weer aan de zomer te denken :)

[img width=1024 height=683 cacheid=0010380e002cfb70001eac2b1a0262de23]http://www.volkswouter.nl/smf/gallery/1_19_10_08_6_41_26.jpg[/img]
[img width=748 height=624 cacheid=00103811002cfb7443877dd51a0262de23]http://www.volksforum.com/albums/files/7/100_0625_original.jpg[/img]
[img width=640 height=649 cacheid=0010381a002cfb7bfa7543d21a0262de23]http://img138.imageshack.us/img138/3400/unbenannt057yc.jpg[/img]
[img width=800 height=600]http://img206.imageshack.us/img206/9017/20210805099pd9.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00143046002cfb8a41511dd41a0262de23]http://images.thesamba.com/vw/classifieds/pix/2038435.jpg[/img]
 
Waarschuw beheerder
Hele leuke bakken, waanzinnige vormgeving.

Hier een linkje met een fotoreportage.

http://www.autoruyl.nl/foto_albums/vw_t1_1966/

Bij deze dealer heb ik ook mijn auto gekocht, mooi spul allemaal wat de beste man verkoopt!!

[img width=820 height=554]http://www.autoruyl.nl/foto_albums/vw_t1_1966/t1%20(02).jpg[/img]
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
leuke bus :) persoonlijk vind ik de metalen schotten op de bak toch iets mooier.. ( maar dat wil niet zeggen dat ik de bus niet mooi vind :) )
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 16 december 2008 om 09:08:
leuke bus persoonlijk vind ik de metalen schotten op de bak toch iets mooier.. ( maar dat wil niet zeggen dat ik de bus niet mooi vind


Ben helaas niet de eigenaar.
Ik heb daar een Benz gekocht ;)
Waarschuw beheerder
beetje stilletjes hier :) al het luchtgekoelde in diepe winterslaap???
Waarschuw beheerder
Zo vandaag weer is in de Ovaal gestapt. zonnetje scheen dus lekeker wezen touren naar nergens, heerlijk.
Na 3,5 uur kwam ik toch wel bevroren thuis, maar was wel weer top.

[img width=770 height=399 cacheid=00105217002d2975ec3c35e51a026cbdb8]https://album.partyflock.nl/59346648.jpg[/img]

[img width=686 height=448 cacheid=00105219002d29762b6eb57f1a026cbdb8]https://album.partyflock.nl/59346418.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=0010521a002d2978de7a82c71a026cbdb8]https://album.partyflock.nl/59346596.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=0010521b002d29798fbbd3501a026cbdb8]https://album.partyflock.nl/59346744.jpg[/img]

zo dat was hem weer even,. hoop er volgende maand weer een `1600 in te zetten, is nu 1300.
verder nog steeds heel langzaam op zoek naar een Spijlbus panel..

ik spreek jullie weer,
groeten.
Waarschuw beheerder
check mtv pimp my ride NU 8)


btw, dikke kever jasper :respect:
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
vind een ovaaltje ook helemaal top :) ben je ff naar Timboektoe geweest ???
damn nog steeds erg rustig hier! Ook van mijn kant.... Erg druk met de polo Zie de linkjes hier onder!

http://s220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/MH%20Motorblok/

http://s220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/Solex%20carbs/
Waarschuw beheerder
heeft weinig met luchtgekoeld te maken he ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Der Ghopmeister A.K.A. The Rattlesnake® op zondag 8 maart 2009 om 21:00:
damn nog steeds erg rustig hier! Ook van mijn kant.... Erg druk met de polo Zie de linkjes hier onder!

http://s220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/MH%20Motorblok/

http://s220.photobucket.com/albums/dd45/ghopmeister/Solex%20carbs/


Ziet er netjes uit hoor :)

Ik heb wel weer een paar hele kleine klusjes in me bussie gedaan recentelijk en ben naar een lezing over electra geweest afgelopen zaterdag. Werd georganiseerd door onze club VCT2.

Zal binnenkort ff de foto's posten :) voor de rest staat me bussie in winterslaap tot begin april. Daarna is het weer lekker rond pruttelen :)
Waarschuw beheerder
Wakker worden, DE LENTE IS BEGONNEN !!!!! Kom op met die luchtgekoelde hokken ;)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 20 maart 2009 om 13:01:
Wakker worden, DE LENTE IS BEGONNEN !!!!! Kom op met die luchtgekoelde hokken


Volgens mij ligt iedereen nog in de winterslaap hier?

Ik heb de eerste meeting reeds gehad: 15 jaar VW Busclub Nederland

[img width=640 height=427]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/enkhuizen/48.jpg[/img]
[img width=640 height=427]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/enkhuizen/21.jpg[/img]
[img width=640 height=427]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/enkhuizen/66.jpg[/img]


En ook weer ff klussie gedaan; LED verlichting in de TL-balk boven keukblok ingebouwd.

[img width=640 height=427]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/technisch/tl/11.jpg[/img]


Al de overige foto's staan op http://briebelbus.blogspot.com

greetz
Marcel
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op maandag 27 april 2009 om 12:50:
Volgens mij ligt iedereen nog in de winterslaap hier?


7 juni pas weer!
Geen lucht gekoeld 8)

Had graag nu al willen rijden,
maar heb de GTI nog niet klaar :(
Waarschuw beheerder
heb ondertussen de 2e meeting bezocht. "aircooled" op de Brink in Deventer en heb vrijdag een rondje gereden in een buggy. Helemaal te gek :)

zal binnekort ff foto's uppen. Ow ja 3e meeting a.s weekend. VCT2club dag in Bovenkarspel.
Gaat lekker met de meetings dus ;)
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op vrijdag 20 maart 2009 om 13:01:
Wakker worden, DE LENTE IS BEGONNEN !!!!! Kom op met die luchtgekoelde hokken


grmpf echt iedereen is afwezig hier?????? :'(
 
Waarschuw beheerder
Ik heb een aantal kevers gehad,
Heb er nu net weer 1tje klaar en die verkoop ik weer.
Ga weer met een nieuw project beginnen.
Kijk maar onder mijn album voor de kever.
Heb je belangstelling dan kan ik je de specificaties toe sturen.
Hij is helemaal uit elkaar geweest en opneiuw opgebouwd
Waarschuw beheerder
wat voor soort kevers heb je en waar ga je nu aan beginnen ?


Is er hier nog animo voor Budel ?
Wij zijn er uiteraard weer bij.

greetz
Marcel
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op maandag 15 juni 2009 om 12:00:
wat voor soort kevers heb je en waar ga je nu aan beginnen ?


Ik heb zelf al een aantal kevers gehad.
Onder mijn album staat een 1302 die heb ik ongeveer een jaarjte gehad, helemaal body of geweest en uiteindelijk weer verkocht.
Verder nog 2 1200 tjes gehad van bj 72 en een 1500 model.
verkocht.
Ook staat de 1303 die net af is te koop is ook body of geweest.
Ik ga nu op zoek naar een ovaaltje of een brilletje en die ook weer opknappen en ga die uiteindelijk zelf houden.
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Die oudjes zijn idd wel heel erg mooi :) maar ze kosten aardig wat tegenwoordig.
Laat je dan de standaard 34pk motor erin staan of ga je een zwaarder blok monteren ?
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 16 juni 2009 om 12:30:
Laat je dan de standaard 34pk motor erin staan of ga je een zwaarder blok monteren ?


Ben ik nog erg over aan het twijfelen,
Heb namelijk nog een 1600cc blok staan met dubbele webers erop en nog een 2.0 porsche motor lucht gekoeld.
Maar standaard heeft natuurlijk ook wel iets moois, kan ook zijn dat ik 1 van de motoren in de kever van mn vriendin ga maken.
die moet alleen nog gespoten worden en dan weer afbouwen.
 
Waarschuw beheerder
Club Charly's in België al wel bezocht,
was een aparte air hoek ;)
Waarschuw beheerder
budel was weer erg gezellig.
veel auto's veel gezellige mensen, veel drank//. op naar Bug in

[img width=800 height=533 cacheid=00109e2d002dad8861fc35651a02855121]http://i5.photobucket.com/albums/y188/zuurmeijer/IMG_8673.jpg[/img]

[img width=800 height=533 cacheid=00109e2e002dad8b4667f5d51a02855121]http://i5.photobucket.com/albums/y188/zuurmeijer/IMG_8769.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Ik heb me er ook zeker vermaakt, was weer super gezellig.
en leuk je weer gesproken te hebben Jasper :)

zal in de loop van de week ook ff fotootjes uppen
Waarschuw beheerder
Het is hier al tijden lang erg rustig, dus hier ff een kort berichtje, want ons Briebelbusje heeft recentelijk een Hippie transformatie gehad:


[img width=640 height=427 cacheid=000207d20004bdfe5a4b712a1a028ce36b]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/technisch/hippie/21.JPG[/img]
[img width=640 height=427 cacheid=000207d30004bdff1deb0bfa1a028ce36b]http://home.quicknet.nl/qn/prive/m.de_haan/2009/technisch/hippie/22.JPG[/img]
Waarschuw beheerder
heel goed (y) ik weet er ook nog wel ff een paar...

[img width=458 height=690 cacheid=0000e5500001defc92c9e5a11a02939d3f]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/554/271/20081114/dyn003_original_458_690_pjpeg_2554271_8349dd9445651aa2b77b65faad1c6db4.jpg[/img]

[img width=432 height=576 cacheid=0000e5510001defd842079481a02939d3f]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/553/372/20080319/dyn010_original_432_576_pjpeg_2553372_bc952f3181e1a685c13449f8bd53230b.jpg[/img]

[img width=720 height=503 cacheid=0000e5520001defe60d0663e1a02939d3f]http://vintagebus.com/gallery/section/image/11520.JPG[/img]

[img width=1024 height=683 cacheid=0000e5530001deff2d489fde1a02939d3f]http://farm2.static.flickr.com/1032/1295388413_1dc9dc33be_b.jpg[/img]


en dat moet um maar weer ff zijn :)
Waarschuw beheerder
Old volks have died ????

Dacht toch echt dat de slogan "old volks don't die, they just get lower" was ??

damn totaal geen animo meer hier :'(
Waarschuw beheerder
nou vooruit, ik zal wat posten.

Ben even aan de slag geaan met me t3 camper,.
[img width=604 height=452 cacheid=0010e7cd002e2095035687911a0298cb79]http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs042.snc3/12938_102208886466244_100000313998999_54010_1236288_n.jpg[/img]

veel aan gelast, voorruitsponning.
Schuifdeur raam lijst en onderste 30 cm.
Rechter achterpaneel compleet vervangen.
Nu nog even de remmen vernieuwen, en het liefst wil ik luchtvering eronder gooien.
Ben benieuwd,
[img width=604 height=452 cacheid=0010e7cf002e20983d4afd0b1a0298cb79]http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs042.snc3/12938_102208973132902_100000313998999_54036_3437194_n.jpg[/img]

rechts instap, en totaal links en rechts nog wat nieuw staal erin gegooid.

We schieten lekker op, binnenkant wordt een oud bruin cafe. met veel foute troep erin.

ik probeer je op de hoogte te houden.
Kleur zijn we nog niet helemaal over uit

[img width=604 height=452 cacheid=0010e7d0002e209a72ec08b11a0298cb79]http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs042.snc3/12938_102208963132903_100000313998999_54033_8180375_n.jpg[/img]

jij nog plannen
Waarschuw beheerder
plannen genoeg, maar geen cash. :( en ik moet sparen voor de bruiloft.
Dus ik lig wat dat betreft helemaal stil.
 
Artiest Condance
Waarschuw beheerder
Vorige week een kever 1303 uit '73 gekocht. Ding blijkt alleen zo rot te zijn als het maar kan dus vorige en deze week begonnen met een body off om hem weer helemaal in orde te maken.

Hier wat foto's van de body off:

[img width=640 height=480 cacheid=00110d3f002e5b229822854f1a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75540122.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00110d40002e5b2319ce4e4b1a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75540138.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00110d42002e5b2534bb35321a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75540140.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00110d43002e5b28869be9221a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75540147.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00110d45002e5b2948c451941a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75704877.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=00110d47002e5b2cd35513821a02a1dcd9]https://album.partyflock.nl/75704837.jpg[/img]

Deze week wat laswerk doen aan de carrosserie en als het goed is komen volgende week de bodemplaten binnen dus dan kunnen we daarmee verder...
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
ik zie het idd, de accubak en de balkjes zijn redelijk krokant, gelukkig zijn de meeste onderdelen goed te krijgen :)
Leuk om de boel hier weer beetje op te fleuren :)

Bij mij staat de bus in de stalling, doch ben een paar kleine dingetjes aan het doen.
Kan binnenkort wel weer ff foto's plaatsen :)
Waarschuw beheerder
[img width=650 height=432 cacheid=00111e5f002e73e09fc14cb31a02a598bb]http://cedarconsulting.files.wordpress.com/2009/09/dust-off.jpg[/img]

De lente is begonnen, dus...... Show de pic's van je luchtgekoelde. ( restauratie verhalen en avonturen mag ook ) (h)
Waarschuw beheerder
kan niet laten deze hier ff te posten:

Golf III aircooled (h)

[img width=1024 height=768 cacheid=00112249002e798bce56f2791a02a644c7]http://i779.photobucket.com/albums/yy75/aquaphobics/VolksWorld%202010/VolksWorld2010028.jpg[/img]
[img width=640 height=480 cacheid=0011224b002e7990a1af25a11a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/000/000/20090920/dyn009_original_640_480_pjpeg__5c9ec9bb5ae1e44cee8f3b3d3d8e8b55.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=0011224c002e799259604e0c1a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/000/000/20090920/dyn009_original_640_480_pjpeg__e0d4e535037ab5a098e870450a6e7144.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=0011224e002e799338f2b29b1a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/000/000/20090920/dyn009_original_640_480_pjpeg__3b72b670552222f692fcfc1731bb78f0.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=00112253002e7996da10bc9f1a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/000/000/20100329/dyn006_original_640_480_pjpeg__dc99e97ff15232dbb4a17b0ec8784243.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=00112254002e799935e02c221a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/539/478/20100324/dyn003_original_640_480_pjpeg_2539478_babb23bc275dd4ca676a740293727db3.jpg[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=00112256002e799b28e26baa1a02a644c7]http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/539/478/20100324/dyn003_original_640_480_pjpeg_2539478_bccc23da8851387b9d08f9843ff216f1.jpg[/img]

Deze was te zien op de Volksworld 2010.. link naar de site van de bouwers: http://beakersblog.skynetblogs.be
Waarschuw beheerder
Niemand meer geintresseerd in de historie van Volkswagen en dan met name van het luchtgekoelde Era ? Het is hier zo stil
Helaas staat bij mij de werkzaamheden op een laag pitje, beetje te veel andere dingen aan me kop.
Ik ga in augustus trouwen, dus alle regelen en voorbereiden kost veel tijd. en ik ben in mijn huis aan het klussen. :(

Ik ben wel naar de voorjaarsmeeting van de VCT-2 geweest en ga volgend weekend naar Budel.
Iemand anders nog heen?

Laat dit topic weer een beetje leven, want er zijn al te veel toppa over al die moderne waterkokers ;)

Life's better in the SLOW lane ;)
Cruizn' LOW and SLOW (h)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
ik ben er ook weer bij met een zooitje ongeregeld.
ook erg druk gehad met heel veel dingen,
gister ff de bbq gemaakt , partytent is mee, aggregaat is mee, banken en andere zooi is mee, wordt weer een groot feest,.

groeten en zie je daar wel weer.
[img width=720 height=540 cacheid=001141d5002ea7051c0cd6661a02acb981]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs181.snc4/37399_130259386994527_100000313998999_218992_792183_n.jpg[/img]
Waarschuw beheerder
Niet gelukt Jasper, heb je niet gezien daar :( jammer vind het altijd wel gezellig.
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op dinsdag 17 november 2009 om 13:04:
damn totaal geen animo meer hier :'(


Tja sorry, mijn T3 is een dieseltje.
Waarschuw beheerder
ombouwen naar luchtgekoeld ?

hehe een T3 TDI gaat ook wel als de brandweer :)
Waarschuw beheerder
ik heb weer een nieuw project, een T2a panel uit ;69.
[img width=640 height=480 cacheid=00114e18002eb8412ec7dc4a1a02aeda2d]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs107.snc4/35727_1505705051314_1494908702_31299671_4737914_n.jpg[/img]

plan is laag maken dat hok, dove bleu mat, camper interieur erin, en gas houden.

ongeveer zoeits, maar dan krijgt ie nog old skool reclame erop, handgeschilderd.
[img width=800 height=507 cacheid=00114e1c002eb84755d51c5e1a02aeda2d]http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/652137.jpg[/img]

http://www.youtube.com/watch?v=KGB0G-quZFs
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Goedzo Jasper :) daar doe je een T2 liefhebber een plezier mee.. vind het nu al mooi :)
Waarschuw beheerder
op verzoek weer geopend :)
Waarschuw beheerder
Hiephoi, we kunnen weer :)

Nog mensen naar het KWF (Kever winter Festijn ) a.s weekend?
enne Jasper, hoest met je T3 bus ?
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Turbo-D op maandag 3 januari 2011 om 14:23:
Nog mensen naar het KWF (Kever winter Festijn ) a.s weekend?


hmmmmm mischien ga ik wel een kijkje nemen samen met m'n vriendin!
Waarschuw beheerder
ik ga zeker weten.. Ik rij er dan wel niet luchtgekoeld heen ( de bus staat in de stalling ) maar onderdelen kijken is altijd leuk.

Moet daar ook nog wat onderdelen ophalen die gereserveerd zijn.

Ow ja, wij hebben met onze bus een prijs gewonnen; de puzzelrit van VWdubedition.nl :) erg leuke dag overigens.
Volgende mijlpaal wordt best of show ;) duurt wel een paar jaar denk ik :oops:
Waarschuw beheerder
Super mooie bus (h) Had ik nog niet eerder gezien.. Vreemd dat de tekst in het Duits is?? Fokker was toch een Nederlands bedrijf ?
Waarschuw beheerder
Zoals jullie misschien hadden gelezen ben ik in augustus getrouwd. Ook deze dag in het teken van Busjes en de jaren 70.

Nu zijn wij recentelijk door het Westfries Weekblad benaderd, of zij misschien een pagina aan onze bruiloft mochten wijdden in de krant. Wij voelden ons zeer vereerd en hebben hier direct onze goedkeuring aan gegeven.

En zo verscheen, nadat wij een aantal foto's hadden ingestuurd en een vragenlijst hadden ingevuld, een
pagina gevuld met advertenties en onze foto's in deze weekkrant.

Hieronder het uiteindelijke resultaat.

[img width=540 height=800 cacheid=00119154002f120c661a97561a02bb4ddb]http://lh6.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSMWcqOQ4PI/AAAAAAAABdY/VsKxSm1vjXs/s800/westfriesweekblad.JPG[/img]
Waarschuw beheerder
Hierbij kort verslagje van het KWF 2011 zoals wij dat beleefd hebben.

[img width=800 height=726 cacheid=00119462002f15f43524dc201a02bbcfcd]http://lh3.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TStR9b1WMqI/AAAAAAAABeU/uKIRHCHFrxI/s800/KWF-2011.JPG[/img]

De traditionele opener van het nieuwe jaar; het Kever Winter Festijn in Rosmalen.

tijdens deze beurs krijgen de diverse luchtgekoelde VW clubs uitgebreid de ruimte om zich te laten zien en zo een soort van nieuwjaars receptie te geven.

Daarnaast is deze beurs gevuld met vele handelaren die de meest uiteenlopende onderdelen en gereedschappen mee nemen. Persoonlijk vind ik het altijd leuk om in bakken met onderdelen te grasduinen, opzoek naar dat ene onderdeel dat ik nodig heb.

Natuurlijk zijn er ook bakken vol rommel en onderdelen waarvan je het nut niet inziet, maar ook geven ze stof tot nadenken over nieuwe mogelijkheden voor in de bus.

Dit keer ging ik naar de beurs toe met in mijn achterhoofd het voornemen om niets te kopen. Je weet wel gewoon gezellig rondlopen, een praatje maken met de diverse bekenden en alle indrukken op je in laten werken.

Tja, en op dat moment zul je altijd zien dat je allerlei leuke dingen tegen een gunstige prijs tegenkom.


Zo kwamen wij dan ook thuis met een aardig gevulde auto met leuke spullen:

1.
[img width=480 height=640 cacheid=00119463002f15f71149c6861a02bbcfcd]http://lh5.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotfgVUs-I/AAAAAAAABdk/6uE55iqqICc/s800/IMG_8921%20%28Small%29.JPG[/img]

[img width=640 height=480 cacheid=00119464002f15f8ce5119681a02bbcfcd]http://lh3.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotf59tQcI/AAAAAAAABdo/DZvN5dcZGP0/s800/IMG_8922%20%28Small%29.JPG[/img]

[img width=454 height=800 cacheid=00119465002f15f9ea81109c1a02bbcfcd]http://lh6.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TStR9b5F_oI/AAAAAAAABeQ/-b8S8Cz_Rvo/s800/343618.jpg[/img]


Een Riviera deLuxe Gaskachel voor in de vloer. Volgens de brochure van een bijna gelijk model levert deze kachel 6800BTU, ofwel 2000 Watt... Lekker warm :)

Volgens de verkoper zou het een NOS (new old stock ) exemplaar te moeten zijn, dus als hij kan waarmaken wat hij belooft zullen we er veel plezier aan beleven.

Deze kachel is erg practisch voor ons, want het scheelt weer bergruimte in de bus voor de extra kachel die we mee hadden.

Uiteraard ga ik deze eerst op de werkbank inspecteren en testen. Zodat ik zeker weet dat hij het doet, voordat ik een gat in de bodem van de bus laat zagen. 8)

2.
[img width=480 height=640 cacheid=00119467002f15fc54b3e4861a02bbcfcd]http://lh6.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotf4oYUPI/AAAAAAAABds/LTOuCbWwDvM/s800/IMG_8923%20%28Small%29.JPG[/img]
Een originele verwarmde achterruit.

[img width=360 height=480 cacheid=0011946b002f15fe9025a9a21a02bbcfcd]http://lh5.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSovfXnJbeI/AAAAAAAABeI/DFgGnKupuAM/s800/IMG_8936%20%28Small%29.JPG[/img]

De schakelaar had ik al via het forum van VCT-2 gescoord een paar maanden geleden.
Deze "optie" maakt de bus een stukje luxueuzer.

3. Diverse goodies:

[img width=480 height=640 cacheid=0011946e002f16020fdab6141a02bbcfcd]http://lh6.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotf3ik3MI/AAAAAAAABdw/2lMasrsT3HU/s800/IMG_8926%20%28Small%29.JPG[/img]
Coca Cola opener. Deze krijgt een plek aan het keukenblok.

[img width=640 height=480 cacheid=00119471002f1605fe1137161a02bbcfcd]http://lh3.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotf0pVPqI/AAAAAAAABd0/YNXLsjgiRBM/s800/IMG_8927%20%28Small%29.JPG[/img]
Ouderwetse tweeters; volgens de verkoper echt jaren 70, dus helemaal goed.

[img width=480 height=640 cacheid=00119474002f16091fed5b951a02bbcfcd]http://lh5.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotkhG0mhI/AAAAAAAABd4/Cldjtxg-mjc/s800/IMG_8928%20%28Small%29.JPG[/img]
Gevaren lampje, moet hem ombouwen naar 12V, want hij is nu op 6V.

[img width=640 height=480 cacheid=00119477002f160c2ec798771a02bbcfcd]http://lh3.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotkqdCIHI/AAAAAAAABd8/8A2QPbBti2o/s800/IMG_8930%20%28Small%29.JPG[/img]
Goed gebruikte Asbak met schakelpatroon. Ik ga hem eens flink oppoetsen om te proberen alle aanslag eraf te halen.

En als laatste:

[img width=480 height=640 cacheid=0011947a002f160f325a2d2c1a02bbcfcd]http://lh6.ggpht.com/_6UzxwadwUB4/TSotkvCNy1I/AAAAAAAABeA/TMZE43albbg/s800/IMG_8931%20%28Small%29.JPG[/img]
Originele Hella knipperlichten voor en lichtunits achter.

Ik had mijn knipperlichten een paar jaar geleden vervangen voor andere, het waren imitaties, die helaas na verloop van tijd helemaal dof uit sloegen.

Wat ook vaak gebeurt, is dat 1 van de knippers stuk gaat en dat deze wordt vervangen door een verkeerde uitvoering. Zo kom je vaak 2 linker/2 rechter tegen op een bus.
Deze knippers zijn daadwerkelijk 1x L en 1x R. En ik heb ze als paar gekocht.

De achterlicht units moet ik nog even onder handen nemen, omdat er bij 1 van beide zilververf zit aan de binnenkant van een randje. Ik hoop dan ook dat ik het eraf krijg. Misschien de hoge drukspuit maar proberen.

Heb dus best leuke dingen gescoord, al zeg ik het zelf.. Nu maar hopen dat de rest van de winter snel voorbij gaat zodat we snel weer met ons bussie kunnen rommelen en al deze goodies kunnen installeren.

Ik zal hier weer over berichten zodra ik er mee aan de gang ga.

(h)
Marcel
Waarschuw beheerder
[img width=160 height=120]https://album.partyflock.nl/80239924t.jpg?nocache;56600623[/img]{non-image link}

mn kever
Waarschuw beheerder
denk dat je album op prive staat, kan hem helaas niet zien..
Waarschuw beheerder
nu dan turbo-d?
Waarschuw beheerder
helaas nog steeds niet.. :(
Waarschuw beheerder
nog niet?????vreemd, ! mischien een idee wat ik verkeerd gedaan kan hebben???
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
[img width=160 height=120]https://album.partyflock.nl/80239898t.jpg?nocache;5150744[/img]{non-image link}
Waarschuw beheerder
ik heb nog een t2a uit 68 staan zonder blok en versn bak :D het is een pick-up enkel met een b neusje.
Waarschuw beheerder
Uitspraak van rowanVW op zondag 6 februari 2011 om 19:20:
ik heb nog een t2a uit 68 staan zonder blok en versn bak het is een pick-up enkel met een b neusje.


foto's ? ;) ben erg visueel ingesteld..



Leuke kever overigens Robert P. :) kan hem nu zien.
Waarschuw beheerder
nee jammer genoeg niet hij staat zijn lak te veranderen met stof en het rottings proces stil te houden al 15 jaar :D bijna helemaal HARD :D
Waarschuw beheerder
Is het al tijd om weer aircooled te cruizen dit jaar? Laat maar weer mooie fotos zien ;)
Waarschuw beheerder
is er nog nieuws hier ????