Partyflock
 
Forumonderwerp · 1136562
Waarschuw beheerder
-3
De verhoging van het algemene btw-tarief van 19 naar 21 procent was begin deze maand aan de pomp direct te voelen. Het aandeel van de belastingen in de pompprijs kreeg een zetje omhoog.

http://nieuws.nl.msn.com/economie/zoveel-belasting-zit-er-in-de-benzineprijs
 
Waarschuw beheerder
-2
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 16:40:
goeie zin deze, beetje jammer dat je echt uitgeluld ben vandaag jongen
en dan kan je t je eigen nog 100x vertellen en laten geloven, maar t is jammer maar helaas, vandaag was je hier niemand te baas
morgen weer n nieuwe ronde en nieuwe kansen :aai:


Ik weet van wie het komt, iemand die raar gaat draaien en nooit zn ongelijk wil toegeven. Wederom weer bewezen. Maar lees het nog es terug.:aai:
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
-2
Het is maar goed dat de auto-industrie geen macht heeft.
 
Waarschuw beheerder
+1-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:41:
Ik weert van wie het komt, iemand die raar gaat draaien en nooit zn ongelijk wil toegeven. Wederom weer bewezen. Maar lees het nog es terug.


goeie comback 2 puntjes voor de zieligheid
heb t terug gelezen maar je komt geld te kort meneer de vrachtwagen chauffeur
dit is wel even wat anders dan n broodje bal verdelen bij de bp
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
+1-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:41:
Maar lees het nog es terug.


Kan niks anders zeggen dat Stork zijn cijfers kloppen
 
Waarschuw beheerder
+1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:45:
Kan niks anders zeggen dat Stork zijn cijfers kloppen


als boris nou kwam met cijfers en berekeningen die mij in laten zien dak fout zit, dan geef ik dat netjes aan m toe
zown gozer ben ik wél namelijk :)
 
Waarschuw beheerder
+1-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:15:
Maar wat is je punt?


Punt is dat je onze wegenuitgaven gaat vergelijken met het buitenland, terwijl onze wegen echt top zijn vergeleken met de meeste andere europese landen.
Dot kan je gewoon niet vergelijken. En ja dat kost geld, maar levert ook veel werkgelegenheid op.
Altijd dat geklaag over meer belasting betalen, als je iets wilt moet je daar idd voor betalen, als je geen belasting wilt betalen ga je maar naar Griekenland olijven en feta vreten bij je geit.
 
Waarschuw beheerder
+1-2
verder snap ik het standpunt van boris en de frustraties van iedereen die zelf zijn eigen benzine moet aftikken...
ja de staat houd er miljarden aan over, maar als de overheid dit niet zou doen steken we ons nog in grotere schulden

ik bedoel niemand heeft het over de miljarden die opgehaald worden met btw, of accijnsen op bier en dat dat geld niet terug gestoken word in ontwikkeling van nieuwe flatscreens of het brouwen van goeie bieries :vaag:

het is jammer maar helaas, iemand die niet beschikt over een lease auto van de zaak voelt het gewoon in de portemonnee
moet je toch minder gaan rijden

er over gaan janken is zinloos, want die miljarden die er mee gewonnen worden zijn hard nodig
alleen hoe ze verder verdeeld worden kan je ter discussie stellen
 
Waarschuw beheerder
+1-2
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 16:56:
verder snap ik het standpunt van boris en de frustraties van iedereen die zelf zijn eigen benzine moet aftikken...
ja de staat houd er miljarden aan over, maar als de overheid dit niet zou doen steken we ons nog in grotere schulden

ik bedoel niemand heeft het over de miljarden die opgehaald worden met btw, of accijnsen op bier en dat dat geld niet terug gestoken word in ontwikkeling van nieuwe flatscreens of het brouwen van goeie bieries :vaag:

het is jammer maar helaas, iemand die niet beschikt over een lease auto van de zaak voelt het gewoon in de portemonnee
moet je toch minder gaan rijden

er over gaan janken is zinloos, want die miljarden die er mee gewonnen worden zijn hard nodig
alleen hoe ze verder verdeeld worden kan je ter discussie stellen


:respect:
 
Waarschuw beheerder
-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:50:
Punt is dat je onze wegenuitgaven gaat vergelijken met het buitenland, terwijl onze wegen echt top zijn vergeleken met de meeste andere europese landen.


Dat heb ik helemaal niet, wat verzin je er nu weer bij?
 
Waarschuw beheerder
-2
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 16:46:
als boris nou kwam met cijfers en berekeningen die mij in laten zien dak fout zit, dan geef ik dat netjes aan m toe


Die heb ik je gegeven. Zelfs cijfers van het CBS. bewijs jij mijn ongelijk maar eens met cijfers.
 
Waarschuw beheerder
+1-1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:22:
Dat heb ik helemaal niet, wat verzin je er nu weer bij?


Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 14:08:
Autorijden anno 2011 is duur in Nederland. Dit is zeker het geval in vergelijking met andere landen.


 
Waarschuw beheerder
+1-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:24:
Die heb ik je gegeven. Zelfs cijfers van het CBS. bewijs jij mijn ongelijk maar eens met cijfers.


Nu troll je me, ik heb je nu dan eindelijk door, my bad...
 
Waarschuw beheerder
-2
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:25:
Uitspraak van Boris clitoris op donderdag 11 oktober 2012 om 17:22:
Dat heb ik helemaal niet, wat verzin je er nu weer bij?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 14:08:
Autorijden anno 2011 is duur in Nederland. Dit is zeker het geval in vergelijking met andere landen.


Ja, en? Dat is een stuk tekst, link staat erbij. Het is niet van mij, snap je dat niet?

Waar het om ging in de tekst staat helemaal los van vergelijk met andere landen.

Auto's leveren de overheid 14 Miljard op in 2011, waarvan 6,5 miljard via wegenbelasting.

Punt van Storkie was dat wegenbelasting bij lange na niet de kosten zou dekken voor onderhoud en wegenbouw.

Dat is wel duidelijk aan zn reactie.


weet je wel hoeveel geld er in de wegenbouw omgaat joh :lol:


Maar in feite is het niet gedekte deel maar 7%, Dus je kan concluderen dat wegenbelasting alleen al op 7% na de gehele bouw en onderhoud dekt.

De overige accijns en dergelijke die worden opgehaald zijn dus op 7% na overbodig en worden misbruikt om wanbeleid van de overheid te finacieren zoals geld naar Zuid Europa e.d.

Dus je kan wel zeiken op auto's dat het genoeg kost, maar de feiten laten duidelijk zien dat dat niet zo is. Er word 2 keer zoveel aan verdiend, dan dat het kost.

Het is dus een melkkoe van de overheid.
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
+1-1
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 17:34:
Nu troll je me


Hij zit overal te trollen
 
Waarschuw beheerder
-1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:36:
Hij zit overal te trollen


Nee dat ben jij als je weer eens vast zit.
Waarschuw beheerder
-1
Ach ja, we maken wel eens rel, maar 21/12/2012 dan zijn we allemaal 1 team 1 community en redden we ons uit de apocalyptische gruweldaden van god of de maya's.
Samen zijn we sterk(er)!
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Daffy Fuck op donderdag 11 oktober 2012 om 17:43:
Ach ja, we maken wel eens rel, maar 21/12/2012 dan zijn we allemaal 1 team 1 community


Aha, nou weet i het. Ken je het poison ivy toppa nog over dat Gordon verkracht was? 1 team 1 taak, jwz.
 
Waarschuw beheerder
+1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:42:
Nee dat ben jij als je weer eens vast zit.


Hihi 7% kom je tekort borisje je zegt t net zelf, discussie ging r om dat jij dacht dat t wel ff 100% gedekt was, of draai je daar nu van weg?

En als je die provinciale 1.4 miljard die in jouw berekening een keertje te veel berekent er eventjes van af trek dan kom je wel meer te kort

Maar verder snap ik je frustraties over de benzineprijzen wel hoor kerel, die gaan nergens meet over
 
Waarschuw beheerder
Waar is die fitti topic gebleven?
 
Waarschuw beheerder
-1
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 17:52:
Hihi 7% kom je tekort borisje je zegt t net zelf, discussie ging r om dat jij dacht dat t wel ff 100% gedekt was, of draai je daar nu van weg?


Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:34:
Punt van Storkie was dat wegenbelasting bij lange na niet de kosten zou dekken voor onderhoud en wegenbouw.

Dat is wel duidelijk aan zn reactie.


weet je wel hoeveel geld er in de wegenbouw omgaat joh :lol:


Ga je het nu zo proberen knul?:aai:
 
Waarschuw beheerder
-1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 18:15:
Waar is die fitti topic gebleven?


chat
 
Waarschuw beheerder
-1
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 17:52:
En als je die provinciale 1.4 miljard die in jouw berekening een keertje te veel berekent er eventjes van af trek dan kom je wel meer te kort


als als. :aai:
 
Waarschuw beheerder
Bewijs maar weer dat vrachtwagenchauffeurs geen ster zijn in rekenen, geef niks boris!
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
+1
Fittie topic is naar de chat
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van actief op donderdag 11 oktober 2012 om 18:32:
Bewijs maar weer dat vrachtwagenchauffeurs geen ster zijn in rekenen, geef niks boris je bent niet de enige (f)


want?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 17:34:
Waar het om ging in de tekst staat helemaal los van vergelijk met andere landen.

Auto's leveren de overheid 14 Miljard op in 2011, waarvan 6,5 miljard via wegenbelasting.

Punt van Storkie was dat wegenbelasting bij lange na niet de kosten zou dekken voor onderhoud en wegenbouw.

Dat is wel duidelijk aan zn reactie.


weet je wel hoeveel geld er in de wegenbouw omgaat joh :lol:

Maar in feite is het niet gedekte deel maar 7%, Dus je kan concluderen dat wegenbelasting alleen al op 7% na de gehele bouw en onderhoud dekt.

De overige accijns en dergelijke die worden opgehaald zijn dus op 7% na overbodig en worden misbruikt om wanbeleid van de overheid te finacieren zoals geld naar Zuid Europa e.d.

Dus je kan wel zeiken op auto's dat het genoeg kost, maar de feiten laten duidelijk zien dat dat niet zo is. Er word 2 keer zoveel aan verdiend, dan dat het kost.

Het is dus een melkkoe van de overheid.


Het verhaal klopt gewoon hoor.
 
Waarschuw beheerder
+1-1
Hoe kom jij aan die 6,5 miljard?
Waarom verschilt het 1,4 miljard met het jaar er voor?

Reken nou is oelwapper!
Een stijging van een procentje of 2 hebben ze t over man hahaha


Kijk nou eens goed, of breng me nu de berekening die je gezien heb
 
Waarschuw beheerder
+1
En ga nou niet n berekeningetje geven van na de bouw, dat was niet ter sprake, we hebben t hier over 2010, 2011 en nu...

Kan je n twist geven dat de bouw ooit n keer stopt maar das de komende jaartjes niet aan de orde kneus
 
Waarschuw beheerder
Nee, ik zie al wat het is. ik heb 1,4% als 1,4 gerekend. Dus dan is het totaal 5,2 miljard.

Blijft overigens wel feit dat het overgote deel(meer dan 75%) gewoon door wegenbelasting is gedekt.

Dus wat mij betreft wegenbelasting kan er wel af. dat is dus niet nodig. Of wegenbelasting 25% omhoog, en geen accijns meer op brandstof, geen BPM, etc.
Artiest DanM
Waarschuw beheerder
Uitspraak van Tacone* o:) op donderdag 11 oktober 2012 om 00:58:
als het regent doe jij dat ook ,geef maar toe!

jaja


Helaas, taco :D
Waarschuw beheerder
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 07:39:
Ze verdienen toch maar iets van enkele centen op brandstof (de pomphouders zelf) dus laten we zeggen dat dat 1 of 2 procent is.


Je vergeet dat een pomphouder ook kosten heeft [ waar waarschijnljik ook keer op keer accijns over betaald gaat worden :D ]
 
Waarschuw beheerder
+1
Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 22:36:
Nee, ik zie al wat het is. ik heb 1,4% als 1,4 gerekend. Dus dan is het totaal 5,2 miljard.


iets wat ik je een keer of 10 duidelijk probeerde te maken maar geeft niet (Y)

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 22:36:
Blijft overigens wel feit dat het overgote deel(meer dan 75%) gewoon door wegenbelasting is gedekt.


Conclusie; met alleen wegenbelasting ga je het bij lange na niet redden.
En dat blijft de komende jaren ongewijzigd, nu zeker dat er bewezen is dat meer asfalt de filedruk verlaagd.
Dus wees nu gewoon even een grote jongen en zeg maar dat je dit keer verkeerd zat, heb je dat iig alvast gehad zo vlak voor t weekend.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 22:36:
Dus wat mij betreft wegenbelasting kan er wel af. dat is dus niet nodig. Of wegenbelasting 25% omhoog, en geen accijns meer op brandstof, geen BPM, etc.


Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 22:36:
Dus wat mij betreft wegenbelasting kan er wel af. dat is dus niet nodig. Of wegenbelasting 25% omhoog, en geen accijns meer op brandstof, geen BPM, etc.


was ik het deels al met je over eens:

Uitspraak van verwijderd op donderdag 11 oktober 2012 om 16:57:
verder snap ik het standpunt van boris en de frustraties van iedereen die zelf zijn eigen benzine moet aftikken...
ja de staat houd er miljarden aan over, maar als de overheid dit niet zou doen steken we ons nog in grotere schulden

ik bedoel niemand heeft het over de miljarden die opgehaald worden met btw, of accijnsen op bier en dat dat geld niet terug gestoken word in ontwikkeling van nieuwe flatscreens of het brouwen van goeie bieries :vaag:

het is jammer maar helaas, iemand die niet beschikt over een lease auto van de zaak voelt het gewoon in de portemonnee
moet je toch minder gaan rijden

er over gaan janken is zinloos, want die miljarden die er mee gewonnen worden zijn hard nodig
alleen hoe ze verder verdeeld worden kan je ter discussie stellen


 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van permanent verbannen op donderdag 11 oktober 2012 om 14:51:
Ik draai ook Jump


:lol:
Waarschuw beheerder
Lekker pompen........ :D
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van actief op vrijdag 12 oktober 2012 om 07:31:
Conclusie; met alleen wegenbelasting ga je het bij lange na niet redden.


nee dat is niet waar, het grootste deel gedekt het wel
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Uitspraak van actief op vrijdag 12 oktober 2012 om 07:31:
Dus wees nu gewoon even een grote jongen en zeg maar dat je dit keer verkeerd zat,


Uitspraak van actief op vrijdag 12 oktober 2012 om 07:31:
Blijft overigens wel feit dat het overgote deel(meer dan 75%) gewoon door wegenbelasting is gedekt.


 
Waarschuw beheerder
+1
Uitspraak van verwijderd op vrijdag 12 oktober 2012 om 08:18:
nee dat is niet waar, het grootste deel gedekt het wel


klopt, 75% wél, heb je helemaal gelijk in jongen (Y)

De discussie ging alleen over of de wegenbelasting alleen voldoende was om onze uitgaven in het wegennet te financieren, en het antwoord daar op is: nee


Uitspraak van verwijderd op vrijdag 12 oktober 2012 om 08:20:
Dus wees nu gewoon even een grote jongen


voor de verandering, je ken het (Y)
Waarschuw beheerder
Ik snap niet waarom de benzine hier zo overdreven hoge prijs moet hebben.
In 2012 ben ik in 2 andere landen geweest: benzine prijzen zijn daar echt veel lager...

-USA state kansas: 3.8 dollar de gallon, das ongeveer 1 dollar de liter, dat is ongeveer 70 a 80 eurocent de liter.
-Egypte: nota bene is daar op dit moment een soort van oliecrisis gaande, er komt weinig olie het land binnen...mensen moeten soms uren bij de pomp staan voordat er nieuwe benzine is.. desalniettemin: 2 egyptische pond de liter, 8 egyptische pond is een euro, dus 0.25 eurocent de liter.

We worden hier in NL genaaid waar we bijstaan wat betreft de benzineprijzen.
En dan kan men wel heel mooi zeggen dat we ook moeten investeren in onze wegen, nou onze wegen zijn helemaal niet zo verrot wij hebben een prachtig wegennet, sommige wegen hoeven nog niet eens onderhouden worden,dat onderhoud kan nog wel 2 jaartjes uitgesteld worden.
Overigens wat te denken aan al die nutteloze wegeninvesteringen zoals:
-80 zones waarvan de borden omgewisseld worden naar 60 zones, nota bene wegen waar geen kip te zien is en vervolgens een week later daar gaan flitsen, nog meer spekkerij
-nog meer drempels (daar gaat je vering..)
-nog meer kronkels bakken en andere obstakels om af te remmen
-snelwegen van nieuw asfalt voorzien, waar nog niet eens zulke dikke gaten in zitten. (Tuurlijk is het nieuwere type asfalt mooier vooral als het regent..)

Ik denk dat het voor de economie beter is om bovengenoemde punten uit te stellen totdat we weer wat meer geld hebben.

Nou is een oplossing voor jezelf mogelijk: een zuinigere auto en ik ben ook absoluut voorstander van dan wel zuiniger auto´s dan wel meer onderzoek en investering in alternatieven voor brandstof.


Echter persoonlijk spreken me de volgende dingen tegen

1 Electrische autos komen nog steeds niet ver en nog steeds te weinig oplaadpunten, daarnaast heb ik het geld niet liggen voor het aanschaffen van een nieuwe auto. Zo´n auto is een groot deel van me jaarsalaris, heb meer te betalen dan alleen een auto. En het laatst wat ik doe is geld lenen voor een auto.

2 Een zuinige benzine-diesel auto prima, maar ook hier zit je weer met aanschafprijs. Voor mij te hoog. Dus ik moet eerst wel oudere auto´s blijven kopen om te kunnen autorijden.

Kleine nieuwe auto´s zijn mogelijk wel betaalbaar en geen wegenbelasting bla bla... maar ja dan heb je een kleine auto, voor mij niet handig omdat ik vaak veel spullen moet vervoeren en bijna 2 meter lang ben..

Daarnaast heeft een deel van NL te maken met de crisis, waardoor veel mensen dus nog steeds niet in staat zijn om daadwerkelijk een nieuwe en zuinigere auto te kunnen kopen. De nieuwste auto´s die je hier op de snelweg ziet rijden zijn voornamelijk leasebakken die mensen via hun werk verkrijgen.
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
moet je maar eens op de prijzen bij de pomp letten als de olie duurder wordt, gaan gelijk mee omhoog, maar zodra de olie goedkoper wordt duurt het altijd eventjes voordat de prijs zakt. heb het ter bevestiging een keer nagevraagd en de prijs zakt pas als de opslagtanks met daarin dure brandstoffen leeg zijn.