CRX of MR2

zelf vin ik de toyota mr2 onwijs vreed

mr2 een vriend van me had die die is zeker wel gek maar ga toch voor de CRX

hehe jah dat kan ook

welke vin jij vet dan ?

celica

volgens mij is mr2 beter dan crx...

vin ik ook dus

alleen jammer dat het een twee zit is

crx

de jouwe ?

jammer van die ene uitlaat

had er indd aan de andere kant ook nog 1 moeten zitten

mr 2 doe maar

nou Spaakie die crx van jou was helemaal niks

Uitspraak van Yassie op dinsdag 5 juli 2005 om 15:03:

▶

nou Spaakie die crx van jou was helemaal niks

Je wilde maar al te graag een ritje met mij maken

maar dat was me alleen om jou te doen

Uitspraak van Yassie op dinsdag 5 juli 2005 om 15:26:

▶

maar dat was me alleen om jou te doen

Als ik dat geweten had....

Celica inderdaad heb er zelf ook een.

Maar Als ik moet kiezen tussen crx en mr2 ga ik zeker voor een mr2

oude mr2 dan, niet die lelijke kleine van nu.

tjah , wat zal ik zeggen ....niet moeilijk voor mij

http://www.hondaclubzuid-holland.nl/invasion/uploads/garage_gallery-25-1116530592.jpg

Uitspraak van Chris op dinsdag 5 juli 2005 om 15:48:

▶

oude mr2 dan, niet die lelijke kleine van nu.

nee niet die nieuwe indd dies lelijk

mr2 zowieso

ik ga voor de nieuwe MR2..



laatst 1 tekoop zien staan bij een dealer voor 12.000 euro..

doe mij dan maar een CRX

Als ik dan moet kiezen: CRX

jammer dat t geen ope zijn

ps dat ope is express mis me L

MR2 ken best mooi wezen

Uitspraak van -PieT- op dinsdag 5 juli 2005 om 18:17:

▶

MR2 ken best mooi wezen

die is zeker mooi

Ze zijn allebei wel vet

Zeker MR2
Maar dan wel oude type van 94 tot 2000.
met de 2.0 Gt-i: 175 pk op de achterwielen.
Bruut snel!

Uitspraak van thetris op dinsdag 5 juli 2005 om 14:59:

▶

jammer van die ene uitlaat

Hij spaart nog voor de andere...

echt wel een MR2
CRX zijn zo standaard, zie je elke straat 5 rijden
en 9 van de 10 keer zijn ze zo gaar als de pest

CRX = Mooi gestroomlijnd, superwegligging, vet DOHC geluid VTEC = master

MR2 Achterwielaandrijving
Alleen MR2 2.0 Turbo
Targadak =

Ik kan iig geen keus maken

doet te mij maar me eigen 220 Turbo Coupe rijdt tenminste alle CRxjes en MR2tjes zoek

Uitspraak van Peter Zoeterwoude op dinsdag 5 juli 2005 om 23:29:

▶

Ik kan iig geen keus maken

same here

Uitspraak van Peter Zoeterwoude op dinsdag 5 juli 2005 om 23:29:

▶

Ik kan iig geen keus maken

Ik zal je helpen...
MR2: Achterwielaandrijving, middenmotor (dus idealere gewichtsverdeling), grotere motor, targa dak, exclusiever dan CRX en minder last van roest, enzovoorts...

Uitspraak van Peter Zoeterwoude op dinsdag 5 juli 2005 om 23:29:

▶

doet te mij maar me eigen 220 Turbo Coupe rijdt tenminste alle CRxjes en MR2tjes zoek

Wacht maar tot jij je Rovertje wil gaan inruilen dan schieten de tranen je in de ogen, zo'n MR2, CRX of NX100 blijft altijd geld waard...

NX100 zuigt aan alle kanten, dat iemand het daar alleen al over heeft!

Kan best, maar zuigt minder als een rover 200 series coupe

ghehe, rover is idd niks

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 juli 2005 om 20:12:

▶

CRX zijn zo standaard, zie je elke straat 5 rijden
en 9 van de 10 keer zijn ze zo gaar als de pest

Ha ha ha.... waar woon jij dan dat er 5 in de straat staan?
Ben je niet in de war met Golfjes?

Als ik dan MOET kiezen dan toch de MR2. Zonder twijfel

mr2 is technisch beter!

MR2 is de bom!

met name het 2e type de sw20.
Als je daar een goeie zeldzame turbo van vindt rij je echt een topbak.

1e type (AW11) is net een cart ook zeer leuk, maar met zn hoekige lijnen een beetje gedateerd.

De spider (laatste type) vind ik mooi, maar alleen leuk met mooi weer

CRX doet me niet echt wat, smaken verschillen.

www.mr2.nl
www.mr2club.nl

Uitspraak van verwijderd op woensdag 6 juli 2005 om 01:23:

▶

Wacht maar tot jij je Rovertje wil gaan inruilen dan schieten de tranen je in de ogen, zo'n MR2, CRX of NX100 blijft altijd geld waard...

Hhhhaah ga je een exclusieve Rover 220 Turbo coupe met standaard 200 pk met Honda Techniek (jaja, HONDA!) vergelijken met een Nissan 100 X Nix?

Rover 220 Turbocoupe gemiddeld zo'n 15-20 stuks verkrijgbaar in nederland....100 x nix 1000 stuks verkrijgbaar voor 500 euro stuk, zelfde geldt voor ouwe crxjes
MR2 Turbo is net zo zeldzaam als de Rover 220 TC

Rover mag wel failliet zijn, maar de 220 turbo coupe staat nog steeds in het rijtje Subaru Impreza, Cossworth etc...een crxjes of 100 x nix tussen ......

mr 2! dolle pret achterwiel aandrijving en net ff stukje nieuwer als de crx

mr2

100x beter weglinging,veel leuker om te tunen ivm achterwiel aandrijving

Uitspraak van Peter Zoeterwoude op woensdag 6 juli 2005 om 19:09:

▶

Hhhhaah ga je een exclusieve Rover 220 Turbo coupe met standaard 200 pk met Honda Techniek (jaja, HONDA!) vergelijken met een Nissan 100 X Nix?

Rover 220 Turbocoupe gemiddeld zo'n 15-20 stuks verkrijgbaar in nederland....100 x nix 1000 stuks verkrijgbaar voor 500 euro stuk, zelfde geldt voor ouwe crxjes
MR2 Turbo is net zo zeldzaam als de Rover 220 TC

Exclusief??? Incourant noemen we dat in autoland
Al heeft ie Ferrari techniek, een Rover is gewoon een onverkoopbare bak.
Ik weet best dat je nu op je pik getrapt bent als Rover 220 Turbo rijder maar het is gewoon over en sluiten met dat merk.
Honda wist trouwens jaren geleden al dat het hartstikke fout ging met die Engelse troep en ze hebben er dan ook goed aan gedaan het (met veel verlies) te verkopen...

Uitspraak van Peter Zoeterwoude op woensdag 6 juli 2005 om 19:09:

▶

Rover mag wel failliet zijn, maar de 220 turbo coupe staat nog steeds in het rijtje Subaru Impreza, Cossworth

Zo zo, hoeveel WRC kampioenschappen heeft Rover op zijn naam staan? Uuuuhm
En de vergelijking met Subaru is al helemaal een grap aangezien je met die Rover vaker bij de garage staat als die Suub bij het pompstation...

mr2

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 9 juli 2005 om 13:56:

▶

mr2

wat?!?

de honda vtr SP1

doe maar mr2 want een honda crx is vaak afgetrapt