Toyota Supra Twin Turbo

Weet hier ook iemand waar je vooral op moet letten wanneer je een toyota supra twin turbo wilt aan schafen.

die ik heb gezien is van 1993

een 3.0l 6 cylinder 24v twin turbo met 390pk

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 28 november 2009 om 23:14:

▶

schafen.

succes kerel

schafen?

ik vraag gewoon waar ik op moet letten als iemand ook weet wat punten zijn wat snel kapot is of wat dan ook zo dat ik geen mis koop doe. anders ken ik net dit weer weghalen als er toch niet serieus op wordt geantwoord

tjek gewoon het forum,
En ga eens rond de wereld kijken op ebay of op een japanse site...

zelf er eentje hierheen halen is altijd beter en er zijn ook bedrijven die je kunnen helpen.

km stand is moeilijk te bepalen met geinporteerde auto's, maar wel af te zien aan de auto zelf.
verborgen schades,
onderhoudsboekjes
geluid van de motor en bij geluiden.
hoe rijdt ie ?
ga er meerdere testen

Eigelijk het hele rijtje wat je bij elke auto moet afgaan voordat je er eentje koopt.

Het is geen boodschappen autotje natuurlijk.

Heb niet zo veel verstand van japanners maar naar horen zeggen moet je opletten op turbo's ( speling etc ) en de koppakking.

succes

ps: wat is de vraagprijs van dat ding?

vraag prijs is 10.000

en het is bij iemand die japanse sportautos importeert

had al verder gekeken beetje fatsoenlijke zitten rond die prijs ze zijn ook voor helft goedkoper dan krijg ik al mijn twijfels

oeioeioei, dat is me een vet ding zo'n supra , zeer goede keus alleen idd gewoon op je gemak zoeken, ze lopen niet weg en bij twijfel , niet doen!

idd ze zijn niet snel verkocht je moet er echt lief hebber voor vinden. ik rijd nu zelf in een celica maar wil toch heel graag supra dus hopen dat de celica snel verkocht wordt.

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 28 november 2009 om 23:14:

▶

Weet hier ook iemand waar je vooral op moet letten wanneer je een toyota supra twin turbo wilt aan schafen.

die ik heb gezien is van 1993

een 3.0l 6 cylinder 24v twin turbo met 390pk

hoe komt ie aan die 390pk

door de motor natuurlijk

hij heeft een laptop achterin liggen, met opgevoerde dongel, dus dat zorgt voor minstens 100 extra internet pk .

nee geintje, die 390 pk is echt niet ondenkbaar, die jappen halen met gemak 7/800 pk uit die dingen.

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 29 november 2009 om 03:08:

▶

hoe komt ie aan die 390pk

net of dat veel is voor zo een ding

Voor 10k zal het weinig voorstellen, is namelijk goedkoop. Meer info over de auto verder?

390 is idd niet zo veel voor zo'n auto hahahaha 330pk is standaard. maar dit vermogen komt natuurlijk door de dubbele turbo. want de modelen zonder turbo zitten standaard op 240pk. en het schijnt zelfs dat je simpel met niet veel geld al 800 tot 1000 pk kan gaan. door turbo druk op te voeren enz.

nee niet veel meer info. weet alleen dat zij japanse sportautos importeren.
als je een auto koopt komt er €750 overheen dan komt er nl kenteken op en wordt hij voor zien van nieuwe apk.

Gewoon even lid worden van een Supra forum, daar kan je meestal al je informatie vinden over Supra's die je nodig hebt.
Wat je moet weten is of de auto auto uit Japan komt of Engeland of dat het een Nederlandse auto is, en natuurlijk even een testrit maken eventueel met iemand die echt verstand van auto's heeft.

Of kijk eens op deze site, http://www.supras.nl/phpBB2/

Supra's zijn geweldige auto's met een supersterk blok en versnellingsbak, maar het benzineverbruik kan gigantisch oplopen zeker met getunede versies en als er iets kapot gaat dan mag je hopen dat het niet meteen in de rode cijfers loopt.

idd dat benzine verbruik enz weet ik ik heb gister net een 2e autiotje opgehaald ahahah.

het is geen nl auto want stuur zit rechts en dat hoort zo met die autos vind ik. ik denk haast dat alles uit japan komt weet ik niet zeker omdat zij alleen japanse autos doen.

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 10:20:

▶

hij heeft een laptop achterin liggen, met opgevoerde dongel, dus dat zorgt voor minstens 100 extra internet pk .

nee geintje, die 390 pk is echt niet ondenkbaar, die jappen halen met gemak 7/800 pk uit die dingen.

serieus ?

ik vroeg me alleen af of het internet pk's zijn of dat ie er ook een testbank uitdraaitje van had

jep serieus die dingen worden zelfs opgefokt tot over 1000pk ga maar eens googlen.

denk niet dat er een uitdraai van is maar ik geloof het wel hahaha die dingen zijn gewoon snel.

ik ben zelf ook een hele poos bezig geweest met een zoektocht naar een fatsoenlijke twin turbo supra

erg leuke wagens rijden erg fijn , alleen het valt me vaak op dat er in die advertenties pk's bij staan zonder dat er een uitdraai bij zit

www.pistonheads.com

Kijken bij Classifieds...

Je kan de Supra beter zelf uit Engeland halen en zelf importeren.
Want Mashamoto en ATS weten ook wat ze kunnen vragen ( logisch ook )

Als je zelf haalt uit UK heb je geen garantie en bij die andere wel natuurlijk...

Ga eens bellen met ATS imports en importeer via ATS.
Veel meer kans je dat geen miskoop hebt.
Pk's alleen geloven als er een goede dyno uitdraai bij zit en een lijst met alle performance onderdelen en bonnen...
En opletten dat het geen dyno meting is van 3 jaar of veel kilometers geleden...

Auto is ook vrij zwaar en niet goedkoop om dagelijks te rijden...

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 11:54:

▶

denk niet dat er een uitdraai van is maar ik geloof het wel hahaha die dingen zijn gewoon snel.

Iets wat snel is hoeft niet altijd veel pk te hebben, ligt er aan wat je gewend bent. Standaard supra turbo is al geen stakker..

1000pk monsters zie je vooral op de dragstrip, denk ook niet die te kunnen kopen voor 10 roodjes want dat kost een hele dikke turbokit alleen al...

voor 10 ruggen heb je echt geen twin turbo voor je deur staan , of het moet een schadebak wezen

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 29 november 2009 om 16:01:

▶

voor 10 ruggen heb je echt geen twin turbo voor je deur staan , of het moet een schadebak wezen

Zie boven dus ja.

idd maar deze is gewoon een twin turbo voor 10.000 en nee geen schadebak.

en het wordt ook geen auto voor dagelijks gebruik daar voor heb ik zaterdag net een peugot gekocht een 306je kost mij totaal €60 voor belasting en verzekering permaand

de supra wordt echt hobby auto voor shows en meetings. ik rij nu dus in een celica en ben ik ook geregeld op meetings enz



heb net gekeken op ATS site maar dan zit ik bijna op de zelfde prijs daar ben ik €1000 meer kwijt voor een iets minder mooiere auto.

die ik nu heb gezien zit een andere voorbumper op die bij ats is standaard en de velgen zien er stuk mooier eruit en 1000 goedkoper.

http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/1
http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/3
http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/6

dit is dus de supra waar ik op moment achter aan zit wil komende week ff afspraak maken om te kijken en test rit te maken

Je moet niet naar de vooraad kijken maar hen laten zoeken naar eentje binnen je budget en in een kleur die jij mooi vind.
Ook onderhoud en onderdelen kan je daar kopen

Ik zou een supra liever helemaal standaard hebben weet je zeker dat het goed is.

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 16:44:

▶

heb net gekeken op ATS site maar dan zit ik bijna op de zelfde prijs daar ben ik €1000 meer kwijt voor een iets minder mooiere auto.

Misschien minder mooi maar technisch wel goed.. 1000 euro ben je zo kwijt als je slijtonderdelen nodig hebt voor een supra..

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 29 november 2009 om 16:01:

▶

voor 10 ruggen heb je echt geen twin turbo voor je deur staan , of het moet een schadebak wezen

mwa... met de crisis nu...

Nissan GT-R's worden al van de hand gedaan voor 9000+- euro
dus waarom een supra niet?

Importeren kost een hoop geld
Supra MK4 JZA80 met getrag 6bak in goede staat is een zeer geliefde liefhebbersauto.
GT-R worden al veel langer gemaakt
Laatste keer dat ik een schitterende supra te koop zag hing er een prijskaartje van 35.000 aan.. (Jappenfestival Assen dit jaar)

nou ja ik ga morgen heen bellen om bij deze supra een kijkje te nemen en dan zal ik wel zien hoe hij eruit ziet enz en hoe hij rijd

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 16:53:

▶

http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/1
http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/3
http://verkopen.marktplaats.nl/photopopup/294613206/6

dit is dus de supra waar ik op moment achter aan zit wil komende week ff afspraak maken om te kijken en test rit te maken

en die staat al op nederlands kenteken ?

nee dat komt er nog bij hij staat in nederland maar wanneer ik hem koop dan komt er een nl kenteken op en komt er een nieuwe apk enz op

Ik denk dat je gaat schrikken van de prijs wat je uiteindelijk betaald als je hem op kenteken voor je deur hebt staan

valt nog mee

belasting is iets van €75 per maand

en morgen bel ik verzekering geloof iets van €40 per maand voor wa verzekering wa+ ongeveer richting €90

ik betaal voor de celica €50 per maand belas en €95 voor verz all risk

Zorg dat je hem op een testbank kan krijgen, kun je gelijk zien hoeveel pk's er nog over zijn, en dus de staat van het motorblok weet

Rem met aanzienlijke snelheid in een keer af, zonder het stuur vast te houden(doe dit niet de eerste keer gelijk) Als het goed is remt de auto af zonder naar links of naar rechts af te wijken, doet die dat wel is die krom of moet die uitgelijnd worden.

ga 80 km/h rijden zet hem in de hoogste versnelling, geef vol gas en laat de koppeling schieten, als de koppelingsplaten nog goed zijn, dan is die binnen no-time weer op het goede toerental, blijft de koppeling slippen dan is die op.

Doe een aankoopcontrole(weet niet de exacte naam) bij een onafhankelijke garage, dan lopen ze hem helemaal na en krijg je advies. Niet elke garage doet dat trouwens.

Als je dat hebt gedaan allemaal en is allemaal goed dan kun je hem na mijn mening wel kopen

oke kijk hier heb je wat aan hahahaha zal dat met koppeling enz zeker ff testen

ik zal wel zien denk dat ik dinsdag daar ga kijken

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 19:18:

▶

ik zal wel zien denk dat ik dinsdag daar ga kijken

Suc6

komt wel goed maar denk als je eenmaal erin hebt gereden dat je verkocht bent dat je echt 1 wilt hebben

heb ook op forums gelezen dat erg fijn moeten rijden

Ongetwijfeld, moeten zeer snel zijn die auto's, maar toch kun je maar beter even reëel blijven, want is een hoop geld, als het achteraf een miskoop blijkt, dan zit je met de gebakken peren of gebakken supra

idd ik ga er ook goed na kijken en zal ook zeker goed over na denken enz

wat gaat het kosten om de wagen op nl kenteken te krijgen ?

zij vragen er €750 voor dan komt er nl kenteken op en hij wordt dan compleet gekeurd enz dus nieuwe apk erop

heb gehoord dat dat goedkoop was omdat je bpm moet betalen of zo voor nl kenteken

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 20:04:

▶

heb gehoord dat dat goedkoop was omdat je bpm moet betalen of zo voor nl kenteken

Dat moet je toch sowieso betalen als die op NL kenteken gezet moet worden. Dan wordt de waarde bepaald en dan moet je een bepaald bedrag aan BPM betalen. Kheb dan weer geen idee of €750 dan veel of weinig is! Denk wel een redelijke prijs voor zo'n auto.

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 20:04:

▶

zij vragen er €750

Meteen doen, is geen geld voor ietsje meer zekerheid gezien de toekomst.

nou jullie horen wel hoe de staat van de auto is ik denk dat ik dinsdag heen ga

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 20:41:

▶

nou jullie horen wel hoe de staat van de auto is ik denk dat ik dinsdag heen ga

Misschien koop ik hem maandag wel

waarom laat je niet gewoon voor een paar 100euro een aankoop keuring doen?

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 20:11:

▶

Dat moet je toch sowieso betalen als die op NL kenteken gezet moet worden. Dan wordt de waarde bepaald en dan moet je een bepaald bedrag aan BPM betalen. Kheb dan weer geen idee of €750 dan veel of weinig is! Denk wel een redelijke prijs voor zo'n auto.

ik denk als ie straks klaar is dat ie rond de 17.000 , 18.000 uitkomt ipv die 10.000

Uitspraak van *Backfire* op zondag 29 november 2009 om 17:30:

▶

Nissan GT-R's worden al van de hand gedaan voor 9000+- euro

omdat daar het stuur aan de verkeerde kant zit

Uitspraak van Sponge roberto pantalones op zondag 29 november 2009 om 21:48:

▶

omdat daar het stuur aan de verkeerde kant zit

owja en bij een supra uit engeland niet

zijn zeer weinig supra's met het stuur aan de linkerkant

en die zijn zowiezo niet te vinden onder de 20.000

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 29 november 2009 om 21:52:

▶

zijn zeer weinig supra's met het stuur aan de linkerkant

jeps alleen de USA spec modellen! zeer zeldzaam wanty eigenaren in amerika doen ze ook niet meer van de hand!

Vriend van me heeft zelf een supra uit Engeland geimporteerd ( 2JZGTTE met getrag 6bak, BPU en met een Dyno uitdraai, net onder de 400 pk). Ik geloof dat hij hem voor ongeveer 13k alles bij elkaar op kenteken voor de deur heeft staan.

Uitspraak van *Backfire* op zondag 29 november 2009 om 22:22:

▶

Uitspraak van Red Corvette. op zondag 29 november 2009 om 21:52:
zijn zeer weinig supra's met het stuur aan de linkerkant

jeps alleen de USA spec modellen! zeer zeldzaam wanty eigenaren in amerika doen ze ook niet meer van de hand!

Is ook gewoon in NL geleverd met stuur links natuurlijk.

Uitspraak van Mattijs op maandag 30 november 2009 om 17:25:

▶

Is ook gewoon in NL geleverd met stuur links natuurlijk.

jep en die prijzen liggen nu rond de 25-35000

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 30 november 2009 om 18:11:

▶

Uitspraak van Mattijs op maandag 30 november 2009 om 17:25:
Is ook gewoon in NL geleverd met stuur links natuurlijk.

jep en die prijzen liggen nu rond de 25-35000

Koopje mang

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 29 november 2009 om 21:52:

▶

zijn zeer weinig supra's met het stuur aan de linkerkant

en die zijn zowiezo niet te vinden onder de 20.000

true, heb er al meerdere gevonden maar allemaal vanaf 23.000

Maar die zijn dan wel gewoon standaard bij toyota dealer

Uitspraak van *Backfire* op zondag 29 november 2009 om 22:22:

▶

jeps alleen de USA spec modellen!

Nope, zijn ook gewoon voor ueropa gemaakt, die hadden zelfs meer pk dan die usa spec

Usa versies zijn vaak turboloze 3.0 v6 met automaat

Uitspraak van PeterX op maandag 30 november 2009 om 20:56:

▶

Usa versies zijn vaak turboloze 3.0 v6 met automaat

idd, voor die luie dikzakken

Uitspraak van PeterX op maandag 30 november 2009 om 20:56:

▶

Usa versies zijn vaak turboloze 3.0 v6 met automaat

jep maar daar valt ook een dikke turbo op te schroeven

Uitspraak van verwijderd op zondag 29 november 2009 om 20:41:

▶

nou jullie horen wel hoe de staat van de auto is ik denk dat ik dinsdag heen ga

Als je interpunctie toepast in je spelling, dan zal je ook hoofdletters moeten gaan gebruiken en je spelling nogmaals controleren.

Uitspraak van verwijderd op maandag 30 november 2009 om 21:53:

▶

Als je interpunctie toepast in je spelling, dan zal je ook hoofdletters moeten gaan gebruiken en je spelling nogmaals controleren.

ja want dat is echt belangrijk op flockie

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 30 november 2009 om 21:55:

▶

ja want dat is echt belangrijk op flockie

Uiteraard.

kiss my ass biatchhhhh

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 30 november 2009 om 22:02:

▶

kiss my ass biatchhhhh

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 30 november 2009 om 21:44:

▶

jep maar daar valt ook een dikke turbo op te schroeven

Volgens mij hebben die niet die ijzersterke getrag 6 bak die wel in de twin turbo's zit maar ben geen supra kenner.

Uitspraak van Sponge roberto pantalones op maandag 30 november 2009 om 21:42:

▶

idd, voor die luie dikzakken

USA versie is toch ook met extra grote bekerhouders?

Uitspraak van PeterX op maandag 30 november 2009 om 23:02:

▶

Volgens mij hebben die niet die ijzersterke getrag 6 bak die wel in de twin turbo's zit maar ben geen supra kenner.

ook die kun je overplaatsen

Why twin turbo en niet gewoon een dikke single turbo?

Bedenkt me net nog, kijk of er olie op de koelvloeistof drijft in het reservoir, zo ja dan is de pakking ergens lek

Standaard is die twin turbo om wat minder lag te hebben en snellere spool up.
Voor max power is een enkele grote beter..

Uitspraak van Richard op maandag 30 november 2009 om 23:15:

▶

Why twin turbo en niet gewoon een dikke single turbo?

NL is stoplichten land, geen top speed

nog iets als je turbo hebt dan kan er dumpvalve er tussen ja

dan hoor je wanneer je gaat schalen die turbo afblazen.

hoe zit dat als je automaat hebt doet hij dan het zelfde of krijg je dit effect niet

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 1 december 2009 om 15:03:

▶

dan hoor je wanneer je gaat schalen

???

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 1 december 2009 om 15:03:

▶

nog iets als je turbo hebt dan kan er dumpvalve er tussen ja

er kan altijd een dumpvalve op het inlaattraject bij gebruik van een turbo...
mits er een vacuum is

een dumpvalve blaast af wanneer je je gas los laat en de turbo druk heeft opgebouwd. dan word de lucht die de motor niet ingaat naar buiten geblazen of in het geval een recirculator terug de inlaat ingeblazen. Dit heeft als effect dat de turbo niet abrupt afremt wanneer je je gas loslaat en heb je dus verbeterde reactie wanneer je weer op t gas gaat.

een automaat laat ook het gas los wanneer deze doorschakelt dus ja dan heb je hetzelfde effect

Uitspraak van Mattijs op maandag 30 november 2009 om 17:25:

▶

Is ook gewoon in NL geleverd met stuur links natuurlijk.

6 stuks origineel geleverd in Nederland waarvan er nu nog maar 5 rondrijden. Ohh en trouwens nog een verschil, de echte originele Jap spec Supra heeft 280 pk en alleen de Europese was 330 pk.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 1 december 2009 om 18:30:

▶

6 stuks origineel geleverd in Nederland waarvan er nu nog maar 5 rondrijden

oh ok, heb er namelijk wel meer gezien bij louman en parqui?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 1 december 2009 om 18:30:

▶

de echte originele Jap spec Supra heeft 280 pk en alleen de Europese was 330 pk.

Alles wat in Japan bleef qua straatautos werd toch geleverd met maximaal 280pk tot een paar jaar terug?

Er rijden natuurlijk veel meer supras rond maar dat zijn geen origineel nieuw nederlands geleverde auto's.

Uitspraak van Sponge roberto pantalones op dinsdag 1 december 2009 om 21:12:

▶

oh ok, heb er namelijk wel meer gezien bij louman en parqui?

Kan zijn, maar zijn er officieel niet meer dan 6 afgeleverd door Louwman. Bij ons werktte voorheen de aftersales man van Louwman en die had wel wat leuke feitjes over de Supra toen die uit kwam.

Trouwens hierbij nog wat foto's van de Supra waar ik meestal plaatjes van moet schieten.

Dit is die van een maat van me:
http://www.wanganwarriors.com/danielk.aspx

En zoals Backfire al zei, een dumpvalve blaast af bij het sluiten van de gasklep dus niet alleen met schakelen

oke dus als ik een automaat tegen kom is het ook geen probleem hahaha

Als het je om de show gaat niet nee..

Uitspraak van verwijderd op woensdag 2 december 2009 om 15:07:

▶

oke dus als ik een automaat tegen kom is het ook geen probleem hahaha

nouja.. tis maar wat je wil...

automaat is nou niet echt super sportief ofzo...

zeker als je soms even wilt spelen (driften ofzo)

als je er alleen mee wilt showen dan kun je net zo goed een automaat neme!

Nette supra zonder lelijke bumpers!

die onderlip is echt te lelijk voor woorden!...

t sluit totaal niet aan op elkaar aan!

Past mooi op n standaard bumpeer!!
Geen gedoe, maar n dikke taartskep!

Er is maar 1 Supra die ik pure porno vind en dat is de TopSecret GT300

Oude look


Nieuwe look

Met v12!

driften zal er niet snel in zitten.

gaat mij puur om hobby. meetings enz shows gewoon keer lekker toeren echt hobby auto dus.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 2 december 2009 om 22:14:

▶

driften zal er niet snel in zitten.

gaat mij puur om hobby. meetings enz shows gewoon keer lekker toeren echt hobby auto dus.

Heb je nou al gekeken dan, zo ja hoe was die?

nee ik had gebeld was hij al verkocht het weekend maar hij heeft mijn nummer enz genoteerd en wanneer er weerwat was zou ik gebeld worden


dus ben nu nog steeds druk opzoek. en moet mijn auto ook kwijt hebben

Top Secret Supra...

v12 bi turbo als ik me niet vergis....

Smokey Nagata heeft een leuk filmpje ermee op youtube staan

Uitspraak van *Backfire* op dinsdag 1 december 2009 om 16:59:

▶

een dumpvalve blaast af wanneer je je gas los laat en de turbo druk heeft opgebouwd. dan word de lucht die de motor niet ingaat naar buiten geblazen of in het geval een recirculator terug de inlaat ingeblazen. Dit heeft als effect dat de turbo niet abrupt afremt wanneer je je gas loslaat en heb je dus verbeterde reactie wanneer je weer op t gas gaat.

Maw, je bent je 'turbogat' kwijt?

Uitspraak van PeterX op zondag 29 november 2009 om 17:37:

▶

Laatste keer dat ik een schitterende supra te koop zag hing er een prijskaartje van 35.000 aan.. (Jappenfestival Assen dit jaar)

heb ik ook gezien jah, zwaar dik opgefokt,stuur aan linker kant, Net nieuw gespoten, dat ding was inderdaad echt vet jah..
was ze geld wel waard, niks op aan te merken,

nou vandaag wordt een mooie dag.

vertrek vandaag richting rijsen daar woont iemand die onderhoud doet aan supra's die gaat mij aantal dingen vertellen waar ik op moet letten enz.

en daarna na andere zaken die supra's te koop heeft ff rond kijken.

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 5 december 2009 om 08:09:

▶

nou vandaag wordt een mooie dag.

vertrek vandaag richting rijsen daar woont iemand die onderhoud doet aan supra's die gaat mij aantal dingen vertellen waar ik op moet letten enz.

en daarna na andere zaken die supra's te koop heeft ff rond kijken.

lijkt me erg verstandig voordat je er 1 gaat kopen

Uitspraak van PeterX op vrijdag 4 december 2009 om 00:02:

▶

Top Secret Supra...

v12 bi turbo als ik me niet vergis....

Smokey Nagata heeft een leuk filmpje ermee op youtube staan

wat een geweldig apparaat idd

Uitspraak van verwijderd op woensdag 2 december 2009 om 22:14:

▶

gaat mij puur om hobby. meetings enz shows gewoon keer lekker toeren echt hobby auto dus.

dan kun je net zo goed een non turbo nemen!

Uitspraak van DanM op vrijdag 4 december 2009 om 19:39:

▶

Maw, je bent je 'turbogat' kwijt?

mwa... turbogat geeft meer aan hoelang het duurt voordat de turbo opspoelt! vanuit stilstand zeg maar...

als je je gas loslaat en weer gas geeft dan remt je turbo niet abrupt af naar stilstand.. het heeft gewoon voordeel voor je gas response

gewoon kopen

Uitspraak van *Backfire* op zaterdag 5 december 2009 om 11:39:

▶

mwa... turbogat geeft meer aan hoelang het duurt voordat de turbo opspoelt! vanuit stilstand zeg maar...

als je je gas loslaat en weer gas geeft dan remt je turbo niet abrupt af naar stilstand.. het heeft gewoon wat reactie voor de response!

Ok....i see...

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 5 december 2009 om 04:50:

▶

heb ik ook gezien jah, zwaar dik opgefokt,stuur aan linker kant, Net nieuw gespoten, dat ding was inderdaad echt vet jah..
was ze geld wel waard, niks op aan te merken,

Zeker is zo'n auto het geld waard. Zodra het goedkoop word moet je oppassen met een supra, kosten lopen snel op, beter gelijk goed doen.

nou gister voor het eerst in supra gereden.

rijd echt super het rechts sturen viel ook nog wel mee enz. toen de eigenaar eerst reed trapte hij hem ook ff flink in maar wat een geweld op de weg. je werd gewoon in de stoel gedrukt.

hopen dat ik snel mijn auto kwijt ben dan ken ik teminste verder gaan met de aanschaf van een supra gister aantal bekeken namelijk

Kan je die toyota mr2 niet inruilen dan?

Uitspraak van PeterX op zondag 6 december 2009 om 12:15:

▶

Kan je die toyota mr2 niet inruilen dan

dat is een celica

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 6 december 2009 om 12:39:

▶

dat is een celica

Die bedoel ik ja ...
Goeiemorgen

nee dan krijg ik er minmder voor weer. ik kan nu de celica verkopen en een twin turbo weer kopen.

Toyota Supra Daily Grind Gold Miner, Te koop!!!!!
Specs:
Under The Hood 1GZ-FE 5,000cc engine; HKS GT2540 turbine (x2), HKS blow-off valve (x2), wastegate (x2); Top Secret custom intake plenum with twin 80mm throttle bodies; ARC intercooler, radiator (with custom rear mount). Power Est. 1,000-plus hp 5,500 rpm.

Uitspraak van Frisko in den D=co op zondag 6 december 2009 om 15:30:

▶

Toyota Supra Daily Grind Gold Miner, Te koop!!!!!
Specs:
Under The Hood 1GZ-FE 5,000cc engine; HKS GT2540 turbine (x2), HKS blow-off valve (x2), wastegate (x2); Top Secret custom intake plenum with twin 80mm throttle bodies; ARC intercooler, radiator (with custom rear mount). Power Est. 1,000-plus hp 5,500 rpm.

dit moet bullshit wezen

als je zo'n dikke supra te koop hebt dan heb je ook wel meer foto's

Uitspraak van Frisko in den D=co op zondag 6 december 2009 om 15:30:

▶

Toyota Supra Daily Grind Gold Miner, Te koop!!!!!
Specs:
Under The Hood 1GZ-FE 5,000cc engine; HKS GT2540 turbine (x2), HKS blow-off valve (x2), wastegate (x2); Top Secret custom intake plenum with twin 80mm throttle bodies; ARC intercooler, radiator (with custom rear mount). Power Est. 1,000-plus hp 5,500 rpm.

yeahhh riggghtttttt

die word never nooit verkocht! en al helemaal niet in duitsland!

en al zeker niet voor die prijs!!!!!!!!!

Uitspraak van *Backfire* op zondag 6 december 2009 om 15:48:

▶

yeahhh riggghtttttt

die word never nooit verkocht! en al helemaal niet in duitsland!

verkoper zit in usa

als het waar was zou ik em voor die prijs morgen nog gaan bezichtigen

je moet er van houden. ik zou hem niet willen

Uitspraak van verwijderd op zondag 6 december 2009 om 19:01:

▶

je moet er van houden. ik zou hem niet willen

jij betaald liever 10.000 voor een doodnormale supra dan 7000 meer voor een top secret supra

Uitspraak van verwijderd op zondag 6 december 2009 om 19:01:

▶

je moet er van houden. ik zou hem niet willen

eerlijk gezegd vind ik hem ook lelijk!

Voor de top secret supra is 16.000 geen geld.
Motorcode klopt, dus v12 48 klepper met 2 turbo's. Ultiem

Koopje van het jaar

Uitspraak van PeterX op maandag 7 december 2009 om 11:51:

▶

Voor de top secret supra is 16.000 geen geld.
Motorcode klopt, dus v12 48 klepper met 2 turbo's. Ultiem

Koopje van het jaar

ja jammer alleen dat het een bullshit advertentie is

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 7 december 2009 om 12:32:

▶

ja jammer alleen dat het een bullshit advertentie is

Achja kan ik nog even dromen..
Raar ook als je in de usa een auto hebt en je hem op mobile.de gaat plaatsen.
Zal wel eerst 2500 overmoeten boeken via western union zoals wel vaker bij louche advertenties

http://www.youtube.com/watch?v=Nd9i2oPl7RQ

Uitspraak van PeterX op maandag 7 december 2009 om 12:34:

▶

Achja kan ik nog even dromen..
Raar ook als je in de usa een auto hebt en je hem op mobile.de gaat plaatsen.
Zal wel eerst 2500 overmoeten boeken via western union zoals wel vaker bij louche advertenties

http://www.youtube.com/watch?v=Nd9i2oPl7RQ

idd

als het waar was zat ik nu al in amerika om die wagen op te halen

Alleen dit kost al zoveel meer dan die 16 roodjes

jep veel meer wat een ziek apparaat

vind het gewoon geen mooie auto teveel stickers en reclame enz houd ik niet van. en het is een ander model dan mk4 wat ik mooi vind dus. en idd ik koop liever een normale supra die nog redelijk standaard is. want vind het mooier om hem in de tijd zelf op te showen heb je ook meer eer van.

Uitspraak van verwijderd op maandag 7 december 2009 om 14:48:

▶

en het is een ander model dan mk4 wat ik mooi vind dus.

nee het is gewoon een mk4 alleen compleet omgebouwd zit wel een tonnetje aan geld in gok ik zo

Uitspraak van Silver Corvette. op maandag 7 december 2009 om 15:29:

▶

nee het is gewoon een mk4 alleen compleet omgebouwd zit wel een tonnetje aan geld in gok ik zo

jeps...

maarja doe mij maar die top secret r33 GT-R met 1200 pk

Uitspraak van *Backfire* op maandag 7 december 2009 om 15:44:

▶

jeps...

maarja doe mij maar die top secret r33 GT-R met 1200 pk

ook een dik ding maar dan heb ik liever een supra

Amuse R1000 zou mijn supra zijn. hoeft alleen nog naar de spuiter wat mij betreft.

(kon geen betere pics vinden)

Uitspraak van PeterX op maandag 7 december 2009 om 18:13:

▶

(kon geen betere pics vinden)

BestMotoring, Amuse supra & mines R34.

Uitspraak van PeterX op maandag 7 december 2009 om 18:13:

▶

Amuse R1000 zou mijn supra zijn. hoeft alleen nog naar de spuiter wat mij betreft.

duidelijk datg ik voor die Mine's GT-R ga

Uitspraak van Silver Corvette. op zondag 6 december 2009 om 15:45:

▶

als je zo'n dikke supra te koop hebt dan heb je ook wel meer foto's

Idd.. En niet de standaard foto van topsecret zelf
BS advertentie

Uitspraak van *Backfire* op maandag 7 december 2009 om 20:48:

▶

duidelijk datg ik voor die Mine's GT-R ga

Doe mij dan die Xanavi R34

Uitspraak van PeterX op dinsdag 8 december 2009 om 10:11:

▶

Doe mij dan die Xanavi R34

Alleen rijd die niet op kenteken

Uitspraak van Richard op dinsdag 8 december 2009 om 10:20:

▶

Alleen rijd die niet op kenteken

Scheelt geld en is toch te laag voor drempels. Time Attack Tool

Uitspraak van PeterX op dinsdag 8 december 2009 om 10:11:

▶

Doe mij dan die Xanavi R34

kun je beter voor de calsonic gaan die heeft meer zegens dan de xanavi

Alsik me niet vergis is die Xanavi RWD ipv 4wd zoals de Calsonic. Mijn voorkeur gaat naar RWD
Maar die Calsonic is zeker vet, dat team had ook een gave r33


Xanavi vind ik uiterlijk ook iets vetter

Supra van Woodone is ook erg dik met V8 (krijg ik wel een wood one van)

Uitspraak van PeterX op dinsdag 8 december 2009 om 10:36:

▶

Alsik me niet vergis is die Xanavi RWD ipv 4wd zoals de Calsonic. Mijn voorkeur gaat naar RWD

klopt

Uitspraak van *Backfire* op maandag 7 december 2009 om 15:44:

▶

maarja doe mij maar die top secret r33 GT-R met 1200 pk

ach, dan heb ik wel een paar leuke dvd's voor je met die hele leuke top secret starlet

die dan wat skylines te kakken zet

Uitspraak van verwijderd op maandag 7 december 2009 om 14:48:

▶

vind het gewoon geen mooie auto teveel stickers en reclame enz houd ik niet van. en het is een ander model dan mk4 wat ik mooi vind dus. en idd ik koop liever een normale supra die nog redelijk standaard is. want vind het mooier om hem in de tijd zelf op te showen heb je ook meer eer van

Stickers kun je eraf halen en bumpers kun je ook eraf halen en standaard terug plaatsen, maar dat blok is gewoon geil
Neemt niet weg dat ik het met je eens ben mbt zelf opbouwen, is veel leuker en leerzamer.

Doe mij maar een RB26 in de Mines stijl ( dus response ipv top-end), en dat passend maken in datsun 240z, bronze watanabe's, fender flares, het ding omlaag gooien met een fatsoenlijk onderstel eronder, wellicht ook van een GTR?
Zijdeglans zwart, en klaar
Donderdag toch maar winnen dan

nou het blijft tot nu toe nog maar ff dromen. degene die bod had gedaan wil nu ineens €3500 minder geven daar ben ik het niet mee eens dus wacht wel tot echt iemand serieus intresse heeft. en anders wacht ik nog wel ff jaartje of wat en anders blijft maar dromen

ik zeg niet doen..

ga in de UK kijken, voor dat geld staan nu vaak autos te koop met veel betere specs.
www.pistonheads.com
crisis in de UK en goede autos gaan echt voor schijtprijzen weg!

Even gemaild met Top Secret Usa

Dear Peter,

Thanks for your email and interest in Top Secret. This picture is of our Final Evolution Supra, currently in Japan. I think this is a scam as we still have our car. Sorry!

Best Regards,

________________________________________
jeff hahn | c.o.o.
TOPSECRET III - international distribution office
t. 213.745.6954 ext 2 | f. 310.765.4794 | bespokeventures.com

GT-RR (geen spelfout zo heet deze gt-r tuner)
Dit is wel de dikste gt-r die ik nog heb gezien

das idd de dikste fotosjop ooit

http://www.youtube.com/watch?v=tNWMMIEo90U

Volgens mij meer folie dan fotosoep , behalve de achtergrond dan.

Uitspraak van PeterX op woensdag 9 december 2009 om 10:55:

▶

Even gemaild met Top Secret Usa

Dear Peter,

Thanks for your email and interest in Top Secret. This picture is of our Final Evolution Supra, currently in Japan. I think this is a scam as we still have our car. Sorry!

Best Regards,

________________________________________
jeff hahn | c.o.o.
TOPSECRET III - international distribution office
t. 213.745.6954 ext 2 | f. 310.765.4794 | bespokeventures.com

joh leek me vrij logisch

Uitspraak van *200SX*Anu op dinsdag 8 december 2009 om 19:30:

▶

Stickers kun je eraf halen en bumpers kun je ook eraf halen en standaard terug plaatsen, maar dat blok is gewoon geil
Neemt niet weg dat ik het met je eens ben mbt zelf opbouwen, is veel leuker en leerzamer.

Doe mij maar een RB26 in de Mines stijl ( dus response ipv top-end), en dat passend maken in datsun 240z, bronze watanabe's, fender flares, het ding omlaag gooien met een fatsoenlijk onderstel eronder, wellicht ook van een GTR?
Zijdeglans zwart, en klaar
Donderdag toch maar winnen dan

iets in deze richting?

Uitspraak van *Backfire* op woensdag 9 december 2009 om 16:51:

▶

iets in deze richting?

Uitspraak van PeterX op woensdag 9 december 2009 om 15:08:

▶

GT-RR (geen spelfout zo heet deze gt-r tuner)
Dit is wel de dikste gt-r die ik nog heb gezien

ff serieus, jij dacht echt dat dat een ekte auto was?


Topsecret in het rood is ook wel

Maar ja, dit is ook porno

Uitspraak van Richard op woensdag 9 december 2009 om 21:19:

▶

Maar ja, dit is ook porno

damn,leipe amerikaan zeker

Wat een ding!

Uitspraak van *Backfire* op woensdag 9 december 2009 om 16:51:

▶

iets in deze richting?

Absoluut!!





Beetje Ratty is ook wel dik

Uitspraak van Richard op woensdag 9 december 2009 om 21:19:

▶

Maar ja, dit is ook porno

damn ik wil zo'n supra maar me autocollectie loopt uit de klauwen

Uitspraak van Richard op woensdag 9 december 2009 om 21:19:

▶

ff serieus, jij dacht echt dat dat een ekte auto was?

Omdat die bestelbaar bij bespokeventures.com is wel ja. Vandaar het youtube filmpje..

Uitspraak van *200SX*Anu op woensdag 9 december 2009 om 21:39:

▶

Beetje Ratty is ook wel dik

http://speedhunters.com/media/p/55049.aspx

heb wat voor je (klik link)

hehehe cool, wanneer kom je hem afleveren?