Zorg dat je hem op een testbank kan krijgen, kun je gelijk zien hoeveel pk's er nog over zijn, en dus de staat van het motorblok weet
Rem met aanzienlijke snelheid in een keer af, zonder het stuur vast te houden(doe dit niet de eerste keer gelijk) Als het goed is remt de auto af zonder naar links of naar rechts af te wijken, doet die dat wel is die krom of moet die uitgelijnd worden.
ga 80 km/h rijden zet hem in de hoogste versnelling, geef vol gas en laat de koppeling schieten, als de koppelingsplaten nog goed zijn, dan is die binnen no-time weer op het goede toerental, blijft de koppeling slippen dan is die op.
Doe een aankoopcontrole(weet niet de exacte naam) bij een onafhankelijke garage, dan lopen ze hem helemaal na en krijg je advies. Niet elke garage doet dat trouwens.
Als je dat hebt gedaan allemaal en is allemaal goed dan kun je hem na mijn mening wel kopen
