Lancer vs impreza · forumonderwerp

wat vinden de partyflockers ervan ikzelf ben een fan van de Lancer evo maar meningen verschillen wat vinden jullie ervan???

Als ik moest kiezen zou ik de Microsoft Imprevo '05 nemen

<<<<-------------

en toch bij het programma top gear was de lancer dik 3 seconde sneller op het top gear parcour

Klopt

Maar toen ze de lancer naast een hatchbak (dacht ik) lieten rijden was die hatchbak toch sneller weg omdat de turbo niet wou ... toch een min puntje .. zo een snelle auto en komt niet van ze plek af ja pas bij de 4000 toeren

laatste aanpassing 11 januari 2005 15:20

Impreza, alleen al om het geluid van de boxer-motor

Wooowww Impreza's zijn de auto's voor mij!

Ik heb street race gepromoot en DAMNZ wat zijn dat monster bakken!
Maar die lancer is natuurlijk ook super vet, alleen ik ga toch voor de Subaru

Evo

laatste aanpassing 11 januari 2005 15:27

lancer vind ik mooier maar
de impreza rijdt beter.

de lancer reageert net iets
minder als de impreza.

jammer dat de lancer de laatste tijd
niet aan het wrc deel heeft genomen.
er was niet meer als een test.

zeker de lancer een impreza is net een nokia 3310 iedereen heb er 1

de grootste rede wrom de evo.... gewoonweg omdat hij beter presteert en een beter pretpaket heeft standaard

De EVO

sowieso

Natuurlijk de evo

en waarom?Impreza s zie je veel ste veel rijden , vroeger reden wij in golfjes 2 gti en kadett gsi , tegenwoordig is dat de impreza.En de looks van de evo is gewoon erg vet

vooral die intercooler

en impreza het eerste model waar de meerste inrijden gaan snel kapot maar geef mij maar de evo 3

@TerrorStyle : foto van marktplaats

laatste aanpassing 11 januari 2005 17:40

evo uiteraard

de nieuwe evo

Lancer EVO V, die oogt gewoon het bruutste, punt.

*edit* verkerde plaatje aangeklikt

laatste aanpassing 11 januari 2005 19:12

uhmm dat is geen V wat je post

Impreza en Evo allebei

k ga toch voor de impreza... alhoewel het een moeilijke keuze blijft..
(evo zou ik ook niet afslaan hoor)

ik ga toch ook voor de impreza

Allebei brute bakken, maar beiden niet mijn ding.
Ik heb het niet zo op geblazen motoren.
Het is leuk, maar als je het moet onderhouden een stuk minder.

gewoon te bruut voor woorden

EVO, voor de mannen
Scooby, voor de gti-patsers

EVO reageert misschien wat langzamer door de turbo-lag maar dit is alleen onderin, zodat bovenin de flow hoger is en dus het vermogen

de scooby is zonder meer een topauto,maar dat imago wordt langzamerhand minder door gastjes die geld van hun mamma vragen om ook in zo'n auto te kunnen rijden.

EVO reageert misschien wat langzamer door de turbo-lag maar dit is alleen onderin, zodat bovenin de flow hoger is en dus het vermogen

Alles leuk en aardig, maar dit vind ik dus best een behoorlijk nadeel. Het laat je de keuze om als een opa op te trekken of de motor als een gek af te trappen. Het is juist relaxt als je onderin al veel vermogen hebt.

tja als je een beetje gaat racen doe ja dat altijd met hoge toeren dan is het toch juist beter dat bovenin sterker is........

Bij racen wel ja.
Voor "normaal" straat gedrag liever een brede vermogensband.

of je het nou wil of niet maar het blok van de evo is puur gemaakt voor hoge toeren en is dus niet het aftrappen van de motor het is ervoor ontwikkeld

voor straatgebruik is het een nadeel idd, het is dan zo dat je het gas geleidelijk moet intrappen om de drukopbouw sneller te laten verlopen.
de EVO is imho daarom des te meer een rallyauto,omdat het toerental daar sowiezo vaak hoog ligt om de turbo zoveel mogelijk druk te laten blazen.
het is een compromis..wil je een auto afgestemd op alledaags gebruik met snelle respons of een auto meer gericht op de motorsport met tragere respons maar 'grotere kick'

Lancer Evo

of je het nou wil of niet maar het blok van de evo is puur gemaakt voor hoge toeren en is dus niet het aftrappen van de motor het is ervoor ontwikkeld

Hij zal er niet minder om slijten, het vraagt gewoon om meer onderhoud. Altijd netjes warm rijden ook heel belangerijk en dat gaat dan toch langzaam. Daarom lijkt het mij niks voor straat gebruik. Neemt niet weg dat de prestaties gruwelijk blijven.

Lancer, alleen dan wel de Evo 5 of 6. Die zijn naar mijn mening het mooist. Bij de 7 en 8 heb ik teveel een ricer beeld.

heerlijk, een mooie EVO met zo'n "over the top" spoiler.

ik weet niet maar vind Impreza meer een ouwe lullen imago hebben.

Vind de EVO wel de mooiste van de twee..

impreza

das mn droomwagentje

Een impreza is tegenwoordig redelijk bereikbaar hoor

dat ligt er echt aan.

Als ik moet kiezen tussen de nieuwste impreza en de Evo VI, was ik voor de Evo VI gegaan

maar de nieuwe Evo is te mooi rond, te degelijk geworden (niet qua motor, puur qua uiterlijk) en dan ga ik toch voor de Impreza RS..

qua bochtprestatie is de Impreza beter, qua overbrenging vewrmogen de Evo.. Tsja... lastige keuze, zeker als je uitgaat van Evo VIII...

ga ik toch voor de Impreza

toch voor de Evo...

maar het allerliefst:

de Nissan 350Z

de lancer niet zo moeilijk !!

hij is ook nog een stuk sneller maar de nieuwe ford gt is nog sneller en leuker

de evo toch stuk sneller dan impreza en de motor van impreza is niet te vertrouwen , gaan redelijk vaak kapot op 3 e cilinder
En zet de evo naast de 350 z , gehijd dat evo wint , 350 z is niet echt snel

qua uiterlijk impreza maar prestaties tog wel de EVO

maar het allerliefst:

de Nissan 350Z

je zal maar bij de nissan werken

de ford gt !!

ryd 10 keer beter als beide autos heb in alle drie gereden en als je over vermogen samenpraat met wegligging is de gt echt super !!en ik heb al in een hoop autos gereden maar de gt was toch echt het toppunt !