We'll see.
Nou, wat nieuws verzameld dan:
Villeneuve achter het stuur van een Ferrari
Jacques Villeneuve zal een Ferrari gaan besturen, niet in het 2004 Formule-1 seizoen, maar tijdens het Goodwood Festival of Speed.
De Ferrari die hij allen op de zaterdag zal besturen is er één van het type 312T3, de auto waarmee zijn vader in 1978 de GP van Canada te Montreal mee won. Het was ook de eerste overwinning voor zijn vader ooit.
Jacques spreekt zelden over zijn vader, maar een ieder kan zich voorstellen dat dit een emotioneel moment voor de Canadees zal zijn.
De laatste tijd gaan er weer wilde geruchten over een eventuele terugkeer van Villeneuve in de Formule-1 in 2005. Williams heeft toegegeven contacten te hebben met hem, en Jacques zelf zou graag voor zijn vader's oude team in actie komen, zelfs als dat zou betekenen dat hij dan teamgenoot van Michael Schumacher zou worden.
Zwitserland wil F1 verbod opheffen.
Zwitserland wil het verbod op Formule 1 races opheffen dat al sinds 1955 van kracht is. Het verbod kwam er door het Le Mans incident in het begin van de jaren 50. Tachtig toeschouwers kwamen om door een wagen die in het publiek belandde.
Woensdag zal de kamer van volksvertegenwoordigers zich uitspreken over deze zaak. Dit punt is op de agenda gekomen door de Zwiterse MP Ulrich Giezendanner partij.
"Er zijn heel wat dingen veranderd," zei Adriano Cimarosti. "De veiligheid is enorm verbeterd."
Als de ban wordt opgeheven dan kan Zwitersland starten aan de bouw van een eigen F1 Circuit.
De teleurstelling wordt snel vergeten bij Toyota
Na de diskwalificatie van vorig weekend kijkt Toyota weer vol goede moed uit naar de Grand Prix in de Verenigde Staten, Indianapolis. Het aparte circuit waarbij soms wel snelheden van 335 kilometer per uur wordt gemeten is voor vele coureurs een favoriet. Hopelijk gaat het dit keer beter met Toyota.
Cristiano da Matta: “ Het is een erg apart gevoel om op Indianapolis te racen. Vorig jaar was het voor mij de eerste keer dat ik op Indianapolis reed en toen was het al een evenementenvol weekend. Ik hoop dat we dit jaar tenminste in droge weersomstandigheden rijden! De truc van Indy is het vinden van een compromis tussen de verschillende niveaus die de neerwaartse kracht van de wagen heeft. Ik heb wat tijd doorgebracht in Miami na de Canadese Grand Prix om te relaxen. Met de volgende race voor onze deur, kunnen we de frustratie van de uiteindelijk classificatie van de Canadese Grand Prix snel achter ons laten en hopelijk kunnen we genieten van een solide succesvol weekend in de Verenigde Staten”.
Olivier Panis: “Ik zal mijn 150ste Formule 1-race dit weekend vieren op Indianapolist. I kan het niet geloven dat het er nu al zoveel races zijn. Ik voel me nog steeds zo jong als vroeger en zo gemotiveerd als altijd. Er zijn veel hoogtepunten maar ook dieptepunten geweest tijdens de 149 races tot nu toe maar één van mijn beste prestaties was vorig jaar op Indy, op het moment dat ik met mijn TF103 als derde kwalificeerde wat dus mijn beste kwalificatie ooit was. Ik ben er niet zeker van of we dat dit weekend weer kunnen doen, maar iedereen in het team is gericht op een goed resultaat na de teleurstelling op Montréal.
Ik hóóp dat Toyota en dan met name Christiano Da Matta nu eens een keer hoge ogen gaat gooien nu hij voor zijn 'oude publiek' rijdt. Maar ik heb er weinig vertrouwen in; ik moet gelijk aan Barrichello denken die zo'n beetje
altijd nét in thuisland Brazilië pech heeft..
