aan welk auto merk heb jij een hekel!!!
Forumonderwerp · 934253
14415x bekeken
donateur
dacia
Auto's kunnen er niet zoveel aan doen dat ze zuigen. Dat zijn de makers, die zuigen
Zoals Hiyundai. Welke mongool verzint dat?!
Zoals Hiyundai. Welke mongool verzint dat?!
het is een wijf dus die wil een roze lada denk ik
Als ze die dan in de prak rijdt, is de schade niet zo ernstig
Zelfs betaalbaar als je hem ter reparatie versteld.Een Camaro SS daarentegen is gewoon god. Beuk er met je Toyotaatje tegenaan en dat ding veert je gewoon weer terug
Als ze die dan in de prak rijdt, is de schade niet zo ernstig Zelfs betaalbaar als je hem ter reparatie versteld.
Een Camaro SS daarentegen is gewoon god. Beuk er met je Toyotaatje tegenaan en dat ding veert je gewoon weer terug
ja en toen ging de wekker
aan alles uit frankrijk
en een nog grotere hekel aan alles uit italie
en een nog grotere hekel aan alles uit italie
ligier, aixam en al die andere 30 / uur troep
laatste aanpassing
mercedes 
Whahaha omdat er 1 kneus is die der rare capriolen mee uit heeft gehaald???
nee man was sarcastisch
ik heb geen hekel aan auto's
eerder om hoe er aan word verkracht enzo
Ik zal eerlijk zijn en ik probeer het netjes te houden, maar hoe je het went of keert, de duitsers zullen altijd een stapje voor blijven. en okee, de italianen hebben snelle blokken, maar daar schiet je niet zoveel mee op als je na 2 keer gas geven de pakking er uit rijd. En die mooie franse blokken, waar altijd wel gezeik is met de koeling of dergelijke. Nu zeg ik eerlijk, de japanners hebben stevige blokjes, maar dat schiet ook niet op als je een auto hebt die onder je reet wegroest... Nee, wat dat betreft hebben de duitsers het goed voor elkaar 
jep
Golf
laatste aanpassing
Vandaar dat zowel BMW, Volvo, Ford, Mazda en Mitsubishi gebruik willen maken van Franse motorblokken
Tegenwoordig nog steeds en dan doel ik op BMW en Volvo? Vroeger lag die Renault rommel bijvoorbeeld in een volvo 460 maar daar zijn ze gelukkig mee gestopt.
Motoren is trouwens niet het slechtste wat Renault produceert, het is meer de troep erom heen.
donateur
Golf
Dat merk ken ik niet.... bedoel je golfkar?
Vroeger lag die Renault rommel bijvoorbeeld in een volvo 460 maar daar zijn ze gelukkig mee gestopt.
Die 1.7 blokken draaiden zonder veel problemen 3 ton.
Volvo
= Ford = Mazda
donateur
ik weet het niet hoor
Als je het niet weet kun je beter niks zeggen...
BMW maakt voor de Mini gebruik van PSA motoren, zowel de 1.4, 1.6 als 1.6 Turbo zijn gewoon Peugeot 207 blokkies.
D5 is door volvo ontwikkeld dacht ik net als de 2.4 5 cilinders. Dat ford deze motoren weer gebruikt is iets anders
Ford, Volvo en Mazda gebruiken allen de 1.6D en 2.0D motoren die door PSA ontwikkeld zijn
Toch nog maar even wat vakblaadjes lezen jongens
donateur
Motoren is trouwens niet het slechtste wat Renault produceert, het is meer de troep erom heen.
renault produceert 'de troep erom heen' niet zelf.
Dat doen vaak gerenommeerde electronicafabrikanten in opdracht van Renault, alleen hebben ze de fout gemaakt teveel experimentele electronbica in een auto te willen stoppen.
Is Mercedes vreselijk mee op z'n bek gegaan met de e-klasse en zijn daar ook weer op terugekomen...
Is Mercedes vreselijk mee op z'n bek gegaan met de e-klasse en zijn daar ook weer op terugekomen...
canbus
zowel de 1.4, 1.6 als 1.6 Turbo zijn
zijn ze bij mini ook heel blij 1.6 diesels lopen allemaal kapot.renault produceert 'de troep erom heen' niet zelf.
Dat doen vaak gerenommeerde electronicafabrikanten in opdracht van Renault, alleen hebben ze de fout gemaakt teveel experimentele electronbica in een auto te willen stoppen.
klopt maar worden er wel op aangekeken. Veel klanten van ons die altijd een renault gereden hebben stappen over op een ander merk. Als je alleen al kijkt naar de bandenspanningscontrole
donateur
zijn ze bij mini ook heel blij 1.6 diesels lopen allemaal kapot.
leidingen van de turbo zijn te krap.
de onderhoudsbeurten moeten heel strikt genomen worden anders wordt de olie te dik en krijgt de turbo niet genoeg olie.
Vaak zijn het al die leasegasten die denken dat ze nog wel ff verder kunnen die een kapotte turbo krijgen
(permanent verbannen)
leidingen van de turbo zijn te krap.
de onderhoudsbeurten moeten heel strikt genomen worden anders wordt de olie te dik en krijgt de turbo niet genoeg olie.
Vaak zijn het al die leasegasten die denken dat ze nog wel ff verder kunnen die een kapotte turbo krijgen
Komt veel te veel roet in het onderblok. Motoren zijn bij een ton op de teller al zo vervuild dat je de troep uit het onderblok kunt gaan staan te kappen.
Op tijd zijn beurtjes afwerken gaat dat inderdaad wel tegen.
donateur
rare is dat Peugeot als interval 30.000 op geeft terwijl volvo voor hetzelfde blok 20 hanteert.
heb in ieder geval al 2 keer meegemaakt dat de turbo's het na 90.000 km opgeven als je ook maar 2.000 km teveel doorrijft na de beurt.
heb in ieder geval al 2 keer meegemaakt dat de turbo's het na 90.000 km opgeven als je ook maar 2.000 km teveel doorrijft na de beurt.
Saab...
donateur
Aan elke auto die duurder/mooier is dan die van mij 
VW GOLF dat is geen auto
k vind het gewoon GEEN AUTO
doe eens gek rijd in een auto waar nog niet half nederland in rond rijd
hoi spreek jij jezelf altijd tegen?
Hersenen aangetast door de jaren bedoel je?
Alles uit Frankrijk
Hersenen aangetast door de jaren bedoel je?
wat denk jij wel niet SNOTAAP.....
voordat je mensen gaat bestempelen met een een hersen aantasting door wat dan ook....
kan het niet zo zijn dat ik niet begrijp wat je bedoelt met : je spreekt jezelf tegen....moet ik dan
gelijk een of andere verloren junk zijn op partyflock.....
zegt meer over de dingen die jij doet in je vrije tijd
en dan blijf ik nog steeds bij het feit: DAT IK EEN VW GOLF GEEN AUTO VIND
laatste aanpassing
wat denk jij wel niet SNOTAAP.....
voordat je mensen gaat bestempelen met een een hersen aantasting door wat dan ook....
kan het niet zo zijn dat ik niet begrijp wat je bedoelt met : je spreekt jezelf tegen....moet ik dan
gelijk een of andere verloren junk zijn op partyflock.....
zegt meer over de dingen die jij doet in je vrije tijd
en dan blijf ik nog steeds bij het feit: DAT IK EEN VW GOLF GEEN AUTO VIND
Snotaap
verkijk jezelf niet teveel op leeftijd alleen kijk ook eens naar de inhoud. Zoiezo is op je 32ste nog op pf rond hangen niet heel erg gezond, als je dan vervolgens ook nog van elke scheet op de kast kruipt en jezelf tegenspreekt begin ik bijna te denken dat je een:een of andere verloren junk
bent
donateur
DAT IK EEN VW GOLF GEEN AUTO VIND
Yeah right... als er 1 auto een auto is is dat de Golf wel.
25 Miljoen verkochte exemplaren doen maar weinig fabrikanten het na, en die mensen kopen allemaal niet voor niets een Golf.
Ik vind het ook een laffe keuze, maar ik kan het wel begrijpen.
ten eerste blijven ze waardevast, ten tweede rijden ze gewoon goed, ze zijn degelijk in elkaar gezet, zijn ze relatief betrouwbaar en kun je er mee voor de dag komen zakelijk gezien.
donateur
Ik heb het niet over de Golf 3 en 4...
alfa romeo dit is de grootste troep die bestaat ben zelf automonteur heb je het ene gemaakt is het volgende weer kapot
Yeah right... als er 1 auto een auto is is dat de Golf wel.
25 Miljoen verkochte exemplaren doen maar weinig fabrikanten het na, en die mensen kopen allemaal niet voor niets een Golf.
Ik vind het ook een laffe keuze, maar ik kan het wel begrijpen.
ten eerste blijven ze waardevast, ten tweede rijden ze gewoon goed, ze zijn degelijk in elkaar gezet, zijn ze relatief betrouwbaar en kun je er mee voor de dag komen zakelijk gezien.
.
alles onder de ton is veur t plebs
donateur
Ik had een oude Alfa, en ja die ging vaak kapot.
Maar je rijdt wel in iets aparts, en dat vond ik leuker dan dat ik in een zeer betrouwbare auto rij die heel stil is en een grijs plastic dashboard heeft
Maar je rijdt wel in iets aparts, en dat vond ik leuker dan dat ik in een zeer betrouwbare auto rij die heel stil is en een grijs plastic dashboard heeft
