Aan welk auto merk heb jij een hekel!!!!

aan welk auto merk heb jij een hekel!!!

Voor mij de lelijkste ooit: Fiat Multibah

Het merk is opzich nog niet zo slecht maar dat type mag echt niet...

de Multipla is serieus nog een schoonheid vergeleken met de SsangYong Rodius

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 juni 2009 om 12:32:

▶

BMW haalde eind jaren 70 uit een 1,3 ook 1000 pk.

Sterker nog: De 1500 motor uit de 1502 werd gepakt na een 100.000 kilometer gelopen te hebben, na turbo ombouw gaven deze motoren 1500PK...


Veyron vind ik ook daarom lelijk, loodzwaar en overdreven overbodig, Doe maar een koenigsegg of Pagani en het wisselgeld..

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 11:49:

▶

Doe maar een koenigsegg of Pagani en het wisselgeld..

yopgear grap

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 11:49:

▶

Veyron vind ik ook daarom lelijk, loodzwaar en overdreven overbodig

Ligt er maar aan waarvoor je hem gaat gebruiken. Doel van de Veyron was gewoon dat je hem echt als daily kunt gebruiken gedurende lange tijd.
Dat gaat met een Koenigsegg of Pagana niet

Hij had gewoon zonder speciale vleugels en rij instellingen die 400 km per uur moeten halen.
1x remmen en je kan weer alles opnieuw instellen om harder dan 360 te gaan.

De auto is volgens mij alleen maar onderworpen om 400 te gaan.
Mclaren f1 kan ook dailly en is beter

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 12:00:

▶

De auto is volgens mij alleen maar onderworpen om 400 te gaan.

Niet helemaal, vooral om dat betrouwbaar te halen.
McLaren F1 is ook een superwagen

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 12:00:

▶

Hij had gewoon zonder speciale vleugels en rij instellingen die 400 km per uur moeten halen.
1x remmen en je kan weer alles opnieuw instellen om harder dan 360 te gaan.

Gast lul niet...

Blijkbaar is het gewoon niet mogelijk om 'zomaar' 400 te rijden met een auto.
ten eerste zijn mensenhersenen daar niet op berekend en ten tweede komen er bij zulke snelheden bepaalde krachten kijken die je niet kunt bevatten

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 12:00:

▶

Mclaren f1 kan ook dailly en is beter

Kan zeker niet daily
Watch this :

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 11:49:

▶

Doe maar een koenigsegg of Pagani en het wisselgeld..

een pagani kan duurder zijn dan de veyron en een CCXR is ook een stuk duurder dan een Veyron

Uitspraak van verwijderd op woensdag 15 juli 2009 om 15:00:

▶

Blijkbaar is het gewoon niet mogelijk om 'zomaar' 400 te rijden met een auto.

het is gewoonweg onverantwoord
bovendien vervloeken het toppen en maximaal weggedrag elkaar behoorlijk. Om te toppen heb je zo min mogelijk weerstand nodig. Het laten vervallen van de achterspoiler die voor een enorme neerwaartse druk zorgt vergroot de maximale snelheid maar zorgt voor instabieler "high speed cornering" en is dus levensgevaarlijk.

Uitspraak van Jochen op woensdag 15 juli 2009 om 16:04:

▶

Watch this :

Kan dus zeker niet daily nee
Wel vet filmpje Wat een kick moet zo'n F1 geven zeg

Uitspraak van verwijderd op woensdag 15 juli 2009 om 15:00:

▶

Gast lul niet...

Blijkbaar is het gewoon niet mogelijk om 'zomaar' 400 te rijden met een auto.
ten eerste zijn mensenhersenen daar niet op berekend en ten tweede komen er bij zulke snelheden bepaalde krachten kijken die je niet kunt bevatten

Bla bla bla, Waarom kan de Saleen dat wel dan?? En de Ultima . En diverse getunede Porsche van oa 9ff, zijn er wel meer die 400 halen alleen zijn het geen productiemodellen.
alsof je die krachten met 380 wel kan bevatten

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 17:55:

▶

Waarom kan de Saleen dat wel dan?? En de Ultima . En diverse getunede Porsche van oa 9ff, zijn er wel meer die 400 halen alleen zijn het geen productiemodellen.
alsof je die krachten met 380 wel kan bevatten

Gast, je kan een Volkswagen Kever nog 400 laten gaan als je wil...
Waar het om ging bij Bugatti is om de beste auto allertijden te bouwen.
1 waarmee je elke dag normaal kunt rijden maar waarmee je, indien je dat durft, ook 400 kunt rijden.


Die andere bakken zullen vast wel de 400 halen, maar geloof mij dat je in die Bugatti echt wel wat relaxter zit als je ineens met 400 over een lichte hobbel in de weg rijdt...

Het motorblok van zo'n Porsche 9ff moet om de 60.000 helemaal uit elkaar om gereviseerd te worden en is bovendien zo zenuwachtig als wat.
Niet dagelijks te rijden dus.
Loze PK's zeggen geen reet, op Top Gear was een 700 pk Brabus niet eens in staat om een snelle rondetijd neer te zetten omdat dat ding gewoonweg niet in staat was z'n pk's op straat te zetten.

Het is gewoon domme bullshit om extreem getunede auto's te vergelijken met een standaard wagen.
Als er ooit iemand zo gek is om z'n Bugatti te laten tunen dan weet ik zeker dat daar minimaal 1600 pk uit te halen is...

Uitspraak van verwijderd op woensdag 15 juli 2009 om 18:09:

▶

Gast, je kan een Volkswagen Kever nog 400 laten gaan als je wil...

beetje overdreven vind je niet

ik snap wel wat je bedoeld maar dat veranderd niet dat de veyron gewoon 400 had moeten rijden ipv in een speciale stand met aparte sleutel.
De grote chef van VW Piech toen wilde gewoon om aandacht te krijgen een auto bouwen die 400 reed ten koste van wat dan ook.
Bugatti's waren vroeger altijd snelle en lichte raceauto's, de veyron is gewoon een uber vw, zonde van dat erfgoed vind ik.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 15 juli 2009 om 18:09:

▶

standaard wagen.

standaard met 16 cillinders 4 turbo's en 8 intercoolers, beetje overdone toch..

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 18:49:

▶

ik snap wel wat je bedoeld maar dat veranderd niet dat de veyron gewoon 400 had moeten rijden ipv in een speciale stand met aparte sleutel.
De grote chef van VW Piech toen wilde gewoon om aandacht te krijgen een auto bouwen die 400 reed ten koste van wat dan ook.
Bugatti's waren vroeger altijd snelle en lichte raceauto's, de veyron is gewoon een uber vw, zonde van dat erfgoed vind ik.

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 18:49:

▶

standaard met 16 cillinders 4 turbo's en 8 intercoolers, beetje overdone toch..

Tuurlijk is het overdone. Dat zijn supercars altijd.
Feit blijft gewoon dat het met die Veyron relatief veilig is om 400 te halen terwijl dat in al jouw voorbeelden een stuk gevaarlijker is en tevens niet als daily te gebruiken.
En dat was het doel van VW/Bugatti. Of je hem nu mooi vind of niet, het is ze wel gelukt

die wil ik niet eens krijgen

Uitspraak van PeterX op woensdag 15 juli 2009 om 18:49:

▶

Bugatti's waren vroeger altijd snelle en lichte raceauto's

nope... Bugatti's waren gewoon voor die tijd buitengewoon snelle en goed bestuurbare auto's
En dat zijn ze dus nog steeds...

In tegenstelling tot die opgevoerde hokken die jij noemde...

Uitspraak van G.I.T._JeFry_ op woensdag 15 juli 2009 om 18:38:

▶

beetje overdreven vind je niet

Nope

Opel zal never nooit mijn merk worden, ik vind ze geen uitstraling hebben.

Ook met het huidige Renault en Peugeot heb ik niets. Ook met Koreaantjes en al dat gekopiërde spul uit China hoef je bij mij niet aan te komen.

Uitspraak van Alpina op donderdag 23 juli 2009 om 16:54:

▶

het huidige Renault

Nieuwe Megane Coupe

Saab, Volvo, Volkswagen.
Allemaal vet zuur.

Saab, Fiat, en de meeste Mercedes auto's

Opel ook niet echt mijn ding, maar vind ze niet spuuglelijk, Franse auto's vind ik ook geen kak aan met uitzondering van een enkel modelletje hier en daar
Ben toch wel meer van de Audi, Range Rover, Volvo, Alfa's

Uitspraak van permanent verbannen op maandag 29 juni 2009 om 21:50:

▶

een golf hoort op zee

Uitspraak van verwijderd op donderdag 23 juli 2009 om 17:14:

▶

Nieuwe Megane Coupe

Die vind ik dan wel weer leuk idd! Toen dat ding voor het eerst geschowd werd moest ik daar toen werken, was wel een leuke ervaring

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 21:28:

▶

Ben toch wel meer van de Audi, Range Rover, Volvo, Alfa's

Maw een saaie huismuts.

Uitspraak van permanent verbannen op zaterdag 25 juli 2009 om 21:40:

▶

Maw een saaie huismuts.

Nee die honda van jou is lekker orgineel Honda sowieso (N)

Tuurlijk zijn er veel meer auto's die mijn interesse hebben, maar heb het nu meer over de wat meer 'voordehandliggende merken' die je veel op de weg ziet

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 21:49:

▶

Nee die honda van jou is lekker orgineel

Effe goed kijken wijffie.
Hij is vet uitgebouwd.

Uitspraak van permanent verbannen op zaterdag 25 juli 2009 om 22:02:

▶

Effe goed kijken wijffie.
Hij is vet uitgebouwd.

Ja, dat maakt het nog erger

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 22:06:

▶

Ja, dat maakt het nog erger

Die foto op PF van jou ook.

Uitspraak van permanent verbannen op zaterdag 25 juli 2009 om 22:31:

▶

Die foto op PF van jou ook.

Welke van de 50?

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 22:35:

▶

Welke van de 50?

49 om precies te zijn Blondie.

Uitspraak van permanent verbannen op zaterdag 25 juli 2009 om 22:40:

▶

49 om precies te zijn Blondie.

Staan er 50, alleen 1 is onzichtbaar voor anderen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 21:49:

▶

die honda van jou

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 juli 2009 om 22:35:

▶

Welke van de 50?

Niks mis Met der foto,s zo te zien .
Ontopic .. Ben zelf wel Fan van Duitse Auto,s.
Opzich Niet echt een hekel aan bepaalde merken auto,s,eerder geen Fan bepaalde auto merken.