Uitspraak van verwijderd op zondag 1 maart 2009 om 16:46:
nou het wordt nog gerichter en zelfstandiger rijden. Zie hieronder:
per 1 maart 2009: naar een oriëntatiepunt rijden dat niet vooraf vastligt, maar dat de kandidaat wel kent, óf kan zien.
Het theorie-examen voor de auto bestaat tot 1 maart 2009 uit drie onderdelen:
Een onderdeel over regelgeving bestaande uit 40 vragen
Een onderdeel over verkeerinzicht/risico’s bestaande uit 10 vragen
Een onderdeel over gevaarherkenning bestaande uit 5 vragen (dit onderdeel telt nog niet mee!)
Ja om het kort te houden: eerst zeiden ze bijv altijd. Parkeer hem hier maar. Nu zeggen ze FILEparkeer hem hier maar.
En je moet ook naar punten rijden in de stad.
klopt niet egt veel van wat je hier zegt...
Er worden in totaal 45 vragen gesteld van de "gewone theorie" (waaronder die 10 inzichtsvrage) hiernin mag je 5 fout make
daarnaast worden er 25 vragen gevaarsherkenningsvrage gesteld.(hierin mag je 12 foute make)
en met de praktijk verdwijne die 3 Orientatie punte en worden er gewoon herkenningspunte genome zoals bv het station of naar de kerktore...
met bijzondere verrichtinge verwachte ze dat je alles zelfstandig oplost... dus zegge ze van: ik wil fileparkere, en dan ist aan jou de taak om het op te losse... dus eigelijk niks speciaals, dat moet je strax ook kunne als je alleen in de auto zit...