Formule 1

tijd voor de volgende NL-er in f1 want zo is er geen reed aan!

Volgens het Algemeen Dagblad wordt Jos Verstappen niet langer door Trust ondersteund. Onderlinge onenigheid zijn volgens Trust directeur Michel Perridon de oorzaak van de breuk.

"Met Jordan heb ik geen enkele moeite, maar Huub Rothengatter en feitelijk dus Jos Verstappen hebben hun hand overspeeld", aldus Michel Perridon. Volgens Perridon hebben zij aan Jordan te hoge salariseisen gesteld en eisten zij bovendien een aantal plekken op de bolide om daar eigen sponsors te presenteren. Zo zou de winkelketen Halfords een deel van het salaris van Verstappen gaan betalen. Ook de onmin tussen Eddie Jordan en Huub Rothengatter heeft volgens Perridon een rol gespeeld.

Volgens de geruchten zouden Rothengatter en Verstappen Perridon te onervaren in de Formule 1 vinden. Perridon zou zich niet aan de wetten van de Formule 1 houden, daarom zou het tot stand komen van een overeenkomst met Jordan zijn bemoeilijkt.
Huub Rothengatter wenst niet te reageren: "Zeg maar dat ik er diep van moet zuchten en er verder het zwijgen toe doe".

"Er rijdt heus binnen afzienbare tijd wel weer een Nederlander in de Formule 1. Iemand als Albers heeft zeker kansen en is alleen maar blij met onze steun" aldus Perridon.
Aanstaande dinsdag praat Trust met Christijan Albers, de manager van Albers, en Mercedes teambaas Nortbert Haug over sponsoring van het DTM team van de Larenaar. In 2005 zou Trust Albers dan de Formule 1 in willen helpen.

wat een shit zooi joh...echt ongelovelijk... niet te geloven dat het op zo'n mannier ten einde komt. En Trust maar met de praatjes we zullen Jos altijd blijven steunen bla bla bla.. larie

Waarom Trust nu afzeiken Trust heeft Jos geholpen in 2003 anders was het toen al over met Jos. Trust was al in Jan 2004 al rond met Jordan alleen kon Jos niet met Jordan rond komen.

Wat denk jij nu? Ik zou ook gek worden als ik trust was van Joske.

HEAD EN MICHAEL :: FERRARI HÉT TEAM TE VERSLAAN

Volgens Patrick Head en Sam Michael van het Williams-team wordt Ferrari dit seizoen hét team te verslaan. De respectievelijk technisch directeur en de chief operations engineer van het team van Sir Frank Williams zouden het geweldig vinden als ze Ferrari voor kunnen blijven. Beide mannen vinden het rode team van grote klasse.

“Ferrari zal de grootste uitdaging zijn”, aldus Sam Michael. Ook Patrick Head denkt dat: “Iedereen die hen weet te verslaan heeft een verbazingwekkende prestatie geleverd. Ik hoop dat wij degenen zijn die dat als eerste mogen doen.”

Er staat veel druk op Ferrari, en ze rijden min of meer op ‘verkeerde’ banden. Michelin was vorig seizoen tijdens warme races duidelijk beter dan de Bridgestone-banden. Het Ferari-team is het enige fabrieksteam dat banden krijgt van Bridgestone, terwijl Jordan, Minardi en Sauber - de overige drie Bridgestone-teams - privé-teams zijn die niet veel testen.

Echter, volgens de chief race engineer van BAR maakt dit niet zo veel uit. BAR wisselde na 2003 van Japans rubber naar het Franse rubber van Michelin. “Zij (Ferrari) deden altijd het grootste deel van het testwerk voor Bridgestone”, aldus Craig Wilson. “Daarom zal het effect niet eens zo omvangrijk zijn.”

Search 15 februari 2004 21:11
ik wil die BAR's wel zien rijden, hun zijn de grote verrassing van de winter tests, lijkt me lache als hun de punten gaan pakken staan ze dan ff bij ferrari en williams te kijken

www.Flamie.tk 15 februari 2004 22:37
oja over DC gaan we het niet hebben want dat is gewoon een kneus

KIMI rijd als een robot
d.w.z. dat als de auto perfect is, kimi perfect rijdt en logischerwijs kan hij echt wel kampioen worden

misschien moet hij Schumi overnemen bij Ferrari

Bartje jonge waarom kots jij ALTIJD van mijn replies? het is toch waar dat trust heeft gezegt, pas geleden nog, dat ze door zouden gaan met het helpen van jos, wat er ook gebeurde? en dan laten ze het nu op deze manier af weten dan sta ik toch in mijn recht om dat kut te vinden?