pagina 54 · Formule 1 · forumonderwerp

We hebben lang moeten wachten maar het zit er nu toch echt weer aan te komen:

het nieuwe Formule 1 seizoen!!!!!!!!

Ik ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen met het nieuwe reglement en hoop op een zeer spannend seizoen.....

De volledige kalender voor 2012:
18 maart: Australië
25 maart: Maleisië
15 april: China
22 april: Bahrein
13 mei: Spanje
27 mei: Monaco
10 juni: Canada
24 juni: Europa (Valencia)
8 juli: Groot-Brittannië
22 juli: Duitsland
29 juli: Hongarije
2 september: België
9 september: Italië
23 september: Singapore
7 oktober: Japan
14 oktober: Zuid-Korea
28 oktober: India
4 november: Abu Dhabi
18 november: Verenigde Staten
25 november: Brazilië

laatste aanpassing 12 maart 2012 14:55 door een beheerder

Toyota heeft ook haar verwachtingen opgeschroefd...
en als ik er zo naar kijk.
Ik geloof best dat deze wagen een podiumplaatsje zouw kunnen scoren

Hmzz sjah, ik meende dat BAR dit ook al een paar jaar riep, en die geven toch ook wel weer aan dat het gat, van de middenmoot naar de top, toch best wel een groot gat is.

Ben dus zeer benieuwd hoe snel de nieuwe Toyota is.

de laatste shit.

VANAF 2005 GEEN F3000 MEER

Dit jaar zal er voor het laatst door jonge coureurs (waaronder onze landgenoot Robert Doornbos) gestreden worden om de F3000-titel. Het kampioenschap zal vanaf 2005 onder een andere naam door het leven gaan; Formule GP2. Ook zal er met andere wagens gereden worden, die zullen bestaan uit een Dallara-chassis' en een Renault-motoren.

Het Formule GP2-kampioenschap zal zoals gezegd gaan rijden met een compleet nieuw chassis en motor, wat de organisatoren beschrijven als 'ingewikkelder' dan het huidige Lola-Zytek-pakket. Renault zal de motor ontwerpen en deze zal ongeveer 600 paardenkrachten bevatten. Het chassis zal ontworpen worden door het Italiaanse Dallara.

Interview Olav Mol 6,04 mb. Om de ontieglijke bandbreedte te sparen is het interview in een zo laag mogelijke kwaliteit gezet. http://tinyurl.com/29mxn
geluid is zeer slecht

Aannemer Cebarco te Bahrein heeft toegegeven dat men zich zorgen maakt over het al dan niet gereed komen van het circuit voor de 4de april.

Khalid Abdul Rahim geeft aan dat de wijzigingen die op het laatste moment aangebracht moeten worden het wel erg moeilijk maken om het circuit op tijd gereed te krijgen."Misschien dat we het op tijd afkrijgen, maar je moet het ook nog operationeel maken. Cebarco heeft maar drie weken de tijd om iets te doen dat normaal 3 tot 4 maand duurt."

Intussen zijn officials van de FIA hun tests begonnen om er zeker van te zijn dat alles in gereedheid is op de eerste F1 faciliteit in het Midden-Oosten.

"Er werd ons verteld dat de FIA drie maand van te voren zou beginnen met de test, maar ze zijn vorige maand al begonnen. Op dit moment zijn ze bezig met de bandenstapels en vangrails te controleren." vervolgde Rahim zijn betoog.

Volgens verschillende aannemers die aan het project meewerken is het budget voor het circuit al ruim overschreden, en is het einde nog niet in zicht.

laatste f1 nieuws lees je op www.flamie.tk

Jordan no doubt will announce their drivers for the rest of the test on 20 or 21ste.

600 pk, das niet mis

JANUARY 19, 2004
Verstappen to join Jordan

Jordan Grand Prix will confirm Jos Verstappen as one of its 2004 drivers tomorrow. The Dutchman will then test for the team in Barcelona on Thursday and Friday. The team is running Bas Leinders and Timo Glock on the first two days of the test but neither of them is in line for the second Jordan seat although one or the other could end up as the team's third driver this year, although this is dependent on money. There are believed to be several drivers still talking about the second Jordan seat with Satoshi Motoyama and Toyota's Ryan Briscoe both believed to be possible candidates although it is doubtful that either has enough money to top the $6m on offer for a British driver from Benson & Hedges. Nick Heidfeld is also in the frame but needs to raise the money necessary. Obviously having Heidfeld would help the team it terms of experience and might also help Jordan's relationship with Mercedes-Benz as Heidfeld remains in the German company's sphere of influence.

The team is not due to test again until the new EJ14 is ready in the first week of February and it is anticipated that Verstappen's team mate will be known by then.

bron
www.grandprix.com/ns/ns12384.html

en dit is altijd een goede site geweest

laatste aanpassing 19 januari 2004 20:13

donateur

Je kan ook op verstappen.nl kijken

Gesprekken tussen Verstappen en Jordan 'intensiever'

(19 januari 2004) De contacten tussen de sponsors en het management van Jos Verstappen enerzijds en het Jordan F1 team anderzijds worden de komende dagen 'geintensiveerd', aldus het management van Jos.

Dat is voorlopig het enige nieuws dat te melden is rondom Jos Verstappen. Michel Perridon van Trust is zojuist vanuit Amerika teruggekeerd. Meer wil het management van Jos Verstappen voorlopig niet zeggen. We hopen de komende dagen meer nieuwsfeiten te kunnen melden.

ik zou dan toch echt www.flamie.tk bekijken heeft veel meer nieuws en 100 mala zo snel

donateur

Jupz ik denk dat dit jaar de toyo's een stuk vaker in de top 6 zullen vertoeven, zeker als het op de betrouwbaarheid v/d motoren aankomt.

Flamie.tk roeleerd

en bovendien...
formule1 roeleerd

ow... hehehehe...
van F1Club.Be

(betrouwbare site)

Todt: "F2004 heeft verrassende voorvleugel."

Ferrari teambaas Jean Todt heeft op een persconferentie iets losgelaten over de nieuwe Ferrari bolide. De teambaas van de Italiaanse renstal zou gezegd hebben dat ook Ferrari een revolutionaire voorvleugel zal hebben.

"De nieuwe Ferrari zal een voorvleugel hebben dat iedereen kan verrassen," verklaarde Todt.

Meer info over de F2004 wou de Fransman echter niet kwijt. Daarvoor wordt het wachten op de officiële voorstelling van de nieuwe Ferrari, en dat is volgende week op maandag 26 januari.

donateur

Karina heeft me dus uitgenodigd om weer naar Melbourne te komen voor de Grandprix

[img cacheid=001303a6000de8c12106f0611a00385506]http://www.gris.nl/downunder/upload/Fosters%20ladies%20team.jpg[/img]

kan alleen niet

ivm school en geld

laatste aanpassing 19 januari 2004 22:34

Ik ben zéér benieuwd naar de neus maar eigenlijk nog veel meer benieuwd hoe Ferrari denkt het komend seizoen aan te gaan pakken met de banden...

Trouwens:

*slik*

Wat kunnen ze vrouwen toch mooi maken hé..??!!

die blonde links is karina toch snackymanO:)??
heb ze een vriend

laatste aanpassing 19 januari 2004 22:42

geef haar mail adres ff ik kan nog 1 keer gratis vliegen met KLM dus

mag je iemand meeneme flamman

?????????

donateur

Die linker is Karina

maar goed misscihen het jaar erop. Heb haar telefoon nummer en emailadres + businesscard dus moet goed komen in 2005

Misschien dat je haar vóór die tijd alvast een keer naar Nederland kan laten komen..?

komen wij haar allemaal bewonderen

ik heb een slaapkamer over voor der

met waterbed. En ik woon in adam dus ze kan zo stappen. weetje nog ik doe daar even een wat boven op GRATIS mag ze hier blijven

laatste aanpassing 19 januari 2004 23:03

donateur

ga maar lekker backpacken

kom je de leukste dingen tegen

of gewoon naar autoraces gaan zijn altijd mooie vrouwen aanwezig

Stelletje geilneven...!!!!

Snacky, ze is nog wel jong hé..?!

kijk ik wou al altijd downunder he gaan he heb ik van me via me pa een retour ticket van KLM gehad. Ja me pa vliegt zo vaak met KLM dat hij 15 % betaald voor een ticket. afijn maar ik mag niemand mee nemen anders was ik alang daar naar toe gegaan maar ja beetje kut om vriendin achter te laten

Je vriendin kan bést even zonder je, je komt toch gewoon weer terug..??

uhm... ik ga emigreren

als ik naar downunder ga ben ik echt wel dikke 8 mnd weg hoor

er is zoveel te zien daar tering denk dat ik allen 9 mnd de tjd nodig heb om van zuid oost naar zuid west te komen. daarna nog het hele noorden

nee heb zeker 16 mnd nodig

[img]http://www.gris.nl/downunder/upload/Karina5.jpg[/img]

ik wil neuken wippen beffen enz enz enz enz

Haha, ik weet niet wáár je precies in A'dam woont maar voor € 50,- ben je er volgens mij het mannetje...!

Het kan goedkoper, bijvoorbeeld op de Theemsweg maar daar moet je wel uitkijken met oversteken en wachten tot het rode licht gedoofd is....

.........er kan nóg een amsterdamse wethouder oversteken..!!!

kei en keihard n**k*n

ok en nu formule 1 en geen gridgirls...
anders wordt dit topic gesloten

Oké, als we het maar niet over die tweedehands limburger gaan hebben..?!

Is Ferrari de eerstvolgende die z'n nieuwe auto gaat presenteren of komt er deze week nog wat..??

uhhhhh.....
neej ferrari geloof ik jah

perridon: Vanavond weten we het

De website grandprix.com stelt te weten dat Jos Verstappen vandaag zal worden aangekondigd als de eerste rijder van het Jordan-team.

De Nederlander zal dan gelijk plaats kunnen nemen in de Jordan om te testen voor het team. Dit zou dan op de donderdag en vrijdag gaan gebeuren. Het nieuws dat de altijd primeur-jagende website meldt klinkt logisch en op de waarheid berust, maar of dit ook zo is zal natuurlijk spoedig moeten blijken bij een eventuele persconferentie. Als het klopt zou er dan eindelijk een einde kunnen komen aan het al wekenlang slepende onderhandelingsproces.

Vandaag reizen Raymond Vermeulen en de belangrijkste geldschieter van Verstappen, Michel Perridon, af naar Silverstone om afrondende gesprekken te voeren over een sponsorcontract. Afgaande op de woorden van Michel Perridon is het te voorbarig om te gaan roepen dat de kogel door de kerk is. ''Vanavond weten we of Jos rijdt of niet'', aldus de hoogste Trustbaas. Volgens de zakenman is ook een tweejarig contract vooralsnog níet aan de orde.

Hopen dat Jos een stoeltje krijgt bij Jordan!!

Mwah...

BARCELONA DAG 2 :: VEEL INCIDENTEN

Timo Glock ging met z’n Jordan achterwaarts de banden in, Mark Webber vloog uit de bocht bij het opkomen van ‘t rechte stuk en Rubens Barrichello blies een Ferrari V10 op. Daarnaast reed de Renault R24 z’n eerste rondjes en zat Christiano da Matta voornamelijk aan de koffie door een tegensputterende nieuwe Toyota.

Er reden niet minder dan veertien coureurs op het circuit van Barcelona en wederom waren de mannen van Williams het snelst. De FW26 rijdt nu al een dikke week zonder noemenswaardige problemen en ook de snelheid zit er behoorlijk in. Ralf Schumacher was vandaag ongeveer een tiende rapper dan teammaat Montoya, die op zijn beurt een paar honderdsten onder de tijd zat van Fernando Alonso in de Renault R23B.

Ferrari moest het vandaag doen met plaats vier en vijf voor Barrichello en Badoer. Overigens gaf Barrichello slechts twee tienden toe op de tijd van snelste man Ralf Schumacher. En dat was in de weken voor Kerst wel anders.

De nieuwe Renault deed het goed bij zijn debuut. Trulli reed korte stints en kwam uiteindelijk tot het respectabele aantal van 59 ronden. De opvallend gewelfde R24 was daarbij slechts 1,3 seconde langzamer dan de snelste Williams. Een week voor z’n officiële debuut zit dus ook bij de Renault R24 de snelheid er al aardig in.

In het middenveld lieten Sato en Davidson (interim-BAR), Massa (nieuwe Sauber), Zonta (oude Toyota) en Da Matta (nieuwe Toyota) weinig spectaculaire zaken zien. Da Matta kwam zelfs niet verder dan vijftien geklokte rondes door allerlei technische mankementen.

Ondanks het voortijdige einde dat Timo Glock aan zijn test wist te breien door een fikse schuiver, liet hij 54 rondjes noteren. Met de inmiddels toch wel sterk verouderde en sponsorloze (!) Jordan moest hij echter bijna vier seconden toegeven op de snelste tijd. Dat was altijd nog sneller dan Webber in de oude en Klien in de nieuwe Jaguar. De Jaguar R5 lijkt op dit moment de auto waaraan nog het meeste snelheidsbevorderende sleutelwerk verricht moet worden.

[img]http://www.raceplanet.net/nieuws_show.rp?berichtid=5120 [/img]