Formule 1

Complete uitslag:

1. M.Schumacher Ferrari Ferrari B 1h 14:19.838
2. Montoya Williams BMW M + 5,294
3. Barrichello Ferrari Ferrari B + 11.835
4. Raikkonen McLaren Mercedes M + 12.834
5. Gene Williams BMW M + 27.391
6. Villeneuve BAR Honda B 1 ronde
7 Webber Jaguar Cosworth M 1 ronde
8. Alonso Renault Renault M 1 ronde
9. Heidfeld Sauber Petronas B 1 ronde
10. Fisichella Jordan Ford B 1 ronde
11. Baumgartner Jordan Ford B 1 ronde
12. Kiesa Minardi Cosworth B 2 rondes
13. Frentzen Sauber Petronas B 3 rondes
-. Coulthard McLaren Mercedes M ronde 45,
-. Panis Toyota Toyota M ronde 36,
-. Verstappen Minardi Cosworth B ronde 29, olielek
-. Button BAR Honda B ronde 24, motorprobleem
-. Da Matta Toyota Toyota M ronde 4, lekke linkerachterband
-. Trulli Renault Renault M ronde 1, hydraulisch probleem
-. Wilson Jaguar Cosworth M ronde 1, versnellingsbak

want je weet dat F1 net WWF helemaal bedacht van te voren he

Sjoerd en Flamie... eggtwaar... leer me jullie trucjes ook eens ik wil ook leuke roddels weten
maargoed. We hebben jullie als grote informanten ...

[i]Allessandro Zanardi gaat weer racen[/i]
Alessandro Zanardi zal voor het eerst sinds zijn dramatische ongeluk op de Lausitzring twee jaar geleden weer gaan racen in een autosportwedstrijd. Op 19 oktober 2003 stapt de Italiaan in een speciaal voor hem omgebouwde BMW 320i en start hij in het FIA European Touring Car Championship.

Zanardi verloor twee benen na een zware crash in de ChampCar wedstrijd van 15 september 2001. Dertien ronden voor het einde klapte hij op een andere auto bij het uitrijden van de pitstraat. Dagenlang werd er voor zijn leven gevreesd.

"Ik ben aan de dood ontsnapt," zei de 36-jarige Zanardi. "Ik was er slecht aan toe, maar ik heb mezelf het doel gesteld om weer een normaal leven te kunnen leiden. Vandaag de dag kan ik weer lopen, zwemmen, ik ga skiën en op 19 oktober is de cirkel rond door serieus mee te strijden in een autorace."

Door zijn handicap hebben de ingenieurs van het BMW team de auto voor Zanardi aangepast. Gas geven doet hij via het stuur en koppelen is geïntegreerd in de versnelling.

[i]BAR teambaas overweegt Idols-competietie om tweede plek[/i]
BAR-teambaas David Richards zegt te overwegen om een soort Idols-competitie te houden om de ideale rijder voor het tweede BAR-zitje te kunnen kiezen.

Richards kwam op dit idee doordat het team afgelopen jaar nauwgezet het BBC-programma Fame Academy volgde, waarin de vriendin van Button, Louise Griffiths, figureerde. In deze Idols tv-kloon nemen wanna-be-popsterren het tegen elkaar op in een gevecht voor een platencontract.

Buttons vriendin
Richards speelt nu dus met het idee om aan het eind van het seizoen met een aantal rijders op een circuit te gaan rijden om te kijken wie er in 2004 het beste de plek naast Jenson Button in kan nemen. "Louise’s deelname heeft zeker het hele team geïntrigeerd; het is een interessante manier om uit te vinden wie er prestaties kan leveren. We hebben het in ons geval wel over meer technische en gedetailleerde tests, maar het blijft een intrigerend idee," aldus Richards.

Spannend idee
"Het is mijn baan om de snelste en beste rijder voor BAR-Honda uit te kiezen. Het is zeker niet alleen maar een geintje. Er zijn een aantal mogelijkheden voor ons en het zou een spannend idee zijn, wanneer we het in elkaar zouden kunnen zetten," aldus Richards. Volgens de Engelse kranten zou de huidige BAR-rijder Villeneuve het in deze mogelijke competitie op moeten nemen tegen BAR-test-rijder Takuma Sato, de Amerikaan Townsend Bell en de Zweed Bjorn Wirdheim.