Autorai 2007

www.autorai.nl

Beleef het ultieme autofeest

Op AutoRAI 2007 valt dit jaar meer te beleven dan ooit! Voor het eerst is er voor een ander tijdstip gekozen, namelijk donderdag 29 maart tot en met maandag 9 april 2007, zodat de AutoRAI als eerste na de Autosalon in Genève al het autowereldnieuws kan brengen. U, als echte autofan, kunt zich te goed doen aan meer auto’s, meer nieuws en meer spektakel dan ooit tevoren!

Wie gaan er allemaal heen? Ik denk dat ik dit jaar 2 dagen ga, lekker op mijn gemakkie

Uitspraak van Tom op vrijdag 6 april 2007 om 23:12:

en is het iemand nog gelukt om zich naar binnen te lullen bij de stands van de duurderde auto's? (porsche, maserati, aston martin) die zou ik namelijk ook wel vanbinnen willen zien. ik kan iig weer twee jaar broeden op een geloofwaardig verhaal om die auto's wat dichterbij te kijken

Mocht wel de Porsche stand in omdat ik jarig was en mocht er ook nog in zitten

autorai, ben ik niet naar toe geweest terwijl ik wel van auto's hou, maarja andere keer maar

greetz wendy

Uitspraak van Twenty-Eight op dinsdag 10 april 2007 om 12:40:

Carrera GT, SLR e.d. zijn auto's van 600.000 euri's, auto's die je in het rijtje 'Supercars' kan plaatsen.

Pcies.. Zie 't al voor me..
Staat er een Veyron, Carrera GT, Enzo, SLR en dan in ene een "Audi"

Slecht nieuws voor de organisatie van de AutoRai: de bezoekersaantallen vallen flink tegen. Het beoogde record van 500.000 bezoekers is niet gehaald.


De AutoRai leek zijn zaakjes goed op orde te hebben: veel meer primeurs dan in 2005 en een extra dag moesten ervoor zorgen dat dit jaar een bezoekersrecord gevestigd zou worden. Dat is de organisatie dit jaar niet gelukt.
Sterker nog, de teller bleef op 400.000 bezoekers steken, wat 15 procent minder is dan bij de voorgaande editie.

Teleurgesteld

De organisatie is teleurgesteld over het bezoekersaantal en wijt de tegenvallende cijfers vooral aan het goede weer. De importeurs zijn wel tevreden, want de gemiddelde bezoeksduur was langer dan in eerdere jaren en ook de 'kwaliteit' van de bezoekers lag hoger.

Uitspraak van Richard op dinsdag 10 april 2007 om 12:57:

Pcies.. Zie 't al voor me..
Staat er een Veyron, Carrera GT, Enzo, SLR en dan in ene een "Audi"

Sja.. Waarom niet? Audi hoort er eigenlijk gewoon bij.

Uitspraak van Strike #1 op dinsdag 10 april 2007 om 15:39:

Sja.. Waarom niet? Audi hoort er eigenlijk gewoon bij.

lekker onderbouwende reply..
Als audi nu eens komt met een model die sneller is dan de Veyron en de wegligging heeft van de Enzo.. Mag het van mij best een Audi zijn... wat zeg ik.. Het zou prachtig zijn als Audi met zo'n model komt.
En Audi is ook eigenlijk het merk waar je het op dit moment van verwacht.

Uitspraak van Strike #1 op maandag 9 april 2007 om 15:40:

Kijk.. dat lijkt er meer op! Bron?

Heb je er al ingezeten?? vertel.....

Bron: een verkoper van Audi, achter de zwarte R8 was een glazen hok voor potentiele kopers. Het zusje van een maat kende zo'n verkoper, dus ik kon even naar achteren.

Daar stond een hemelswitte R8, Full Options. Die vertelde dat er een 5.2 V10 aankwam. Dat de R8 een verhouding heeft van 90% achter en 10 % op de voorwielen, en dat is te veranderen tot 35% voor en 65% achter. Middenmotor voor de achteras.

De stoelen zaten als gegoten, soort van leren kuipstoelen. Ik zat wel zowat op de grond, Bang & Olufsen geluidsinstallatie. Lederen hemel. Voorin opbergvak voor 2 koffers en 2 tassen, zelfde leer als de bekleding. Audi golfsetje achter de stoelen.

Er is een optie, zodra je uit de wagen uit zet, verlicht de glazen plaat van de achterklep, en laat zo de motor zien. Gaat uit als het alarm er op gaat.

Houdt zich niet aan de Audi, Merc & BMW verhouding van een top van 250 km/h. Deze 4.2 V8 versie heeft een topsnelheid van 301 km/h. Deze wordt gebouwd door Quattro Gmbh dus hoeft zicht niet aan de 250 te houden.

Al met al vind ik het een super wagen, de looks, de algehele feeling.

Uitspraak van Strike #1 op dinsdag 10 april 2007 om 18:51:

Als audi nu eens komt met een model die sneller is dan de Veyron en de wegligging heeft van de Enzo.. Mag het van mij best een Audi zijn... wat zeg ik.. Het zou prachtig zijn als Audi met zo'n model komt.
En Audi is ook eigenlijk het merk waar je het op dit moment van verwacht.

Maar daar hadden we 't niet over.. We hadden 't over de R8
Ik zie audi niet een auto bouwen die exclusiever / sneller dan een Veyron zal zijn

ik vind die A5 zon geile bak he

Uitspraak van Richard op dinsdag 10 april 2007 om 19:30:

Maar daar hadden we 't niet over.. We hadden 't over de R8
Ik zie audi niet een auto bouwen die exclusiever / sneller dan een Veyron zal zijn

Daarom zei ik ook dat het me een beetje tegenviel. Had een snellere/dikkere versie verw8 van de R8 of wat voorn racemodel dan ook van Audi.
Veyron is idd te hoog gegrepen maar een Carrera GT of een SLR moet te evenaren zijn toch.

Uitspraak van Strike #1 op dinsdag 10 april 2007 om 20:41:

maar een Carrera GT of een SLR moet te evenaren zijn toch.

Nee sorry
Vind die auto's echt een klasse apart hebben..

Het is toch het topmodel van een Porsche, of toch een Mclaren Merc..

Audi zal altijd in mijn ogen (ook al komen ze met een dikke auto) een audi blijven..

Die R8, ik vind 't niet meer dan een sportievere versie van een TT.. Zelfde lijn, zelfde platgeslagen kever

Nee, de echte opvolger van de ooit zo dikke Sport Quattro (S1) zal voorlopig niet komen

Uitspraak van Richard op dinsdag 10 april 2007 om 20:54:

Nee sorry
Vind die auto's echt een klasse apart hebben..

Achja.. ieder zo zijn mening

Uitspraak van Strike #1 op dinsdag 10 april 2007 om 20:41:

Daarom zei ik ook dat het me een beetje tegenviel. Had een snellere/dikkere versie verw8 van de R8 of wat voorn racemodel dan ook van Audi.
Veyron is idd te hoog gegrepen maar een Carrera GT of een SLR moet te evenaren zijn toch.

Niet te vergelijken hè.

Een SLR & CGT wordt vergeleken met een Enzo. Ferrari heeft daaronder nog de 599 & F430. En als de R8 later pas met een V10 uitkomt kan hij pas concurreren met een F430 of een gallardo. Maar om nou gelijk met een V10 te komen is niet slim aangezien Lamborghini veel techniek deelt met audi en je dan concurrentie krijgt binnen je eigen concern. Nu concurreren ze met de 911/V8 vantage. Vind niet dat een merk als Audi met een nog exclusievere sportwagen moet komen want daar hebben ze lambo al voor met het bijbehorende imago.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 april 2007 om 09:43:

Niet te vergelijken hè.

Een SLR & CGT wordt vergeleken met een Enzo. Ferrari heeft daaronder nog de 599 & F430. En als de R8 later pas met een V10 uitkomt kan hij pas concurreren met een F430 of een gallardo. Maar om nou gelijk met een V10 te komen is niet slim aangezien Lamborghini veel techniek deelt met audi en je dan concurrentie krijgt binnen je eigen concern. Nu concurreren ze met de 911/V8 vantage. Vind niet dat een merk als Audi met een nog exclusievere sportwagen moet komen want daar hebben ze lambo al voor met het bijbehorende imago

precies

Of ze moeten ooit met een straatversie van de R10 komen

Uitspraak van verwijderd op woensdag 11 april 2007 om 09:43:

Een SLR & CGT wordt vergeleken met een Enzo. Ferrari heeft daaronder nog de 599 & F430. En als de R8 later pas met een V10 uitkomt kan hij pas concurreren met een F430 of een gallardo. Maar om nou gelijk met een V10 te komen is niet slim aangezien Lamborghini veel techniek deelt met audi en je dan concurrentie krijgt binnen je eigen concern. Nu concurreren ze met de 911/V8 vantage. Vind niet dat een merk als Audi met een nog exclusievere sportwagen moet komen want daar hebben ze lambo al voor met het bijbehorende imago.

Vergelijk ook niet de modellen met elkaar maar meer de merken audi met Mercedes en Porsche. Heb hiervoor ook al gezegd dat de R8 me zwaar tegen valt en ik het best vet zou vinden als Audi met een mega dikke bak zou komen die WEl kan concurreren met een CGT of SLR.
Maar je hebt gelijk.. hebben ze de Lambo's al voor.

Abt Audi R8: 530 pk
Uitgegeven: 12 april 2007 09:54



Abt heeft een naam hoog te houden als het gaat om tuning bij Audi’s. Ook de R8, de nieuwe sportauto van het merk, ontsnapt niet aan zo’n krachtkuur. Zowel het uiterlijk als de techniek worden flink aangepakt.

Abt pakt de zaken bij de Audi R8 grondig aan. De 420 pk V8 wordt voorzien van een compressor en dit hulpmidddel zorgt er voor dat het vermogen wordt opgeschroefd naar 530 pk; da’s dus 110 pk meer dan de standaard R8. De sprint van 0 naar 100 km/u gaat met het getunede exemplaar in 3,9 seconden en de topsnelheid is 317 km/u. De normale is klaar bij 301 km/u en gaat in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u.
Natuurlijk krijgt de R8 ook een uitgebreide spoilerset mee. Aan de achterzijde zijn er vier Abt-uitlaatpijpen, een speciale luchtdoorvoer aan de onderzijde en er is een grote achtervleugel. De motorkap is uitgevoerd in koolstofvezel. Aan de voorzijde worden wat kleine wijzigingen doorgevoerd zodat de gewichtsverdeling optimmaal blijft en de auto ook op hoge snelheden vertrouwd blijft aanvoelen. Aan de zijkant zorgt Abt nog voor ‘sideblades’ die zorgen voor betere aerodynamiek een zijn een opvallend uiterlijk kenmerk. Voorlopig bestaat de auto alleen nog maar op het computerscherm, maar in de herfst wordt hij werkelijkheid.

Nice.. 3,9 sec is niet slecht

en ook hier waren we weer aanwezig

Opel Corsa OPC


BMW Z4 Mpowered


Nissan 350Z


Novitec Ferrari F430



Herbie


Ford Mondeo


who doesn't like fat asses


my personal dream


Jaguar


Girl @ Jaguar booth


Wiesmann GT


Alfa Competition 8C + Fiat girls


Lambo


Rolls


ik mag dus blijkbaar mn auto niet voor de deur parkeren met 4 knipperlichten op


www.ilmfotografie.be

iemand de concepcar gezien van nederlandse afkomst? (weet de naam even niet )

He kheb Herbie niet gezien

En die race uitvoering van de 350Z ook niet

Die agentes arresteerden zowat iedereen..










* trouwens was diezelfde collega die avond wat later in het hotel..

Uitspraak van Lenny theluxe op donderdag 19 april 2007 om 13:49:

Die agentes arresteerden zowat iedereen

zullen de meeste zo te zien niet erg hebben gevonden

Uitspraak van verwijderd op donderdag 19 april 2007 om 13:58:

zullen de meeste zo te zien niet erg hebben gevonden

Hij was later anders wel gevlucht :

Haha de auto ingepakt

Uitspraak van Lenny theluxe op donderdag 19 april 2007 om 14:03:

Hij was later anders wel gevlucht

rent voor zijn leven zkr..

Uitspraak van BlaZe [ JM ] op donderdag 19 april 2007 om 14:05:

Haha de auto ingepakt

12 rollen plakfolie..

Uitspraak van verwijderd op donderdag 19 april 2007 om 14:07:

rent voor zijn leven zkr..

Rennen deed ie zeker!, geboeid en al

Uitspraak van Lenny theluxe op donderdag 19 april 2007 om 14:08:

Rennen deed ie zeker!,

maar is dat ook daadwerkelijk echt voor zijn leven?

Uitspraak van BlaZe [ JM ] op donderdag 19 april 2007 om 14:05:

Haha de auto ingepakt

ja zag ik 14 april bijde rai weer gebeuren.

ditmaal was het een vw transporter en nu werd er zwart folie gebruikt en kwam er een sticker op van BLACK 14/07/07

Uitspraak van BlaZe [ JM ] op donderdag 19 april 2007 om 13:36:

En die race uitvoering van de 350Z ook niet

JGTC 350Z

Uitspraak van DJ HMS op vrijdag 20 april 2007 om 12:35:

ditmaal was het een vw transporter en nu werd er zwart folie gebruikt en kwam er een sticker op van BLACK 14/07/07

het zal je auto maar wezen