Corrado killerbak?

De titel zegt het al...Is het een sportbak of nie? als het aan mij ligt zeker weten van wel.Heb zelf een paars metallic g60 vw-tje gehad.speciale Jet uitvoering,dus zelfs de stoelen electrisch.
Corrado uber alles!!!(naja,hardcore ook hoor)
chusse

Was zeker wel een bruut geval... Zelf vind ik het zeker mooie bakken, maar ik denk dat ik andere wagen zou kopen als sportbak...

g lader , grootste troep wat vw ooit heeft gemaakt

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 3 september 2005 om 04:31:

▶

g lader , grootste troep wat vw ooit heeft gemaakt

Tis zeker niet hun beste uitvinding nee.Ze hadden iets moeten verzinnen met minder onderhoud.Veel mensen kiezen er dan ook voor om de lader te vervangen door een kompressor.Das het betere werk
chusse

wat kost zon ladertje ? nieuw?

Ik zou het niet weten.Heb de mijne altijd bij 60.000km gereviseerd.Kost een paar duiten maar loopt als een zonnetje met wandelschoenen aan.

een zon met wandelschoenen ?

zal lekker lopen,gooi die ellendige g-lader weg en gooi er een kompressor op.

vette shit ouwe

Uitspraak van [my life] Bart op zaterdag 3 september 2005 om 04:22:

▶

Is het een sportbak of nie?

Ligt eraan, hoe zijn de overbrengingsverhoudingen?

Uitspraak van [my life] Bart op zaterdag 3 september 2005 om 04:22:

▶

...Is het een sportbak of nie?

nee, blijft gewoon een VW voor stoere knaapies

Uitspraak van The delicate sound of thunder op zaterdag 3 september 2005 om 13:45:

▶

blijft gewoon een VW voor stoere knaapies

Het is natuurlijk nog steeds geen Porsche

vw scirocco met 1800 kr blokje is wel lache

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 3 september 2005 om 04:35:

▶

wat kost zon ladertje ? nieuw?

http://www.bahnbrenner.com/media/php/catalog.php?catid=249&l=294&r=295


Brand NEW G-Lader $3,099.00
ponden he

Worden niet meer gemaakt door volkswagen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 3 september 2005 om 14:39:

▶

vw scirocco met 1800 kr blokje is wel lache

Zag er laatst 1 met een 16vG60, dat is pas lache

dit is pas mooi .




VEHICULE :
Corrado G60 de 1992

MOTEUR :
V6 24 soupapes + turbo (T3) en central arrière.
Gestion électronique DSP.
Echappement spécifique sur mesure ZEETER en inox.

CHASSIS :
Avant : Corrado G60, combinés filetés KW variant 2.
Arrière : berceau avant de corrado G60, train avant de corrado G60, combinés filetés avant KW variant 2.

MODIFICATION CARROSSERIE :
Châssis renforcé métallique DSP.
Modification arrière en polyester, kit speedster DSP.
Kit complet pare choc avant & arrière, bas de caisse, extension d'aile style " CORRADO GT " DSP.
Rétroviseur style Porsche 993 DSP.
Feux arrière IN PRO.
Teinte gris Kerguelen Porsche.

FREINAGE :
Disque avant de Porsche 996 GT3 en 330 mm de diamètre avec étrier de Porsche 996 GT3, kit d'adaptation DSP.

ROUES :
Jantes KESKIN : - Avant en 8,5*18 avec pneus en 225/35/18 Hankook K104.
Arrière en 9,5*18 avec pneus en 245/35/18 Hankook K104.

INTERIEUR :
Sellerie complète ESPACE SELLERIE 3000 couleurs Corail Porsche.
Moquette ESPACE SELLERIE 3000.
Sièges style Porsche 996 GT3.
Tableau de bord et console style Porsche 996 en composite DSP.
Panneau de porte avant en polyester spécifique pour " CORRADO GT " avec insert de panneau en carbone DSP.
Volant Momo Millenium EVO.

SONO :
Source CLARION modèle VRX928RVD lecteur DVD, CD, MP3, WMA avec écran motorisé.
Amplificateur CLARION référence APA4320 d'une puissance de 650 watts.
Kit éclaté avant CLARION référence SRS1751HX.
Subwoofer CLARION.
Habillage de coffre en composite DSP.

golf 1 speedster ook super










VEHICULE :
Golf I GTI de 1983 (coupé et non-cabriolet)

MOTEUR :
VR6 2.8 central arrière
Boîtier électronique modifié DSP
Echappement spécifique sur mesure ZEETER en inox
Puissance : 190 ch à 5800 tr/min
Couple : 24.5 à 4200 tr/min

CHASSIS :
avant : Golf I GTI, amortisseurs Bilstein, ressorts APEX.
arrière : berceau avant de Golf III VR6, train avant de Golf II 16S
Amortisseurs Bilstein, ressorts APEX.

MODIFICATION CABRIOLET :
Chassis renforcé métallique DSP
Baie de pare brise - 11cm
Pièce Arr. polyester avec malle Arr. polyester
Modification cabriolet dissociable de la motorisation Arr.

FREINS :
Disques AP RACING (304 mm), étriers Porsche 928 S4 à l'avant, disques (256 mm) et étriers de Golf II 16S à l'arrière.

ROUES :
Jantes BORBET look Porsche 7.5x17 (ET 52), pneus HANKOOK Ventus Plus en 205/40/17

INTERIEUR :
Tableau de bord style Porsche 993 DSP
Volant MOMO SILVER JET
Pommeau de levier de vitesse type Porsche DSP
Sièges RECARO A8
Pédalier MOMO

EXTERIEUR :
Pc av look Porsche biturbo DSP
Bas de caisse plus entourages d'ailes DSP
Pc ar look S3 DSP
Poignées de portes type Porsche 968 DSP
Phares de Golf II rally
Teinte Porsche gris artic

PERFORMANCES :
1000 m DA : 28 s
Vitesse maxi : 220 km/h

Geweldig geluid ook die g 60 s mn broer heeft er ook 1 gehad met 210 pk echt heerlijk !! alleen die g lader maar ja alle turbo s zijn zwak dus... en een gereviseerde kost de wereld ook niet, is een keuze die je maakt!

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 3 september 2005 om 04:31:

▶

g lader , grootste troep wat vw ooit heeft gemaakt

nou valt ook wel mee hoor
ligt het wel aan de bestuurder hoor
als je netjes je moter warm rijd kun je er heel lang plezier van hebben
als je dat kwartiertje niet kunt wachten
jah dan gaan ze naar de kloten
compresor van een slk is een goeie vervanging voor de g lader
op een vr6 gaat ook goed van 190 naar 300 pk

ik heb er zelf ook een c gehad en dat beviel prima
totdat ik er achter kwam dat ie 5x in elkaar had gezeten
beetje jammer
maarjah dat kun je ook wel verwachten van een sportwagen
en niet echt op zitten letten bij de aanschaf
gelukkig ben ik er vanaf. zonder dat het me geld heeft gekost
maar het had wel wat

De helft van die dingen die nog rijden zijn gaar

Vette bak zo'n corrado!
Alleen zijn er te veel gaar idd.

En allemaal inport das niks

alsof dat wat uitmaakt??In De zijn ze 100x zuiniger op de auto's als hier.

corrado`s

liesje


sorry

vind een corrado echt een kutauto.. maarja wel snel

Uitspraak van not the real J.Morrison (marc) op dinsdag 6 september 2005 om 22:23:

▶

vind een corrado echt een kutauto..

Inderdaad.. Blijft gewoon een vadsige golf die aardig vlot is (zolang de zooi heel blijft.)

snel?

Uitspraak van verwijderd op woensdag 7 september 2005 om 16:42:

▶

snel?

relatief snel is de vr6

vind je?? voor zo'n motor mag je wel meer verwachten. 180pk ofzo uit een 2.9

corrado is super man .

en vr6 is een 2.9 standaard 190 pk

volgens testers beste motor die volkswagen ooit op de markt bracht.

die motor is meerdere malen getest door kenners.

het enige toen de auto kwam in de jaren 90.

dat men hem te duur vond.

dat was zijn enige minpunt.

corrado was zelfs beter volgens de testers als de bmw 3 serie van de jaren 90.

dus corrado is gewoon een super wage.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 8 september 2005 om 09:49:

▶

die motor is meerdere malen getest door kenners

kenners, weinig zeggende term

Uitspraak van verwijderd op donderdag 8 september 2005 om 09:49:

▶

volgens testers beste motor die volkswagen ooit op de markt bracht.

Volgens mij is dat de luchtgekoelde boxer uit de Kever

Uitspraak van verwijderd op donderdag 8 september 2005 om 09:49:

▶

het enige toen de auto kwam in de jaren 90.

Corrado kwam eind jaren '80

Uitspraak van verwijderd op donderdag 8 september 2005 om 09:49:

▶

corrado was zelfs beter volgens de testers als de bmw 3 serie van de jaren 90.

Je kan een hoop vertellen, maar er is geen enkele voorwielaangedreven auto beter als een BMW E30 M3

Corrado=Pauper

Toch een van de mooiere dingen die volkswagen standaard heeft gemaakt. Ze halen uit een 1.8 160 pk en een 2.8 180 pk. Is dus vrij netjes dacht ik zo voor die 1.8. Je hoeft er alleen verstandig mee om te gaan en dan heb je er altijd plezier van. Rijd zelf een vw golf wolfsburg edition g60. Motor en dergelijke heb ik helemaal standaard gelaten. Heb er nu meer dan 120.000 km mee gereden, niet gereviseerd, en nog altijd 0.9 bar.

Aantal bar zegt niet alles over de toestand van je g-lader.

Als je er zoveel mee gereden hebt zou ik em maar snel gaan reviseren

anders


Ik zou em maar snel opentrekken die lader

G60 = slecht... Dat zeggen idioten die geen verstand van auto's hebben en geen geld voor onderhoud. Een G60 hoor je warm te rijden en af te laten koelen. En bij maximaal 90.000km moet je hem reviseren. Dat is algemeen bekend.

Beetje onzinnig om te zeggen dat een G60 slecht is, net zo onzinnig als mijn uitspraak hierboven!

De G60 is gewoon onderhoudsgevoelig. En dat hoor je te weten. Ga maar eens 40.000km lang meteen planken met een turbo en zet hem uit zonder koel te draaien. Kom je nog veel duurder uit mein freund. De reden dat het niet zo vaak voorkomt is omdat een turbo pas later op gang komt. Een G60 geeft meteen power en daarom worden ze ook door mensen zonder verstand in de soep gereden.

Wat betreft de VR6, die komt uit de Passat. Waar hij als relaxte soepele comfortabele V6 was bedoelt. Nix met snelheid te maken. Souplesse, daar gaat het om. Rij maar eens mee met mijn gereviseerd VR6-je Passat. Datzelfde geld voor de R32. VW wilde goedkoop een alternatief voor de GTA/Impreza/Turbo's. Wat doen ze dan? Juist ze pakken weer een soepel comfortabel blok uit hun topmodel en maken dat passend in de Golf. Niet ideaal, maar soepel en snel genoeg om klanten te pikken die anders een GTA ofzo zouden kopen. Slim toch?

jaja, ben VW rijder. Maar ze zijn voor mij niet heilig hoor. Wil alleen dat je de feiten kent over hoe en wat, vooral waarom.

Wat betreft Corrado, vind ze heel mooi. Standaard wel teverstaan. Hou niet van kippegaastuning en bliksemtroep. Ik had een G60. Reed leuk. Maar ik voel me niet veilig in dat ding. Kan je wel vertellen dat vrouwen er echt gek op zijn. Als ik er ooit nog 1 rij dan is het een VR6 Syncro. iets minders moet ik niet, simpel omdat ik het niet vertrouw.

Uitspraak van Die Bruine op donderdag 8 september 2005 om 11:13:

▶

En bij maximaal 90.000km moet je hem reviseren

Hier HARD JUMPER !! En dat is nog nog maximaal !!

Als je een kleinere poellie hebt en je rijstijl is wat ruw

Ja saus ik zie dat de jouwe kapot is. Daardoor dus meer drukverlies. Daarom is de druk de graadmeter van je lader! Slijtage of kapot heeft altijd DRUKVERLIES topt gevolg! Waar staat dat van die 90.000 km???? Dat stond erbij bij de verkoop van je auto, of geeft je vw dealer dat advies??? Nope, alleen de revisie bedrijfjes geven dat advies! Tuurlijk die wikllen geld zien. Mijn rijstijl is niet ruw en zoals eerder vermeld heb ik geen kleinere poulie ( motor is 100% origineel) , druk is goed, geluid is goed! Waarom iets uit elkaar halen wat goed is en dan maar hopen dat alles weer net zo duurzaam in elkaar word gezet als ervoor???

corrado, volgens mij moet je t afleggen tegen een 205 1.9 gti..
en alles gaat naar de .............., voor mij geen VW, maar have fun ermee

Kom op zeg nix mot

Naar de dealer heb ik nooit geluisterd. Irriteert me gewoon dat veel mensen een G-lader afkraken. Terwijl een Compressor gewoon sneller slijt. Ladertje kan inderdaad heus wel wat langer mee. Maar ik heb nooit gewacht tot er iets minder ging presteren.

je moet t zeker bijhoue ja

Dat is de mijne gelukkig niet

Maar niet alle slijtage geeft meteen drukverlies. Kijk kapot wel .

Maar waarom zou je op drukverlies wachten als er al zoveel kilometers op staan ?

Ik zeg alleen wat ik zou doen.

Stage 1 revisie, kan je een hoop kosten besparen.
G-lader revisie om de 70.000(bij originele poulie) en om de 10.000 kilometer een ander riempje

Maar je moet het zelf weten..

Ik heb er nooit 1 probleem mee gehad.Je moet gewoon goed om je heen kijken voordat je eindelijk een goeie vind die ook nog te koop staat.Jullie magge hier best je mening geven,maar mij lul je nie meer om.Corrado is gewoon een geile bak en zeker als je voor het stoplicht staat en porsche's er uit trekt. CORRADO ROELEERT!!!!

corrado vw (n)

Uitspraak van [my life] Bart op donderdag 8 september 2005 om 17:59:

▶

Corrado is gewoon een geile bak en zeker als je voor het stoplicht staat en porsche's er uit trekt

Ik stond een keer naast zo'n kneus in een Corrado en die wilde sporten maar ik had geen zin omdat me hond naast me zat.
Het stoplicht gaat op groen en hij trekt keihard op en in de veronderstelling dat ie gewonnen had zet ie z'n alarmlichten aan en steekt z'n middelvinger op
Zegt wel weer genoeg over het niveau van de gemiddelde Corrado rijder.
Zelfs met een Renault 21 Turbo rijdt je nog een Porsche 911 uit '87 zoek maar ik denk dat de meeste mensen met een nieuwe Porsche gewoon geen zin hebben om tegen een puber in een Corrado te sporten.
Zijn vaak nog van die halftamme binnenhuisarchitecten ook...

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 9 september 2005 om 09:47:

▶

Zijn vaak nog van die halftamme binnenhuisarchitecten ook...laatste aanpassing 9 september 2005 09:49

hehehe ja inderdaad

gister stond er ook zo´n kneus van een jaar of 50 ergens op de vluchtstrook voor de brienennoord in z´n Ferrari met z´n alarmlichten aan. Hij had panne ofzo. Serieus, je had die hulpeloze kop van die vent moeten zien die gast barstte bijna in janken uit man !

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 9 september 2005 om 09:47:

▶

Zegt wel weer genoeg over het niveau van de gemiddelde Corrado rijder

vervang corrado even in VW

want die gasten met een Golfje (N)

laat ze lekker in de waan leven dat ze de snelste zijn

wel een corrado gehad 2 jaar lang maar ongeveer 2500 euro aan onderhoud gehad

Het is best een leuke wagen, maar om er echt plezier van te hebben (en dit vooral te behouden)moet je gewoon kennis van zaken hebben (en genoeg geld) Dingen hebben nou eenmaal veel onderhoud nodig, en als je dit zelf kan doen of eventuele connecties in die wereld hebt, scheelt dat een hoop geld.

Zo'n ding moet je gewoon helemaal reviseren, en vanaf de bodem opnieuw opbouwen. Dan... Is het een leuk ding

eengolf gti met een g lader is ook vet een vr6 2.8 heeft dr maar veel moeite mee

hele toffe bak ja.... 10 jaar geleden... zitten wel beetje op het zelfde niveau als de gemiddelde calibra die je hier en daar nog rond ziet "scheuren"

Uitspraak van Partycrasher op donderdag 8 september 2005 om 10:58:

▶

Ze halen uit een 1.8 160 pk en een 2.8 180 pk. Is dus vrij netjes dacht ik zo voor die 1.8.

hhmmm netjes mar kan beter.. Honda B16a2 blokkie, 1.6 mee 150 pk en we zullen ut mar nie over ut s2000 blokkie hebbe (ja kweet die is stuk moderner, maar toch 240 pk uit een 2 litertje..

ja,maar dan geen geblazen motor

wil niet zeggen dat ze slecht zijn, maar dat je em bij max 90.000 moet laten reviseren, dat zegt wel iets vind ik. Een jap gaat namelijk makkelijk 200.000 kilometers mee.

Uitspraak van Pro-Hcore op maandag 19 september 2005 om 11:14:

▶

wil niet zeggen dat ze slecht zijn, maar dat je em bij max 90.000 moet laten reviseren, dat zegt wel iets vind ik. Een jap gaat namelijk makkelijk 200.000 kilometers mee.

Joh wat voor kompressor is een jap dan ?

geen?

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 9 september 2005 om 09:47:

▶

Ik stond een keer naast zo'n kneus in een Corrado en die wilde sporten maar ik had geen zin omdat me hond naast me zat.
Het stoplicht gaat op groen en hij trekt keihard op en in de veronderstelling dat ie gewonnen had zet ie z'n alarmlichten aan en steekt z'n middelvinger op
Zegt wel weer genoeg over het niveau van de gemiddelde Corrado rijder.
Zelfs met een Renault 21 Turbo rijdt je nog een Porsche 911 uit '87 zoek maar ik denk dat de meeste mensen met een nieuwe Porsche gewoon geen zin hebben om tegen een puber in een Corrado te sporten.
Zijn vaak nog van die halftamme binnenhuisarchitecten ook...laatste aanpassing 9 september 2005 09:49

kneus, puber ??? niet alle corrado rijders zijn zo! dat slaat echt nergens op sorry hoor !

en ja ik rij corrado g60 en als je gewoon goed met die dingen omgaat is er niks aan de hand... het is voor geen enkele auto goed om direct koud te gaan stampem..maar g60 is net iets gevoeliger.

groetjes,

kelly

Kom op zeg, je gaat als volwassen vent toch niet in een Corrado rijden of je bent echt in een serieuze crisis...
Aftandse puberbakken

Uitspraak van belkel op dinsdag 20 september 2005 om 14:36:

▶

dat slaat echt nergens op sorry hoor !

Blijkbaar waren er genoeg mensen die het wel met me eens waren, dus blijkbaar sloeg het wel ergens op.
Kijk, jij voelt je als Corrado rijder meteen weer aangesproken...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 september 2005 om 14:51:

▶

Blijkbaar waren er genoeg mensen die het wel met me eens waren, dus blijkbaar sloeg het wel ergens op.
Kijk, jij voelt je als Corrado rijder meteen weer aangesproken...

die ene corrado rijder is inderdaad een kneus( die naast je stond) ben ik zeker met je eens.. maar ik vind dat jij zegt dat alle corrado rijders zo zijn.. dat heeft niks met de auto te maken maar met de persoon die erin zit!

groetjes,
kelly

Bijna alle Corrado's die ik zie rijden zit zo'n kneus in.

maar jij heb een neus voor kneuzen

Een RX8 haalt uit een 1.3 231 pktjes!!

Uitspraak van Pro-Hcore op woensdag 21 september 2005 om 18:12:

▶

Een RX8 haalt uit een 1.3 231 pktjes!!

Maar wel met het gemiddelde verbruik van een Amerikaanse V8

Een wankelmotor vergelijken met een otto motor

Slaat echt nergens op !!!

nieuwe Golf GT 170pk 1.4

Zowel Opel,VW enz. enz. hebben hun betere en mindere modellen uitgebracht,maar om het met elkaar te vergelijken is het zelfde als appels met peren vergelijken.
Uiteindelijk heeft ieder zijn eigen smaak en als je het met elkaar gaat vergelijken hou je er gewoon eindloze discussies aan over.

Uitspraak van MeLLoWTJe op zondag 18 september 2005 om 17:54:

▶

Honda B16a2 blokkie, 1.6 mee 150 pk

Leuke cijfers........wat voor koppel heeft ie ?

Enneuh een compressor kan idd beter zijn ja......als je de goeie neemt. Dus niet denken een 230 compressor is al beter.....dat gaat je alleen maat vermogen kosten omdat ie meer weerstand geeft dan een G-lader. als je het goed wilt doen pak je een 320 compressor.

@ natural Porn Chiller : Door die kneuzen gaat idd het imago van de gemiddelde VW (corrado) rijder onderuit en ik baal daar ook van maar ja wat doe je er aan......laat ze lekker raggen.........hoe eerder ie kapot des te exclusiever wordt een goede corrado

En verder........IK rij Corrado en IK vind het een mooie auto.........wat een ander er van denkt boeit me niet

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 september 2005 om 15:31:

▶

Bijna alle Corrado's die ik zie rijden zit zo'n kneus in.

kan die auto toch ook niks aan doen...
ik vind corrado`s zeer mooi!!!

een corrado is cker een mooie wagen mits je hem verlaagd en beetje dikke wielen onder plaats...

Alleen jammer dat er heel veel zijn afgetrapt maar ze zijn wel super snel als je een goeie corrie hebt, ene leuke wagen voor als je zelf heel handig bent met knutsellen...

Nee kut auto ,de blokken er in zijn vaak al op voor de 2 ton en ik haat het model bà ,vw is al jaren niks meer.
Lang leven de jappen.

haha.. Jappen wagens zijn voor 65+ers, laat me raden je rijd cker toyota..

AUDI COUPE S2!!!!! Das VEEL leuker dan een cor!!!

S2 is gay

Yep toyota MRII maar das nou niet echt een ouwelullenbak.

S2 gay?? Hahahahaha. als je wilt rijmen dan heb ik er ook nog wel een.. Bling Bling heeft m t liefst van achteren erin!! Fagged Face!!

Uitspraak van Bling-Bling op maandag 26 september 2005 om 12:31:

▶

S2 is gay

De S2 is zeker gay, een Coupe S2 heerst

De volkswagen corrado blijft in mijn ogen toch een van de mooiere wagens uit die tijd.....ik mis ze nog steeds.....
ff 2 fotootjes van mijn oude corrado's (heb er veel meer gehad )
Deze heb ik gekocht als WRAK helemaal nieuw laten spuiten, motor gereviseerd enz enz...alles was nieuw:


Dit is mijn ouwe monstertje, helemaal geprepareerd om iedereen zoek te rijden...voornamelijk qua wegligging

Voor zover ik weet was ik de eerste met een corrado met 18inch wielen in nederland, en een complete audi tt wielophanging aan de voor kant, achter hing alles in pu rubbers, voor ook. eibach stabilisatoren voor en achter, achter remmen waren van een golf R32 (die zitten standaard op de auto die ik nu heb ) motor op het laatstwas een opgeboorde vr6 met r32 krukas, wat resulteerde in een 3.2liter vr6 met veeel peekaa's. voor vr6 begrippen dan

Vr6 is wel degelijk snel, je moet alleen een beetje lef hebben dat de toerenteller bij 6500 al het rood in gaat wil ook niet zeggen dat je daar moet stoppen dan begint het feest net

@ Rexel

Dat zijn mooie C's

nog iemand een riegergrill toevallig nodig van een een corrado in donkerpaars

Uitspraak van HARDCORE MINDED op maandag 26 september 2005 om 13:37:

▶

S2 gay?? Hahahahaha. als je wilt rijmen dan heb ik er ook nog wel een.. Bling Bling heeft m t liefst van achteren erin!! Fagged Face!!

jajaja Praatjes maker..

't Model is egt knetter lelijk.. rij dan S3 of S4 ofso..

Uitspraak van Rexel op maandag 26 september 2005 om 13:50:

▶

De volkswagen corrado blijft in mijn ogen toch een van de mooiere wagens uit die tijd.....ik mis ze nog steeds.....
ff 2 fotootjes van mijn oude corrado's (heb er veel meer gehad )
Deze heb ik gekocht als WRAK helemaal nieuw laten spuiten, motor gereviseerd enz enz...alles was nieuw:


Dit is mijn ouwe monstertje, helemaal geprepareerd om iedereen zoek te rijden...voornamelijk qua wegligging

Voor zover ik weet was ik de eerste met een corrado met 18inch wielen in nederland, en een complete audi tt wielophanging aan de voor kant, achter hing alles in pu rubbers, voor ook. eibach stabilisatoren voor en achter, achter remmen waren van een golf R32 (die zitten standaard op de auto die ik nu heb ) motor op het laatstwas een opgeboorde vr6 met r32 krukas, wat resulteerde in een 3.2liter vr6 met veeel peekaa's. voor vr6 begrippen dan

Vr6 is wel degelijk snel, je moet alleen een beetje lef hebben dat de toerenteller bij 6500 al het rood in gaat wil ook niet zeggen dat je daar moet stoppen dan begint het feest net

Hele Mooie Corrie's man..

Ben je lid van Vw Forum ofnie...??

Uitspraak van Bling-Bling op woensdag 28 september 2005 om 15:51:

▶

Model is egt knetter lelijk.. rij dan S3 of S4 ofso..

Volgens mij haal jij de A2 en de S2 door mekaar, pipo
De S2 is echt een supervette Coupe of Avant met een door Porsche getunede motor

Uitspraak van verwijderd op woensdag 28 september 2005 om 15:53:

▶

Uitspraak van Bling-Bling op woensdag 28 september 2005 om 15:51:
Model is egt knetter lelijk.. rij dan S3 of S4 ofso..

Volgens mij haal jij de A2 en de S2 door mekaar, pipo
De S2 is echt een supervette Coupe of Avant met een door Porsche getunede motorlaatste aanpassing 28 september 2005 15:54

ja klopt zag het net op i net.. Maar togg is tie lelijk 5Cil is da togg..

Uitspraak van Pluisman op zaterdag 17 september 2005 om 12:20:

▶

hele toffe bak ja.... 10 jaar geleden... zitten wel beetje op het zelfde niveau als de gemiddelde calibra die je hier en daar nog rond ziet "scheuren"

Kwee nie hoor gozer...Maar als ik zo'n zielig bmw'tje als forumplaatje zie pis ik al helemaal in me broek van het lachen.En wat Calibra betreft.Me maatje heeft er 1 en die is door de BEZOEKERS van ETS tot nummer 14 van mooiste auto van NL verkozen.Misschien een klein btje jaloezie?Zeg wat je denkt maar denk na bij wat je zegt

ben bedoel je?? is idd een nete auto.

Maarja.....gemiddelde bezoeker van ets is tupperware geil,en win je dus snel met een lading tupperware .

en

Uitspraak van Bling-Bling op woensdag 28 september 2005 om 15:55:

▶

ja klopt zag het net op i net.. Maar togg is tie lelijk 5Cil is da togg

ach ja.... 2.2 turbo met 220pk standaard... niks leuks aan,weinig autos die hem standaard voorbij gaan,ondanks zijn 1480kg

smaken verschillen gelukkig....ik lach temisnte elke corrado uit

tuurlijk, motor inhoud is leuk, maar idd smaken verschillen..

Wil wel een keer met je sporten hor ..

Yup ben ja...valt wel mee hoeveel tupperware dr aan bungelt hoor
chusse

@hardcore paashaas, hier moet ik je toch even verbeteren hoor. een corrado vr6 rijdt een standaard s2 gewoon zoek.....

en je lacht ook niet elke corrado uit kan ik je verzekeren

een Corrado moet echt opgeleukt zijn wil ik hem mooi vinden. dus met name een paar dikke wieltjes, en mooi leer erin. die van REXEL vind ik toppie.

wilde er zelf ook 1 .. en ook proefrit in gemaakt, auto had aubergine kleur, zwart leer, airco, 17inch velgies, G60 motor.. G-lader stage 3 met chip en getande riem-set.. G-lader was gereviseerd.

auto had mankementen o.a homokineten, uitlaat, enz enz, ik durfde het niet aan om hem te kopen.. met name omdat de G-laders het vaak willen begeven, en ik het geld niet had hem daarmee te onderhouden/repareren.

achteraf had ik het best willen doen..

G60 vs S2

Oke een golf 1 maar dag s2

Uitspraak van Rexel op zaterdag 8 oktober 2005 om 20:01:

▶

hardcore paashaas, hier moet ik je toch even verbeteren hoor. een corrado vr6 rijdt een standaard s2 gewoon zoek

Standaard vr6 tegen standaard s2??Moet ie 0-100 onder de 6sec doen,red ie volgens mij nooit?

Uitspraak van saus op zondag 9 oktober 2005 om 16:19:

▶

Oke een golf 1 maar dag s2

zo kan ik ook nog wel wat filmpjes opzoeken

Uitspraak van verwijderd op zondag 9 oktober 2005 om 16:33:

▶

zo kan ik ook nog wel wat filmpjes opzoeken

Dat een s2 het niet bijhoudt ? Zijn er veel van he

onderandere... en andersom ook

maar zet ze standaard tegen elkaar

jij hebt het over cijfertjes op autotrader ofzo, ik heb het over praktijk situaties. standaard corrado vr6 geeft een standaard audi s2 gewoon het nakijken. zodra je gaat tunen is het wel direct afgelopen met een vr6, tenzij er serieus geld in gepompt gaat worden.

ik weet niet hoor

zou ze eens naast elkaar op de 1/4mile moeten gooien

wat weegt een vr6??

1138ofzo......

rexel je hebt PB

Hmmz...denk dat het redelijk gelijk zal gaan??


s2 = 1450kg met 220pk/309nm en quattro
vr6=1140 met 190pk??

s2 = +- 25% aandrijfverlies
vr6 +- 10%??

een corrado vr6 heeft per pk precies 6kilo mee te sleuren.
en audi s2 heeft per pk 6.6 kilo mee te nemen.
ikke ben nu een auto aan het bouwen met
4.5 kilo per pk....

OWWW SJITTT... hier zitten dus de ECHTE mensen.. ze bestaan nog!! Corrado-fans.. egt van een heule mooie corrado (zijn er lelijke???) word ik gewoon geil.. aaiighhhttt!!!
Ben je vrijgezel en heb je een corrado? dan is dat zowieso al een plus-puntje hahahaha

heb er 1tje gebrek aan sex ofzo?


4,5kg per pk is netjes,mijne ben ik ook aan het strippen ben benieuwd wat ie straks weegt

jah btje wel gebrek aan.. hahaha.. hoezo is dat zo voorspelbaar?

Jeetje...Ik heb eindelijk is een goeie topic gemaakt!!! Lekker over auto's lullen-topic,mensen afzeiken-topic en een dating-topic!!!Owowow...isiegoeddan
Mannen Dames
chusse

haha dan heb ik m nog niet eens gestript word een echte rat....

@gekkuh tuttuhbel:ik heb hier nog wel een corrado motorkap en een maglite liggen...miss kun je daar wat mee?
Word alleen ter beschikking gesteld als er gefilmd mag worden

Hmmzzz 2 Rexel.. najaa is een optie hahaha.
Maar ik vind Corrado's gewoon KK geil.. of mag dat niet? Ik hoef geen hele corrado in me doos ofzo (ook geen halve hahaha)

nee daarom die mag lite ook......

Uitspraak van Miss Nox op woensdag 12 oktober 2005 om 12:19:

▶

Ik hoef geen hele corrado in me doos ofzo (ook geen halve hahaha)

ik wil er wel een hele in...
want vind ze ook zeer geil...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 13 oktober 2005 om 18:53:

▶

ik wil er wel een hele in...
want vind ze ook zeer geil

kijk dit krijg je als je cor te snel voor een jongen die in een jap rijdt en niet weet wat hij met pk moet doen dan vliegen ze de bocht uit en rijden je cor plat naar niet getreurd ik heb nu een golf g60

tja ik weet niet wat jij allemaal uitgespookt hebt, maar als er een corrado inpast dan is er toch iets mis.....

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 24 september 2005 om 09:37:

▶

Uitspraak van MeLLoWTJe op zondag 18 september 2005 om 17:54:
Honda B16a2 blokkie, 1.6 mee 150 pk

Leuke cijfers........wat voor koppel heeft ie ?

Het vergelijken van een Honda-motor zonder turbo of compressor met een "ik-moet-elk-jaar-dit-ding-laten-reviseren" G-lader is dus echt complete onzin... Zet op een B16A2 blok van Honda een turbo en je hebt koppel genoeg... Meer dan je uit je Corrado zult halen...

Daarbij vind ik het een enorm lelijke auto, een in elkaar geslagen Golf... En het interieur kon wel uit beton gemaakt zijn, de afwerking van binnen vind ik ook ver te zoeken... En tja, het is een VW, dus het zal allemaal wel vaak en snel kapot gaan (eigen ervaring, ik rij VW voor het werk...)

ja, duidelijk ondebouwd standpunt heb je zie ik al weer. je kan me veel vertellen, maar de afwerking van een honda is zeker niet beter dan die van een vw....allemaal goedkope materialen in die gekke honda'tjes...om over serieuze motoren nog maar te zwijgen.

doe mij mer vw scirocco is mij favoriet

Uitspraak van [my life] Bart op dinsdag 4 oktober 2005 om 17:35:

▶

Me maatje heeft er 1 en die is door de BEZOEKERS van ETS tot nummer 14 van mooiste auto van NL verkozen

Nou, ik was van het weekend weer op een tuningbeurs en de smakeloze mensen waren niet te tellen, allemaal van die puisterige mannetjes met nepgouden kettingen over hun Lonsdale sweater heen, de dozen met Lexus achterlichten en M3 spiegels onder hun arm mochten ook niet ontbreken.
Gezien aan de auto's die er op het parkeerterrein stonden is de mening van de gemiddelde tuningbeurs bezoeker echt niet representatief als het gaat om mooie auto's...

amen

Uitspraak van Metalfreak op vrijdag 14 oktober 2005 om 09:28:

▶

Zet op een B16A2 blok van Honda een turbo en je hebt koppel genoeg...

B16 turbo
491pk @ 20psi
444nm @ 20psi

toch leuke waardes voor een 1.6. Gebuild blokkie mee standaard sleeves....

Ding heeft jmmr genoeg de geest wir gegeven, mjah
1/4 mile 11,4sec...

Kwou mar ff zegge koppel zat zo....

En nee wil gin discusie bginnen wat alles kan, ik ondersteun alleen iemand anders zen standpunt.

Uitspraak van Rexel op vrijdag 14 oktober 2005 om 22:13:

▶

om over serieuze motoren nog maar te zwijgen.

uuuhhh heeft honda wel of niet serieuze blokkies volgens jou??

Jammer dat die G-laders altijd naar de tering gaan...voor de rest vind ik het een vette bak op die foto!

g laders gaan alleen naar de tering op het moment dat zon auto in het bezit van iemand is die geen geld heeft voor onderhoud, anders niet

Uitspraak van MeLLoWTJe op maandag 17 oktober 2005 om 19:28:

▶

Ding heeft jammer genoeg de geest weer gegeven, mjah

Hoe zou dat toch komen ?!
Misschien omdat het inwendige van zo'n blok niet berekend is op de krachten die er vrijkomen bij dat aantal pk's.

Ken meerdere japanse auto's waar behoorlijk wat meer pk's in zitten dan standaard en die hebben vaker motorische problemen dan mij in m'n prehistorische roestbak.

Maar ja gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak, anders zou iedereen een corrado willen en er zijn er maar 97.300 ofzo van gemaakt.........hoeveel ?? ja hij is nog exclusief ook en niet zo'n 13 in een dozijn ricebak als een honda civic.


En voor de geïnterreseerden check www.laughatrice.com

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 18 oktober 2005 om 08:51:

▶

www.laughatrice.com

Ik heb vanmorgen in de file echt iemand keihard in z'n bek uit gelachen, heb er zelfs me raam nog voor opengedaan...

Spinnerwieldoppen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 18 oktober 2005 om 08:51:

▶

en niet zo'n 13 in een dozijn ricebak als een honda civic.

Hmm leuk gaat er gelijk wir tupperware bij halen... Heel goed geef mij mar standaard buitenkant en onderhuids een hoop gesleutel, een ding moek ut mee je eens zijn tupperware is voor je boterhammen en niet de buitenkant van je auto..
Exclusief een corrado, zal ook wel mee vallen denk....

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 18 oktober 2005 om 08:51:

▶

hebben vaker motorische problemen dan mij

Zijn ok vaker sneller zeker.... Nee klopt wel is ter verwachten. Hoewel als ut goed gebeurd en je je rechtervoet een beetje in de hand houd, alles ook lang heel kan blijven..)

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 18 oktober 2005 om 08:51:

▶

Hoe zou dat toch komen ?!

Ja ik nam maar even een van de extremere voorbeelden, miss wir onverstandig mjah...

Je hebt gelijk........Ik heb ook 10 X liever een sleeper dan een 1.4 met 0,0 vermogen en alle mogelijke vormen van plastic er op.

En ik heb een paar JDM civic's gezien die ik ook wel mooi vond.

Het punt is dat er veel meer Civic's zijn dan Corrado's, volgens mij zijn er zelfs meer in 1 jaar geproduceerd/verkocht dan dat er in 7 jaar tijd Corrado's zijn gemaakt.

Dus heb je veel sneller "hey dat heb ik ook" gevallen als je eens op een meeting staat en daar heb ik een pesthekel aan.
Je zult me ook nooit in een golf zien omdat voor die auto's hetzelfde geldt.

Daarom was toen voor mij de keus makkelijk om een Corrado te kopen.

Ja daar moet ik je weer gelijk in geven...
Mjah mij zul je ook nie al te vaak op meetings tegemn komen, sfeertje daar gaat te hard achteruit...

Uitspraak van MeLLoWTJe op woensdag 19 oktober 2005 om 17:52:

▶

Mjah mij zul je ook nie al te vaak op meetings tegemn komen, sfeertje daar gaat te hard achteruit...

Dat is correct en tevens juist, ga liever een enkele keer naar een Corrado forum meeting.

ik heb nu wel een corrado killer bak:


zet m daar maar eens naast

ik heb een polo g40
binnenkort een kart met een dakkie.... heheh
vw4life....

Mooie velgen

heoveel pk's heeft je golf?

t is op kenteken een 1.8 90pk.

stomme vraag misschien maar denk je niet dat ze bij de apk moeilijk gaan doen als er ipv van 4 cilinders ineens een 6 cilinder in lig? of doe je niet aan keuren

en hoeveel pk's heeft ie nu dan?

Aan de velgen te zien heeft ie er nu een stuk of 91 denk ik

210/215 schat ik zo....

Kijk, dat ziet er lekker uit...
En gewoon de rest in de 'originele' staat gelaten?

jups, ik moest alleen naar andere velgen toe, omdat ik anders niet uitkwam met me remmen....

Hehehe, ik zie het al voor me...
Zoekgereden worden in je patserbak door een ouwe Golf

rexel >

krijg je zonder rdw keuring geen problemen bij de apk??

ja, dat krijg ik zeker, maar bij de eerst volgende apk staat deze auto al op de schroothoop...voordat ie omgebouwd werdt heb ik m effe laten keuren, dus een jaartje lol

aaight

Alleen geen klapper maken dan he

dan is er niks aan de hand hoor

Ben je dan niet onverzekerd ?

auto wordt niet zomaar meegenomen voor technische keuring...

ben een golf 1 gti aan het restaureren dat is voor mij de nr 1 vw. En honda tsja. als je die hier ziet is het zwart van binnen dus geen auto voor mij.

heb jij wat tegen dat soort mensen dan?

heb er niks tegen maar zijn geen vrienden van me

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 21 oktober 2005 om 18:46:

▶

Hehehe, ik zie het al voor me...
Zoekgereden worden in je patserbak door een ouwe Golf

Dat is niet onmogelijk hoor

Kijk maar naar dit golfje KliK

heee, das ook een vr6 in een mk 2

Een VR6 Turbo Allrad om precies te zijn

Ook wel bekend als "Der Renner"

Als je meer wil zien van die gasten moet je ff op www.VW-cult.de kijken.

Daar staan VAG bakken met plenty pk's

Er is zelfs een film dat ze een ferrari het leven zuur maken hehehehe

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 25 oktober 2005 om 06:17:

▶

www.VW-cult.de

Mooie site...
Een Lupo met 225 pk

whahahaha die lupo van 50 pk naar 225

Motorumbau
(Einbau eines Audi TT Motors (MKB: APX) 225PS inkl. 6 Gang Getriebe, Kabelbaum, Steuergerät, Tacho, etc.)

Ze zouden die stickers eraf moeten halen.



Met een golf 2