Auto Tuning

Auto Tuning Wat vinden jullie daarvan?

Je auto Ombouwen?

http://www.100x100tuning.com/fotos/tuning/extremo/tuning006.jpg

Vet hé

Of is deze cooler?

http://www.100x100tuning.com/fotos/tuning/extremo/tuning007.jpg

Of deze?

http://www.automaxx.nl/newsite/XXgallery/albums/ToyoTuningDay2004/normal_toyo%20tuning%20day%20duitsland%2026-09-2004%20016.jpg

Geef je mening!!

vindt het mooi!

die golf is wel leuk uitgebouwd! die andere 2 zijn lelijk!

hahah Ik vind die golf ook mooi maar die andere zijn extreem getuned

Golf

Andere 2

Die Golf ziet er zeker uit

staat dat ding op en riool buis geparkeerd ofzo?

Das een "rocket" uitlaat (heeft teveel NFSU2 gespeeld)

Nee ze hebben een rioolbuis erachter gehangen

alledrie fucking ugly !...

als ik er 1 van de drie zou moeten kiezen zou ik de laatste nemen, daar valt nog wat aan te doen...
andere lak... spoiler... bumpers...
die eerste is gewoon *puke*
en de 2e, z'n kont is al lang, maak je em nog langer en lelijker met die spoiler...
en die achterlampen... jezus man je weet niet eens meer wat de voor of de achterkant is qua lichten.

die 2de zit de complete autostyle catologus op of niet?

Nog een Vette!!

http://www.envenenado.com.br/novidades/fast/w2fast_001.jpg

damn moest dat nou!

ik mis me neon al zo

Ziet er wel mooi uit maar het gaat om wat erin zit.

Oh

Ditte!!!

http://www.garage-frey.ch/tuning/MR2_W2/mr2_w2_6.jpg

vind dit ook wel mooi staan, en dat in een Fiat punto sporting

http://robotika.cz/robots/dana/motors.jpg

Een chip twee opvoerders vet dus!!

en deze heeft ook wel wat:

Vette Bakken!!

Golf is cker wel mooi

jee man... wat een kut bestikkering
net of je koter met een penseel te werk is gegaan...
maar interieur is wel mooi...

je kunt het ook overdrijven...

maarja wel mooi... maar niet om mee te rijden.

nah vind ik niet mooi

smaken verschillen
IK<<< vind die golf 10 keer niks..

vooral die lak nie

Nogmaals: het gaat er niet om hoe strak, stoer, mooi whatever de auto uitziet maar wat erin zit (bij mij dan)

dit is meer mijn auto'tje... maar niet de kleur dan.
en heb liever 2 uitlaten.

ik weet niet hoor.. Maar dat is auto STYLING, geen TUNING

Maar goed, in mijn ogen is 't RICEN

andere lampen, velgen, en aangepaste interieur en neon.


bestikkering in velle kleuren.


luchthapper en een spoiler en neon ofcourse

de laatste zijn dus bijna perfect

Perfect

Misschien in jou ogen... Ik noem 't verkrachting
Die BMW gaat nog. Maar de rest

Sta je bij 't stoplicht, met een 1.2 motortje erin

Peugeot 306 koplampen op een Opel Corsa
Is dan het enige leuke wat er op die Opel zit...

Wat een schandalig misbruik van plamuur, kan ik aangifte doen bij de stijlpolitie?

vet topic man......maja........



dubbel

hehe, het is een Compact man... die zijn k-u-t

Gaat om wat ie bedoelt Chris P. Die BMW hebben ze tenminste niet zo "verkracht".

sommige zien er wel bijzonder uit ja

Hmmmm, ik ben het met Pornmeister eens. Liever tuning dan styling.

http://www.automaxx.nl/newsite/XXgallery/albums/Mazda_RX8/normal_IMG_6090.JPG

Dit wil ik mijn auto!!

http://www.automaxx.nl/newsite/XXgallery/albums/top40/06.jpg

Lachgas erbij

http://www.lambostyledoors.de/content/50_Download/Fahrzeugbilder/Hummer_H2_01.jpg

Deze is ook vet:

http://www.barracuda-wheels.com/gallery/bilder/br_epos18_subaru_wrx.jpg

Ik zie toch echt liever zo iets...



E39 met 450pk . (Mijn eigen E39 heeft er slechts 150pk)

ik ga toch voor de beemers.... de rest is een beetje iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiew niet mooi.

simpel maar mooi houden.... verder waar zijn de gegevens van de motoren

Gegevens van die laatste BMW kan je vinden op de site die op het plaatje vernoemd staat. Kleine hint: een compressor op een V8.

wat een leuke auto's

Beast, zet jij jou auto er dan ffies bij!
Mits je niet te druk bent met GT4

Hou op met die plastic fantastic meuk, je tast er alleen maar de server van partyflock mee aan

kan iemand die drumcore ff uitleggen hoe je plaatjes in een bericht plaats

elke keer op zo'n link klikken wor je ok maar moe van!

kijk weleens op sites met fotos en valt me altijd op dat er heel veel belgische getunede autos zijn.
anyway, over half jaartje hopelijk klaar met school, werken, auto'tje, en tunen

België is geen tunen, dat is styling

Die BMW die ik plaatste, dat is tunen. En een beetje styling, maar dan wel smaakvol

haha echt weer zo een typisch geval van plastic tuning fan

heb wel ff tijd enzie





tunen gebeurt onder de kap



en altijd een uitdraai bij de hand om je uitspraken te bevestigen



en dan trek je wel de aandacht ook zonder neon's



COSWORTH POWER

Mooi zo.

Topic opener kijk daar even naar!
Dat is tuning

neon




haha vette vlam ouwe


kan mn golf ook

maar niet zo groot als jou

g60 kompressor

t is maar een simpele sedan.....

WEINIG SHOW...HEEL VEEL GO...(zoals t hoort)

foto van tuning zoals t hoort...

ook onder kap..

ook nog wat om t tegen te houden....

Wanneer komen de velgen Wim?

als mn vakantie geld er is denk ik....

had even wat tegenslagen.....wiellager, startmotor....zometeen een andere deur.....i.v.m. de deuk..

ik hoop van de zomer iig....

kan niet wachten tot mn ankertjes erop zitten...

2 cossie 4x4,

mooie bak ouwe
zo hoort het een wolf in schaapskleren noem ik dat geen gelul gewoon bij het stoplicht wegscheuren!!!hihihi

Hey beast,

wil jij zo de vrouwen versieren met je vuurtje??
whaha ziet er dik uit hoor!!
word tijd dat ik hem ff in levende leven zie denk die cosworth...
ciao

@leonardo......ouwe...OUWE....MENEER OUWE voor jou...

dat is een mooie auto beast zo als het hoort oldskool power wou dat er meer van die beesten op de weg reden!

Ford wel een btj een pauper bak.. Vlammen onder een omgebouwde bmw5 of 7 of Mercedes (nieuwe)

tegenwoordig zijn hun nieuwe autos niet bijzonder, maar Ford icm met Cosworth was het ultieme in z'n tijd! (kunnen nu nog steeds goed mee)

golf 1 gti was ultiem in zn tijd ..

spreek je wel na een rondje ring in mijn auto maar goed ieder zn voorkeur

Eerste associatie: tupperware party...
En zoals reeds vermeld is "Styling".

Die Sierra Cosworth RWD daarentegen: magnifiek.
Sapphire mag er absoluut ook wezen.

Dat afdoen als een "pauperbak" is IMHO een totaal gebrek aan historisch besef...

het hele clubje zit hier






hoor ik er nu ook een beetje bij

Vlakbij me huis staat er ook zo'n Audi (standaard wel), maar ik wist nooit wat voor 1 dat was! Dus bij deze: Wat voor Audi is dat? A..? (of niet?)

Dat is een Audi Coupe. De topversie heet de S2.

Kijk even op het blok: 20V Turbo... Da's de S2. (Audi Coupe S2 Quattro dus).

Naast het logo op de gril & voorbumper...

whahahah narotic ...


dat van haas is indd een s 2 ...

Ehh, ik volg je ff niet? Valt er wat te lachen?

Tuurlijk.. Maar dat zal een mooi gezicht geven Een "limosine" met een flamekit

*zucht*

beast heeft toch geen flame kit?

Gewoon te rijke onsteking

en kep idd een s2 over een week op 270pk

omdat je zegt dat dat een coupe is narotic...

wat gaat er mee gebeuren dan haas?

En? Het is toch gewoon een Coupe?

http://www.autoweek.nl/carbaseresults.php?merk=Audi&merkID=4&serietotaalID=29&serienaamID=79&serienaam=Coup%E9&srchpage=1&cache=no



(http://www.audi.com/audi/com/en1/company/news/press_releases/five_millionth_audi.html)


Volgende keer maar even zorgen dat je zelf al je feiten op een rijtje hebt voordat je mensen uit gaat lachen?

Ben blij om ook weer es serieuze (Ford)tuners te zien die weten wat liefde voor hun auto betekent in plaats van al dat ranzige plastic

Heb zelf maar een sierra 2.0i dohc , nog geen foto maar het volgende gedaan :
- simons (jetex) uitlaat 63,2mm doorsnee van de pijp
- K&N 57i openluchtfilter (is het enige merk wat rekening houd met de stationaire regelaar)
- benzinedruk met 2 slagen verhoogd (op deze sierra's kan je de benzindruk standaard zelf regelen met torx, erg handig)
- en omdat het oog ook wat wilt : 17" 5spaaks velgen

Logo's zeggen in de tuningscene helaas vrij weinig. Anders was BMW nu ontzettend rijk geweest door al die M modellen

Als logo's niets zeggen, waarom plakken dan zoveel mensen GTI of M3 op hun auto, terwijl er hoogstens een 1.6 in hangt?

Heb zelfs eens een Opel Kadett M3 zien rijden, erg geloofwaardig

En een merk als Autostyle zie je ook bij heel veel "tuners" terug (ja, tussen aanhalingstekens )

Dat vraag ik me juist ook af

Omdat logo's wel wat zeggen.

Waarom zou je in je 1.6 duizenden euro's stoppen om het om te bouwen als je met een sticker van 2,50 en wat plastic hetzelfde effect bereikt, namelijk dat ANDEREN vinden dat je een vette bak hebt.

Maar wat zegt dat logo dan over de auto? En dat bedoel ik ook, een logo op de grille zegt tegenwoordig weinig over het model, omdat er teveel mensen zijn die slechts het logo op een ander (minder) model plakken.



Dit heeft met autoliefde helemaal niets te maken.

leuke is....ik ga de logo's eraf halen laat ze maar denken dat ik een standaard coupe heb

@viptweak....zit wat in......echter is zo'n persoon een verschrikkelijke loser......

van die mensen die van alles op hun auto plakken......."turbo" "gti" "gsi" "super" "nos" "blabla" en nog eens "blabla"....en t liefst nog alles tegelijk...

of alu stickers, neon, zinloze tupperware....als t maar show is......en dan door de eerst volgende tdi weg gereden worden...WAHAHAHAHAHAHAHA

maar goed..ieder zn smaak hé

jaaaa ga er

"super"turbo"nos"gti" op plakken

ik dacht dat je bedoelde dat die van haas geen s2 was ...en dat je zo zij van ,dat de top versie een s2 heet !!

maar goed miscomunicatie kan gebeuren he






haha over die logo's op autos .....1 woord :SNEU

haha indd van de bwm'd 1.6 met een m logo erop ..de tering , waar ben je dan mee bezig..of een kadet met gsi in de grill terwijl t geen gsi is ..

Precies, we zitten iig op 1 lijn

haha

ok dan

Iemand die van zn auto houd gaat er geen stickers opplakken die bij een gemiddelde autostyle dealer te koop zijn.

het enigste kenbare bij mn golf is nu dat ik kompressor in mn grill heb gestoken ..maar ja dan lieg ik niet he

Als je iets waar kan maken vind ik het een ander verhaal. Een echte M3 mag best een M logootje hebben etc.

Nog erger vind ik trouwens de carbon like tankdopstickers en nep remschijven die je voor je trommels monteert

als die mensen blij zijn met die rommel maakt het dan uit.

hahaha ja die nep schijven

Of ventieldompjes die gloeien
vierkant sportstuur waardoor je je klokken niet meer kan zien
allerlei stickers
alu-look spoilers die meer op een strijkplank lijken
matten met alu-look
spoorverbreders van 2,5cm
lampjes in je pookknop
enz enz enz

haha ja echt erg





..ik heb gewoon een rond wolfsburger stuur van 28 cm ..en ik zie mn klokjes nu ook slecht ..haha moet een beetje bukken en draaien met mn hoofd

maar wel gaaf zo een klein stuur ..alleen niet als je moet parkeren etc

qat is er mis met spoorverbreders? bij sommige velgen MOET je wel als je leuke remmen hebt

indd ik moest t ook met mn 15 inc ..nu niet meer met 17

stel ik wil straks velgen met een rechte spaak en diepe rand dan MOET ik spoorverbreders gebruiken

als t moet dan moet het he

uhu

aanlopende velgen tegen klauwen is ook niks

Dan zoek je fatsoenlijke velgen.

Spoorverbreders zijn niet zo goed voor je wiellagers zeg maar

poe poe in een een heel auto leven mischien 1x vaker je lagers vervangen

ik wil jou perfecte auto wel eens zien

Als je hem om het jaar vervangt wel, ja
als je gewoon een normale verbreder hebt valt het allemaal wel mee, maar van die debiel dikke zoals van 10cm ofzo...neuh



Ford Escort Cosworth, donkerblauw en met leren bekleding

ja verbreed jij ze ff met 10cm

je had het net over 2,5cm als het moet,dan moet het.

en als je je wielkas toch mooi opgevult wilt hebben,maar geen achterlijke brede wielen dan moet je er ook aan geloven

foto

Spoorverbreders gooien in theorie natuurlijk wel het ontwerp van je chassis enigzins in de war. Over het algemeen heeft dit wel nadelige gevolgen voor je wegligging lijkt me.

Vind ik ook al te veel eigenlijk.

Plaats dan een ander onderstel als je perse je wielen naar buiten wilt hebben.



Hoeft niet, aangezien je wielen verder naar buiten staan

wat een bullshit, even een ander onderstel erop gooien zie je gewone mensen dat al doen?

denk niet dat het nadelig is als je wielen verder uit elkaar komen te staan,je auto word breder.Denk dat het zelf een stuk beter word.

hey viptweak ...ik zou nog steed eens naar bergen komen he weet je nog

met mn golf...alt een keer goed weer is ga ik daar wel ff naar de shop ofzo

Ik heb geen idee, maar als je dat perse wilt moet je het vooral doen

Alsof iedereen zelf zn banden erop gooit of uitlaat last.

haha jij bent ook vergeetachtig ..of ben ik nou zo goed van geheugen


zal t laatste wel zijn ..heb vaak van zulke dingen ..ik onthoud alles :ýes:

maar goed we hebben wel eens gesproken tijd geleden ..ik geloof in pb's ..chek maar ..doe ik ook gelijk ff!!

dat ik een keer zou komen om hrm te laten horen /zien

Zat net naar je profiel te kijken, jij was toch die ene met een compressor in zn ouwe golf?

Hebben we wel es afgesproken of gewoon dat je nog es langs komt?

Deze is ook wel lache, een RS2000 MK2



Met een V12 Jaguar blok erin

haha ja dat ik een keer langs zou komen ff ..

haha ik heb onze pbs gelezen 5 om 5 ...

ja Kompressor ja

whahah is dat een golf 2

wooow ..ff omgebouwd dan ..haha

een raketje denk ik zomaar

Het is een Ford Escort MK2.

Nee, dat is geen volkswagen

Uitlaten heeft ie zelf gemaakt


nee, geen neon in zn interieur


Met Wilbert erbij, die al 3 jaar ermee bezig is

kortom... je auto tunen waardoor het op een dinkytoy gaat lijken is dus echt zo fout

hahah ik dacht al ..wat een gekke achterkant voor een golf ..maar voorkant lijkt wel ..

Hmm geef mij deze maar

Die Starlet, ja

Mooiste vind ik nog dat ie door de APK heen komt, hehehe

whahhahhaha

Kortzichtig IMHO... ("Lenkrollhalbmesser" ?) En de goede optiek velgen is natuurlijk veel belangrijker dan de goede offset...

Daarnaast, een fabrikant besteedt miljoenen om de handling van een auto zo goed mogelijk te krijgen (simulaties met Adams/Car, rijtesten, etc...) en even een stel staalplaten er tussen schroeven zou tot een verbetering zonder nadelen leiden?
- comfort opofferen voor wegligging even buiten beschouwing gelaten -

Lager is waarschijnlijk ook per definitie beter?

chek me site.... hier staan auto's die ik op de computer bewerk(opshow)

www.tunerworld.weliketoparty.nl

Een autofabrikant bouwt een auto zodat ze algemeen gebruikt kunnen worden en jaren meegaan.
Als je tuned, dan verlies je altijd iets zoals bijvoorbeeld :
* levensduur
* luxe
* milieuvriendelijk
* veiligheid
* vermogen

De truc is dan ook om te weten hoever je kan gaan, hiervoor moet je je auto kennen en niet zomaar wat gaan rommelen omdat anderen dat ook doen.


uhm :
* levensduur (lagers slijten harder)
* luxe

ben meer van de tyfusherrie IN de auto, dan van erbuiten

ieder zn afwijking

Ik had het specifiek over onderstellen en ik weet hoe een fabrikant auto's bouwt/ontwikkelt, zeker m.b.t. onderstellen...



Denken dat je je auto kent, is IMHO een illusie... Of je behoort tot de zeeeer kleine categorie die alle coordinaten van de ophangingspunten kent bijvoorbeeld. Anders is het trail-and-error...

En ik gaf al nog een aandachtspunt aan. Je moet niet vreemd opkijken wanneer je de hele handling weet te bederven.

http://img.photobucket.com/albums/v89/TopSecret2001/Pics/Frans%20zn%20cos/flame.jpg

Dat is pas nos!!

En als we het over spoorverbreders hebben

http://www.carstyling.net/gallery-data/be/2003/xtremetuning/081.jpg

Vet hé!!

ik zie foto's weer terug komen

Drumcore... ik heb liever niet dat je mijn foto's gebruikt van die Sierra
En dat is geen NOS *zucht*

En neeeeee... Die bmw is niet vet.. Ja VET LELIJK

@drumcore......ga aub met je lego spelen ofzo....

ik weet niet beter dat die vlam niet vd NOS komt....of de eigenaar heeft me iets verzwegen....

en die bmw...ZUCHT

NOS is een merknaam en geen product.



Of van anderen leren die het al hebben uit zitten zoeken, garagehandleidingen zijn ook makkelijk en vooral internet

Ik haal heel veel hier vandaan : http://www.fordworld.nl

Heeft me klauwen vol met geld bespaart aangezien ik niet zelf het wiel hoef uit te vinden

Staan daar de coordinaten van alle punten die van belang zijn voor de wielophanging dan? Of vertrouw je op de trail-and-error methodiek van andere mensen? Garagehandleidingen waar dat soort informatie exact instaat moet ik overigens ook nog tegenkomen.

Ik ken dit betreffende forum niet, maar de kwaliteit van de aangeboden informatie op fora laat mijns inziens regelmatig te wensen over... Zeker wanneer "drumcore" en z'n vriendjes om de hoek komen kijken.

Als je dat daar vraagt zal er vast iemand zijn die het wel weet, daarnaast natuurlijk trial and error van anderen en eventueel van jezelf en dan kan je dat er weer bij zetten.

Dan neem je es een kijkje op dat forum en op de meetings

die bmw is gruwelijk ......LELIJK...

wat een kermis ding

kep subwoofers te koop 4x spl dynamics pro

500wrms per stuk 12"

200 per stuk

De meeste doen gewoon een bougie met ontsteking in het eindstuk, doordat er altijd wel iets ontvlambaars langs komt krijg je een mooi effect

Het idee van deo tegen een aansteker zeg maar

Het werkt het beste bij turbomotors

Aftermarket motormanagement met ALS voor een turbomotor zorgt i.h.a. ook voor vuurwerk...

En draagt bij aan de performance in tegenstelling tot een bougie in je uitlaat (~ is niet "fake")...



Zou het kunnen testen, alleen kan ik niets met de info... Bij andere merken is m'n ervaring dat alleen de betreffende constructeurs op de hoogte zijn...



In hoeverre wordt er dan objectief vastgesteld dat er een verbetering is?

@AQJ...die flamerkit was er ook niet voor bedoelt om de ALS na te doen......

en als je ALS wil draaien dan heb je daar weer spul voor nodig wat 3 keer zo duur is....

Meten is weten.

wel erg stil hier.....?

nog een foto van de aardbei auto