Het Beemer Topic

Speciaal voor enzi en pluismans!
nou vertel maar wat jullie er aan verspijkerd hebben..

is dat een ja?

tja wie weet

Past misschien wel goed bij die kleur die hierboven staat

ik ga denk voor donker blauw

Blauw rood, kan ook
Is wel een speciale M-kleur!

Maarre, een donkerblauwe heb ik al hoor
Alleen geen M6

Donkerblauw is ook een mooie kleur voor een BMW.
Ik heb een andere kleur maar ook een mooie BMW kleur, diamantzwart.

zilver grijs?

Alpine Weiss

Montreal Blau

Maar Saint, zilver grijs is voor zowel een Sei als een BMW een mooie kleur

Wanneer gingen we nou ringen halen???

hebbie haast ofzo??

nauw doe mij maar deze

<----------

Miklo gaat alles auto topics af

deze maar doen he!!!

Hee, het gaat over BMW's


Enne Saint, ik wil wel graag een rondje (mee)rijden in een M6 ja!

weg met die opel!

denk kom hier eens in een leuk beamer topic kijken, valt dat ff tegen

ff ontopic dus:

Wat vinden we van alpina's? ik vind ze dus echt

bv de B7

Alpina's zijn heel bruut.

Vooral de B10 Bi Turbo(E34) met 360 pk.
Rijdt een Testarossa er uit.

Alpina is zeker leuk. Maar als we het dan toch over BMW "tuners" hebben.... Dan toch liever Hartge

Gek eigenlijk. De E39 van BMW heet ook B10...
Weet jij hoe dat precies zit DJ Hardnoize?

Bij Alpina gaat dat toch vreemd met die types.
Maar ik geloof dat een B10 altijd een 5 serie is.
Het is eigenlijk net zoals bij BMW zelf, een nieuwe generatie 5 serie wordt dan bij Alpina een nieuwe generatie B10.
Maar hoe dat bij de nieuwe zit weet ik eigenlijk ook niet.
En Alpina is trouwens geen tuner, maar gewoon een automerk.
Alpina maakt exclusieve "BMW's" en werken samen met BMW.
BMW levert de kale auto's en Alpina maakt het af.
De BMW motoren die er in zitten worden uiteraard wel getuned.
Alpina heeft gewoon een Alpina chassis nummer en zonder dat nummer kan je geen onderdelen (bij)bestellen.
Het is niet mogelijk om bv een motorblok of uitlaat te bestellen zonder Alpina chassis nummer op te geven.

Dat weet ik wel!
Daarom had ik tuners tussen aanhalingstekens gezet.
Maar ik had inderdaad ook al een vermoeden dat B10 voor 5-serie stond.
Bij de E39 is de B10 bi-turbo een diesel trouwens. Bij de E34 ook?

Bij de E39 is het ook D10 Bi Turbo, dat is die diesel idd.
Maar bij de E34 bestaat alleen de B10 Bi Turbo
De D10 Bi Turbo is ook de eerste diesel van Alpina

Dacht ik ook al. Maar moest het even zeker weten
Weet meer van Hartge dan van Alpina. Hamann vind ik persoonlijk trouwens niet zo veel aan! Jij???

is die b12 bi turbo toch sneller of vergis ik me..

Voor zover ik weet is er geen B12 bi turbo, wel een gewone B12 en die is niet sneller.

Ik heb trouwens op die site van Alpina gekeken en de nieuwe 5 serie is bij Alpina B5 ipv B10.
Wel een snelle hoor, 500 pk 0-100 4,7 sec.
Net zo snel als de nieuwe M5, alleen de top is langzamer als de M5(300 km/h ipv 330)

Sebasjuuh zit in het verkeerde topic met z'n slopel

a girl i like /\ /\ /\

En die nieuwe Alpina B5 heeft zelfs een koppel van 700 Nm
Aardige cijfers allemaal toch

Mogguh,

Welke motor gebruiken ze in die B5???
Enne, 300 is toch ook nog steeds wel aardig

Ha, mijn aanstaande....
Mits ze een M6 koopt

Er zit een 4,4 liter V8 in.

aanstaande? waar is mijn verlovingsring

4,4 V8 Best lekker

Ja, die ring zouden we toch nog halen!
Ik ben vandaag en morgen vrij!

vandaag vrij?? ik heb geen auto voor zien rijden

Heb een foto gezien van de B5, erg gerse bak als je het mij vraagt. Oh, en de top van de M5 is nog altijd 250 hoor

Zit toch dezelfde motor in als de B7?

Zelfde motor als de B7 idd.

De top van de M5 is idd 250 omdat ie begrenst is maar de werkelijke top is 330.

Maar die werkelijk top krijg je pas na knoeien en dat kost je je garantie.

Oftewel: top=250 km/u

dat is meestal ,maus...

Saint, ik heb je adres toch niet! Had je ff moeten bellen. Je hebt tenslotte mijn nummer
Top is 330 Km/uur

o,ja ik heb je nummer...
en de orginele top is 330 km/u

Ja, nu ben ik niet meer vrij

Daarom, originele top is 330. Dus top is gewoon 330!

Oh, weekend ben ik ook vrij hoor

ik niet..

Wanneer gaan we dan ringen halen???