Groot Hardenberg dom lullen topic

GOD... BESTAAT... NIET!!!!!

Geschiedenis
Vroomshoop is een dorp in de gemeente Twenterand en is gesticht rond 1850. In 1772 wordt de naam Vroomshoop voor het eerst genoemd. Het dorp ligt aan de Overijssels kanaal, op de plek waar de tak Zwolle - Vroomshoop eindigt in de tak Kanaal Almelo - De Haandrik. Het kanaal werd opengesteld op 5 september 1856. Het trace Vroomshoop - Zwolle werd op 12 juni 1855 opengesteld. De eerste brugtype was een vlotbrug of scholle.

Vroomshoop is gesticht in verband met de vervening en draagt dan ook een veenkoloniaal karakter. Na de vervening zijn de gronden in gebruik genomen voor de landbouw. Groninger boeren hebben hier een belangrijke bijdrage aan geleverd. Aan de Tonnendijk zijn nog diverse Groninger boerderijen te vinden. Veel voormalige Drenten waren werkzaam in de landbouw.

Men zegt dat Vroomshoop aan haar naam gekomen is door de vroegere monniken die wanneer ze verdwaald waren altijd een herkennings punt hadden. Dat was een heuvel. De bijnaam werd dus: "de vrome hoop". Dit is verbasterd naar Vroomshoop.

In mei 2007 kwam de oudste ophaalbrug, de Puntbrug, van Vroomshoop ter discussie [1]. Door het slechte onderhoud was het niet verantwoord om er auto's en vrachtverkeer over te laten rijden. Hierdoor werd door de gemeente het voorstel gedaan om brug te vervangen door een dam, maar buurtbewoners dienden protest in en gaven aan dat de brug ook van toeristische waarde is. Hierop kwam in juni een bijeenkomst van buurtbewoners en bemoeide zich de politiek zich er ook mee. Het CDA nam alvast het voortouw in de discussie door te stellen dat De Puntbrug moet blijven [2].


Trein
In 1906 kreeg Vroomshoop een station doordat de NOLS de lijn Mariënberg - Almelo opende. Het station heette aanvankelijk Den Ham - Vroomshoop, maar doordat het te ver verwijderd lag van Den Ham is de naam in 1952 gewijzigd in Vroomshoop. Bij de opening van de lijn lag er ook een spoorhaven in Vroomshoop. Deze bleek bij herhaling te klein en is verschillende keren uitgebreid en uiteindelijk omgebouwd tot een spoordok. In 1960 werd de haven gedempt en midden jaren zeventig zijn de lijnen er omheen verdwenen. Anno 2005 wordt de lijn geëxploiteerd door Connexxion.


Werk
De eerste 75 jaar van Vroomshoop's bestaan was er vooral werk in het veen en later meer in de landbouw. Vanaf de dertiger jaren werkten veel Vroomshopers in de textielfabrieken in Twente. Ze gingen veelal als pendelaars met de trein naar Almelo en Vriezenveen (Jansen en Tilanus). In de zeventiger jaren gingen velen in Almelo en Hengelo en ook in Hardenberg werken, bij onder meer Philips, Stork en Holland Signaal en de Wavin. In 1938 werd de SIO als de eerste Vroomshoopse industrie geopend. Eind jaren '50 kwam het bedrijventerrein Het Linderflier van de grond (begin 2000 gerevitaliseerd) in de tachtiger jaren gevolgd door het bedrijventerrein De Sluis. In 2000 waagde Vroomshoop de sprong over het kanaal Almelo-De Haandrik met het industrieterrein Vroomshoop-Oost, dat zich nu verder ontwikkelt.


Bestuurlijk
Vroomshoop behoorde sinds haar ontstaan bij de gemeente Den Ham en sinds 1 januari 2001, na de gemeentelijke herindeling, bij de gemeente Vriezenveen. De gemeente heet nu Twenterand. Op 1 september 2004 had Vroomshoop 9.091 inwoners. In 2009 bestaat Vroomshoop 150 jaar.


Recreatie
Pal ten westen van Vroomshoop ligt het natuurgebied De Zandstuve. In dit bosgebied liggen het gelijknamige zwembad en de ijsbaan van het dorp.