VW Golf 5 GTI

bron: www.adversus.nl

mooi autotjuh

mjah wat ook lachen is, is dat de eerste golfjes gti alweer wegenbelasting vrij zijn... kortom lekker jagen zonder wegenbelasting

Ordinaire puber bakken zijn het.




Gadverdamme.

erg trieste opmerking.


zal wel zo'n fiat wijf zijn die dat zegt

Geef mij zo'n ordinaire puberbak!

Doe mij maar een golf 1 gti

doe mij maar lekker me eigen golfie 2 GTI 8v

ik rij jullie allemaal deruit

Kom maarrrrrrrrrrrrrrrrr­rrr
­:

ik passeer maar met me 90 pk-tjes.

maaaaaaaaaaaaaaaaaar­. ik tank wel 2 keer zo goedkoop als jullie en rijd er 2 keer zo lang mee.




ha!

iemand op z'n teentjes getrapt?????

foto's??

Beste Timmetje,


Het is nou eenmaal de meest populaire auto onder de pubers. Is niks aan gelogen.

Ordinair worden die auto's door het type bestuurder. Een beetje jou type, zeg maar.

geef mij maar een mooie golf R32...
dat is pas rijden,
alhoewel een BMW Z8 ook echt heerlijk rijd maarjah geen geld voor,
maar ff over De "GOLF"
het zijn echt perfecte auto'tjes om in te beginnen en die golf 1 gti is nu echt vet goedkoop,
dus ik zou iedereen een golf aanraden en niet gaan luisteren naar die mensen die denken dat een "KIA" een goeie auto is...

dit wou ik ff kwijt

VW uber alles

GOLF R32 is nie zo super hoor...ik weet toevallig ergens een corrado VR 6 te staan die de snelste productie van VW eruit rijd........DUS.....­.

voor de rest kan der maar een ding over zeggen

"het blijft een maar een golfje"

nee maar een golf r32 is wel ff 10 keer dikker dan een corrado.. van het geluid word je gewoon geil

voor een originele golf 1 die in perfecte staat is betaal je nochtans wel wat.

heeft die auto niet een beetje teveel speed tom?

2DF - VW:Heb je zeker gelijk in, een mooie orginele type 1 gti is een mooi bedragje waard, alleen jammer dat er een heleboel gewoon afgetrapt zijn

Over het geluid van de R32 kan ik kort zijn: zo goed als het zelfde als van een ouwe corrado vr6,alleen ietsje agressiefer.. het golf r32 blok is gewoon een oude vr6 motor (zoals in de corrado) maar dan met een andere krukas en een andere kop....


2 Queen of all dark angels:

ik hou het bij de mijn eigen (en de mooiste golf ooit gemaakt) de Golf 4

Die nieuw Golf GTi is wel master maar geef mij maar De R32 echt de beste oooit

die r32 is idd de mooiste!

maar ik ben dik tevreden over mijn GolfII GL/Madison, hoeft nu nog niet zo'n dikke te wezen (komt nog...komt nog)

ik denk zelf trouwens niet dat je een golf type 4 of 5 als ordinaire puberbak moet zien, dit zijn geen autootjes die je voor 2000euro ergens op de kop tikt......

En idd Golf R32 is niet zo snel, met me corradotje blijf ik hem makkelijk voor

En ja ik heb bewijzen video materiaal
Bij interesse stuur maar pb

hmm. kan kort zijn, geen geld voor een "5"

Vind die foto's meer op een VW polo lijken, of ligt dat aan mij

Ja, dat ligt aan jou

Ik kan niet wachten totdat ik een ritje mag maken met de type 5 GTI, FSI Motor met turbo

zal wel weer een introductie daggie voor komen?

dat ook natuurlijk, plus dat alle medewerkers bij ons bedrijf een keer ELK nieuw model een weekeind mee krijgt om te testen.......ooooooo­oooooh wat heb ik het slecht...

rexel ik heb je filmpjes gezien in zo'n ander topic, heb je wel eens een aanrijding gehad?

Nope, rij nu al sinds 24 aug 2001 schade vrij (toen heb ik me rijbewijs gekregen)

Misschien dat het scheelt dat ik nooit kort enzo ben, en dat als ik aan het scheuren ben altijd 100% aandacht bij het rijden heb enzo

2 rexel, je scheurt toch niet?? je rijdt gewoon stevig door

Als je stevig doorrijden neemt, en daar een stapje bovenop, dan heb je mijn rijstijl

Ik vind m op zich wel mooi,maar ik heb echt een KK hekel aan duitse en franse auto's..... sorry......

Franse auto's ben ik met je eens

Zeer nette auto mensen hebbven een hekel aan Franse auto's omdat de franse iedere keer de Duitsers overtreffen

Jah dat zal......wedstrijdje­?

is goed ik heb nu wat leuks voor de deur staan

wat dan?

De golf 5 gti tje met 200 pk's.
Ik geloof dat er een diesel ook uitkomt een 1500 met jawel je leest het goed 115pk's.
niet slecht e voor een standaard 1500.

ja gonzales wij gaan liefer italiaans!!!

Heb vandaag een ongeluk gehad en ben blij dat ik in een Golf4 zat en niet in een andere 'oudere' auto! Heb geluk gehad!

Ik ben al hel erg blij in mijn vetste GOLF III GTI, met de geiltste geluid die je maar kan hebben...

Wedstrijdje?

Ik vind een golf gti wel mooi!!!!!!

der is maar 1 GTI en da's de 1600 GTI in de golf mk 1

er staat ook een heel stuk over de 5 gti in de nieuwe vw-scene....

persoonlijk zou ik er geen geld voor uittrekken...zal geen autootje worden van 10000 euries

geef mij maar me escort 1.6i 16v clx!

doe mij deze maar

die hierboven ziet er niet uit

doe mij maar mn bmw z3

maakt t uit? smaken verschillen, toch?
ik vind zo'n afgebaggerd daf-blikje eigenlijk ook nog wel leuk..

Ghehe die Sietz ook

geld voor een Golf 5 heb ik nie.... maar dat vind ik niet erg!!


daarom rij ik een Ferrari
In
Aan
Tocht


ga toch voor me motor

Wat ik niet snap is dat er mensen zijn die +40.000 euro uitgeven aan een R32, komop et blijft een golf

Voor dat geld koop je toch wel wat leukere ototjes

ja idd, voor 40.000+ euro's ga je geen golf kopen ...maar die golf V ziet er wel weer aardig uit en die gti'tjes blijven leuke speeltjes

ja had ik maar zoveel knaken !!!

Ik hou het wel bij me Golf 3 GTI rijdt al lekker zat!!!

Maar hij is wel gaaf die golf 5

Die golf is zekers mooi!!!!!!!

De mensen die deze auto rijden hebben hem waarschijnlijk gewoon voor "erbij"

doe mij maar een opel kadett gsi 2.0 16v
maar golf gti mag er ook best zijn!!

ik heb een golf type 4 een 1.6 16V, had eigenlijk liever een 2.0L gehad, maar ja je ken nie alles hebben he.....
ben al blij met mijn golfie

aangezien ik werkzaam ben voor dit geweldige merk... hehehe...

Wil ik jullie graag wijzen op dit parade plaatje van VW!!!!!!



Dit is een Ontwerp van de fabriek uit Wolfsburg... De Roadster - Showcar (Concept R helaas)
265 ps en 5,3 op 100km...

Interieur is van binnen afrgewerkt met chrome!!!



De neus van de auto is al terug te vinden in de type 5 en natuurlijk de Phaeton...

Golf IV ziet er alleen mooi uit meer niet

Onderstel is

Duur voor wat je krijgt net als de A3

40 koppen voor een golf IV HAA pffff hebbie een betere bak voor R32 .....

die concept R mogen ze mij direct geven zo met een v6 achterin lekker.
Heeft al zelfs geen klinken kan ni beter.

hahaha ik ga marsha eruit rijden met mijn gsi 2.0 hahahahahaha.
kusjes voor jou marsha.

eerst zien dan geloven!

KSC Import, de Nederlandse Rieger importeur uit Venlo, had op Speed en Design wel een zeer bijzondere primeur. Amper 1 week na de Nederlandse introductie presenteerde KSC Import een volledig gerestylde Golf 5 aan het publiek voor.

KSC Import wist erin te slagen nog voor dat de Golf 5 in de Duitse showrooms te zien was een exemplaar te bemachtigen. Helaas geen 2.0 TDI waarna de voorkeur uitging maar wel een driedeurs versie in de kleur zwart wat als uitganspunt diende voor dit project.

In samenwerking met Rieger Tuning, Brock, Eibach, Loner Design, Colorshop Creations en CarFilm heeft KSC Import deze Golf 5 kunnen realiseren.



Brock
Al snel bleek dat er opnieuw huiswerk gedaan moest worden voor wat betreft de 19 inch wielen. In tegenstelling tot de Golf 4 is de velgensteek van 5x100 veranderd in 5x112, eenzelfde steek als Audi tegenwoordig heeft. Ook de ET waarde, de offset van de velgen veranderde drastisch. Een Golf 4 neemt genoegen met een ET waarde van rond de 35. De Golf 5 vraagt daarin tegen een hogere waarde die zo rond de ET 45 of ET 50 ligt. Doordat de meeste velgen rond de ET 30 en ET 35 zijn moest er dus wat worden gemaakt.
De Brock B9, de velgen waarmee de Golf 5 is uitgerust leende zich hier uitstekend voor. Omdat het een 3 delig wiel is, kon deze zo worden samengesteld dat er zowel voor als achteren een 9x19 velg kon worden gemonteerd. Achter heeft de velg zelfs een iets breder velgenbed als voor. De gemonteerde banden zijn Dunlop SP9000 in de maat 235/35/19.

Eibach
Om er voor te zorgen dat de Golf 5 dichter bij het asfalt zou komen te liggen werd er een beroep gedaan op de firma Eibach. Zij ontwikkelden speciaal voor KSC Import een prototype set veren voor de Golf 5. Het bleek letterlijk een prototype te zijn, de Golf was niet verlaagd naar verwachting. Door extra gewichten te plaatsen onder de motorkap en in de kofferruimte was de Golf voldoende verlaagd. Zodra de nieuwe, uiteindelijke verenset leverbaar is zal de Golf hiermee worden uitgerust.



CarFilm
Het tinten van de ramen is gedaan door de firma Carfilm uit wijchen. Zij hebben hiervoor gebruikt Ll Lumar folie in de tint titanium met een lichtdoorlaatbaarhei­d van 38%. Een niet-reflecterende folie met een rookeffect geeft de Golf een egaler geheel. Ook de voorruit is met dezelfde folie getint. Men mag alle ramen van een auto tinten mits de lichtdoorlaatbaarhei­d minimaal 25% blijft. Het origineel getinte glas van de Golf 5 heeft een lichtdoorlaatbaarhei­d van circa 80%. Het gehele karwei heeft een volle 8 uur in beslag genomen. Wanneer de Golf over achterportieren zou beschikken zou dit nog een uur langer hebben geduurd. Voor een Golf was de voorruit verrassend groot. Ook de voorportieren hebben grote ramen.

Buster
Een geheel nieuw merk voor een geheel nieuwe auto. Mede door de Duitse TUV en de korte termijn waarin alles gerealiseerd moest worden heeft KSC Import besloten een eigen dakspoiler en koplampspoilers te ontwikkelen. De koplampspoilers zijn breder dan diegene die Rieger gebruikt. Het levert geen belemmering voor het lichtbeeld. De achterklepspoiler is ontworpen geheel naar eigen idee van KSC Import. Het volgt de contouren van het dak welke overlopen in een haarfijn uiteinde. Het derde remlicht is in de spoiler uitgespaard waardoor het originele remlicht zichtbaar blijft.



Colorshop Creations
Het lakwerk van zowel de carrosserie als ook de spiegels is gedaan door Colorshop Creations uit Venlo. Deze firma is naast het optisch tunen en lakken van auto’s gespecialiseerd in het chroomlakken van allerhande delen, waaronder ook auto accessoires. Inmiddels heeft Colorshop een eigen assortiment met chroom accessoires. Het chroomlakken is een geheel nieuw proces wat Colorshop zich eigen heeft gemaakt. Het resultaat van de spiegels is verbluffend en heeft de uiterlijke eigenschappen van de allom bekende Audi S spiegels. Het overige lakwerk van de Golf was eveneens een verhaal appart. De kleur was een nieuwe variant van de Black Magic Pearl van Volkswagen. De lakleverancier was niet bekend met deze nieuwe variant waardoor Colorshop deze handmatig heeft moeten aanpassen aan de carrosserie kleur.


Loner Design
Deze vrij jonge onderneming is varantwoordelijk geweest voor de gehele opbouw van de Golf 5. Het passend maken van de delen, het monteren van de delen en het verlagen van de auto. Het passend maken van de delen heeft in tegenstelling tot andere Rieger produkten veel werk gekost. Doordat de delen nog niet in produktie waren bij Rieger maar slechts als beurs onderdelen waren vervaardigd moest er het een en ander nog worden aangepast. Het schrijven van het uiteindelijke freesprogramma kost veel tijd en die was er niet. De delen moesten eenvoudig klaar zijn voor de beurzen in Utrecht en Essen. De tijd die hiervoor resteerde was slechts 1 dag. Het heeft de firma Loner Design veel nachtelijke uren gekost om het tot een geheel te brengen maar het is hun uiteindelijk gelukt.

Voor alle mensen die de Rieger Golf 5 nog willen zien, tot begin 2004 zal de Golf 5 nog te zien zijn bij Auto Arena in Venlo, de plaatselijke Volkswagen en Audi dealer. Doordat de Golf 5 (slechts) beschikt over een 75 PK sterke motor heeft KSC Import besloten de Golf te verkopen.

Bron: www.rieger.nl

het is toch gewoon een vette bak?!

ook lid van vwforum.nl?

koop een golf 1 GTI, koop een golf 2 GTI, koop een POLO fox coupè
MAAR KOOP VOOR DE REST GEEN VW WANT ZE GAAN NIET LANG MEE
ooh de 6N polo is trouwens wel top (2e model)
mankeert nooit wat aan

golf 5 ziet er mooi uit maar ik heb al gehoord dat de golf 5 uit productie is genomen omdat ie te veel kinderziektes bevad (achterklep die niet goed sluit, deuren die niet goed pas zijn, ramen die niet goed werken)

koop een honda

Voor die 40.000 euro van een R32, staat er bij mij een andere R32, of R33.. Maar dan GTR Twin Turbo!!

En Rexel, had jij je auto niet kort gereden?

2 Pornmeister

daar kan ik me ook wel in vinden voor de 40.000 kan je een flinke R33 GTR kopen

Rexel 21 september 2003 15:35
Nope, rij nu al sinds 24 aug 2001 schade vrij (toen heb ik me rijbewijs gekregen)

Had ik toch gelijk in die andere topic dat jij dat niet was met die Corrado. Praatjes maker

40.000 euro damn mensen doe er nog eens 20.000 boven op en je begint met een Nissan Skyline R34

Ik was vandaag op Race en Rally geweest in de Mecc Maastricht. Stond ook dat Rieger hok. 10 meter aan de overkant stond de Sumo powerd Skyline R34 met 1000 pk. FF denken hoor.. Rieger of 1000 pk ?? God, wat heb ik wat uurtjes doorgebracht bij die blauwe rakker. Mocht er zelfs nog ff inzitten van ze

En ff voor de record. Die R34 staat te koop voor 60.000 pond. Dus zo'n 100.000 euro. Tja, of je bent een mongool en koopt een m3. Of je bent slim en haalt een Skyline.

Skyline..

wat zijn die aziaten toch goed he?

Idd T-Tom.
Dit was em dus:

Hoeveel turbo's zitten dan op die 1000 pk versie?

of ligt er NOS in?

1000 pk??? dat is een vliegtuig

Zoals je op de foto kan zien zitten er 2 in. Maar alles is aangepast. Maar dan ook alles. Motor, motormanagment, injectoren, alles !!! Alles is van HKS. NOS zit er nog niet in, aansluitingen wel, alles ligt er behalve de flessen. Met NOS zit 'ie op de 1100/1200 pk. En dit is geen grap. Check hun site maar sumopower

Ik heb ff die gasten gesproken, videocam aan en hij heb verteld wat er aan gedaan was. Zal wel keertje online pleuren.

"The only one's who wanna race are Hayabusa's. But they shake and be scared at 190 mph" I just turn on the volume of my stereo and BANG, fuck it"

"normaal" met 2 turbo's haal je toch 600 pk?

wat zeg ik nou? Alles is aangepast. Van voor naar achter.. En het zijn grotere turbo's (T5 van HKS)

ik zeg toch normaal

ik heb ook wel gelezen wat je zei

Nee, maar dat ding is té bruut gewoon. Hij zei ook "the car is finished, there's no thing we can do anymore. We brake all the fucking records".

Als iemand hun record gaat verbeteren, doen hun de NOS erbij om dat weer te verbeteren

Fuck it kom je nu mee aan dat die auto in de MECC stond

Weet je hoe HEILIG die auto voor mij is

Ik heb maar max 800 pk meegemaakt in Australië ;(

Snackyman ... waarschijnlijk komen die gasten ook naar DODARE op hemelvaardsdag op Zandvoort. 1/4 mile sprints

Ze gingen gisteravond ook bij die shownight demo geven met optrekken (baan was te kort om te showen).. Maar ben naar huis gegaan, kaartje was 27,50..

Dan maar wachten op zandvoort

als je 1000PK hebt en je krijgt met lachgas 1100 à 1200PK vind ik het wel een triest lachgas setje...kan je er beter een 400PK systeem op zetten dat zet tenminste solen aan de dijk

ik vind de nieuwe golf nie echt veel mooier

vind er geen hol aan heel die golf 5 niet... maarja ik vind een golf zoiezo geen mooie auto

de meest onoriginele auto die je maar kan verzinnen

Als je 1000 pk hebt, heb je geen lachgas nodig. Daarom hebben hun ook geen tank in de wagen geplaatst. En wie heeft er 400 pk NOS systeem? Ik ben het nergens tegen gekomen

een kennis van mij heeft een eigen zaak en een raceteam daarbij die rijden met 2 sets lachgas en die motor heeft zonder lachgas 1100 nog wat PK met 1 set 1559 (dat is dus 1 set die al 459PK geeft) en met 2 sets zit ie over de 2000PK

"JA MAAR HET IS EEN RACEWAGEN"
die skyline niet dan ? als je 1000PK hebt kan er makkelijk 400PK lachgas bij


www.prostreet.nl
www.dutch-dragracing.com

over de 2000pk????? kerel lees jij niet te veel donald duckjes ofzo??

golf 5 lijkt niet meer op een golf

Pluisman 2000PK is nix voor deze begrippen
snap je DOMME opmerking ook niet echt, je weet niet eens waar je het over hebt

zoek eens naar topfueldragster op internet daar rijden ze met 6000PK donald duck !

IROCZ, deze Skyline is GEEN race auto!! Dit is een STRAAT auto. Alles staat gewoon op kenteken. Er zit gewoon een compleet interieur in, dus niet net als bij race auto's 1 kuipstoel en voor de rest leeg... nee. Dit is absoluut een "gewone" straat auto.

het is een show auto...er is bijna niet op straat mee te rijden...er zit een keneken op maar daar is alles mee gezecht

maar goed vind nog steets dat er 400PK lachgas bij moet

Skyline is niet in Nederland te rijden moet je kijken in australie kom je ze in Sydney, Melbourne en Brisbane echt vaak tegen alleen niet met 1000 pk maar met ongeveer 800 pk

IROCZ.. Ik heb met die gast geluld van die wagen, dus ik weet wel beter.

400 pk lachgas is voor dragsters, doe jij dat ook in jou auto? Ik vind dat jij dat wel moet doen

Snackyman... Ik ga of volgend of dat jaar erop naar Tokyo, alle tuners af daaro. Te beginnen bij Top Secret

Probleem alleen in Tokyo is dat alle auto's beveiligd zijn met een chip dus op de straten rijden ze niet harder dan 140 km/h ofzo

voor de mensne die zeggen dat je die chip eruit moet halen, doe maar niet wordt je auto in beslag genomen, de bak in en rijbewijs kwijt + hoge boete...

ALS ik de auto die ik nu heb verkocht heb en ALS ik m`n rijbewijs heb en ALS een hoop geld gespaard heb dan ga ik een auto bouwen met 400PK aan lachgas 100%

jij wel

als je ford rijd heb je geen recht van spreken

als je 17 bent ook niet dus en als je uit je droom ontwaakt bent en jezelf realiseerd dat dat wat je van plan was niet te financieeren is dan mag je mee lullen tot die tijd .....400 pk aan lachgas??????? zorg eerst maar dat je die hebt zonder lachgas!!! !!!!!!!!!!!!!

ziet er goed uit

IROCZ, je maakte al loze opmerkingen over die 400 pk nos kit. Maar dit slaat alles. Je heb zelf geen rijbewijs en dan ga je zo'n loze opmerking plaatsen. Probeer eerst maar je rijbewijs te halen en dan een auto te kopen.
Dan mag je je auto wel naast die witte ford zetten, kijken of je dan nog steeds loos bent.

Die dragsters met 400 pk lachgas, die gaan na elke of na 2 wedstrijden helemaal uitelkaar om weer inelkaar gezet te worden. Deze skyline niet. Gewoon lekker me blijven rijden !

IROCZ >

kerel ga gerust verder met donald duckjes lezen en kom nog is blij doen als je je rijbewijs heb en een auto ofzo

Leuke auto's die golfjes, heb zelf golf cabrio I en golf II en corrado gehad (dan heb ik het nog niet eens over de andere auto's) en het zijn prima karretjes hoorOrdinair of puber? Wat een onzin zeg, tegenwoordig zie ik pubers overal in rijden en gelukkig hebben we allemaal een andere smaak qua auto's... Allemaal in een KA of twingo rijden zie me al zitten .....whahahahhaa


Welke auto harder rijdt? nooit gehoord van tuning chip? en zo zijn er nog meer manieren om je auto harder te laten rijden ACh als ie maar goed rijdt toch

daar lijkt ie al 3 generaties niet meer op

misschien heel stoer allemaal al die mensen met rijbewijsen en mensen die al ouder als mij zijn

maar ik ken maar weinig mensen van 17 die een camaro voor de deur hebben staan

en dat rijbewijs gaat helemaal goed komen en ik hoor jullie nog wel als ik een beetje jullie leeftijd heb

ik heb tenminste dromen en doellen in m`n leven

wil wel eens kijken wat jullie allemaal hadden op jullie 17e

Hm wat had ik op mijn 17e, een appertementje, kat, en een mercedes benz (sportmodel) gekocht, waar mijn ex-vriendje toen in reed Ik had zeker doelen en nu nog steeds...en met de dromen zit het wel snor Zolang je die maar heb

Ik hoop dat je snel je rijbewijs haalt

dankje...ik hoop het ook

en altijd blijven dromen he

Leuk joh een camaro voor je deur waar je niet in mag rijden.. En ik meende dat die alweer te koop stond hier op PF?? En al was ik 30, zou ik nog geen camaro willen hebben.

Tja .. mijn dromen? Dromen zit (net als bij Dragon V) wel snor. En das dus echt wel of een supra of een Skyline. Want of je nu een golf R32 koopt (alleen als voorbeeld, want golf koop ik nooit) of een Skyline... Even duur, maar skyline is toch bruuter en sneller

Maar ik wil jou wel zien als je rijbewijs hebt. In de Bilt had een gast net een maand zn rijbewijs, BMW M3 lenen met 4 gasten.. 2 kunnen het na vertellen. Zomaar een voorbeeldje hoor. Dus hoop voor jou dat je 't rustig aan doet.

Ik vind hem LELIJK.

maar omdat het moet

doe er maar 2

we zullen wel zien hoe het loopt...heb genoeg vrienden die zware ongelukken gemaakt hebben en het zal me nix verbazen dat het mij ook gebeurt

ben al een keer uit de bocht gevlogen gelukkig tegen een pas geplante boom in het gras ie gewoon omboog dus geen schade maar wel geschrokken

maarja je bent jong dan mag je nog fouten maken he

Idd ... dat mag ja. Nu is het een pas geplante boom. Die gasten die ik bedoelde waren met ruim 120 tegen een boom geknald. Die boom was in 2en gebroken. Dus zolang je die fout niet maakt, valt het nog wel mee toch?

Maar wat is jou droom auto dan?

m`n droomauto is een honda nsx
maar m`n volgende auto woord waarschijnlijk een civic of een crx (met als latere droom een H22a motor erin)

tja..ik ken iemand die met 220 achter in een boom geknalt (crx) is en iemand die 2.5 keer over de kop gevlogen is en 11 palen geramt heeft...allebij hebben ze het overleeft (met massel)
de eerste heeft in coma gelegen en de 2e had geen gordel om en dat was z`n redding want hij is van links naar rechts door de auto gevlogen en het dak aan de kant van de bestuurder zat net zo hoog als jet dashboard

maar ik hoop ook niet dat ik die fout maak

camaro staat trouwens idd te koop...heb zondag kijkers voor 2500 euro...heb ik meteen geld voor m`n rijbewijs

golf 2 gti 1800 16 ventieler 150 pk met verbrande koppeling maj komt wel weer goed

spagettie boggie erop en je hebt een knaller !
goeie auto`s !

zit spaggetie op en gepolijst inlaatspruitsuk en de middendemper is weg bromt dus ook wel aardig opzich maar mmoet nog veel meer op hoor

ja ik ken dat "er moet nog veel meer op" alleen ik wil altijd TE veel
(maarja word hier toch niet serieus genomen )

een collega van me heeft ook een golf 2 gti (1.8 of 2.0 weet niet) maar wel een 16v met G60 inspuitsysteen en lucht systeem (boeit volgens mij geen fuck maar goed)
en HIJ zegt een snelle nokkenas te hebben maar geloof er geen drol van
hij verliest ht van een 1.6 sohc honda motor met spagettiebocht en een raceuitlaat van voor naar achter met supersprint demper en een K&N filter met inlaatbuis (met een rover 216 omhulsol)

maarja het is natuurlijk wel een honda motor

heeft hij eenscirroco spruitstuk dan?
alshij di erotzooi heeft brult ie zo,n ouwe honda makkelijk weg
een crx met dohc met filter en 2 rioolpijpen brul ik weg alsof dat ding stilstaat wil niet opscheppen ofzo maar is die auto van je collega niet gewoon een1300cl met injectie

bij mij wil ik alleen nog inlaat nokken as grotere kleppen en andere einddemper

en remschijven met gaatjes vink ook wlemooi

nee het is wel echt een GTI blok maar daarom zeg ik: volgens mij heeft het geen nut die g60 inspuit troep en die nokkenas geloof ik ook geen drol van
het is gewoon een K hok

maar goed...moet hij weten ik kan tenminste op m`n achterwiel rijden (met m`n fiets)

nou als het een echte gti is mag ie tog weel een honda wegrraggen

net nog een leon maar ik moest linksaf

nou vergis je niet in een honda...je hebt het natuurlijk wel over m`n gevoellige plek

maar idd die sohc (spagetti spruitstuk, uitlaat van voor naar achter, K&n filter en inlaatbuus) had ie wel moetten kunnen pakken

nou wat lul je dan vw uber alles zelfs mooi kevertjes brullen die honda weg

Waar het dus op neer komt: Japanners bouwen de gekste hokken, en die Sumo zat idd heerlijk Pornmeistert... Dodare maar weer gaan of niet? Kijken of die Sumo poept op die dikke VW van je

16v met 'G60 inspuitsysteem'
bedoelt ie dan de computer ofwat

g60 stukken bouw je zo maar niet op een 16v

hij wel met 400 pk nos makkie man

The-Beast: als je niet weet waar het over gaat bemoei je er dan gewoon niet mee

ik bedoel de inspuitgallerij, de injectoren en de inlaat buis enz enz

tuurlijk bouw je het niet zomaar over maar het zat er wel op...ik werk zelf helaas al 2 jaar bij VW/audi en weet gerust wel of het erop zat of niet
en blijkbaar kan het alleen het is waarschijnlijk niet

enne het was mijn auto niet

Wat is het toch allemaal met Honda??

Mitsubishi heeft toch wel betere, mooiere en snellere auto's???

je kan beter het inlaat spruitstuk verbranden en dan er andere nokken assen op lassen doordat de turbo dan meer vermogen vraagt,wanneer het allemaal uit de hand dreigt te lopen,dus proppen ze er ook een interne cooler tussen met zelf inspuitend lachgas syndroom en net wat ze dan zeggen de lagers zullen het niet houden en zullen slijten waarna de krukas zal breken door de hoeveelheid compressie die hij pruduceerd en met TEVEEL vermogen kan het voorkomen dat er zoveel compressie is dat er zelfs een gat in de zuiger kan ontstaan,dus let er dan wel op met het inbouwen met zulke goedkope goedjes..ze veranderen zoveel aan die auto he,maar het gas blijft nog steeds rechts zitten..

volgens mij hoor

joh ?

waar heb jij het over ?

uhm over het onderwerp waar jullie het over hebben..

toch??

ow ik zit mis..ja het is vrijdag he..

fijn weekend..

"en dan er andere nokken assen op lassen" ???

"dus proppen ze er ook een interne cooler tussen met zelf inspuitend lachgas syndroom" ???

sorry maar hier snap ik geen drol van

idd fijn weekend

laat ik het maar houden op een typekick!!

..onzin heerst op zijn of haar tijd..

haha zo`n vermoedde had ik al maar ff wat anders he...ging dit topic ooit niet over de golf 5 ?

ik ga off. heb visite vanavond
LATEX !

ik houd het toch mar op een japannertje

golf enzo is niet helemaal mijn smaak, ik hou meer van auto's die er uit zijn a la fast and the furious en ik vind dat europees merke niet echt op z'n manier vallen uit te bouwen (zodat het er mooi uit ziet)
ja je hebt natuurlijk altijd uitzonderinge

fast and the furious zijn ook uitzonderingen maar goed..

ik begrijp je..

Dan ken dit topic wel dicht, iedereen (met verstand) is het eens dat een dikke Jap 100x beter is dan die vieze Duitse tank

nou doe mijn dan maar een duitse tank in plaats van zo'n visbak

Jij hebt dus liever een Golf 5 GTi dan een Nissan Skyline R34 GT-R Twinturbo? Lees ik dat goed? Tja, ken jij ook niks aan doen...

neegeeen golf 5 moet wel een tank blijven he golf 2

Golf 5 GTi & Skyline R34 GT-R Twinturbo?



lekkere vergelijking jah....

Ja, Bierspetter zegt dat dus zelf dat ie dan de golf neemt Hahahaha

ow wacht...hehe jah dan is ie inderdaad heel snugger jah

doe mij maar die gele skyline van nagata
daar heb ik een paar leuke filmpjes van

De echte Nagata rijdt een goude als je filmpies van overdag bekijkt... Check www.TopSecretJPN.com

Vette bak hoor die V GTI... Maar hij overtreft de I en II GTI nooit

Trouwens die Skyline 35 vind ik niet zo mooi vind die Z350 ook wel vette bak

O w8 dit is een golf topic

leuk al dat vermogen... harder dan 120 mag tie toch niet...

ok ok dat was flauw van me

klopt!

Die G35 is idd een wat grotere 350Z, maar wacht maar op de R35 GT-R, die wordt wel tyfusvet...