Escort Rs Turbo mijn nieuwe aanwinst

Mijn nieuwe karretje : standaard 132 pk en binnenkort word ie opgeschroeft naar ± 200pk

Hijs 6cm verlaagd en heeft stugge veringen en een dubbele remus einddemper (voor de rest geen demper of katalysator dus geeft wel een leuk geluid)

En ik kan weer niet echt warm worden van VW

Ik wordt er ook niet warm van, maar als ik een bmw zie wordt ik zo GEILLLLLLLLLLLLLLLLL­LL.....

Je mag mijn BMW wel ff bekijken

Ik wel wel ff een proefritje maken, samen met jou! Richting het bos......

wanneer???

Ik ben nu ziek, als ik weer beter ben....ps ik hou van bananen smaak!! wahwhhahwa

Ik ben nu ziek, als ik weer beter ben....ps ik hou van bananen smaak!! wahwhhahwa

jammer dat ik een ford heb :

ford escort> niet echt me favoriet solly

de mijne rijd heerlijk hoor!!

2 G!RLY: laat maar weten dan!!!

Nou ben benieuwd want het is een escort en blijft een escort

Jah enzie ik laat het dan weten okeeee

Gefeliciteerd met je aankoop.......

Ik ga mijn wagentje zo weer ophalen bij het schadeherstelbedrijf (kop-staart-botsing)

Ze hebben nu CUPRA-bumpers onder mijn Leon gehangen. Wel wijs vind ik.

lang leve fiat

En BMW

en zo verschillen een heleboel smaken

Ik wil niet zeggen dat Ford het beste is, dat kan ook niet want elk merk is voor een ander weer anders mjah ik ben heel tevreden met mn fordje op dit moment

Hij rijd lekker, is aardig snel, zit goed en alssie het blijft doen ben ik helemaal tevreden

Ik was ook heel tevreden met mijn eerste Fordje. Scorpio 2.4i 6 cyl aut uit '92. Maar minder met mijn 2e Fordje, Mondeo 2.0i 16v uit '95. Was wel redelijk snel voor zo'n gevaarte, maar reed gewoon een stuk minder als die Scorpio, en helemaal een stuk minder als de BMW 520i die ik nu heb.

Mjah dan heb je het ook wel over een bak....

Hij/zij is wel langzamer als die Mondeo.

Leuk zon RSje...maar voor t zware werk ga je toch echt wel voor een Japanner als je ooit nog eens gek wil doen koop dan (als je echt gedl over hebt) een blok van een Nissan Skyline!(wel van t laatste model..die blokken zijn beter!)
Levert standaard rond de 300 pk...met 2 turbo's en n inhoud van 2,6 liter...die blokken zijn zo knettergek te tunen dat je makkelijk boven de 11.000rpm uit kan komen en ver boven de 1500pk!Duss..sparen luitjes

Ja maar dat kost ook een pakkie poen, ik heb hier maar 1000 euro voor betaald

Dan kun je ook zeggen als je echt iets wil koop dan een bugatti veyron met 1001 pk en 2 x een v8 motor en quadturbo 4x4 en 7 versnellingen een top van 406 km/u , want als je dat gaat tunen ZOW !
... kost je wel 1,4 miljoen euro mjah heb je wel wat ff sparen dus luitjes....

Gaat helaas nergens over moet je in een ander topic wezen

wel een mooi ding die ford alleen ze dansen altijd zo als ze stationair lopen toch ?.....Enzie zo een scorpio is wel errug snel ik had laats moeite met een bij het stoplicht en ik zit rond de 185 pk......

Misschien had je de Scorpio 2.9i Ghia 24 klepper naast je staan! 194 PK. 8,8 sec aan de 100 vlgs de autoweek. Erg snel voor zo'n groot gevaarte.

Dit oude escortje is van scott marten het vermogen ligt zo rond de ??? pk en is in iedergeval genoeg om een volvo t5 te killen de man in de volvo stond raar te kijken toen we zeiden dat het een 1.6 je was daarintegen heeft een volvo t5 5 cilinders met turbo en ongeveer 230 pk dusssss.

Ziet er netjes uit voor zijn leeftijd.

Ik zal ook mn eigen auto ff showen ford sierra rs COSWORTH bj 1986 2.0 16v turbo genoeg vermogen om nieuwe BMW M3's ,audi A8 4.2 quattro's ,911 carrera 4's ,R32 golfjes ,sti scooby's enz enz te slayen

hier heb je vast een voorproefje van o naar 220 in luttele seconden http://www.xs4all.nl/~frans03/flyby%20250%20night%20036.avi
klikken of doel opslaan als.
Volgend jaar nog een grotere turbo en intercooler
ff kijken wat ik dan kan killen kleine ferrari's ofzo

Ziet er ook goed uit.
Maar er zijn nieuwe M3's waar je het toch moeilijk mee krijgt denk ik.
Mijn broertje heeft er nog mee mogen rijden. Ik was best jaloers. Ding kreeg 400 PK mee.

Maar ik ken verhalen van veel extremere BMW's.

Wat was het dan een m5 een m3 cls(zijn die al uit in ned?) maar goed die varhalen hou je toch ik zat van de zomer nog in een focus met een 520pk cosworth blok die ree een yamaha r1 motorfiets van 100kmh rijdende start naar 260kmh met 10 auto lengtes weg dus heb je een idee en dan heb je nog de fordjes waar ik alleen maar over gelezen heb sierra sedan cosworth's met 712pk let op 4 CILINDER dus dat mpower gedoe geloof ik wel ik bedoel in de dtm ( 87-88 )bakten ze er ook niks van en toen hebben ze de regels maar aangepast konden de m3's ook nog wat inbrengen.http://www.a1rallysport.co.uk/html/focus_demo.html Waar mn eigen auto ook getuned is.

Verhaaltjes genoeg ja. Je weet vast wel dat BMW standaard zonder turbo rijdt. Zo ook eens een verhaaltje gehoord van een M3 E36 (oude type dus) waar ze een turbo op hadden gezet. Die kwam geloof ik op 650 PK terecht.

Het was trouwens een gewone M3 die gekieteld was. (Hoe wwet ik niet, ik heb hem zelf niet gezien).
Maar die M3 CSL zou er al wel moeten zijn.

Oh, DTM houd ik trouwens niet zo bij.

----> The-Beast


Das ook een Escort RS turbo toch ? Vraag me af wat er veranderd is aan dat ding want dan weet ik waar ik aan moet/kan werken

RVS Uitlaat magnex,chip, brandstof druk omhoog cosworth brandstofpomp een open luchtfilter,(mensen die denken dat dat niet werkt moeten de hele dag maar eens op een rietje proberen te ademen.....)flamekit en dumpvalve.
We zijn bezig met een chargecooler en de nokkenas wordt ook nog veranderd.
dan zit tie ongeveer op 200-200plus pk
en 900 kilo dusssss.

maar wat je als eerste kan vervangen is je actuator die zal wel op en oud zijn en dan haalt tie zijn max druk niet als je een turbodruk meter hebt kun je dat chekke 0.6 moet tie wel halen anders is tie dood en heb je misschien 100 pk .........

2 The-Beast: bij mijn broertje op zijn werk staat trouwens ook een Sierra Cossworth. De eigenaar beweerd dat er 400 PK in zit. Hij ziet er igg ook uit.

400 is goed te doen je moet dan wel het blok en vooral het binnen werk dr op aangepast hebben kost bij a1 rallysport 6000euro heb je 400 pk afhankelijk van de turbo t35 of t4 bij de laatste heb je weer 430-450pk en dan heb je je inlaatkant nog .4 injectors ? of 8 injectors ? ga je weer van 450-540pk max ongeveer hangt ff van de tuner af en de bewerkingen aan de kop plus nokkenassen.
Maar in ned is het vaak dat er pk's geroepen worden maar er 9 van de 10 keer niet in zit,
ik had dat laatst ook bij een sprintdag ook een sierra die beweerde dat tie 350 pk had .Ik reed hem zoek alsof tie 50 pk minder had als ik en ik gok de mijne op een 285-300pk hoogstens...dussssss­ss? hij was nie ik wel.
Wat voor een was het er een sedan of ook een vleugel cosworth ?zwart toevallig in beide gevallen?

Rood en geimporteerd volgens mij. (Kenteken was cijfers-letters-letters) Ik heb hem zelf maar heel ff gezien en van een behoorlijke afstand. Ik heb niet echt gekeken of het een coupe model was of een sedan. Alle details hoe hij aan die PK's kwam weet ik niet. Als het goed is doet hij zelf het meeste werk.

kunnen die foto's niet wat kleiner??

---> The-Beast

Door "een rietje ademen" is niet goed, maar een open lucht filter haalt warme lucht binnen en dat is ook niet goed. Het is dus maar net wat zwaarder weegt, beetje betere ademhaling of koelere lucht aanzuigen!!! Ik weet het niet, ik heb verhalen gehoord dat het vermogen oplevert, maar ook gehoord dat het niks uitmaakt of zelfs minder vermogen oplevert!!! Het geeft iig wel een vet geluid!!!!

Trouwens wel een super vette bak van jou!!

Mooie auto man... mn oom had een Rs2000 turbo die was ook vet. tegen de 200 pk aan hele mooie auto's

Foto's kunnen wel kleiner .................maa­r dat is minder mooi,wat heb jij eigenlijk voor een auto De Saint?

P.S. denk aan het formaat

De Saint heeft een Fiat Seicento sporting Abarth. Zie haar profiel

van 0 tot 100 in hoeveel sec?

2 Michy: aan wie vraag je dat?

hoeveel verbruiken die +400pk bakken eigenlijk ?

best mooie auto's

van 0 - 100 sec of 5 en verbruik bij 400 pk 1 op 7 tot 1 op 3.
Mijn verbruik ligt op 1 op 9,5 bij normaal rijden tot 1 op 5 bij sportief rijden.

2 The beast>> ik heb een verbouwde Fiat seicento sporting Abarth



als ik thuis ben gooi ik me autootje wel ff hierin (klein zat)