Wat is het hardst dat je ooit gereden hebt?

Wat is het hardst dat je ooit gereden hebt.
Zet de auto er ook bij.


Voor mezelf is dat

279 In een porsche cayenne turbo S Wel Als bijrijder

Uitspraak van verwijderd op zondag 24 september 2006 om 20:49:

▶

suffe tdi pff volgens mij moe je toch wat beter gaan kijken. bmw maakt over als je met de rest vergelijkt juist super snelle diesels

nix mis met audi. ook super maar Bmw doet zkr nie onder. en al helemaal niet met de diesels

Ik vind ze suf. Van die leasebakkenmotoren. Wel snel, maar geen pit. Saai gewoon. Maar ik ben lastig met diesels hoor, dus laat je niet al te veel van de wijs brengen...

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 20:48:

▶

Die van Audi zijn veel beter

Wat is er beter aan dan?

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 20:39:

▶

Een diesel BMW zou ik sowieso niet kopen...

ik denk dat een 335d je behoorlijk kan verpesten..hehehe

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 20:48:

▶

Audi

audi? audi maakt z'n eigen diesels niet eens

ik vind de diesel van bmw veel mooier lopen dan de audi diesels. audi/vw gebruiken nog steeds de oude pompverstuivers. hoe bedoel je achter lopen?

zelf 220 met me 206 gti

en als bij rijder 300 in een dafje achter uit

met een soes 260
kon harder , maar ik was er al

Uitspraak van verwijderd op zondag 24 september 2006 om 21:25:

▶

Wat is er beter aan dan?

Het gevoel. Don't try to argue, ik heb toch geen verstand van diesels Tis gewoon zoals ik er over denk, voor de rest zal er best geen zak van kloppen...

hmm een benzine brult idd wel lekkerder maar vind de trekkracht onderin van een diesel toch ook wel ERRUG ideaal. zou best een 330d wille ofzo

245 zelf gereden in een bmw m3 en 280 in een 911 turbo. als bijrijder.

Uitspraak van verwijderd op zondag 24 september 2006 om 22:43:

▶

hmm een benzine brult idd wel lekkerder maar vind de trekkracht onderin van een diesel toch ook wel ERRUG ideaal. zou best een 330d wille ofzo

Voor mij zijn diesels voor offroad. Daar vind ik ze geweldig...

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 22:46:

▶

Voor mij zijn diesels voor offroad. Daar vind ik ze geweldig...

sleurhut trekken. ze hebben ontzettende koppel PSA (Peugeot en Citroën) hebben onlangs een nieuwe motor ontwikkeld: 5,2 V12 HDI +750 pk en 1250nm wat zal dat heerlijk rijden...

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op zondag 24 september 2006 om 23:11:

▶

5,2 V12 HDI +750 pk en 1250nm

Waar gaan ze die in stoppen? De 208?

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op zondag 24 september 2006 om 23:11:

▶

5,2 V12 HDI +750 pk

ja leuk,maar kijk wat voor achterlijk groot blok het is

Uitspraak van verwijderd op zondag 24 september 2006 om 23:31:

▶

ja leuk,maar kijk wat voor achterlijk groot blok het is

kan nog altijd op de (plaats van de) achterbank heh..

klinkt gek, maar Renault flikt 't ook met z'n Clio V6...

Vraag me af hoe hard zo'n Cliootje verliest van een 208 met 750 pk en 1250 Nm

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op zondag 24 september 2006 om 22:06:

▶

audi/vw gebruiken nog steeds de oude pompverstuivers. hoe bedoel je achter lopen?

je loop zelf achter...want vw/audi zijn gestopt met het gebruiken van de pompverstuivers..

Uitspraak van cossie 4x4 op maandag 25 september 2006 om 09:35:

▶

vw/audi zijn gestopt met het gebruiken van de pompverstuivers..

you're right!

360+ km/h is hard zat .. zelfs als het nog harder kan!

[Bijrijder in een Koenigsegg CCR ]

Uitspraak van verwijderd op maandag 25 september 2006 om 09:23:

▶

kan nog altijd op de (plaats van de) achterbank heh..

klinkt gek, maar Renault flikt 't ook met z'n Clio V6...

snap ik ook wel maar 750 pk uit zo'n monstermotor is niet extreem ofzo

220 met de Syncro

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 23:28:

▶

Waar gaan ze die in stoppen? De 208?

908 RC

Uitspraak van cossie 4x4 op maandag 25 september 2006 om 09:35:

▶

je loop zelf achter...want vw/audi zijn gestopt met het gebruiken van de pompverstuivers..

nou dan is dat recentelijk, maargoed hoe lang hebben ze het volgehouden met die pompverstuivers? Mocht ook wel tijd worden dat ze daarmee stoppen

Uitspraak van verwijderd op maandag 25 september 2006 om 11:41:

▶

snap ik ook wel maar 750 pk uit zo'n monstermotor is niet extreem ofzo

exotische(zoals ferrari) haalt eens een keer 600 pk uit een V8,V10 of een V12 motor, nu heb je natuurlijk uitschieters erbij, zoals de Veyron maar dat is weer een 16-cilinder met 4 turbo's ofzo? is het nog behoorlijk knap wat PSA bereikt heeft met zo'n diesel

voor een diesel is het zeker indrukwekkend, meer dan 100 pk per liter.

beste motorenbouwers zitten echter nog steeds in Japan, groot klapstuk de Nissan RB26DETT.

1000 pk per liter, anyone?

of 650 op gewone benzine..

maar kevin rij je geen ax meer dan? zag dat je golf rijdt?

Uitspraak van verwijderd op maandag 25 september 2006 om 14:04:

▶

1000 pk per liter, anyone?

Cosworth?

AX GTI

Uitspraak van verwijderd op maandag 25 september 2006 om 16:17:

▶

Cosworth?

220 maar niet hier wel in duitsland.hier in nl hou ik me mestaal aan de regels. zonde van het geld

Uitspraak van The-Beast op maandag 25 september 2006 om 16:43:

▶

Cosworth?

CrossWorth

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op maandag 25 september 2006 om 15:41:

▶

maar kevin rij je geen ax meer dan? zag dat je golf rijdt?

rijd idd geen AX meer. Dieseltje is kapot gelopen, heb een blok gekocht met garantie en ingebouwd (1.5D) en dat blok bleek ook niet in orde, blies nl. alle olie via de peilstok naar buiten.
dat teruggebracht en de AX aan een huisgenoot gegeven, we gaan 'm binnenkort opbouwen met een gereviseerde 1.4D erin.

heb tussendoor dus de Golf gekocht (1.6D) en die gebruik ik nu als daily driver.
Daarna kreeg ik voor weinig een GTI 16V (102 kW) aangeboden met een lekke koppakking en wat injectieprobleempjes. Injectieproblemen al opgelost, lag aan de injectoren en een sensor. Kop heb ik gereviseerd en die gaat er eind v/d week op. Dan ruil ik 'm waarschijnlijk voor een uitzonderlijk nette Corrado ook met motorproblemen (flinke ratel). Ik dacht eerst dat het een G60 was, en dan is het niet zo'n goeie deal, maar het is een VR6...

Uitspraak van verwijderd op maandag 25 september 2006 om 14:04:

▶

1000 pk per liter, anyone?

ze rijden rond met 1400 á 1500pk...maar wat was de motorinhoud...meestal 2.7liter en meer dmv longstroke e.d.

knap dat jij dan op 1000pk per liter komt..

maarre...wat dacht je van de supra motor...halen ze ook zoveel uit...

er rijd in griekenland nog een escos rond met 1080pk...uit een 2liter...da's 540pk per liter..

de "kampioen" in Japan haalde 3072 pk uit 2.8 liter idd..
da's meer dan 1000 per liter..

was toen zo'n heisa over ofzoiets in het Guinness Book of Records moest of niet..

is trouwens 1 straatauto, ook op normale benzine (wel additieven geloof ik), die idd rijdt met +/- 1500 pk uit 2.6 liter.. een witte R34 is dat..

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 26 september 2006 om 11:40:

▶

en dan is het niet zo'n goeie deal, maar het is een VR6...

kantelende zuigers? hebben ze regelmatig last van als ze de 2 ton grens bereikt hebben

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 26 september 2006 om 11:50:

▶

is trouwens 1 straatauto, ook op normale benzine (wel additieven geloof ik), die idd rijdt met +/- 1500 pk uit 2.6 liter.. een witte R34 is dat..

1500pk haal je never met normale benzine uit een 2.6...wel erg naief om dat te geloven...

ken je me de link geven van die 3072pk monster...

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 26 september 2006 om 16:16:

▶

1500pk haal je never met normale benzine uit een 2.6...wel erg naief om dat te geloven

nou nou ken 1.5 jes met ruim 1000 pk

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op dinsdag 26 september 2006 om 09:46:

▶

CrossWorth

nee

Om zoveel vermogen uit een blok te persen heb je meerdere lagen stalen koppakking nodig, andere internals, zuigers kleppen, klepseals nokkenassen, drijfstangen die veel hogere belastingen kunnen verwerken en dan ook nog eens 2 gigantische turbo's die zo rond de 2,5 bar leveren.

Anders lukt het je niet

En dan is het nog de vraag of het 1000km volhoudt

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 26 september 2006 om 19:59:

▶

En dan is het nog de vraag of het 1000km volhoudt

psies daarom ook niet zo boeiend

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 26 september 2006 om 17:00:

▶

nou nou ken 1.5 jes met ruim 1000 pk

ja..die ken ik wel..maar die reden met 116ron..raar hé

Uitspraak van 42 op zondag 24 september 2006 om 20:39:

▶

Uitspraak van Sonny Crocket op zondag 24 september 2006 om 13:29:
als je in beide versies hebt gereden zal je zelf ook zeggen dat de diesel beter rijdt, de 2.7 hdi heeft meer koppel net zoveel vermogen, en is sneller dan de V6

Klopt wel. Een diesel C6 heb ik nog nooit in gezeten. Wel de benzine, en die vond ik echt goed. Een diesel BMW zou ik sowieso niet kopen...

inderdaad heb zelf 235 gereden in de C6 2.7 HDi V6. vind deze beter rijden dan de benzineversie vanwege het koppel.

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 26 september 2006 om 21:27:

▶

ja..die ken ik wel..maar die reden met 116ron..raar hé

nee hoor zal met een 3000 pk supra of 1500 pk skyline niet anders zijn

klopt.. flink wat additieven erbij..

in principe zou het op LPG kunnen trouwens..

Op LPG hou je geen kleppen over met zoveel vermogen.

Kop verbrand in de eerste seconden al als je vol op het gas gaat

op gas moet je koken

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 26 september 2006 om 22:51:

▶

Kop verbrand in de eerste seconden al als je vol op het gas gaat

weleens van waterinjectie gehoord? Een reseller van SGI heeft een test gedaan met een Sapphire Cosworth met 330 pk op LPG...

Ding heeft 30.000 km gelopen voordat de koppakking eruit vloog. Niet veel, maar er werd ook niet bepaald zuinig mee omgesprongen.. Hoop circuitkilometers enz.
Kleine indicatie: Auto zat al op de 2e koppeling en 3e set achterbanden in die periode.

Uitspraak van The-Beast op woensdag 27 september 2006 om 00:34:

▶

op gas moet je koken

wij doen het op electriciteit

Uitspraak van verwijderd op woensdag 27 september 2006 om 12:38:

▶

Sapphire Cosworth met 330 pk op LPG...

330 is ook nog niet extreem

Uitspraak van Rikkert <3 Shar0n op woensdag 27 september 2006 om 17:16:

▶

wij doen het op electriciteit

voor je

wat nou cosworth ik heb er zelf een en het zijn hele fijne auto's

en ik heb 300 gereden in een lamborghini gallardo

121

Uitspraak van ouuwe op woensdag 27 september 2006 om 20:27:

▶

wat nou cosworth ik heb er zelf een en het zijn hele fijne auto's

vertel ??