Escort Rs Turbo mijn nieuwe aanwinst

Mijn nieuwe karretje : standaard 132 pk en binnenkort word ie opgeschroeft naar ± 200pk

Hijs 6cm verlaagd en heeft stugge veringen en een dubbele remus einddemper (voor de rest geen demper of katalysator dus geeft wel een leuk geluid)

zou een green open air nemen... meesten zeggen dat kwaliteit beter is als k&n en prestaties maakt toch geen kont uit... heb zelf ook green... gaat langer mee als me vorige filter k&n... green is beter schoon te maken ed.

chip hoeft geen kont te kosten... zoek in duitsland... zitten zat chip tuning bedrijven... kost echt geen flikker daar...

leuk ding .
ik heb er ook een. kijk maar even.
http://www.xs4all.nl/~frans03/Ronald2%20016.avi
http://www.xs4all.nl/~frans03/yoga%20flame.mpg

of eff doel opslaan als

Neem geen K&N of Green rommel, volg mn vorige advies op....

Dumpvalve moet je zeker doen, maar let wel goed op je stationair, het komt nogal es voor dat ze je de dumpvalve voor een Cosworth meegeven

Ikzelf heb ik verlaagde XR2I en dat betekent een compleet nieuwe uitlaat om over drempels heen te kunnen (zonder pasagiers op de achterbank), ikzelf ben erg tevreden over S-G Tuning !!

Ik heb een originele ned sierra rs cosworth 3 deurs.
kijk maar ff
http://www.xs4all.nl/~frans03/vlammetje1.mpg
en
http://www.xs4all.nl/~frans03/rijdend.mpg

en dan doel opslaan als en enjoy

Das teveel werk

valt best mee ff doen en daarna maakt tie zelf verbinding

the beast-->

Flamerkit ingebouwd??? Had ik ook bij mijn rs turbo. en ook die vlammen die jij hebt. Had ook zo'n scorpion uitlaat. Mooie auto trouwens.
Bougietje in uitlaat, flamerkit erop en hopla .

trouwens dumpvalve van coswort maakt niks uit, Je moet er alleen op letten dat je een dumpvalve met zuiger koopt, niet met membraam. Daar kan de luchtmeter van de escort niet tegen en idd dan afslaan met stationaire motor.

Jij bent zeker zo'n ventje die zijn wagen nodig heeft als verlengstuk van zijn kleine pikkie. Is iemand minder zonder auto??? Iedereen zijn hobbies maar je beter voelen omdat jij een auto hebt

Dazzle,
Hij zegt dat ie die RS-Turbo klote vind, terwijl hijzelf niet eens een auto heeft !!

Zeg dan ook niets, komt zo jaloers over.

Eerst zeg je dat het niet uitmaakt en daarna noem je het verschil op tussen die 2 dumpvalves...

Het maakt dus wel degelijk uit

wanneer kom je ons ophalen

Zeg het maar

racen ik durf het wel aan met mn saxo...

als je ff wacht tot ik mn chip en mn dumpvalve heb vinnik het best

moet je dat allemaal doen om tegen een saxo tedurven racen?

godverdomme viptweak. je hebt verdomme ook zuigerdumpvalves voor een cosworth.

Nee maar dan issie af zoals ik hem wil hebben

ow ok ik heb 135pk voor 900 kilo ....

ikke nu nog 132pk voor 965 kilo

En dan nog wint een rs turbo het makkelijk
Heb je geen chip of dump valve voor nodig hoor

Oow ja en wat heb je dan gedaan met je saxo om 135 pk te krijgen?? Zijn volgens mij nooit standaard gemaakt met 135 pk (ik kan het mishebben hoor).

Ik weet niet of mn open air kitje het vermogen heeft verhoogt mjah ik moet zeggen hijs inderdaad errug schnell (voor wat ik gewend ben dan).

Vriend van me gaat dinsdag zn suub gt turbo ophalen dus dan valt mn fordje weer in het niet

Saxo 1.6-16 vts heeft standaard 120 pk!
maar na wat veranderingen zoals
* kat vervanger
* vervangpijp tussendemper
* k&n openluchtfilter
* Remus einddemper
* en nog wat kleine dingen

na deze veranderingen komt ie op 135 pk uit!

Ik heb geen een dempers en geen kat (standaard)een open luchtfilter kit en een turbo en een remus einddemper.

En ik neem aan dat de 15pk winst een schatting is want das wel erg veel winst voor de dingen die je neerzet, in feite staat er gewoon dat je een open pijp hebt en een ander luchtfilter, ik vind het knap....

Njah als ik mn chip heb, mn open luchtfilterkit (heb ik al) en mn turbodruk verhoog kan ie makkelijk de 200pk halen (staat op diverse sites) dus dat scheelt

Mjah als je wilt sprinten... ik vind het best ik heb al van diverse mensen gehoord dat mijn sneller is/moet zijn.

een maat van me heeft een escort cosworth tjee wat is dat snel zeg...

zit zelf ook aan chiptunning tedenken maar moet eerst weer even sparen.. heb vd week 16inch OZ velgen besteld maar dat hakt aardig in het budget zeg maar..

succes met je Escort is een mooie auto en ziet er nog heel goed uit voor die leefttijd.

Hoop dat je er veel plezier mee mag beleven!
grtz

Open lucht filter op een escort rs turbo maakt qua vermogen niks uit (heb wel eens gehoord dat t zelfs minder wordt omdat ie veel warmere lucht aanzuigt, maar of dat waar is weet ik niet), maar het geeft wel een heel lekker geluidje als die turbo erbij komt

JA inderdaad je hoort hem echt gigantisch zuigen

Njah ik weet het niet ik vind hem opzich wel soepeler doortrekken, maar offie sneller is... ik betwijfel het

Een open luchtfilter maakt helemaal niets uit voor zo'n klein blokkie haalt hoogstens vermogen weg,het geluid word er wel beter op,er zijn wel speciale airfilterkits voor die wel vermogen verhogen maarja dat is meteen een andere prijsklasse

vandaag neon onder de auto geknutselt... wat een gedoe zeg maar ja het zit eronder....

Neon is niet te doen voor mij, ik kom veel in Amsterdam en daar wemelt het de laatste tijd van de politie

En neon onder mijn auto vind ik simpelweg lelijk.
Maar bij andere auto's kan het best zijn.

Njah als het netjes weggewerkt is en niet overdreven veel is vind ik het meestal nog wel mooi, mjah ik vind het teveel risico op een bekeuring

Bij een BMW 5-serie kan ik het niet mooi vinden.
(Nooit gezien hoor, maar zo kan ik mij dat voorstellen).

Jah de auto moet er ook bij passen
ik bedoel als je een crx pakt daar past het wel bij, ik vind het persoonlijk ook niet bij mijn auto passen.

Het is alleen mooi als je auto lekker laag is en je skirts/onderlip hebt.

ja dat heb ik maar toch vind ik het niet mooi bij mijn auto

Maarreh..... ik had het toch ook over MIJN auto???
En dat is een 5-serie, dus daar vind ik het niet mooi bij.
Bij een Escort zou ik het wel eerst moeten zien denk ik.
Maar neon is, naar mijn mening, het mooist bij korte ronde auto's.

Ja ok maar bij een bmw zou ik het zowieso niet mooi vinden dan verpest je gewoon een vette bak

Ok

ik heb neon in mijn auto (Ford Escort 95) en met mijn vorige auto (Escort 1.6 clx uit 90) heb ik 215 op de Autobahn gereden

ik val nog liever dood dan neon onder m'n auto te plakken
sorry maar dan krijg je echt zo'n rijdende kermisattractie (vind ik dan he)

to DF - VW: neon buiten de auto is niet mooi, precies zoals je zegt net een kermis

Ja IN de auto vind ik het ook nog wel ok, maar dan heb je ook weer van die mensen die het gaan overdrijven (en dan doel ik niet op jou hoor PH )

Ik heb 1 blauwe balk bij de bijrijder (bij de voeten)
En der zal nog wel iets bijkomen maar niet veel

TO *HardstyleAddict *"

ik heb ook 2 balkjes in de auto bij mijn voeten en ook in het blauw, verder zwarte matten met een blauwe rand, blauw leren pook en handrem hoes, en een metalen pook knop met blauwe ledjes

ja dat vind wel netjes
was ook van plan die pook knop te komen een ronde alu knop met blauwe ledjes.

klopt die bedoel ik, ik heb verder ook een andere grill nu erop zitten en andere wieldoppen en blauwe knipperlichten

Ik ga elke week bijna naar auto meetings..en er zijn maar weinig mooie fords vind ik