Autobanden

Goedkope Autobanden Nodig ?????

Mail ons uw maat door :

debandenconcurent@planet.nl

vertel?!? waar kan je die toyo's zo goedkoop krijgen?

wat kost bijv een 195/45/14? T1-R

ben wel benieuwd

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 15:59:

▶

Uitspraak van - Magnix - op dinsdag 9 mei 2006 om 14:26:
maar ben alsnog tevreden over me bandjes....ook al zijn ze wat minder veilig. scheelt me hoop centen (

Ja, je kan mooi lullen, ondertussen rij je op je foe jong hai banden en heb je 5 meter meer remweg bij een noodstop

das waar.....maar dat vind ik het wel waard voor dat geld......en in de test is continental gebruikt. mischien dat vredestein of weet ik veel wat voor A merk gelijkmatig presteerd als nangkang (of foe jong hai ) (bij wijze van dan)

en zo kan je bezig blijven..... strax wil je ook nog de duurste remmen......tja scheelt toch weer 4 meter

ik vind het wel goedzo!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 16:38:

▶

Voor mij zeker niet! Heb in 1 jaar tijd 3 lekke banden gehad. Dunlop SP Sport 2000. En absoluut geen grip in de regen.

Ik heb ze ook onder me wagen en ik ben er erg over te spreken, heb inmiddels me 2e set eronder.
maak 50.000 km per jaar en heb *effe aflkoppen* nog nooit een lekke band gehad.
Verder vind ik ze redelijk presteren, ik heb betere banden gehad (Michelin Alpin Pilot Sport) maar die waren € 350,- per stuk

owjaah.......kben geen expert heur....maar mischien speelt de bandenmaat ook nog mee??

toyo is ook gewoon een goedkope kutband.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 16:38:

▶

En absoluut geen grip in de regen.

Dat is zeker waar. De SP 9000 doet het stukken beter in de regen.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 17:44:

▶

vertel?!? waar kan je die toyo's zo goedkoop krijgen?

wat kost bijv een 195/45/14? T1-R

ben wel benieuwd

Ik weet niet wat ze in die maat moeten kosten, maar ik heb vorige week 2 stuks T1-S (dus wel het oude type) gekocht in de maar 205/40/17, snelheidscodering W, voor 82,50 per stuk incl balanceren en montage. Als je ziet dat ze op autobandenmarkt al 100 euro per stuk kosten (T1-R) ex montage, dan kun je wel stellen dat dat niet duur is.

De zaak waar ze ze verkopen (alle banden zijn veel goedkoper dan bij bijv. profile) zit in Heesch, NB.

Uitspraak van Rexel op dinsdag 9 mei 2006 om 18:24:

▶

toyo is ook gewoon een goedkope kutband.

Ja joh... Is de grootste troep. Maar komt wel als 1 van de beste uit de tests. Wat een kutband.

Welke tests? tests zijn beinvloedbaar, resultaten kunnen gekocht worden.
ik heb ze onder corradotjes, golfjes 4, en civic del sol ervaren, vond t toch net niks, zeker met nat weer niet.

bij veel engelse autogekken op het forum passionford vinden er heel erg veel de t1r een slechte band...

de wang is te zacht....ze hebben dan contact gehad met toyo...die zegt dan vrolijk...doe er maar 3bar in dan...blijft de wang hard..

ik heb zelf bridgestone potenzas re050a...ben er erg tevreden over...is stukken beter dan de toyo t1s was...

en die vond ik al redelijk goed..

Same here rij nu ook met potenza re050a bevalt goed

Die nieuwe band van Toyo is wel een stuk beter dan de oude of niet?

Ik heb weinig vergelijkingsmateriaal moet ik wel bijzeggen, maar ben altijd erg tevreden geweest over de Toyo's. Ze zijn iets minder in de regen, maar niet slecht. Beter dan de Dunlopjes die ik onder mijn Williams had liggen.

Qua grip op droog wegdek vind ik Toyo toch wel erg goed. Ze zijn wat aan de zachte kant en slijten daardoor wat hard. En ook maken ze wat meer herrie, heb ik het idee.

Maar goed, iedereen heeft zo zijn eigen voorkeuren... Ik vind de prijs/kwaliteit verhouding van Toyo's erg goed in ieder geval.

hij schijnt wel beter te zijn ja. maarja, dat lees ik dan weer op internet, zelf geen ervaring mee. probleem met internet is dat er maar weinig mensen met kennis van zaken zijn mensen doen zich graag interresant voor, iedereen praat elkaar maar een beetje na. dus, 1 iemand zet een praat verhaal neer dat ie het superbanden vind, en onderbouwd dat met een sterk verhaal dat ie het op circuits getest heeft, termen erbij als onder en overstuur, iemand leest dat en vind dat heel interresant klinken. paar weken later lees je t op elk auto forum terug...

Daar heb je wel gelijk in... Zelf ervaring op doen is de beste manier, maar ja... Zo vaak hoef je je banden nu ook weer niet te vervangen.

Ghehehe zit een kern van waarheid in.

Maar buiten dat.
Denk dat de meesten in de winter toch wel met winterbanden rijden?
Dus kies ik zelf het liefst een zachte band...

Ik rijd niet met winterbanden... Zou ik misschien wel moeten doen. Het verschil is erg groot!

ik moet zeggen dat ik nl over het algemeen te warm vind voor winterbanden. onder mijn r32 zitten in de winter 225/45t17 contiwinter contact, niet echt troep dus, maar ik heb op dezelfde dag onder de zelfde omstandigheden meer grip met de potenza's

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 20:11:

▶

Die nieuwe band van Toyo is wel een stuk beter dan de oude of niet?

...slechter zelfs..de wang is te zacht

Uitspraak van cossie 4x4 op woensdag 10 mei 2006 om 08:02:

▶

Uitspraak van Dr.Bob op dinsdag 9 mei 2006 om 20:11:
Die nieuwe band van Toyo is wel een stuk beter dan de oude of niet?

...slechter zelfs..de wang is te zacht

ik had bij me nieuwe bandjes de keuze tussen gewoon en RF.....dat RF scheen stukje beter te zijn idd omdat de wang harder was gemaakt.....heb je da ook nie bij toyo's??

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 mei 2006 om 19:26:

▶

Ik weet niet wat ze in die maat moeten kosten, maar ik heb vorige week 2 stuks T1-S (dus wel het oude type) gekocht in de maar 205/40/17, snelheidscodering W, voor 82,50 per stuk incl balanceren en montage. Als je ziet dat ze op autobandenmarkt al 100 euro per stuk kosten (T1-R) ex montage, dan kun je wel stellen dat dat niet duur is.

Vaak doen bandenfabrikanten de oude voorraad tegen dumpprijzen weg en dan zijn de oude types veel goedkoper dan de nieuwe.
Voor jou lijkt het allemaal gewoon zwart rubber maar technisch gezien zit er net zoveel verschil tussen als een DVD- en een videospeler

hehe mooi vergelijk dacht ik zo

nou.....doe maar maar die dumpprijzen.....zodra ik groot ben koop ik wel dure michelins of wat dan ook....

iemand 205/40/17 voor minder als 70? khoor het graag

Uitspraak van verwijderd op woensdag 10 mei 2006 om 17:40:

▶

zodra ik groot ben

Misschien haal je dat wel niet eens met die onveilige Ali B banden

Uitspraak van verwijderd op woensdag 10 mei 2006 om 17:40:

▶

iemand 205/40/17 voor minder als 70? khoor het graag

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-131827&dsco=7

62.20 per stuk...

Uitspraak van verwijderd op woensdag 10 mei 2006 om 10:30:

▶

Vaak doen bandenfabrikanten de oude voorraad tegen dumpprijzen weg en dan zijn de oude types veel goedkoper dan de nieuwe.
Voor jou lijkt het allemaal gewoon zwart rubber maar technisch gezien zit er net zoveel verschil tussen als een DVD- en een videospeler

Dat kan wel zijn, maar dan nog blijft het goedkoop voor deze banden...

en yokohama? schijnt ook wel redelijk te zijn

Heb ik ook wat ervaring mee, maar da's wel al jaren terug. De A539 hebben een mooi profiel (het oog wil ook wat!), maar schijnen nogal wat lawaai te maken en bij nat weer is het ook niet echt om over naar huis te schrijven. Geen echt Hollandsch bandje, dus.

Je kan niet zeggen of banden goed zijn of niet, je moet eerst weten wat voor soort rijder je bent en wat je voor eigenschappen je van een band verwacht voordat je kan zeggen of dat een band aan je verwachtingen voldoet.
Een band heeft een aantal eigenschappen: duurzaamheid, grip, bochtgedrag, verbruik en comfort.
Het 1 gaat altijd ten koste van de ander...

oké wil graag ff wat SERIEUS advies,

mijn rijgedrag:
sprintjes bij stoplichten,
zo hard mogelijk door de bochten, liefst nog dat de achterkant begint uit te breken

ik wil wel een band met een "stoeprandbeschermer"



die rand bedoel ik

wat adviseren jullie me? TOYO proxes of de dunlop sp sport 9000?

Uitspraak van verwijderd op maandag 15 mei 2006 om 10:23:

▶

Een band heeft een aantal eigenschappen: duurzaamheid, grip, bochtgedrag, verbruik en comfort.

Klopt... Ik vind persoonlijk dat het verboden zou moeten worden om NIET grip bovenaan dit lijstje te zetten.

@HAKKERS YOU PUSSY MOTHERFUCK­ERS!!!

Goeie vraag... Ik heb slechte ervaringen met Dunlop, maar anderen zijn er weer zeer over te spreken. De nieuwe Toyo schijnt een te zachte bandwang te hebben, dus niet zo heel geschikt voor stevig bochtenwerk. Beide zijn ze niet top in de regen.

Misschien dat iemand anders er wat meer over kan zeggen.

Dunlop SP9000,ben er best over te spreken........

je kan sowiezo beter niet via internet kopen, de meeste banden die worden aangeboden zijn inderdaad door de fabrikant voor dump prijzen weg gedaan maar dan zijn de meeste ook over hu "houdbaarheids"datum heen. verder vindt ik de bridgestone banden toch wel 1 van de beste(ok heb weinig vergelijkings materiaal )

Uitspraak van Rexel op dinsdag 9 mei 2006 om 18:24:

▶

toyo is ook gewoon een goedkope kutband.

Proxes is wel te doen, zeker met 'klef' weer plak je aan de weg... ( CRX )...met nat weer is een ander verhaal, maar dan moet je ook niet gaan trappen... ( 360 graden op de A9 bij Beverwijk...

De Toyo's, Dunlops en Bridgestones bijvoorbeeld die je op internet aangeboden ziet zijn paralel-imports die uit Azie komen en voor de aziatische markt bedoeld zijn.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 26 juli 2006 om 12:45:

▶

De Toyo's, Dunlops en Bridgestones bijvoorbeeld die je op internet aangeboden ziet zijn paralel-imports die uit Azie komen en voor de aziatische markt bedoeld zijn.

En daar is ander asfalt of zijn er andere autos? wat is je point? en altijd gewoon je rubber bij een speciaalzaak halen, tenzij je niks boeit is mijn ervaring...

Mochten jullie advies willen , vraag t , dit is mijn vak , en verdien mijn geld ermee.....

Uitspraak van verwijderd op woensdag 26 juli 2006 om 12:45:

▶

De Toyo's, Dunlops en Bridgestones bijvoorbeeld die je op internet aangeboden ziet zijn paralel-imports die uit Azie komen en voor de aziatische markt bedoeld zijn.

Volgens mij is dat echt onzin... Tenminste, als je bijvoorbeeld koopt op autobandenmarkt.nl. Die banden zijn volgens mij gewoon goed en betrouwbaar.

Als je ziet wat voor marges er op autobanden zit, dan weet je dat je gewoon genaaid wordt als je bij de Profile een setje banden laat monteren.

Uitspraak van DanM op woensdag 26 juli 2006 om 12:53:

▶

En daar is ander asfalt of zijn er andere autos? wat is je point?

In Azie worden er mindere eisen egsteld aan de duurzaamheid van banden.
Dat vertelde iemand van Toyo mij...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 27 juli 2006 om 12:14:

▶

Als je ziet wat voor marges er op autobanden zit, dan weet je dat je gewoon genaaid wordt als je bij de Profile een setje banden laat monteren

Is het verboden dan om marges te hanteren?
Je ouwehoert toch ook niet bij de snackbar dat je 2 euro voor een patatje betaalt terwijl je weet dat een zak aardappelen en een pot mayonaise nog minder kosten?

Klopt, dat is ook geen schande. Iedereen moet brood op de plank krijgen. Maar daarom is het niet zo dat goedkope banden ineens slechter zijn, terwijl het van hetzelfde merk is en van hetzelfde type.

Als je bij Profile een Dunlop SP Sport bandje koopt van laten we zeggen 205/45/15. Dan ben je al snel 150 euro kwijt. Terwijl ik weet dat die dingen nog geen 75 euro inkoop kosten.

Dan vind ik het niet zo vreemd dat andere bedrijven die banden voor een schijntje van de prijs van Profile kunnen verkopen. Het zijn exact dezelfde banden!

Uitzonderingen daargelaten natuurlijk...

Kijk, op het moment dat je het bij Profile laat doen weet je zeker dat je je auto aan een stel vakmensen overlaat.
Dat kun je bij veel van die achteraf schuurtjes niet zeggen.
Je wil niet weten hoevaak wij de teringzooi van een ander mogen opknappen

Die marge's vallen zwaar tegen ,daar kun je de deur niet voor open doen.
Er word voornamelijk verdiend op het monteren, zo kan iig de deur open blijven voor klanten.
En Even tussen haakjes, Profile, Kwik shit , dat zijn hobby zaken, ga gewoon naar de banden specialisten, die hebben er verstand van.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 27 juli 2006 om 19:39:

▶

Kijk, op het moment dat je het bij Profile laat doen weet je zeker dat je je auto aan een stel vakmensen overlaat.

Ik weet niet wat voor mensen er bij jullie in de buurt bij Profile werken, maar hier zijn het allemaal ongeschoolde snotkereltjes, die helemaal niets van banden afweten... Ze hebben een trucje geleerd om de band om een velg te leggen en te balanceren. Dat kan ik ook wel als ik het 2 keer gedaan heb.

Het probleem van Profile is, dat ze een enorm pand hebben, een receptioniste, duur gereedschap wat je voor bandjes verwisselen niet nodig hebt, etc. Het is wel fijn om netjes te woord gestaan te worden. Zeker voor iemand die nergens verstand van heeft. Maar als ik gewoon bij een bandenboer ergens achteraf op een industrieterreintje ga, direct geholpen word en ook nog eens de helft minder geld kwijt ben, dan is de keuze voor mij snel gemaakt.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 28 juli 2006 om 15:45:

▶

Die marge's vallen zwaar tegen ,daar kun je de deur niet voor open doen.

Marges van 50% zitten er al gauw op... Dus zo zielig zijn ze niet.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 28 juli 2006 om 18:08:

▶

Maar als ik gewoon bij een bandenboer ergens achteraf op een industrieterreintje ga, direct geholpen word en ook nog eens de helft minder geld kwijt ben, dan is de keuze voor mij snel gemaakt.

Niets meer aan toe te voegen

Als ik 50 % marge ga aan houden , heb ik geen klant meer over.
Serieus waar...

Dan koop je niet goed in, vrees ik... Of je zit al ruim onder de prijs die de grote jongens aanhouden.

Ik heb het echt meegemaakt. Ik ging naar Profile voor een band: Dunlop SP Sport 2000E, 205/45/15. "Dat komt dan op 163 euro incl. montage." Dus ik: "Per 2?" hahaha... nee, dus.

Effe naar de garage gegaan waar ik mijn auto altijd laat onderhouden en die pleegt even een telefoontje naar Profile en hoppa. 80 euro per stuk ex. montage. Voor exact dezelfde band! En reken erop dat ze zelfs dan nog winst maken.

En laatst ook met Toyo T1-S in 205/40/17. Die waren bij Profile ook iets van €150+ per stuk. Effe rondbellen en ik had ze voor 82,50 incl. montage en nog gemonteerd buiten de openingstijden ook, aangezien ik ze op de laatste nipper nodig had ivm een vakantie.

Uitspraak van verwijderd op maandag 15 mei 2006 om 13:32:

▶

wat adviseren jullie me? TOYO proxes of de dunlop sp sport 9000?

bridgestone potenza re050a...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 27 juli 2006 om 19:39:

▶

Kijk, op het moment dat je het bij Profile laat doen weet je zeker dat je je auto aan een stel vakmensen overlaat.

Profile tyrecenter is leuk voor mensen die in een Fiat Panda ofzo rijden. Als ik daar vraag wat een 195/45R13 Dunlop SP kost, en ze kijken mij aan met wat voor rare maat ik aankom, en dan ook nog eerst vragen of ik het zeker weet. Daarna in de computer kijken en zeggen: Oh goh, hij bestaat ook nog, van Dunlop. Echte vakkennis hoor
Ze hebben hier in Emmen ook een bord voor de deur staan: Autobanden vanaf 25 Euro. Wat voor mensen gaan nou met banden van 25 Euro rondrijden dan?