Hulp gezocht Calibra vs Golf FSI

Ik heb even theoretische hulp nodig want mijn collega, Robin Hoed en ik komen er niet uit....

Hij rijdt een nieuwe VW Golf FSI en ik een Opel Calibra 2.0 uit 1993. Welke van de twee is de snelste???

Calibra vs FSI

vs

het ging om theoretische hulp he

ik zou gewoon een wedstrijdje gaan doen.
Want je hebt er niets aan om in theorie te weten welke sneller behoord te zijn.
Het is beter om te testen.
En het te bewijzen.

Testbank geen optie?

En anders gewoon lekker wedstrijdje rijden... maar om daar nou een topic over te openen...

Uitspraak van -Catwoman- op dinsdag 30 mei 2006 om 14:05:

▶

ik zou gewoon een wedstrijdje gaan doen.
Want je hebt er niets aan om in theorie te weten welke sneller behoord te zijn.
Het is beter om te testen.
En het te bewijzen.

sja dat durft hij dus niet aan omdat hij volgens mij bang is te verliezen....

Dan verder niet zeiken! Weet jij ook waar jij aan toe bent... topic kan wel dicht

Ik reed met mijn getunede Seat TDI al een Calibra 2.0 zoek terwijl ik nog 2 man extra in de auto had zitten...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:13:

▶

Dan verder niet zeiken! Weet jij ook waar jij aan toe bent... topic kan wel dicht

nee hoor, ga dan ergens anders kijken!!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:18:

▶

Ik reed met mijn getunede Seat TDI al een Calibra 2.0 zoek terwijl ik nog 2 man extra in de auto had zitten

doe je netjes ben benieuwd of je dat ook tegen mijn calibra doet

ook al is je auto nog zo snel, als je niet kunt rijden/schakelen kan je nog zo hard verliezen...

calibra - 115 pk 10,0---100 km...
FSI 1.6 ook 115 pk en iets slomer naar de 100
majah je heb ook 2.0 FSI en dies duidelijk sneller

duzz wat voor FSI

De calibra is een 2.0 en heeft 150 pk

de FSI is een 1.6

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:03:

▶

theoretische hulp

dus dan is het om het even...

aangezien jij niet kunt schakelen en dus maar de helft van je pk's zult gebruiken, zal je gaan verliezen...

wat kan een oplossing toch makkelijk zijn, kon je dat zelf niet bedenken?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:36:

▶

aangezien jij niet kunt schakelen en dus maar de helft van je pk's zult gebruiken, zal je gaan verliezen

haha en bedankt, en waar basseer je dat op??? ik ben gewoon een righty hoor

Calibra is sneller.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:36:

▶

en dus maar de helft van je pk's zult gebruiken, zal je gaan verliezen...

Zeg jij maar niks.

Calibra was sneller toen ie nieuw was. Je weet niet hoeveel pk hij inmiddels door slijtage is kwijtgeraakt. En Calibra's zijn al niet zo sterk wat betreft slijtage. Dit blijft gewoon een beetje giswerk, je moet het toch pratische uitzoeken...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:03:

▶

VW Golf FSI en ik een Opel Calibra 2.0 uit 1993. Welke van de twee is de snelste???

VW natuurlijk...

domme vraag...

(rij zelf vw vandaar)

Uitspraak van Chris op dinsdag 30 mei 2006 om 14:51:

▶

Calibra is sneller.


Uitspraak van Lefty op dinsdag 30 mei 2006 om 14:36:
en dus maar de helft van je pk's zult gebruiken, zal je gaan verliezen...

Zeg jij maar niks.

thnx

Uitspraak van 42 op dinsdag 30 mei 2006 om 14:56:

▶

Calibra was sneller toen ie nieuw was. Je weet niet hoeveel pk hij inmiddels door slijtage is kwijtgeraakt. En Calibra's zijn al niet zo sterk wat betreft slijtage. Dit blijft gewoon een beetje giswerk, je moet het toch pratische uitzoeken...

is ook een kwestie van behoud en resiviseren van de motor zoals ik heb gedaan!!

Uitspraak van Evelien...* op dinsdag 30 mei 2006 om 15:00:

▶

rij zelf vw vandaar

dat telt niet he

Volgens mij is dat jou Calibra niet...

Uitspraak van Chris op dinsdag 30 mei 2006 om 15:10:

▶

Volgens mij is dat jou Calibra niet...

dat vermoeden had ik ook al...

er staat namelijk heel iets anders op je profiel

Rover 114 GTI Special Edition!! staat er, met een brommer ernaast...

leg dat maar eens uit...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:05:

▶

dat telt niet he

en ik was nog wel zo eerlijk

Uitspraak van Evelien...* op dinsdag 30 mei 2006 om 15:11:

▶

Rover 114 GTI Special Edition!! staat er, met een brommer ernaast...

leg dat maar eens uit...

haha dat klopt dat was mijn oude auto!

Maar ik heb toch nu echt een opel calibra, alleen profiel is nog niet up to date....

Uitspraak van Chris op dinsdag 30 mei 2006 om 15:10:

▶

Volgens mij is dat jou Calibra niet...

Het stuur aan de verkeerde kant en het Vauxhall logo geven hem weg?
Bovendien is die foto in het zuiden van Engeland genomen, gezien de plantengroei. D'r groeien niet zo'n palmen in Nederland...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:05:

▶

is ook een kwestie van behoud en resiviseren van de motor zoals ik heb gedaan!!

Dan nog slijt een motor. Of dacht je dat ie met goed onderhoud het eeuwige leven had?

Uitspraak van 42 op dinsdag 30 mei 2006 om 15:22:

▶

Het stuur aan de verkeerde kant en het Vauxhall logo geven hem weg?
Bovendien is die foto in het zuiden van Engeland genomen, gezien de plantengroei. D'r groeien niet zo'n palmen in Nederland...

dat klopt inderdaad wel, het is niet mijn calibra, maar die VW is ook niet die van mijn collega, maar zijn ff 2 fotos die ik heb gepakt.

Uitspraak van 42 op dinsdag 30 mei 2006 om 15:22:

▶

Dan nog slijt een motor. Of dacht je dat ie met goed onderhoud het eeuwige leven had

ach wie weet

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:20:

▶

haha dat klopt dat was mijn oude auto!

ik geloof je...

whehehehe...

leuke brommer trouwens!

kijk dit is mijn calibra

en die brommer schijnt een motor te zijn, tenminste ik rijd nog wel harder dan brommers

ooowh dan ist dus 2.0 16v......

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:33:

▶

ooowh dan ist dus 2.0 16v......

jeps

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:31:

▶

en die brommer schijnt een motor te zijn, tenminste ik rijd nog wel harder dan brommers

was een grapje hoor, meestal een gevoelige snaar bij mannen...

ik plaag graag..

Uitspraak van Evelien...* op dinsdag 30 mei 2006 om 15:37:

▶

was een grapje hoor, meestal een gevoelige snaar bij mannen...

ik plaag graag

ik merk het, maak me daar niet zo druk om hoor

Voor een brommer rijdt ie lekker

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 14:34:

▶

De calibra is een 2.0 en heeft 150 pk

LOL ben blij dat ik (theoretisch) 156 pk hb 2.0 gti twincam ...
dus die 35 pk zuig je uit je duim bij die calibra ..
maatje van me heeft er ook een .
Vind het niet spectaculair im on te rijden zijn niet snel.

Uitspraak van -={SingleStyle}=- op dinsdag 30 mei 2006 om 15:52:

▶

LOL ben blij dat ik (theoretisch) 156 pk hb 2.0 gti twincam ...
dus die 35 pk zuig je uit je duim bij die calibra ..
maatje van me heeft er ook een .
Vind het niet spectaculair im on te rijden zijn niet snel.

kijk maar eens even op http://www.calibraclub.com/

en klik links op calibra daar staat het volgende:

De Calibra is in diverse uitvoeringen van de band gerold.


2 ltr 8 kleppen 115 pk een betrouwbare sportwagen
2 ltr 16 kleppen 150 pk het meest verkochte model
2.5 ltr 24 kleppen 170 pk een zeldzame verschijning
2 liter 16 kleppen 204 pk een echte power-wagen


Het Turbo model heeft 4-wheel Drive en een 6-bak. De Calibra deed het erg goed in de ITC/DTM. In 1996 won ze de ITC/DTM en Keke Rosberg was een bekende. De calibra wordt steeds meer een collectors item, vooral die wagens die wat meer power hebben zoals de Turbo 4x4 of de 2.5 ltr.

oftewel, heb ik niets uit mijn duim gezogen maar wist jij er niet alles van!!!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:55:

▶

De calibra wordt steeds meer een collectors item

*proest*

Ik had pas een supernette Calibra 16v te koop staan, nog geen 50.000 gelopen met airco en helemaal origineel.
Ik vroeg er best veel geld voor maar heb er echt 0 reacties op gekregen.
De reden was dat ie gewoon te duur was ivm al die pauperbakken die bij Apeldoornse kampsjaken te koop stonden.
Blijkbaar vind een Calibrarijder het belangrijker om voor weinig geld te slagen dan een echte nette auto te hebben.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 16:04:

▶

Blijkbaar vind een Calibrarijder het belangrijker om voor weinig geld te slagen dan een echte nette auto te hebben

nee het probleem is dat bijna alle calibra rijders en andere tuners zelf liever een minder aangekleed model voor weinig kopen en hem zelf tunen zodat ze er eigenhandig tijd in hebben gestoken en er trots op kunnen zijn!

En dat is in veel gevallen met auto's die getuned zijn...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 16:07:

▶

en hem zelf tunen

denk dat ik wel weet wat jij onder calibra tunen verstaat

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 16:04:

▶

*proest*

Ik had pas een supernette Calibra 16v te koop staan, nog geen 50.000 gelopen met airco en helemaal origineel.
Ik vroeg er best veel geld voor maar heb er echt 0 reacties op gekregen.
De reden was dat ie gewoon te duur was ivm al die pauperbakken die bij Apeldoornse kampsjaken te koop stonden.
Blijkbaar vind een Calibrarijder het belangrijker om voor weinig geld te slagen dan een echte nette auto te hebben.

ik denk dat een groot deel calibra rijders een hoog "kijk mij nou met me vette afgetrapte sportwagen" gehalte hebbe....maar als je hem op een calibra site ofzo had gezet (waar wel liefhebbers zitten) had je hem vast wel verkocht toch?

ik bedoel te zeggen. dat je altijd liefhebbers hebt, en nog meer van die kijk mij nou met mijn lexus achterlichten mannetjes.(ok ok heb zelf ook x lexuys lights gehad)

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 15:55:

▶

oftewel, heb ik niets uit mijn duim gezogen maar wist jij er niet alles van!!!

nops geen Slopel fan
maarja ging hier effe vanuit en niet van andere bouwjaar type
http://autogids.autotrader.nl/carbasedata.php?cache=no&vpos=&id=10268&cache=no

das de ecotec...je heb ook nog gewone 2.0 16v die heeft 150 pk

Uitspraak van -={SingleStyle}=- op dinsdag 30 mei 2006 om 15:52:

▶

Vind het niet spectaculair im on te rijden zijn niet snel.

Hangt er vanaf wat je er naast zet bij het stoplicht

@ -Magnix-

De Ecotec heeft 136 pk, 14 pk minder dan het oude model. Ik rij zelf een V6 automaat welke een tijd terug gechipt is.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 30 mei 2006 om 16:37:

▶

ik denk dat een groot deel calibra rijders een hoog "kijk mij nou met me vette afgetrapte sportwagen" gehalte hebbe....maar als je hem op een calibra site ofzo had gezet (waar wel liefhebbers zitten) had je hem vast wel verkocht toch?

ik bedoel te zeggen. dat je altijd liefhebbers hebt, en nog meer van die kijk mij nou met mijn lexus achterlichten mannetjes.(ok ok heb zelf ook x lexuys lights gehad

Inderdaad, ikzelf vind die Lexus lichten ook niet mooi staan. Hetzelfde geld wat betreft het uitbouwen van een Calibra, de meesten die het doen die halen de lijn eruit en dat is vaak wel erg jammer.
Ieder z'n ding maar ik vind een Calibra wel een fijne wagen om in te rijden, het is geen sportwagen maar daar moet je em ook niet voor kopen. Mijn V6 gaat binnenkort de testbank op en zal een vermogen van rond de 200 pk op de wielen hebben.










En wat betreft wie er sneller is, dit weet je eigenlijk alleen als je een sprint gedaan hebt. Theoretisch zou je Calibra sneller moeten zijn. Met mijn 1e Calibra, was ook een 16v, kon ik een Audi TT tot de 120km/u ook goed bijhouden.

Uitspraak van [Guido]-[HardBase] op woensdag 31 mei 2006 om 00:14:

▶

n zal een vermogen van rond de 200 pk op de wielen hebben.

Hoop je!

Uitspraak van [Guido]-[HardBase] op woensdag 31 mei 2006 om 00:14:

▶

kon ik een Audi TT tot de 120km/u ook goed bijhouden.

Ik zeg niet dat je geen gelijk hebt, maar bij lage snelheden merk je het verschil minder, volgens mij.

Uitspraak van [Guido]-[HardBase] op woensdag 31 mei 2006 om 00:14:

▶

En wat betreft wie er sneller is, dit weet je eigenlijk alleen als je een sprint gedaan hebt. Theoretisch zou je Calibra sneller moeten zijn. Met mijn 1e Calibra, was ook een 16v, kon ik een Audi TT tot de 120km/u ook goed bijhouden

nice bakkie hoor!!

ik heb wel lexus lampen en heb voor ook angle eyes wat wel erg vet is!!

Uitspraak van verwijderd op woensdag 31 mei 2006 om 11:37:

▶

lexus lampen

Horen op een Lexus

Uitspraak van verwijderd op woensdag 31 mei 2006 om 11:37:

▶

heb voor ook angle eyes

Horen op een BMW

Uitspraak van verwijderd op woensdag 31 mei 2006 om 12:08:

▶

Horen op een Lexus

moet je wel t geld voor hebben

Uitspraak van verwijderd op woensdag 31 mei 2006 om 12:08:

▶

Horen op een BMW

moet je wel in durven rijden

Uitspraak van verwijderd op woensdag 31 mei 2006 om 12:29:

▶

moet je wel in durven rijden

Hoezo??? Heb ik 3 jaar gedaan!

heb voor me bmw 3 opels gehad (waaronder een calibra 16v) maar ik blijf lekker bmw rijden....

Uitspraak van Pluisman op woensdag 31 mei 2006 om 14:28:

▶

heb voor me bmw 3 opels gehad (waaronder een calibra 16v) maar ik blijf lekker bmw rijden....

daar past de rollator beter in?

Nee, die roesten minder...

als het zo erg zou zijn dat ik met me 23e al een rollator nodig had reed ik wel een brommobiel

Uitspraak van Pluisman op woensdag 31 mei 2006 om 15:34:

▶

had reed ik wel een brommobiel

zijn ook vette dingen hoor!!

Nou morgen gaan we het eindelijk in praktijk brengen dan gaan we tegen elkaar racen!! Dan zullen we t weten!

En we zijn er eindelijk uit!!!

Zie hier de duidelijk winnaar!!! Het was een foto finish maar toch zie je duidelijk dat de Calibra sneller was!!

Als jij een 2.0 16v hebt en je collega daadwerkelijk een 1.6 FSI dan moet jij het IN THEORIE op alle vlakken kunnen winnen.

- hoger vermogen (uit zich ook in de hogere topsnelheid)
- betere stroomlijn, minder frontaal oppervlak (= minder weerstand)
- meer koppel bij lage toeren, meer eindvermogen bij zelfde toerental
- gewicht is nagenoeg gelijk (1195 om 1185 leeg, uitgaande van de Turijn-uitvoering van de Golf).

Dus al zou je wat vermogen door de jaren heen verloren zijn (wat me gezien de revisie sterk lijkt) dan moet je het op 1 ding na kunnen winnen (dat ene ding is dan waarschijnlijk het verbruik). Of je bent aan het prutsen bij het stoplicht, dat kan natuurlijk.

Zo, meer woorden ga ik niet aan opel en vw vuil maken deze week .

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 juni 2006 om 10:57:

▶

Zie hier de duidelijk winnaar!!! Het was een foto finish maar toch zie je duidelijk dat de Calibra sneller was!!

En dat de Golf op het punt staat de cameraman te overrijden...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 juni 2006 om 10:57:

▶

Zie hier de duidelijk winnaar!!! Het was een foto finish maar toch zie je duidelijk dat de Calibra sneller was!!

dus de calibra is sneller met parkeren goed zo