Optische of Motorische Tuning

Wat vind je belangrijker...
zou je eerst een dikke moter of ga je eerst voor de Ultime uiterlijk van je auto als je hm zou veranderen??

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 7 april 2006 om 19:45:

▶

gast...je typt als een breezerslet

ghehe leg ffkes uit dan...

Optisch is 't nog altijd stylen..

Motorisch is tunen

Optisch is voor de automaxx kwezels

Uitspraak van Richard op vrijdag 7 april 2006 om 19:49:

▶

Optisch is 't nog altijd stylen..

Motorisch is tunen

Optisch is voor de automaxx kwezels

laat ook zo automaxx kwezels zijn
wat moet je anders op zo zondag doen...naar de kerk

Uitspraak van Purbo op vrijdag 7 april 2006 om 19:21:

▶

4.5 liter blokje en dan daar 220pk uit halen ofzo!!

Maar die hebben wel een koppel waar je U tegen zegt!

Uitspraak van Chris op vrijdag 7 april 2006 om 20:04:

▶

Maar die hebben wel een koppel waar je U tegen zegt!

ik hoef niet zonodig op mn achterwielen weg te rijden trek je alleen maar je chassis krom

Maar het is wel leuk

Uitspraak van The~MastA op vrijdag 7 april 2006 om 19:47:

▶

ghehe leg ffkes uit dan...

Uitspraak van The~MastA op vrijdag 7 april 2006 om 19:39:

▶

da sgiet

Uitspraak van The~MastA op vrijdag 7 april 2006 om 19:39:

▶

sgiet

Uitspraak van The~MastA op vrijdag 7 april 2006 om 19:47:

▶

ffkes

Uitspraak van The~MastA op vrijdag 7 april 2006 om 19:30:

▶

sgiet

Motorische tuning!... optisch is "stylen"

Uitspraak van Purbo op vrijdag 7 april 2006 om 19:21:

▶

nee dan meer respect voor de jappen!

Ja precies die weten er wel flink wat pk's uit te krijgen

Uitspraak van lost-in-time-ue.nl op vrijdag 7 april 2006 om 23:10:

▶

Ja precies die weten er wel flink wat pk's uit te krijgen

In dat opzicht meer respect voor de ingenieurs van de Veyron! Die hebben ook veel pk's uit een motor, maar dan betrouwbaar.

Uitspraak van Chris op vrijdag 7 april 2006 om 23:12:

▶

maar dan betrouwbaar

Dus jij wil zeggen dat een jap niet betrouwbaar is??

Ow... ik dacht dat je bedoelde dat jappen goed zijn in extreem tunen.

Uitspraak van lost-in-time-ue.nl op vrijdag 7 april 2006 om 23:10:

▶

flink wat pk's

Uitspraak van Chris op vrijdag 7 april 2006 om 23:34:

▶

Ow... ik dacht dat je bedoelde dat jappen goed zijn in extreem tunen

Ja dat zijn ze ook

Uitspraak van Chris op vrijdag 7 april 2006 om 23:12:

▶

In dat opzicht meer respect voor de ingenieurs van de Veyron! Die hebben ook veel pk's uit een motor, maar dan betrouwbaar

veel pk's uit wat voor n motor.......

1001pk uit 8liter vind ik niet bijzonder..en dan met 4 turbo's...

mijn 2liter motor doet 175pk per liter....en de teller staat al op 242000km...dus...

moet ik die veyron nog zien halen...

Jou auto is ook niet uit de fabriek gekomen met 175 pk per liter, maar heeft 'maar' 102 pk per liter (bron: autoweek, dus als het niet klopt, zeg het maar).

De Veyron heeft dan al 125 pk per liter. Met de opgegeven 1001 pk, wat zelfs meer schijnt te zijn.

Dat is hetzelfde als mijn G40, die ook 125 pk per liter heeft.

@scully...weet ik wel....

enne...toen mijn cosworth motor bij Cosworth uit de fabriek kwam had ie tussen de 280-300pk...

maar ford vond dat teveel...en daarom hebben ze t teruggebracht naar 220pk...(alleen ik vond dat te weinig...en nu nog....)

en geloof niet alles wat autoweek plaatst...want mijn auto had niet standaard 204pk...ik heb de 4wd versie..

ik zeg alleen...1000pk is veel...maar niet voor een 8liter motor...

Geen van beide, koop liever een wagen die standaard snel is.
Een blok opfokken maakt het nog geen Porsche.
Overigens wel respect voor de mensen die dat doen

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 8 april 2006 om 19:41:

▶

Geen van beide, koop liever een wagen die standaard snel is.

Leuke hobby dan

Als hobby is een ander verhaal.
Maar ik zou niet afhankelijk willen zijn van een auto die vaak stil staat.

Uitspraak van cossie 4x4 op zaterdag 8 april 2006 om 18:46:

▶

ik zeg alleen...1000pk is veel...maar niet voor een 8liter motor...

Je bekijkt het van de verkeerde kant. 1000 pk uit een 8 liter is sowieso wel veel... de Viper heeft iets van een 7.3 en 500+ pk bijvoorbeeld. Dat zijn amerikanen dus dat telt niet echt, maar om zo'n blok betrouwbaar te maken kost heel wat meer technologische kennis dan alleen zoveel mogelijk vermogen eruit halen en dat maakt het juist zo bijzonder!

dan zeg ik nog steeds.....1000pk uit een 8liter met 4 turbo's is niet veel voor zo'n motor...

ik zei dat mijn motor 350pk leverd met een 2liter...en een turbo uiteraard...en de teller staat al op 242000km...

dus kan ik zeggen dat ie betrouwbaar is...

en niet met een verhaal komen van..."de jouwe is opgevoerd"....so what....toch staat die 242000 er....daarom zeg ik...dat moet ik die Veyron nog zien te halen..

1000 pk is ook de opgegeven waarde. De Veyron schijnt meer te hebben. Misschien haalt ie de 250.000 op de teller ook wel. Wie zal het zeggen? Ik denk dat degene die zo'n ding kan betalen er wel een beetje lak aan heeft of zo'n auto zo'n kilometerstand kan halen. Daar komt bij, dat jij je auto waarschijnlijk altijd fatsoenlijk warm rijdt, uit laat lopen etc.

Uitspraak van [BJ] scully op zondag 9 april 2006 om 10:04:

▶

De Veyron schijnt meer te hebben

waarom geven ze dat dan niet op?Hoe meer hoe "beter"lijkt mij?

Uitspraak van [BJ] scully op zondag 9 april 2006 om 10:04:

▶

1000 pk is ook de opgegeven waarde. De Veyron schijnt meer te hebben. Misschien haalt ie de 250.000 op de teller ook wel. Wie zal het zeggen? Ik denk dat degene die zo'n ding kan betalen er wel een beetje lak aan heeft of zo'n auto zo'n kilometerstand kan halen. Daar komt bij, dat jij je auto waarschijnlijk altijd fatsoenlijk warm rijdt, uit laat lopen etc.

het ging er toch niet om of de eigenaar er schijt aan heeft....het ging om de betrouwbaarheid....

Na oke, hoe betrouwbaar zo'n ding is, zullen jij en ik waarschijnlijk nooit achter komen. En hoe betrouwbaar jou en mijn auto is, is allemaal afhankelijk van onze rijstijl.

da's met elke auto denk ik....

http://www.supercars.de/

vette site....kan je ziet wat de

-duurste
-snelste
-meeste cc
-enz

auto is

Motorisch is voor mij belangrijker dan uiterlijk...Is toch koel om in een ouwe verroeste slet (lees starlet) een 135pk blokkie te gooien

Uiteraard motorisch... .. maar andere velgen,beetje verlagen,auto strakker maken ( bumpers in de zelfde kleur spuiten oid ) embleem weghalen.

Niet teveel.. maar gewoon langzaam opbouwen

Als je standaard al een wat sneller autotje hebt,
dan is eerst stylen niet verkeerd,
maar dan ook niet meer dan het bovengenoemde

Uitspraak van Razer.NL op donderdag 13 april 2006 om 11:37:

▶

andere velgen,beetje verlagen,auto strakker maken ( bumpers in de zelfde kleur spuiten oid )

Als je met een 1.4 of wat dan ook eerst gaat zorgen dat ie er als een sraaljager uit ziet
en dan nog moet bedenken dat ie toch sneller moet worden,
dan zeg ik....
kansloos!

tuning is motorisch!

optisch is Stylen... das heel wat anders

Alleen maar optisch natuurlijk !!!

Motorisch heb je niks aan ! je mag toch maar 120 in nederland

Mooie racebumpers met gaas, bling bling velgen, een luchthapper en neon. En dan heb je een super bak !!

^^

Whahaha ja dat zal...

Je vergeet de zilveren ruitenwissers
met bijpassende sproeiers...

vegeet de dummybrake discs niet...en de alu tankdop sticker...oja..en de spinners..dan ben je the man..

Dus jij bent de man...

Duidelijk motorisch dus. Met al dat "tupperware" op je auto geplakt worden de looks niet beter. En het is ook niet echt bevorderlijk voor je cw-waarde, zodat je wel motorisch MOET tunen. Anders ben je helemaal niet meer vooruit te branden.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 26 april 2006 om 19:34:

▶

Met al dat "tupperware" op je auto geplakt worden de looks niet beter

Maat wel de pk's

Monsterbumper alleen al goed voor 10 pk.

Jij snapt het duidlijk niet

en daar komt ie dan...."Kroeg pk's"...hehehe

Ik 5000... op 1 wiel,

en jij?

-35

ik heb standaard 90 pk in me astra 1.8 8v.....maar door de remus einddemper en leeggehaalde middendemper en sportfilter heb ik er zkr 20 pk bij gekregen

da bedoel je zkr met kroeg pk's

ik wil wel, maar ik kan niet

heb een swift en niet echt goede onderdelen te vinden...

dus ik ga verder met m'n zoektocht, en ondertussen optisch stylen

Uitspraak van Nicole... op woensdag 3 mei 2006 om 22:01:

▶

heb een swift en niet echt goede onderdelen te vinden...

GTI? Swift GTIs zijn leuke wagentjes!

Uitspraak van verwijderd op woensdag 26 april 2006 om 20:10:

▶

Maat wel de pk's

Monsterbumper alleen al goed voor 10 pk.

Jij snapt het duidlijk niet

hmzz misschien heb ik ook wel 140 pk door mijn k&n ipv de standaard 120 + een origineel alfa sierstuk op de uitlaat, dan haal ik wel de 150 pk

Uitspraak van Chris op woensdag 3 mei 2006 om 22:40:

▶

GTI? Swift GTIs zijn leuke wagentjes!

idd leuke bakkies

Uitspraak van D.E.N.N.I.S. op woensdag 3 mei 2006 om 22:46:

▶

hmzz misschien heb ik ook wel 140 pk door mijn k&n ipv de standaard 120 + een origineel alfa sierstuk op de uitlaat, dan haal ik wel de 150 pk

Overdag met je koplampen aan en je hebt 160pk

Uitspraak van Chris op woensdag 3 mei 2006 om 23:00:

▶

verdag met je koplampen aan en je hebt 160pk

beter ik wou over een jaar een 2 liter kopen, maar dat overtref ik nu al met me 1.6

We zijn de Shell Pura vergeten... 170pk.

inderdaad een heel leuk bakkie, en rijden doet ie ook wel

morgen maar eens ff kijken op full-speed

ik hou wel van wat uiterlijk vertoon
eerst wat mooier maken niet overdreven en dan motorisch wat gaan doen