... barst los ...
Forumonderwerp · 855619
1 volger · 5593x bekeken
dat mensen niet doorlopen
Hoge prijzen
(en nee, niet aan de marokkanen in de bus (f))
(en nee, niet aan de marokkanen in de bus (f))
laatste aanpassing
Mensen die uberinteresant een gesprek gaan zitten voeren, met de achterliggende gedachte, boeit me niet als ze mijn verhalen horen, maar je scheep mij wel op met een verhaal waar ik totaal niet in geintereseerd ben! 
ik heb mn rijbewijs al een aantal jaartjes, en voor mij geen openbaar vervoer 
donateur
aan irritante mensen die met hun telefoon hun (meestal niet leuke) muziek door de hele coupe heen denderen en vervolgens uitzetten als de conducteur komt en daarna weer vrolijk verder gaan!
donateur
Mensen die zich zo druk maken dat de trein niet op tijd rijdt als er bijvoorbeeld weer een wisselstoring/ongeluk/zelfmoord is voorgevallen...
Als de NS dat had kunnen voorkomen was dat natuurlijk wel gebeurt.
Als je vindt dat de treinen te vaak niet op tijd rijden, trek je er maar meer tijd voor uit om te reizen
Of kijk of je het zelf beter kan.
Als de NS dat had kunnen voorkomen was dat natuurlijk wel gebeurt.
Als je vindt dat de treinen te vaak niet op tijd rijden, trek je er maar meer tijd voor uit om te reizen
Of kijk of je het zelf beter kan.
niet meer mogen roken in de trein, beetje irri als je 3 uur moet reizen 
als er iemand naast je komt zitten die de muziek op TERING hard heeft staan.. en als je er wat van wil zeggen.. diegeen je toch niet hoort 
en mense die hun kleine kindjes niet in de gaten houden en gewoon van alles laten doen..
en mense die hun kleine kindjes niet in de gaten houden en gewoon van alles laten doen..
Dat ik moet staan.
donateur
Rechts op de Roltrap
Wie kent het niet? Je hebt 2 minuten overstaptijd maar door een volgepakte roltrap red je het niet om jezelf op tijd door de mensenmassa te werken en je trein te halen. Roltrappen zijn van oorsprong ontwikkeld om mensen sneller van A naar B te vervoeren. In Nederland is vaak het tegenovergestelde de realiteit.
De roltrap was een uitvinding van de Amerikaanse ondernemer Charles Seeberger, die in 1897 de allereerste neerzette in het New Yorkse pretpark Coney Island. Een hedendaagse roltrap heeft een gemiddelde ‘economische levensduur’ van twintig jaar. Dit is afhankelijk van hoe intensief hij wordt gebruikt en waar hij zich bevindt. Een trap in een afgesloten ruimte en met relatief weinig gebruikers houdt het langer vol dan eentje die weer en wind en massa’s gebruikers moet trotseren.
Een van de redenen voor de installatie van nieuwere roltrappen – geleidelijk aan, afhankelijk van de leeftijd - is dat zij iets sneller ‘rollen’ – 0,65 meter per seconde in plaats van 0,5 meter – en aldus vanzelf zorgen voor een snellere doorstroming. Een andere maatregel, uitsluitend op station Utrecht Centraal, is het tegelijkertijd in dezelfde richting laten draaien van twee naast elkaar gelegen roltrappen. Dit gebeurt met regelmaat in de ochtend- en avondspits, ’s ochtends vanaf de perrons de stationshal ín en ’s avonds de andere kant op.
Een vlottere doorloop bevorderen is lastig. Een roltrap nóg sneller laten draaien is geen optie, want dan wordt het op- en afstappen lastig en riskant, vooral voor oudere mensen. Langzaam erop, langzaam eraf en tussendoor lekker vaart maken kan ook niet. Want de treden zijn een soort karretjes die met wieltjes over een rails rijden. Deze ‘karretjes’ zitten als schakels van een ketting aan elkaar vast en móeten zich allemaal even snel verplaatsen.
Het antwoord schuilt volgens ons in menselijk gedrag. “In landen als Engeland, Australië en Rusland is het een ongeschreven regel: wie geen haast heeft, gaat rechts op de trap staan, zodat links ruimte blijft voor mensen die sneller naar boven willen. Zoiets ontstaat uit gewoonte.
.
Gegroet een WYNN
Wie kent het niet? Je hebt 2 minuten overstaptijd maar door een volgepakte roltrap red je het niet om jezelf op tijd door de mensenmassa te werken en je trein te halen. Roltrappen zijn van oorsprong ontwikkeld om mensen sneller van A naar B te vervoeren. In Nederland is vaak het tegenovergestelde de realiteit.
De roltrap was een uitvinding van de Amerikaanse ondernemer Charles Seeberger, die in 1897 de allereerste neerzette in het New Yorkse pretpark Coney Island. Een hedendaagse roltrap heeft een gemiddelde ‘economische levensduur’ van twintig jaar. Dit is afhankelijk van hoe intensief hij wordt gebruikt en waar hij zich bevindt. Een trap in een afgesloten ruimte en met relatief weinig gebruikers houdt het langer vol dan eentje die weer en wind en massa’s gebruikers moet trotseren.
Een van de redenen voor de installatie van nieuwere roltrappen – geleidelijk aan, afhankelijk van de leeftijd - is dat zij iets sneller ‘rollen’ – 0,65 meter per seconde in plaats van 0,5 meter – en aldus vanzelf zorgen voor een snellere doorstroming. Een andere maatregel, uitsluitend op station Utrecht Centraal, is het tegelijkertijd in dezelfde richting laten draaien van twee naast elkaar gelegen roltrappen. Dit gebeurt met regelmaat in de ochtend- en avondspits, ’s ochtends vanaf de perrons de stationshal ín en ’s avonds de andere kant op.
Een vlottere doorloop bevorderen is lastig. Een roltrap nóg sneller laten draaien is geen optie, want dan wordt het op- en afstappen lastig en riskant, vooral voor oudere mensen. Langzaam erop, langzaam eraf en tussendoor lekker vaart maken kan ook niet. Want de treden zijn een soort karretjes die met wieltjes over een rails rijden. Deze ‘karretjes’ zitten als schakels van een ketting aan elkaar vast en móeten zich allemaal even snel verplaatsen.
Het antwoord schuilt volgens ons in menselijk gedrag. “In landen als Engeland, Australië en Rusland is het een ongeschreven regel: wie geen haast heeft, gaat rechts op de trap staan, zodat links ruimte blijft voor mensen die sneller naar boven willen. Zoiets ontstaat uit gewoonte.
.Gegroet een WYNN
vertragingen, en overvolle bussen
en als ik op een station ben waar ik nooit ben geweest niet weet welke kant de uitgang is
en als ik op een station ben waar ik nooit ben geweest niet weet welke kant de uitgang is
Vertraging!! Maar gelukkig heb ik sinds een jaar ook mijn rijbewijs. 
Alleen het idee alleen al.
laatste aanpassing
donateur
ik heb rijbewijs ook een jaartje daarvoor ging ik vaak met bus het is echt f**king irri als de busschauffeur de hele tijd stoeprandjes mee pakt
Mensen die uberinteresant een gesprek gaan zitten voeren, met de achterliggende gedachte, boeit me niet als ze mijn verhalen horen, maar je scheep mij wel op met een verhaal waar ik totaal niet in geintereseerd ben!
!!donateur
Mensen die stinken.
Mensen die stoer doen.
Mensen die in hun neus peuteren.
Mensen die mijn nummer vragen.
(het gaat te ver
)
Mensen die stoer doen.
Mensen die in hun neus peuteren.
Mensen die mijn nummer vragen.
(het gaat te ver
) donateur
ik heb mn rijbewijs al een aantal jaartjes, en voor mij geen openbaar vervoer
Ook al had ik geen rijbewijs, ik ging gewoon met de scooter.
Openbaar Vervoer? UITGESLOTEN!
mensen die naaast me willen zitten
mensen die me aankijken
mensen die irritante geluiden maken
gewoon alle mensen
mensen die me aankijken
mensen die irritante geluiden maken
gewoon alle mensen
donateur
dat mensen niet doorlopen
Mensen die uberinteresant een gesprek gaan zitten voeren, met de achterliggende gedachte, boeit me niet als ze mijn verhalen horen, maar je scheep mij wel op met een verhaal waar ik totaal niet in geintereseerd ben!
Daar heb ik mijn mp-3 voor.
aan irritante mensen die met hun telefoon hun (meestal niet leuke) muziek door de hele coupe heen denderen
Verder nog:
Irritante schoolkinderen die de hele bus bij elkaar schreeuwen terwijl jij rustig wilt zitten.
Overvolle bussen zodat je moet staan en maar zien hoe je heelhuids de bus uit komt
Ben ik blij dat ik niet meer met de bus hoef en elke dag op de fiets naar mijn werk ga.
(permanent verbannen)
aan de fucking kut vertragingen!
en vooral als je gecontroleerd word en dan heeft er iemand geen kaartje en zijn id niet bij zich dan worden die f*cking deuren dicht gehouden totdat de politie er is..en dan heb ik mijn aansluiting gemist.. en dan mag je een uur wachten tot de volgende bus komt
en aan mensen die niet doorlopen8)
en vooral als je gecontroleerd word en dan heeft er iemand geen kaartje en zijn id niet bij zich dan worden die f*cking deuren dicht gehouden totdat de politie er is..en dan heb ik mijn aansluiting gemist.. en dan mag je een uur wachten tot de volgende bus komt
en aan mensen die niet doorlopen8)
laatste aanpassing
- Als hun muziek zo hard staat dat ik me niet kan concentreren op het lezen van mijn boek of dat ik mijn eigen muziek niet meer hoor.
- Als mensen continu heel luid zitten te praten of lachen en vooral als het in een andere taal is word ik er gek van.
- Als kinderen door de trein rennen, huilen en gewoonweg superirritant doen.
- Als iemand zijn/haar hond meeneemt en dat beest maar blijft blaffen.
- Als iemand zonder te vragen je spullen wegduwt of er gewoon bijna op gaat zitten.
- Als mensen continu heel luid zitten te praten of lachen en vooral als het in een andere taal is word ik er gek van.
- Als kinderen door de trein rennen, huilen en gewoonweg superirritant doen.
- Als iemand zijn/haar hond meeneemt en dat beest maar blijft blaffen.
- Als iemand zonder te vragen je spullen wegduwt of er gewoon bijna op gaat zitten.
Gele treinen, tis net of je in een mega banaan zit...
Die fucking vertragings bij die klote NS.....
donateur
volle bussen erger ik me niet eens aan, maar wel van dat rapaille die het nodig vinden met dingen te gaan gooien, mensen die naar rook stinken of mensen met allerlei grote verhalen. In het laatste geval kan ik het vaak niet laten om me in het gesprek te mengen.
Ook wel irritant zijn mensen die oordopjes in hebben en het muziek alsnog keihard aan hebben staan, wat vaak in de trein gebeurd. In de bus erger ik me er minder aan omdat dat over het algemeen toch al wat rumoerig is.
Ook wel irritant zijn mensen die oordopjes in hebben en het muziek alsnog keihard aan hebben staan, wat vaak in de trein gebeurd. In de bus erger ik me er minder aan omdat dat over het algemeen toch al wat rumoerig is.
donateur
het wachten
de mensen die luidruchtig om 06:00 uur in de ochtend het weekend moeten bespreken
walkmans
Doe mij maar de auto!
de mensen die luidruchtig om 06:00 uur in de ochtend het weekend moeten bespreken
walkmans
Doe mij maar de auto!
brugklassers die maa zitte te skreeuwe om aandacht .. en voor de conducteur weglopen omdat ze geen kaartje ofzo hebben.. duhuh..pff gewoon alles wat erg is..
donateur
Mensen die breeduit naast je komen zitten 
Al die jassen die stinken.
Buiten regent het het die jassen gaan zo verrot ruiken bah
Buiten regent het het die jassen gaan zo verrot ruiken bah
Ik zat eens in de trein en schuin tegenover me zat er een boskabouter die fucking gedurig de huidschulfers uit zijn baard wreef. Dit deed ie gedurende 1minuut, dan veegde hij zijn oldfashion trui schoon, dan zijn spermavlekken jeans en dan begon hij opnieuw na 30seconden. Ik werd er KNETTER van. Ik heb het hem toen gezegd en toen werd hij pissed, maar hij stopte wel
Ik kon me gewoon n meer concentreren op mijn boek, ik zag als het ware de luizen op mijn boek springen.
Ik kon me gewoon n meer concentreren op mijn boek, ik zag als het ware de luizen op mijn boek springen.
donateur
Ik zat eens in de trein en schuin tegenover me zat er een boskabouter die fucking gedurig de huidschulfers uit zijn baard wreef. Dit deed ie gedurende 1minuut, dan veegde hij zijn oldfashion trui schoon, dan zijn spermavlekken jeans en dan begon hij opnieuw na 30seconden. Ik werd er KNETTER van. Ik heb het hem toen gezegd en toen werd hij pissed, maar hij stopte wel
Ik kon me gewoon n meer concentreren op mijn boek, ik zag als het ware de luizen op mijn boek springen.
Haha, wat heb je toen gezegd dan?
donateur
Als hun muziek zo hard staat dat ik me niet kan concentreren op het lezen van mijn boek of dat ik mijn eigen muziek niet meer hoor.
Daar maak ik me wel altijd schuldig aan maar dat is zodat ik geen last van de rest heb.
Kan me trouwens ook irriteren aan de mentaliteit van de jeugd van tegenwoordig. Ik heb vroeger geleerd op te staan voor mensen die oud zijn of slecht ter been maar dat kan je tegenwoordig wel vergeten.
Mensen die breeduit naast je komen zitten
Of mensen die naast je komen zitten terwijl de rest van de trein/bus leeg is.
laatste aanpassing
donateur
Dat er bijna elke weekend aangepaste tijden zijn (lees 2x zo weinig metro's en treinen rijden) rond het bijlmer station vanwege de bouw van het nieuwe station.
laatste aanpassing
aan mensen met platvoeten
Haha, wat heb je toen gezegd dan?
Dat ik het onhygiënisch vond en ik er knetter van werd. Dat het gewoon niet hoorde.
Zeker nooit last van gehad?!
Je hebt breeduit, en je hebt breeduit!
ook juist
Last van gehad?
2 maal is er een oude man vlak naast me komen zitten in een COMPLEET lege bus, 1 keer had die oude vent gedurig over zijn been gewreven, werd er para van, maar achteraf vind ik het supergrappig
Vorig bericht was verwijderd wegens verboden woord, dan maar een aangepastte versie:
stinkmensen, lelijkaards, mummies, lowlife junks, grannys, hoetchie momma's, **eem********, wachttijden, weekendregeling, conducteurs, bewegende flapper ramen, ** warme bussen, muffe geur, koude stations, baby's, flapdrollen die vreemde talen kwebbelen voor iedereen, gsm'ers en telkens de ontgoocheling dat ik geen hardbody ontmoet.
stinkmensen, lelijkaards, mummies, lowlife junks, grannys, hoetchie momma's, **eem********, wachttijden, weekendregeling, conducteurs, bewegende flapper ramen, ** warme bussen, muffe geur, koude stations, baby's, flapdrollen die vreemde talen kwebbelen voor iedereen, gsm'ers en telkens de ontgoocheling dat ik geen hardbody ontmoet.
donateur
... barst los ...
*Mensen die naar je staren.
*Kleine kinderen die lopen te schreeuwen.
*Moeders die daarop alleen zeggen ''Sssssst lieverdje''
Geef je kind een slag voor zijn harses, heb ie een reden om te schreeuwen !
*Mensen die stoer gaan lopen doen tegenover anderen.
*Mensen die gaan lopen dealen bij mij in de buurt
*Mensen die gaan lopen zeiken of je ''discman'' wat zachter mag, want ze kunnen niet lezen.
*Mensen die zeiken dat hun eerder in de rij stonden en dat jij als eerst naar binnen kruipt (aldus een trein met een deur van 50 meter doorsnee)
Uuhm, zo kan ik nog wel uren doorgaan
Hoge prijzen
Zeker weten
ik heb mn rijbewijs al een aantal jaartjes, en voor mij geen openbaar vervoer
Gelukkig ik ook
aan irritante mensen die met hun telefoon hun (meestal niet leuke) muziek door de hele coupe heen denderen en vervolgens uitzetten als de conducteur komt en daarna weer vrolijk verder gaan!
Nam soms een mooie ghettoblaster mee
(nee ik was ook niet lief
)Gele treinen, tis net of je in een mega banaan zit...
Hahaha
donateur
Geen, ik ga nooit met OV 
(permanent verbannen)
zit meestal geen trekhaak op en het lijken soms wel taxi s.
die omwegen die ze maken.
sommigen rijden zelfs rondjes!
die omwegen die ze maken.
sommigen rijden zelfs rondjes!
kan erg slecht tegen
- schoolklassen in het openbaar vervoer
- kleine kinderen die overal rondrennen en om aandacht vragen (en de blik van de moeder: " wat is t n schatje he" )
en ik doe de pabo!!!!
ken je nagaan
- schoolklassen in het openbaar vervoer
- kleine kinderen die overal rondrennen en om aandacht vragen (en de blik van de moeder: " wat is t n schatje he" )
en ik doe de pabo!!!!
ken je nagaan
Als 't weer eens super heet is in een bus smorgens en de buschauffeur als een aso rijd, om misselijk van te worden!