bobine / bougie / vonk

Ben bezig op een project een vlammenkit te bouwen met behulp van een bobine bougie en relais.

Krijg alleen geen vonken uit de bougie heeft iemand een idee? misschien iets van een pulserend relais?

aansluiting is als volgt.

Relais zit tussen de bobine en de aansturing daarvan. Als iemand op een knopje drukt verbreekt het relais de aansturing van de bobine en zal er geen verbranding plaatsvinden. Ook zorgt het relais dat de spanning die op de bobine stond door gestuurd wordt naar achter waar een tweede bobine staat. Die stuurt een bougie aan en zal voor ontsteking moeten zorgen.
De bobine achter heeft twee aansluitingen, nr 1 en nr 15 ...

wie helpt mij uit 🇮🇳 de 'brand'

toppie

wat ik kan vinden is dat een bobine 3 aansluitingen heeft; 15: verbinding met de accu via contactslot 1: verbinding met massa via de schakelaar en de laatste is je hoogspannings kabel naar je bougie
ik weet niet of je dit nodig hebt

weet je toevallig wel hoeveel volt / ampere de pulserende stroom is bij je bobine? (en is dit de zelfde puls voor je tacho meter (toeren))?

massa? wow nu snap ik er niets meer van....is het dan een pulserende massa?

volgens mij is de toevoer 400 volt, pff lastige vraag

ja dan wordt het zeker lastig want volgens iemand die ik net sprak is de puls ook gewoon 12 volt....

misschien kan je beter iemand erbij halen die er meer verstand van heeft. ben bang dat ik dingen ga zeggen die niet kloppen
ik weet een hoop van auto's en elektronica maar dit gaat me net te ver heb je trouwens al goed op internet gezocht over uitleg hiervan?

ja heb gezocht en er staat ook wel iets maar niet veel....en weet ook dat ik gewoon een pulserend signaal mis....weet alleen niet waar ik die in godsnaam vandaan moet gaan halen...

das wel minder... maar heb je geen pulserend signaal bij de andere bobine dan?

hoe bedoel je? bij de originele auto bobine?

ja

ja dat zou wel moeten anders werkt een bobine niet....alleen de vraag is waar want ik heb alles 2 keer doorgemeten en kan alleen een constante plus vinden....niets pulseerd wat er op aangesloten is....

waarschijnlijk pulseers hert zo snel dat je meter het als gelijk stroom ziet. je draait stationair immers 1000 rpm

ja precies daar zat ik ook aan te denken.....maar goed als ik dus gewoon die plus aansluit en daarna een draad op contact 15 zet en die heel even tegen de rest van de draden hou een voor een dan zou ik op een gegeven moment de pulserende te pakken moeten hebben denk ik toch? of zou je daarmee de bobine kapot maken?

dan kan je makkelijk doen. want een bobine geeft pas de hoge stroom op het moment dat je de stroom eraf haalt, t klinkt gek maar tis wel zo. dus als het geen pulserende stroom is geeft het geen schade

oke want straks zet ik er een contante plus op en blaas ik dat ding op ofzo

je kan het gerust doen maar je hebt tock geen cat ?

nee vanaf het spruitstuk 1 rvs 60 mm pijp

okej, als dat wel zo was zou t flink gaan stinken
maar hou me op de hoogte over dit via een berichtje, bent benieuwd

komt goed super bedankt voor de hulp en zal wel ff een videoootje maken als hij werkt!

okej je heb me mail of voeg me anders toe als vriendje

doosje bougievonkjes halen

gaan per honderd en dat vind ik een beetje overdreven

niemand meer een idee?

Ghehehehhe er is er nog een mee bezig geweest zo te zien!!!
Grappig mij is het wel gelukt bouw die kitjes nu zelf.
Bij mijn auto komen er vlammen uit van een meter of drie duss! Maar als je er echt niet uit komt moet je het maar laten weten .....

Vonk tunnen de polen van de bougie heb ik op 2cm kunnen krijgen met 4 ampre. Niet dat die Bougie zo groot is maar het kan wel.

PS. Die vonk waar jij het over hebt is boven de 45000 volt heb het wel eens op mn flikker gehad geen pretje

ja alleen heb jij waarschijnlijk een conventionele bobine met een 15 en een 1 aansluiting terwijl ik een tu mc nogwat bobine heb....ga daar maar eens je draden lopen doormeten

Gewoon een bobine van de sloop van 5 euro

uhm ja ff de ontsteking van je auto veranderen.....andere bobine andere ontsteking andere computer andere kabelboom etc

Waar heb je het over???

waar heb jij het over...

Waar hebben jullie het over

haha hij vind dat ik mijn bobine in mijn auto moet vervangen ofzo? want volgens mij bleek uit dit topic dat ik mijn spullen al had

ben je trouwens al een beetje opgeschoten????

nee was ff met de club naar belgie dit weekend....heb inmiddels wel vonken uit mijn bougie achter door middel van een puls achter mijn toerenteller af te halen. maar heb nu nog steeds geen vlammen dus moet er weer over nadenken etc.

Misschien kan je de elektrode afstand groter maken van je bougie???

ja denk alleen dat het nu ligt aan het feit dat mijn ontsteking niet goed wordt uitgeschakeld

Je bent er nog niet uit he Als je niet wilt luisteren gaat het lang duren ja

ik wil wel luisteren maar als jij geen tip geeft valt er weinig te luisteren.....jij komt met een vage opmerking dat ik me bobine moet halen op de sloop terwijl ik die allang heb

Leg eerst eens uit wat voor bobine dat is en waar die van daan komt welke auto en zo

oke komt het verhaal
auto:

Peugeot 309 1.4 I XS
Open uitlaatlijn zonder cat
de bobine van de auto is een bobine met disontsteking (mcu ofzoiets)

Dan heb ik een Relais (5 polig)
achter in de auto een bobine van de sloop (met een 1 en een 15 aansluiting) en een bougie in de uitlaat.

Dan zou het zo moeten zijn dat als ik het knopje indruk de relais gaat werken, de ontsteking uitzet en de stroom naar achteren doorstuurt naar de bobine die een vonk in mijn uitlaat creeerd doordat de ontsteking uit is geschakeld komt er onverbrande benzine door de uitlaat

Uitspraak van verwijderd op zondag 24 juli 2005 om 13:24:

▶

achter in de auto een bobine van de sloop (met een 1 en een 15 aansluiting) en een bougie in de uitlaat.laatste aanpassing 24 juli 2005 13:25

lijkt me goed

Maar dat verhaal met die Relais werk denk ik niet zo.
Heb dat ook geprobeerd maar Relais gaan snel stuk.
Ik heb daat een opamp schakeling voor op een printje

rij er nu al 2jaar mee vlammenzee als ik dat wil

ik ken 5 mensen die met dit zelfde setje werken en die hebben vlammen waar je niet goed van wordt.....relais is bij geen van allen ooit stuk gegaan.

oke dan moet het wel goed komen denk ik.
Heb ergens nog een filmpje maar weet niet meer hoe ik op mijn webspace kan komen

tja dacht ook dat het goed moest komen maar helaas werkt nog steeds niet

vonkt die wel? goed?

vonkt perfect en me onsteking wordt ook uitgeschakeld dus krijgt ook genoeg sap....benzine ontbrand gewoon niet

sjonge sjonge sjonge moeilijkdoeners voor een vonkje te krijgen

Boor 1 gat aan uiteinde van je uitlaatsysteem,bevestig hier de bougie.
zorg voor goede massa!!!
Trek de verdeler kap open knoop ergens een draadje bij aan breng dat draaje naar het einde van je uitlaatsysteem op het uitende van de kabel maak je een boegiedop die klik je op de bougie! klaar!!!

flink gasgeven en knallen/vlammen maar
x sleutelomdraaien bij 6000rpm geeft leuk effect
suc6
(uitbreiding is ook mogelijk )

sjonge jonge jonge anders kom jij ff vage teksten plaatsen.....net alsof ik niet weet hoe ik een vlammenkit moet installeren maaaaaaaar.....forget it auto is verkocht! heb nieuwe auto met kat eronder dus geen vlammenkit

blijkbaar had je hulp nodig aangezien je er een topic over maakte ??
krijg je x een serieus antwoord doe jij vaag!

maarja 2 liter benz over de bekleding dan vuurtje erbij heb je ook vlammekit in je auto:)
uniek