Vandaag moest ik weer eens lessen voor mijn autorijbewijs. Dit was mijn negende les, dus ik heb nog wel even te gaan voordat ik die helemaal in de pocket heb.
En ook al wil ik soms maar al te graag even wat harder gaan; ik houd me netjes aan mijn snelheid om geen woordjes van mijn rijinstructrice aan te horen. Natuurlijk heb ik mijn ergernis aan de snelheid. In Nederland mag je gewoon overal zó sloom. Dat heeft natuurlijk wel z'n reden, want een menig klein kindje, een bejaarde, een persoon met een beperking of ieder ander wil je natuurlijk niet onder je vier wielen hebben. Op de weg rijd ik netjes 60. Om de haverklap moet er persé weer eentje gigantisch achter m'n kont aan drammen om daarna even extra hard langs me heen te scheuren. Bestuurders met een mobieltje in hun hand, mensen die hun middelvinger opsteken of een gebaar maken waaruit duidelijk blijkt dat ze er niet van gediend zijn, inhalen waar je het beter niet kan doen en je vooral dus ook nóóit aan de snelheid houden.
Hup daar ging ik op de snelweg en reed dus netjes 120. Weer werd ik één voor één voorbij gereden door kleine schijtautootjes met een extra zwaar geluid uit hun motor, maar net zo goed ook een menig zakenmannetje. Zakenmannetjes zijn ook altijd maar druk-druk-druk. Ik begin steeds meer na te denken, waarom al die drukte, die chaos en waarom het tegengaan van regels die voor je eigen veiligheid zijn? Dan heb je nog het 'wedstrijdje optrekken'. Hij trekt op, ik doe rustig en al met al komen we tegelijkertijd weer voor het rode stoplicht te staan. Het nut? Overduidelijk. Ik kijk een keer opzij en ik lach. Maar het punt waarbij ik echt even drie keer moest nadenken is dat een meneer met een zo'n bouwvakkersbusje even links, tegen de goede richting op de rotonde in, voor me langs wou crossen. Abnormaal. Ik rij netjes, driekwart, zonder haast, in alle rust de rotonde op, maar meneer komt van de andere kant aan scheuren en schiet me er vlak voor langs. Even later sta ik achter hem te wachten tot we af kunnen slaan. Het nut? Overduidelijk!
Waar is de mens tegenwoordig mee bezig, waarom al die haast, die chaos, die drukte? Waar is het relaxen gebleven, het 'even een avondje op de bank zitten'. De helft van de mensen heeft daar niet eens tijd voor op hun manier. Een jaar heeft 365 dagen, elke dag heeft 24 uur, een uur heeft 60 minuten en die minuut heeft weer 60 seconden. Wat is een seconde nou op een mensenleven? Er gaan er zóveel voorbij in je leven en ook al mocht je een paar seconden vooruit lopen, ze halen je toch weer in.
229 opmerkingen
Tijdens het lezen van deze column dacht ik dat de reacties niet al te veelbelovend zouden zijn. Blijkbaar vinden veel mensen dit een goede column, sorry hoor maar ik vind het helemaal niks (N). Leest niet makkelijk weg, veel spellingsfouten, slechte zinnen en problemen maken om niks.
ik heb heel veel gheluk om in een dorp te wonen
serieus denk je nou echt dat iemand die les krijgt in amsterdam effe eerst 20 km
dacht het niet!!! ik heb heel veel gheluk om in een dorp te wonen en dan naar harderwijk rijden en/of dronten, Maar ik ga echt niet naar amsterdam of rotterdam voor wat metro`s die daar rijden bv.
Punt is L staat voor LEERLING en voor LANGZAAM
hou daarom ook daarmee rekening.
L kan ook staan voor Looser. Een certificaat voor een rijbevoegdheid haal je om over de hele wereld te rijden, en echt niet om de dorpsstraat op en af te rijden. Hoeveel verstand zit er eigenlijk in jouw!!?? Want ontmoeten wil ik jou echt niet in de dorpsstraat.
laatste aanpassing
Gewoon gas derop waar t kan, knalle met die hap. Goeie muziek HARD aan, en maar doordonderen en toeteren naar lekkere wijven. DAT is autorijden
Tijdens het lezen van deze column dacht ik dat de reacties niet al te veelbelovend zouden zijn
!!!!!!!!!???????????
Blijkbaar vinden veel mensen dit een goede column,
YES!!
Leest niet makkelijk weg, veel spellingsfouten, slechte zinnen en problemen maken om niks.
!!??YES!! En NU jouw Column!!
laatste aanpassing door een beheerder
laatste aanpassing door een beheerder
gramaticaal erg slecht....maar de strekking klopt helemaal. Oja en hardrijden doe ik ook omdat het leuk is, dat leer je vanzelf.
Kutcolumn.. Je zinnen lopen voor geen meter.
Het lijkt wel alsof iedere vmbo'er tegenwoordig columns schrijft. Wat een inhoudsloze bagger.
Het lijkt wel alsof iedere vmbo'er tegenwoordig columns schrijft. Wat een inhoudsloze bagger.
donateur
lesauto's zijn hinderlijk
stoere auto's met meer herrie dan snelheid ook
wel goeie column
stoere auto's met meer herrie dan snelheid ook
wel goeie column
Kutcolumn..
Dat is echt een aso-reactie. Van het kamp ben jij echt niet. Never en nooit.
Het lijkt wel alsof iedere vmbo'er tegenwoordig columns schrijft
Ons kennende hier uut Drenthe en Overijssel. Ons kent elkaar of niet!!??
Wat een inhoudsloze bagger.
Schrijf jij dan toch moois en inhoudelijks. Vergeet er dan niet erbij te vertellen van welke stationen jij je wetenschap hebt.
laatste aanpassing
stoere auto's met meer herrie dan snelheid ook
Als wij het over snelheid en stoere autos hebben, spreken en bedoelen wij de 12-Zylinders.
Overduidelijk hahahaha
Kutcolumn.. Je zinnen lopen voor geen meter.
Het lijkt wel alsof iedere vmbo'er tegenwoordig columns schrijft. Wat een inhoudsloze bagger.
sorry hoor maar accepteer ff dat er veel mensen ook gewoon vmbo hebben gedaan en net zoveel recht hebben om hun mening, en ook die te uiten ook al gaat het niet met dure woorden of perfect ABN. Heb liever mensen die hun mening eerlijk en respectvol uiten, dan mensen die anderen afzeiken omdat ze zich meer voelen. Zoiets is echt een uiting van arrogantie en gebrek aan begrip voor de betekenis van een samenleving. Ga jezelf heropvoeden of zo, en kom terug wanneer je een echt mens bent, respect kunt tonen, en kunt luisteren naar anderen.
donateur
goeie column (op het grammaticale na, maar ik lees liever dit dan een aantal andere écht slechte columns die ik voorbij heb zien komen) en mensen schieten voorbij aan de achterliggende gedachte van deze column: nutteloze haast 
volledig met je eens, ik heb nu 2 jaar me rijbewijs en rij nog altijd zoals ik geleerd heb met lessen. dan halen ze me maar lekker in, dan moeten ze maar even achter me blijven rijden. Mij scheelt t lekker in de portemonnaie maar vooral in me kop: ik geniet van een autoritje, en maak r dan ook veel...
kali-ananah
jij hebt grootmoeds gedrag. En in deze tak van de bevolking vallen relatief gezien meer slachtoffers. Jij denkt dat je goed rijd maar juist jíj bent hier gevaarlijker bezig dan de mensen die zich netjes aan de regels houden. Dat het beter voor het milieu zou zijn is een excuus van lik-me-reet. Over dagjesmensen ben ik het dan wel met je eens, maar ook zij kunnen veiliger op pad zonder gasten als jij op de weg.
volledig met je eens, ik heb nu 2 jaar me rijbewijs en rij nog altijd zoals ik geleerd heb met lessen. dan halen ze me maar lekker in, dan moeten ze maar even achter me blijven rijden. Mij scheelt t lekker in de portemonnaie maar vooral in me kop: ik geniet van een autoritje, en maak r dan ook veel...
kali-ananah
jij hebt grootmoeds gedrag. En in deze tak van de bevolking vallen relatief gezien meer slachtoffers. Jij denkt dat je goed rijd maar juist jíj bent hier gevaarlijker bezig dan de mensen die zich netjes aan de regels houden. Dat het beter voor het milieu zou zijn is een excuus van lik-me-reet. Over dagjesmensen ben ik het dan wel met je eens, maar ook zij kunnen veiliger op pad zonder gasten als jij op de weg.
laatste aanpassing
moet je eens hier in India kijken, snelheidslimieten en verkeersregels zijn er haast niet en 2 banen voor een kruispunt bieden genoeg ruimte voor 4 autos en 6 motors naast elkaar. Iedereen kruipt voor om vooraan te komen te staan om nog maar niet te spreken van het moment dat het groen word: één grote chaos en een continue stroom van toeters en herrie...
Goede boodschap in het column, verder wel oke. Maar niet dat ik zeg, top.
Afgaand op je redenatie wordt je meer dan asociale rijgedrag veroorzaakt door je (gebrek aan) denkvermogen. Blijf vooral zo rijden, dan zal het niet lang meer duren voor je jezelf om een boom vouwt.
Op zich 140/150 rijden op de snelweg kan ik geen problemen mee hebben, mits het niet te druk is.
Maar rechts inhalen, bumperkleven en ander asociaal rijgedrag dan weer wel.
Waar ik me ook dood aan kan ergeren is tuig/paupers in een vw golf, met GTI badges erop geplakt. Getinte ramen. Subwoofer in de kofferbak, waaruit of de nieuwste explosive car tuning CD knalt, of de laatste plaat van Jannes. Dikke pijp eronder, want dat is stoer! (net zo stoer overigens als het aanbrengen van een stuk karton op de spaken van je fiets' achterwiel, net zoals vroeger. Sommige mensen groeien daar blijkbaar, welke leeftijd ze ook hebben, nooit over).
veel erger voor het klimaat, omdat dat het heel veel meer benzin verbruikt!
Afgaand op je redenatie wordt je meer dan asociale rijgedrag veroorzaakt door je (gebrek aan) denkvermogen. Blijf vooral zo rijden, dan zal het niet lang meer duren voor je jezelf om een boom vouwt.
Op zich 140/150 rijden op de snelweg kan ik geen problemen mee hebben, mits het niet te druk is.
Maar rechts inhalen, bumperkleven en ander asociaal rijgedrag dan weer wel.
Waar ik me ook dood aan kan ergeren is tuig/paupers in een vw golf, met GTI badges erop geplakt. Getinte ramen. Subwoofer in de kofferbak, waaruit of de nieuwste explosive car tuning CD knalt, of de laatste plaat van Jannes. Dikke pijp eronder, want dat is stoer! (net zo stoer overigens als het aanbrengen van een stuk karton op de spaken van je fiets' achterwiel, net zoals vroeger. Sommige mensen groeien daar blijkbaar, welke leeftijd ze ook hebben, nooit over).
FYI: 'een menig' is slecht Nederlands, laat dat 'een' maar weg.. Dat PF zulke crap publiceert.
donateur
ik ben dan het manneke dat altijd links staat en snel optrekt hehe 
en weinig uitgebouwde schijt golfjes die mij bijhouden
p.s we spreken je wel als je 3 maanden je rijbewijs hebt
durf te wedden dat jij dan ook niet meer zo netjes rijd als nu
het enigste wat ik nog netjes doe is gordel aan en richting aan geven maar verder haha
en weinig uitgebouwde schijt golfjes die mij bijhouden
p.s we spreken je wel als je 3 maanden je rijbewijs hebt
durf te wedden dat jij dan ook niet meer zo netjes rijd als nu
het enigste wat ik nog netjes doe is gordel aan en richting aan geven maar verder haha
laatste aanpassing
respect!!! helemaal mee eens!! deze maatschappij lijkt alleen maar te bestaan uit deadlines, haasten en rennen.. bizar hoe zovelen dat lijken te trekken..
en door dat achterlijke rijgedrag van de meesten sneuvelen er veel, en dat heeft er nix mee te maken hoelang je je rijbewijs hebt. dat is gewoon misdaad, niet alleen als je t geluk hebt dat er n x niks voorvliegt!!!
en door dat achterlijke rijgedrag van de meesten sneuvelen er veel, en dat heeft er nix mee te maken hoelang je je rijbewijs hebt. dat is gewoon misdaad, niet alleen als je t geluk hebt dat er n x niks voorvliegt!!!
donateur
Voor zo'n beetje alle mensen - die al geruime tijd hun rijbewijs hebben - is deelnemen aan het verkeer niks meer dan een manier om je bestemming te bereiken. Naar huis, naar het werk, naar een afspraak, noem maar op. Het is niet gezellig deelnemen aan het verkeer of een stukje rijden omdat het leuk is. De bestemming bereiken is belangrijker. Logisch toch dat mensen dan door willen rijden!
Wil je een goede chauffeur worden, dan hou je ook met dit soort mensen rekening. Blijf je op de snelweg lekker 120 rijden op de rechterrijstrook, tenzij je een vrachtwagen inhaalt en niemand anders tot last bent. Een goede chauffeur is niet alleen iemand die zich aan de regels houdt, maar iemand die zich sociaal opstelt ten op zichte van alle andere weggebruikers.
Maar goed, de auto besturen en deelnemen aan het verkeer leer je in een leswagen. Auto rijden leer je pas zonder instructrice langs je
Wil je een goede chauffeur worden, dan hou je ook met dit soort mensen rekening. Blijf je op de snelweg lekker 120 rijden op de rechterrijstrook, tenzij je een vrachtwagen inhaalt en niemand anders tot last bent. Een goede chauffeur is niet alleen iemand die zich aan de regels houdt, maar iemand die zich sociaal opstelt ten op zichte van alle andere weggebruikers.
Maar goed, de auto besturen en deelnemen aan het verkeer leer je in een leswagen. Auto rijden leer je pas zonder instructrice langs je
ik vind de columns hier echt conservatief, alles is zo braaf
ik mis echt een gechargeerde mening
jammerlijk
ik mis echt een gechargeerde mening
jammerlijk
Ik heb nu bijna 15 jaar me rijbewijs en heb in die tijd zeer veel kilometers gemaakt en ik heb steeds meer het gevoel dat ik op de weg ben om de fouten van een ander op te lossen. ( lees rekening houden met iedere streber die denkt dat hij/zij meer recht heeft op de weg dan een ander )
Ik denk dat het meeste veroorzaakt wordt doordat de mensen te weinig tijd nemen voor het rijden. ( lees te laat rijden en dan moeten jakkeren om hun afspraak op tijd te halen )
Als je optijd weg ga, hoef jij je niet overal druk om te maken en altijd maar zo snel mogelijk te rijden.
Als je meer tijd voor het rijden neem kan je veel beter anticiperen op de omstandigheden, dus ook meer afstand houden op je voorganger zodat je een veilige marge voor jezelf in bouw om iets op te vangen.
Ik zeg niet dat ik nooit een snelheidsboete heb gehad, maar over die 15 jaar kan ik ze nog steeds op 1 hand tellen en dan waren het ook nog van die "struikrover" boetes.
Daarnaast ligt het ook nog eens aan het voertuig waarin je rijd. Ik heb 2 auto's, een normale auto en een oldtimer. Mijn ervaring is wel dat als ik in me oldtimer rij dat ik als nog relaxter rijd dan wanneer ik met mijn normale auto rij.
En daarmee kom je relaxed en ontspannen aan op je bestemming.
Waar ik me helaas wel eens druk om maak in het verkeer is het feit dat wanneer je afstand houd op je voorganger dat het eerst volgende stoplicht direct weer op rood springt omdat hij een "stilte detecteert"
Ik wordt op die manier gestraft voor "netjes" rijden.
Mijn conclusie / motto: Vertrek op tijd en houd rekening met het feit dat een ander iets kan doen dat je niet had verwacht.
greetz
Ik denk dat het meeste veroorzaakt wordt doordat de mensen te weinig tijd nemen voor het rijden. ( lees te laat rijden en dan moeten jakkeren om hun afspraak op tijd te halen )
Als je optijd weg ga, hoef jij je niet overal druk om te maken en altijd maar zo snel mogelijk te rijden.
Als je meer tijd voor het rijden neem kan je veel beter anticiperen op de omstandigheden, dus ook meer afstand houden op je voorganger zodat je een veilige marge voor jezelf in bouw om iets op te vangen.
Ik zeg niet dat ik nooit een snelheidsboete heb gehad, maar over die 15 jaar kan ik ze nog steeds op 1 hand tellen en dan waren het ook nog van die "struikrover" boetes.
Daarnaast ligt het ook nog eens aan het voertuig waarin je rijd. Ik heb 2 auto's, een normale auto en een oldtimer. Mijn ervaring is wel dat als ik in me oldtimer rij dat ik als nog relaxter rijd dan wanneer ik met mijn normale auto rij.
En daarmee kom je relaxed en ontspannen aan op je bestemming.
Waar ik me helaas wel eens druk om maak in het verkeer is het feit dat wanneer je afstand houd op je voorganger dat het eerst volgende stoplicht direct weer op rood springt omdat hij een "stilte detecteert"
Ik wordt op die manier gestraft voor "netjes" rijden.
Mijn conclusie / motto: Vertrek op tijd en houd rekening met het feit dat een ander iets kan doen dat je niet had verwacht.
greetz
Waar is de mens tegenwoordig mee bezig, waarom al die haast, die chaos, die drukte? Waar is het relaxen gebleven, het 'even een avondje op de bank zitten'. De helft van de mensen heeft daar niet eens tijd voor op hun manier.
Helemaal mee eens, dat panische van elke dag volgepland moeten hebben..
Hoe relaxed is het om een btje doelloos op je bed relaxte muziek te luisteren of te maken..
Of om op vakantie gewoon de hele dag met wat cocktails in de zon te zitten met een muziekje en wat vrienden?
Weg met die volgepropte agenda's en het leven voor je werk
Vind de column kwalitatief minder alleen er zit een hele duidelijke boodschap in die de spijker op zijn op slaat, word up
nog een paar rijlessen jij doet precies tzelfde