Xenon

Zijn er hier mensen die achteraf xenon hebben ingebouwd??
Zoja, zou je je bevindingen hier willen posten. want ik zit zelf te twijfelen of ik ook een setje ga bestellen

ik heb er 1 gekocht
en heb er tot heden nog geen problemen mee gehad
en wel bal meer licht

Ik bouw ze regelmatig in, heb ze zelf ook in me wagen maar die lampen hebben bij lange na niet de levensduur die de fabrikant opgeeft.
Bestel maar gewoon 2 sets, want die condensatoren en die lampen gaan om de haverklap stuk

Er is veel troep op de markt, dus laat je goed voorlichten..

goede xenon achteraf inbouwen is duur en bij inruil krijg je dat bedrag er nooit meer voor terug.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 29 mei 2007 om 18:22:

▶

Ik bouw ze regelmatig in, heb ze zelf ook in me wagen maar die lampen hebben bij lange na niet de levensduur die de fabrikant opgeeft.
Bestel maar gewoon 2 sets, want die condensatoren en die lampen gaan om de haverklap stuk

is het echt zo erg??
want zit er sterk over na te denken
en wat is om de haverklap, wat voor tijd moet ik dan aan denken??

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 29 mei 2007 om 18:22:

▶

Bestel maar gewoon 2 sets, want die condensatoren en die lampen gaan om de haverklap stuk

niet met je vingers die lampen aanraken Daar verkort je de levensduur 50x sneller mee

En als je de lampen krijgt MOET er folie omheen zitten, anders weigeren Daarmee ben je dan ook zeker dat er dan nooit iemand er met zijn vingers er aan heeft gezeten

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 29 mei 2007 om 19:44:

▶

niet met je vingers die lampen aanraken

duh...

ik moet zeker 1 x per jaar de lampen vervangen, a 45 euro per stuk

Uitspraak van klungelsmurf op dinsdag 29 mei 2007 om 18:17:

▶

Zijn er hier mensen die achteraf xenon hebben ingebouwd??
Zoja, zou je je bevindingen hier willen posten. want ik zit zelf te twijfelen of ik ook een setje ga bestellen

schijnt goed tedoen tezijn. 1x slechte ervaringen gehoord van iemand die ze auto redelijk had verlaagd (60/60) bij hem giungen ze lampen kapot.

Heb er vaker mee gewerkt..opzich wel mooi spul..
maar inderdaad opletten bij het vervangen van je lampen.. (veel mensen
weten dat niet eens!)

Uitspraak van verwijderd op woensdag 30 mei 2007 om 13:14:

▶

maar inderdaad opletten bij het vervangen van je lampen.. (veel mensen
weten dat niet eens!)

dat weet ik wel, heb automonteur papieren.
maar doe dat werk niet.

Xenon inbouwen zuigt

Koop dan gewoon een auto waar het opzit, los van de problemen met het systeem in te bouwen in een auto waar onder de motorkap niet genoeg ruimte is voor het kwijt te kunnen, krijg je zoals hierboven al gezegd de problemen met aanraking, trilling/ resonantie en slijtage.

Het is dat die krypton lampen verboden zijn geworden, maar daar had je dus 10x zoveel aan als aan die kutxenon en ze pasten gewoon op dezelfde steek als een conventionele lamp.

Bovendien ziet xenon er totaal nie uit op de meeste auto's omdat het gewoon gigantisch tupperware kijkt.

Ik heb ook Xenon 8000K (blauw) achteraf laten inbouwen,los ervan dat het mooier uitziet bij een wagen vind ik zelf geeft het je ook absoluut 300% meer licht als een normale lamp! de lampen zijn normaal idd iets duurder maar gaan ook ongeveer 5x langer mee!

mijn advies : bij twijfel .. gewoon doen

dat is dus echt irritant he, ik vind dat ze xenon bij H4 parabolen moeten verbieden en alleen mogen toestaan op H7 projectielampen

ben ik het niet mee eens, ik lever xenon sets voor h4 lampen (bi xenon dan uiteraard) die perfect lichtbeeld geven en bijna geen strooilicht hebben.

Eigenlijk ook geen last met kapotte lampen gehad, wel 1 keer een kapotte ballast. maar die worden gewoon onder garantie vervangen.

Bi xenon kan ik al vanaf 199euro leveren.

maar ik heb h1

H1 vanaf 150euro 8000K

Ken zat mensen die het met H1 achteraf hebben ingebouwd en er erg tevreden over zijn. Wel letten op wat je koopt zoals hierboven al gezegd wordt.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 13 juli 2007 om 23:38:

▶

dat is dus echt irritant he, ik vind dat ze xenon bij H4 parabolen moeten verbieden en alleen mogen toestaan op H7 projectielampen

kwestie van je lampen afstellen

heb zelf een pilot h4 bi 6000k set en ben er zeer te spreken over

Uitspraak van Rexel op zondag 15 juli 2007 om 18:39:

▶

H1 vanaf 150euro 8000K

8000k is toch dat blauw opgloeiende??

ik zal er even over nadenken

is wat mij betreft overbodig,6000k ziet er al blauw uit

Dit is 7500k

Uitspraak van verwijderd op zondag 22 juli 2007 om 10:41:

▶

Dit is 7500k

idd aardig blauw dus

wel mooi

dit soort type foto's heb je nou echt geen ene reet aan!

als ze zouden zeggen dat t 8000k was zou ik het nog geloven

Uitspraak van verwijderd op zondag 22 juli 2007 om 12:08:

▶

dit soort type foto's heb je nou echt geen ene reet aan!

als ze zouden zeggen dat t 8000k was zou ik het nog geloven

dan zeg ik, kom maar kijken, dan zie je het met je eigen ogen
maar 7500k is al aardig blauw

Uitspraak van verwijderd op zondag 22 juli 2007 om 13:04:

▶

dan zeg ik, kom maar kijken, dan zie je het met je eigen ogen
maar 7500k is al aardig blauw

dat is zo, maar je woont mij te ver weg.

er is niet echt iemand waarvan ik weet die heeft dat ook bij mij in de buurt

ik heb er 12000k inzitten en dat is ook best mooi...wel minder lichtopbrengst maar wel blauw/paars/violet licht.

ik ooit een keer ergens gehoord ofzo dat 12000k niet legaal is, dat je maar tot 8500k ofzo mag hebben...

correct me if I'm wrong

volgens mij wel gewoon maar dat geeft volgens mij niet zoveel lichtopbrengst en het lijkt dan wel leuk maar mag ook wel meer licht hebben eigenlijk

volgens mij word ie dan afgekeurd bij een apk keuring,ik weet t niet zeker...maar er valt wel heel goed mee te rijden hoor in t donker...t is niet zo dat er te weinig lichtopbrengst is.

ik meen dat het iets was dat de "kleur" die je ziet niet legaal is,
maar goed, je hebt zeker nog genoeg licht

tot 8000k is de klans klein dat je problemen krijgt met de keuringsdienst...na 8000k is t lichtopbrengst beeld dermate K.U.T. dat je uiteindelijk zelf niet meer snapt

waarom je die belachelijke felle xenon lampen nou eigenlijk had gekocht

@Trobby: die van jou heeft orgineel af fabriek xenon erin, tenminste, toen ie bij mij weg gin wel en das geen 12000k

Uitspraak van verwijderd op zondag 22 juli 2007 om 17:23:

▶

tot 8000k is de klans klein dat je problemen krijgt met de keuringsdienst

met 7500k geen last gehad, tijdje terug nog APK gehad, ze zeiden niks

Uitspraak van Rexel op zondag 22 juli 2007 om 18:09:

▶

@Trobby: die van jou heeft orgineel af fabriek xenon erin, tenminste, toen ie bij mij weg gin wel en das geen 12000k

nee,haha..dat snap ik ook wel...originele waren volgens mij 6500k...ik heb ze nog liggen. De 12000k lampen heb ik een paar maanden geleden erop gezet

Uitspraak van verwijderd op zondag 22 juli 2007 om 17:23:

▶

waarom je die belachelijke felle xenon lampen nou eigenlijk had gekocht

zijn echt niet zo fel dat anderen er last van hebben,ik heb t regelmatig gevraagd en het zelf ook nog gezien rijdend in een andere auto.

hallo hobbyisten,
zit er bij zo'n xenon setje ook autom.hoogteregeling??lijkt me wel noodzakelijk of hebben jullie allemaal dikke schijt en gaan lekker tegenliggers verblinden??

nope 1 stand bij mij, en auto's flitsen niet naar me, dus zal wel goed zijn

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 juli 2007 om 20:10:

▶

autom.hoogteregeling

gelukkig wel.

Uitspraak van verwijderd op maandag 23 juli 2007 om 20:10:

▶

hallo hobbyisten,
zit er bij zo'n xenon setje ook autom.hoogteregeling??lijkt me wel noodzakelijk of hebben jullie allemaal dikke schijt en gaan lekker tegenliggers verblinden??

Hallo proffesioneel xenon inbouwer, ik heb geen hoogteregeling in mn chevy. als ie goed staat ingesteld en een goed lichtbeeld heeft is het niet verblindend. das nou net het voordeel van een kwaliteits setje tov een goedkoop setje. ik hoop je zo wat meer inzicht in onze hobby gegeven te hebben

Ja, we hebben xenon op de bus laten in bouwen.

En de hoogte regeling werkt niet meer.
Nogal al kloten ivm een zware lading licht staat omhoog gericht.
Met een goede afstelling geen problemen zonder belading

Uitspraak van Rexel op maandag 23 juli 2007 om 23:48:

▶

ik heb geen hoogteregeling in mn chevy. als ie goed staat ingesteld en een goed lichtbeeld heeft is het niet verblindend.

Uitspraak van Rexel op maandag 23 juli 2007 om 23:48:

▶

Hallo proffesioneel xenon inbouwer, ik heb geen hoogteregeling in mn chevy. als ie goed staat ingesteld en een goed lichtbeeld heeft is het niet verblindend. das nou net het voordeel van een kwaliteits setje tov een goedkoop setje. ik hoop je zo wat meer inzicht in onze hobby gegeven te hebben

ik ben absoluut niet proffesioneel xenon inbouwer,maar ik weet dat als je het af fabriek op je karretje heb zitten er per as een soort lastafhankelijk potmetertje op zit,vroeg me gewoon af of dat bij een achteraf inbouwsetje er ook bij zat,meer niet.ik zie af en toe gewoon prutsers rondtoeren die lekker lopen te verblinden.

Klopt, orgineel heb je sensor op je voor en achteras en regelt ie inderdaad bij.

waar t 9 van de 10 keer fout gaat is dat je vroeger van die setjes had die eigenlijk niet gemaakt waren om een xenon ombouw de doen. omdat t tegenwoordig allemaal wat beter is, heb je daar met goed afgestelde koplampen geen last van.

Goed afstellen, en je hebt perfect licht

Dit is waar de meeste 'sjonnies' het licht verneuken