aankomende zomer al !!!
het zijn me toch een partij lelijke dingen met goedkope bodykit
plaatwerk
lelijke bodykithet zijn me toch een partij lelijke dingen met goedkope bodykit
![[img width=800 height=600]http://www.ford-escort-cosworth.com/Serie_Limitee_Monte_Carlo/Escort_Cosworth_Rallye_Delecour_93.jpg[/img]](http://www.ford-escort-cosworth.com/Serie_Limitee_Monte_Carlo/Escort_Cosworth_Rallye_Delecour_93.jpg)
en een vag
achja hij heeft de paardjes en geen gare bodykit
![[img width=990 height=780]http://www.rs500cosworth.co.uk/resources/_wsb_990x780_Group+Shot.jpg[/img]](http://www.rs500cosworth.co.uk/resources/_wsb_990x780_Group+Shot.jpg)
Golfje5 gti
200 jup, foto komt in me album te staan.
de paardjes
200 jup, foto komt in me album te staan.
Golfje5 gti
Nou dat klopt toch exact met z'n profiel !!
zie:
Naam: Imam Hazetand el Appelflap.
Beroep: Kuddedier.
jammer hoor vind ik toch wel weer een storend element die dames die zo gaan staan dat je die mooie auto's net niet goed kan zien.
als zij in die kofferbak bijv ff d'r handje van die spijl af had gehaald en even had gebukt had die klep gewoon dicht gekund en hadden we wat meer van de auto kunnen genieten.
Kut he maar ja dan nog zie ik het liever zo dan dat ik naar een golf 5 GTI moet kijken
nou frans even eerlijk wezen wij zijn dan wel helemaal ford gek maar af en toe vinden wij het toch ook wel mooi om naar zo'n speciale snelle vw golf te kijken met mooie velgen er onder lekker gepoetst en zo.
ik zal je overtuigen
http://nl.youtube.com/watch?v=DjGPipy_zcE
is toch mooi om te zien zeg nou is eerlijk laatste aanpassing 29 december 2007 17:31
![[img width=500 height=375]http://www.mijnalbum.nl/Foto-LM3KVCZK.jpg[/img]](http://www.mijnalbum.nl/Foto-LM3KVCZK.jpg)
Goh gaaf dat zou ik straks moeten halen uit mijn 1.6 8v CVH van ford uit 88...
en mijn rs turbo is dan nog dikke 350 kilo lichter
Ja en dan? Dat is origineel tegen opgevoerd. Doe diezelfde mods die jij doet ook aan die Golf 5 en je RSje blijft weer nergens
Bezig met turbo en injectors e.d. veranderen..
Blijft leuk!
Ja en dan? Dat is origineel tegen opgevoerd. Doe diezelfde mods die jij doet ook aan die Golf 5 en je RSje blijft weer nergens
Volgens mij kwamen de Focus RS en de Golf 5 GTI bij Top Gear ongeveer gelijkwaardig uit de test
Uitspraak van DJ R.E.M.Y op maandag 31 december 2007 om 12:50:
Mijn Escort verzameling:
Remy Mk3 koningze worden ook per plaatje sneller
![[img width=400 height=287]http://www.diseno-art.com/images_2/benchmark-ford-escort-mk-1-concept-front.jpg[/img]](http://www.diseno-art.com/images_2/benchmark-ford-escort-mk-1-concept-front.jpg)
![[img width=400 height=280]http://www.diseno-art.com/images_2/benchmark-ford-escort-mk-1-concept-rear.jpg[/img]](http://www.diseno-art.com/images_2/benchmark-ford-escort-mk-1-concept-rear.jpg)
ZO zo, dat ziet er wel dik uit ja !! Alleen die bang in het donker lamper voorop weg halen, en vervangen voor dikke intercoolert
Die concept is ok
Heb je die auto toevallig ook als 3D model data ?
Ik heb sinds een paar dagen heeeeeele mooie 3D software (MAYA achtig spul) en deze auto zou ik best wel willen verwerken in een video filmpje!
zou ik niet zo hard roepen een 200 pk rs turbo (68 pk meer dan standaard ) tegen een 268 pk golf 5 gti (ook 68 pk boven standaard ) is nog steeds in het voordeel qua gewicht !!!!
rs turbo 965 kilo : 200 pk = 4,82 kilo per pk te verslepen
golf 5 gti 1303 kilo :268 pk = 4,86 kilo per pk te verslepen
4,82 en 4,86 is gewoon verwaarloosbaar als verschil natuurlijk, er zijn dan andere factoren die veel meer invloed hebben
Ik bedoelde meer de aanpassingen die hij heeft moeten doen om 200 pk te halen, doe die aanpassingen ook aan die Golf 5, en je hebt heel wat vermogen.
En over het wegzetten van het vermogen, denk dat die Golf 5 dat dan makkelijker zou doen dan een auto van 850 kilo met 200 pk, als ik kijk naar mijn eigen auto (805 kilo, 160 pk)
Ja doe die op een cosworth heb je weer meer vermogen zo blijf je bezig he , feit is dat met de zelfde vermogens stijging die 68 pk wat voor beide auto's redelijk veel is de 5 GTI het eerst nog maar moet laten zien.
Vindt het trouwens wel typisch dat je reactie zo is ipv dat je het juist cool vindt dat een 1,6 je met 8 kleppen uit '89 een nieuwe 5 GTI 2.0 16v het leven zuur maakt en dat al met 200 pk maar goed dat terzijde.
Volgens mij kwamen de Focus RS en de Golf 5 GTI bij Top Gear ongeveer gelijkwaardig uit de test