Welke scooter heeft power?

hallo een vraagje aan jullie ik wil met dr tijd weer is een scooter gaan aanschaffen en natuurlijk opvoeren die zooi.
welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel power en geluid?

Mijn citta!

zundapp

Uitspraak van Karin op donderdag 1 maart 2007 om 11:50:

▶

Mijn citta!

Beta Ark

Zip

scootmobiel

gilera runner
aerox
zip

Scooters met een Minarelli blok...MIjn ervaring is dat die goed op te voeren zijn!

Italjet Formula 50 (Morini)...loopt standaard af fabriek (in nederland worden brommers afgevoerd) 95 KM/uur...maar wordt niet meer gemaakt, dus wordt een 2e hands.

net wa je zelf wil he
mar pia heeft ori al sterke krukas erin zitte
dus gooi je daar een nie al te snelle cil op (evo manston speed pr2 enzo) hoef je die nie te vervange wat je dus geld bespaard

mina heeft dit niet
hier zal je dus bij een 70 wel moete vervange

bijde zijn zeeer goed op te voere

het gaat dr om datie zeker 140km loopt haha ik heb vroeger een dj kymco gehad maar ja een maat van mij leende hem effies en toen lagtie in brokken(ongeluk) en die scooter heb ik in middels al verkocht 2 jaar geleden dus ja egt dood zonde maar ja hij heb gelijk zn lesje wel geleert

Uitspraak van [A.B.N.] Mikkel op donderdag 1 maart 2007 om 12:04:

▶

mar pia heeft ori al sterke krukas erin zitte

Mijn waterscooter

en wat bedoel je daar mee?

pia heeft ori een pen 12 krukas erin
en die is dus steviger dan een ori mina pen 10 hoor

Wartaal...

Uitspraak van LSDf op donderdag 1 maart 2007 om 12:59:

▶

Wartaal...

Voor jou mischien

ow...
dus een pen 10 is sterker dan een pen 12?
die pen is nie voor nix dikker hoor

en ok. tis ook weer nie zo dat een ori pia pen 12 sterker is dan een rhq p10
maar neem je bijde ori krukassen zal je zien dat die van pia ori sterker is

Uitspraak van [BJ] scully op donderdag 1 maart 2007 om 13:03:

▶

Uitspraak van LSDf op donderdag 1 maart 2007 om 12:59:
Wartaal...

Voor jou mischien

Nou.... Voor mij is het anders ook behoorlijk wartaal!

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 12:14:

▶

het gaat dr om datie zeker 140km loopt

Dat is niet ver. Hoewel, lopend natuurlijk weer wel.

misschien kan je bijna alle brommers zo hard laten lopen??

dombo

140 doe je nie zomaar hoor

110 zit je opzig nog wel snel aan
en dan gaat het langzaam hoor

dubbel post

Standaard gaat geen enkele scooter hard.

Altijd opvoeren . Goede ervaringen met een Zip en een Beta Ark

scooter met piaggio blok pakken

danoontje scooter

Uitspraak van Eilram. op donderdag 1 maart 2007 om 13:10:

▶

Nou.... Voor mij is het anders ook behoorlijk wartaal!

Tja, dan heb je misschien wel niks te zoeken in dit topic Het gaat hier over scooters opvoeren, en dan kom je toch al snel bij de krukas uit. Wat Maykel_rox dus wil zeggen is dat je het beste een Piaggio blok kan pakken als je de krukas origineel wil laten.
Ga je echt opvoeren, dan zit er volgens mij weinig verschil tussen een Piaggio en een Minarelli horizontaal.

er zit degelijk wel verschil in , misschien niet veel maar meestal komt piaggio toch het beste uit de tests

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 12:47:

▶

Mijn waterscooter

Waterscooters zijn voor dikke statenmakers!

Uitspraak van Thomasss op donderdag 1 maart 2007 om 16:47:

▶

zit degelijk wel verschil in , misschien niet veel maar meestal komt piaggio toch het beste uit de tests

als je egt gaat tune tot en met kan je idd volgens mij pia hebbe

correct me if im wrong maar voglens mij heeft pia ook de hoogste scoore kwa pk's

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 12:14:

▶

het gaat dr om datie zeker 140km loopt

succes...

Uitspraak van [A.B.N.] Mikkel op donderdag 1 maart 2007 om 17:15:

▶

als je egt gaat tune tot en met kan je idd volgens mij pia hebbe

correct me if im wrong maar voglens mij heeft pia ook de hoogste scoore kwa pk's

Piaggio zal misschien wel de hoogste cijfers scoren, maar op het laatst hangt het toch af van het afstellen.

2 perfect afgestelde blokjes met dezelfde spullen zal piaggio toch net ff wat meer hebben

Uitspraak van Thomasss op donderdag 1 maart 2007 om 17:28:

▶

2 perfect afgestelde blokjes met dezelfde spullen zal piaggio toch net ff wat meer hebben

Oke oke, you've made your point

kijk het gaat dan niet om 2 of 3 pk maar je snapt um wel denk ik

vond altijd dat mijn scooter goed liep en genoeg vermogen had..maar ach..wie denkt dat niet over hun scooter?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 18:13:

▶

vond altijd dat mijn scooter goed liep en genoeg vermogen had..maar ach..wie denkt dat niet over hun scooter?

Iedereen die ik ken dacht altijd juist, dat hun scooter nooit genoeg vermogen had

Uitspraak van Thomasss op donderdag 1 maart 2007 om 18:01:

▶

kijk het gaat dan niet om 2 of 3 pk maar je snapt um wel denk ik

Ik snap em Een verkeerde afstelling kan daarentegen zeer zeker wel 3 of 4 pk kosten.

deze heeft wel wat power...

en ja een verkeerde afstelling kan zeker zoveel pk schelen

Uitspraak van Vliegje op donderdag 1 maart 2007 om 12:01:

▶

Scooters met een Minarelli blok...MIjn ervaring is dat die goed op te voeren zijn!

Uitspraak van saus op donderdag 1 maart 2007 om 18:16:

▶

Iedereen die ik ken dacht altijd juist, dat hun scooter nooit genoeg vermogen had

Niet iedereen is hetzelfde

Uitspraak van [A.B.N.] Mikkel op donderdag 1 maart 2007 om 12:04:

▶

dus gooi je daar een nie al te snelle cil op (evo manston speed pr2 enzo) hoef je die nie te vervange wat je dus geld bespaard

dit is wel degelijk wartaal! je zegt een niet al te snelle cilinder! je noemt de 3 snelste 70cc's op! waar haal jij je drugs man?

een speed draait zo 14,8! het zou allemaal wel kunnen op een std asje, alleen ik zou de gok niet nemen

ëen speed op een std asje ? dacht het niet he dat loopt zo kapot

Uitspraak van Thomasss op donderdag 1 maart 2007 om 19:03:

▶

ëen speed op een std asje ? dacht het niet he dat loopt zo kapot

ojah joh? waarom heeft er iemand dan toch 20,2 pk mee gescoord en zelfs een x 1 seizoen mee gerden @ 50cc race

met een std as???

Vroeger toen ik op 2 wielen reed was er niks beter dan een Minarelli blok. Snelheden van 100/120 zijn niet bijzonder moeilijk te halen met dit blok.

Had toen een aprillia SR LC

Piaggio ZIP heeft ook een goed blok en is licht..

Uitspraak van "The Mad One" op donderdag 1 maart 2007 om 12:02:

▶

Italjet Formula

of italjet dragster..

Uitspraak van Pietertje Geluk op donderdag 1 maart 2007 om 18:49:

▶

Uitspraak van maikel_rox aka mikkel op donderdag 1 maart 2007 om 12:04:
dus gooi je daar een nie al te snelle cil op (evo manston speed pr2 enzo) hoef je die nie te vervange wat je dus geld bespaard

dit is wel degelijk wartaal! je zegt een niet al te snelle cilinder! je noemt de 3 snelste 70cc's op! waar haal jij je drugs man?

een speed draait zo 14,8! het zou allemaal wel kunnen op een std asje, alleen ik zou de gok niet nemen

ik bedoel er mee te zegge dat het met een speed oid slimmer is om te doen

Uitspraak van Thomasss op donderdag 1 maart 2007 om 19:14:

▶

met een std as???

jups

Erick Groenenveld heeft dat gedaan als het goed is! kan ook iemand anders zijn.. maar weet bijna zeker dat hij het was..

racet ook al een x aantal jaar

hmm toch meer geluk dan wijsheid denk ik maarja

Zippie 2 takt
overduidelijk

Gooi er een een MHR Team speed 70 cc op. Mhr krukas.

Evo uitlaat (of een c20) en een grote carbarateur en je komt al een stukje sneller op de plek van aankomst.

(denkt aan legendarische uitspraken van cruijf)

140km/u?

droom lekker verder... als je 140wilt halen met een straatscooter ben je een dromer...
Als je nog moet vragen welke scooter snel is en je wilt 140??? helemaal kansloos

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 2 maart 2007 om 12:05:

▶

Als je nog moet vragen welke scooter snel is en je wilt 140??? helemaal kansloos

hahaha totally agree

Geef mij maar mina horizontaal GEEN VERTI!!!
Lekker boeke Met mun evo'tje

Project page :

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=188257

Uit ervaring van 'vroeger'... Dan zijn dat toch wel de horizontale Minarelli blokken.
Heb toen alleen een setje rollen geplaatst, met 't effect dat 'ie met 't standaardcilindertje tòch een kleine 100 reed

Als je er dan nog es een 70cc gietijzeren Polini met een flinke Del'Orto carb. plaatst (21mm ofzo)... Dán zou je toch wel een héél eind moeten komen
MAAR... je rijdt dan wel (behoorlijk) snel, maar ook snel van pomp naar pomp, hahahaha

ik neem aan dat je met een speed e.d. niet dagelijks naar school/werk gaat rijden

Gewoon 50cc scootertje nemen (Runner met darkdream cilinder ofzo), begrenzers eruit, terugloper uitlaatje dronder, 17,5 of 19mm carb eronder, goed afstellen en je rijd 100/105 tellertje wat ong 90 echte km/u is.
voor het zwaardere werk gooi je er een 70 onder maar dat kost veel geld.
en als je op de rollerbank komt en je hebt 2x hoger als 1.6kw gehaald dan gaat je scooter op de sloop (spreek uit ervaring).

darkdream is tog een special edition runner tog?
geen cilinder tog?

Darkdream is een zogenaamde "iets snellere" std cilinder voor pia blokken.

140 is wel te halen met een langere vertanding maar voor straat is da niet fijn.

Mn aerox reed 110 meej deze setup:

Airsal 70 cc LC met vlinderpoort
Yasuni C-16
Del. 17.5
Multivar

ik houd het toch maar bij een kreidler die standaard 70 loopt. en die bijna niet kapot is te krijgen ook al voer je hem op

njah kheb `n yamaha neos en blaast best

DR70 + Hebo manston70 rep.
19mm dellorto
gianelli nrx uitlaatje

trekt wel lekker maar snap der nou niks meer van
wat der allemaal onder zit enzo mjah binnekort weer sleutele

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 11:47:

▶

hallo een vraagje aan jullie ik wil met dr tijd weer is een scooter gaan aanschaffen en natuurlijk opvoeren die zooi.
welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel power en geluid?

lol, hangt ervanaf wat voor spul je eronde rgooit,

Getunde Polini evo 70cc
28mm carb,
Open lucht filter
hpi ontsteking,
malossi MHR uitlaat,

weet van iemand anders die dat onder ze scooter heeft dat dat HARD gaat

maja, ik had zelf een Puch maxi,Honda MT5, Malaguti Phantom F12,

die Malaguti is me goed bevallen, zit een minarelli blok onder, is nooit kapot gegaan o.i.d

Pleur dit eronder dan ga je hard:

Malossi Speed
RHQ asje
24mm vlakschuif
Yasuni c21
Malossi Eprom binnerotor
Malossi mhr2005 vario
Malossi Overange
delta clutch
Rechtspruitstuk
wigje
vl14 membraam
en de rest van de riedel.. en je gaat hard haha..

ja en is allemaal lekker voor op straat.

2 dagen rijden en alles is half versleten

ik moet stiekem toegeven dat ik 3 jaar geleden ook gewoon met me speed setupje op straat reed! amsterdam - mijdrecht en mijdrecht amsterdam! dagelijkse trip van 40 km! tjaa gewoon goed afstellen en goed op de koeling letten.. bleef altijd netjes rond de 55 graden en t toerental klopte ook netjes.

bijna 2 maanden gedaan en toen de rotzooi maar verkocht omdat je niet echt met een gerust hard op de scooter zit!

goede oud tijd kon dat nog he bougie 9 erin die om de 10 km vet sloeg

Uitspraak van PluizeMuizert op zondag 4 maart 2007 om 19:14:

▶

ja en is allemaal lekker voor op straat.

2 dagen rijden en alles is half versleten

Ey..ik ging hier niet van een straat setup uit whor...het ging erover om hard te gaan, nou die setup is wel geschikt..

Straat weet ik veel betere..

voor op straat gewoon een dr70 en wat andere rotzooi erop , loopt hard genoeg

het schijnt dat Solex errug snel is

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 maart 2007 om 23:23:

▶

het schijnt dat Solex errug snel is

zelfde als kymco.. is ook snel

Uitspraak van Riico op zondag 4 maart 2007 om 19:07:

▶

Malossi Eprom binnerotor

malossi Eprom BINNENROTOR ja hahahahha

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

ben gelukkig van die kolere scooters af...

k had een malagutti firefox die aardig opgevoerd was en dikke power had, beetje jammer dat alles los trilde..

ik had er uiteindelijk meer kosten dan plezier aan........

tja onderhouden he

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 16:27:

▶

tja onderhouden he

ben ik helemaal mee eens


de helft van de mensen hier weet nie eens waar ze het over hebben..

kijk wat voor setup jullie opnoemen

en als je een setup opnoemt doe het dan voledig

ja je moet ook es af en toe naar je zuigertje kijken , maarja die meesten denken van dat zal wel goed zijn

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 14:01:

▶

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

hahaha jij weet het wel wou je zeggen! je kan niet eens normaal Malossi SPELLEN!

doe niet zo tof man..
je weet donders goed wat die jongen bedoelt...

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:31:

▶

kijk wat voor setup jullie opnoemen

en als je een setup opnoemt doe het dan voledig

dan is de pagina vol.. en iedereen noemt gewoon het belangrijkste op..

maar wat heb jij dan? aangezien je zo binnen komt vallen in dit topic en doet voorkomen alsof je superman bent

Uitspraak van Pietertje Geluk op dinsdag 6 maart 2007 om 16:39:

▶

maar wat heb jij dan

Cilinder: T.C.R. 80cc
Uitlaat: Malossi Mhr Team 2006
Ontsteking: HPI 2006 digitaal
Carburateur: Stage6 28mm D-Slide
Krukas: Malossi Mhr RHQ 85mm
Krukaslagers: SKF C4 kunststofkooi
Spruitstuk: Malossi recht 28mm
Membraam: Malossi VL14
Vario: Malossi Mhr
Koppeling: Malossi Mhr Delta
V-snaar: Malossi Overrange
Poulies: Malossi Mhr Overrange 2005
Primaire Vertanding: Malossi 13/44
Waterpomp: Mechanisch
Tuning: Zelf, behalve cilinder en carters
cilinder en carters getuned doot team cristofolini racing

en je tank inhoud is 4L?

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 14:01:

▶

Malossi Eprom binnerotor

malossi Eprom BINNENROTOR ja hahahahha

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

Ik weet donders goed waar ik het over heb, heb jaren aan die dingen gewerkt en getuned, speed blok en alles..

En ik bedoel gewoon in zn algemeenheid binnerotor, als ik ze allemaal op moet gaan noemen benk nog even bezig

En als jij het zo goed weet, waarom rij je dan nog met een stage 6 carb op je 80cc, zou gewoon voor Mikuni, Keihin of Valstroom carbje gaan.

En waterpomp elektrisch, schilt weer wat weerstand op de krukas..

leuke setup dutch duo ik heb ongeveer hetzelfde alleen dan een speed06 cilinder

Uitspraak van Riico op dinsdag 6 maart 2007 om 17:38:

▶

En waterpomp elektrisch, schilt weer wat weerstand op de krukas..

dat kan ook ja maar met een electrische waterpomp heb je ook weer een accu nodig, en dan zit je tog weer met elecronica en een meganische pomp draait altijd met de toeren mee dus het is maar net waar je voor kiest ieder zijn eigen

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 17:49:

▶

speed06 cilinder

is ook cker een dikke cilinder

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:48:

▶

Cilinder: T.C.R. 80cc
Uitlaat: Malossi Mhr Team 2006
Ontsteking: HPI 2006 digitaal
Carburateur: Stage6 28mm D-Slide
Krukas: Malossi Mhr RHQ 85mm
Krukaslagers: SKF C4 kunststofkooi
Spruitstuk: Malossi recht 28mm
Membraam: Malossi VL14
Vario: Malossi Mhr
Koppeling: Malossi Mhr Delta
V-snaar: Malossi Overrange
Poulies: Malossi Mhr Overrange 2005
Primaire Vertanding: Malossi 13/44
Waterpomp: Mechanisch
Tuning: Zelf, behalve cilinder en carters
cilinder en carters getuned doot team cristofolini racing

ik geloof hier geen fuck van!
je zegt dat je met 80cc rijd op mina zo te zien..
alleen je vertanding is 13/44?
laten we zeggen dat er uit zo'n blokkie makkelijk 25 pk te halen valt.. dan wil jij beweren dat je 13/44 als primaire vertanding hebt?
en je secundair zeker std?
dan kom jij niet normaal weg bij sprints.. ook snap ik dat tunings verhaal door het TCR team niet! plaats er is een foto van!
waarom een team 2006 uitlaat? als je je spul door hun heb laten tunen neem je toch een door hun gemaakte pijp?
Nog een punt, je spendeert duizenden euro's aan zo'n setup maar neemt een pietlullig 28mm carbje van stage 6.. waarom geen 30 mm? wat ik veelal hoor is dat TCR fan is van 30 of 32 mm carbs vanwege het vermogenswinst dat ze meebrengen @ hun setups.

maar voordat ik je gelijk als leugenaar bestempel zou ik graag een foto'tje willen zien! en niet een foto van de site van TCR.. die weet ik nl ook te vinden...

30-32

Ik vond vroeger mn keihin dslide 28 al groot

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 maart 2007 om 19:17:

▶

Ik vond vroeger mn keihin dslide 28 al groot

70 en 80 cc

@the dutch duo.

Met welke 80cc rij je dan. 2F4R ofwat..?

Want daar heb je ook een speciale krukas voor nodig.. en geen RHQ 85mm, dus het zal wel geen echte 80cc zijn.

En als jij zoveel geld uitgeeft en zoveel pk wil halen dan ga je echt wel met een elek waterpompje rijden, schilt weerstand op krukas...en die accu kun je ergens fixen.

Uitspraak van Riico op dinsdag 6 maart 2007 om 23:44:

▶

Met welke 80cc rij je dan. 2F4R ofwat..?

lezen is ook een vak he..

er staat toch 80cc TCR
geen 2fast4race dus..

alleen of dutch duo de waarheid spreekt betwijfel ik

Sorry, wist niet dat er ook een tcr was..

Uitspraak van Riico op woensdag 7 maart 2007 om 11:05:

▶

Sorry, wist niet dat er ook een tcr was..

t is je vergeven

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 16:27:

▶

tja onderhouden he

sommige mensen hebben geen verstand van scooters en hebben andere interesse.....

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 11:47:

▶

welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel geluid?

er een zonder uitlaat



z'n vespa http://www.youtube.com/watch?v=_Wpa9puJr_c&mode=related&search=

Weet de TS al wat ie wil gaan halen ofniet haha..

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:31:

▶

kijk wat voor setup jullie opnoemen

als je 140km/h wil koop dan een motorrunner

die rijden dat wel zonder moeite
en die kan je ook nog wel btje aanpassen met

malossi mhr 180 en andere krukass

have fun

Uitspraak van Haagsuh Pibbuh op donderdag 8 maart 2007 om 18:32:

▶

als je 140km/h wil koop dan een motorrunner

die rijden dat wel zonder moeite
en die kan je ook nog wel btje aanpassen met

malossi mhr 180 en andere krukass

have fun

Das eigk wel de beste oplossing...
Gejat zijn ze tegewoordig nie meer zo duur...En met een 125'er heb je al genoeg plezier

Uitspraak van Android op donderdag 8 maart 2007 om 20:53:

▶

Gejat zijn ze tegewoordig nie meer zo duur

Als jij een gejatte scooter koopt, moeten ze jou ook ophangen

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup

Uitspraak van Pietertje Geluk op dinsdag 6 maart 2007 om 18:10:

▶

maar voordat ik je gelijk als leugenaar bestempel zou ik graag een foto'tje willen zien! en niet een foto van de site van TCR.. die weet ik nl ook te vinden...

ik wacht nog steeds dutch duo!!

volgens mij lul je maar een end heen...

Uitspraak van Thomasss op vrijdag 9 maart 2007 om 18:07:

▶

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup

stndr 125 of 180 is leuk maah die zijn ook aan tep assen met andere cilinder ( malossi mhr 180, malossi krukass en andere uitlaat ) en je ben al stukkie sneller

Uitspraak van Thomasss op vrijdag 9 maart 2007 om 18:07:

▶

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup

lekkere vergelijking

Uitspraak van Thomasss op vrijdag 9 maart 2007 om 18:07:

▶

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup

Allemaal leuk en aardig, maar je gaat toch niet met een dikke Speed setup naar je werk ofwel? En ben benieuwd welke na 15000 kilometer nog sneller trekt

dat kost knaken haagsuh pibbuh kun je beter gewoon een 70cc setupje maken

ja scully het gaat er even om wat er sneller is he

Uitspraak van [BJ] scully op vrijdag 9 maart 2007 om 09:04:

▶

Als jij een gejatte scooter koopt, moeten ze jou ook ophangen

Sorry, kan er niet meer mee zitten, als je scoot en auto z al een keer gejat zijn denk je daar soms anders over... Wacht maar op de dag dat er alleen nog maar glas ligt op de parkeerplaats waar eerst toch echt je auto stond...

Uitspraak van Thomasss op vrijdag 9 maart 2007 om 18:07:

▶

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup

Optrekken wel, maar als je het hebt over fatsoenlijk door de straten rijden zonder enige rekening te hoeve houden met je temperatuur, en je cilindertje bijv. zou ik toch een 125/180'er nemen...

Heb zlf een 125'er gehad namelijk...

Uitspraak van Android op vrijdag 9 maart 2007 om 19:45:

▶

Sorry, kan er niet meer mee zitten

Heeft gewoon met een beetje fatsoenlijke normen en waarden te maken, daar ontbreekt het bij jou nogal aan dus.

Ik had een neo's

Polini 70
Yasuni R
Polini vario+v snaar
17,5

Ik verkoop hem in onderdelen heb dit nog. Wie interesse heeft moet maar een PB sturen






Verder verkoop ik een HOES. Zit een scheur in,die afgetaped is. Nieuwaarde was 70 euro, voor 20eu mag je hem komen halen

Neo's olietank ook. je zal hem maar nodig hebben

Ook een verhoogblokje voor neos achtige scooters, je zit 2 of 3 cm hoger en je scooter ziet er wat sneller uit

Gaat er allemal uit voor een vriendenprijsje en wordt nog effe mooi gemaakt voor de verkoop (zoals die charterkap ziet er niet uit nu)

Uitspraak van Android op vrijdag 9 maart 2007 om 19:45:

▶

als je scoot en auto z al een keer gejat zijn denk je daar soms anders over... Wacht maar op de dag dat er alleen nog maar glas ligt op de parkeerplaats waar eerst toch echt je auto stond

dan is het idd leuk om het een andere ook aan te doen

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 9 maart 2007 om 20:20:

▶

dan is het idd leuk om het een andere ook aan te doen

Uitspraak van [BJ] scully op vrijdag 9 maart 2007 om 20:02:

▶

Heeft gewoon met een beetje fatsoenlijke normen en waarden te maken, daar ontbreekt het bij jou nogal aan dus.

Miss wel..., maar ik rook niet

licht er maar net aan wat je eronder gooit he

klopt helemaal

aprilia sr max biaggi chesterfield

top scooter

als je een goeie uitrlaat op een kymco zet dan trektie als een malle,
ik vind vedder aprilia en een aerox wel blazen

andere uitlaat op een kymco? volgensmij weet je niet hoe hard een degelijke 70cc setup gaat

JA volgens mij ook niet Hahahaha
Binnekort weer boeke met mun Manston 2
DPR C30
24 vlak
Hpi tje

70 cc op je scooter is klote joh

allemaal tering zooi .

scooter kopen alleen begrensers eruit

en rijden maar .

met 70 cc zit je niet eens lekker op je scooter alleen maar gestrest.

opvoer rommel is ook trouwens uit de mode .

ik had een aprilia sr viper met een 80 cc leovinci uitlaat

dat ding ging 145 km tot me olie slang los kwam te zitten .

toen deed hij nix meer hahahahaa.

maar leuk rijden was het niet ja voor in de straat bij je huis ffie op je achterwiel trekken

was dan ook het enige leuke eraan .

volgensmij heb je er weinig verstand van

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 11:53:

▶

Beta Ark

Uitspraak van Thomasss op donderdag 15 maart 2007 om 14:25:

▶

volgensmij heb je er weinig verstand van

En lult ie ook nog eens uit zn nek

145

K heb A nog nooit een 80cc leovinci uitlaat gezien, B met alleen die " uitlaat" haal je dat nooooooooit..

En heb je dikke 70cc setup,dan ist nog bijna onmogelijk te halen, of je moet zoooon lange vertanding nemendat je naar zoveel km het net aan tik, maar das ook onmogelijk.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 15 maart 2007 om 13:26:

▶

70 cc op je scooter is klote joh
allemaal tering zooi .
scooter kopen alleen begrensers eruit
en rijden maar .
met 70 cc zit je niet eens lekker op je scooter alleen maar gestrest.
opvoer rommel is ook trouwens uit de mode .
ik had een aprilia sr viper met een 80 cc leovinci uitlaat
dat ding ging 145 km tot me olie slang los kwam te zitten .
toen deed hij nix meer hahahahaa.
maar leuk rijden was het niet ja voor in de straat bij je huis ffie op je achterwiel trekken
was dan ook het enige leuke eraan .

ga knikkeren man!

Uitspraak van Riico op donderdag 15 maart 2007 om 17:17:

▶

En heb je dikke 70cc setup,dan ist nog bijna onmogelijk te halen, of je moet zoooon lange vertanding nemendat je naar zoveel km het net aan tik, maar das ook onmogelijk.

ik heb ze 149 op t circuit zien halen
dat was trouwens met een 16/14 vertanding
je kan nog langer gaan door 16/16 bijv te nemen @ pia dan

Ja das op circuit, met circuit scooters.
Maar ik bedoelde een straatscooter 145 te laten lopen..

Uitspraak van Riico op donderdag 15 maart 2007 om 20:15:

▶

Ja das op circuit, met circuit scooters.
Maar ik bedoelde een straatscooter 145 te laten lopen

als ik die scooter van t circuit op straat zet en t daar haal wat is het dan?
zoveel verschil is er niet tussen die dingen hoor.. het enige grote verschil is dat alles gewoon 100% goed gemonteerd zit...
en dat de meeste wat verder kijken dan zo'n standaard yasuni pijpje...

Uitspraak van verwijderd op donderdag 15 maart 2007 om 13:26:

▶

70 cc op je scooter is klote joh

allemaal tering zooi .

scooter kopen alleen begrensers eruit

en rijden maar .

met 70 cc zit je niet eens lekker op je scooter alleen maar gestrest.

opvoer rommel is ook trouwens uit de mode .

ik had een aprilia sr viper 80 cc leovinci uitlaat

dat ding ging 145 km tot me olie slang los kwam te zitten .

toen deed hij nix meer hahahahaa.

maar leuk rijden was het niet ja voor in de straat bij je huis ffie op je achterwiel trekken

was dan ook het enige leuke eraan .

Tja 145 wat lul je dom zeker met 9 kilo rollen

Uitspraak van verwijderd op donderdag 15 maart 2007 om 13:26:

▶

70 cc op je scooter is klote joh

allemaal tering zooi .

scooter kopen alleen begrensers eruit

en rijden maar .

met 70 cc zit je niet eens lekker op je scooter alleen maar gestrest.

opvoer rommel is ook trouwens uit de mode .

ik had een aprilia sr viper met een 80 cc leovinci uitlaat

dat ding ging 145 km tot me olie slang los kwam te zitten .

toen deed hij nix meer hahahahaa.

maar leuk rijden was het niet ja voor in de straat bij je huis ffie op je achterwiel trekken

was dan ook het enige leuke eraan .

en toen werd je wakker

dan ben je de eerste die zo hard rijd en nog de oliepomp aangesloten heeft

Uitspraak van Pietertje Geluk op vrijdag 9 maart 2007 om 18:12:

▶

ik wacht nog steeds dutch duo!!

volgens mij lul je maar een end heen...

dutch duo is dus de grooste liegbak die er rond loopt! met je laffe praatjes over je TCR cil enz.. je hebt nie eens een sparta met volgens mij

Dat is voor hem te snel, hij rijd op zon elektrisch stepje met malossi sticker

en malossi lucht in de banden natuurlijk

En malossi ventieldopjes

En een M-stuurtje, want dan ben je zeker de man op je elektro stepje..met snelgas, zodat hij gelijk naar zn top van 15km/h gaat.

m stuurtje nergens voor nodig kijk maar eens naar mijn album wat er op mijn nrg zit

Uitspraak van Pietertje Geluk op zondag 18 maart 2007 om 19:14:

▶

dutch duo is dus de grooste liegbak die er rond loopt! met je laffe praatjes over je TCR cil enz.. je hebt nie eens een sparta met volgens mij

akkoord en niet akkoord

team christofolini, ( moest het verkeerd geschreven zijn mijn excuses) bestaat degelijk, heeft een kit uitgebracht, krukas+cilinder+uitlaat, voor een 1500€ maar zijn carter kan onmogelijk getuned zijn door dit team dat is iets dat je zelf doed of door een of ander bekende scooter tuner en als hij originele vertanding heeft, volgens mij trek je met z'n kit die gewoon in 1000 stukke
wat mij wel opvalt, als je alemaal z'n goei stukken hebt wrm geen keihin 28mm is bij mijn weten beter dan de stage 6

Uitspraak van Jan-Willem. op vrijdag 16 maart 2007 om 20:48:

▶

ik had een aprilia sr viper 80 cc leovinci uitlaat

dat ding ging 145 km tot me olie slang los kwam te zitten .

lool dan ben jij de eerste die met een leovinci uitlaat 145 gaat , op mijn 72cc heeft een leovinci uitlaat welgetelt 30 min geleefd, door midde gescheurd nadat de demper ging vliegen

olie slang wilt zeggen kleine carbu, dat wilt zeggen dat je verhaal niet klopt bij mijn weten, en moest je toch bij je stand punt blijven, wil ik eens tegen u sprinten voor geld of papieren lol