Welke scooter heeft power?

hallo een vraagje aan jullie ik wil met dr tijd weer is een scooter gaan aanschaffen en natuurlijk opvoeren die zooi.
welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel power en geluid?

Zippie 2 takt
overduidelijk

Gooi er een een MHR Team speed 70 cc op. Mhr krukas.

Evo uitlaat (of een c20) en een grote carbarateur en je komt al een stukje sneller op de plek van aankomst.

(denkt aan legendarische uitspraken van cruijf)

140km/u?

droom lekker verder... als je 140wilt halen met een straatscooter ben je een dromer...
Als je nog moet vragen welke scooter snel is en je wilt 140??? helemaal kansloos

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 2 maart 2007 om 12:05:

▶

Als je nog moet vragen welke scooter snel is en je wilt 140??? helemaal kansloos

hahaha totally agree

Geef mij maar mina horizontaal GEEN VERTI!!!
Lekker boeke Met mun evo'tje

Project page :

http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=188257

Uit ervaring van 'vroeger'... Dan zijn dat toch wel de horizontale Minarelli blokken.
Heb toen alleen een setje rollen geplaatst, met 't effect dat 'ie met 't standaardcilindertje tòch een kleine 100 reed

Als je er dan nog es een 70cc gietijzeren Polini met een flinke Del'Orto carb. plaatst (21mm ofzo)... Dán zou je toch wel een héél eind moeten komen
MAAR... je rijdt dan wel (behoorlijk) snel, maar ook snel van pomp naar pomp, hahahaha

ik neem aan dat je met een speed e.d. niet dagelijks naar school/werk gaat rijden

Gewoon 50cc scootertje nemen (Runner met darkdream cilinder ofzo), begrenzers eruit, terugloper uitlaatje dronder, 17,5 of 19mm carb eronder, goed afstellen en je rijd 100/105 tellertje wat ong 90 echte km/u is.
voor het zwaardere werk gooi je er een 70 onder maar dat kost veel geld.
en als je op de rollerbank komt en je hebt 2x hoger als 1.6kw gehaald dan gaat je scooter op de sloop (spreek uit ervaring).

darkdream is tog een special edition runner tog?
geen cilinder tog?

Darkdream is een zogenaamde "iets snellere" std cilinder voor pia blokken.

140 is wel te halen met een langere vertanding maar voor straat is da niet fijn.

Mn aerox reed 110 meej deze setup:

Airsal 70 cc LC met vlinderpoort
Yasuni C-16
Del. 17.5
Multivar

ik houd het toch maar bij een kreidler die standaard 70 loopt. en die bijna niet kapot is te krijgen ook al voer je hem op

njah kheb `n yamaha neos en blaast best

DR70 + Hebo manston70 rep.
19mm dellorto
gianelli nrx uitlaatje

trekt wel lekker maar snap der nou niks meer van
wat der allemaal onder zit enzo mjah binnekort weer sleutele

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 11:47:

▶

hallo een vraagje aan jullie ik wil met dr tijd weer is een scooter gaan aanschaffen en natuurlijk opvoeren die zooi.
welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel power en geluid?

lol, hangt ervanaf wat voor spul je eronde rgooit,

Getunde Polini evo 70cc
28mm carb,
Open lucht filter
hpi ontsteking,
malossi MHR uitlaat,

weet van iemand anders die dat onder ze scooter heeft dat dat HARD gaat

maja, ik had zelf een Puch maxi,Honda MT5, Malaguti Phantom F12,

die Malaguti is me goed bevallen, zit een minarelli blok onder, is nooit kapot gegaan o.i.d

Pleur dit eronder dan ga je hard:

Malossi Speed
RHQ asje
24mm vlakschuif
Yasuni c21
Malossi Eprom binnerotor
Malossi mhr2005 vario
Malossi Overange
delta clutch
Rechtspruitstuk
wigje
vl14 membraam
en de rest van de riedel.. en je gaat hard haha..

ja en is allemaal lekker voor op straat.

2 dagen rijden en alles is half versleten

ik moet stiekem toegeven dat ik 3 jaar geleden ook gewoon met me speed setupje op straat reed! amsterdam - mijdrecht en mijdrecht amsterdam! dagelijkse trip van 40 km! tjaa gewoon goed afstellen en goed op de koeling letten.. bleef altijd netjes rond de 55 graden en t toerental klopte ook netjes.

bijna 2 maanden gedaan en toen de rotzooi maar verkocht omdat je niet echt met een gerust hard op de scooter zit!

goede oud tijd kon dat nog he bougie 9 erin die om de 10 km vet sloeg

Uitspraak van PluizeMuizert op zondag 4 maart 2007 om 19:14:

▶

ja en is allemaal lekker voor op straat.

2 dagen rijden en alles is half versleten

Ey..ik ging hier niet van een straat setup uit whor...het ging erover om hard te gaan, nou die setup is wel geschikt..

Straat weet ik veel betere..

voor op straat gewoon een dr70 en wat andere rotzooi erop , loopt hard genoeg

het schijnt dat Solex errug snel is

Uitspraak van verwijderd op maandag 5 maart 2007 om 23:23:

▶

het schijnt dat Solex errug snel is

zelfde als kymco.. is ook snel

Uitspraak van Riico op zondag 4 maart 2007 om 19:07:

▶

Malossi Eprom binnerotor

malossi Eprom BINNENROTOR ja hahahahha

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

ben gelukkig van die kolere scooters af...

k had een malagutti firefox die aardig opgevoerd was en dikke power had, beetje jammer dat alles los trilde..

ik had er uiteindelijk meer kosten dan plezier aan........

tja onderhouden he

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 16:27:

▶

tja onderhouden he

ben ik helemaal mee eens


de helft van de mensen hier weet nie eens waar ze het over hebben..

kijk wat voor setup jullie opnoemen

en als je een setup opnoemt doe het dan voledig

ja je moet ook es af en toe naar je zuigertje kijken , maarja die meesten denken van dat zal wel goed zijn

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 14:01:

▶

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

hahaha jij weet het wel wou je zeggen! je kan niet eens normaal Malossi SPELLEN!

doe niet zo tof man..
je weet donders goed wat die jongen bedoelt...

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:31:

▶

kijk wat voor setup jullie opnoemen

en als je een setup opnoemt doe het dan voledig

dan is de pagina vol.. en iedereen noemt gewoon het belangrijkste op..

maar wat heb jij dan? aangezien je zo binnen komt vallen in dit topic en doet voorkomen alsof je superman bent

Uitspraak van Pietertje Geluk op dinsdag 6 maart 2007 om 16:39:

▶

maar wat heb jij dan

Cilinder: T.C.R. 80cc
Uitlaat: Malossi Mhr Team 2006
Ontsteking: HPI 2006 digitaal
Carburateur: Stage6 28mm D-Slide
Krukas: Malossi Mhr RHQ 85mm
Krukaslagers: SKF C4 kunststofkooi
Spruitstuk: Malossi recht 28mm
Membraam: Malossi VL14
Vario: Malossi Mhr
Koppeling: Malossi Mhr Delta
V-snaar: Malossi Overrange
Poulies: Malossi Mhr Overrange 2005
Primaire Vertanding: Malossi 13/44
Waterpomp: Mechanisch
Tuning: Zelf, behalve cilinder en carters
cilinder en carters getuned doot team cristofolini racing

en je tank inhoud is 4L?

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 14:01:

▶

Malossi Eprom binnerotor

malossi Eprom BINNENROTOR ja hahahahha

volgens mij weet je nie egt waar je het over hebt

de eprom is de cdi en selletra is de binnnenrotor van malossie

Ik weet donders goed waar ik het over heb, heb jaren aan die dingen gewerkt en getuned, speed blok en alles..

En ik bedoel gewoon in zn algemeenheid binnerotor, als ik ze allemaal op moet gaan noemen benk nog even bezig

En als jij het zo goed weet, waarom rij je dan nog met een stage 6 carb op je 80cc, zou gewoon voor Mikuni, Keihin of Valstroom carbje gaan.

En waterpomp elektrisch, schilt weer wat weerstand op de krukas..

leuke setup dutch duo ik heb ongeveer hetzelfde alleen dan een speed06 cilinder

Uitspraak van Riico op dinsdag 6 maart 2007 om 17:38:

▶

En waterpomp elektrisch, schilt weer wat weerstand op de krukas..

dat kan ook ja maar met een electrische waterpomp heb je ook weer een accu nodig, en dan zit je tog weer met elecronica en een meganische pomp draait altijd met de toeren mee dus het is maar net waar je voor kiest ieder zijn eigen

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 17:49:

▶

speed06 cilinder

is ook cker een dikke cilinder

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:48:

▶

Cilinder: T.C.R. 80cc
Uitlaat: Malossi Mhr Team 2006
Ontsteking: HPI 2006 digitaal
Carburateur: Stage6 28mm D-Slide
Krukas: Malossi Mhr RHQ 85mm
Krukaslagers: SKF C4 kunststofkooi
Spruitstuk: Malossi recht 28mm
Membraam: Malossi VL14
Vario: Malossi Mhr
Koppeling: Malossi Mhr Delta
V-snaar: Malossi Overrange
Poulies: Malossi Mhr Overrange 2005
Primaire Vertanding: Malossi 13/44
Waterpomp: Mechanisch
Tuning: Zelf, behalve cilinder en carters
cilinder en carters getuned doot team cristofolini racing

ik geloof hier geen fuck van!
je zegt dat je met 80cc rijd op mina zo te zien..
alleen je vertanding is 13/44?
laten we zeggen dat er uit zo'n blokkie makkelijk 25 pk te halen valt.. dan wil jij beweren dat je 13/44 als primaire vertanding hebt?
en je secundair zeker std?
dan kom jij niet normaal weg bij sprints.. ook snap ik dat tunings verhaal door het TCR team niet! plaats er is een foto van!
waarom een team 2006 uitlaat? als je je spul door hun heb laten tunen neem je toch een door hun gemaakte pijp?
Nog een punt, je spendeert duizenden euro's aan zo'n setup maar neemt een pietlullig 28mm carbje van stage 6.. waarom geen 30 mm? wat ik veelal hoor is dat TCR fan is van 30 of 32 mm carbs vanwege het vermogenswinst dat ze meebrengen @ hun setups.

maar voordat ik je gelijk als leugenaar bestempel zou ik graag een foto'tje willen zien! en niet een foto van de site van TCR.. die weet ik nl ook te vinden...

30-32

Ik vond vroeger mn keihin dslide 28 al groot

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 6 maart 2007 om 19:17:

▶

Ik vond vroeger mn keihin dslide 28 al groot

70 en 80 cc

@the dutch duo.

Met welke 80cc rij je dan. 2F4R ofwat..?

Want daar heb je ook een speciale krukas voor nodig.. en geen RHQ 85mm, dus het zal wel geen echte 80cc zijn.

En als jij zoveel geld uitgeeft en zoveel pk wil halen dan ga je echt wel met een elek waterpompje rijden, schilt weerstand op krukas...en die accu kun je ergens fixen.

Uitspraak van Riico op dinsdag 6 maart 2007 om 23:44:

▶

Met welke 80cc rij je dan. 2F4R ofwat..?

lezen is ook een vak he..

er staat toch 80cc TCR
geen 2fast4race dus..

alleen of dutch duo de waarheid spreekt betwijfel ik

Sorry, wist niet dat er ook een tcr was..

Uitspraak van Riico op woensdag 7 maart 2007 om 11:05:

▶

Sorry, wist niet dat er ook een tcr was..

t is je vergeven

Uitspraak van Thomasss op dinsdag 6 maart 2007 om 16:27:

▶

tja onderhouden he

sommige mensen hebben geen verstand van scooters en hebben andere interesse.....

Uitspraak van verwijderd op donderdag 1 maart 2007 om 11:47:

▶

welke scooter heeft volgens jullie nou echt veel geluid?

er een zonder uitlaat



z'n vespa http://www.youtube.com/watch?v=_Wpa9puJr_c&mode=related&search=

Weet de TS al wat ie wil gaan halen ofniet haha..

Uitspraak van The Dutch Guy op dinsdag 6 maart 2007 om 16:31:

▶

kijk wat voor setup jullie opnoemen

als je 140km/h wil koop dan een motorrunner

die rijden dat wel zonder moeite
en die kan je ook nog wel btje aanpassen met

malossi mhr 180 en andere krukass

have fun

Uitspraak van Haagsuh Pibbuh op donderdag 8 maart 2007 om 18:32:

▶

als je 140km/h wil koop dan een motorrunner

die rijden dat wel zonder moeite
en die kan je ook nog wel btje aanpassen met

malossi mhr 180 en andere krukass

have fun

Das eigk wel de beste oplossing...
Gejat zijn ze tegewoordig nie meer zo duur...En met een 125'er heb je al genoeg plezier

Uitspraak van Android op donderdag 8 maart 2007 om 20:53:

▶

Gejat zijn ze tegewoordig nie meer zo duur

Als jij een gejatte scooter koopt, moeten ze jou ook ophangen

die 125cc en 180cc's stellen weinig voor met optrekken vergeleken met een degelijk speed setup