778x bekeken
ik ga ook weer eens een keer....
we zien je dan daar ik ga zaterdag ochtend al weg ivm opbouwen enz
ik kom ook met pumadrivers komen met een x aantal uit heel europa nederland belgie duitsland italy frankrijk hebben daags er voor een europese puma meeting!
![Bron: http://www.pumadrivers.nl/puma/images/stories/EFPM.JPG [img width=541 height=568 cacheid=0013df060024fec5620f78ea1a018f1b37]http://www.pumadrivers.nl/puma/images/stories/EFPM.JPG[/img]](/images/cache/0013df060024fec5620f78ea1a018f1b37)
www.pumadrivers.nl
www.pumadrivers.nl
laatste aanpassing
Dus ga je het afleggen
t25 snelste standaard cos geleverd
1994-1997 Ford Escort RS Cosworth T25
Body
Ford Escort Three-door hatch. Assembled with 50% new panels form Escort & Steel pressings, rear wing optional
Engine
Type: YBP
Capacity: 1993cc
Bore/stroke: 90.8 mm x 77 mm
Compression: 8:1
Power: 220 Bhp @ 5750rpm
Torque: 217 lbf.ft @ 2500rpm
Four cylinder in-line, alloy cylinder head, cast iron block
front mounted, longitudinal
Four valves per cylinder, dual overhead camshafts belt driven
Fueling: Garrett AiResearch T25 turbocharger, intercooler & EEC-IV engine management system.
Transmission
Type: FWD
Gearbox: Ford MT75, permanent 4-wheel drive using viscous coupling centre differential, 34/66 torque split
Ratios: 1st - 3.61:1, 2nd - 2.08:1, 3rd - 1.36:1, 4th - 1:1, 5th - 0.83:1
Final drive 3.62:1
Steering
PAS Rack & Pinion
Brakes
System: Vacuum servo-assisted dual-circuit hydraulic with Antilock braking system
Front: 278 mm vented
Rear: 273 mm vented
Suspension
Front: MacPherson struts, coil springs, anti-roll bar, telescopic dampers
Rear: Independent, telescopic dampers & anti-roll bars, coil springs
Wheels & Tyres
Wheels: Ford RS 5 spoke Alloys 8x16
Tyres: 225/45 ZR16
Performance
Max: 140mph without the rear wing added another 4mph to the Max
0-60 mph: 5.7 seconds
0-100 kmh : 5.9 seconden
laatste aanpassing
van de cossies trokken de escorts t snelst..maar ze liepen t langzaamst...
Het gaat ook om de acceleratie toch?
Het gaat ook om de acceleratie toch?
Het gaat ook om de acceleratie toch
en jij denkt dat een rs500 niet trekt....wens je veel plezier als je t gaspedaal onderin heb zitten bij 4000 toeren...
nee in de brochure en 232 met vleugel
hoeveel is 150mile...das volgens mij iets van 240...
en de escortjes liepen geen 150mile...
ze gingen wel t snelst naar de 100...
but who cares...
die kunnen mooi het handje ophuden als ie in de verkoop gaat
dat valt wel mee in dit landje...mensen zijn hier over het algemeen veels te nuchter voor...
Ook onderkant etc. ?
nee geen onderkantjes tenminste zo schoon mogelijk maar geen chrome nog niet
ze gingen wel t snelst naar de 100...
en daarmee ook het snelst naar die 243 of 235 standaard dan, die laatste kilometers zou ik niet zo blij mee zijn want die situatie leent zich toch nooit in nederland.
En uiterraard had ik het over de acceleratie en niet over de top snelheid maar nu je er toch over begint
but who cares...
you care
laatste aanpassing
dat valt wel mee in dit landje...mensen zijn hier over het algemeen veels te nuchter voor...
Een auto in zo'n staat is toch ook aantrekkelijk voor het buitenland lijkt me...
helaas, dan maar geen nieuwe ST
ST is een mooie auto maar ruil er geen escort cosworth voor in over 3 jaar is een escort al meer waard dan een ST van 3 jaar oud plus de motorsport history enz enz dan zie ik je 10 september wel in je ST
laatste aanpassing
ST is een mooie auto maar ruil er geen escort cosworth voor in over 3 jaar is een escort al meer waard dan een ST van 3 jaar oud plus de motorsport history enz enz dan zie ik je 10 september wel in je ST
ja, het is maar net waar je voor kiest. als ik de jouwe op die foto zie vind ik het een heel mooi ding. maar ik denk dat als ik het geld had ik ff door zou sparen voor die ST
maar ik begrijp ook wel dat het echt cool moet zijn om er een te hebben, het blijft iets bijzonders
maar voor die oranje zou ik 'm wel gerolen hebben
ja, het is maar net waar je voor kiest. als ik de jouwe op die foto zie vind ik het een heel mooi ding. maar ik denk dat als ik het geld had ik ff door zou sparen voor die ST
Vind ik een Focus RS mooier en ook meer een autoliefhebbers auto (lastig uit te leggen)en completer Quaife versnellingbak berembo remmen (was ook een stuk duurder dan de huidige ST)
echt niet is niet te vergelijken fwd tegen 4x4 looks waardevastheid
het ligt er ook aan of je het als investering bekijkt
Vind ik een Focus RS mooier en ook meer een autoliefhebbers auto (lastig uit te leggen)en completer Quaife versnellingbak berembo remmen (was ook een stuk duurder dan de huidige ST)
die was ook de bom, alleen vind ik dat oranje mooi
vrouwen hè
het ligt er ook aan of je het als investering bekijkt
nee dat niet maar dat is nu een bijkomstigheid.
alleen vind ik dat oranje mooi
als ik een ST zou kopen was het ook zeker wel een Oranje geworden
geruild..
ik kom uit brabant, kunde gij da heuren?
btw mijn escort is vandaag jarig, 12 jaar
(we zijn samen jarig, dat kan geen toeval zijn
we zijn samen jarig, dat kan geen toeval zijn
gefeliciteerd
is geen verassing Rob...hehehe...nog wat nieuws aan de auto in de tussentijd...
hij is bezig met een 872 pk conversie bij jens uit noorwegen
en deze rijdt ook mee richting landgraaf
Hee is dat toevallig die paarse "club hoer" ?
Ter verduidelijking: die auto heeft zo'n beetje de hele club al in gereden bij wijze van spreken! Zal nu omgeveer 86 ste hands zijn of zo, mits het die paarse V6 Cos project auto van Wouter Bollen is......
En anders heb ik niets gezegt.
tis een zwarte ten eerste en ten tweede is het gewoon een sierra 2.0 dohc 4x4
niks geen cossie...
de auto waar cool daddy t over heeft is een xr4x4 met een scorpio cosworth motor...en die is zwart met een paars randje..en gebouwd door WB...
frans...de rs500 is erg vet..
ik vond de remmen al erg leuk...
ik ook toen die met 200+ richting adenaur forst ging
laatste aanpassing
frans...de rs500 is erg vet..
Is alleen geen echte
Mooie foto's
Vooral deze :
![[img width=680 height=452]http://i58.photobucket.com/albums/g275/rs-1600i/EFE%20ring%2009-2006/dsc_1510.jpg[/img]](http://i58.photobucket.com/albums/g275/rs-1600i/EFE%20ring%2009-2006/dsc_1510.jpg)
laatste aanpassing
Mooie foto's
Jeeeezusss , heb je geen betere joh?
Nu weet iedereen waarom ik beter achter de camera kan staan ipv van ervoor hahahahhaha
Hier een -iets- betere dan maar (en een betere cam op me schouder ook)
![[img width=635 height=484]http://img84.imageshack.us/img84/9505/engcamoo7.jpg[/img]](http://img84.imageshack.us/img84/9505/engcamoo7.jpg)
TV Utreg?
Nee, TV cool daddy na amper drie uur slaap........
laatste aanpassing






![[img width=467 height=657]http://www.europeanfordevent.nl/upload/images/EFE/2006/EFE2006500.jpg[/img]](http://www.europeanfordevent.nl/upload/images/EFE/2006/EFE2006500.jpg)







![[BJ] scully](/images/user/52961_2461542.jpg)

![[img width=640 height=480]http://img258.imageshack.us/img258/5120/cossp2ch7.jpg[/img]](http://img258.imageshack.us/img258/5120/cossp2ch7.jpg)


![[img width=640 height=480]http://img486.imageshack.us/img486/5088/houd7.jpg[/img]](http://img486.imageshack.us/img486/5088/houd7.jpg)