European Ford Event 10 september Landgraaf

zie link voor info

http://www.europeanfordevent.nl/

Wordt gezellig (as always).. Hopen op goed weer

Uitspraak van Richard op maandag 4 september 2006 om 17:28:

▶

Wordt gezellig (as always)..

idd want maandag erna nog effe op de RING kijken.

ik ga ook weer eens een keer....

Uitspraak van cossie 4x4 op maandag 4 september 2006 om 17:46:

▶

ik ga ook weer eens een keer....

we zien je dan daar ik ga zaterdag ochtend al weg ivm opbouwen enz

beetje ver weg, wel mooie plek om coole capri's te spotten

heb zaterdag trouwens nightmare, dus dit word hem niet

kan wel gaan, maar me auto (mondeo 2.0 16v '95) ziet er niet uit op het moment beetjuh schade
het eenige goeie is me instalatie
(zie album voor foto's)

of ik moe met me mama der auto gaan Ford mustang

leuk.

Fransieeeeeeeeee

is mijn Golf ook welkom

Uitspraak van verwijderd op maandag 4 september 2006 om 18:33:

▶

Fransieeeeeeeeee

is mijn Golf ook welkom

heus wel we hebben een aparte parkeerplaats voor niet ford's

Uitspraak van verwijderd op maandag 4 september 2006 om 18:33:

▶

is mijn Golf ook welkom

ja tuuuuuuuuuuuuuuurlijk

Uitspraak van The-Beast op maandag 4 september 2006 om 20:21:

▶

aparte parkeerplaats voor Golf

Schroothoop?

Uitspraak van De|Saint op maandag 4 september 2006 om 20:28:

▶

Schroothoop?

ik kom ook met pumadrivers komen met een x aantal uit heel europa nederland belgie duitsland italy frankrijk hebben daags er voor een europese puma meeting!

www.pumadrivers.nl

kan er helaas niet zijn.

ga oz naar indonesie op vakantie.

maar de auto is der wel als het goed is

Hmmmm,l als ik niet een al te grote kater heb kom ik misschien wel even kijken

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 08:05:

▶

Hmmmm,l als ik niet een al te grote kater heb kom ik misschien wel even kijken

dan zie ik je daar

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 11:05:

▶

dan zie ik je daar

Mits:

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 08:05:

▶

ik niet een al te grote kater heb

Met welke ben je daar? De blauwe of de witte? Of de clipper

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 11:20:

▶

Met welke ben je daar? De blauwe of de witte? Of de clipper

met de zwarte

Ehmmmm, dat was die oude escort toch???

Waarom nou moeilijk doen. Nou herken ik je nog niet aan je auto. (Waar ik uiteraard als 1e naar kijk )

ik ben met deze




hij staat bij het concour en later bij de sprint

Oeps, dacht dat ie blauw was

Sprint voor conceurstaat? Anders verlies je nog van Cossie

zet hem op het concour ff lekker laten glimmen en de sprint denk ik nog over auto is standaard dus ga niet echt cosworth mensen verbazen ofzo.

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 13:25:

▶

auto is standaard

Daarom.
Van de meeste cosworth mensen leg je het dan af. Of zijn er juist veel mensen die hun cos standaard laten?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 13:27:

▶

Of zijn er juist veel mensen die hun cos standaard laten?

nee meeste zijn op zn minst voorbij de 250 pktjes

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 13:51:

▶

nee meeste zijn op zn minst voorbij de 250 pktjes

Dus ga je het afleggen

Of je moet toch de Sierra van stal halen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 14:10:

▶

Dus ga je het afleggen

t25 snelste standaard cos geleverd

1994-1997 Ford Escort RS Cosworth T25
Body
Ford Escort Three-door hatch. Assembled with 50% new panels form Escort & Steel pressings, rear wing optional
Engine
Type: YBP
Capacity: 1993cc
Bore/stroke: 90.8 mm x 77 mm
Compression: 8:1
Power: 220 Bhp @ 5750rpm
Torque: 217 lbf.ft @ 2500rpm
Four cylinder in-line, alloy cylinder head, cast iron block
front mounted, longitudinal
Four valves per cylinder, dual overhead camshafts belt driven
Fueling: Garrett AiResearch T25 turbocharger, intercooler & EEC-IV engine management system.

Transmission
Type: FWD
Gearbox: Ford MT75, permanent 4-wheel drive using viscous coupling centre differential, 34/66 torque split
Ratios: 1st - 3.61:1, 2nd - 2.08:1, 3rd - 1.36:1, 4th - 1:1, 5th - 0.83:1
Final drive 3.62:1

Steering
PAS Rack & Pinion

Brakes
System: Vacuum servo-assisted dual-circuit hydraulic with Antilock braking system
Front: 278 mm vented
Rear: 273 mm vented

Suspension
Front: MacPherson struts, coil springs, anti-roll bar, telescopic dampers
Rear: Independent, telescopic dampers & anti-roll bars, coil springs

Wheels & Tyres
Wheels: Ford RS 5 spoke Alloys 8x16
Tyres: 225/45 ZR16

Performance
Max: 140mph without the rear wing added another 4mph to the Max
0-60 mph: 5.7 seconds
0-100 kmh : 5.9 seconden

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 14:35:

▶

t25 snelste standaard cos geleverd

Netjes Maar je eigen Sierra wint het met gemak

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 14:40:

▶

Maar je eigen Sierra wint het met gemak

klopt net 5 tellen , maar je hoeft niet altijd een van de snellere te zijn

Das waar. Met die Sierra kan je niet op het concours staan neem ik aan?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 14:57:

▶

Met die Sierra kan je niet op het concours staan neem ik aan?

heus wel volgend jaar met nieuwe wielen en chrome spulletjes onder de kap

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 15:04:

▶

heus wel volgend jaar met nieuwe wielen en chrome spulletjes onder de kap

Oh, dacht dat die stand voor wagens waren die zo goed als standaard zijn???

Enne, tegen die tijd de Escos misschien alweer verkocht?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 15:06:

▶

Oh, dacht dat die stand voor wagens waren die zo goed als standaard zijn???

nee wij hebben dat niet engeland wel heb je standard class en modified class en dan zo goed als alle modellen

Ah okay, weer wat geleerd

Uitspraak van The-Beast op maandag 4 september 2006 om 17:47:

▶

ik ga zaterdag ochtend al weg ivm opbouwen enz

Da's toevallig... Ik ook

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 14:35:

▶

t25 snelste standaard cos geleverd

t is maar wat je snel noemt...de rs500 liep toch harder..

van de cossies trokken de escorts t snelst..maar ze liepen t langzaamst...

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 5 september 2006 om 16:36:

▶

van de cossies trokken de escorts t snelst..maar ze liepen t langzaamst...

Het gaat ook om de acceleratie toch?

Uitspraak van [BJ] scully op dinsdag 5 september 2006 om 16:38:

▶

Het gaat ook om de acceleratie toch?

en een t25 zonder achtervleugel loopt ook 243 kmh

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 16:58:

▶

243 kmh

op de teller ja...da's geijkt toch al snel 235..

Uitspraak van [BJ] scully op dinsdag 5 september 2006 om 16:38:

▶

Het gaat ook om de acceleratie toch

en jij denkt dat een rs500 niet trekt....wens je veel plezier als je t gaspedaal onderin heb zitten bij 4000 toeren...

RS500 is toch dat absurde ding wat toen bij TopGear was? Ik bedoelde dus acceleratie tegenover topsnelheid.

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 13:19:

▶

ik ben met deze

ruilen?

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 5 september 2006 om 18:57:

▶

op de teller ja

nee in de brochure en 232 met vleugel

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 19:07:

▶

ruilen?

ehhhhhhhhhh sorry

Zijn je auto's een beetje in concours staat dan?

Ook onderkant etc. ?

Gasten wie dat helemaal voor elkaar hebben
die kunnen mooi het handje ophuden als ie in de verkoop gaat

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 20:46:

▶

nee in de brochure en 232 met vleugel

hoeveel is 150mile...das volgens mij iets van 240...

en de escortjes liepen geen 150mile...

ze gingen wel t snelst naar de 100...

but who cares...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 22:34:

▶

die kunnen mooi het handje ophuden als ie in de verkoop gaat

dat valt wel mee in dit landje...mensen zijn hier over het algemeen veels te nuchter voor...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 5 september 2006 om 22:34:

▶

Ook onderkant etc. ?

nee geen onderkantjes tenminste zo schoon mogelijk maar geen chrome nog niet

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 5 september 2006 om 23:25:

▶

ze gingen wel t snelst naar de 100...

en daarmee ook het snelst naar die 243 of 235 standaard dan, die laatste kilometers zou ik niet zo blij mee zijn want die situatie leent zich toch nooit in nederland.
En uiterraard had ik het over de acceleratie en niet over de top snelheid maar nu je er toch over begint

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 5 september 2006 om 23:25:

▶

but who cares...

you care

Uitspraak van cossie 4x4 op dinsdag 5 september 2006 om 23:25:

▶

dat valt wel mee in dit landje...mensen zijn hier over het algemeen veels te nuchter voor...

Een auto in zo'n staat is toch ook aantrekkelijk voor het buitenland lijkt me...

Uitspraak van The-Beast op dinsdag 5 september 2006 om 20:46:

▶

ehhhhhhhhhh sorry

je weet nog geeneens waarvoor

Uitspraak van verwijderd op woensdag 6 september 2006 om 10:35:

▶

je weet nog geeneens waarvoor

dat maakt mijn keuze nou zo makkelijk

Uitspraak van The-Beast op woensdag 6 september 2006 om 10:52:

▶

dat maakt mijn keuze nou zo makkelijk

helaas, dan maar geen nieuwe ST

Uitspraak van verwijderd op woensdag 6 september 2006 om 10:57:

▶

helaas, dan maar geen nieuwe ST

ST is een mooie auto maar ruil er geen escort cosworth voor in over 3 jaar is een escort al meer waard dan een ST van 3 jaar oud plus de motorsport history enz enz dan zie ik je 10 september wel in je ST

Uitspraak van The-Beast op woensdag 6 september 2006 om 11:24:

▶

blij dat ik zo snel gereageerd heb ruil geen escos in voor een st

dacht ik al, zijn echt vreemde mensen allemaal
maarre, ik heb ook geen ST hoor

maar voor die oranje zou ik 'm wel gerolen hebben