Uitspraak van verwijderd op vrijdag 10 juni 2005 om 09:11:
F16 = Fly-by-Wire
Het besturen van een F16 en manouveren is niet zo moeilijk. De boardcomputer laat toe wat mogelijk is en ondersteunt je...
anticiperen quicksnap en beslissingen nemen op basis van wat je zie, afleest, hoord.. dat vergt enig wat hersen, training en hoop ingestampte theorie..
Dat is volgens mij wat een F16 piloot bijzonder maakt.
Wat zo knap is aan een F16 piloot (en zo elk piloot)
is de hoeveelheid zware theoriën waar ze voor geslaagd zijn.
De fysieke gezondheid krijg je al bij de standaard militaire opleiding die iedereen krijgt bij het leger.
Dit is het laatste wat ik erover zeg,want het gaat wel heel erg offtopic.
Maar het besturen van een F-16 is zeker niet zo moeilijk,de cockpit van een F-16 bevat niet zo heel veel meer als de gemiddelde auto(op de wapensystemen na dan),het is alleen dubbel uitgevoerd en uitgebreider om zoveel mogelijk gevens bij de hand te hebben.
Het moeilijke aan het vliegen van een F-16 is de hoeveelheid informatie die op je afkomt,en die dan om te zetten in de juiste handeling.(dit geld trouwens voor alle jachtvliegers van alle jachtvliegtuigen en bommen werpers)
Vooral als je boven vijandig gebied vliegt,dan is het noodzaak beslissingen te nemen op soms onvoledige informatie,met hoge snelheden.
Dat vereist een hoge mate van fysieke en mentale kracht.
En dat zijn er maar weinig die dat goed kunnen,en dan gaat het soms nog mis.
Daarom is die selectie procedure zo streng.
Het vliegen van zo'n ding opzich,ja ik denk dat dat nog wel een keer te leren valt.