Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

leuke auto , vind de achterlicht units van een lotus elise (die ronde dingen) er alleen beter op passen...

mijn smaak zegt ook dat ik de velgen er niet bij vind passen ... mooi zijn ze wel !

ik vind die ootoo wel mooi! ik vind het ook erg grappig dat je het persoon die de foto maakt erin ziet en er staat iemand naast in een witte broek. . moet je nagaan hoe schoon die ootoo is

idd, we hebben een opletter...hahha

toch?

Cker een nette wagen,
Alleen ik had voor andere achterlichten gekozen.

Die lancia delta staat hier in veghel een martini replica die is compleet met rolkooi en alles vind het een mooie auto hield hem toen goed bij met mn 205 1.9 GTi zal wel n acht klepper zijn.

blijft een monster met potentie! er kan namelijk nogal een grotere turbo op geloof ik!

De Lancia hierboven is geen Martini replica. Jij kwam zeker de HF turbo tegen? rond de 130 pk...dies nie snel dat is iig een 8-klepper
De 2.0 8 en 16 kleppers houd je never bij met een 205. De 8 klepper zou nog kunnen met een goed gekietelde 205 (170 pk ofzo)

8 klepper:
1995 cm3 84mm bore 90mm stroke, 4 inline cylinders, water cooled. 180 Bhp@5250 rev/min, 294 NM@3500rev/min.

16 klepper:
1995 cm3 84mm bore 90mm stroke, 4 inline cylinders, water cooled. 200 Bhp@5750 rev/min, 304 NM@3500rev/min

beiden met een Garrett T3

die calibra...
persoonlijk had ik voor andere velgen en andere achterlichten gekozen...

maar hij blijft toppie

psies hetzelfde commentaar maar de calibra is zeker een dikke bak !

2 SCORPION: K ben zelf chef bij een autobedrijf en we doen veel tunen en 'verbouwen' zeg maar.

Of je calibra mooi is is een kwestie van smaak natuurlijk,maar (voor zover k op de foto's kan zien) heb je wel oog voor detail en is 't wel allemaal netjes.

Ook onder de motorkap (bijf een mooi gespoten en onbeschadigd distributiedeksel en een accu die kleurt bij t kleppendeksel). veel van die omgebouwde opels zien er bijv onder de kap nie uit...

Mooi werk kerel!!

Als je een 205 mi16 hebt die houdt hem wel bij. Maar zijn iig zeer mooie en zeldzame autos de lancia delta. Denk dat de onderdelen wel duur zijn.

205 MI16 zijn toch altijd ombouwprojecten?

Een officiele 205 MI 16 bestaat inderdaad niet, volgens mij... Het past schijnbaar wel allemaal redelijk probleemloos.

@gonzie aka Hardcore Dennis:chef op je 22ste: hoeveel collega's heb je dan als ik vragen mag?

geen officiele MI16 zijn meestal motor conversies. Er bestaan wel door gutmann sneller afgeleverde nieuwe peugeots 205.

Oja, delta integrale Evo's zijn inderdaad zooooooo fraai . Wel jammer dat je er bij wijze van spreke 3 moeten hebben omdat er altijd 2 stuk zijn .

dat zeg ik toch ook...een omgebouwde

mi16 is een 2 liter toch?

Jep, 2.0 16v uit de 405. Zal wel lekker gaan, denk ik!

dan moet je een 205 T 16 scoren dan hou je die lancia wel bij

De Calibra is mooi,
maar die witte tekst op je banden, velgen, uitlaat en lampen (N)
Bekleding, motorkap, bumper

Die Lancia is

Maaaaar bij ons in de buurt rijdt een 205je die 'm er 100% uit rijdt...
Zit een 405 Bi Turbo blok in.
Heeft laatst een keer met de straatrace zo'n verwend ventje met papa's Porsche er vet uit gereden
En voor de rest niks alleen 2 Recaro's

Hmmm, mag ik ook nog wat comm over die Calibra leveren???
Ik houd (persoonlijk) niet van die ruitenwissers in het algemeen...
Lampen ook niet. Uitlaat vind ik wel meevallen overigens. Lijkt een beetje op mijn Hartge
Voor de rest mooie bak hoor

Die Calibra...

Heb ik die niet al eens voorbij zien komen
alleen toen met veel blauw tinten???

Cup wings etc.?

als iemand mij in het vlug kan uitleggen ( en sim-pel ) hoe ik foto's van me harde schijf af hiernaar toe kan zetten, kan mijn dag niet meer stuk

tabee

Simpel... Hmmm...

Als het goed is heb je wat ruimte op de server van je provider gekregen bij je abonnement. Je moet de plaatjes daar naartoe kopieren. Hoe dat bij jou provider gaat, staat beschreven op hun site.

Als je dat gedaan hebt, kun je ook naar die plaatjes surfen. Het adres waar die plaatjes staan kun je dan hier weer posten tussen [ img] en [/img] Klaar...

Niet echt simpel, maar daar kan ik ook niks aan doen.

405 Bi-Turbo? Bij mijn weten zijn er alleen 405 T16's gebouwd (300-400 oid) en die hadden maar 1 turbo (weliswaar met een fancy hightech variabele schoepenturbo maar het blijft er maar 1). Wil natuurlijk niet zeggen dat een blok niet om te bouwen is naar een biturbo, maar origineel? Kdacht het niet.

Dit is geloof ik een 306 s16 blok corrigeer me als ik het niet goed heb in een 205

Weet ook niet of ie orgineel is hoor,
maar dat is wat er nu in zit...

Zit op de 250pk.

Kwam net op de autoweek deze leuke nieuwe Ford tegen. Kon hem niet van jullie weerhouden
De Ford Shelby GR-1 Concept:



Meer info op de autoweek site zelf....

steeds mooiere creatie's

Zeer zeker mooi!
Hopen dat ie ook echt in produktie gaat!

Ik hoop dat ik em win bij de hagelslag dan

dit is wel een fransoos naar mn hart

Hebben jullie nog tips voor een Suzuki Alto uit 1990?

Uuh ja verkopen...
en het liefst gisteren al

Die 205 ziet er niet uit.
Da's niet mijn smaak....

Is ie nou ook nog snel ofzo die 205, of alleen maar langzamen door al die tupperware?

vrienden vrienden ik hoor het alweer ik moet jullie bijscholen dit is een 205 t 16 homologatie special motor achterin voor de ideale gewichtsverhouding en gebruikt door peugot in de groep b rally's waar die dingen met een kleine 320 pk begonnen en dat steeg in de loop van de seizoenen tot een angsaanjagende 450 pk en zo hebben ze audi enkele jaren van de troon weten te stoten.



http://www.poke.fi/~paspies/pics/wallpaper/legends/peugeot_205t16e2.jpg
motor achterin


en de kofferbak of wat er over is voor



van de straatversie zijn er 241 gemaakt en er zijn er nog ongeveer 30 over







is gewoon apart net als een super sport quatro of een lancia delta s4 of ford rs 200 rijdende legendes

dit is Frans naar mijn hart
minimaal 250 atmosferische pk's

heb je 5000 euro...?

Ja, met 5000 euro kun je 'm inruilen op een andere auto.

Die Clio Maxi is VET!

En anders die 205 T16 wel! Beide zijn absolute collectorsitems!

ik word van allebei niet echt warm...
Oude rommel

Geef mij die T16 maar.. En ach, iedereen die loopt te janken over tupperware of of ie ook hard gaat.. Tja, groep B rally is voor jullie tijd hé, jullie zijn opgegroeid met VW en Slopel

Hier nog zo'n rakker uit die periode :

een heilige 037 super mooie auto's uit die tijd

Fransie ouwe lul

Nee dat kennen we idd. niet...

Ken wel de 555

ja dat is het probleem die kennen mij teveel mensen was op japanse auto dag na die hoeveelheid scooby's op kleur gesorteerd geen 555 voormij

maar die rally bakken blijven vet





en die s4 niet de mooiste maar met 660 pk plus neem je dat wel voorlief wat een monster (supercharged en turbocharged )

Heb laatst wel een hele special op tv gezien omtrend dit soort monsters...
En dat de bakken van tegenwoordig dan ook minder pk's hebben als vroeger