Partyflock
 
Forumonderwerp · 601901
10 volgers · 175806x bekeken
 
Waarschuw beheerder
We hebben lang moeten wachten maar het zit er nu toch echt weer aan te komen:

:bounce:
het nieuwe Formule 1 seizoen!!!!!!!! :bounce:

Ik ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen met het nieuwe reglement en hoop op een zeer spannend seizoen.....


De volledige kalender voor 2012:
18 maart: Australië
25 maart: Maleisië
15 april: China
22 april: Bahrein
13 mei: Spanje
27 mei: Monaco
10 juni: Canada
24 juni: Europa (Valencia)
8 juli: Groot-Brittannië
22 juli: Duitsland
29 juli: Hongarije
2 september: België
9 september: Italië
23 september: Singapore
7 oktober: Japan
14 oktober: Zuid-Korea
28 oktober: India
4 november: Abu Dhabi
18 november: Verenigde Staten
25 november: Brazilië
laatste aanpassing door een beheerder
 
Waarschuw beheerder
Wederom bewijzen Schumacher en Ferrari dat het gewoon tactische wonders zijn! Op het moment van impact van Ralf moeten ze wel meteen besloten hebben Michael naar binnen te halen...de rest kwam later maar hoe hij dan toch weer vóór Sato op de baan is gekomen blijft een raadsel... :9

Williams maakte me overigens al kwaad door het feit dat de reservewagen voor Montoya helemaal niet goed klaar stond, laat staan dat ze nu toch weer door eigen toedoen Montoya een mooie derde plaats door de neus boren. Ook al zullen ze nog zulke goede coureurs halen bij Williams, op tactiek en effectiviteit zullen ze het altijd afleggen tegen de rest... :/

Michael Schumacher wint GP ondanks ongeluk broer


INDIANAPOLIS - Michael Schumacher moet van staal gemaakt zijn. Negen ronden reed hij op de Motor Speedway van Indianapolis langs het wrak waarin zijn broer Ralf opgesloten zat na een huiveringwekkende knal tegen de betonnen muur. Via de boordradio hoorde hij dat Ralf weinig mankeerde, 100 procent vertrouwen deed hij het niet.

Michael (35) werd tijdens de race om de Grote Prijs van de Verenigde Staten constant op de hoogte gehouden over het welzijn van zijn jongere broer. "In gedachten was ik bij Ralf. Ik reed op de automatische piloot." Het belette de kopman van Ferrari niet zijn achtste zege in negen races in dit seizoen te behalen. Met 2,9 seconden voorsprong op zijn ploeggenoot Barrichello triomfeerde hij voor de derde keer in Indianapolis. Het was zijn 78e zege in 204 races.

Dubbelslag

De zesde dubbelslag van Ferrari dit jaar werd ingeluid door Barrichello. De Braziliaan veroverde voor de tiende keer in zijn loopbaan de polepositie. Lang lag hij niet aan kop. Hij werd in de tweede ronde al gepasseerd door Schumacher. Daarvoor was de safety car al voor de eerste keer uitgerukt. In de eerste bocht na de start caramboleerden vier wagens op elkaar.

Kort daarna verloor de Spanjaard Alonso een achterwiel van zijn Renault en ramde frontaal de betonnen muur. Hij stapte ongedeerd uit zijn bolide. In de tiende ronde verloor Ralf Schumacher in bocht 13 de macht over het stuur van zijn Williams. Met 320 kilometer per uur spinde hij om zijn as en knalde met zijn achterkant tegen het beton.

Bewaarengel

De jongste Schumacher (28) had een bewaarengel in zijn wagen. Het wrak kwam midden op de baan tot stilstand. Verbinding over de autoradio was niet meer mogelijk. Minutenlang zat Schumacher gevangen in zijn cockpit. Circuitartsen hadden acht minuten nodig om hem er uit te helpen. Met een lichte hoofdknik maakte hij de helpers duidelijk dat hij bij bewustzijn was en in staat was zich te bewegen.

Negen ronden reed zijn broer Michael achter de safety car langs het wrak. "Toen hij zo lang in de wagen bleef zitten, begon ik me zorgen te maken", gaf de kopman van Ferrari toe. "Via de radio hoorde ik dat hij weinig mankeerde, maar geloven deed ik het niet. Ik dacht dat ze me gerust wilden stellen. Pas toen de berichten over zijn toestand positief bleven, viel er een last van me af."

Lichte kneuzingen

Na twaalf minuten werd Ralf op een brancard naar het Medical Center op de Speedway vervoerd. Daar bleek dat hij er als een wonder met lichte kneuzingen in zijn rug van af kwam. Voor nader onderzoek werd hij per helikopter naar een ziekenhuis in Indianapolis overgebracht.

Na de hervatting van de race slaagde Michael Schumacher er in de huiver van zich af te schudden. Hij concentreerde zich op de race waarin hij alleen bedreigd werd door zijn ploeggenoot Barrichello, de winnaar van 2002 in Indianapolis. De twee Ferrari's vochten voor 120.000 toeschouwers een hartstochtelijk duel uit waarbij Schumacher de deur voor Barrichello gesloten hield. Ver achter beide Ferrari's behaalde de Japanner Takuma Sato in een BAR-Honda zijn eerste podiumplaats (derde).
Waarschuw beheerder
:( ik wou wel een het verslag lezen op www.F1nieuwtjes.nl Maar nog niks :( Terwijl ik Raymond net nog aan de tel had. Maar ja. Zeer raar hoor die pitstop
Waarschuw beheerder
Okay men ligt op pos. 1,2 en 3, die lagen dus voor de heer R.Schumacher, die crashte :( pos. 1,2 en 3 en ook 4 rijden dus in racetermen gewoon keihard door, ergens voor de ingang van de pitstraat maar na de plaats van het ongeluk hoort ferrari van de crash, besluit onmiddellijk M.Schumi naar binnen t halen maar pos. 2,3 en 4 rijden dus door ;) en moeten ook langzaam langs de auto van ralph, waardoor al deze pos. dus weten o vandaar dat gestress we gaan mooi naar binnen en toen stond schumi dus al vrolijk te tanken en daardoor zag barrichello dat hij wegreed uit de pitstraat omdat Ferrari hem de ronde erna naar binnen haalde en toen ging sato ook naar binnen tegelijk met barrichello!

Duidelijk heren!!! Gewoon een staaltje vlug denkwerk van Ferrari en schumi wist dus pas toen hij zijn pitstop ging maken dat zijn broer bewusteloos in zijn auto nog zat en daarna zag hij dat pas met zijn eigen ogen 9 ronden lang :cry:


*iedereen is zeker voetbal aan het kijken..?*


:nee: Ik ben direkt na F1 naar T-Time geweest ff lekker :bounce:

:)

:hug:
Waarschuw beheerder
Sato ging niet naar de pits tijdens die safety-car situatie....en Schumacher en Barrichello kwamen beiden in ronde 11 de pits in....

2 Miss "Caposletje" / Esther: nieuwe uileg dus graag... ;)
 
Waarschuw beheerder
Volgens mij stonden er inderdaad eventjes twee Ferrari's in de pits. ;)

Het was in ieder geval een spannende race.

Mijn topvijf van de race:

1. Rubens Barrichello
2. Takuma Sato
3. Michael Schumacher
4. Jarno Trulli
5. Christiano Da Matta


Mwah, qua teams had ik het wel helemaal goed en afgezien van Da Matta en wat verschuivingen zat ik met de coureurs ook wel aardig in de buurt. :)
Waarschuw beheerder
Het gaat er ook niet om wie er nu wel of niet de pitstraat in is gegaan, maar dat ferrari vlug gehandelt heeft aanzake de heer schumacher en dat hij daarom dus tijd gewonnen heeft waar anderen vertraging opgelopen hebben door de crash ;)

O ja en praat ik over rondenr's??? :nee: he :[
Dit zijn momentopnames in rondes, die 1. zoveel minuut duren, Dus kan er op zo'n moment heel wat Goed gebeuren en Fout gebeuren!
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Het gaat er ook niet om wie er nu wel of niet de pitstraat in is gegaan, maar dat ferrari vlug gehandelt heeft aanzake de heer schumacher en dat hij daarom dus tijd gewonnen heeft waar anderen vertraging opgelopen hebben door de crash


klopt idd helemaal....Ferrari en Schumi deden dit echter op zo'n magistrale wijze, dat het mijn besef bijna te boven ging. :p
en daarom wil ik nou weten hoe ze dit flikten: dat het briljant was, dat is duidelijk. (y)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Radiocommunicatie enzo :)

enne Het is [ cite ] - [/ cite ] zonder spaties ;)

He danny O:)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Nog steeds geen verslag :(
 
Waarschuw beheerder
Heb je de race niet gezien ofzo, Sjoerd..???!! :D
Waarschuw beheerder
Ja wel hoor maar vind het altijd leuk om verslagen te lezen. Weet ik een beetje hoe andere mensen er over denken :)
 
Waarschuw beheerder
Nou Bart, .......we wachten met smart op je verslag! :9
 
Waarschuw beheerder
Ralf Schumacher uit ziekenhuis

INDIANAPOLIS - De Duitse autocoureur Ralf Schumacher heeft maandag het ziekenhuis van Indianapolis verlaten. De Williams-coureur reed zondag tijdens de Grote Prijs van de Verenigde Staten op het circuit van Indianapolis met hoge snelheid op een betonnen muur.

De bolide van Schumacher was onbestuurbaar geworden door problemen met het linkerachterwiel. Hij liep bij de crash pijnlijke kneuzingen op aan zijn rug. De 28-jarige Duitser, die uit voorzorg een nacht in het ziekenhuis moest blijven, wil maandag nog op het vliegtuig stappen om terug te keren naar zijn woonplaats in Oostenrijk.

Broer Michael won in Amerika zijn achtste Grand Prix van dit seizoen.


:)
Waarschuw beheerder
Danny ik bel je rond 9 uur


















Heb nog niks van Bart gehoord over het verslag. Terwijl bart de heledag vrij was. Zeer vreemd!!! Al de tijd van de wereld om het verslag te schrijven :@ Vind bart niet lief :@ :nee:
Waarschuw beheerder
Misschien heeft bart wel wat anders aan zijn hoofd ;)
We weten het niet he ;)
 
Waarschuw beheerder
Geen Pin in ieder geval..

Ralf de komende 2 races niet aanwezig?


Ralf zal mogelijk na de enorme crash gisteren in de VS de volgende twee GP’s moeten missen. Nadat hij op het snelste stuk van het circuit gisteren met ruim 300 km/h een 540 graden spin maakte en achteruit tegen de betonnen muur crashte, heeft Ralf zoals het er nu naar uit ziet geen ernstig letsel overgehouden, maar wel veel kneuzingen en bloeduitstortingen aan zijn rug.

Het is de verwachting dat hij nog enige dagen in het ziekenhuis zal blijven, er kan namelijk nog een verlate reactie optreden en met dat in gedachte wil men hem ter observatie houden. Het is daarom nog niet zeker of Ralf op tijd fit genoeg zal om de volgende GP’s in de wagen plaats te nemen.

Mario Theissen, verwacht dat Ralf zelf vandaag, een dag na het ongeluk, zal kunnen aangeven wat zijn persoonlijke verwachtingen zijn.
Mario “ Ik heb geen idee wat de impact van een dergelijke klap op de coureur is maar als de coureur zelf zegt het weer aan te kunnen om in te stappen, mag hij gewoon rijden.

Als hij aangeeft niet te kunnen rijden zal dat de tweede keer zijn dat Ralf een GP mist na een ongeluk. Vorig jaar miste hij de Italiaanse GP, nadat hij tijdens het testen op Monza een ongeluk kreeg.

Toen werd hij vervangen door Marc Gene, de meest logische kandidaat om in het stoeltje plaats te nemen, alhoewel de tweede testcoureur van Williams, Antonio Pizzonia, ook bij het team zal aandringen om hem te laten rijden op Mangy-cours. Zowel Pizzonia als Gene hopen een stoeltje te mogen vullen als Ralf, zoals voorgenomen, besluit op het eind van het racejaar Williams te verlaten.

Een tweede belangrijke vraag is of en hoe de crash de verdere carrière van Ralf zal beïnvloeden. Volgens Patrick Head heeft de Duitse coureur nog steeds last van de crash op Monza. “ Hij heeft tot op vandaag nog steeds problemen. Tijdens de Kwalificatie op Barcelona remde hij op vijf plekken 10 tot 15 meter eerder dan normaal, vertelde Patrick aan Auto Bild in mei van dit seizoen.

Volgens Niki Lauda kan Ralf het best zo snel mogelijk weer in de wagen stappen om gevolgen op lange termijn te voorkomen. Een coureur als Ralf zou dit heel snel achter zich moeten kunnen laten, in aanmerking genomen dat hij niet zwaar gewond is, vertelde de drievoudig wereldkampioen aan Reuters.

“ Zo snel mogelijk weer in de wagen en rijden, zolang hij geen pijn heeft moet hij onmiddellijk weer de wagen in. Hij zal best wel wat spierpijn hebben maar daar kunnen heel eenvoudig wat aan doen.

Ook Toyota heeft de aandacht gericht op de vorderingen van Ralf. Het team heeft meerdere malen aangegeven dat de Duitse coureur het team zou komen versterken in 2005 tijdens de GP op Magny-cours maar dat plan zou dan wel eens van de baan kunnen zijn.

We kunnen het nog sterker stellen, de organisatie in Keulen zal willen dat Ralf, voor ze het miljoenen omvattende contract zullen ondertekenen, bewijst dat er geen nare gevolgen zijn op de lange termijn van de crash afgelopen zondag.
De verhalen gaan dat de jonge Duitser een slordige 100 miljoen zal krijgen voor een vijfjarig contract, maar men heeft geen zin om een beschadigd coureur binnen het team te halen.
Waarschuw beheerder
Maar hij kan nu zowieso een week rusten dus misschien is hij wel weer helemaal opgelapt 2 juli wanneer de race engeland aanvangt ;)

hoop ik :)
 
Waarschuw beheerder
Dat hoop ik ook! :D

Maar is de volgende race niet in Frankrijk...? :)
Waarschuw beheerder
ralf zou zoiezo niet vervangen worden door pin danny...
dit kunnen ze niet doen vanwege pin een onervaren coureur is...
en als gene de aankomende 2 races instapt... en hij doet het goed...
weet ik al wie er volgend jaar naast webber in de williams rijdt:jaja:
2 hele constante en respectvolle coureurs met een goed (race)hart...
precies zoals in de tijd met mansell en piquet:respect:
Waarschuw beheerder
:nee: danny england Silverstone staat op mijn Schumi kalender :D en in mijn agenda ;)
 
Waarschuw beheerder
Hm...zo staat het inderdaad ook in mijn agenda zie ik nu. Maar op www.f1nieuwtjes.nl staat het dan niet helemaal goed, check daar de kalender maar eens.. ;)
Waarschuw beheerder
kalm danny:P
ik ben bezig met het verslag nu... en daarna kijk ik wel ff naar de kalender;)
 
Waarschuw beheerder
Nou ja, Frankrijk of Engeland maakt me niet zoveel uit hoor.. Ik maak dat verslag in ieder geval weer en vind beide circuits even leuk. :)
Waarschuw beheerder
wordt het niet eens tijd dat ze silverstone eruit flikkeren en daadwerkelijk in londen gaan racen;) zoals deze maand of aankomende maand?? (weetnie precies meer)
ze willen een demonstratie rit geven over trafalgar square en nog meer van die bekende straten...
2 kilometer ofzo...
echt gaaf idee:D:D:D:jaja:
en nu nog een heuse gp daar houden:kwijl:
 
Waarschuw beheerder
Dat zou gaaf zijn inderdaad!!! :jaja:

het zou ook leuk zijn als er een GP werd gehouden door de straten van Rotterdam! ;P
Waarschuw beheerder
geheimpje vertellen?
ze zijn van plan in flevoland te kijken naar een plek voor een circuit:jaja:
dicht bij almere... goede keuze... want ligt onder de rook van A'dam goed te bereiken met auto/trein en boot:jaja:
nu nog maar ff zien of dat werkelijk zover komt
 
Waarschuw beheerder
Over Rotterdam was geen grapje ofzo, men heeft echt met het idee gespeeld. Flevoland zou nog beter zijn aangezien dat voor mij zeer dichtbij is... ;)

Michael Schumacher door de Dronten-chicane...!!! :jaja:
Waarschuw beheerder
hahahaha
joepie...
hoe zullen de engelse dat dan weer zeggen:P
dreuntun chicane
of de urkerbocht
the joerkurbokt
zelfde als het scheivlak
the skeiflag
hahahahaha humor8)
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
Nou, dan hoop ik maar niet dat ze voor het stukje dijk van harderwijk naar zeewolde kiezen, want daar ben ik Tyfushard vanaf gejast, zo de sloot in :o Ik heb er nu nog last van :(
Waarschuw beheerder
sja...
je kan rijden of je kan t niet heh(6)
 
Waarschuw beheerder
Haha, go Bart..!!! :jaja:


Had ik al verteld dat ik vorige week nog live gepakt ben voor 30 km te hard rijden en daarna ruzie heb gehad met oom agent..?? :bloos:
Waarschuw beheerder
Ha die bart domkoppie :[ zelfs de beste autocoureur maakt weleens een behoorlijke klapper, komt van al dat hardrijden O:)

My Name Is Essie schumacher :9
Waarschuw beheerder
hehehe... ben geflitst met 40 km te hard... boete van 390 euro:P
aangetekende brief terug... dat ik protest aantekende...
boete vervalleno:)
ideaal;)
Waarschuw beheerder
donateur
Leuke race en zondag :P Beetje actie enzo is altijd wel leuk :D alleen jammer dat schumie weer heeft gewonnen :gaap:
 
Waarschuw beheerder
Hehe, ik vond dat eigenlijk niet jammer... :devil:

Ongelooflijk eigenlijk, de gescoorde punten van zo'n beetje de meest succesvolle duitser in de sport ooit;

M. Schumacher
10
10
10
10
10
-
10
10
10

:o
Waarschuw beheerder
erg he....bijna al evenveel punten als ie vorig jaar had na 16 races.

:D
Waarschuw beheerder
en de reden trouwens dat schumacher voor lag op sato na de pitstops was dat schumacher net de pits inging voordat hij eigenlijk het wrak van zn broer zou zien
sato moest er wel langs
maar die reed met een slakkegang en zigzaggend omdat allemaal brokstukken op de baan lagen... tegen de tijd dat sato daar voorbij was reed schumacher alweer de pits uit
 
Waarschuw beheerder
En dat te denken van datzelfde Ferrari team dat ik in de jaren 80 en 90 veelal zag kwakkelen of in het zicht van de haven telkens weer zag stranden met (motor)pech. Vooral Jean Alesi heeft heel wat te stellen gehad met de rode bolides (toen uiteraard nog V12's :9 ).
Waarschuw beheerder
sja... hetzelfde geldt voor mclaren nu... is dat HET team in 1988 dat alle races op 1 na won?
 
Waarschuw beheerder
Inderdaad, toen was McLaren echt m'n favo team.!

Erg jammer om het nu te zien klooien en stuntelen.. :[

Misschien dat ze weer terug naar de oude vertrouwde kleuren moeten gaan om meer geluk te hebben ofzo.. ;)
Waarschuw beheerder
hehehehe... juist
maar...
williams schijnt 2 grote vissen binnen gehaald te hebben
the bank of scotland (via jacky stewart die daar een of ander hoog baantje heeft)
en HSBC

jaguar wordt red bull

sauber wordt volgend jaar waarschijnlijk gesponsord door corona extra

en toyota krijgt 2 heeeeeeeeele grote sponsoren:
sony
en microsoft

ferrari krijgt naar verluid na 2006 als marlboro weg is sponsoring van coca cola, shell en mcdonalds

mclaren is de vreemde eend in de bijt, nadat HSBC eerst mclaren op het oog had schijnt ron dennis te langzaam gereageerd te hebben en frankie williams te hebben toegehapt
mclaren mag nu nog alleen maar hopen dat mercedes blijft en siemens een groter aandeel neemt
laatste aanpassing
 
Waarschuw beheerder
Zo..! :o

Interessante informatie Bart! (y)

Hoe staat het met je verslag..? :9
laatste aanpassing
Waarschuw beheerder
mochten deze verhalen waarheid worden dan kan het wel eens zijn dat williams over 2 seizoenen gezamenlijk met toyota het meeste geld te spenderen heeft

na 2006 als deze sponsoren tekenen zal het gaan om de volgende bedragen:
ferrari
- coca cola 40 miljoen
- shell 30 miljoen
- mc donalds 10 miljoen
gezamenlijk 80 miljoen + teambijdragen + andere sponsoren = +/- 200 miljoen dollar

mclaren
- geen sponsoren bekend

toyota
- microsoft 30 miljoen
- sony 40 miljoen
- esso 20 miljoen
- time warner 10 miljoen
gezamenlijk 100 miljoen + teambijdragen + andere sponsoren = +/- 350 miljoen dollar

Williams
- Budweiser 10 miljoen
- allianz 20 miljoen
- hp 30 miljoen
- HSBC 30 miljoen
- Bank of Scotland 30 miljoen
gezamenlijk 120 miljoen + teambijdragen + andere sponsoren = +/- 350/400 miljoen dollar




en dan moesten de kosten omlaag:S:|???
Waarschuw beheerder
en verslag is allang af
alleen flamman isnie online:P
dus ik mail m maar zo
Waarschuw beheerder
Hit Bart 22 juni 2004 21:59
en de reden trouwens dat schumacher voor lag op sato na de pitstops was dat schumacher net de pits inging voordat hij eigenlijk het wrak van zn broer zou zien
sato moest er wel langs
maar die reed met een slakkegang en zigzaggend omdat allemaal brokstukken op de baan lagen... tegen de tijd dat sato daar voorbij was reed schumacher alweer de pits uit



Dat had ik allang gezegd je bent lekker te laat :D
Waarschuw beheerder
04 /07 / 04 Frankrijk Magny-Cours :p www.f1nieuwtjes.nl heeft ook de juist info hoor mensen.
Waarschuw beheerder
:o is het dan verplaatst of gaat silverstone niet door?
Waarschuw beheerder
nee jullie agenda klopnie... silverstone is erna;)
Waarschuw beheerder
Hahaha maar degeen uit mijn agenda komt uit de veronica gids en die kalender is van shell is mijn fout niet O:)
 
Waarschuw beheerder
Leuk verslag Bart!!!! (y)

Aleen lees ik nergens dat Schumacher nog op een sluwe manier Barrichello heeft ingehaald precies toen de eerste safety-car naar binnen ging.. ;P