Verkeersboetes flink omhoog

Volgend jaar gaan verkeersovertreders fors meer betalen voor fout rijgedrag.

Dat meldt RTL Nieuws. Het was al bekend dat de boetes in 2012 hoger zullen zijn, maar nu zijn dan ook de exacte bedragen bekend.

Voetgangers op een zebrapad niet voor laten gaan kost vanaf volgend jaar 340 euro tegen 180 euro nu. De boete op onnodig toeteren gaat van 180 naar 350 euro, door rood licht rijden gaat van 180 naar 220 euro en dat geldt ook voor bellen in de auto.

Een woordvoerder van het ministerie van Justitie en Veiligheid bevestigde een lijst met veranderingen in boetes die RTL op de website bekendmaakte.

Overtreding 2011 2012

Parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats 180 340
Bellen in de auto 180 220
Door rood licht rjjden 180 220
Onnodig claxonneren 180 350
Over wegbaan rijden met rood kruis 180 220
Voetganger op zebrapad niet voor laten gaan 180 340
Geen gordel dragen 100 120
Over verdrijvingsvak rijden 180 220
Rijden met lekke uitlaat 200 240
Zicht voorruit minder dan 55% 180 220

Politiebond: bedragen niet uit te leggen

De Nederlandse Politiebond zegt dat agenten op straat zulke hoge boetes niet meer kunnen uitleggen en niet willen uitschrijven (video). Een Kamermeerderheid vindt nu dat minister Opstelten van Justitie met de bonden moet gaan praten, om problemen te voorkomen.
Minder boetes uitgeschreven

Eerder dit jaar werd bekendgemaakt dat de politie tot nu toe in 2011 een miljoen minder boetes heeft uitgeschreven. Een verklaring daarvoor is het verdwijnen van de bonnenquota, maar ook de onvrede over de hoogte van de boetes zou kunnen meespelen.

http://www.rtl.nl/%28/actueel/rtlnieuws/binnenland/%29/components/actueel/rtlnieuws/2011/11_november/24/binnenland/verkeersboetes-lopen-fors-op-in2012.xml

Uitspraak van [D]aan.. op vrijdag 25 november 2011 om 01:59:

Welke, in die quote in je bericht, is dan 'aso' op de 1e en 3e na misschien?

Ik sta dagelijks in de file op de A20.
Op een gegeven moment gaat de weg van 4 naar 3 banen.
Er staat ruim van tevoren een bord: Ritsen vanaf hier.
Dat betekent dat je vanaf dat punt naast iemand moet gaan rijden en dan je knipperlicht aanzetten dat je er tussen wil.
Maar nee, sommige lui rijden gewoon in volle vaart door tot de laatste meter waarbij ze vaak nog even een stukje berm meepakken en willen er dan nog tussen, vervolgens rijden ze nog even over de verdrijvingsstrook omdat ze er niet tussen gelaten worden.
Gebeurt zo vaak, zulke lui mogen wat mij betreft een dikke prent krijgen, heel dat ritsen mislukt omdat mensen allemaal op de rem moeten omdat zo'n pipo er op het laatst nog even tussen wil.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:20:

Op een gegeven moment gaat de weg van 4 naar 3 banen.
Er staat ruim van tevoren een bord: Ritsen vanaf hier.
Dat betekent dat je vanaf dat punt naast iemand moet gaan rijden en dan je knipperlicht aanzetten dat je er tussen wil.

Mooi punt is dat, daar waar a16 en a20 samenkomen richting rdam centrum zeker?
Ik blijf bij het ritsen altijd halverwege rijden, half op de linkerbaan nog, zodat die lijers die naar het eind willen crossen er niet langs kunnnen. Levert soms leuke contacten op

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:20:

sta dagelijks in de file op de A20.
Op een gegeven moment gaat de weg van 4 naar 3 banen.
Er staat ruim van tevoren een bord: Ritsen vanaf hier.
Dat betekent dat je vanaf dat punt naast iemand moet gaan rijden en dan je knipperlicht aanzetten dat je er tussen wil.
Maar nee, sommige lui rijden gewoon in volle vaart door tot de laatste meter waarbij ze vaak nog even een stukje berm meepakken en willen er dan nog tussen, vervolgens rijden ze nog even over de verdrijvingsstrook omdat ze er niet tussen gelaten worden.
Gebeurt zo vaak, zulke lui mogen wat mij betreft een dikke prent krijgen, heel dat ritsen mislukt omdat mensen allemaal op de rem moeten omdat zo'n pipo er op het laatst nog even tussen wil.

zelfde verhaal op de a13

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:15:

Alsof je een grapje maakte, je meende het gewoon nog ook nerd

hahaha

hap hap

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

De Nederlandse Politiebond zegt dat agenten op straat zulke hoge boetes niet meer kunnen uitleggen en niet willen uitschrijven (video). Een Kamermeerderheid vindt nu dat minister Opstelten van Justitie met de bonden moet gaan praten, om problemen te voorkomen.

Opstelte de grootste pleurishond die er rondloopt! Opgezet fossiel is het!

Boetes zijn indd niet meer uit te leggen. Fucking 350 voor claxoneren? WTF!!!!

Meeste boetes vindt ik wel terecht eigenlijk, genoeg asociale weggebruikers die van mij zo vaak beboet mogen worden dat ze een extra hypotheek moeten afsluiten, aso's (n)

Wat is er moeilijk aan stoppen voor rood licht, niet bellen, genoeg zicht hebben, stoppen voor zebrapad etc

las ergens dat je voor diefstal 140 euro boete krijgt..
en voor onnodig toeteren 350 euro


ik ga een toeter jatten

Uitspraak van Hello Klitty op vrijdag 25 november 2011 om 12:10:

as ergens dat je voor diefstal 140 euro boete krijgt..
en voor onnodig toeteren 350 euro

men vind het makkelijker om boefjes die toeteren aan te pakken i.p.v. echte boefjes

Uitspraak van ~Curl~ op vrijdag 25 november 2011 om 12:06:

Meeste boetes vindt ik wel terecht eigenlijk

Boetes zijn terecht ja, maar de hoogte ervan slaat echt totaal nergens op invergelijking tot andere overtredingen. Het heeft niks meer te maken met verkeersveiligheid maar blijft een aantrekkelijke melkkoe voor de overheid.

Uitspraak van Hello Klitty op vrijdag 25 november 2011 om 12:10:

las ergens dat je voor diefstal 140 euro boete krijgt..
en voor onnodig toeteren 350 euro

Inderdaad. Snap de agenten dan wel dat ze die boetes niet gaan schrijven. Er is al zo weinig wederzijds begrip en dat wordt alleen nog maar erger hierdoor. Maarja dat zal die laaienlichters uit den haag een zorg wezen, die hoeven de straat niet op en worden veilig door hun chauffeur met 180 km/h naar huis gereden.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:20:

Ik sta dagelijks in de file op de A20.
Op een gegeven moment gaat de weg van 4 naar 3 banen.
Er staat ruim van tevoren een bord: Ritsen vanaf hier.
Dat betekent dat je vanaf dat punt naast iemand moet gaan rijden en dan je knipperlicht aanzetten dat je er tussen wil.
Maar nee, sommige lui rijden gewoon in volle vaart door tot de laatste meter waarbij ze vaak nog even een stukje berm meepakken en willen er dan nog tussen, vervolgens rijden ze nog even over de verdrijvingsstrook omdat ze er niet tussen gelaten worden.
Gebeurt zo vaak, zulke lui mogen wat mij betreft een dikke prent krijgen, heel dat ritsen mislukt omdat mensen allemaal op de rem moeten omdat zo'n pipo er op het laatst nog even tussen wil.

Toch zou het het beste zijn als iedereen door zou rijden tot het eind. En daar steeds een auto er tussen laten. Eén om één dus. Wat je nu ziet is dat iedereen direct na het bord 'ritsen vanaf hier' gaat ritsen. Dat schiet ook niet op omdat mensen op de rem trappen erachter. Automobilisten die doorrijden tot het eind hebben het bij het rechte eind. Jammer alleen dat er mensen zijn die het iemand niet gunnen dat ze voor je staan.

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 12:26:

Wat je nu ziet is dat iedereen direct na het bord 'ritsen vanaf hier' gaat ritsen.

eeehm, dat is ook de bedoeling
vanaf het bord 'Hier ritsen' moeten beide banen hun snelheid aan elkaar aanpassen en als de pijlen op de grond komen moeten auto's invoegen en dan gaat het allemaal prima.

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 12:26:

. Automobilisten die doorrijden tot het eind hebben het bij het rechte eind. Jammer alleen dat er mensen zijn die het iemand niet gunnen dat ze voor je staan.

je moet inderdaad doorrijden tot het laatste eind ja, maar je moet al wel je stelling hebben ingenomen.
Nu zie je dat mensen nog effe lekker de hele rits voorbij rijden en hem dan op de laatste meter er tussen douwen.
dat is geen ritsen, de naam zegt het al.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 13:10:

eeehm, dat is ook de bedoeling

Ritsen tussen dat bord en het verdrijvingsvlak is de bedoeling. Dus ook aan het eind is mogelijk. Het lijkt hoffelijk om direct te ritsen maar het zou beter zijn als iedereen dezelfde snelheid gaat rijden en aan het eind ertussen gaat.

Wat ik zelf weleens heb is dat ik links flink doorrij, niks mis mee lijkt me. Zodra er aangegeven word dat er een baan af gaat neem ik gas terug en ga dezelfde snelheid rijden als de rechterbaan. Niks inhalen en vlak achter de bumper rechts naast je blijven rijden. Als de auto daarachter nou ruimte zou geven kun je er tussen. Dat doen ze vaak niet omdat men in het verkeer elkaar niks gunt.

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 13:17:

Ritsen tussen dat bord en het verdrijvingsvlak is de bedoeling. Dus ook aan het eind is mogelijk.

INdd.

Maar als je tot het einde doorrijdt zijn mensen tegenwoordig al geirriteerd dat ze je er niet eens meer tussen willen laten

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 13:17:

Dat doen ze vaak niet omdat men in het verkeer elkaar niks gunt.

klopt

Uitspraak van Van H tot Z op vrijdag 25 november 2011 om 13:36:

Maar als je tot het einde doorrijdt zijn mensen tegenwoordig al geirriteerd dat ze je er niet eens meer tussen willen laten

Ja als je koste wat het kost nog 10 auto's in wilt halen. Als je gewoon met de zelfde snelheid tot het eind doorrijdt is er niks aan de hand. Nu is het al zo dat men vanaf het bord 'ritsen vanaf hier' al de bumper van de voorligger probeert te kussen om maar niemand ervoor te laten! Denk dat dat de doorstroming ook niet ten goede komt, en dat is toch de bedoeling?

Tot het einde doorrijden is ook de bedoeling, maar je moet al wel vanaf het gebodsbord je snelheid aanpassen aan de rechter rijstrook, je knipperlicht aanzetten, je buurman de gelegenheid geven ruimte te maken en aan het einde voeg je inderdaad in..
Dat betekent dus niet dat je over de berm langs je voorganger moet scheuren en hem er op het laatste moment tussen te knallen terwijl anderen gewoon netjes hebben gewacht op hun beurt..

Volgens mij zijn we het wel eens eigenlijk.. tussen het bord 'ritsen vanaf hier' en het einde van de strook zit wel een stukje dus wanneer je er dan tussen gaat is door iedereen zelf te bepalen.. Als je maar je snelheid aanpast aan de rechterrijstrook.. Dan kan nooit iemand uit de rechterrijstrook benadeeld worden..

De schat kist moet weer goed gevuld worden vandaar die hoge boetes.

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 14:58:

Als je maar je snelheid aanpast aan de rechterrijstrook.. Dan kan nooit iemand uit de rechterrijstrook benadeeld worden..

Inderdaad, en daar is waar het vaak misgaat.
Ik pas m'n snelheid dus aan aan de rechterstrook en dan zie je zo'n opgefokte leasejup die zit te bumperen dat je moet doorrijden en je dan volgas aan de linkerkant over de berm voorbij knalt om hem midden op de verdrijvingsstrook tussen anderen te knallen zodat het hele zooitje op de rem moet.
Zulke mensen mogen van mij een dikke bekeuring krijgen.

Het rijden over de verdrijfstrook om de rij voor het stoplicht te omzeilen maak ik mezelf ook wel schuldig aan

Die boete voor het toeteren slaat helemaal nergens op qua hoogte.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 00:32:

Als jij het heel normaal vind om je auto op een invalidenparkeerplaats te zetten ben je gewoon een aso en verdien je een bekeuring

Uitspraak van verwijderd op donderdag 24 november 2011 om 22:57:

nog even door rood knallen, bumperkleven, rechts inhalen

Dit is niet asociaal dan? Misschien niet zo aso als parkeren op een invalidenparkeerplaats, maar ik kan er goed pissig van worden als degene achter me de indruk wekt dat ie z'n neus in mijn kofferbak wil duwen, terwijl ik gewoon doorrijd.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 24 november 2011 om 22:44:

je zal er net lopen met je kind en zo iemand rijdt even je hele familie het leven uit omdat ie te belabberd is even te krabben.

Hier ben ik het mee eens, maar dit kan ook gebeuren als iemand 'nog even door rood knalt', dus dan moet je consequent zijn.

Het boeit me eigenlijk niet zoveel dat ze die boetes omhoog knallen, het zijn forse bedragen, maar ik krijg gelukkig amper boetes, terwijl ik toch echt geen heilig boontje ben.

Uitspraak van Vlaco op vrijdag 25 november 2011 om 17:18:

Dit is niet asociaal dan?

Ik vind mensen die onnodig op de linkerbaan rijden of die veels te langzaam rijden veel asocialer

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 17:28:

Ik vind mensen die onnodig op de linkerbaan rijden of die veels te langzaam rijden veel asocialer

inderdaad.. en veel te hard rijden in de bebouwde kom mogen ze ook wel harder aanpakken.. en dan vooral in 30 km zones!

Uitspraak van Hippopotomonstroses op vrijdag 25 november 2011 om 00:12:

Binnen bebouwde kom vaak genoeg dat je linksaf wilt bij het stoplicht en de rechtdoor/rechtsaf strook staat vol en je kan dan alleen via de andere weghelft of het verdrijvingsvlak naar de linksaf-strook. Betere doorstroming en je hindert er niemand mee, want je blijft niet op het vlak en er komt geen verkeer tegemoet.
Zo zijn er nog wel meer situaties denkbaar waarbij het gewoon beter is wel over een verdrijvingsvlak heen te rijden.

Ken dat, vind dat alleen zo onlogisch om juist op die plekken daar een verdrijvingsvlak neer te gaan zetten doen ze expres denk lekker bonnetjes uitschrijven dit dat scheur meestal ook gewoon over het verdrijvingsvlak heen. Kost jouw minder onnodig wachttijd plus de verkeersstroming help je

Neem aan dat ze hiervoor geen boete gaan uitschrijven. zou achterlijk zijn. regels en wetten zijn om dingen in goeie banen leiden.

volgens mij moeten boetes gelijkstaan met het overtreden van de regel..

niet iemand die 'normaal' of minder verdient in de shit laten komen omdat hij een keer een voetganger niet voorliet gaan.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:20:

Ik sta dagelijks in de file op de A20.
Op een gegeven moment gaat de weg van 4 naar 3 banen.
Er staat ruim van tevoren een bord: Ritsen vanaf hier.
Dat betekent dat je vanaf dat punt naast iemand moet gaan rijden en dan je knipperlicht aanzetten dat je er tussen wil.
Maar nee, sommige lui rijden gewoon in volle vaart door tot de laatste meter waarbij ze vaak nog even een stukje berm meepakken en willen er dan nog tussen, vervolgens rijden ze nog even over de verdrijvingsstrook omdat ze er niet tussen gelaten worden.
Gebeurt zo vaak, zulke lui mogen wat mij betreft een dikke prent krijgen, heel dat ritsen mislukt omdat mensen allemaal op de rem moeten omdat zo'n pipo er op het laatst nog even tussen wil.

Half jaar rijontzegging voor deze aso's, ik word er zelf bijna aso van die gasten.

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 09:12:

Ongelukjes zitten in een klein hoekje, een stoplichtje, een klein stukje rood kruis, voetgangers bij zebrapad zijn ook niet altijd duidelijk, ga zo maar door. Even iets te hard. Even een zakelijk belletje aannemen omdat je weer eens vast in de file staat en te laat dreigt te komen etc.

Heeft niks te maken of je een aso bent of een slechte rijder

als dat per ongeluk zo is en het niet je instelling is om overtredingen bewust te maken denk ik dat de boetes wel meevallen Ik ben ook niet perfect in het verkeer en dat heeft in 20 jaar rijden geresulteert in 3 bekeuringen

Het is nou ook niet zo dat de politie achter elke auto aan rijdt eej...

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Politiebond: bedragen niet uit te leggen

ik weet het wel uit te leggen

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Eerder dit jaar werd bekendgemaakt dat de politie tot nu toe in 2011 een miljoen minder boetes heeft uitgeschreven. Een verklaring daarvoor is het verdwijnen van de bonnenquota, maar ook de onvrede over de hoogte van de boetes zou kunnen meespelen.

daarom dus er is te weinig binnengekomen aan boetes...

De overheid gaat wel heel ver als zelfs de agant op straat er zat van is!

Ik zou zeggen 380 euro boete prima, maar als je een jaar dezelfde overtreding niet maakt krijg je de helft terug, zo stimuleer je goed gedrag en het is bewezen dat het werkt.

Het is nu gewoon geld binnen harken

Uitspraak van actief op donderdag 24 november 2011 om 23:50:

Uitspraak van Marathon Insulinde op donderdag 24 november 2011 om 22:06:
haha, in duitsland kun je nog voor 5 tientjes net het oranje licht missen hier 220 euro plus 6 euro administratie kosten. Buk maar alvast

Dus niet, laatst geflitst door rood in Duitsland.. Boete 200 + 1 maand rij-ontzegging voor Duitsland!
Minder als je aan de grens woont...

Hee man chill, we hebben allebei gelijk

In duitsland is het zo dat als je binnen een seconde door rood is het 50, na een seconde 200.....

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Over wegbaan rijden met rood kruis 180 220

Kunnen ze ambulances wel afschaffen..

Uitspraak van okkez op vrijdag 25 november 2011 om 17:39:

.. en dan vooral in 30 km zones!

hier bij mij in t dorp heb je 30km zones die nog overzichtelijker zijn als de meeste 50 wegen

En wat is er gevaarlijk aan een kapotte uitlaat? Dat is veiliger als z'n hybride die je niet hoort aankomen.

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Voetganger op zebrapad niet voor laten gaan 180 340

We hebben allemaal de regeltjes geleerd of niet?
Je hoort gewoon te stoppen als een voetganger op het zebrapad oversteekt en anders niks!
En als je dat niet niet doet, dan mag je daar wat mij betreft 340 Euro voor neertikken.

Uitspraak van Hello Klitty op vrijdag 25 november 2011 om 12:10:

las ergens dat je voor diefstal 140 euro boete krijgt..
en voor onnodig toeteren 350 euro


ik ga een toeter jatten

omg

Uitspraak van Misery Motion op vrijdag 25 november 2011 om 21:00:

Kunnen ze ambulances wel afschaffen..

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Onnodig claxonneren 180 350

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Parkeren op een gehandicaptenparkeerplaats 180 340

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Voetganger op zebrapad niet voor laten gaan 180 340

ze zijn echt compleet van de poot los!

Je ken onderhand nog beter een wijf verkrachten

Dat ze hoge boetes geven voor geen voorrang geven en andere gevaarlijke situaties kan ik mee indenken.

Maar claxoneren? Even de familie gedag toeteren, boete?
Geen gordel dragen: eigen risico heeft de politie GEEN ZAK mee te maken. Het is dom als je t niet doet, maar geen zaak voor een ander, het gaat tenslotte om je eigen veiligheid. Uiteraard moet je wel je kinderen in de gordels doen, als volwassene ben je aansprakelijk voor je kids.


Er zijn al meerder onderzoeken na geweest: boeteverhoging helpt tot zekere zin, maar er zit een grens aan. Deze boete hoogtes hebben echt niks meer met veiligheid te maken.

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

Maar claxoneren? Even de familie gedag toeteren, boete?

Dat wordt er niet mee bedoeld neem ik aan Maar meer het geïrriteerde asociaal op de toeter rammen als je gefrustreerd in het verkeer zit te zijn

Uitspraak van ~Curl~ op zaterdag 26 november 2011 om 14:37:

Dat wordt er niet mee bedoeld neem ik aan Maar meer het geïrriteerde asociaal op de toeter rammen als je gefrustreerd in het verkeer zit te zijn

tja, die regeling vind ik ook nogal subjectief. wanneer is iets dan onnodig of niet?

Uitspraak van Loden Loeki op zaterdag 26 november 2011 om 14:47:

wanneer is iets dan onnodig of niet?

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

Even de familie gedag toeteren

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

boete?

Nodig als waarschuwing, niet om de familie gedag te toeteren. Dan zwaai je maar naar je familie

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 25 november 2011 om 20:43:

Hee man chill, we hebben allebei gelijk

In duitsland is het zo dat als je binnen een seconde door rood is het 50, na een seconde 200.....

Dat zou kunnen, was in ieder geval knap lullig hoe ik geflitst werd.. Zat namelijk een bus voor me die opeens bijna stilviel omdat ie bergop niet vooruitkwam..
Daardoor rolde ik maar al te langzaam over de kruising en toen was het schijnbaar dus al rood, FLITS!

Dit in Duitsland proberen uit te leggen maar mocht niks baten, hun bleven erbij dat ik dan meer afstand had moeten houden.. Door rood = door rood.

Maar als ik nu de boetes zie die hier in Nederland word je echt niet vrolijk, nog meer reden dus om de auto te laten staan als het kan.

Miljoen boetes minder uitgeschreven = minder inkomsten

Boetes verhogen = cash flow op niveau van voorheen

Inkomsten uit boetes = 155 miljard voor Griekenland die toch ergens vandaan gehaalt moet worden.

Simpel rekensommetje lijkt me.

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

Geen gordel dragen: eigen risico heeft de politie GEEN ZAK mee te maken.

Vorige week hier in het dorp een jongen van 19 uit de auto gezaagd door de brandweer en de politie was erbij om die ouders te moeten vertellen dat hun kind dood was.
Zijn gezicht was compleet tot pulp geslagen omdat ie zijn gordel niet droeg.
Had ie dat wel gedaan dan was de schade beperkt gebleven tot een pijnlijke borst, een kapotte auto en een paar weken lang flauwe grappen van zijn vrienden.

Mensen die hun gordel niet dragen zijn vaak jongeren, en die denken dat ze heel wijs zijn en onoverwinnelijk... totdat je met je puistenkoppie op het sportstuurtje van je verlaagde Honda Civic klapt en je hele gezicht aan stront is.

blijft toch vreemd
welk forum je ook leest aan wie je het ook vraagt
iedereen is het wel zo,n beetje eens met de grootste ergenissen in het verkeer.
wie zijn dan die mensen die het doen
want als je er zelf aan irriteerd doe je het toch niet zelf..

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

De boete op onnodig toeteren gaat van 180 naar 350 euro

Nu is Turkije niet gekwalificeerd voor het EK. Wat jammer zeg.

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

en niet willen uitschrijven

Ze beginnen het te leren

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

Geen gordel dragen: eigen risico heeft de politie GEEN ZAK mee te maken. Het is dom als je t niet doet, maar geen zaak voor een ander

Niet? Een ander kan het anders betalen als jij de rest van je leven in een karretje moet zitten of arbeidsongeschikt wordt.

Uitspraak van Richard op donderdag 24 november 2011 om 21:55:

Onnodig claxonneren 180 350

je zal maar agent zijn en deze gaan uitschrijven, gaat leuke reacties opleveren

Het is wel een mooie om aan blauwbeer te geven

Uitspraak van lons&core op zaterdag 26 november 2011 om 13:54:

Geen gordel dragen: eigen risico heeft de politie GEEN ZAK mee te maken

echt slim ben je ook niet he....

Uitspraak van arj@n op zondag 27 november 2011 om 02:13:

wie zijn dan die mensen die het doen

die mensen in een dikke slee die wij als forumposters niet kunnen betalen.