Aviation topic

De F-16..


Of Apache..

Zijn er hier nog meer mensen die dit een prachtig stuk techniek vinden?

Nice!

Wat gaan ze snel he?

Haha grapje, het is grappig om te zien hoe je 'm soms neeeet niet in beeld kan houden Niks mis mee hoor!

mijn statief is ook een beetje stug en ik kan soms niet helemaal volgen als ze hem helemaal omhoog trekken zo hoog kan mijn statief niet aan.

Uitspraak van ][ Tim ][ op maandag 19 september 2011 om 23:16:

▶

mijn statief of ook een beetje stug en ik kan soms niet helemaal volgen als ze hem helemaal omhoog trekken zo hoog kan mijn statief niet aan.

Zoals ik al zei, niks mis mee

Wat voor camera film je mee eigenlijk?

Sony HDR-XR160E

Uitspraak van WM op maandag 19 september 2011 om 23:17:

▶

Zoals ik al zei, niks mis mee

En niet veel mensen kunnen hem überhaup bijhouden als het beeld ingezoomd is

Vet dingetje, mooi beeld en geluid, en niet onbelangrijk, goed handzaam formaat

Mooi apparaat!

Lieft heb ik een camera met zoeker, maar die van hetzelfde formaat hebben een kleinere optische zoom.
Misschien maar doorsparen voor een NEX-VG20EH. Dan heb ik ook geen statief meer nodig.

Een paar staan er nu online.

mooi.

Uitspraak van ][ Tim ][ op maandag 19 september 2011 om 23:33:

▶

Misschien maar doorsparen voor een NEX-VG20EH. Dan heb ik ook geen statief meer nodig.

Dat is best een dikke camera, je kan daar gewoon andere objectiefjes opknallen.....

Nieuwe video's

Royal Netherlands Air Force AB-412 SAR demo
http://www.youtube.com/watch?v=pgLga-5eejA

Royal Air Force Hawk solo display
http://www.youtube.com/watch?v=hBQRfY65Be0

Team Viper display team
http://www.youtube.com/watch?v=CHZNk0KQodY

Arrival Patrouille de France
http://www.youtube.com/watch?v=VjCqcGXxSMw

Arrival Red Arrows
http://www.youtube.com/watch?v=EAGgNXfuIUw

Arrival French Air Force C-160 Transall
http://www.youtube.com/watch?v=RgSsU8JnfOA

Royal Netherlands Air Force Allouette 3
http://www.youtube.com/watch?v=SD-TDCBr9BU

Fly pass NATO E-3A
http://www.youtube.com/watch?v=GP2UJvloYUw

Air Power demo
http://www.youtube.com/watch?v=rmOP54hb-BY

Royal Netherlands Air Force AH-64 Apache solo display
http://www.youtube.com/watch?v=SNcIcFEPLR8

Formation flight Dutch Apache, Hawker Hunter & F-16
http://www.youtube.com/watch?v=pQL13Q_GUOA

Royal Netherlands Air Force F-16AM solo display
http://www.youtube.com/watch?v=bBn0gbmtS8g

Dutch Hawker Hunter solo display
http://www.youtube.com/watch?v=Ixsi2EwELb8

Departing Belgian Air Component F-16AM
http://www.youtube.com/watch?v=LpqyjsH2Yj8

Finish Air Force F-18C solo display
http://www.youtube.com/watch?v=tFUDHjTYSlg

Morgen komt de rest.

Heerlijke filmpjes tim! Die NATO E-3a is fijn

Morgen vroeg naar schiphol. Even paar uurtjes langs de baan voor k de sim in duik op oost.

Mooi, vooral aan de kant van Oost blijven ivm licht!
Tipje...
Rijdt via Oost naar Rijk, over de dijk zegmaar....wijst zichtzelf....op een gegeven moment ben je op het stukje dat als je rechts kijkt je de aalsmeerbaan ziet, je kan daar linksaf de dijk weer op, dan sta je in het verlengde van de baan zegmaar, aan de kop, langs het water....vroeg in de ochtend is dat echt een superplek!

Dankje Gijs.

De laatste video's

Royal Air Force Tucano solo display
http://www.youtube.com/watch?v=eEUgbi1qcZE

Black Cats display team
http://www.youtube.com/watch?v=mVHROKhecGs

Italian Air Force Eurofighter Typhoon solo display
http://www.youtube.com/watch?v=ybP0prTakHA

Red Bull Bölkow Bo-105 solo display
http://www.youtube.com/watch?v=EvlvpkNYh-0

Polish Air Force MiG-29 solo display
http://www.youtube.com/watch?v=cemGi2bM8O0

Turkish Air Force F-16C solo display
http://www.youtube.com/watch?v=eQi-n6bsQf4

Patrouille de France display team
http://www.youtube.com/watch?v=VBjK7KA0B8g

Vette shit, zit hier langs de polderbaan, landt net een 744 en ik denk zie ik het nu goed?
1 van de winglets, je weet wel, die rechtopstaande vleugeltjes op de vleugel, mistte gewoon.....die aan de rechterkant!
Echt weird om te zien, als ik straks thuis ben gooi ik ff wat fotos omhoog!
Betreft de ph-bfe trouwens......

Dat is wel raar ja.

Ja, volgens mijn pa is het niet gebruikelijk dat een kist vertrekt met dit soort 'schade'....kan er verder niks over vinden, en het heeft verder weinig meer nut dat aerodynamische verbeteringen, maar waarschijnlijk is dit onderweg gebeurt en heeft iemand nu een leuke KLM-merchandise in zijn tuin liggen....

Uitspraak van DanM op zaterdag 24 september 2011 om 21:16:

▶

het heeft verder weinig meer nut dat aerodynamische verbeteringen

Mwoah, ik geloof dat de wingletsjuist ervoor zorgen dat de tip van de vleugel ook draagvlak creeert die het anders niet zou creeeren. Dus het heeft wel degelijk nut

Uitspraak van DanM op zaterdag 24 september 2011 om 21:16:

▶

een leuke KLM-merchandise

Dat ding is in zijn compleetheid net zo groot als ik ben. Je zou maar in je tuin zitten en dat ding komt naar beneden

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:05:

▶

Mwoah, ik geloof dat de wingletsjuist ervoor zorgen dat de tip van de vleugel ook draagvlak creeert die het anders niet zou creeeren. Dus het heeft wel degelijk nut

Dat = dan.. typo [ ...weinig meer nut dan.... ]

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:05:

▶

Dat ding is in zijn compleetheid net zo groot als ik ben. Je zou maar in je tuin zitten en dat ding komt naar beneden

Overigens is een winglet niet voor draagvlak, maar meer voor fuel-efficency, door wervelingen te elimineren is er minder weerstand...
Draagvlak verwacht je denk ik meer bij een horizontale vleugel....

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:05:

▶

Je zou maar in je tuin zitten en dat ding komt naar beneden

Is een paar jaar geleden een redelijk groot onderdeel van een B744 gevallen, gelukkig ergens in een stuk bos beland in Spaarnwoude, maar kan je nagaan wat er met bijvoorbeeld de Bijlmercrash gebeurt is, gewoon je motoren verleiezen! [ gelukkig ook in het water... ]

Uitspraak van DanM op zondag 25 september 2011 om 00:29:

▶

Overigens is een winglet niet voor draagvlak, maar meer voor fuel-efficency, door wervelingen te elimineren is er minder weerstand...
Draagvlak verwacht je denk ik meer bij een horizontale vleugel....

Ik meende juist dat bij de constructie van de A380 de wingtips juist ervoor zorgden dat de vleugels afdoende lift creeerden, anders zou de vleugel nog 5% groter moeten worden en dat zou per definitie onmogelijk zijn. Maar dat kwam ten gehore met die docu over de A380 op Nat Geo. Maargoed dat is ook maar een matige docu als je reeel kijkt

Edit: en die lift/efficientie wordt dus gecreeerd door wat jij zegt:

Uitspraak van DanM op zondag 25 september 2011 om 00:29:

▶

door wervelingen te elimineren

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:33:

▶

Ik meende juist dat bij de constructie van de A380

Heb ik ook gezien inderdaad, maar een 747 is al een redelijk gedateerd model, en alleen de allerlaatste versie heeft die wingtips terwijl de spanwijdte onveranderd is... Fuelefficiency is hier echt het keyword, hetzelfde zie je bij de latere en refurbished 737 types....
Boeing heeft trouwens andere tips dan Airbus, Airbus heeft een soort van verticale delta vleugeltjes, terwijl Boeing juist een flinke 'stabilo-like' uiteinden heeft....

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:33:

▶

en die lift/efficientie wordt dus gecreeerd door wat jij zegt:

Ok, ik snap je punt, dat is dan denk ik een goede bijwerking....

Morgen een Engelse Herc op Schiphol oost.

Uitspraak van Fortuna op zondag 25 september 2011 om 00:33:

▶

anders zou de vleugel nog 5% groter moeten worden en dat zou per definitie onmogelijk zijn

Volgens mij had dat te maken met de maximale breedte van een vliegtuig omdat terminals niet op breder gebouwd zijn.....en dan doel ik op reguliere, bestaande airports...Schiphol kan ze nér aan hebben in de zin van passenger-handling, geloof dat ze afgehandeld gaan worden aan de A/B-pier maar dat kan ik mis hebben, volgens mij hebben die de maximale capacity ivm met die dubbele slurfen van de terminal...

Nog wat EHAM nieuwtjes.

TUP3301/3302 19:30(26ste)/07:00(27ste) BAH-AMS-EBL RA64032 T20.

VN001/001 13:10 (27ste)/22:00 (01-10) HAN-AMS-TAS VN-A149 772.

Uitspraak van DanM op zaterdag 24 september 2011 om 14:24:

▶

1 van de winglets, je weet wel, die rechtopstaande vleugeltjes op de vleugel, mistte gewoon.....die aan de rechterkant!
Echt weird om te zien, als ik straks thuis ben gooi ik ff wat fotos omhoog!

Mooie capture!!! Niet alledaags. Heb ooit een northwest A330 met 1 winglet zien landen.

En over winglets; die dingen getuigen eigenlijk van verkeerde vleugel ontwerpen. Bij veel vliegetuigen zitten ze er van oorsprong niet op, maar zijn ze later erbij ontworpen. Kijk naar de hele (moderne) Boeing range tot en met de 767. De 777 en 787 hebben totaal andere wingtip. De eerste A300's en A320's hadden ook de "taartschepjes" nog niet die ze nu wel hebben. Op de A320 komen trouwens eenzelfde soort winglet als die op de nieuwe 737's zit. Google maar eens op A320 neo

En dan nog iets anders: Afgelopen nacht m'n allerlaatste 737 sessie gehad! Ben nu dus officieel klaar met m'n opleiding
Onze sim:


Ondergetekende (links):

onze huispiloot!

Uitspraak van Gice op dinsdag 27 september 2011 om 09:11:

▶

Ben nu dus officieel klaar met m'n opleiding

Gefeliciteerd ouwe! Dat je maar veel vlieguren mag maken!

Uitspraak van Gice op dinsdag 27 september 2011 om 09:11:

▶

Ondergetekende (links):

Gaaf om te zien kerel Mooi computerspelletje trouwens

Gefeliciteerd Gijs.

Uitspraak van Gice op dinsdag 27 september 2011 om 09:11:

▶

Ben nu dus officieel klaar met m'n opleiding

Proficiat!

Wat gaat er nu gebeuren?

Denk nu over stappen op echt vliegen in een 737.

Ons naar de vakantiebestemming vliegen..

"Ladies and gentlemen, this is your captain Gijs speaking.."

Uitspraak van WM op dinsdag 27 september 2011 om 16:04:

▶

Proficiat!

Een biertje maar? Daar heeft die jongen niet al die tijd voor gezwoegd..

Dank voor felicitaties!!

Nu wordt t solliciteren geblazen. Kunnen allerlei toestellen worden. 737, a320, dash8, atr, embraer, crj, enz enz. Moet nu niet te veeleisend zijn kwa werkplek aangezien de markt betere tijden gekend heeft.

Enne dennis; die spot die je zei op dat dijkje langs t water is echt briljant! Die kende ik nog niet. Thanks!

Uitspraak van Gice op woensdag 28 september 2011 om 09:02:

▶

Enne dennis; die spot die je zei op dat dijkje langs t water is echt briljant! Die kende ik nog niet. Thanks!

Ja mooi he.... is ook een 'goed bewaard geheim'....het is geen doorgaande weg ofzo, dus je komt er vrijwel niet in de buurt, tenzij je het weet.....
Mijn vader heeft een jeugdvriendin die woont toevallig daaro aan de dijk, vandaar dat ik het weet..... leuk op de koffie daaro, met uitzicht op Centrum

Uitspraak van DanM op woensdag 28 september 2011 om 11:33:

▶

Mijn vader heeft een jeugdvriendin die woont toevallig daaro aan de dijk

Jij spotten en pa de slaapkamer in? Lekker bakkie koffie dan

Uitspraak van Gice op woensdag 28 september 2011 om 09:02:

▶

Kunnen allerlei toestellen worden. 737, a320, dash8, atr, embraer, crj, enz enz. Moet nu niet te veeleisend zijn kwa werkplek aangezien de markt betere tijden gekend heeft.

Ik ben benieuwd. Ik neem aan dat zelfs een vrachtvervoerder tot de opties kan behoren voor jou?

Uitspraak van Fortuna op woensdag 28 september 2011 om 11:41:

▶

Jij spotten en pa de slaapkamer in? Lekker bakkie koffie dan

mocht die ouwe willen, nee, is letterlijk 'jeugdvriendin'....en oud-collegatje bij de KLM....

Uitspraak van Gice op woensdag 28 september 2011 om 09:02:

▶

crj

Laatste tijd zie ik af en toe een mooie CRJ900 langskomen , geheel wit, behorende bij AirFrance Regional, net een privatjet....slick!
En die kleinere Embraers zijn ook wel cool, geloof type 145 [ veel Britsh Airways meen ik ]

Zo je weekend zal maar begonnen zijn.... zo ff langs de bekkenboer, en dan maar ff een beetje saai langs de Polderbaan hangen.... geloof dat het de komende 5 dagen gewoon op en top weertje gaat worden, goed geplanned dus die vrije daagjes.....

Uitspraak van DanM op woensdag 28 september 2011 om 11:45:

▶

die kleinere Embraers zijn ook wel cool

Ik vind Embraer sowieso wel mooie toestellen maken. En die Bombardiers zijn ook wel erg gaaf

Uitspraak van DanM op woensdag 28 september 2011 om 11:45:

▶

zo ff langs de bekkenboer

Kraaaaaaaak?

nee, tandarts, gewoon controle....

Uitspraak van Fortuna op woensdag 28 september 2011 om 12:00:

▶

Ik vind Embraer sowieso wel mooie toestellen maken.

Die 190 kan ik wel dromen onderhand, zag geloof ik ook een 195, maar wat ik apart vindt aan die toestellen is dat ze zo achteroverhangen in de approach...
en veel mensen die ik spreek denken dat het een Franse fabrikant is....