Tomos

eyz ik heb zelf een vette Tomos Flexer uit 2008
Topsnelheid: 30 km/h met wind in de rug...
Accessoires: een zeer handige en blitse boodschappenmand voor op het stuur

Dit beestje is snel, zuinig en hip!
Als je een Tomos rijdt, wat voor 1? en ben je ook lid van een coole Tomos tuning club?
Brand maar los!

opzekers laatst van de bult af, wind in de rug 40 gereden. damn. hard.

Brute kap op die uitlaat is dat standaard of een bodykit?

zo'n ding reed ik ook op me 16e
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuwen geleden

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:24:

▶

Brute kap op die uitlaat is dat standaard of een bodykit?

standaard, kan je nagaan als ik er een snelle op zet met nog een vettere kap

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:26:

▶

zo'n ding reed ik ook op me 16e
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeuwen geleden

eyz niet lachen, dit beest is mijn stadsvervoer, ideaal

vroegah had je nog honda camino

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:27:

▶

kan je nagaan als ik er een snelle op zet met nog een vettere kap

Irmscher maakt er extra luchtgeleidende kappen voor

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:38:

▶

honda camino

klassieker, opzekers. zelf had ik een Vespa Ciao, kutdingen geen achtervering, rammeldingen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:38:

▶

vroegah had je nog honda camino

Ook gehad een oranje

wa kost zo'n ding, dan ga ik die ook een halen

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 14:16:

▶

wa kost zo'n ding, dan ga ik die ook een halen

voor jou? slecht 599 euro'tjes... doet ik er ook een sjerryken voor de mengsmering bij

inc. bezorgkosten?

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 15:12:

▶

inc. bezorgkosten?

dat komt er nog overheen he, ik wil ook nog wel een boterham er aan verdienen vriend!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 13:29:

▶

eyz niet lachen, dit beest is mijn stadsvervoer, ideaal

sorry

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 9 november 2010 om 18:13:

▶

sorry

Ik heb nog een Tomos standard staan, eerst startte hij niet, nu gaat hij niet uit..
Moet het benzinekraantje dichtdraaien om hem uit te zetten
Ding heeft 1,5 jaar buiten gestaan.. ik denk dat de afgelopen winter niet zo goed voor dat ding was

up

proma uitlaatje er onder + iets grotere sproeier en je gaat rond de 50/55

Uitspraak van permanent verbannen op maandag 29 november 2010 om 15:13:

▶

proma uitlaatje er onder + iets grotere sproeier en je gaat rond de 50/55

de blauwjassen zijn steeds meer aan het laseren, dus mijne rijdt netjes 25 a 30 km per uur ik heb ook wel een auto maar heb die brommert mooi voor in stad. dus hard hoeft ie niet van me, als hij maar start en rijdt

in de stad is een brommertje idd chill mooi ook dat ze vlot optrekken en niet zoals bij een puch dat je de eerste 2 km mee moet helpen om op gang te komen

Ik heb er ook 1
de da ding nooit meer weg, altijd relaxt in de zomer

btw wel weer van plan om hem lekkr te gaan opfokke.
70cc, hpi rotor enz

Zeg 15 jaar geleden had een maat een Tomos, gefokt tot het uiterste, 70 snel, grote sproeier, iets met tandwielen en koppeling... ding reed op de teller van een auto dik boven de 90...een snor dus, oranje plaatje...
Zo tyfushard onderuit gegaan met dat ding... was ook niks meer van over, frame was buiten kromgetrokken door het achterwiel, ook nog eens geknikt door de klap tegen het hek....maarja, je bent dronken, en mijn geluk was dat mijn maatje, die reed, de klap voor me opving... ik had niks, maat gebroken arm en 4 tanden uit ze bek...
Dat was mijn allerlaatste keer op zo'n opgevoerd gevaar...

Goddamn dat doe je netjes

Uitspraak van DanM op donderdag 9 december 2010 om 16:03:

▶

70 snel, grote sproeier, iets met tandwielen en koppeling..

broodje aap. 70 snel??

Uitspraak van pixxure op vrijdag 10 december 2010 om 10:19:

▶

broodje aap. 70 snel??

Kan ook 80 geweest zijn, was in iedergeval een tyfusgrote kop... andere zuiger [ met 2 ringen! ] en dat ding gíng....

ik voer hem niet op, met al die rollerbankcontroles

lol ik had vroeger ook nog een honda mt5 zwaar opgevoerd gevolg politie op me dak tuurlijk mooi even aardappelveldje overgecrossed

en bij me camino waterkoeling eronder tazndwielen veranderd achterbrug opgehoogd en spatbord afgezaagd onder het achterlicht

damn pure nostalgie

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 11 december 2010 om 12:27:

▶

ik voer hem niet op, met al die rollerbankcontroles

Das tegenwoordig niet leuk meer...
Vroeger had je misschien 1x in de maand een controle in de regio, heb ik ook nog wel leuke verhaaltje over...
Ze kwamen bij ons altijd op het schoolplein staan met de rollenbank, voor schooltijd, en dan pakten ze iedereen, zowel fietsers als bromfietsers enzo...
Elke maand kwamen ze wel een keertje... nou had ik een klasgenoot, die woonde daar in de buurt en die zag die collone smeris aankomen in de morgen, haalt zijn schakelpuch uit de schuur en knalt naar het schoolplein....moet op de bank, en trapt de band aan gort met zijn puch... konden ze na een half uurtje inpakken omdat ze geen brommers meer konden meten...

Een andere keer, Haarlem-Centrum, Houtplein....oude situatie, Tempeliersstraat....wij rijden daaro, aan het begin bij de Wilhelminaweg, smeris, volgen....ja mazzel.......wij de Tempelierstraat in richting Houtplein, motorjuut achter ons aan [ was op een kymco dj y50 ofzo ]....aan het einde van de Tempelier had je klinkers, spekglad....wij kwamen de bocht mooi door, motorjuut ging onderuit en gleed zo rechtdoor..... hebben we hem nog staan uitlachen....

Uitspraak van DanM op zaterdag 11 december 2010 om 14:39:

▶

Das tegenwoordig niet leuk meer...
Vroeger had je misschien 1x in de maand een controle in de regio, heb ik ook nog wel leuke verhaaltje over...
Ze kwamen bij ons altijd op het schoolplein staan met de rollenbank, voor schooltijd, en dan pakten ze iedereen, zowel fietsers als bromfietsers enzo...
Elke maand kwamen ze wel een keertje... nou had ik een klasgenoot, die woonde daar in de buurt en die zag die collone smeris aankomen in de morgen, haalt zijn schakelpuch uit de schuur en knalt naar het schoolplein....moet op de bank, en trapt de band aan gort met zijn puch... konden ze na een half uurtje inpakken omdat ze geen brommers meer konden meten...

Een andere keer, Haarlem-Centrum, Houtplein....oude situatie, Tempeliersstraat....wij rijden daaro, aan het begin bij de Wilhelminaweg, smeris, volgen....ja mazzel.......wij de Tempelierstraat in richting Houtplein, motorjuut achter ons aan [ was op een kymco dj y50 ofzo ]....aan het einde van de Tempelier had je klinkers, spekglad....wij kwamen de bocht mooi door, motorjuut ging onderuit en gleed zo rechtdoor..... hebben we hem nog staan uitlachen....

mooie tijden, nu kan het idd echt niet meer, zag ze laatst ook al met een lasergun scootertjes aanhouden..

Uitspraak van DanM op zaterdag 11 december 2010 om 14:39:

▶

kymco dj y50

dat waren de tijden ..snif.snif..mooie scootertjes dat

malossi stikkers opplakken, gaat die harder van!!

Uitspraak van Qwaribo op vrijdag 28 januari 2011 om 14:33:

▶

malossi stikkers opplakken, gaat die harder van!!

rooie bougies vonkjes, en race lucht in de banden, nou dan is zelfs een thomos niet te houden.

heb zelf een A35 staan ben ik langzaam aann het op knappen, voor als mijn neefje 16 wordt

Uitspraak van G.U.Z. jpbtuning op donderdag 10 februari 2011 om 16:28:

▶

rooie bougies vonkjes, en race lucht in de banden, nou dan is zelfs een thomos niet te houden.

en zo'n kapje voor de koplamp voor de aerodynamica natuurlijk.
ook je gele plaatje vervangen door gele stickers voor verminderde luchtweerstand.
trappers eraf, en een zijstandaard erop voor optimale gewichtsbesparing.

scheelt toch een pk'tje of 20

tomos

puch maxi jonge

Uitspraak van DanM op vrijdag 10 december 2010 om 15:51:

▶

andere zuiger [ met 2 ringen! ]

ja doordat die 2 zuigerveren heeft gaat die er ook zeker harder van!




gast

ik ga met de wind mee plat liggen dat gaat ie nog harder jwt hoeft ik hem niet eens voor op te voeren!

Uitspraak van PluizeMuizert op zondag 13 maart 2011 om 22:48:

▶

ja doordat die 2 zuigerveren heeft gaat die er ook zeker harder van!

verschil tussen 1 en 2:
met 1 minder weerstand, maar meer compressie verlies op lage toeren

dat merk je toch niet op zo'n brommertje....

nou het zal je wel verbazen hoeveel impact kleine veranderingen hebben op zo'n machientje .

bijv op die scootertjes kon je alleen met andere trekveertjes en rolletjes al een stuk sneller op trekken / hogere topsnelheid behalen.
sproeiertje uithonen, ander uitlaatje, andere ecu dr in, en hup , was je toch weer 2 minuten sneller op school *lol*

nee maar serieus, toen ik voor stage 45 min op de brommer zat was ik blij dat ie eehm..iets ? harder dan normaal ging

Uitspraak van PluizeMuizert op maandag 14 maart 2011 om 21:50:

▶

dat merk je toch niet op zo'n brommertje....

Uitspraak van PluizeMuizert op zondag 13 maart 2011 om 22:48:

▶

ja doordat die 2 zuigerveren heeft gaat die er ook zeker harder van!

Ja, hij heeft meer koppel onderin het toerengebied, je trekt dus sneller op als met een zuiger met maar 1 veer....

had een honda pax club alle kappen eraf.. later uitlaat eronderweg geflikkerd
smorgens om 7 uur knetterend de straat door

Uitspraak van DanM op zaterdag 19 maart 2011 om 14:30:

▶

Ja, hij heeft meer koppel onderin het toerengebied, je trekt dus sneller op als met een zuiger met maar 1 veer....

hmmmm oke, nooit mee bezig gehouden maar het zal dat wel wa

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 19 maart 2011 om 13:10:

▶

bijv op die scootertjes kon je alleen met andere trekveertjes en rolletjes al een stuk sneller op trekken / hogere topsnelheid behalen.
sproeiertje uithonen, ander uitlaatje, andere ecu dr in, en hup , was je toch weer 2 minuten sneller op school *lol*

zomaar andere trekveren en lichtere rollen gaat die niet harder van. dan heb je wel meer nodig. ander uitlaatje of de boel ontgrenzen.

en sproeier uithonen? dr zijn gewoon grotere maten voor te krijgen, ga je met een sproeier-ruimer aan de slag dan komt het niet echt heel precies uit ofzo

Uitspraak van PluizeMuizert op zondag 20 maart 2011 om 23:53:

▶

zomaar andere trekveren en lichtere rollen gaat die niet harder van. dan heb je wel meer nodig. ander uitlaatje of de boel ontgrenzen.

ik had een lichtere vario met lichte rolletjes, ding trok op als een speer weet ik nog wel.
gianelli uitlaatje erbij en andere ecu, ging prima vooruit

Uitspraak van verwijderd op maandag 21 maart 2011 om 19:07:

▶

ik had een lichtere vario met lichte rolletjes, ding trok op als een speer weet ik nog wel.
gianelli uitlaatje erbij en andere ecu, ging prima vooruit

is al weer even geleden of niet?

wat voor ding was t?

Uitspraak van PluizeMuizert op maandag 21 maart 2011 om 19:36:

▶

is al weer even geleden of niet?

wat voor ding was t?

12 voor mij, heb een peugeot buxy en een piaggio zip gehad.

Uitspraak van verwijderd op maandag 21 maart 2011 om 19:07:

▶

ik had een lichtere vario met lichte rolletjes, ding trok op als een speer weet ik nog wel.
gianelli uitlaatje erbij en andere ecu, ging prima vooruit

trekken ja, andere uitlaat is je prop gelijk er uit, sproeier hoeft niet altijd, andere cilinder en kop, vario ring er uit, dan wil je scooter nog wel eens 90km gaan

geloof het of niet maar het was een peugeot fox! zo'n 10 jaar geleden.
maar stond gaaf zo'n uitlaatje dr op. ging niet bijzonder hard ofzo hoor bij 75 hield 't wel op. (echte km, die brommertellers weken megaveel af).
het relaxte er van was dat je ontzettend wendbaar was (handig in sommige situaties ), en lekker vlot kon rijden.

ja alleen een fox heb je geen ontgrensde cdi unit voor nodig om 75 te rijden
al helemaal niet met de oude type's van 10 jaar geleden.

foxje's zijn wel geinig, beter als die tomosjes. ratelbakken

Nou om heel eerlijk te zijn merkte ik er ook geen fuck van dat ie er in zat .
Af en toe als ik dit zo lees lijkt het me wel weer lachen om eens op zo'n ding te rijden.
maar als ik bedenk wat voor een debiele toeren we op die dingen uithaalden hahaha.
springen, scheuren , burnouts noem maar op. leuke tijd

haalt ook niks uit op zo'n fox zo'n andere cdi .... foxjes zijn baas..

heb zelf nog een oude yamaha spy uit 1996 voor dr bij