Terecht lijkt me aangezien die echt nog niets heeft laten zien dit seizoen.
hij doet het beter dan ik had gedacht. maar heidfeld lijkt me idd logischer.
kimi zie ik niet echt terug komen. niet bij renault iig.
Afterwards he said the pit stop was so fast he almost hadn’t got ready to set off again:
I think there was one race where if the number was 3.4s today, I don’t remember if we did 3.2s one time. I don’t know if that was in a race situation. Obviously there is more stress etc…
Fighting for the race, knowing that our main opponent came into the pits one lap early and you have to deliver in these three seconds here in Italy with all the pressure that they have as well… As I said, I felt the pit stop was the quickest I have ever done.
As I said just now, when I saw the green light, I just put the first gear in at that moment, so physically there was no time to do all the buttons and they changed four tyres, so it was something very good and very impressive, and a big thanks to the team.
Fernando Alonso
skills. hoef je mij niet te laten doen zo'n pitstop.
edit:
Second Operatiune Operation
0.35 “ seater is the high ground
0.70 “ Soft tires have been removed
1.40 “ Hard tires are ready
2.30 “ first tire is fixed
2.60 “ The second tire is fixed
2.70 “ The third tire is fixed
2.90 “ The fourth tire is fixed
3.40 “ single user is down to the ground and gets green light
- Williams en AT&T verlengen sponsordeal (Bron: Twittert)
- Williams denkt na over Hulkenberg (Bron: YallaF1)
- Red Bull zal als eerste de lineup voor 2011 bevestigen (Bron: Twittert)
- Lotus in 2011 met Toyota motoren (Bron: YallaF1)
- Indien Lotus met Renault gaat rijden, neemt Cosworth de plek bij Red Bull over (Bron: Motorsport.com)
- Durango/Villeneuve worden steeds serieuzer in koop F1 team (Bron: YallaF1)
- Mercedes doet een McLarentje en jat een sponsor van Williams (Bron: Diverse websites)
En het "grootste" nieuws is dan toch wel dat Heidfeld de la Rosa zal vervangen vanaf de GP van Singapore, en dat Grosjean de taken van Heidfeld bij Pirelli overneemt.
Durango/Villeneuve worden steeds serieuzer in koop F1 team (Bron: YallaF1)
Op diezelfde website staat inmiddels ook dat Stefan GP Hispania Racing wil kopen.
Team is schijnbaar erg gewild. Maar ja... wie wil uberhaubt een team kopen die alijd, net als Minardi, met de 'rode lantaarn' rijd?
Maar ja... wie wil uberhaubt een team kopen die alijd, net als Minardi, met de 'rode lantaarn' rijd?
Kortzichtig. Er staat een organisatie die races kan rijden, en dat is geld waard
Investeren is makkelijk, als je maar een plek hebt. En een extra plek op de grid komt er niet, dus moet je een bestaande organisatie uitkopen. Dan kies je het goedkoopste en investeert daarin om het verder naar voren te krijgen. Gevalletje Sauber met BMW.
Karun Chandok beste rijder van het seizoen
hij is maar een paar keer gepaseerd
Investeren is makkelijk, als je maar een plek hebt. En een extra plek op de grid komt er niet, dus moet je een bestaande organisatie uitkopen. Dan kies je het goedkoopste en investeert daarin om het verder naar voren te krijgen. Gevalletje Sauber met BMW.
Daar heb je misschien wel een punt. Een voorbeeld hoe Honda in 2010 Brawn GP werd. Toch zal het lastig worden. Er zijn op dit moment meer privateers dan autofabrikanten. En op Red Bull na dan staan die niet bepaald bovenaan in het kampioenschap.
En op Red Bull na dan staan die niet bepaald bovenaan in het kampioenschap.
Welke fabrieksteams zie jij nog dan? Er zijn enkel Mercedes en Ferrari over. De renstal van Renault is door Genii overgenomen en daarmee dus eigenlijk gewoon een privateer. In dat geval zien we dus alleen op plek 3 en 4 een fabrieksteam staan. Zeg het maar. Doen de privateers het niet goed?
donateur
Iemand al F1 2010 gespeeld, wat een onrealistische kak zeg.
Schijnt dat je het spelniveau wel kunt aanpassen naar wens. Dus dat het de game meer simulatie kunt maken door de opties te veranderen. Ik weet niet of dat ook werkelijk zo is?
donateur
Nee ik speel bijna met alles uit, zuigt nog steeds.
Welke fabrieksteams zie jij nog dan? Er zijn enkel Mercedes en Ferrari over. De renstal van Renault is door Genii overgenomen en daarmee dus eigenlijk gewoon een privateer. In dat geval zien we dus alleen op plek 3 en 4 een fabrieksteam staan. Zeg het maar. Doen de privateers het niet goed?
Volgens mij kan je McLaren eigenlijk ook gewoon nog onder de fabrieksteams zetten. Mercedes heeft dan wel niet meer zo'n grote rol als afgelopen jaren, maar om McLaren nu op gelijke voet te zetten als Force India, HRT, Williams en de rest gaat mij een beetje ver. Je kan beter een indeling maken in hoeveel geld een team heeft te besteden. Daar zitten onderling nog wat verschillen tussen.
Webber 3de, had erger gekund. Niet zo fijn dat Alonso weer helemaal meedoet.
donateur
Kan die nerd van een Eddie Jordan zijn bek ook niet eens houden over Schumacher, wat een gezeik zeg de ene week lult die zo de andere week totaal de andere kant op.
Volgens mij zit het hem altijd nog een beetje dwars dat Schumacher zijn team toen heeft verlaten.
Die heb ik sowieso nooit meer serieus kunnen nemen nadat hij teambaas af was
Grand Slam voor Alonso, wel bijzonder. Verder gewoon een vermakelijke race gezien.
Uitspraak van verwijderd op vrijdag 24 september 2010 om 00:25:
Iemand al F1 2010 gespeeld, wat een onrealistische kak zeg.
Want? weleens in een f1 auto gereden? Ik verwachte er in de eerste instantie ook erg weinig van, ben een hardcore simracer ( rFactor, iRacing & GTR ) en had weinig hoop in een product van Codemasters.
Gfx zijn goed, geluiden zijn acceptabel, en de funfactor is best hoog. Sure, er kloppen een hoop dingen niet, maar vergeet niet dat dit de eerste reeks is in een nieuwe franchise. Na mn g25 goed in te hebben gesteld, en natuurlijk gereden te hebben zonder driving aids, moet ik toch zeggen dat de wagens best aanvoelen zoals een f1 wagen aan zou kunnen voelen. Ze zijn best easy te rijden, tot je op de limiet komt en de achterkant stapjes gaat zetten, of je wielen blokkeren tijdens het aanremmen. Heb al een paar momenten gehad dat ik mn best moest doen om de achterkant in het gareel te houden tijdens het uitkomen van de bochten. Ik vind het een aardige game geworden, en het kan alleen maar beter worden met de jaren.
Mja, je hebt natuurlijk van die mensen die altijd wat te zeiken hebben...
Gfx zijn goed, geluiden zijn acceptabel, en de funfactor is best hoog. Sure, er kloppen een hoop dingen niet, maar vergeet niet dat dit de eerste reeks is in een nieuwe franchise
Rot toch op man! Als je werkelijk rFactor gespeeld hebt en werkelijk een Sim racefreak bent dan is deze game absoluut niks. Ik heb gisteren 3 races gereden, en het was hoilen met de pet op. Op zijn moeilijkst en zonder enige driving aids kwam ik alle 3 keren op het podium na van achteren gestart te zijn (ik haat kwalificeren).
Lekker realistisch hoor in je Lotus
Het is jammer dat Microprose en Crammond uit elkaar zijn gegaan en dat daardoor GP5 nooit uit is gekomen, wat ook te wijten was aan EA met hun grote waffel en big bucks omdat ze de licentierechten gekocht hadden. De F1 games die daarna kwamen van hand van EA waren allemaal om te huilen zo slecht. Enkel de legendarische Geoff Crammond heeft tot vier keer toe een game uitgebracht die nog immer gerespecteerd en bewonderd wordt. zowel GP1 als 2, 3 en 4 waren huzarenstukjes van topklasse. Voor Grand Prix 2 kochten mensen zelfs en masse een nieuwe PC om dit te kunnen spelen. Dat heeft geen enkele game nadien meer teweeg gebracht. Grand Prix 3 en 4 worden immer nog gespeeld met de mods die ervoor beschikbaar zijn. En to be frankly fair, die games speel ik echt veel liever dan dit stukje crap wat Codemasters naar voren heeft gebracht.
Uitspraak van verwijderd op maandag 27 september 2010 om 02:16:
Mja, je hebt natuurlijk van die mensen die altijd wat te zeiken hebben...
En nee, je hebt mensen die objectief zijn en zich niet laten leiden door alle marketingstunts die uitgehaald zijn zoals een B coureur die even een mening geeft over het "realisme" in de game, beloofde verbeteringen en het "luisteren" naar de fans via het forum.
donateur
Uitspraak van verwijderd op maandag 27 september 2010 om 02:16:
Want? weleens in een f1 auto gereden? Ik verwachte er in de eerste instantie ook erg weinig van, ben een hardcore simracer ( rFactor, iRacing & GTR ) en had weinig hoop in een product van Codemasters.
Eerste race in de career modus, Kobayashi die wint op een droge baan en een Lotus die in de punten rijd.
En vragen krijgt als je bij HTR zit, of je denkt een kans te hebben op het kampioenschap wanneer je na 5 races 2 punten hebt gehaald.
Verder krijg je nog objectives, om 12e te kwalificeren in Silverstone en je moet de race finishen als 10e. LACHWEKKEND.
Geef gewoon toen je hebt rFactor nog nooit aangeraakt, ik krijg in 1x zoveel fanboi's te zien die eerst gaan vertellen dat ze die games spelen en daarna F1 2010 geweldig vinden.
Rot toch op man! Als je werkelijk rFactor gespeeld hebt en werkelijk een Sim racefreak bent dan is deze game absoluut niks. Ik heb gisteren 3 races gereden, en het was hoilen met de pet op. Op zijn moeilijkst en zonder enige driving aids kwam ik alle 3 keren op het podium na van achteren gestart te zijn (ik haat kwalificeren).
Lekker realistisch hoor in je Lotus
Het gaat me in dit geval niet wie waar rijdt, of in welke auto ik op de grid sta..dat kan me eigenlijk mn reet roesten. Ik hoef ook geen races te rijden, en ook de career mode boeit me totaal niet. Het gaat mij om het gevoel wat de wagen me geeft, de ervaring die ik hebt. Ik speel dan ook niet tegen de computer met mn xbox controllertje. Als ik puur kijk naar hoe de wagen zich gedraagt, en hoe de physics doorgegeven worden aan het stuur moet ik zeggen dat dit overeenkomt met een aantal erg goeie mods voor rFactor.(MMG, LMT & RFT ) Het is niet perfect zoals ik al zei. Maar als je zelf (waarschijnlijk) nog nooit iets van rFactor of iRacing gespeeld hebt met een goed ingestelde setup zal je ook niet voelen wat ik bedoel...zelfs op racesim forums zoals Virtual R zijn de meeste simmers vrij positief over de handling van de wagens, en die gasten zijn niet snel tevreden..
En nee, je hebt mensen die objectief zijn en zich niet laten leiden door alle marketingstunts die uitgehaald zijn zoals een B coureur die even een mening geeft over het "realisme" in de game, beloofde verbeteringen en het "luisteren" naar de fans via het forum.
o, welke B coureur? heb alleen 1 x een filmpje op youtube gekeken over een Mclaren in de regen @ spa, verwachte zelf helemaal niks van deze game..
Uitspraak van verwijderd op maandag 27 september 2010 om 11:54:
Geef gewoon toen je hebt rFactor nog nooit aangeraakt, ik krijg in 1x zoveel fanboi's te zien die eerst gaan vertellen dat ze die games spelen en daarna F1 2010 geweldig vinden.
Heb jij rFactor weleens aangeraakt? weet je uberhaupt anders dan mariokart hoe een wagen hoort te handelen? Mij boeit het geen reet hoe de rest van de game eruit ziet..van mij part heeft F1 2010 graphics uit 1864, en rij ik in een Virgin vooraan.. zolang ik maar in mn eentje in time trial over de baan kan denderen, en ik daarbij een goed gevoel krijg over de wagen kan ik me er goed mee vermaken. Het is best lastig ( rij maar eens een keertje langer dan 3 rondes, op banden die slijten en je toch steeds ronde na ronde dezelfde tijden probeert neer te zetten ) en de wagens doen hierbij bijna alles wat de open wheel cars in rFactor of iRacing ook doen. Ga jij lekker mierenneuken of je Lotus wel op de goede plek staat, of dat de sponsorstickers niet op de juiste plek zitten.
Het is een leuke game geworden, geen sim maar uitdagend genoeg tot rfactor 2 uitkomt
Waarschijnlijk zijn jullie van die types, dat als het echt een sim had geweest dat jullie je controllertjes aan de kant hadden gegooid omdat je geen ronde doorkomt, en dan nog gaan lopen zeiken dat het niet realistisch is
Het gaat mij om het gevoel wat de wagen me geeft, de ervaring die ik hebt. Ik speel dan ook niet tegen de computer met mn xbox controllertje. Als ik puur kijk naar hoe de wagen zich gedraagt, en hoe de physics doorgegeven worden aan het stuur moet ik zeggen dat dit overeenkomt met een aantal erg goeie mods voor rFactor.(MMG, LMT & RFT )
Nonsens. Het spel alsmede de besturing komt houterig over, is onrealistisch weergegeven en heeft een bizarre latency qua in en output. En dan je engine mapping of je brake response aanpassen heeft 0% effect daarop. Nee lekker realistisch. Het is gewoon onzin wat je uitkraamt want dit spel is opgezet met als doel het grote publiek te raken. En daarvoor wordt er opzettelijk gekozen het spel meer arcade te maken, en dat hebben ze jammer genoeg teveel laten doorsijpelen.
Uitspraak van verwijderd op maandag 27 september 2010 om 13:47:
o, welke B coureur? heb alleen 1 x een filmpje op youtube gekeken over een Mclaren in de regen @ spa, verwachte zelf helemaal niks van deze game..
Anthony Davidson, de hoer van de Formule 1 hemzelve. je kunt zelfs zijn helm kiezen uit de diverse helmenformats. De laatste witte helm met die blauw rode belijning.
Uitspraak van verwijderd op maandag 27 september 2010 om 13:47:
weet je uberhaupt anders dan mariokart hoe een wagen hoort te handelen?
Doe toch niet zo wijs met je "weet je zelf wel hoe een auto hoort te handelen?" Het is algemeen bekend dat dit een arcade achtige game zou worden. Dit is dus ook zwaar gelukt. Daarbij telt de werkelijke simulatie niet meer. Bovendien is het spel wereldwijd in 1 weekend al uitgewringt tot het bot, op talloze Fora die ook maar iets met simulatieracing te maken hebben is dit spel uitgekotst. Zegt mij meer dan jouw mening die overduidelijk van een arcaderacer afkomstig is.
Nonsens. Het spel alsmede de besturing komt houterig over, is onrealistisch weergegeven en heeft een bizarre latency qua in en output. En dan je engine mapping of je brake response aanpassen heeft 0% effect daarop. Nee lekker realistisch. Het is gewoon onzin wat je uitkraamt want dit spel is opgezet met als doel het grote publiek te raken. En daarvoor wordt er opzettelijk gekozen het spel meer arcade te maken, en dat hebben ze jammer genoeg teveel laten doorsijpelen.
Ik zeg ook niet dat het spel geweldig is ik zeg dat het best een aardige game is, tegen mijn verwachting in. Als je kijkt naar het stuurtje in de cockpit, dat heeft een kleine vertraging idd..maar als je daar niet op let doet de wagen gewoon precies wat je hem vertelt. Het is alleen visueel en output lag is 0,0. de force feedback instellen is ook vak apart, en is ook iets persoonlijks.
Anthony Davidson, de hoer van de Formule 1 hemzelve. je kunt zelfs zijn helm kiezen uit de diverse helmenformats. De laatste witte helm met die blauw rode belijning.
Anthony who? heeft die gast wel een grand prix gereden, of is het zo`n achter de schermen figuur?
et is algemeen bekend dat dit een arcade achtige game zou worden. Dit is dus ook zwaar gelukt. Daarbij telt de werkelijke simulatie niet meer.
true, heb je gelijk in...maar tussen al die arcade bullshit door vind ik wel dingen die wel goed zijn aan de game, en die het "gros" waarschijnljk niet opvallen. Het zijn miniscule dingen, zoals de momenten waarop je in een fractie van een seconde je wagen moet corrigeren omdat hij bij 300 km/h een stap opzij zet. Als het echt kut physics waren geweest, dan had je niet kunnen corrigeren en klap je de baan af zonder dat je zelf snapt wat er gebeurt, tot nu toe snapte ik steeds wat ik fout deed als ik de baan afspinde. Nogmaals, het is geen geweldige game en het is ook geen simulatie. Ik denk alleen dat als Codemasters een beetje slim is, ze dit uit kunnen bouwen tot wel een solide F1 franchise.
Bovendien is het spel wereldwijd in 1 weekend al uitgewringt tot het bot, op talloze Fora die ook maar iets met simulatieracing te maken hebben is dit spel uitgekotst.
Klopt, het werd al uitgekotst voordat het spel uit was. Neem niet weg dat veel mensen de wagens goed aan vinden voelen, en daar draait het mij om.
Het modden is trouwens ook al begonnen op de pc, wie weet wat de community ervan kan brouwen?
laatste aanpassing
donateur
Grappig hoe die het elke keer over wegligging heeft, maar ik niet mag zeuren dat ze een lotus in de punten eindigt.
Ik heb het over
onrealistische kak
en daar vallen niet alleen de Physics onder, dat jij games wil spelen met graphics uit het jaar 0 daar heb ik geen reet mee te maken.
Accepteer andermans meningen eens in plaats van ze af te vallen
Ik, en Zomr, gooien nog enig voedsel voor discussie hierin.. jij zit alleen te drammen dat wij het verkeerd zien
Ik, en Zomr, gooien nog enig voedsel voor discussie hierin.. jij zit alleen te drammen dat wij het verkeerd zien
Orly? Veel meningen, erg goed onderbouwd ook allemaal, en goed voer voor discussie.., jullie kunnen zo het geenstijl forum op met zn 2e...
Ik ben juist degene die zegt dat uit mijn ervaring dingen helemaal niet zo slecht zijn, terwijl jullie als 2 blinde paarden door blijven drammen dat het poep is zonder eerst eens moeite te doen om te snappen wat ik bedoel...
Mja, ik heb weleens meegelezen op dit topic, en van ZOMR had ik niet anders verwacht
Orly? Over geenstijl gesproken..
Maargoed, het punt van discussie was dat jij zei dat het allemaal geweldig was en dat de simulatie effecten echt super waren etc etc.. dat weerspreek ik. En dat wordt dan niet onderbouwd door meningen maar door feiten. Kijk.. ieder zijn of haar mening, geen probleem. Maar ga niet iets verkondigen en er later op terugkomen. Ik zeg bijvoorbeeld nu niet dat ik het spel niet zal spelen, maar ik vind het wel barslecht. Daarbij moet zelfs jij erkennen dat het grafisch allemaal niks afwijkt van GRID. Dus dat hoog van de toren blazen en het spel zo geweldig vinden komt bij mij over als iemand die werkelijk niet beter weet, of met de menigte meepraat. En nu denk ik heus wel dat je weet waarover je praat, maar komop zeg.. realisme vinden in een auto die opzij stapt met 300+ wat eerder met de crappy besturing te maken heeft.. of het heel realistisch vinden hoe een auto spint als je 30 ronden op dezelfde manier de bocht doorgaat en dan ineens achterstevoren gaat omdat je banden versleten zijn, maar wel ronde na ronde de tijd kunnen verbeteren met diezelfde banden.. dat soort dingen gaan mij boven mijn pet. En dan het lachwekkende schademodel.. enfin ik heb mijn punten deels al wel gemaakt. En prima dat jij het spel goed vind, maar verkondig niet eerst iets waar je steeds weer wat meer op terug komt door ineens te erkennen dat het arcade is
Dus dat hoog van de toren blazen en het spel zo geweldig vinden komt bij mij over als iemand die werkelijk niet beter weet, of met de menigte meepraat
Nergens gezegd dat het geweldig is, en dat zeg ik ook al voor de 3e keer het is leuk en bepaalde dingen komen overeen met dingen die ik wel in echte sims heb gezien.
of het heel realistisch vinden hoe een auto spint als je 30 ronden op dezelfde manier de bocht doorgaat en dan ineens achterstevoren gaat omdat je banden versleten zijn, maar wel ronde na ronde de tijd kunnen verbeteren met diezelfde banden..
Dunno about de F1, maar ene heer Valentino Rossi slaagt erin om tegen het einde van een race ronde na ronde een snellere tijd neer te zetten op banden waar de brokken rubber vanaf vliegen..
Mja dit kan misschien wel iets vaags in het spel zijn, nog niet echt op gelet btw..als mijn banden op zijn voel ik dat wel. Ik weet niet waar jij mee rijdt? controller of stuur?
maar verkondig niet eerst iets waar je steeds weer wat meer op terug komt door ineens te erkennen dat het arcade is
De punten die ik al eerste maakte over het rijgedrag ben ik niet op terug gekomen, en zal ik ook niet doen. Ben het wel eens dat de rest van het spel geen sim is maar dat heeft niks te maken met mijn eerder opmerkingen.
ik vind het zeker wel een vette game. met wel nog veel fouten waar binnenkort een patch voor komt.
Vind de game wel relaxed om de baan uit me hoofd te kennen. Vond het wel handig met signapore ff f1 spelen en tijdens de wedstrijd weet je precies waar ze zitten. voor het spel zelf heb ik toch geen geduld. Dus zou allemaa wel, vind de grafics wel goed uit zien in elk geval.
Ben benieuwd naar dit weekend of Schumacher Rosberg kan verslaan aangezien Japan altijd toch wel zijn baantje was.
donateur
Ik vind die game zo makkelijk, ik heb gewoon 4 keer nu een Grand Prix achter elkaar gewonnen op legend met alle assists uit? En dat met een Lotus, moet ik een game dan nog serieus nemen.
Terwijl je soms best redelijk in een flow komt als je aan het rijden bent, maar als je geen uitdaging hebt is er al snel weinig aan. Vooral die R&D test ook, die tijden liggen meestal zoveel hoger dat je echt denkt waar gaat dit over.
laatste aanpassing
Trouwens die Gasgoyne heeft het ook goed geregeld met Lotus voor volgend jaar. Waarschijnlijk Renault motor met redbull versnellingbak en ophanging geloof ik...
Uitspraak van verwijderd op woensdag 6 oktober 2010 om 13:12:
Terwijl je soms best redelijk in een flow komt als je aan het rijden bent, maar als je geen uitdaging hebt is er al snel weinig aan. Vooral die R&D test ook, die tijden liggen meestal zoveel hoger dat je echt denkt waar gaat dit over.
die flows zijn ook het enige fijne ja. maar eerst maar wachten op die patch met de daar op volgende 4 updates. ze gaan echt veel aanpakken. en dan moet het wel leuker worden.
moet ook zeggen dat ik door al die fouten, minder zin heb om mn xbox aan te zetten. maar spel is wel ok toch. ben blij dat de besturing niet tegenvalt. wagens racen zeker wel tof. wel alleen zonder assists. maar alles er om heen klopt nog niet helaas.
Uitspraak van verwijderd op woensdag 6 oktober 2010 om 14:59:
Trouwens die Gasgoyne heeft het ook goed geregeld met Lotus voor volgend jaar. Waarschijnlijk Renault motor met redbull versnellingbak en ophanging geloof ik...
dat doen ze idd niet verkeerd. in mijn ogen ook de enige leuke nieuwkomer dit seizoen. virgin en hrt doen me echt niks.
toch jammer dat honda er niet meer in zit. zou het wel leuk vinden als er weer wat japanners mee zouden doen. en wat teams met japanse motoren. las dat de f1 daar toch ook minder populair is geworden. toch een grote markt lijkt me.
Trouwens die Gasgoyne heeft het ook goed geregeld met Lotus voor volgend jaar. Waarschijnlijk Renault motor met redbull versnellingbak en ophanging geloof ik...
Lotus is zeer goed bezig, hulde. Maar Virgin ook. Gezien het feit dat Virgin een kleine 20 miljoen minder uitgeeft simpelweg alleen door CFD te gebruiken. Als CFD volledig correct gekalibreert is over een paar jaar, trekt Virgin er echt haar voordeel mee. Williams, Ferrari en McLaren gebruiken CFD al op minimale basis afwisselend met (nog immer primair) de windtunnel[s]. Ik ben benieuwd. CFD wordt de toekomst. En HRT, ach HRT. Het is leuk dat ze erbij zijn.
Ik vind die game zo makkelijk, ik heb gewoon 4 keer nu een Grand Prix achter elkaar gewonnen op legend met alle assists uit? En dat met een Lotus, moet ik een game dan nog serieus nemen.
Men, jij bent dan wel echt de meester. sta je ook in alle time trials op 1 ? speel je hem op pc xbox of ps3. als je ps3 speelt dan graag je id kunnen we de boel gaan vergelijken. wat is je tijd op bv Monza of Budapest ?
donateur
Uitspraak van MIKKI op donderdag 7 oktober 2010 om 21:58:
Men, jij bent dan wel echt de meester. sta je ook in alle time trials op 1 ? speel je hem op pc xbox of ps3. als je ps3 speelt dan graag je id kunnen we de boel gaan vergelijken. wat is je tijd op bv Monza of Budapest ?
Weet niet nog nooit een time trial gedaan, doe alleen carrière modus en sta nu 28 punten voor op Hamilton naar 10 races in een Lotus.
PS3 heb ik verder wel en ik heb de game ook wel gedownload, alleen kan deze niet online spelen vanwege jailbreak.
Lekker een echt autosport zondagje met weer echt een keer vroeg opstaan voor de Formule 1
Lang geleden. Mogen ze wat mij betreft weer invoeren die onchristelijke tijden van 4 uur snachts of 6 uur sochtends
ben ik wel benieuwd of ze de race gewoon bij rtl om 14u uit zenden op zondag.
voor zover ik begrijp krijgen we dan ook geen uitzending straks!?
donateur
Wat is het straks? Als het te warm is rijden ze ook niet meer?
Olav Mol kwam met een in mijn ogen wel goed punt.
ze zouden de wagens misschien zo moeten uitrusten dat er áls het dermate veel regent, ze wat meer groundclearance kunnen instellen. nou weet ik zelf niet of dat technisch wel mogelijk is en of de hele aerodynamica dan nog wel werkt, maar goed, dan kan je wel rijden.
dit is natuurlijk vrij bagger zo. nu zitten wij nog thuis , maar je zal maar daar een kaartje gekocht hebben en op die tribune zitten
