Formule 1

We hebben lang moeten wachten maar het zit er nu toch echt weer aan te komen:


het nieuwe Formule 1 seizoen!!!!!!!!

Ik ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen met het nieuwe reglement en hoop op een zeer spannend seizoen.....


De volledige kalender voor 2012:
18 maart: Australië
25 maart: Maleisië
15 april: China
22 april: Bahrein
13 mei: Spanje
27 mei: Monaco
10 juni: Canada
24 juni: Europa (Valencia)
8 juli: Groot-Brittannië
22 juli: Duitsland
29 juli: Hongarije
2 september: België
9 september: Italië
23 september: Singapore
7 oktober: Japan
14 oktober: Zuid-Korea
28 oktober: India
4 november: Abu Dhabi
18 november: Verenigde Staten
25 november: Brazilië

Schumacher , gelijk Button die weer aan het janken was omdat Schumacher hem niet genoeg ruimte had gegeven.

Uitspraak van Damien op zondag 9 mei 2010 om 17:48:

▶

Maar is, is F1 niet altijd een beetje zo geweest?

Ja. Ik kijk F1 sinds '93 en kan me nou niet echt herinneren dat elke race toen gewoon kei spannend was...
Maar mensen zeuren nou eenmaal snel dat vroeger alles beter was. Ik heb iig al veel saaiere races gezien dan Barcelona 2010

Gelukkig hebben we de race warwickfarm 1966 nog allemaal vers in ons geheugen

Uitspraak van pixxure op vrijdag 7 mei 2010 om 14:40:

▶

beetje jammer dat ferrari toestemming heeft gekregen om hum motoren te wijzigen.
die fout in de kleppen hadden ze tijdens de ontwikkeling maar moeten ontdekken.

mocht renault ook doen dit jaar. net zoals renault deed vorig jaar. en had bij ferrari niks te maken met de kleppen.
ook niet vergeten dat er 3 teams zijn die hierdoor benadeeld zijn. ook al heeft str dr niet zo'n last van.


vond het trouwens wel een aardige race. niet zo fraai als 3 weken geleden. maar het is maar hoe je het bekijkt. erg blij met alonso's 2e plek.
webber was baas. die red bull's zijn gruwelijk snel. erg knappe race ook van schumi.

en zag ik daar nou weer een kapot wiel bij een mercedes

Uitspraak van Maso op zondag 9 mei 2010 om 19:02:

▶

Maar mensen zeuren nou eenmaal snel dat vroeger alles beter was.

Is er iemand die in de jaren 70 of 80 echt een spectaulaire race kan opnoemen? Een die niet wisselende weersomstandigheden heeft gekend doel ik dan op.
De races zijn nu closer dan ooit tevoren, de tijden zijn dit jaar sneller dan er ooit gereden is. We zijn allen verwend door sporten waarin veel meer close action of actie is. Ik heb vandaag genoten van Alguersuari die voor het eerst thuis reed en punten scoorde. Van Schumacher die wederom zijn vechtlust aan het rookie Button toonde, van Alonso die een mooi podium scoorde, Vettel die de auto op zijn Schumacher's naar de finish sleepte en van Rubens die weer een paar puntjes uit het vuur sleepte van plaats 17 af.
Ik heb een mooie race gezien met een verdiende winnaar.

Nee die kan ik niet pnoemen omdat ik pas van 93 formule 1 volg.
Maar het probleem is hem gewoon dat alle wagens op elkaar lijken, er zijn geen grote verschillen de spanning is er uit, tis allemaal zo gestuurd in de Formule 1.
Waarom kunnen in andere openwheeler en touringcars klasses wel gewoon leuk geraced worden ?

Uitspraak van Jaapieee op maandag 10 mei 2010 om 08:11:

▶

omdat ik pas van 93 formule 1 volg.

zal je veel van meegekregen hebben toen je 3 was

Uitspraak van Jaapieee op maandag 10 mei 2010 om 08:11:

▶

Nee die kan ik niet pnoemen omdat ik pas van 93 formule 1 volg.

Het was een retorische vraag. Je hebt vast wel een of meer momenten/races van de decennia ervoor gezien.

Uitspraak van Jaapieee op maandag 10 mei 2010 om 08:11:

▶

Waarom kunnen in andere openwheeler en touringcars klasses wel gewoon leuk geraced worden ?

Omdat daar alles gestandardiseerd is. Het WTCC hangt aan nog strengere regels samen dan de Formule 1. De Formule 3 Euroseries geldt hetzelfde voor, standaard chassis en motoren. Dit is de charme van de Formule 1, dat men vrij gelaten wordt een eigen wagen te ontwikkelen. Maar tegelijkertijd het probleem

Uitspraak van verwijderd op zondag 9 mei 2010 om 18:15:

▶

gelijk Button die weer aan het janken was omdat Schumacher hem niet genoeg ruimte had gegeven.

ja hij kan het gewoon niet hebben dat hij er niet voorbij kon.

Uitspraak van Fortuna op zondag 9 mei 2010 om 22:30:

▶

van Alonso die een mooi podium scoorde

in zijn schoot geworpen kreeg bedoel je.. alonso

Uitspraak van pixxure op maandag 10 mei 2010 om 10:32:

▶

in zijn schoot geworpen kreeg bedoel je.. alonso

Ongeacht dat hij het niet zelf in de hand had, vond ik het persoonlijk toch mooi te zien dat hij op het podium stond

formule 1 gaat niet om het racen. dat is al jaren bijzaak

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 8 mei 2010 om 03:55:

▶

technische fouten

Die opmerking richting Massa:

Je voorvleugel is kapot, maar je bent zo wel een halve seconde sneller... Misschien de nieuwe oplossing...

Uitspraak van Fortuna op maandag 10 mei 2010 om 10:00:

▶

De Formule 3 Euroseries geldt hetzelfde voor, standaard chassis en motoren.

Doet me gelijk denken aan wijlen de A1-GP ...

Uitspraak van Fortuna op zondag 9 mei 2010 om 22:30:

▶

Ik heb een mooie race gezien met een verdiende winnaar.

mee eens!

Uitspraak van Da Shredder op maandag 10 mei 2010 om 14:20:

▶

Je voorvleugel is kapot, maar je bent zo wel een halve seconde sneller... Misschien de nieuwe oplossing...

ja vaag verhaal was dat zeg. dat moeten ze maar eens uitvissen waarom ie dan ineens sneller is..

misschien toch minder downforce nodig links voor

Wel een briljante uitspraak... Humor dat ze dat lieten horen !

Geweldig, voor het eerst in de officiele trainingen is een GP2 wagen sneller dan een Formule 1 wagen.
Maldonado rijdt Senna, di Grassi en Chandhok eruit

Uitspraak van Fortuna op zondag 9 mei 2010 om 22:30:

▶

Is er iemand die in de jaren 70 of 80 echt een spectaulaire race kan opnoemen? Een die niet wisselende weersomstandigheden heeft gekend doel ik dan op.

Wat denk je van het Senna vs Prost tijdperk?

Maar goed, snap wat je bedoelt, vind de hedendaagse F1 ook niet zo saai zoals velen zeggen.

Vroeger, vroeger was alles beter

Even wat anders: Ik heb blijkbaar e.e.a. niet helemaal lekker meegekregen over die F-ducts. Tot dusver dacht ik dat dit alleen een stukje aerodynamica was tussen moterkap en achterspoiler.

Nu lees ik dus ergens dat hier e.e.a. aan te bedienen valt vanuit de cockpit?

Iemand duidelijke foto's van de precieze werking van deze F-ducts?

Uitspraak van Smiley © op vrijdag 14 mei 2010 om 10:01:

▶

Wat denk je van het Senna vs Prost tijdperk?

Dat is ook zo gehyped als het maar kan. Dat tijdperk was niks anders dan Schumacher/Hill, Schumacher/Villeneuve, Schumacher/Hakkinen, Hamilton/Alonso of Hamilton/Massa qua gevechten op en naast de baan.

Uitspraak van Smiley © op vrijdag 14 mei 2010 om 10:01:

▶

Iemand duidelijke foto's van de precieze werking van deze F-ducts?

http://www.f1technical.net/development/291

Overigens even een leuke statistiek:
Van alle GP's die sinds 1950 zijn verreden, is Rubens Barrichello in meer dan 1/3e(!!) van dit aantal van start gegaan.
798 races om 289 starts. Bizar gewoon!

Uitspraak van Smiley © op vrijdag 14 mei 2010 om 10:01:

▶

Nu lees ik dus ergens dat hier e.e.a. aan te bedienen valt vanuit de cockpit?

Ik weet het ook niet precies, ik weet alleen dat de coureurs het zelf moeten bedienen (anders valt het waarschijnlijk niet binnen de regels). Het is dus een stuk aerodynamica wat in de bochten anders fungeert dan op het rechte stuk.

http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/449813/f-ducts-how-do-they-work.html

Hier staat wel een volledige uitleg met plaatjes (Google)

Is formule 1 trouwens ook ergens te beluisteren op de radio ?

Uitspraak van Bassos8) op zaterdag 15 mei 2010 om 15:15:

▶

Is formule 1 trouwens ook ergens te beluisteren op de radio ?

Op Radio1 (Langs de Lijn) geeft meestal wel een beetje mogelijkheid om te volgen, maar ja, daar worden heel veel sporten tegelijk gevolgd, dus een live verslag is het niet.

Uitspraak van Fortuna op zaterdag 1 mei 2010 om 17:17:

▶

Eigenlijk is er toch wel wat mis mee. Ferrari accepteert deze wijze van reclame maken, terwijl tabak uit de sport verbannen is op alle fronten.
Daarmee druist Ferrari in tegen alle moralen die er op dit moment zijn ten opzichte van tabaksreclame en roken in het algemeen. En ondanks dat er flink voor betaald wordt, vind ik dat Ferrari beter moet weten dan dit

Wat vind je trouwens van de nieuwe wijziging? Streepjescode eraf en nu een wit vierkant. Wederom uiteraard superslim, want het verwijst nog steeds gewoon naar Marlboro. Maar ja, je kant Ferrari niet dwingen om er reclame van iemand anders neer te zetten.

Uitspraak van Damien op zaterdag 15 mei 2010 om 20:16:

▶

Wat vind je trouwens van de nieuwe wijziging?

Nog huichelachtiger als de barcode. Bij de barcode ging iedereen er vanuit dat dit Marlboro was omdat iedereen dit wist. Nu gaat Ferrari, na stellig ontkent te hebben dat de barcode ook maar iets van sluikreclame in zich heeft, op dezelde voet verder met dat vierkant.
Had het daadwerkelijk daad bij woord willen voegen hadden ze de wagen compleet rood gemaakt

alonso

Uitspraak van Fortuna op zaterdag 15 mei 2010 om 21:26:

▶

Nog huichelachtiger als de barcode. Bij de barcode ging iedereen er vanuit dat dit Marlboro was omdat iedereen dit wist. Nu gaat Ferrari, na stellig ontkent te hebben dat de barcode ook maar iets van sluikreclame in zich heeft, op dezelde voet verder met dat vierkant.
Had het daadwerkelijk daad bij woord willen voegen hadden ze de wagen compleet rood gemaakt

nu lijkt het zelfs meer op marlboro
ook mooi dat ferrari dat samen met philip morris heeft afgesproken om het voortaan zo te doen. terwijl het "niks" met marlboro te maken heeft.

en was alcohol reclame ook niet verboden?

Uitspraak van Fortuna op zaterdag 15 mei 2010 om 21:26:

▶

Nog huichelachtiger als de barcode. Bij de barcode ging iedereen er vanuit dat dit Marlboro was omdat iedereen dit wist. Nu gaat Ferrari, na stellig ontkent te hebben dat de barcode ook maar iets van sluikreclame in zich heeft, op dezelde voet verder met dat vierkant.
Had het daadwerkelijk daad bij woord willen voegen hadden ze de wagen compleet rood gemaakt

Tja, valt wat voor te zeggen.

Anderzijds: Wat een gejank dat tabakreclame op auto's niet mag. McLaren rijdt met Johnny Walker als sponsor, dat vind ik persoonlijk nog minder kunnen dan tabakreclame

alonso wordt zwaar gesponserd door santander een spaanse bank.

lekker moraal verantwoord in tijden van een zware crisis dat een bank ik weet niet hoeveel geld uitgeeft aan formule 1.

Uitspraak van Smiley © op zondag 16 mei 2010 om 10:20:

▶

Anderzijds: Wat een gejank dat tabakreclame op auto's niet mag. McLaren rijdt met Johnny Walker als sponsor, dat vind ik persoonlijk nog minder kunnen dan tabakreclame

Het punt is dat tabaksreclame is verboden, en Ferrari daaraan moet voldoen en niet sluikreclame voeren. Alcoholreclame is niet verboden, ook al kun je daar over discussieren of dat ook niet verboden moet worden.

Uitspraak van pixxure op zaterdag 15 mei 2010 om 21:58:

▶

alonso

Een rijder met Ballen als je St Devote uit omhoog hem tussen de vangrail en een Virgin drukt.

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 14:26:

▶

Een rijder met Ballen als je St Devote uit omhoog hem tussen de vangrail en een Virgin drukt.

afsnijden noemen ze dat

Ag als je het een sport wilt noemen.. Degene op Pole wint de wedstrijd. Zo simpel is het. Tenzij de techniek het laat afweten..

Uitspraak van pixxure op zondag 16 mei 2010 om 15:00:

▶

afsnijden noemen ze dat

Sure. Voor jouw info, ik doelde op de actie waar ze bij een kleine 260 omhoog tuften en alonso hem aan de binnenkant er tussen prikte

Uitspraak van 5924ut_)*i+05I=034uj0=tjgn49tf43n80-(_*& op zondag 16 mei 2010 om 15:02:

▶

Degene op Pole wint de wedstrijd.

Ik pak even de statistiekjes erbij, en kijkerdiekijk.. Wat zien we?
Vanaf Australie 2009 hebben 10 winnaars hun overwinning vanaf Pole position gewonnen. 11 wanneer vandaag erbij getelt gaat worden, alleen die race is nog niet afgelopen. 12 overwinningen zijn gehaald vanaf plek 2 of slechter op de startgrid. Daarvan zijn er 3 gevallen geweest waar pech bij de pole sitter een andere winnaar opleverden.

Beetje jammer dat iemand een opmerking plaatst die kant noch wal raakt omdat hij altijd negatief neerkijkt op deze sport. En dat puur omdat hij zelf er geen liefhebber van is.

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 15:26:

▶

Sure. Voor jouw info, ik doelde op de actie waar ze bij een kleine 260 omhoog tuften en alonso hem aan de binnenkant er tussen prikte

ja en daarbij van zijn lijn afweek om die virgin het leven zuur te maken.
ik snap alonso wel dat ie er graag voorbij wil , maar zijn wagen is veel en veel sneller dus had hij net zo goed even kunnen wachten in plaats van het onsportief te doen. niet netjes.

voor de rest niks op aan te merken op de race van alonso. gewoon goed gereden en goede strategie.

vraag me af of de stunt van schumacher afgestraft gaat worden of niet. maar ik vond het wel grappig.

Uitspraak van pixxure op zondag 16 mei 2010 om 15:59:

▶

ja en daarbij van zijn lijn afweek om die virgin het leven zuur te maken

Leuke gast ben je. Je wijkt in de taal der racerij pas van je lijn af als je de verdedigende partij bent.

Uitspraak van pixxure op zondag 16 mei 2010 om 15:59:

▶

vraag me af of de stunt van schumacher afgestraft gaat worden of niet. maar ik vond het wel grappig.

Ik hoop dat Schumacher die plek mag behouden. Ook al denk ik het van niet.
Overigens ben ik de enige die het heerlijk vind dat hij de oren van Rosberg gewoon flink wast? Hij heeft 3 races nodig gehad te acclimatiseren en heeft nu al het Mercedes team naar zijn hand weten te zetten. Met de langere wielbasis reed hij de vorige week de sterren van de hemel, en hij rijdt gewoon echt strakke races daar waar je Rosberg nog fouten ziet maken.
Geweldig om te zien dat die man altijd nog op de toppen van zijn kunnen weet te presteren.

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 16:09:

▶

Je wijkt in de taal der racerij pas van je lijn af als je de verdedigende partij bent.

alonso reed daar gewoon lomp en onnodig buiten de ideale lijn waardoor hij die virgin uit de weg dwong. anders was het botsen geweest. onnodig , vooral als je in een auto rijdt die 5 seconden per rondje sneller is.

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 16:09:

▶

Ik hoop dat Schumacher die plek mag behouden. Ook al denk ik het van niet.

ik hoop het ook maar volgens mij staat er iets in het regelement dat je in zon geval niet meer mag inhalen. maar goed dat is op spaanse tv dus eerst maar afwachten of het wel zo is

Super race was het heb me super vermaakt, alleen Truli weer met een lompe actie.
Eindelijk beide force india's in de punten op basis van goeie coureurs en auto.

Alonso super race, massa viel weer tegen, Mooi van Webber hij mag wel werled kampioen worden.
en schumi wtf bezield je ?

Uitspraak van Jaapieee op zondag 16 mei 2010 om 16:14:

▶

Super race

Uitspraak van Jaapieee op zondag 16 mei 2010 om 16:14:

▶

Mooi van Webber hij mag wel werled kampioen worden.
en schumi wtf bezield je ?

aardige race weer. red bull, en dan vooral webber, echt rete snel. knap podium.
toch mooi resultaat voor ferrari. al heb ik wel mn twijfels over die actie van schumi. volgens de bbc legaal. als dat zo is... petje af.

Uitspraak van pixxure op zondag 16 mei 2010 om 16:14:

▶

waardoor hij die virgin uit de weg dwong

Hij dwong niets, di Grassi hield zijn lijn en dat was de reden voor de reactie van Alonso die onnodig was omdat de Virgin recht op de lijn had.

Uitspraak van Jaapieee op zondag 16 mei 2010 om 16:14:

▶

Truli weer met een lompe actie.

Welke lompe actie? Ik zag, net als Trulli denk ik, een gat wat er wel degelijk was. De hij zat er in Rascasse goed naast alleen de wagen verloor hij aan de achterkant waardoor hij Chandhok tegen kwam met zijn achterwiel en over Cnhandhok vloog. Een totaal begrijpelijke en goede actie van Trulli, een die jammerlijk mislukte. Anders hadden we de mooiste inhaalactie van de dag daar gezien

Ik heb het maar half gezien want was ff drinken pakken, maar wat ik zag leek het wel zo'n trulli slaapt half actie maar dat kan ook aan mij liggen zal het eens opnieuw bekijken.

De herhaling van bovenaf gaf het beste beeld

Webber !!! wat een race van hem
Reed iedereen op een hoopje, zo mag elke GP wel zijn imho. En nu aan de leiding in het WK

Hopelijk kan ie deze vorm aanhouden.

grote favoriet voor de titel

trouwens:


edit: is al bevestigd. 20 sec straf. schumi 12e.

Uitspraak van verwijderd op zondag 16 mei 2010 om 18:27:

▶

grote favoriet voor de titel

Voorlopig wel, ja, maar zullen vast wel nog wat mindere races komen. Al hoop ik van niet.
Dacht dat vorig seizoen al super was voor Webber maar 2010 wordt blijkbaar nog beter.

edit: zelfs mijn jeugdidool Damon Hill heeft Monaco nooit gewonnen
wat een dag, wat een prestatie ja, ben lichtelijk euforisch

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 15:26:

▶

Ik pak even de statistiekjes erbij, en kijkerdiekijk.. Wat zien we?

Ik heb het over Monaco.

Uitspraak van verwijderd op zondag 16 mei 2010 om 18:27:

▶

edit: is al bevestigd. 20 sec straf. schumi 12e.

Who cares, was gewoon een mooie actie kampioen wordt die toch niet meer. Rare regel trouwens ook, waarom de race niet laten finishen achter de safetycar.
Nee wat doen hun, ze geven info track clear en daarna zijn er nog weer allemaal gare regeltjes die elkaar tegenspreken.

Uitspraak van Maso op zondag 16 mei 2010 om 18:24:

▶

Webber !!! wat een race van hem
Reed iedereen op een hoopje, zo mag elke GP wel zijn imho. En nu aan de leiding in het WK

was jij niet eerst voor iemand anders?

maar goed iedereen op een hoopje rijden is onzin, want de winnaar in Monaco heeft vaak een duidelijke voorsprong wat webber liet zien is in mijn ogen niet bijzonder
wat Alonso liet zien daar in tegen weer wel

Uitspraak van verwijderd op zondag 16 mei 2010 om 21:39:

▶

Nee wat doen hun, ze geven info track clear en daarna zijn er nog weer allemaal gare regeltjes die elkaar tegenspreken.

De enige regel is dat je elkaar pas na start en finish in mag halen in de ronde dat de Safety Car de pit in gaat. Niets moeilijks aan.

Uitspraak van Fortuna op zondag 16 mei 2010 om 16:35:

▶

De herhaling van bovenaf gaf het beste beeld

Heb het gezien, wel gewaagd van Trulli, benieuwd of Chandok ergens last van heeft.

Leek voergens veel op de crash van Webber en Ralf in 2006 ?

Uitspraak van Fortuna op maandag 17 mei 2010 om 07:50:

▶

De enige regel is dat je elkaar pas na start en finish in mag halen in de ronde dat de Safety Car de pit in gaat. Niets moeilijks aan.

Nee. De regel is dat je in mag halen na de witte safety car lijn, en die ligt in monaco bij de pit ingang. En daar was schumie al voorbij toen hij alonso inhaalde. Plus dat de track weer vrij was en iedereen weer aan het racen was.

Maakt verder ook niks uit. Wel weer een echte schumie klassieker !!