Plaats hier je foto's van auto's met hoogte vrees!
Dus hoelaag ze zijn.
Dus hoelaag ze zijn.
m'n ex gti edition
laatste aanpassing
Mijn oude wagen; jammer dat ik geen foto heb van hoe laag de neus van de grond af hing...
Uitlaat was iig vaak de lul bij verkeersdrempels (dwars nemen)
Hefbruggen kwam ik ook niet op
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 18:10:Mijn oude wagen; jammer dat ik geen foto heb van hoe laag de neus van de grond af hing...
Uitlaat was iig vaak de lul bij verkeersdrempels (dwars nemen)
Hefbruggen kwam ik ook niet op
Zo kan je het ook al aardig zien!
Uitspraak van PluizeMuizert op maandag 16 november 2009 om 17:38:m'n ex gti edition
Dikke bak met hoogte vrees!
laatste aanpassing
verlagen is kut
laatste aanpassing
Hey Ruf,leef je nog 
De Sub is ProDrive verlaagd...dus niet overdreven...even kijken hoe hij straks met boykit ligt
De Sub is ProDrive verlaagd...dus niet overdreven...even kijken hoe hij straks met boykit ligt
laatste aanpassing
verlagen is kut
Op zijn 'Autostyles' wel ja...
Monteer eens Airride ofzo als je écht de man wilt zijn....
Stoer hoor, een golf 2 dik verlagen, maar vervolgens raar staan te kijken als je de eerste de beste verkeersdrempel niet eens normaal kan nemen....
Ex auto ( Arosa ) op schroefset :
Huidige Ibiza Cupra op airride :
Maar de air ook weer verkocht en we gaan maar weer op KW rijden
Huidige Ibiza Cupra op airride :
Maar de air ook weer verkocht en we gaan maar weer op KW rijden
Op zijn 'Autostyles' wel ja...
zit een dure set op zo gekocht trouwens zat al onder de auto
Monteer eens Airride ofzo als je écht de man wilt zijn....
nee dank je de volgende audi blijft gewoon origineel
laatste aanpassing
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 20:24:dan ben je stoer hoor hey als je dat onder je auto hebt
hey joh laat hem joh
die jongen heeft geen vriendin die geeft elke avond voor het slapen gaan z'n auto een kusje laat hem joh
Monteer eens Airride ofzo als je écht de man wilt zijn....
Hmm, Op shroefset ben je de echte man! Niet alleen voor show stoer laagrijden, mar altijd laag rijden,,
''Daddy Says Airride Is For Pussy's!''
Naja k heb verder niks tegen air maar dat je alleen met air de man bent, beetje domme uitspraak
laatste aanpassing
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 20:31:Hmm, Op shroefset ben je de echte man! Niet alleen voor show stoer laagrijden, mar altijd laag rijden,,
Tsjah daarom rijdt 75% op V-maxx schroefsetjes van 400 euri... Omdat ze al te graag laag willen rijden maar het eigenlijk niet kunnen betalen
Als het maar laag gaat, comfort en demping / kwaliteit maakt geen zak uit.Als ze maar zo laag rijden als hun vrienden...
Airride is met een aanschafprijs van 2200 euro+ gewoon niet voor iedereen weggelegd. Dus niet beginnen over ''kut-airride'' maar gewoon beseffen wat haalbaar is. Want als je de pegels had, had je het gekocht
laatste aanpassing
Tsjah daarom rijdt 75% op V-maxx schroefsetjes van 400 euri... Omdat ze al te graag laag willen rijden maar het eigenlijk niet kunnen betalen
Airride is met een aanschafprijs van 2200 euro+ gewoon niet voor iedereen weggelegd. Dus niet beginnen over ''kut-airride'' maar gewoon beseffen wat haalbaar is. Want als je de pegels had, had je het gekocht
wtf maakt het nou uit als je je auto verlaagd hebt of niet
hoe oud zijn jullie hey
Nee, dat maakt ook niet uit... Kijk.. Verlagen is een keuze...
Dat moeten mensen lekker zelf weten Je doet het of je doet het niet
Alleen er is nogal strijd tussen schroefset en air... En airride wordt vaak onder het kopje '' gevaarlijk / kansloos '' gegooid. Terwijl er niks aan de hand is met air... Mensen vinden het blijkbaar noodzakelijk soms, dat je de auto ultralaag moet showen en tegelijkertijd hetzelfde moet rijden.
Vaak gaan die 2 niet echt samen. Het kan wel... Want met me Arosa heb ik ook 55.000 km weggetikt op deze hoogte.
Alleen op de langere duur zoek je toch een stuk comfort en dan ga je over op air
Dat moeten mensen lekker zelf weten
Je doet het of je doet het niet Alleen er is nogal strijd tussen schroefset en air... En airride wordt vaak onder het kopje '' gevaarlijk / kansloos '' gegooid. Terwijl er niks aan de hand is met air... Mensen vinden het blijkbaar noodzakelijk soms, dat je de auto ultralaag moet showen en tegelijkertijd hetzelfde moet rijden.
Vaak gaan die 2 niet echt samen. Het kan wel... Want met me Arosa heb ik ook 55.000 km weggetikt op deze hoogte.
Alleen op de langere duur zoek je toch een stuk comfort en dan ga je over op air
Totdat mijn auto op een nacht zwaar beschadigd raakte door vandalisme
Maar dat is wel de laagste wagen die ik ook heb gereden! Weliswaar op schroef
Maar dat is wel de laagste wagen die ik ook heb gereden! Weliswaar op schroef
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 20:54:Ik rij op air ride
ik op lekkere wijven
Uitspraak van [0578]Mroop maandag 16 november 2009 om 20:31:
Hmm, Op shroefset ben je de echte man! Niet alleen voor show stoer laagrijden, mar altijd laag rijden,,
''Daddy Sys Airride Is For Pussy's!
Waar de neuk slaat dit op dan?
Omdat beweerd werd dat je alleen de man bent als je op air ride je km's weg tikt,
Gelukkig lezen de mensen dat onder '' Daddy Says Airride Is For Pussy's'' ook!
die polo staat op air maar heeft het laten instaleren bij BSS in roosendaal, Helaas is waren de leidingen lek toen hij de auto in ontvangst nam geen actie op ondernomen en dus elke keer als wij in de wagen zaten begon die compressor te zoemen zwaar irritant.
Nu heeft hij dit laten maken en een grotere compressor erin laten zetten. toch vind ik dit slecht.
nu heeft een vriend van me het nagekeken (automonteur) en blijkt alles met tairips vastgezet te zijn verwacht voor 3500 euro toch wel dat ze dat met fatsoenlijke beugeltjes zouden doen...
beetje jammer dus
Nu heeft hij dit laten maken en een grotere compressor erin laten zetten. toch vind ik dit slecht.
nu heeft een vriend van me het nagekeken (automonteur) en blijkt alles met tairips vastgezet te zijn verwacht voor 3500 euro toch wel dat ze dat met fatsoenlijke beugeltjes zouden doen...
beetje jammer dus
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 20:24:dan ben je stoer hoor hey als je dat onder je auto hebt
Nee, niks stoers aan, meer functioneel...
maarja, ligt denk ik beetje buiten je budget...
Uitspraak van verwijderd op maandag 16 november 2009 om 20:31:Naja k heb verder niks tegen air maar dat je alleen met air de man bent, beetje domme uitspraak
Als je de rest had gelezen van mijn relaas had je gezien dat ik dat met een reden zei:
Stoer hoor, een golf 2 dik verlagen, maar vervolgens raar staan te kijken als je de eerste de beste verkeersdrempel niet eens normaal kan nemen....
Met Airride heb je daar geen last van...
Nee, dat maakt ook niet uit... Kijk.. Verlagen is een keuze...
Dat moeten mensen lekker zelf weten
Alleen er is nogal strijd tussen schroefset en air... En airride wordt vaak onder het kopje '' gevaarlijk / kansloos '' gegooid. Terwijl er niks aan de hand is met air... Mensen vinden het blijkbaar noodzakelijk soms, dat je de auto ultralaag moet showen en tegelijkertijd hetzelfde moet rijden.
Vaak gaan die 2 niet echt samen. Het kan wel... Want met me Arosa heb ik ook 55.000 km weggetikt op deze hoogte.
Alleen op de langere duur zoek je toch een stuk comfort en dan ga je over op air
Hey, zijn er dan toch nog mensen met een ontwikkeld brein op dit forum...?!
Overigens heb ik zelf geen auto, maar de wagens die ik bezit heb waren voorzien van Billstein schroefsets [ dicht bij het vuur want importeur ] wat overigens geen prettig ritje is om gewoon mee te rijden...
wél heb je ideale wegligging....en laat dat nou net het doel zijn van het verlagen van je wagen...
Airride is idd het meest praktische...maar oh wat blijft het leuk als ze de airride zeken bij het Golfje van een vriend van me
Dan kunnen ze lang zoeken
Dan kunnen ze lang zoeken
Koni instelbaar + Eibach Sport
Uitspraak van verwijderd op dinsdag 17 november 2009 om 09:16:Airride is idd het meest praktische...maar oh wat blijft het leuk als ze de airride zeken bij het Golfje van een vriend van me
Dan kunnen ze lang zoeken
het ding van patrick.....