pagina 499 · Formule 1 · forumonderwerp

We hebben lang moeten wachten maar het zit er nu toch echt weer aan te komen:

het nieuwe Formule 1 seizoen!!!!!!!!

Ik ben zeer benieuwd hoe het zal gaan lopen met het nieuwe reglement en hoop op een zeer spannend seizoen.....

De volledige kalender voor 2012:
18 maart: Australië
25 maart: Maleisië
15 april: China
22 april: Bahrein
13 mei: Spanje
27 mei: Monaco
10 juni: Canada
24 juni: Europa (Valencia)
8 juli: Groot-Brittannië
22 juli: Duitsland
29 juli: Hongarije
2 september: België
9 september: Italië
23 september: Singapore
7 oktober: Japan
14 oktober: Zuid-Korea
28 oktober: India
4 november: Abu Dhabi
18 november: Verenigde Staten
25 november: Brazilië

laatste aanpassing 12 maart 2012 14:55 door een beheerder

word gewoon weer opgeblazen door die moffen.
na de crash van senna is er kwa veiligheid veel verbeterd.

zou het trouwens gaaf vinden als kimi naar toyota gaat.

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 20 oktober 2009 om 10:54:
▶
Als je leest wat hij zegt heeft hij gewoon gelijk

Je kan het alleen subtieler brengen!
Ik heb ook niet gezegd dat hij ongelijk heeft.

[quote element=message id=43303643]{element is niet toegankelijk}word gewoon weer opgeblazen door die moffen.
na de crash van senna is er kwa veiligheid veel verbeterd.

Dat met de veiligheid is ook allemaal ok.
Maar nogmaals,je kan het op een andere manier zeggen.
En dat men zich daar over opwind,kan ik me wel voorstellen.

laatste aanpassing 20 oktober 2009 11:03

Uitspraak van dolos op dinsdag 20 oktober 2009 om 11:02:
▶
Je kan het alleen subtieler brengen!

Waarom? Hij is nooit een pussy geweest.

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 20 oktober 2009 om 11:50:
▶
pussy

Of hij wel of niet een pussy is,zegt er niks over of je wel of niet subtieler had kunnen zijn.
Wanneer het om de doden gaat,vond ik dat je een beetje op je woorden moet passen.
En of hij wel of niet een pussy is,zijn de meningen ook over verdeeld!

Nee dat zegt juist wel wat over het feit dat Ecclestone het niet subtiel zal brengen. Hij heeft dit nooit gedaan. Dus hij is nooit een pussy geweest door een blad voor de mond te nemen.

donateur

Senna was gewoon overrated, Schumacher reed hem in 94 ook het snot voor de ogen weg.
En laten we nou niet net doen of iedereen Senna persoonlijk kende, kijk het is jammer voor zijn familie dat die dood is.
Maar elke dag komt er in Nederland ook wel 1 dood in een autoongeluk.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 16:07:
▶
Senna was gewoon overrated

weer zo'n clowneske uitspraak...

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 10:56:
▶
zou het trouwens gaaf vinden als kimi naar toyota gaat.

samen met Kobayashi

laatste aanpassing 20 oktober 2009 16:58

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 16:07:
▶
Senna was gewoon overrated

heb je weer een poosje geen aandacht gehad knul

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 16:07:
▶
Maar elke dag komt er in Nederland ook wel 1 dood in een autoongeluk.

Niet voor de ogen van een miljoenenpubliek.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 16:07:
▶
Senna was gewoon overrated

Mwa, van zijn tijd was hij zeker de beste. En betreffende 1994 daar kunnen we over discussieren. In Brazilie was hij Schumacher aan het binnen hengelen toen hij spinde en op Aida had Hakkinen even geen maling aan Senna door hem de race uit de bonjouren. Dus met 2 races gereden in 1994, waarvan Senna nog geen racelengte had afgelegd, kun jij geen objectieve mening vormen

Dus overrated? Nee in mijn ogen niet. Zeker niet omdat hij hetgeen gebracht heeft waar alle coureurs nu nog gebruik van maken. Een standaard als het gaat om fitheid, alertheid en professionalisme als rijder zijnde. En zelfs jij was een fan van iemand die Senna's methode tot in den treure perfectioneerde. De heer Schumacher.

donateur

Prima, Senna heb ik toch niet meegemaakt maar wordt wel een keer moe over die verhalen.
Het is nu ook 15 jaar geleden dat het gebeurd is, en iedereen begrijpt wel wat Ecclestone bedoeld.
Maar hier heb je blijkbaar weer mensen die het niet zien in de goede context.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:10:
▶
Senna heb ik toch niet meegemaakt

Ja, en ? Er is genoeg materiaal over Senna beschikbaar om zo'n belachelijke uitspraken niet te maken.
maar ok, eens clown, altijd clown...

ik heb em wel meegemaakt. maar kan me dat echt niet meer herinneren. 1 mei 94 natuurlijk wel.
mn pa zn verjaardag. en dan die dag daarvoor met ratzenberger. droevig weekend.

dan hoop je toch elke keer weer als je van die klappers ziet zoals kubica in canada, dat de coureur gewoon uitstapt.

maar mensen. wat vinden we hier van?

trulli en alonso zijn dus van mening dat sutil hier gevaarlijk bezig is.

ik heb toch het idee dat sutil trulli nooit heeft gezien/verwacht. en trulli krijgt volgens mij meer ruimte dan ie zelf denkt. en neemt vervolgens zelf veel risico.
wat alonso daarna nog doet is ook behoorlijk dom.

edit: misschien had sutil een halve meter meer ruimte mogen geven.

laatste aanpassing 20 oktober 2009 19:16

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:59:
▶
wat alonso daarna nog doet is ook behoorlijk dom.

Had hij dan vol op Sutil moeten klappen?

Mja, Trulli is in fout, vind ik, zie niet in waarom Sutil plaats moet ruimen. Hij zit op z'n lijn dus...
wat Alonso betreft, denk dat er weinig kans was dat ie Sutil daadwerkelijk kon ontwijken. Is sowieso makkelijk oordelen als je zelf niet in de auto zit

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 20 oktober 2009 om 15:43:
▶
Nee dat zegt juist wel wat over het feit dat Ecclestone het niet subtiel zal brengen. Hij heeft dit nooit gedaan. Dus hij is nooit een pussy geweest door een blad voor de mond te nemen.

PFFFffff!!!Jij wil mij niet begrijpen!

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:10:
▶
context

Ik begrijp heel goed wat hij daarmee wil zeggen!
Maar hij had het ok zo kunnen zeggen.
Doordat Ayrton Senna dodelijk is verongelukt,zijn er daarna heel veel goede veiligheidsmaatregelen getroffen.
Hoort zich toch anders aan als:De dood van Ayrton Senna was goed voor de Formule1.

Uitspraak van Maso op dinsdag 20 oktober 2009 om 20:09:
▶
Trulli

Trulli wou met zijn reactie gewoon de aandacht van zijn eigen fout afleiden.

Raceongelukje. Sutil zat op dezelfde racelijn als Raikonen dus hij heeft zowiezo geen blaam aan het ongeluk, Trulli had eieren voor zijn geld moeten kiezen. Net zoals Vettel deed bij Kobayashi/Nakajima actie, die bleef er mooi achter omdat ze anders met zijn 3-en naast de baan stonden.

Uitspraak van dolos op dinsdag 20 oktober 2009 om 22:56:
▶
Doordat Ayrton Senna dodelijk is verongelukt,zijn er daarna heel veel goede veiligheidsmaatregelen getroffen.

Gast, lees het artikel eens goed. Het gaat niet eens specifiek over de veiligheid.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 23:37:
▶
Raceongelukje

Precies

donateur

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 20 oktober 2009 om 18:59:
▶
edit: misschien had sutil een halve meter meer ruimte mogen geven.

Net zoals Sutil moet remmen voor Raikonen, moet ook gewoon Trulli remmen voor Sutil. Beetje laf om dan Sutil de schuld te geven terwijl die gewoon ook aan het zorgen was dat hij niet op Raikonen reed. (Raikonen probeert in te halen door links te rijden, zit daardoor niet op de ideale lijn qua snelheid waar Sutil de dupe van is)

laatste aanpassing 21 oktober 2009 10:06

Uitspraak van *Bjorn op dinsdag 20 oktober 2009 om 19:38:
▶
Had hij dan vol op Sutil moeten klappen?

misschien van zn gas af

Jean Todt wint presidentsverkiezingen van de FIA

Winst voor de Formule 1

Ik heb lange tijd in moeten zien dat ik Todt verafschuwde voor die functie. Maar fair and square, ik denk dat hij wel de enige was die de middelen bezit om werkelijk verandering aan te brengen daar waar nodig. Vatanen was te vaag in zijn ideeen.

Benieuwd wat ie gaat doen. Hopelijk kan ie wat veranderen aan die idiote straffen die er af en toe zijn, wat vroeger als race incident werd bestempeld wordt nu te vaak met drive-through penalties e.d. bestraft. Maar mss is dat z'n bevoegdheid ook helemaal niet... Benieuwd wat anderen hierover denken

naja gewoon 1 straf voor bepaald incident want de ene keer is het een boete dan een tijd straf en dan weer een drivethrough.

ze hebben nu gewoon een grabbel ton en ff kijken wat er uit komt als er wat gebeurt is

Even wat anders, doch F1 gerelateerd. Ik heb zelf een aanzienlijke collectie 1:43 F1 schaalmodellen.

Deze zitten altijd in van har plastic doorzichtige doosjes. Betreft hier modellen van Onyx (die vierkante doosjes) en Minichamps (langwerppige doosjes). Nou zijn met verhuizen sommige van die doosjes gebarsten. Iemand enig idee waar je nieuwe zou kunnen halen?

[img width=800 height=600 cacheid=001289bc0001b805c4dc349f1a0295a9d9]http://i701.photobucket.com/albums/ww20/nick09vh/OnyxJordan195Barrichello.jpg[/img]

[img width=800 height=600 cacheid=001289bc0001b805c4dc349f1a0295a9d9]http://i701.photobucket.com/albums/ww20/nick09vh/OnyxJordan195Barrichello.jpg[/img]

laatste aanpassing 27 oktober 2009 13:12

geen idee. misschien lokaal modelauto winkeltje. of op internet zoeken.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 27 oktober 2009 om 13:15:
▶
of op internet zoeken.

Heb ik reeds gedan, zonder succes. Wacht even tips van de andere topicspammers af

Uitspraak van Smiley © op dinsdag 27 oktober 2009 om 13:42:
▶
Heb ik reeds gedan, zonder succes. Wacht even tips van de andere topicspammers af

lol.. voel me totaal niet aangesproken

Maar heb helaas geen tips

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 27 oktober 2009 om 14:32:
▶
Maar heb helaas geen tips

Was te proberen.

laatste aanpassing 27 oktober 2009 14:40

Zo'n doosjes verkopen ze in gespecialiseerde winkels ja...
Hier in Brussel hebben ze er alleszins dus moet in NL ook wel te vinden zijn

Petitie om Spa te kunnen behouden:

http://www.defendonsfrancorchamps.be/petitie-circuit-spa-francorchamps.html

Verslechtering huwelijk McLaren en Mercedes

Het verstandhuwelijk tussen Mercedes en McLaren lijkt nu toch op de klippen te lopen. Alles wijst erop dat de Duitse autofabrikant in Brawn GP definitief een nieuwe liefde heeft gevonden. Komend weekend vinden volgens berichten in de Duitse media in Abu Dhabi de eerste gesprekken plaats om de scheiding te bespreken.
Abu Dhabi
Volgens de gezaghebbende publicaties Motorsport Aktuell en Auto, Motor & Sport reist Daimler-baas Dieter Zetsche af naar Abu Dhabi om met McLaren om de tafel te gaan zitten met het doel de toekomst van het partnerschap te bespreken. De verwachting is namelijk dat Mercedes na de race zal aankondigen dat het een aandeel van 75 procent neemt in Brawn GP. Zetsche zou met dat in het achterhoofd volgens de Duitse media willen aansturen op een voortijdige breuk met McLaren.

Zeggenschap
Het is al langer duidelijk dat Mercedes op termijn af wil van het samenwerkingsverband met McLaren. De Duitse fabrikant wil een team waar het zelf zeggenschap over heeft. Mercedes heeft wel een aandeel van veertig procent in McLaren, maar kan geen doorslaggevende beslissingen nemen. Ook is er frustratie dat het Britse team tegenhoudt dat Mercedes commerciële munt slaat uit het succes van Brawn GP. Door een meerderheisaandeel te nemen in het team van Ross Brawn kan Mercedes in de toekomst dergelijke problemen omzeilen.

Breuk
Als Zetsche in Abu Dhabi is om met McLaren een voortijdige breuk te forceren, zal dat niet gemakkelijk worden. Momenteel hebben beide partijen een solide contract tot en met 2011. Tot die tijd is het voor Daimler lastig om een aandeel te nemen in Brawn GP. Een oplossing voor dat probleem is dat het aandeel in Brawn GP niet door Daimler, maar door de investeringsmaatschappij AABAR wordt genomen. Dit bedrijf is handen van de overheid van Abu Dhabi en met een aandeel van 9,1 procent grootaandeelhouder van Daimler. Met deze constructie zouden de auto's van Brawn GP al vanaf volgend jaar in de traditionele zilverkleurige livery aan de start kunnen verschijnen. Het is afwachten welke route Mercedes neemt om in te trekken bij haar nieuwe liefde.

Uitspraak van Fortuna op dinsdag 27 oktober 2009 om 20:13:
▶
Petitie om Spa te kunnen behouden:

done

Uitspraak van Fortuna op woensdag 28 oktober 2009 om 13:38:
▶
Verslechtering huwelijk McLaren en Mercedes

Ze willen toch ook hun eigen motoren gaan ontwikkelen dus denk dat uiteindelijk beide partijen er geen traan om laten

Uitspraak van verwijderd op woensdag 28 oktober 2009 om 14:52:
▶
Ze willen toch ook hun eigen motoren gaan ontwikkelen dus denk dat uiteindelijk beide partijen er geen traan om laten

McLaren wil eigen motoren gaan ontwikkelen? Dat zou wel erg gaaf zijn.
Niets over gehoord nog eigenlijk.

Volgens jaar rijden ze ieder geval toch met Mercedes motoren lijkt me?

Uitspraak van Smiley © op woensdag 28 oktober 2009 om 15:25:
▶
McLaren wil eigen motoren gaan ontwikkelen? Dat zou wel erg gaaf zijn.
Niets over gehoord nog eigenlijk.

Heb het ergens gelezen kan er nu niets over terug vinden. Maar was volgens Ron Dennis een logische stap nadat ze nu ook weer opnieuw productieauto's gaan maken..

Uitspraak van Smiley © op woensdag 28 oktober 2009 om 15:25:
▶
Volgens jaar rijden ze ieder geval toch met Mercedes motoren lijkt me?

Lijkt me wel, ze hebben contract tot 2011 en auto is al in ontwikkeling met daarin de mercedes motor meegenomen. Zou niet veel goeds doen als ze nu nog switchen

Uitspraak van Smiley © op woensdag 28 oktober 2009 om 15:25:
▶
McLaren wil eigen motoren gaan ontwikkelen? Dat zou wel erg gaaf zijn.
Niets over gehoord nog eigenlijk.

http://www.formula1blog.com/2009/10/06/whitmarsh-dismisses-mclaren-bmw-talk/
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mclaren-chef-whitmarsh-keine-plaene-zum-kauf-von-bmw-motoren-1418251.html

Williams met Cosworth
Rosberg naar McLaren
Glock naar Renault

is rosberg zeker dan?

want kimi ziet mclaren nog als enige optie.

Mm, ik zie al dat ze het artikel aangepast hebben

Rosberg in ieder geval naar een Mercedes team. Williams maakt maandag haar rijders bekend.

Uitspraak van Fortuna op vrijdag 30 oktober 2009 om 11:05:
▶
Rosberg in ieder geval naar een Mercedes team

Rosberg & Button @ Brawn, Raikkonen naar McLaren terug?

Mwa, als we vodafone mogen geloven niet. Dan is Button volgend jaar de teamgenoot van Hamilton.

Uitspraak van Fortuna op vrijdag 30 oktober 2009 om 12:19:
▶
Dan is Button volgend jaar de teamgenoot van Hamilton.

Kan me niet voorstellen dat Button weggaat

vind het toch wel gaaf baantje daar.

donateur

Uitspraak van Smiley © op dinsdag 27 oktober 2009 om 13:11:
▶
Deze zitten altijd in van har plastic doorzichtige doosjes. Betreft hier modellen van Onyx

Daar heb ik er ook eentje van, Senna in de Williams

Kan je alleen helaas niet verder helpen. De winkel waar ik hem gekocht heb bestaat overigens ook niet meer

spannend op het einde, Webber toch 2de

al bij al een prima seizoen ook al blijft het jammer van die 5 gp's zonder punten na hongarijë...

leuke race. vind dit zeker een gaaf circuit.
mooi voor red bull.
jammer dat ferrari niet echt meer die 3e plek heeft kunnen aanvallen.
seizoen gelukkig voorbij. nu al weer zin in volgend jaar.
hopelijk een beter jaar voor mijn teampje.

edit: o ja... massa boven heiki

haha

laatste aanpassing 1 november 2009 16:53

Deze GP heeft laten zien dat het goed racen is op deze baan. Zag er mooi uit allemaal ook.
In het midden van de race zakte ik wel even weg, gebeurde niet zo gek veel, behalve die kobayashi

. wat een gast

Uitspraak van verwijderd op zondag 1 november 2009 om 17:10:
▶
Deze GP heeft laten zien dat het goed racen is op deze baan

Een matig aantal acties op de baan noem jij al een reden om deze baan op te hemelen?
Ik heb bijna net zoveel actie als op Valencia en Monaco gezien. De baan ziet er gelikt uit, het is echter weer een standaard layout zoals zovele banen. De gehele entourage is natuurlijk wel ultiem, maar ik zie liever dat men een miljard in Spa zou steken. Dan heb je tenminste een echt circuit

Maar even verder naar goed nieuws:

Bridgestone stapt na 2010 uit de Formule 1

Bridgestone stopt na het seizoen 2010 met het leveren van banden aan de Formule 1. Zo heeft de Japanse bandenfabrikant maandag laten weten. Bridgestone wil meer tijd en geld kunnen steken in de ontwikkeling van nieuwe technologieën.

Bridgestone is sinds 1997 actief in de Formule 1. Sinds 2008 is de Japanse bandenproducent de officiële bandenleverancier van de hoogste autosportklasse, maar een jaar eerder kreeg zij al de monopolie in handen omdat Michelin zich eind 2006 uit de Formule 1 terugtrok. Het contract van Bridgestone loopt eind 2010 af.

Hirohide Yasukawa, directeur van Bridgestone Motorsport, laat in een verklaring weten erg teleurgesteld te zijn over de beslissing van zijn bedrijf om met de Formule 1 te stoppen. "Het bedrijf wil graag meer investeren in de ontwikkeling van nieuwe technologieën en producten. Hoewel we de beslissing van de raad van bestuur begrijpen en respecteren, zijn we enorm teleurgesteld hierover. Het was een enorme eer om tot de officiële bandenpartner van de Formule 1 benoemd te worden."

Terug naar de banden van goede jaren?

Ik hoop dat hiermee de FIA ook weer haar standpunt heroverweegt wat betreft 1 merk banden in de Formule 1

Startopstelling volgend seizoen?

Brawn - Mercedes
1. Button - 2. Rosberg
Red Bull Racing - Renault
3. Vettel - 4. Webber
McLaren - Mercedes
5. Hamilton - 6. Kovalainen
Ferrari
7. Alonso - 8. Massa
Toyota
9. Raikkonen(?) - 10. Kobayashi
Williams - Cosworth
11. Barrichello - 12. Hulkenberg
Renault
14. Kubica - 15. Glock
Force India - Mercedes
16. Sutil - 17. Liuzzi
Scuderia Toro Rosso - Ferrari
18. Buemi - 19. Alguersuari
Campos Meta - Cosworth
20. Senna - 21. Soucek
Lotus F1 Team - Cosworth
21. Trulli - 23. Fauzy
Manor Grand Prix - Cosworth
24. Davidson - 25. Sato
USF1 - Cosworth
26. Rahal - 27. Klien

laatste aanpassing 2 november 2009 16:51

ze zouden dat stukje in dat toffe stadion gedeelte moeten veranderen zodat dat 1 grote hairpin word. dan heb je daar ook uitrem acties.
nu gebruiken ze zo'n stomme chicane. terwijl dat andere stuk daar maar ongebruikt ligt.
maar al wel voor veiligheid zijn.

hoop dat kimi naar toyota gaat. kimi en kobayashi... zou geniaal zijn.
brawn heeft niet genoeg geld voor kimi.
kova zie ik niet bij mercedes blijven.

word leuk om te zien wie waar terecht komt. aangezien vorig jaar bijna niemand wijzigingen had.