Motor

Ik vraag me af of er nog meer Mensen zijn hier die ook een motorrijbewijs hebben. En waar ze dan op rijden?
Ik zelf rijd al bijna 1 jaar een Suzuki GSX 600F

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 16 oktober 2009 om 22:03:

▶

heeft hij toch uitgeleend aan jou???

Hij kwam ergens niet uit, hoe hij een legostuk moest bouwen. Ik heb hem daar idd even bij geholpen. Hij begint altijd te krijsen wanneer het niet lukt

Ik heb gisteren ook voor t laatst dit jaar gereden. vind t best glad op de weg. vanavond hang ik m effe op en dan poets ik m effe helemaal en dan gaat ie ook de stalling in

Gister heb ik ook gereden, maar waaide er bijna af

gewoon doorrijden...

hoef je ook niet te poetsen en te stallen oid.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 15 oktober 2009 om 22:28:

▶

De tijd dat ik een kussengevecht deed heb ik veeeeer achter me gelaten ...

Je moet soms oude tijden laten herleven he.

gister motor weggebracht voor een grote beurt.. dat wordt een dure

Uitspraak van verwijderd op vrijdag 16 oktober 2009 om 22:03:

▶

heeft hij toch uitgeleend aan jou??? misschien heeft Demon nog een paar barbies voor hem

maar wel playmobil

lekker doorrijden deze winter warm textiel

Gisteren nog even kneedowntjes gaan doen op de rotonde, ging best wel goed :

Uitspraak van .Richard. op zondag 18 oktober 2009 om 18:27:

▶

Gisteren nog even kneedowntjes gaan doen op de rotonde, ging best wel goed

Hou je er wel rekening mee dat het steeds meer afkoelt en met name ook s'nachts grond word dus een stuk koeler. En je bandjes krijgen langzaam aan ook minder grip.

Uitspraak van wsx op zondag 18 oktober 2009 om 19:21:

▶

Hou je er wel rekening mee dat het steeds meer afkoelt en met name ook s'nachts grond word dus een stuk koeler. En je bandjes krijgen langzaam aan ook minder grip.

Dat weet ik, heb ze ook eerst warm gereden voordat ik zo ver ging..

In de winter ga ik dit niet proberen.. Nu stond het zonnetje er nog aardig op, dus het ging nu wel

Uitspraak van .Richard. op zondag 18 oktober 2009 om 19:23:

▶

heb ze ook eerst warm gereden voordat ik zo ver ging..

Dat is sowieso handig maar punt is dat je banden ook steeds minder warm worden. omdat ze door de koude grond hun warmte snel verliezen.

Voor de rest ziet er netjes uit. Nou is het de kunst om een iets grotere hellingshoek te krijgen dan hoef je ook niet zo maximaal naast je motor te gaan hangen. Knietje aan de grond moet een gevolg van zijn i.p.v. het doel opzich.

Just my 2 cents.


PS. Check PB.

Uitspraak van wsx op zondag 18 oktober 2009 om 19:36:

▶

Dat is sowieso handig maar punt is dat je banden ook steeds minder warm worden. omdat ze door de koude grond hun warmte snel verliezen.

Voor de rest ziet er netjes uit. Nou is het de kunst om een iets grotere hellingshoek te krijgen dan hoef je ook niet zo maximaal naast je motor te gaan hangen. Knietje aan de grond moet een gevolg van zijn i.p.v. het doel opzich.

Just my 2 cents.


PS. Check PB.

Vraag me wel af hoe ver ik kan gaan nog. Als ik kijk op m'n achterband dan is dat schaamrandje helemaal verdwenen. Je zou dus zeggen dat als je nog verder gaat je achterwiel wegglijdt. Hoe zit dit dan precies?

Thanks voor t PBtje Binnenkort eens even gaan kijken. Rij daar wel vaker, maar dan is het gewoon verder door naar de Autobahn toe

Uitspraak van .Richard. op zondag 18 oktober 2009 om 21:16:

▶

Vraag me wel af hoe ver ik kan gaan nog. Als ik kijk op m'n achterband dan is dat schaamrandje helemaal verdwenen. Je zou dus zeggen dat als je nog verder gaat je achterwiel wegglijdt. Hoe zit dit dan precies?

Is van meerdere dingen afhankelijk bijvoorbeeld je breedte van de band heb je een 180er of een 190er? Wanneer je een band helemaal rond rijd houd je bij een 190er meer oppervlak van je band over welke het asfalt raakt dan bij een 180er.

Maar als je een band helemaal rond rijd wil dat nog niet zeggen dat je niet genoeg oppervlak meer op het asfalt hebt daarvoor moet je hellingshoek echt nog wel wat groter zijn.

Feit is wel dat hoe warmer je band is des te meer grip je hebt en dus ook hoe hoger je hellingshoek kan zijn.

Mocht je daar gaan kijken dan laat maar weten misschien kom ik met de SP2 ook wel een rondje doen.

@ richard kd's zijn wel leuk zo .
maar je kunt een heel stuk platter zolang je je gedachten op het GAAF! idee houd ipv : oei! ik ga vallen.

vertrouwen in jezelf en de motor dan zul je merken dat je met de stepjes aan de grond kan komen
succes!

Uitspraak van -={SingleStyle}=- op maandag 19 oktober 2009 om 18:06:

▶

maar je kunt een heel stuk platter zolang je je gedachten op het GAAF! idee houd ipv : oei! ik ga vallen.

En toch rijd ik liever met gedachte dat ik ga vallen

Ik val liever met de gedachte dat ik daarna nog kan rijden

ik val liever gewoon niet

Uitspraak van DEMON op dinsdag 20 oktober 2009 om 22:26:

▶

ik val liever gewoon niet

haha inderdaad..

Uitspraak van DEMON op dinsdag 20 oktober 2009 om 22:26:

▶

ik val liever gewoon niet

Wat appart

Makkelijk poetsen zo:


Schoon:


En nu staat ie in de was in de berging. alle alu delen ingespoten met WD-40 tegen t oxideren. moet zeggen dat als ie schoon is, t best een knap dingetje is om te zien

Uitspraak van Rexel op woensdag 21 oktober 2009 om 17:42:

▶

alle alu delen ingespoten met WD-40 tegen t oxideren

Ken je beter vaseline gebruiken

Uitspraak van Rexel op woensdag 21 oktober 2009 om 17:42:

▶

t best een knap dingetje is om te zien

kleurstelling is inderdaad een van de betere van de fireblades

sowieso is de oldstyle blade erg mooi.

Hier de eerste foto van mijn toekomstige classicracer

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 oktober 2009 om 18:07:

▶

Ken je beter vaseline gebruiken

wat is t voordeel van vaseline?

Uitspraak van Rossifumi op woensdag 21 oktober 2009 om 18:49:

▶

Hier de eerste foto van mijn toekomstige classicracer

dik dik, zelf dingen opbouwen is altijd goed best tandwiel achter trouwens

Tandwiel is veeeeeeeels te groot, gaat er ook af, is 53 tands. Is oorspronkelijk een cross achterwiel van een XL250. Ga alleen de remnaaf gebruiken.

Als blok gebruiken we die van een cb500 four uit 1971. Komen moderne zuigers in, drijfstangen van gsxr1000, racenokkenas, kop en in- en uitlaatpoorten worden bewerkt, krukas wordt 30% lichter, versnellingsbak wordt nu in Engeland gemaakt en er komen 4 x Keihin CR29 carburateurs op. Deze heb ik besteld in the USA.
Moet zo'n 70 pk op achterwiel uitkomen. 200% het vermogen van een standaard cb500 four.

Heb al 2 voorvorken, 2x maal van een Yamaha RD350. Deze worden ook aangepast,de vork wordt voorzien van cartridge demping en preload adjusters.

Achterop komen moderne YSS schokdempers.

Kroonplaten worden speciaal voor me gefreesd.

Uitspraak van Rexel op woensdag 21 oktober 2009 om 17:42:

▶

Makkelijk poetsen zo:

Toch stevig spul zo'n subframe.

Uitspraak van Rexel op woensdag 21 oktober 2009 om 19:10:

▶

wat is t voordeel van vaseline?

weet ik zo ff niet, maar heb gehoord, van meerdere gasten, dat het beter is.

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 oktober 2009 om 21:57:

▶

van meerdere gasten, dat het beter is.

... voor???

He David, stil eens

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 oktober 2009 om 22:08:

▶

He David, stil eens

Sorry flauw

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 oktober 2009 om 21:57:

▶

maar heb gehoord, van meerdere gasten

zeker gehoord van de mensen waar je mee samen zat toen je een tijdje afwezig was.

Uitspraak van wsx op woensdag 21 oktober 2009 om 22:35:

▶

zeker gehoord van de mensen waar je mee samen zat toen je een tijdje afwezig was

bubba?

Uitspraak van wsx op woensdag 21 oktober 2009 om 22:35:

▶

zeker gehoord van de mensen waar je mee samen zat toen je een tijdje afwezig was

Lijer

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 11:28:

▶

Lijer

Excuus, excuus was een beetje een inkoppertje

Uitspraak van wsx op woensdag 21 oktober 2009 om 22:35:

▶

zeker gehoord van de mensen waar je mee samen zat toen je een tijdje afwezig was.

Uitspraak van Rexel op woensdag 21 oktober 2009 om 17:42:

▶

En nu staat ie in de was in de berging. alle alu delen ingespoten met WD-40 tegen t oxideren. moet zeggen dat als ie schoon is, t best een knap dingetje is om te zien

Uitspraak van verwijderd op woensdag 21 oktober 2009 om 18:07:

▶

Ken je beter vaseline gebruiken

WD-40 zitten vrij aggressieve stoffen in, ik weet niet wat je er allemaal mee ingespoten hebt?

Enige voordeel van vaseline zou zijn dat het water afstotend is, WD-40 spoelt er weer af na een natte rit. Maar het lijkt me niet dat Rexel in de regen gaat rijden, als ik hem zo hoor hier op PF.

En hoe heb je hem weggezet in de berging? Volle tank, met de banden op de grond of op de paddockstands?

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 16:13:

▶

WD-40 zitten vrij aggressieve stoffen in, ik weet niet wat je er allemaal mee ingespoten hebt?

WD-40 is funest voor plastic delen ja en het blijft lang niet zo lang/goed zitten als vaseline.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 16:42:

▶

WD-40 is funest voor plastic delen ja en het blijft lang niet zo lang/goed zitten als vaseline.

Dat zeg ik. Ga je me herhalen? En voor rubber is het ook niet goed trouwens, droogt het uit.
Ik maak m'n ketting wel is schoon met WD-40, maar alleen als ik daarna gelijk m'n ketting droog kan vegen, opnieuw in het vet kan zetten en ff een stukkie kan rijden om het vet tussen de schakels te rijden.

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 17:38:

▶

Ga je me herhalen?

Ben een papagaai

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 18:11:

▶

Ben een papagaai

Ik zie hier een vleugje zelfkennis

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 18:24:

▶

Ik zie hier een vleugje zelfkennis

Ik ben niet achterlijk

Uitspraak van verwijderd op donderdag 22 oktober 2009 om 16:13:

▶

WD-40 zitten vrij aggressieve stoffen in, ik weet niet wat je er allemaal mee ingespoten hebt?

blanke alu delen eigenlijk alleen, tegen t oxideren.

Hij hangt met een volle tank

De achterschokdempers opgehaald.

Zag ze al op het lrt forum. Leuk topic

Kan kloppen, daar is mijn vader aan het posten

Uitspraak van Transistorized op donderdag 22 oktober 2009 om 21:22:

▶

Zag ze al op het lrt forum. Leuk topic

zit jij daar ook ?? wie ben jij daar dan ?

Uitspraak van HardeKlappe-SnelThuis op donderdag 22 oktober 2009 om 22:08:

▶

wie ben jij daar dan ?

rudi, maar ik lees meer mee. En mooie plaatjes kijken van de racehelden van weleer

ahzo, jouw foto kwam me daar wel bekend voor...