1200 gereviceerd tot 1210 is dat goed!!!!

ik kan aan technics mk2 1200 komen maar is gereviceerd t/m 1210 is dat betrouwbaar groeten rik

je hebt het over een motorblok?
En waarom bij markt?
Maar het is wel oke zo ja

Hij is zwartgespoten??? je hebt het over een SL 1200 MK2 of niet, er is nl alleen kleurverschil volgens mij

waar gaat dit over? meer info kan wel makkelijk zijn

er is een zwart deck op gepleurd, tja dat maakt geen fuck uit

hehe gereviceerd???

Het enige verschil tussen een 1200 en een 1210 is de kleur.

Bedoelt diegene van wie je hem kan kopen niet een geverfde 1200 die nu op een 1210 lijkt!

nieuwe motor? hahahha

ja joska, het kan inderdaad toch over een 1200 cc zijn, die gereviseerd is tot 1210 cc.


een silverbird is nu een blackhawk

dat denk ik ook ja atans dat hoop ik bent er niet zeker van

1200 is zilver
1210 is zwart

dat is idd het enige verschil

je wordt vet genaaid met die praatjes

de 1200 draait maar 1200 toeren, de 1210 1210.
Dus kan je platen met een groot bpm verschil inmixen als je zowel de 1200 en de 1210 hebt staan.

dus is dat een voordeel of nadeel

ja leuk

hahahaha

sukkel...

hahhaa! ja, 1210 toeren haha

ik zou em nemen!

is het wel verstandig als je je gaat wagen aan platenspelers ??

is echt moeilijk hoor...

haha die 1200 toeren heb ik vaker gezien hier op PF
Ik moet er gewoon van huilen!

lol

SL 1200 draait op 1200 toeren en de SL1210 op 1210 toeren??? hahahaha!! en er dan nog serieus op ingaan ook

Draai je wel constant speedcore

Of je naald brandt door je vinyl

burn baby burn...

Ik heb net mijn 1200 ook gereviseerd. Zit nu een dubbele caburateur op en luchtkoeling. Dammmmn draaien dat kreng he.
Hulde voor de topicopener voor "domste topic" ooit

Hij heeft de roze Bomber te pakken!
Of 2 roze technics

Misschien heeft ie ook een sport velg. Wie weet is ie wel verlaagd en heb je meer grip in de bochten tijdens het skratchen.

En krijg je d'r ook een slipmat bij uitgevoerd met ABS?

Tuurlijk

En een boordcomputer die in Contact staat met de ANWB, kan ie bellen als ie ze niet strak krijgt

zet er dan ook gelijk een LPG installatie in, scheelt weer geld als je veel onnodige BPM's maakt

Ja helemaal met de 1210 toeren uitvoering ben je zo door je benzine heen

Kan je beter een lPG installatie nemen ja.
Is wel weer duurder in op-je-kamer-sta be;asting maar ja, dat moet dan maar weer