Motor ziet er nu wel saai uit!
heb hem liever op deze! Valt hij nog goed op.
is er al nieuws over Kawasaki ...
http://www.racesport.nl/nieuwsbericht/18727/MotoGP-Komt+Kawasaki+terug+onder+een+andere+naam%3F.html
Moet 'ie wel van die paddockstand afkomen natuurlijk..
Casey STONER
Mhhhh
Hele veld in iets meer dan 3 seconden!.
Very Nice!
Tijden dag 3:
Casey STONER Ducati MarlboroTeam 2:01.043
Valentino ROSSI Fiat Yamaha 2:01.137
Loris CAPIROSSI Team Suzuki 2:01.262
Colin EDWARDS Tech3 Yamaha 2:01.413
Toni ELIAS San Carlo Honda Gresini 2:01.560
Chris VERMEULEN Team Suzuki 2:01.666
Jorge LORENZO Fiat Yamaha 2:01.907
Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda 2:01.955
Mika KALLIO Pramac Racing 2:02.386
Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team 2:02.497
Alex DE ANGELIS San Carlo Honda Gresini 2:02.523
Sete GIBERNAU Guinea Ecuatorial 2:02.727
Randy DE PUNIET LCR Honda 2:03.418
Yuki TAKAHASHI Scot Racing Team 2:03.474
Niccolo CANEPA Pramac Racing 2:03.901
James TOSELAND Tech3 Yamaha 2:03.953
Yamaha Test Yamaha Factory 2:04.328
Yamaha Test Yamaha Factory 2:04.614
Scherp....... of je moet genoeg eelt op je handen hebben
"Die Alberto Puig" heeft wel een straatarme Casey Stoner onder z'n hoede genomen toen nog niemand een greintje talent zag in dat grote Australische gebit van 'm. Puig heeft Stoner gekregen waar hij nu is
Nieuwe reglementen MotoGP klasse ivm kostenbesparing
Haha die sommelsdijk leeft ook nog joh.
Staat niks bij over traction control he
Dan moet ik nog maar zien of Lorenzo en Dovizioso die niet gewend zijn om zonder traction control te rijden,
jongens die uit de 250 komen zullen weldegelijk gewend zijn om zonder TC te rijden,de motogp machines zijn een stuk sneller,dat dan weer wel..maar komen sinds de invoering van de 800cc blokken meer tegen de kwartliters aan te liggen dan de 990cc machines deden ivm bochtensnelheden...
ik denk alleen dat stoner niet zonder zn electrokitje kan
uiteindelijk is t alleen maar afwachten.
ik hoop dat stoner ook zonder t.c. kan! hij is wel degene die t rossi afgelopen 2 jaar behoorlijk moeilijk heeft gemaakt!
hoe dan ook, ik heb zin in het nieuwe seizoen!
Kom bij lange na niet bij elkaar in de buurt. Totaal andere karakters. Misschien alleen fysiek.
800 is veel krachtiger als de 250cc + is 4 takt en 250cc is 2 takt.
Ik denk het wel. 2006 was zn eerste jaar he, hij heeft inmiddels een hoop meer ervaring op een MotoGP fiets
toen klapte hij er ook vaak af,met traction control...
je ziet tegenwoordig vaak dat stoner halverwege de bocht al bijna vol op het gas gaat,de electronica grijpt toch wel in..
vraag me af of ie zich aan kan passen ?
dat doet meer als de helft van alle motogp rijders, moet je maar opletten bv. Pedrosa
2006 reden ze zonder, waren de 990CC's nog.
2006 wees uit van niet...
dat zeg ik,toen klapte hij er vaak af..zonder traction control,de machines zijn nu dan wel wat " trager " en wat wendbaarder,maar vraag me af of stoner het ook kan zonder het computertje...2006 wees uit van niet...
Weer achteraan als een soort "safetybike" ofzo?
Weer achteraan als een soort "safetybike" ofzo?
banden waren versleten en zo. wel hoopgevend dat ie lang voorin meestreed en 2de tijdens de superpole