Even een vraag voor echte kenners

even een vraag, waarvan ik zeker moet zijn van het antwoord dat iemand geeft (dus iemand die hier al een keer naar geinformeerd heeft oid.)

(rexel??)

Tot hoeveel % meer vermogen.. mag je auto hebben tot hij ge-herkeurt moet worden?
(door een motorswap oid)

heb geen zin in gezeik met politie, dat ik hem na aanhouding/controle moet laten staan e.d
op kenteken is mijn civic een 1.5 16v. maar er ligt een 1.6 vtec (esi) blok in.

zijn wel meerdere mensen die bij hun auto een ander blok erin hangen, daarom zou vast wel iemand dit weten
(weet ook niet wat ik in moet tikken bij google,om mijn antwoord te vinden, dus kom ik ook niet verder mee)

je mag alles geloof ik behalve de cilinderinhoud veranderen

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 20:08:

▶

iemand die hier al een keer naar geinformeerd heeft oid.

Misschien kun je zelf informeren?! Het is maar een idee hoor...

cilinderinhoud veranderen mag, de rest niet

Van wie hou je meer, je vriendin of je auto?

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 20:16:

▶

Van wie hou je meer, je vriendin of je auto?

me vriendin, hoezo?

ok,

ik weet even genoeg

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 20:08:

▶

op kenteken is mijn civic een 1.5 16v. maar er ligt een 1.6 vtec (esi) blok in.

als er veranderingen gedaan worden die niet op het kenteken staan zoals jij nu hebt gedaan,je word aangehouden en de auto gaat mee voor technisch onderzoek,waarbij ze dat verschil van blok vinden, dan worden de papieren in beslag genomen
Dan kan je het opnieuw laten keuren bij de rdw.
Maar een auto in beslag nemen voor technisch onderzoek doen ze alleen als ze het vermoeden hebben dat er iets niet klopt.(heb het zelf mee gemaakt ooit,was meer dwars liggen van die petten)

Als jij als een speer optrekt en ze rijden toevallig achter je,dan snappen hun natuurlijk wel dat er iets niet klopt met je 1.5 als ze de gegevens opvragen v-tec heb immers 70pk meergewoon niet gepakt worden

apk maakt niks uit of je moet er ene legend blok in hebben hangen dus ene 6 cilinder i.p.v een 4 cilinder dan merken ze het verschil van cilinders

idd daar heb je gelijk in..

naja, ik gedraag me meestal netjes..
is bij mij meer voor de 'heb' dan het gebruiken

als er een golf 2 gti'tje met ze gas staat te spelen.. dan heb ik al zoiets van:

was alleen even ter informatie voor mezelf hoe het nou eigelijk zit

bedankt iniedergeval

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 20:08:

▶

even een vraag, waarvan ik zeker moet zijn van het antwoord dat iemand geeft

Waarom vraag je dat niet gewoon aan de mensen die daar over gaan

www.rdw.nl

tis toch 40% vermogenstoenname of bijvoorbeeld het veranderen van het aantal cilinders?

Gewoon rdw vrage eigenlijk inderdaad ja

idd en aantal cilinders moet kloppen dus na mijn mening kan er nog wel wat aan geschroeft worden

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 20:08:

▶

rexel

Moet met een hoofdletter he

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 21:37:

▶

Gewoon rdw vrage eigenlijk inderdaad ja

En zorgen dat je verzekering het goed vind

Uitspraak van verwijderd op zondag 28 september 2008 om 21:14:

▶

www.rdw.nl

Uitspraak van Snanzelot op zondag 28 september 2008 om 20:41:

▶

apk maakt niks uit of je moet er ene legend blok in hebben hangen dus ene 6 cilinder i.p.v een 4 cilinder dan merken ze het verschil van cilinders

2 cylinders meer maakt tegenwoordig voor keuring ook niet meer uit. Ken iemand die er 2 cylinders aangeplakt heeft, geen probleem voor apk. Wel als ze hem aanhouden natuurlijk, herkeuring moet hij nog laten doen.

Bij 40% vermogenstoename moet een herkeuring plaatsvinden. Hoe dat met het aantal cilinders zit weet ik niet.

ik heb het gewoon gemeld bij me verzekering, en die maakte er geen probleem van.

heb verteld dat er een blok ingekomen is met groter vermogen, en van een 1.5 naar 1.6

op me verzekerings papieren staat gewoon: 1.5 dxi (uitvoering optioneel: 1.6 esi 95 Kw)

ideaal...

binnekort even een Custom kleppendeksel laten maken, zondat dat Vtec erop, maar met een afbeelding oid.

zodat niet een 'net van de school agent' gelijk ziet dat het motorblok er niet in thuis hoort.
inlaat spruitstuk is totaal anders van een 1.6 en 1.5, maar dat zal een simpele school agentje waarschijnlijk niet weten.

(die hebben we hier de laatste tijd veel)

Uitspraak van verwijderd op donderdag 23 oktober 2008 om 19:14:

▶

even een Custom kleppendeksel laten maken

dat is opzich wel vet...

vanaf 0 een nieuwe? of gewoon de oude bewerken met een freesbank?

vanaf 0 een nieuwe,

zoiets bijv.

haha die kleppendeksel ken ik...
die is van ingmar ze ouwe EG geweest..

noeste poep

Uitspraak van *Backfire* op vrijdag 24 oktober 2008 om 15:25:

▶

haha die kleppendeksel ken ik...
die is van ingmar ze ouwe EG geweest..

idd, was even een voorbeeltje

Uitspraak van verwijderd op woensdag 22 oktober 2008 om 23:05:

▶

ik heb het gewoon gemeld bij me verzekering, en die maakte er geen probleem van.

heb verteld dat er een blok ingekomen is met groter vermogen, en van een 1.5 naar 1.6

op me verzekerings papieren staat gewoon: 1.5 dxi (uitvoering optioneel: 1.6 esi 95 Kw)

Uitspraak van verwijderd op donderdag 23 oktober 2008 om 19:14:

▶

binnekort even een Custom kleppendeksel laten maken, zondat dat Vtec erop, maar met een afbeelding oid.

zodat niet een 'net van de school agent' gelijk ziet dat het motorblok er niet in thuis hoort.
inlaat spruitstuk is totaal anders van een 1.6 en 1.5, maar dat zal een simpele school agentje waarschijnlijk niet weten.

(die hebben we hier de laatste tijd veel)

Een 'net van de school agent' zal bij een aanhouding waarschijnlijk ook je verzekeringspapieren doorkijken, dus ziet hij het niet aan het blok zelf, dan staat het alsnog in de papieren...
Dus ik snap je bedoeling niet helemaal...?

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 oktober 2008 om 20:30:

▶

Een 'net van de school agent' zal bij een aanhouding waarschijnlijk ook je verzekeringspapieren doorkijken, dus ziet hij het niet aan het blok zelf, dan staat het alsnog in de papieren...
Dus ik snap je bedoeling niet helemaal...?

dus hij ziet op papier dat er een 1.5 in moet liggen...

maar kan aan het kleppendeksel niet zien dat het een 1.6 is;

dus wat voor probleem zal hij er dan van maken?

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 oktober 2008 om 23:07:

▶

dus wat voor probleem zal hij er dan van maken?

Dat er in de verzekeringspapieren staat dat er een ander blok in zit dan origineel, met meer vermogen...

oooow zo..

dus ik zou bijv bij een open controle, beter af zijn om hem gewoon te verzekeren als een 1.5 16v dxi?
maar dan de kans dat ik bij een ongeluk de lul ben aangezien de verzekering dan kan zeggen: wij wisten niet dat het een 1.6 esi was

Uitspraak van verwijderd op zaterdag 25 oktober 2008 om 00:06:

▶

idd, was even een voorbeeltje

helaas zat ie tegen een boom aan...

Uitspraak van verwijderd op zondag 30 november 2008 om 17:41:

▶

dus ik zou bijv bij een open controle, beter af zijn om hem gewoon te verzekeren als een 1.5 16v dxi?
maar dan de kans dat ik bij een ongeluk de lul ben aangezien de verzekering dan kan zeggen: wij wisten niet dat het een 1.6 esi was

gast... gewoon een B18C erin gooien...
politie heeft er de ballen verstand van..
als het er stock uitziet en netjes is gedaan gaat niemand zeuren..
en dan op ze tijd wel een keertje laten omkeuren...

ken meer mensen die het zo hebben gedaan...

maar ff tussendoor... waarom vraag je het in godsnaam op partyflock...

alsof je hier serieuze andwoorden krijgt... ben je gebanned van CCH ofzo?

bij 40% vermogenswinst

Uitspraak van Tim!!! op zondag 30 november 2008 om 21:09:

▶

bij 40% vermogenswinst

idd maar ik doe het niet is my het geld en werk niet waard, btw rij ik er niet heel veel mee