Auto invoeren uit Duitsland

Hallo medePF-ers,

De kans zit er in dat ik weer een eigen auto moet aanschaffen (ik rij nu in een leaseauto) en omdat ik op zoek ben naar een bepaalde auto die in mijn prijsklasse in Duitsland een stuk meer voorkomt dacht ik, eens opzoeken wat het kost om hem te importeren.

Nu zag ik dat die BPM niet eens zoveel is, namelijk voor de auto die ik op het oog heb 444 euro. Dan moet de auto hier gekeurd, wat (via via) mij zo'n 50 euro zal kosten. Dan kom ik dus op een totaalbedrag van 500 euro uit terwijl de auto in vergelijk met een Nederlands vergelijkbaar model zo'n 2000 a 3000 euro goedkoper is daar. Prima deal dus lijkt mij .

Nu is mijn vraag; is het zo makkelijk als ik denk of komen er nog (veel) meer kosten bij? En zo ja, waar moet ik dan aan denken?
De auto die ik in gedachten heb is zo 'oud' dat ik er in NL ook geen garantie op zou hebben o.i.d., dus dat houdt me niet tegen. Helaas weet je nooit 100% zeker wat je koopt, dat geldt in dit geval dus ook.

geen idee

mocht die auto 100% in orde zijn conform de nederlandse wetgeving dan waren dat idd de kosten

Waarom moet je nu weer je eigen auto?

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:39:

op zoek ben naar een bepaalde auto die in mijn prijsklasse in Duitsland een stuk meer voorkomt dacht ik,

Lekker abstract . Golfje, BMW?

wat voor auto is het wan die bpm vind ik best laag

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:45:

mocht die auto 100% in orde zijn conform de nederlandse wetgeving dan waren dat idd de kosten

ja maar het is duitsland he dus de loop moet eraf en je rupsbanden moet je ff vervangen voor wat normale wielen

Hoe zoek je zo'n auto? Dat wil ik wel eens weten.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:51:

100% in orde zijn conform de nederlandse wetgeving

En vergeet die vlaggetjes aan de voorkant met hakenkruizen niet

Er zijn nog wat kleine kosten aan verbonden:
- nieuwe kentekenplaten
- tijdelijke (duitse) verzekering
- transport van je aangekochte wagen vanuit Duitsland

Daarbij betaal je voor elke optie die in de fabriek al aangebracht is extra BPM. Of heb je dat al berekend?

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:39:

Nu is mijn vraag; is het zo makkelijk als ik denk

Je bent er in ieder geval wel meer tijd voor tijd, in vergelijk met de aanschaf van een auto in NL

Auto kopen? Importeren is goedkoper
Een andere auto schaft u in het buitenland veel goedkoper aan. U koopt in Duitsland bijvoorbeeld een Audi A8 voor de prijs van een A6. Als u maar weet hoe. Zes stappen.
Dossier Wagenpark
U kunt niet alleen kosten besparen op de aanschaf van een auto, maar ook op de leasekosten en brandstof. Lees er alles over in het dossier wagenpark.

Naar het dossier

Stap 1. Internet
Van de buurlanden is Duitsland het meest gunstig om een auto te importeren. Zowel wat betreft belastingen als het aanbod aan kwalitatief dure auto's. Er zijn diverse autosites waar u uw nieuwe auto kunt vinden.Het is handig om bij uw zoekvoorkeuren het aantal hits te beperken tot postcodes die net over de grens liggen, bijvoorbeeld in een straal van 200 km vanaf postcode 47533 (net over de grens van Arnhem). Dan hoeft u niet helemaal naar Beieren af te reizen. Let bij het selecteren van een auto op de leeftijd. U krijgt namelijk meer korting op de Belasting op personenauto's (BPM) naarmate de auto ouder is.
Autosites:
Mobile.de
Autorola
PKW-city
Ebaymotors
Auto-on
Webauto
Autoscout24



Stap 2. BPM restbedrag berekenen
Ter illustratie kiest zibb.nl voor een auto van januari 2004. In Duitsland betalen wij voor deze gebruikte auto € 45.000. Deze auto koste nieuw (2004) in Nederland € 134.000. In deze prijs zit ongeveer € 35.000 aan BPM opgenomen. Bij het op kenteken zetten in Nederland van een auto uit het buitenland moet voordat een Nederlands kenteken wordt verkregen rest-BPM betaald worden.
De hoogte van dit rest-BPM bedrag werd tot voorkort berekend middels de BPM tabel.
Eind 2006 is hier verandering in gekomen. U heeft nu de keuze of u de rest-BPM via de tabel wil laten berekenen, via een taxatierapport of via een koerslijst. Dit is goed nieuws omdat u kunt kiezen voor de laagste waardebepaling met als gevolg een lager af te dragen bedrag aan BPM.
Een taxatierapport kan opgemaakt worden door een autotaxateur. Als de belastingdienst bij de aangifte BPM de waarde van de auto in het taxatierapport niet juist acht, kan een contra expertise worden uitgevoerd over de waarde van de auto.

Stap 3. Kopen
Voor u de auto daadwerkelijk koopt, is het verstandig deze door een officiële merkdealer te laten keuren. Maak bij het tekenen van het koopcontract duidelijke afspraken over betaling en aflevering. Een mondeling contract kan ook, maar beter is om de afspraken over bijvoorbeeld eventueel extra afleveringskosten schriftelijk vast te leggen.

Stap 4. Transport
U mag niet zomaar wegrijden in uw nieuwe auto. U heeft namelijk geen kentekenbewijs. Er zijn verschillende opties om de auto naar Nederland te krijgen.
1. Auto-ambulance
Regel een auto met aanhanger voor autovervoer. Houd wel rekening met het gewicht van de auto-ambulance en de auto die daar op staat. In de praktijk betekent dit dat alleen een grote bestelauto of terreinauto als trekkende auto kan en mag fungeren. Doet u zelf het vervoer, dan bent u zo'n honderd euro kwijt voor de huur van de aanhanger. Denk wel even aan het afsluiten van een transportverzekering wanneer u voor eigen vervoer kiest. U kunt hiervoor contact opnemen met een verzekeringsagent.

2. Transportondernemer
In plaats van zelf uw auto te vervoeren kunt u ook hulp inschakelen van een transportondernemer. De kosten voor het inhuren liggen vaak fors hoger. Meestal rekenen transportondernemers per kilometer. Wel is het aan te raden bij verschillende bedrijven naar de kosten te informeren en te vragen of bij die kosten de transportverzekering en brandstof zijn inbegrepen.

3. Tijdelijk Duits kenteken
Vraag bij de Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) een tijdelijk Duits kenteken aan. Het grote nadeel hiervan is dat u hiermee niet in Nederland mag rijden. Vanaf de Nederlandse grens zal er dan toch een auto-ambulance moeten worden geregeld.

Stap 5. Kenteken aanvragen
Als de wagen in Nederland is, moet u hem van een Nederlands kenteken voorzien. Hiervoor maakt u een afspraak bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) (0900-0739) die de auto keurt. Deze stuurt u een overzicht van wat u moet meenemen naar de keuring. Denk hierbij aan:


Buitenlands voertuigdocument inclusief bewijs van afmelding plus een voor dit voertuig afgegeven CVO (conformiteitsverklaring / certificaat van overeenstemming)

Rijbewijs of geldig paspoort

Uittreksel uit bevolkingsregister

Bewijs dat het voertuig in het buitenland is gekocht (nota of aankoopovereenkomst).

Daarbij krijgt u het verzoek alvast de verwijderingsbijdrage (45 euro) te voldoen. Met dit geld zorgt Auto Recycling Nederland (ARN) voor de milieuverantwoorde recycling van auto's in Nederland. Zonder dit laatste wordt de auto niet gekeurd. Het kan handig zijn bij de keuringsaanvraag meteen om een (gratis) eendagskenteken voor de dag van de keuring te vragen. U kunt daarmee van en naar de RDW-keuring rijden. Voor deze APK-achtige keuring en de bijbehorende documenten bent u zo'n 127 euro kwijt. Hierna mag u doorrijden naar het aangiftepunt BPM. Dat is veel gevallen in hetzelfde gebouw gehuisvest.

Stap 6. Belastingdienst
Een ambtenaar van de Belastingdienst bekijkt de gekeurde auto nogmaals om de BPM te bepalen. Deze kijkt onder meer naar de nettocatalogusprijs, de uitvoering, de opties en de leeftijd van de auto. Wanneer u gebruik wilt maken van de tegenbewijsregeling moet u dit nu melden. Doet u dit niet dan gaat de Belastingdienst uit van de standaardregels. Achteraf kunt u dan geen aanspraak meer maken op de tegenbewijsregeling.
De waarde wordt nu vastgesteld al dan niet gebruik makende van de tegenbewijsregeling en de waarde wordt ingevuld in de computer van de belastingdienst. De BPM wordt ter plekke berekend en deze mag u direct per PIN of achteraf per acceptgiro betalen. Nadat de BPM betaling is ontvangen wordt het kenteken aangevraagd. Het kenteken wordt u ongeveer een week na de aanvraag toegestuurd.
Berekeningstabel BPM

Conclusie
Het importeren duurt vanaf het kopen tot en met het krijgen van het kenteken een maand. Het alternatief om bij een Nederlandse merkdealer eenzelfde wagen te halen zou 15.000 tot 20.000 euro duurder zijn geweest.

Laatste update: juli 2007


Donderdag 20 januari 2005, Alex Jansen/http://www.zibb.nl/Bedrijfsvoering/Eigen-zaak/Eigen-zaak-artikel/Auto-kopen-Importeren-is-goedkoper.htm

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:39:

is het zo makkelijk als ik denk of komen er nog (veel) meer kosten bij? En zo ja, waar moet ik dan aan denken?

Extra afschrijving.

een geimporteerde auto brengt bij inruil/verkoop minder op dan een originereel nederlandse auto.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:51:

Hoe zoek je zo'n auto? Dat wil ik wel eens weten.

www.mobile.de

www.ebay.de

Uitspraak van M. op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:46:

Waarom moet je nu weer je eigen auto?

Heb ergens gesolliciteerd en dat was een veelbelovend gesprek en érg leuk Daar krijg je alleen geen auto van de zaak in principe en al zou dat kunnen dan zou het in dat geval ff te duur worden (is in Hilversum, nog geen 20km verderop).

Uitspraak van Gekke Meneer op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:49:

Lekker abstract . Golfje, BMW?

Polo Heb al Polo (1.6) gereden en dat was toch wel m'n droomwagentje, maar die moest weg ivm aanschaf diesel (seat ibiza TDi GT Sport). En die diesel moest weer weg ivm verkrijgen auto vd zaak . Ben nog steeds Polo fan, dus vandaar Hier zijn ze toch wat schaarser (en dus veel duurder) als je geen standaard uitvoering wilt.

Uitspraak van verwijderd op dinsdag 21 augustus 2007 om 21:51:

Hoe zoek je zo'n auto? Dat wil ik wel eens weten.

Ik heb op de sites gekeken die in die lange reply genoemd worden En mijn ouders hebben kennisen in Duitsland die ook voor me op zoek kunnen eventueel. Dat hebben ze al eerder gedaan én een super auto gevonden, maar tegen de tijd dat wij ongeveer op weg waren met uitzoeken hoe het zat met invoeren was ie verkocht

Uitspraak van TIM TWSTD op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:00:

- nieuwe kentekenplaten
- tijdelijke (duitse) verzekering
- transport van je aangekochte wagen vanuit Duitsland

Dat zal zo duur niet zijn, die verzekering is dus voor korte tijd lijkt me?! En transport is gratiesj..

Uitspraak van Lenny theluxe op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:10:

Extra afschrijving.

een geimporteerde auto brengt bij inruil/verkoop minder op dan een originereel nederlandse auto.

Dat weet ik dan wel weer, maar het gaat om een autootje van zo'n 8 jaar oud die nu rond de 3000 euro kost. Ik denk dat dat dan niet veel meer zal schelen als ik er 2 jaar in rijd.

Uitspraak van TIM TWSTD op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:00:

Daarbij betaal je voor elke optie die in de fabriek al aangebracht is extra BPM. Of heb je dat al berekend?

Oh ja dit nog ff, das wel kut Hoe zit dat bijv. met airco, lederen bekleding, stoelverwarming?! Wordt dat allemaal meegerekend?! En is het een percentage wat je betaalt ofzo?

Dingen als velgen gaan eraf..ff originele bandjes/velgjes eronder, audiosysteem ff vervangen door radio/casette speler etc.

Heb iets als dit op het oog:

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:28:

maar het gaat om een autootje van zo'n 8 jaar oud

dan heb je idd verreweg de meeste afschrijving al gehad.

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:30:

Hoe zit dat bijv. met airco, lederen bekleding, stoelverwarming?! Wordt dat allemaal meegerekend?

Dat word idd meegerekend, alles wat niet bij de standaarduitrusting van de auto hoort (opties dus) worden meegerekend.
Alles wat al standaard op de auto zit, zit al bij het bpm bedrag van de auto in.
Welk percentage daarvoor genomen word weet ik niet uit m'n hoofd, maar ik wil morgen op me werk wel ff voor je kijken..

Uitspraak van Lenny theluxe op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:35:

dan heb je idd verreweg de meeste afschrijving al gehad.

Precies..tegen de tijd dat ik 'm weg doe normaal gesproken is 't een autootje voor studentjes Dus of ik dan 1000 of 750 euro krijg vind ik niet zo belangrijk

Uitspraak van Lenny theluxe op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:35:

Dat word idd meegerekend, alles wat niet bij de standaarduitrusting van de auto hoort (opties dus) worden meegerekend.
Alles wat al standaard op de auto zit, zit al bij het bpm bedrag van de auto in.
Welk percentage daarvoor genomen word weet ik niet uit m'n hoofd, maar ik wil morgen op me werk wel ff voor je kijken..

Hmm..komt dus nog wel wat bij dan.. Als je wilt graag!
Maar dan nog..als die km-standen enigzins kloppen als vermeld dan scheelt het toch zo'n 2000 euro met NL. Dus dan kan 't nog goed uit.
Zag wel op de autobelasting site dat ik snel moet zijn, binnen 3 maanden gaat het tarief flink omhoog. Waar ik nu 444 zou betalen (voor de standaard uitvoering) wordt het 730 later dit jaar

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:28:

Heb ergens gesolliciteerd en dat was een veelbelovend gesprek en érg leuk Daar krijg je alleen geen auto van de zaak in principe en al zou dat kunnen dan zou het in dat geval ff te duur worden (is in Hilversum, nog geen 20km verderop).

Wat gezellig lekker dicht in de buurt bij MIJ

Als er assesoires, zoals een andere uitlaat e.d op en aan zitten. Let er dan op dat deze TUV gekeurt zijn, evenals de auto zelf natuurlijk.

Verder is het echt zo makkelijk als het lijkt

www.autoscout.de

Uitspraak van M. op dinsdag 21 augustus 2007 om 23:18:

Wat gezellig lekker dicht in de buurt bij MIJ

Dat is ook 1 van de redenen dat ik 't wel wil

Uitspraak van tot de schijt ons doodt op dinsdag 21 augustus 2007 om 23:32:

https://vip.partyflock.nl/topic/967681:Nissan_Almer­a_175_APK_juni_2008.html

Gast, ik zei dat ik een auto zoek

Uitspraak van Pro-Hcore op woensdag 22 augustus 2007 om 00:23:

Als er assesoires, zoals een andere uitlaat e.d op en aan zitten. Let er dan op dat deze TUV gekeurt zijn, evenals de auto zelf natuurlijk.

Ok, dat wist ik nog niet! Auto wel natuurlijk maar bijv. die uitlaat niet! Thnx!

Uitspraak van TLN op woensdag 22 augustus 2007 om 06:45:

Dat is ook 1 van de redenen dat ik 't wel wil

bpm zal best kloppen. je schrijft af op het restbedrag van de bpm en na 8 jaar is de bpm afgeschreven. de eerste 3 jaar is de bpm het hoogste. die overige kosten zoals kentekenregistratie etc. zijn niet zo hoog. 9 van de 10 keer is een auto van 4 jaar en ouder stukken voordeliger in duitsland dan in nederland na alle kosten te hebben voldaan

Dat de bpm na 8jaar is afgeschreven is al ffies niet meer hoor

Uitspraak van Ramirez Blanco op woensdag 22 augustus 2007 om 10:23:

bpm zal best kloppen. je schrijft af op het restbedrag van de bpm en na 8 jaar is de bpm afgeschreven. de eerste 3 jaar is de bpm het hoogste. die overige kosten zoals kentekenregistratie etc. zijn niet zo hoog. 9 van de 10 keer is een auto van 4 jaar en ouder stukken voordeliger in duitsland dan in nederland na alle kosten te hebben voldaan

Uitspraak van Rexel op woensdag 22 augustus 2007 om 10:42:

Dat de bpm na 8jaar is afgeschreven is al ffies niet meer hoor

Jammer weer Had namelijk een autootje op het oog uit 97 nu

Uitspraak van Rexel op woensdag 22 augustus 2007 om 10:42:

Dat de bpm na 8jaar is afgeschreven is al ffies niet meer hoor

klopt mits de douane anders beslist over de gebruiksduur.
maarja tm het 8ste jaar is al 84% van de bpm sws afgeschreven, dus dat is bijna niets meer bij een bv vw polo.

als het goedkoper is dan doe ik het meschien ook

Uitspraak van mieske90 op woensdag 22 augustus 2007 om 18:01:

als het goedkoper is dan doe ik het meschien ook

Ga anders gelijk in duitsland wonen

Klopt er is alleen nog een rest bpm bij oudere auto's . Ik heb destijds m'n golf wob gti ook uit Duitsland geimporteerd. Kost allemaal wel ff iets meer tijd ( rdw had het toen ook erg druk ) , maar het is echt wel lucratief.

Uitspraak van TLN op dinsdag 21 augustus 2007 om 22:30:

Heb iets als dit op het oog:

heb je je bril wel op

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 18:29:

heb je je bril wel op

Vreemd genoeg dacht ik dat ik in een auto mag rijden die IK leuk vind

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 18:34:

dacht ik

Denken staat vrij maar je dacht het dus is voorbij

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 18:34:

auto mag rijden

Als je maar niet gaat zitten kutten op de linkerbaan

o ja sorry maar moets het ff kwijt je inkijk is niet bepaald sexy te noemen want ze hangen een beetje

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 18:45:

Als je maar niet gaat zitten kutten op de linkerbaan

frustraties jochie?

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 18:45:

o ja sorry maar moets het ff kwijt je inkijk is niet bepaald sexy te noemen want ze hangen een beetje

Right..en nou niet stiekem vannacht dromen over die 'hangende' tieten he

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:06:

frustraties jochie?

Ja meestal wel als ik op de weg zit ik erger me aan de meeste domme/simpele/oude/vrouwelijke mensen. Dan met name van die types die langzaam opzij gaan van links naar rechts. Mensen die je zien aankomen en hem ervoor gooien terwijl achter je leeg is en dan doen of er niks aan de hand is. Mensen die groot licht seinen als je ze rechts inhaalt, terwijl ze echt eerder naar links hadden kunnen gaan mensen die op de middelste baan rijden en dan denken dat het hoort om zo dicht bij de belijning te rijden en zo zijn er nog meer dingen. Af en toe gaat indd je bloed sneller koken. Heb dit vreemd genoeg alleen op de snelweg maarja komt wel weer goed.

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:06:

nou niet stiekem vannacht dromen

Maak je daar maar niet druk om die van me vriendin staan fier voorruit

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:13:

Heb dit vreemd genoeg alleen op de snelweg maarja komt wel weer goed

En dus dacht jij bij jezelf, dat moet zij geweest zijn

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:13:

Maak je daar maar niet druk om die van me vriendin staan fier voorruit

Dat scheelt, de mijne ook Als die van jouw vriendin nog steeds niet 'hangen' als ze voorover ligt dan heeft ze waarschijnlijk ergens de laatste 3 maanden siliconen laten plaatsen

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:15:

niet 'hangen'

No little size b75.

En eff on topic:
je kan beter een auto kopen in NL want met een geimporteerde auto is de restwaarde lager dan een orgineel NL auto. Tevens als je een auto in NL koopt heb je zowiezo je bovag garantie, mocht er iets kaduuk gaan

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:22:

No little size b75

Dat is niet klein

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:22:

je kan beter een auto kopen in NL want met een geimporteerde auto is de restwaarde lager dan een orgineel NL auto. Tevens als je een auto in NL koopt heb je zowiezo je bovag garantie, mocht er iets kaduuk gaan

Zoals je al zag ging het om een oudere auto, dus dan is dit niet echt van toepassing Anyway, hele verhaal gaat al niet door, blijf nog ff bij m'n eigen baas met auto vd zaak.

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:24:

bovag garantie

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:24:

Dat is niet klein

mwah handje vol

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:27:

mwah handje vol

(Verplichte) Bovag garantie gaat pas in bij auto's die je koopt voor 4500 euro of meer, dus nvt.

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:27:

mwah handje vol

Nou dan Zo heel veel groter zijn de mijne ook niet en de mijne kunnen technisch gezien niet hangen, laten we 't daar op houden.

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:32:

de mijne kunnen technisch gezien niet hangen

E=MC2

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:32:

die je koopt voor 4500 euro

oow vandaar

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:36:

E=MC2

Siliconen=stevigheid, zo duidelijk?

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 19:36:

oow vandaar

Ik was op zoek naar 'n goedkoop bakkie

Uitspraak van TLN op woensdag 29 augustus 2007 om 19:40:

Siliconen=stevigheid

nee joh is niet waar

Uitspraak van Lepson op woensdag 29 augustus 2007 om 20:13:

nee joh is niet waar

Heb jij ze ook?