Auto's uitbouwen look & PK's!

Hey laat ff zien wat jullie met je car doen!!
uitbouwen voor de look of pk's of alle2?
heb je ook foto's van je monster? laat is zien
en wat ga je er mee doen.

Meld elke verandereng aan je car ff in dit topic

ik heb een Honda Civic 1,5 DXI 1993
1. hij is verlaagd blauwe veren
2. Ster velgen 195 (15 inch)
3. open luchtfilter
4. uitlaat vanaf catalisator vernieuwd (lekker gelluidje)
5. race stuur
6. zilver sproeiers (blauw licht)
7. helder wit/blauw voor licht lampjes
8. blauwe binnen verlichting
9. net heb ik een achter spoiler in elkaar gezet (zie foto)
10. 2 zijkanten donker gemaakte ramen

dit staat op de planning:

1. blauwe verlichting in achterbak en motorkap + onder de auto
2. zij skirts en voor/achter lage bumper
3. achter en 2x zij ruitjes voor wil ik blinderen
4. motorkap: grote luchtinlaat maar niet hoog
5. meer pk's of andere motor (v-tec)
6. interieur: div.. , versnellings pook
veranderen met zilver look en meer blauw.. , binnen, div kleine dingetjes zilver spuiten,
toeren teller blauw achtergrond oranje tellers.. geen zwart op wit vind ik niks...
7. race benzine klepje (geen sticker)
oude foto:


nieuwe foto:

Ik zal binnekort wel ff filmpie ervan online pleuren. Maar dat is voor mij de enige golf dat ik zeg, die is vet. Andere vw'tjes boeie me niet zo

een G60 kan echt vet klinken.. een vr6 klinkt van zichzelf al lekkerrrrrrrrrr
moet je wel dat @$#@#@$ standaard luchtfilter dr uit trekken
je bereikt er verder geen ruk mee.. maar als je dan echt gas geeft.. DAN hoor je die roffel

Audi RS6......

Dat is helemaal niet meer te doen in Nederland. Je zou 'm moeten uitvoeren naar Duitsland, ombouwen, laten keuren en daarna opnieuw invoeren. Dat is tegenwoordig, volgens mij, de enige manier!

das niet het ergste probleem.. maar al die papieren..
bpm terug vorderen bij uitvoeren, en weer betalen bij invoeren

het gaat volgens mij wel, maar het probleem is dat je met een auto van +/- 20 jaar oud van 4 naar 6 cilinders gaat, en dan verwachten ze ook dat je alles maar dan ook alles aanpast, van steunen tot remmerij

en die lui van de rdw zijn altijd zo lekker behulpzaam niet!!!!!!!!

Als je in je auto 300 pk propt, lijkt mij vanzelfsprekend dat je je remmen ook aanpast. Of zeg ik nu iets nieuws??? Is niet echt veilig gevoel met 250 rijden en je moet plotseling remmen, maar je heb standaard schijfjes. Lijkt mij hoor. Ik weet niet hoe jullie VW'ers dat doen

ik heb het ook over het gewicht van een 6pitter etc etc.

btw met een golf 1 kan je niet boven de 250 anders popt de voorruit eruit als je ze niet aanpast

idd uitvoeren naar duitsland is de enige manier om een golfie op 6cilinder kenteken te krijgen.......slecht­e herinneringen aan veel papieren.........

maar maakt dat stapeltje papier werk nou uit als je een project auto gaat beginnen?

of je er nu 1000 of 1100 uur mee bezig bent.......

dat is zeker waar....

ik heb weer wat moois....net een g-lader gemonteerd van het geweldige bedrijf mrg...ik start die auto, loopt die glader op een hoop

M-R G-lader is een KUT bedrijf

MRG is niet hetzelfde als M-R G lader

Ik heb ook zeer slechte ervaringen met een G-Lader revisiebedrijf in Buitenpost (Fr.). Ben ff de naam kwijt...

GRS: de G-lader revisie specialist

deze week gaan we maar ff terug met die lader hoop dat er garantie opzit

merk je snel genoeg....

heb m'n nieuwe velgjes der ff ondergeschroefd, en het resultaat mag er wezen denk ik
nu de motor nog reviseren, en m'n golfje is klaar

hmmmzzz kan je velgen niet echt goed zien zo.....maar goed, het is een , das altijd goed

het zijn RSL's

9j achter? voor 8j ofzo?

7,5 voor, 8,5 achter

Ziet er goed uit!

Niet van plan om er een 'booskijker' op te zetten? Vind ik altijd erg mooi in combinatie met 2 lampen i.p.v. 4!

ik vind hem wel strak zo.....

Ik heb vandaag ook wat leuks gedaan, ik heb een corrado SLC (meest luxe amerikaanse uitvoering) die dus begrensd was op 195kilometer per uur...dus ik ben vandaag ff een dagje aan het kloten geweest met eprommetjes...result­aat 245heb ik er net ff mee gereden (durfde niet harder, winterwielen mogen maar 210)

resultaat van net...heb nog ff gauw me zomerwielen eronder gezet.....

ziet ik dat nou goed?? olie temperatuur 190 graden??
wanneer is de friet klaar??

amerikaanse corrado......fahrenh­eit

verrek ja.. dacht al

wat kost dat nou.. beetje epromm verbouwen?

hebbie zelf een programeer apparaat en de software??

doe ik zelf

en kun je dan ook testen of tie over het hele toerengebied wel rijk genoeg loopt ? voor dat alles in elkaar gaat lopen?

natuurlijk kan ik dat.....met een lambda meter (fuel/air)

maar goed, daar heb ik verders ook nog nix aan veranderd, heb alleen die snelheid eruitgehaald, en de toerenbegrenzer verlegd naar 7300rpm

Ik kon um nie laten liggen op Speed & Design:

oke

hehehe... en dat op een kadett
of is et een uno?

Kadett jah

Deel 1 van audio van een berlingo

ik hoop niet dat je met die infinity versterker die jbl sub gaat sturen?

mooi spul, kost je weer nix
mediamarkt?

Die infinity knald weer de deur uit en er komt een hollywood.

Heb zo'n gevoel dat die infinity het niet allemaal aankan

Ik weet nog wel een mooie 15 inch sub van DLS te koop! PB voor info...

waar kan je een heel audio set voor je car kopen??

4 speakers
1 sub
1 ampfiler
1 head unit

iemand een 200sx kopen??

snel als de brandweer


1000 Pleuro!

foto?

aardig voor zo weinig geld

ja maar heb wel lichte parkeerschade opgelopen door een of andere hannes die er effe tegenaan ging

en niets laten weten van hem/haar...grrrrrrrr hekel aan!

Voor de rest hier en daar wat opknapdingetjes(klei­n) maar TOP auto voor de rest!

waar kan je een heel audio set voor je car kopen??

4 speakers
1 sub
1 ampfiler
1 head unit